बेबाक · Editorial
With an Indian dead in Hormuz and the rupee at 95.65, India needs a strategy, not a seat on the shoreहोर्मुज़ में एक भारतीय की मौत और 95.65 पर पहुंचा रुपया: भारत को किनारे बैठने के बजाय एक ठोस रणनीति की आवश्यकता हैহরমুজে এক ভারতীয়ের মৃত্যু ও টাকার দাম ৯৫.৬৫-তে নামার পর ভারতের প্রয়োজন নিজস্ব কৌশল, কেবল তীরে বসে দর্শক হওয়া নয়होर्मुझमध्ये एका भारतीयाचा मृत्यू आणि रुपया ९५.६५ वर असताना भारताला एका धोरणाची गरज आहे, किनाऱ्यावरून बघ्याची भूमिका नकोహోర్ముజ్లో ఒక భారతీయుడి మృతి, 95.65 వద్ద రూపాయి, భారతదేశానికి కావాల్సింది వ్యూహం, తీరాన కూర్చోవడం కాదుஹோர்முஸில் இந்தியர் பலி, ரூபாயின் மதிப்பு 95.65: இந்தியாவுக்குத் தேவை ஒரு வியூகம், கரையில் வேடிக்கை பார்ப்பதல்லહોર્મુઝમાં ભારતીય નાવિકનું મોત અને ૯૫.૬૫ના સ્તરે રૂપિયો: ભારત કિનારે બેસી ન રહી શકે, રણનીતિ ઘડવી જ પડશે
A widening US-Iran confrontation over the Strait of Hormuz has already cost an Indian life and weakened the rupee; New Delhi cannot watch from the beach.होर्मुज़ जलडमरूमध्य को लेकर अमेरिका-ईरान के बीच बढ़ते टकराव की कीमत एक भारतीय की जान और कमज़ोर होते रुपये के रूप में चुकानी पड़ी है; नई दिल्ली अब किनारे बैठकर तमाशा नहीं देख सकती।হরমুজ প্রণালীকে কেন্দ্র করে আমেরিকা ও ইরানের মধ্যে প্রসারিত সংঘাতের জেরে ইতিমধ্যেই এক ভারতীয়ের মৃত্যু হয়েছে এবং টাকার দামও কমেছে; নয়াদিল্লি এখন কেবল দূর থেকে দাঁড়িয়ে এই দৃশ্য দেখতে পারে না।होर्मुझच्या सामुद्रधुनीवरून अमेरिका आणि इराण यांच्यात वाढत्या संघर्षात एका भारतीयाला आधीच प्राण गमवावे लागले आहेत आणि रुपया कमकुवत झाला आहे; नवी दिल्ली आता किनाऱ्यावरून नुसता तमाशा पाहू शकत नाही.హోర్ముజ్ జలసంధిపై అమెరికా-ఇరాన్ మధ్య ముదురుతున్న ఘర్షణ ఇప్పటికే ఒక భారతీయుడి ప్రాణాలను బలిగొంది మరియు రూపాయిని బలహీనపరిచింది; న్యూఢిల్లీ తీరం నుండి కేవలం చూస్తూ ఉండిపోకూడదు.ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி தொடர்பாக அமெரிக்க-ஈரான் இடையே விரிவடையும் மோதல் ஏற்கனவே ஒரு இந்தியரின் உயிரைப் பறித்துள்ளதோடு, ரூபாயின் மதிப்பையும் பலவீனப்படுத்தியுள்ளது; புதுடெல்லி இனியும் கரையில் நின்று வேடிக்கை பார்க்க முடியாது.હોર્મુઝની સામુદ્રધુની મુદ્દે અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચે વકરી રહેલા તણાવે એક ભારતીયનો ભોગ લીધો છે અને રૂપિયાને નબળો પાડ્યો છે; નવી દિલ્હી હવે કિનારે બેસીને તમાશો ન જોઈ શકે.
What has happenedक्या हुआ हैকী ঘটেছেकाय घडले आहेఏమి జరిగిందిஎன்ன நடந்தது?ઘટનાક્રમ
A conflict that began in late February has escalated from threat to the machinery of war. At the North Atlantic Treaty Organization Summit in Ankara on July 8, the US President declared the ceasefire with Iran "over", after American missile strikes hit Iranian air-defence systems and Revolutionary Guard boats. Washington has since notified the US Congress that it is again at war, invoking a 60-day window to use force in the region without further approval, and announced a blockade of Iranian shipping in the Gulf with a 20 percent toll on eligible cargo for "safe passage". Tehran insists the Strait of Hormuz's future be settled in consultation with Oman. Between these positions sits a narrow Persian Gulf route whose disruption is already feeding fears over crude oil prices and commercial shipping.
फरवरी के अंत में शुरू हुआ एक संघर्ष अब धमकियों से आगे बढ़कर युद्ध तंत्र में तब्दील हो गया है। 8 जुलाई को अंकारा में उत्तर अटलांटिक संधि संगठन (नाटो) शिखर सम्मेलन में, अमेरिकी राष्ट्रपति ने ईरान के साथ युद्धविराम को "खत्म" घोषित कर दिया। यह घोषणा अमेरिकी मिसाइलों द्वारा ईरानी वायु-रक्षा प्रणालियों और रिवोल्यूशनरी गार्ड की नौकाओं को निशाना बनाने के बाद की गई। वाशिंगटन ने तब से अमेरिकी कांग्रेस को सूचित कर दिया है कि वह फिर से युद्ध में है, जिसके तहत बिना किसी अतिरिक्त मंज़ूरी के इस क्षेत्र में बल प्रयोग करने के लिए 60 दिन की मोहलत मांगी गई है, और खाड़ी में ईरानी जहाजों की नाकेबंदी की घोषणा की गई है, जिसमें "सुरक्षित मार्ग" के लिए योग्य कार्गो पर 20 प्रतिशत का टोल लगाया गया है। तेहरान का जोर इस बात पर है कि होर्मुज़ जलडमरूमध्य का भविष्य ओमान के परामर्श से तय किया जाना चाहिए। इन दोनों रुख के बीच फारस की खाड़ी का एक संकरा मार्ग स्थित है, जिसके बाधित होने से कच्चे तेल की कीमतों और वाणिज्यिक नौवहन को लेकर पहले ही आशंकाएं गहरी हो रही हैं।
ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে শুরু হওয়া এক দ্বন্দ্ব এখন সাধারণ হুমকির পর্যায় পেরিয়ে রীতিমতো যুদ্ধযন্ত্রে পরিণত হয়েছে। ৮ জুলাই আঙ্কারায় আয়োজিত নর্থ আটলান্টিক ট্রিটি অর্গানাইজেশন-এর (ন্যাটো) শীর্ষ সম্মেলনে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ইরানের সঙ্গে অস্ত্রবিরতি 'শেষ' বলে ঘোষণা করেছেন; যার আগেই মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র ইরানের আকাশ-প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং রেভোলিউশনারি গার্ডের নৌকোগুলিতে আঘাত হেনেছিল। এরপর ওয়াশিংটন মার্কিন কংগ্রেসকে অবহিত করেছে যে তারা পুনরায় যুদ্ধে অবতীর্ণ হয়েছে, এবং পরবর্তী অনুমোদন ছাড়াই ওই অঞ্চলে শক্তি প্রয়োগের জন্য ৬০ দিনের একটি সময়সীমা জারি করেছে। এছাড়া উপসাগরীয় অঞ্চলে ইরানি জাহাজ চলাচলের ওপর অবরোধ ঘোষণা করা হয়েছে এবং 'নিরাপদ যাতায়াতের' জন্য উপযুক্ত পণ্যবাহী জাহাজের ওপর ২০ শতাংশ টোল আরোপ করা হয়েছে। অন্যদিকে তেহরানের দাবি, হরমুজ প্রণালীর ভবিষ্যৎ ওমানের সঙ্গে আলোচনার মাধ্যমেই নির্ধারণ করতে হবে। এই দুই অবস্থানের মাঝখানে দাঁড়িয়ে রয়েছে পারস্য উপসাগরের এক সঙ্কীর্ণ পথ, যার বিঘ্নিত চলাচল ইতিমধ্যেই অপরিশোধিত তেলের দাম এবং বাণিজ্যিক জাহাজ পরিবহন নিয়ে আশঙ্কা তৈরি করছে।
फेब्रुवारीच्या अखेरीस सुरू झालेल्या संघर्षाचे रूपांतर आता केवळ धमक्यांमधून प्रत्यक्ष युद्धयंत्रणेत झाले आहे. ८ जुलै रोजी अंकारामध्ये झालेल्या 'नॉर्थ अटलांटिक ट्रीटी ऑर्गनायझेशन'च्या (नाटो) शिखर परिषदेत, अमेरिकेच्या क्षेपणास्त्रांनी इराणची हवाई-संरक्षण यंत्रणा आणि 'रिव्होल्युशनरी गार्ड'च्या नौकांवर हल्ला केल्यानंतर अमेरिकेच्या राष्ट्राध्यक्षांनी इराणसोबतचा युद्धविराम "संपल्याचे" जाहीर केले. वॉशिंग्टनने त्यानंतर अमेरिकन काँग्रेसला सूचित केले आहे की ते पुन्हा युद्धस्थितीत आहेत; त्यांनी आणखी कोणतीही परवानगी न घेता या प्रदेशात लष्करी बळाचा वापर करण्यासाठी ६० दिवसांच्या मुदतीचा अधिकार लागू केला आहे, आणि आखातात इराणच्या नौवहनावर नाकेबंदीची घोषणा केली आहे. यात "सुरक्षित मार्गासाठी" पात्र मालावर २० टक्के टोल लादण्यात आला आहे. ओमानशी चर्चा करूनच होर्मुझ सामुद्रधुनीचे भवितव्य ठरवले जावे, असा तेहरानचा आग्रह आहे. या दोन टोकांच्या भूमिकांच्या मध्यभागी पर्शियन आखाताचा एक अरुंद मार्ग आहे, ज्यातील व्यत्ययामुळे कच्च्या तेलाच्या किमती आणि व्यावसायिक नौवहनाबद्दल आधीच भीतीचे वातावरण निर्माण झाले आहे.
ఫిబ్రవరి చివరిలో మొదలైన ఒక ఘర్షణ, కేవలం బెదిరింపుల స్థాయిని దాటి యుద్ధ యంత్రాంగం మోహరింపునకు దారితీసింది. జూలై 8న అంకారాలో జరిగిన నార్త్ అట్లాంటిక్ ట్రీటీ ఆర్గనైజేషన్ సమావేశంలో, ఇరాన్ వైమానిక రక్షణ వ్యవస్థలు మరియు రెవల్యూషనరీ గార్డ్ పడవలపై అమెరికా క్షిపణి దాడుల అనంతరం ఇరాన్తో కాల్పుల విరమణ "ముగిసింది" అని అమెరికా అధ్యక్షుడు ప్రకటించారు. అప్పటి నుండి తదుపరి ఆమోదం లేకుండా ఈ ప్రాంతంలో బలగాలను మోహరించేందుకు 60 రోజుల గడువును ప్రయోగిస్తూ వాషింగ్టన్ అమెరికా కాంగ్రెస్కు తాను మళ్లీ యుద్ధంలో ఉన్నట్లు తెలియజేసింది. అంతేకాక గల్ఫ్లో ఇరాన్ నౌకల రాకపోకల దిగ్బంధనాన్ని ప్రకటిస్తూ "సురక్షిత ప్రయాణం" కోసం అర్హత కలిగిన సరుకులపై 20 శాతం సుంకాన్ని ప్రకటించింది. హోర్ముజ్ జలసంధి భవిష్యత్తును ఒమన్తో సంప్రదింపుల ద్వారానే పరిష్కరించాలని టెహ్రాన్ పట్టుబడుతోంది. ఈ రెండు వాదనల మధ్య ఇరుక్కున్న ఒక ఇరుకైన పర్షియన్ గల్ఫ్ మార్గపు అంతరాయం, ఇప్పటికే ముడి చమురు ధరలు మరియు వాణిజ్య నౌకాయాన భద్రతపై భయాలను పెంచుతోంది.
பிப்ரவரி இறுதியில் தொடங்கிய மோதல், அச்சுறுத்தல் என்ற நிலையிலிருந்து போர் இயந்திரமாகத் தீவிரமடைந்துள்ளது. ஜூலை 8-ஆம் தேதி அங்காராவில் நடைபெற்ற நேட்டோ மாநாட்டில், ஈரானின் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் புரட்சிகரப் பாதுகாப்புப் படையின் படகுகள் மீது அமெரிக்க ஏவுகணைத் தாக்குதல்கள் நடத்தப்பட்ட பிறகு, ஈரானுடனான போர்நிறுத்தம் "முடிவுக்கு வந்துவிட்டது" என்று அமெரிக்க அதிபர் அறிவித்தார். மேலும் ஒப்புதல் ஏதுமின்றி இப்பிராந்தியத்தில் ராணுவ பலத்தைப் பயன்படுத்த 60 நாள் அவகாசத்தைப் பயன்படுத்தி, தாங்கள் மீண்டும் போரில் ஈடுபட்டுள்ளதாக அமெரிக்க நாடாளுமன்றத்திற்கு வாஷிங்டன் தெரிவித்துள்ளது. அத்துடன், வளைகுடாவில் ஈரானிய கப்பல் போக்குவரத்துக்குத் தடை விதிப்பதாகவும், "பாதுகாப்பான பயணத்திற்கு" தகுதியான சரக்குகளுக்கு 20 சதவீத சுங்கவரி வசூலிக்கப்படும் என்றும் அது அறிவித்துள்ளது. ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியின் எதிர்காலம் ஓமனுடனான ஆலோசனையின் மூலமே தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும் என்று தெஹ்ரான் வலியுறுத்துகிறது. இந்த இரு நிலைப்பாடுகளுக்கும் இடையில் உள்ள குறுகிய பாரசீக வளைகுடா பாதையின் சீர்குலைவு, ஏற்கனவே கச்சா எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் வணிக கப்பல் போக்குவரத்து குறித்த அச்சங்களை வளர்த்து வருகிறது.
ફેબ્રુઆરીના અંતમાં શરૂ થયેલો સંઘર્ષ હવે ધમકીઓથી આગળ વધીને યુદ્ધની મશીનરી સુધી પહોંચી ગયો છે. ૮ જુલાઈના રોજ અંકારામાં યોજાયેલી નોર્થ એટલાન્ટિક ટ્રીટી ઓર્ગેનાઈઝેશન સમિટમાં, અમેરિકી રાષ્ટ્રપતિએ ઈરાન સાથેનો યુદ્ધવિરામ "ખતમ" થયો હોવાની જાહેરાત કરી હતી, જે અમેરિકી મિસાઈલ હુમલાઓમાં ઈરાનની એર-ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સ અને રિવોલ્યુશનરી ગાર્ડની બોટને નિશાન બનાવ્યા બાદ કરવામાં આવી હતી. વોશિંગ્ટને ત્યારથી અમેરિકી કોંગ્રેસને સૂચિત કર્યું છે કે તે ફરીથી યુદ્ધના ધોરણે છે, અને વધુ મંજૂરી વિના આ પ્રદેશમાં સૈન્યબળનો ઉપયોગ કરવા માટે ૬૦ દિવસની વિન્ડોનો આશરો લીધો છે, અને "સુરક્ષિત માર્ગ" માટે માન્ય કાર્ગો પર ૨૦ ટકા ટોલ સાથે અખાતમાં ઈરાની જહાજોની નાકાબંધીની જાહેરાત કરી છે. બીજી તરફ, તહેરાન ભારપૂર્વક જણાવે છે કે હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીના ભવિષ્યનો નિર્ણય ઓમાન સાથે વિચારવિમર્શ કરીને જ લેવામાં આવે. આ બંને વલણો વચ્ચે પર્શિયન ગલ્ફનો એ સાંકડો જળમાર્ગ અટવાયેલો છે, જેના અવરોધને કારણે ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ અને વાણિજ્યિક શિપિંગ અંગેનો ભય પહેલાથી જ વધી રહ્યો છે.
Why this is India's fight tooयह भारत की लड़ाई भी क्यों हैএটি কেন ভারতেরও লড়াইहा भारताचाही लढा का आहेఇది భారతదేశ పోరాటం కూడా ఎందుకంటేஇது ஏன் இந்தியாவின் போராட்டமும்கூடઆ ભારતની લડાઈ શા માટે છે
India is not a bystander here, whatever the distance from the Gulf. Two UAE-flagged tankers were struck by Iranian cruise missiles in Omani waters; one Indian crew member was killed and, by varying accounts, six to eight others injured. The UAE condemned the strike as a serious violation of international law. The rupee fell 27 paise to close at 95.65 against the US dollar, as forex traders cited supply fears from renewed drone and missile strikes, elevated crude oil prices and capital outflows. Indian seafarers are directly exposed when commercial vessels become targets. A war fought by others is being paid for, in life and currency, by Indians.
खाड़ी से दूरी चाहे जो भी हो, भारत यहां महज़ एक मूक दर्शक नहीं है। ओमान के जलक्षेत्र में संयुक्त अरब अमीरात (यूएई) के झंडे वाले दो टैंकरों पर ईरानी क्रूज़ मिसाइलों से हमला किया गया; जिसमें चालक दल के एक भारतीय सदस्य की मौत हो गई और, अलग-अलग दावों के अनुसार, छह से आठ अन्य घायल हो गए। यूएई ने इस हमले की निंदा करते हुए इसे अंतरराष्ट्रीय कानून का गंभीर उल्लंघन बताया है। विदेशी मुद्रा व्यापारियों ने ड्रोन और मिसाइल हमलों की बहाली, कच्चे तेल की ऊंची कीमतों और पूंजी की निकासी से आपूर्ति को लेकर पैदा हुई आशंकाओं का हवाला दिया, जिसके चलते अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपया 27 पैसे गिरकर 95.65 पर बंद हुआ। जब वाणिज्यिक जहाज़ निशाना बनते हैं, तो भारतीय नाविक सीधे तौर पर खतरे की जद में आ जाते हैं। दूसरों द्वारा लड़े जा रहे इस युद्ध की कीमत भारतीयों को अपने जीवन और मुद्रा के रूप में चुकानी पड़ रही है।
উপসাগর থেকে দূরত্ব যাই হোক না কেন, ভারত এখানে কেবল এক নীরব দর্শক নয়। ওমান উপসাগরে সংযুক্ত আরব আমিরশাহির পতাকাবাহী দুটি ট্যাঙ্কার ইরানি ক্রুজ মিসাইলের হামলার শিকার হয়েছে; এতে এক ভারতীয় নাবিকের মৃত্যু হয়েছে এবং ভিন্ন ভিন্ন সূত্র অনুযায়ী, আরও ছয় থেকে আটজন আহত হয়েছেন। আমিরশাহি এই হামলাকে আন্তর্জাতিক আইনের গুরুতর লঙ্ঘন বলে নিন্দা করেছে। নতুন করে ড্রোন ও ক্ষেপণাস্ত্র হামলার জেরে জোগানে বিঘ্ন ঘটার আশঙ্কা, অপরিশোধিত তেলের দাম বৃদ্ধি এবং মূলধন প্রত্যাহারের কারণ দেখিয়ে ফরেক্স ব্যবসায়ীরা জানান, মার্কিন ডলারের নিরিখে টাকার দাম ২৭ পয়সা পড়ে গিয়ে ৯৫.৬৫-তে এসে দাঁড়িয়েছে। বাণিজ্যিক জাহাজগুলো যখন লক্ষ্যবস্তুতে পরিণত হয়, তখন ভারতীয় নাবিকরা সরাসরি বিপদের সম্মুখীন হন। অন্য কারও চাপিয়ে দেওয়া এই যুদ্ধের মূল্য জীবন এবং মুদ্রা দিয়ে চোকাচ্ছেন ভারতীয়রা।
आखातापासूनचे अंतर कितीही असले तरी भारत या प्रकरणात केवळ बघ्या राहू शकत नाही. ओमानच्या सागरी हद्दीत संयुक्त अरब अमिरातीच्या (यूएई) ध्वजांकित दोन टँकर्सवर इराणच्या क्रूझ क्षेपणास्त्रांनी हल्ला केला; यात एका भारतीय खलाशाचा मृत्यू झाला असून, वेगवेगळ्या अहवालांनुसार, सहा ते आठ जण जखमी झाले आहेत. आंतरराष्ट्रीय कायद्याचे गंभीर उल्लंघन असल्याचे सांगत 'यूएई'ने या हल्ल्याचा निषेध केला. परकीय चलन व्यापाऱ्यांनी ताज्या ड्रोन आणि क्षेपणास्त्रांच्या हल्ल्यांमुळे पुरवठ्याबाबतची भीती, कच्च्या तेलाच्या वाढलेल्या किमती आणि भांडवली निर्गुंतवणूक या कारणांचा हवाला दिल्याने अमेरिकन डॉलरच्या तुलनेत रुपया २७ पैशांनी घसरून ९५.६५ वर बंद झाला. व्यावसायिक जहाजे जेव्हा लक्ष्यावर असतात तेव्हा भारतीय खलाशांचा जीव थेट धोक्यात येतो. दुसऱ्यांनी लढलेल्या युद्धाची किंमत भारतीयांना जीव आणि चलनाद्वारे मोजावी लागत आहे.
గల్ఫ్ ప్రాంతానికి ఎంత దూరంలో ఉన్నప్పటికీ, ఇక్కడ భారతదేశం కేవలం ప్రేక్షకురాలు కాదు. ఒమన్ జలాల్లో యూఏఈ జెండాతో ఉన్న రెండు చమురు నౌకలపై ఇరాన్ క్రూయిజ్ క్షిపణుల దాడులు జరిగాయి; ఇందులో ఒక భారతీయ నావికుడు మరణించగా, అందిన వివిధ నివేదికల ప్రకారం మరో ఆరు నుంచి ఎనిమిది మంది గాయపడ్డారు. ఈ దాడిని అంతర్జాతీయ చట్టాల తీవ్రమైన ఉల్లంఘనగా యూఏఈ ఖండించింది. డ్రోన్ మరియు క్షిపణి దాడుల పునరావృతం, పెరిగిన ముడి చమురు ధరలు మరియు మూలధనం తరలిపోవడం తదితర సరఫరా ఆందోళనలను ఫారెక్స్ వ్యాపారులు ఉదహరించడంతో, అమెరికా డాలర్తో పోలిస్తే రూపాయి విలువ 27 పైసలు పడిపోయి 95.65 వద్ద ముగిసింది. వాణిజ్య నౌకలు లక్ష్యంగా మారినప్పుడు భారతీయ నావికులు ప్రత్యక్షంగా ప్రమాదానికి గురవుతున్నారు. ఇతరులు చేస్తున్న యుద్ధానికి భారతీయులు ప్రాణాల రూపంలోనూ మరియు కరెన్సీ రూపంలోనూ మూల్యం చెల్లిస్తున్నారు.
வளைகுடாவிலிருந்து தூரம் எவ்வளவு இருந்தாலும், இந்தியா இங்கு ஒரு பார்வையாளர் அல்ல. ஓமன் கடல் பகுதியில் ஐக்கிய அரபு அமீரகக் கொடியேற்றப்பட்ட இரண்டு எண்ணெய் கப்பல்கள் மீது ஈரானிய ஏவுகணைகள் தாக்கின; இதில் ஒரு இந்திய மாலுமி கொல்லப்பட்டார், மேலும் வந்த தகவல்களின்படி ஆறு முதல் எட்டு பேர் வரை காயமடைந்தனர். இத்தாக்குதலை சர்வதேச சட்டத்தின் மீதான கடுமையான மீறல் என ஐக்கிய அரபு அமீரகம் கண்டித்துள்ளது. மீண்டும் தொடங்கியுள்ள ட்ரோன் மற்றும் ஏவுகணைத் தாக்குதல்கள், உயர்ந்துள்ள கச்சா எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் மூலதன வெளியேற்றம் ஆகியவற்றால் ஏற்பட்ட விநியோக அச்சங்களை அந்நியச் செலாவணி வர்த்தகர்கள் சுட்டிக்காட்டிய நிலையில், அமெரிக்க டாலருக்கு நிகரான ரூபாயின் மதிப்பு 27 காசுகள் சரிந்து 95.65 ஆக முடிவடைந்தது. வணிகக் கப்பல்கள் இலக்காக மாறும்போது இந்திய மாலுமிகள் நேரடியாகப் பாதிக்கப்படுகிறார்கள். மற்றவர்கள் நடத்தும் போருக்காக இந்தியர்கள் உயிராலும் நாணயத்தாலும் விலை கொடுக்கிறார்கள்.
અખાતથી ભલે ગમે તેટલું અંતર હોય, પરંતુ ભારત અહીં મૂક પ્રેક્ષક નથી. ઓમાનના જળક્ષેત્રમાં યુએઈનો ધ્વજ ધરાવતા બે ટેન્કરો પર ઈરાની ક્રૂઝ મિસાઈલો દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો; જેમાં એક ભારતીય ક્રૂ મેમ્બર માર્યો ગયો હતો અને, અલગ-અલગ અહેવાલો અનુસાર, છ થી આઠ અન્ય લોકો ઘાયલ થયા હતા. યુએઈએ આ હુમલાને આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદાના ગંભીર ઉલ્લંઘન તરીકે વખોડી કાઢ્યો હતો. ડ્રોન અને મિસાઈલ હુમલાઓ ફરી શરૂ થતાં પુરવઠાને લઈને ઊભા થયેલા ભય, ક્રૂડ ઓઈલના ઊંચા ભાવો અને મૂડીના આઉટફ્લોને કારણે ફોરેક્સ ટ્રેડર્સની ચિંતાઓ વચ્ચે યુએસ ડોલર સામે રૂપિયો ૨૭ પૈસા ગગડીને ૯૫.૬૫ની સપાટીએ બંધ રહ્યો હતો. જ્યારે વાણિજ્યિક જહાજો નિશાન બને છે ત્યારે ભારતીય નાવિકો સીધા જોખમમાં મુકાય છે. અન્યો દ્વારા લડાઈ રહેલા યુદ્ધની કિંમત ભારતીયોએ પોતાનો જીવ ગુમાવીને અને ચલણના ધોવાણથી ચૂકવવી પડી રહી છે.
Steel-manning both sidesदोनों पक्षों के तर्कों को समझनाউভয় পক্ষের যুক্তির সারবত্তাदोन्ही बाजूंचे युक्तिवादఇరుపక్షాల వాదనల విశ్లేషణஇரு தரப்பு வாதங்களும்બંને પક્ષોની દલીલોનું મૂલ્યાંકન
Each capital has a case worth stating plainly. Washington argues that Iranian attacks on commercial vessels threaten freedom of navigation, and that degrading missile and air-defence systems is meant to reduce Iran's ability to attack commercial vessels and keep Hormuz open for global trade. Tehran counters that a foreign power cannot unilaterally police a strait bordered by Iran and Oman, and that navigation arrangements must be settled in consultation with Oman, not imposed. Both invoke the safety of shipping; both risk destroying it. Yet neither claim justifies cruise missiles fired at tankers, nor a 20 percent transit toll that converts a shared international artery into a tollgate.
दोनों ही राजधानियों के पास स्पष्ट रूप से रखे जाने योग्य तर्क हैं। वाशिंगटन का तर्क है कि वाणिज्यिक जहाजों पर ईरानी हमले नौवहन की स्वतंत्रता के लिए खतरा हैं, और मिसाइल तथा वायु-रक्षा प्रणालियों को नष्ट करने का उद्देश्य वाणिज्यिक जहाजों पर हमला करने की ईरान की क्षमता को कम करना और होर्मुज़ को वैश्विक व्यापार के लिए खुला रखना है। इसके विपरीत तेहरान का तर्क है कि कोई विदेशी शक्ति ईरान और ओमान की सीमाओं से लगे जलडमरूमध्य की एकतरफा निगरानी नहीं कर सकती, और नौवहन की व्यवस्थाएं ओमान के परामर्श से तय की जानी चाहिए, न कि उन्हें थोपा जाना चाहिए। दोनों पक्ष नौवहन की सुरक्षा का हवाला देते हैं; और दोनों ही इसके विनाश का जोखिम उठा रहे हैं। फिर भी, इनमें से कोई भी दावा न तो टैंकरों पर दागी गई क्रूज़ मिसाइलों को सही ठहराता है, और न ही 20 प्रतिशत के ट्रांजिट टोल को, जो एक साझा अंतरराष्ट्रीय मार्ग को टोलगेट में तब्दील कर देता है।
প্রতিটি রাজধানীরই এমন কিছু যুক্তি রয়েছে যা স্পষ্টভাবে উল্লেখ করার মতো। ওয়াশিংটনের যুক্তি হল, বাণিজ্যিক জাহাজের ওপর ইরানি হামলা নৌ চলাচলের স্বাধীনতাকে হুমকির মুখে ফেলছে এবং তাদের ক্ষেপণাস্ত্র ও আকাশ-প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা ধ্বংস করার উদ্দেশ্য হল বাণিজ্যিক জাহাজে হামলা চালানোর ক্ষেত্রে ইরানের ক্ষমতা হ্রাস করা এবং বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য হরমুজ প্রণালীকে উন্মুক্ত রাখা। এর পাল্টা হিসেবে তেহরানের বক্তব্য, ইরান ও ওমান সীমান্তবর্তী একটি প্রণালীতে কোনও বিদেশি শক্তি একতরফাভাবে পুলিশি নজরদারি চালাতে পারে না এবং নৌ চলাচলের ব্যবস্থাগুলি চাপিয়ে না দিয়ে ওমানের সঙ্গে আলোচনার মাধ্যমেই তা নির্ধারণ করতে হবে। উভয়েই জাহাজ চলাচলের নিরাপত্তার দোহাই দিচ্ছে; এবং উভয়েই তা ধ্বংস করার ঝুঁকি নিচ্ছে। তবে, কোনও দাবিই ট্যাঙ্কারের দিকে ধেয়ে আসা ক্রুজ মিসাইলের হামলাকে বৈধতা দেয় না, কিংবা ২০ শতাংশ ট্রানজিট টোলকেও সমর্থন করে না, যা একটি অংশীদারিত্বের আন্তর্জাতিক নৌপথকে স্রেফ একটি টোলগেটে পরিণত করে।
दोन्ही राजधान्यांची बाजू स्पष्टपणे मांडणे गरजेचे आहे. वॉशिंग्टनचा असा युक्तिवाद आहे की व्यावसायिक जहाजांवरील इराणी हल्ल्यांमुळे नौवहनाच्या स्वातंत्र्याला धोका निर्माण झाला आहे आणि क्षेपणास्त्रे व हवाई-संरक्षण यंत्रणा नष्ट करण्याचा उद्देश इराणची व्यावसायिक जहाजांवर हल्ला करण्याची क्षमता कमी करणे आणि जागतिक व्यापारासाठी होर्मुझ खुले ठेवणे हा आहे. यावर तेहरानचा प्रतिवाद असा आहे की, इराण आणि ओमानच्या सीमेला लागून असलेल्या सामुद्रधुनीवर कोणतीही परकीय सत्ता एकतर्फी नियंत्रण ठेवू शकत नाही, आणि नौवहनाची व्यवस्था लादली न जाता ती ओमानशी चर्चा करूनच ठरवली गेली पाहिजे. दोन्ही बाजू नौवहनाच्या सुरक्षेचा दावा करतात; आणि दोन्ही बाजू ती नष्ट करण्याचा धोका पत्करत आहेत. तरीही, कोणत्याही दाव्यावरून टँकर्सवर क्रूझ क्षेपणास्त्रे डागण्याचे समर्थन होत नाही, किंवा एका सामायिक आंतरराष्ट्रीय सागरी मार्गाचे एका टोलनाक्यात रूपांतर करणाऱ्या २० टक्के ट्रान्झिट टोलचेही समर्थन करता येत नाही.
ప్రతి పక్షానికీ స్పష్టంగా చెప్పదగిన ఒక బలమైన వాదన ఉంది. వాణిజ్య నౌకలపై ఇరాన్ దాడులు స్వేచ్ఛా నౌకాయానానికి ముప్పు కలిగిస్తున్నాయని, వాణిజ్య నౌకలపై దాడి చేసే ఇరాన్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడానికే మరియు ప్రపంచ వాణిజ్యం కోసం హోర్ముజ్ను తెరిచి ఉంచడానికే వారి క్షిపణి, వైమానిక రక్షణ వ్యవస్థలను నిర్వీర్యం చేయడం ఉద్దేశించబడిందని వాషింగ్టన్ వాదిస్తోంది. దీనికి ప్రతిగా, ఇరాన్ మరియు ఒమన్ల సరిహద్దులో ఉన్న జలసంధిపై ఏ ఒక్క విదేశీ శక్తి ఏకపక్షంగా పెత్తనం చేయజాలదని మరియు నౌకాయాన ఏర్పాట్లను ఒమన్తో సంప్రదించి పరిష్కరించుకోవాలి తప్ప బలవంతంగా రుద్దకూడదని టెహ్రాన్ వాదిస్తోంది. రెండు పక్షాలూ నౌకా భద్రతనే ఉదహరిస్తున్నాయి; అలాగే రెండు పక్షాలూ దానిని ధ్వంసం చేసే ప్రమాదం కూడా చేస్తున్నాయి. అయినప్పటికీ, ట్యాంకర్లపై ప్రయోగించిన క్రూయిజ్ క్షిపణులను గానీ, లేదా ఉమ్మడి అంతర్జాతీయ మార్గాన్ని టోల్గేట్గా మార్చే 20 శాతం రవాణా సుంకాన్ని గానీ ఏ వాదనా సమర్థించలేదు.
இரு தலைநகரங்களுக்கும் வெளிப்படையாகக் கூறத்தக்க ஒரு வாதம் உள்ளது. வணிகக் கப்பல்கள் மீதான ஈரானியத் தாக்குதல்கள் கப்பல் போக்குவரத்தின் சுதந்திரத்திற்கு அச்சுறுத்தலாக அமைகின்றன என்றும், ஏவுகணை மற்றும் வான்-பாதுகாப்பு அமைப்புகளை அழிப்பது வணிகக் கப்பல்களைத் தாக்கும் ஈரானின் திறனைக் குறைப்பதற்கும், உலகளாவிய வர்த்தகத்திற்காக ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியைத் திறந்து வைப்பதற்குமே நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது என்றும் வாஷிங்டன் வாதிடுகிறது. ஈரான் மற்றும் ஓமன் எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஒரு ஜலசந்தியை ஒரு வெளிநாட்டு சக்தி தன்னிச்சையாகக் கண்காணிக்க முடியாது என்றும், கப்பல் போக்குவரத்து ஏற்பாடுகள் திணிக்கப்படாமல் ஓமனுடனான ஆலோசனையின் மூலம் மட்டுமே தீர்க்கப்பட வேண்டும் என்றும் தெஹ்ரான் பதிலளிக்கிறது. இரு தரப்பினரும் கப்பல் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பைக் காரணம் காட்டுகிறார்கள்; இரு தரப்பினருமே அதனை அழிக்கும் அபாயத்தை உருவாக்குகிறார்கள். இருப்பினும், எந்தக் கூற்றும் எண்ணெய் கப்பல்கள் மீது வீசப்பட்ட ஏவுகணைகளையோ அல்லது பகிரப்பட்ட சர்வதேசப் பாதையை சுங்கச்சாவடியாக மாற்றும் 20 சதவீதப் போக்குவரத்துக் கட்டணத்தையோ நியாயப்படுத்தவில்லை.
બંને રાજધાનીઓ પાસે સ્પષ્ટપણે રજૂ કરવા યોગ્ય દલીલો છે. વોશિંગ્ટનની દલીલ છે કે વાણિજ્યિક જહાજો પર ઈરાની હુમલાઓ નેવિગેશનની સ્વતંત્રતાને જોખમમાં મૂકે છે, અને મિસાઈલ તથા એર-ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સનો નાશ કરવાનો હેતુ વાણિજ્યિક જહાજો પર હુમલો કરવાની ઈરાનની ક્ષમતાને ઘટાડવાનો અને વૈશ્વિક વેપાર માટે હોર્મુઝને ખુલ્લું રાખવાનો છે. સામે પક્ષે તહેરાન વળતો પ્રહાર કરે છે કે કોઈ વિદેશી શક્તિ ઈરાન અને ઓમાનની સરહદ ધરાવતી સામુદ્રધુની પર એકપક્ષીય રીતે પોલીસગીરી ન કરી શકે, અને નેવિગેશનની વ્યવસ્થા ઓમાન સાથે પરામર્શ કરીને નક્કી થવી જોઈએ, નહીં કે તેને થોપી બેસાડવી જોઈએ. બંને પક્ષો શિપિંગની સલામતીનો હવાલો આપે છે; અને બંને તેનો નાશ કરવાનું જોખમ પણ ખેડી રહ્યા છે. છતાં કોઈ પણ દાવો ટેન્કરો પર છોડાયેલી ક્રૂઝ મિસાઈલોને વાજબી નથી ઠેરવતો, કે નથી ૨૦ ટકા ટ્રાન્ઝિટ ટોલને વાજબી ઠેરવતો, જે એક સહિયારા આંતરરાષ્ટ્રીય જળમાર્ગને ટોલગેટમાં ફેરવી દે છે.
The dangerous variablesखतरनाक अनिश्चितताएंবিপজ্জনক চলকগুলিधोक्याचे घटकప్రమాదకరమైన పరిణామాలుஆபத்தான மாறிலிகள்જોખમી પરિબળો
Two developments should sober every capital. Reports in the pack describe a Russian nuclear command plane arriving in Tehran during the US strikes, and Houthi forces striking Saudi Arabia's Abha airport. If accurate, they signal a conflict widening beyond two adversaries into a regional war with great-power entanglement. India should treat such claims with caution where the source base is thin. But prudence is not complacency: an interim understanding between Washington and Tehran has already been undermined, and the machinery of escalation, once running, rarely stops where its authors intend.
दो घटनाक्रमों को हर राजधानी को गंभीरता से लेना चाहिए। विभिन्न रिपोर्टों में अमेरिकी हमलों के दौरान तेहरान में एक रूसी परमाणु कमांड विमान के पहुंचने और हूती बलों द्वारा सऊदी अरब के आभा हवाई अड्डे पर हमला करने का वर्णन किया गया है। यदि ये खबरें सटीक हैं, तो ये महज दो विरोधियों के बीच के संघर्ष का एक ऐसे क्षेत्रीय युद्ध में तब्दील होने का संकेत देती हैं, जिसमें महाशक्तियों की भी संलिप्तता हो सकती है। जिन खबरों के स्रोत कमज़ोर हैं, भारत को ऐसे दावों पर सावधानी बरतनी चाहिए। लेकिन समझदारी का मतलब ढिलाई बरतना नहीं है: वाशिंगटन और तेहरान के बीच एक अंतरिम समझ पहले ही कमज़ोर हो चुकी है, और एक बार जब तनाव बढ़ने का सिलसिला शुरू हो जाता है, तो यह शायद ही कभी वहां रुकता है जहां इसके सूत्रधार चाहते हैं।
দু'টি ঘটনা প্রতিটি দেশের সরকারেরই হুঁশ ফেরানোর জন্য যথেষ্ট। বিভিন্ন রিপোর্টে মার্কিন হামলার সময় তেহরানে একটি রুশ পারমাণবিক কম্যান্ড বিমানের অবতরণ এবং সৌদি আরবের আভা বিমানবন্দরে হুথি বাহিনীর হামলার কথা উল্লেখ করা হয়েছে। যদি এই তথ্য সঠিক হয়, তবে এটি এমন এক সংঘাতের ইঙ্গিত দেয় যা কেবল দুই প্রতিপক্ষের মধ্যে সীমাবদ্ধ না থেকে, পরাশক্তিগুলির জড়িয়ে পড়ার মাধ্যমে একটি বৃহত্তর আঞ্চলিক যুদ্ধে রূপান্তরিত হচ্ছে। যে সমস্ত খবরের সূত্রের ভিত্তি দুর্বল, সেগুলিকে ভারতের সতর্কতার সঙ্গে বিচার করা উচিত। তবে সতর্কতা মানে আত্মতুষ্টি নয়: ওয়াশিংটন এবং তেহরানের মধ্যেকার একটি অন্তর্বর্তীকালীন বোঝাপড়া ইতিমধ্যেই ক্ষুণ্ণ হয়েছে, এবং একবার সংঘাতের ইঞ্জিন চালু হয়ে গেলে, তার রূপকাররা যেখানে তাকে থামাতে চান সেখানে তা খুব কমই থামে।
दोन घडामोडींनी प्रत्येक देशाला सावध केले पाहिजे. अमेरिकेच्या हल्ल्यादरम्यान एक रशियन 'न्यूक्लियर कमांड प्लेन' तेहरानमध्ये पोहोचल्याचे आणि हुती बंडखोरांनी सौदी अरेबियाच्या अभा विमानतळावर हल्ला केल्याचे अहवालांमधून समोर येत आहे. हे अहवाल अचूक असल्यास, ते दोन शत्रूंमधील हा संघर्ष महासत्तांच्या हस्तक्षेपासह एका प्रादेशिक युद्धात विस्तारत असल्याचे संकेत देतात. जेथे माहितीचे स्रोत कमकुवत आहेत अशा दाव्यांकडे भारताने अत्यंत सावधगिरीने पाहिले पाहिजे. पण शहाणपणा म्हणजे गाफील राहणे नव्हे: वॉशिंग्टन आणि तेहरानमधील एका तात्पुरत्या सामंजस्याला आधीच तडा गेला आहे, आणि एकदा का संघर्षाची यंत्रणा सुरू झाली की, ती तिच्या सूत्रधारांच्या इच्छेनुसार क्वचितच थांबते.
రెండు పరిణామాలు ప్రతి దేశాన్ని అప్రమత్తం చేయాలి. అమెరికా దాడుల సమయంలో టెహ్రాన్కు ఒక రష్యన్ అణు కమాండ్ విమానం చేరుకుందని మరియు సౌదీ అరేబియాలోని అభా విమానాశ్రయంపై హౌతీ దళాలు దాడి చేశాయని కొన్ని నివేదికలు వివరిస్తున్నాయి. ఇవి గనుక నిజమైతే, ఈ ఘర్షణ కేవలం రెండు శత్రు దేశాలకే పరిమితం కాకుండా, అగ్రరాజ్యాల జోక్యంతో ఒక ప్రాంతీయ యుద్ధంగా విస్తరిస్తోందని అవి సూచిస్తున్నాయి. ఈ నివేదికల మూలాలు బలహీనంగా ఉన్నందున భారతదేశం వాటిని చాలా జాగ్రత్తగా పరిగణించాలి. కానీ జాగ్రత్తగా ఉండటమంటే నిర్లక్ష్యంగా వ్యవహరించడం కాదు: వాషింగ్టన్ మరియు టెహ్రాన్ల మధ్య ఉన్న ఒక తాత్కాలిక అవగాహన ఇప్పటికే దెబ్బతింది మరియు ఒకసారి ప్రారంభమైన ఉద్రిక్తతల యంత్రాంగం, దాని సృష్టికర్తలు ఆశించిన చోట ఆగడం చాలా అరుదు.
இரண்டு நிகழ்வுகள் ஒவ்வொரு தலைநகரத்தையும் நிதானமடையச் செய்ய வேண்டும். அமெரிக்கத் தாக்குதல்களின் போது ரஷ்யாவின் அணுசக்தி கட்டுப்பாட்டு விமானம் தெஹ்ரானை வந்தடைந்ததாகவும், சவுதி அரேபியாவின் அபா விமான நிலையத்தின் மீது ஹவுதி படைகள் தாக்குதல் நடத்தியதாகவும் சில அறிக்கைகள் விவரிக்கின்றன. இது உண்மையாக இருந்தால், இரண்டு எதிரிகளுக்கு அப்பால் விரிவடைந்து, வல்லரசுகளின் தலையீட்டுடன் கூடிய ஒரு பிராந்தியப் போராக இந்த மோதல் மாறுவதற்கான சமிக்ஞையாகும். ஆதாரங்கள் குறைவாக இருக்கும் இடங்களில் இதுபோன்ற கூற்றுகளை இந்தியா எச்சரிக்கையுடன் கையாள வேண்டும். ஆனால் விவேகம் என்பது அலட்சியமாக இருப்பதல்ல: வாஷிங்டனுக்கும் தெஹ்ரானுக்கும் இடையிலான இடைக்காலப் புரிதல் ஏற்கனவே சீர்குலைக்கப்பட்டுள்ளது; தீவிரமடையும் ஒரு இயந்திரம், ஒருமுறை இயங்கத் தொடங்கிவிட்டால், அதைத் தொடங்கியவர்கள் நினைக்கும் இடத்தில் அது அரிதாகவே நிற்கிறது.
બે ઘટનાઓએ દરેક રાજધાનીને ગંભીરતાથી વિચારવા મજબૂર કરવી જોઈએ. અહેવાલો મુજબ, યુએસ હુમલાઓ દરમિયાન એક રશિયન પરમાણુ કમાન્ડ પ્લેન તહેરાનમાં પહોંચ્યું હતું, અને હૂથી દળોએ સાઉદી અરેબિયાના આભા એરપોર્ટ પર હુમલો કર્યો હતો. જો આ અહેવાલો સચોટ હોય, તો તે દર્શાવે છે કે આ સંઘર્ષ હવે બે વિરોધીઓ પૂરતો સીમિત ન રહેતા મહાસત્તાઓની સંડોવણી ધરાવતા પ્રાદેશિક યુદ્ધમાં પરિણમી રહ્યો છે. જ્યાં સ્રોતનો આધાર પાતળો હોય ત્યાં ભારતે આવા દાવાઓ સાથે સાવધાનીપૂર્વક કામ લેવું જોઈએ. પરંતુ સાવચેતીનો અર્થ આત્મસંતોષ નથી: વોશિંગ્ટન અને તહેરાન વચ્ચેની વચગાળાની સમજૂતી પહેલાથી જ ખોરવાઈ ગઈ છે, અને તણાવ વધારવાની મશીનરી એકવાર શરૂ થઈ જાય પછી તેના રચયિતાઓ જ્યાં ઇચ્છે ત્યાં ભાગ્યે જ અટકે છે.
The verdictनिष्कर्षচূড়ান্ত অভিমতनिष्कर्षతీర్పుதீர்ப்புઅંતિમ નિષ્કર્ષ
India's interest is neither Washington's nor Tehran's; it is an open, de-escalated Hormuz and the safety of its citizens at sea. A blockade financed by tolls, and a war notified for a 60-day military window, together raise the odds of miscalculation in a channel India can least afford to see disrupted. The death of an Indian seafarer is not collateral to someone else's quarrel; it is a direct cost to the republic, as is a rupee weakening on every fresh salvo. New Delhi's diplomacy must be judged by whether it protects Indian lives, Indian shipping and the Indian consumer, not by which distant capital it is seen to please.
भारत का हित न तो वाशिंगटन के पक्ष में है और न ही तेहरान के; बल्कि उसका हित एक खुले व तनाव-मुक्त होर्मुज़ और समुद्र में अपने नागरिकों की सुरक्षा में निहित है। टोल द्वारा वित्तपोषित नाकेबंदी और 60 दिन की सैन्य मोहलत के लिए अधिसूचित युद्ध—ये दोनों मिलकर एक ऐसे जलमार्ग में गलत आकलन की आशंकाओं को बढ़ाते हैं, जिसके बाधित होने का जोखिम भारत कतई नहीं उठा सकता। किसी भारतीय नाविक की मौत किसी और के झगड़े में हुआ मामूली नुकसान नहीं है; यह सीधे तौर पर गणतंत्र द्वारा चुकाई गई एक भारी कीमत है, ठीक वैसे ही जैसे हर नए हमले के साथ रुपये का कमज़ोर होना। नई दिल्ली की कूटनीति का आकलन इस बात से किया जाना चाहिए कि वह भारतीय जीवन, भारतीय नौवहन और भारतीय उपभोक्ता की रक्षा कर पाती है या नहीं, न कि इस बात से कि वह किस दूरस्थ राजधानी को खुश करती दिख रही है।
ভারতের স্বার্থ ওয়াশিংটন বা তেহরান, কারও সাথেই বাঁধা নেই; তার লক্ষ্য হল একটি উন্মুক্ত ও শান্ত হরমুজ প্রণালী এবং সমুদ্রে তার নাগরিকদের নিরাপত্তা। টোলের টাকায় পরিচালিত অবরোধ এবং ৬০ দিনের সামরিক সময়সীমা সমেত ঘোষিত যুদ্ধ— এই দুটি বিষয় এমন এক জলপথে ভ্রান্ত হিসেবের ঝুঁকি বাড়িয়ে দিচ্ছে, যার সামান্য বিঘ্ন ঘটাও ভারতের পক্ষে চরম ক্ষতিকর। অন্য কারও বিবাদের ফলে এক ভারতীয় নাবিকের মৃত্যু নিছক কোনও আনুষঙ্গিক ক্ষতি নয়; বরং এটি প্রজাতন্ত্রের জন্য এক প্রত্যক্ষ মাশুল, ঠিক যেমন প্রতিটি নতুন হামলার সঙ্গে সঙ্গে টাকার দাম কমতে থাকা। নয়াদিল্লির কূটনীতিকে বিচার করতে হবে তা ভারতীয়দের জীবন, ভারতীয় জাহাজ চলাচল এবং ভারতীয় ভোক্তাদের রক্ষা করতে পারছে কি না, সেই নিরিখে; তা কত দূরের কোনও দেশের সরকারকে সন্তুষ্ট করছে তা দিয়ে নয়।
भारताचे हित ना वॉशिंग्टनच्या बाजूने आहे ना तेहरानच्या; ते एक खुले, तणावमुक्त होर्मुझ आणि समुद्रातील आपल्या नागरिकांच्या सुरक्षेत आहे. टोलद्वारे अर्थसहाय्य मिळणारी नाकेबंदी, आणि ६० दिवसांच्या लष्करी मुदतीसाठी अधिसूचित केलेले युद्ध, हे दोन्ही मिळून एका अशा मार्गावर चुकीचे पाऊल उचलण्याची शक्यता वाढवतात, ज्यातील व्यत्यय भारताला अजिबात परवडणारा नाही. एका भारतीय खलाशाचा मृत्यू हा कुणा दुसऱ्याच्या भांडणातील अनुषंगिक नुकसान नाही; तर ती या प्रजासत्ताकाला मोजावी लागलेली थेट किंमत आहे, अगदी प्रत्येक नव्या हल्ल्याबरोबर कमकुवत होणाऱ्या रुपयाप्रमाणेच. नवी दिल्लीच्या मुत्सद्देगिरीची परीक्षा ती दूरच्या कोणत्या देशाला खुश करताना दिसते यावर न ठरता, ती भारतीयांचे प्राण, भारतीय नौवहन आणि भारतीय ग्राहकांचे संरक्षण करते की नाही यावर ठरली पाहिजे.
భారతదేశ ప్రయోజనం వాషింగ్టన్ది కాదు, టెహ్రాన్ది కాదు; ఉద్రిక్తతలు తగ్గి తెరిచి ఉన్న హోర్ముజ్ జలసంధి మరియు సముద్రంలో తన పౌరుల భద్రత మాత్రమే దాని ప్రధాన ఆసక్తి. సుంకాల ద్వారా నిధులు పొందే దిగ్బంధనం మరియు 60 రోజుల సైనిక వ్యవధి కోసం ప్రకటించిన యుద్ధం, రెండూ కలిసి భారతదేశం ఏమాత్రం భరించలేని ఒక మార్గంలో అపార్థాల ముప్పును పెంచుతాయి. ఒక భారతీయ నావికుడి మరణం ఇతరుల పోరాటానికి జరిగిన కేవలం ఒక అనుషంగిక నష్టం కాదు; అది ప్రతి కొత్త దాడితో బలహీనపడుతున్న రూపాయి లాగానే భారత గణతంత్ర రాజ్యానికి ప్రత్యక్ష నష్టం. న్యూఢిల్లీ దౌత్యం, అది ఏ సుదూర దేశాన్ని మెప్పిస్తుందనే దానిపై కాకుండా, భారతీయ పౌరుల ప్రాణాలను, భారతీయ నౌకాయానాన్ని మరియు భారతీయ వినియోగదారుడిని అది కాపాడుతుందా లేదా అన్నదానిపై అంచనా వేయబడాలి.
இந்தியாவின் நலன் என்பது வாஷிங்டனுடையதோ அல்லது தெஹ்ரானுடையதோ அல்ல; அது பதற்றமில்லாத திறந்த ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியும் கடலில் உள்ள தன் குடிமக்களின் பாதுகாப்புமே ஆகும். சுங்கக்கட்டணங்களால் நிதியளிக்கப்படும் ஒரு தடையாணையும், 60 நாள் ராணுவ அவகாசத்திற்காக அறிவிக்கப்பட்ட ஒரு போரும் இணைந்து, இந்தியா எந்த வகையிலும் சீர்குலைவதைக் காண விரும்பாத ஒரு நீர்வழியில் தவறான கணக்கீடுகளுக்கான வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கின்றன. ஒரு இந்திய மாலுமியின் மரணம் என்பது வேறொருவரின் சண்டையினால் ஏற்பட்ட துணை விளைவல்ல; ஒவ்வொரு புதிய தாக்குதலின் போதும் ரூபாயின் மதிப்பு பலவீனமடைவதைப் போலவே, இதுவும் குடியரசுக்கு ஏற்பட்ட நேரடி இழப்பாகும். புதுடெல்லியின் வெளியுறவுக் கொள்கையானது, அது எந்தத் தொலைதூரத் தலைநகரத்தைத் திருப்திப்படுத்துகிறது என்பதை வைத்து அல்ல, மாறாக அது இந்திய உயிர்களையும், இந்திய கப்பல் போக்குவரத்தையும், இந்திய நுகர்வோரையும் பாதுகாக்கிறதா என்பதைப் பொறுத்தே மதிப்பிடப்பட வேண்டும்.
ભારતનું હિત વોશિંગ્ટન કે તહેરાન, બેમાંથી એકેયમાં નથી; તેનું હિત એક ખુલ્લા અને તણાવમુક્ત હોર્મુઝ તેમજ દરિયામાં તેના નાગરિકોની સલામતીમાં છે. ટોલ દ્વારા નાણાકીય પોષણ મેળવતી નાકાબંધી, અને ૬૦ દિવસની સૈન્ય વિન્ડો માટે જાહેર કરાયેલું યુદ્ધ, આ બંને બાબતો એવા જળમાર્ગમાં ગેરસમજ થવાની શક્યતાઓ વધારે છે, જેના અવરોધને સહન કરવાનું ભારતને બિલકુલ પાલવે તેમ નથી. ભારતીય નાવિકનું મૃત્યુ એ કોઈ બીજાના ઝઘડાનું પરિણામમાત્ર નથી; તે ભારતીય પ્રજાસત્તાક માટે પ્રત્યક્ષ નુકસાન છે, બરાબર એવી જ રીતે જેમ દરેક નવા હુમલા સાથે રૂપિયાનું નબળું પડવું. નવી દિલ્હીની કૂટનીતિનું મૂલ્યાંકન એ વાતથી થવું જોઈએ કે શું તે ભારતીય નાગરિકોના જીવ, ભારતીય શિપિંગ અને ભારતીય ગ્રાહકનું રક્ષણ કરે છે કે નહીં, નહીં કે તે કઈ દૂરની રાજધાનીને ખુશ કરી રહી છે.
The way forwardआगे की राहভবিষ্যতের পথपुढचा मार्गముందున్న మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ
India should act on three fronts at once. First, the Ministry of External Affairs must secure verified accounts of the tanker strike, press for accountability for the Indian killed, and prepare assistance for Indian crews at risk in Gulf shipping. Second, it should use its channels with Washington and Tehran, and with Oman as the other state named by Iran in consultations over the strait, to back a rules-based regional navigation arrangement over any unilateral toll or blockade. Third, the government and the Reserve Bank of India should prepare for further crude and currency shocks after the rupee's fall and the supply concerns cited by traders. Quiet, principled diplomacy that keeps Hormuz open serves India better than alignment with any belligerent.
भारत को एक साथ तीन मोर्चों पर कार्रवाई करनी चाहिए। पहला, विदेश मंत्रालय को टैंकर हमले का प्रमाणित ब्योरा हासिल करना चाहिए, मारे गए भारतीय के लिए जवाबदेही तय करने का दबाव बनाना चाहिए और खाड़ी में नौवहन के दौरान खतरे में पड़े भारतीय चालक दल के लिए सहायता तैयार करनी चाहिए। दूसरा, उसे वाशिंगटन और तेहरान के साथ, और ओमान (जलडमरूमध्य को लेकर ईरान द्वारा विचार-विमर्श में शामिल दूसरा देश) के साथ अपने संपर्कों का इस्तेमाल करना चाहिए ताकि किसी भी एकतरफा टोल या नाकेबंदी के बजाय नियम-आधारित क्षेत्रीय नौवहन व्यवस्था का समर्थन किया जा सके। तीसरा, रुपये की गिरावट और व्यापारियों द्वारा जताई गई आपूर्ति संबंधी चिंताओं के बाद, सरकार और भारतीय रिज़र्व बैंक को कच्चे तेल और मुद्रा के आगे के झटकों के लिए तैयार रहना चाहिए। होर्मुज़ को खुला रखने वाली एक शांत और सैद्धांतिक कूटनीति किसी भी युद्धरत पक्ष के साथ खड़े होने की तुलना में भारत के हितों की बेहतर पूर्ति करती है।
ভারতের উচিত একযোগে তিনটি ফ্রন্টে কাজ করা। প্রথমত, বিদেশ মন্ত্রককে অবশ্যই ট্যাঙ্কারে হামলার সত্যতা যাচাই করা রিপোর্ট সংগ্রহ করতে হবে, নিহত ভারতীয়ের জন্য জবাবদিহির দাবি তুলতে হবে এবং উপসাগরীয় অঞ্চলে জাহাজ চলাচলে ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় থাকা ভারতীয় নাবিকদের জন্য সহায়তার প্রস্তুতি নিতে হবে। দ্বিতীয়ত, প্রণালী নিয়ে আলোচনার ক্ষেত্রে ইরানের উল্লেখিত অপর রাষ্ট্র হিসেবে ওমানের সঙ্গে এবং ওয়াশিংটন ও তেহরানের সঙ্গে তার কূটনৈতিক মাধ্যমগুলিকে কাজে লাগিয়ে, একতরফা টোল বা অবরোধের পরিবর্তে নিয়মভিত্তিক আঞ্চলিক নৌ চলাচল ব্যবস্থাকে সমর্থন জোগাতে হবে। তৃতীয়ত, টাকার পতন এবং ব্যবসায়ীদের দ্বারা উল্লিখিত জোগানের আশঙ্কার পর, সরকার ও ভারতীয় রিজার্ভ ব্যাঙ্ককে অপরিশোধিত তেল ও মুদ্রার আরও বড় ধাক্কা সামলানোর জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। যেকোনও যুদ্ধরত পক্ষের সঙ্গে হাত মেলানোর চেয়ে, নীরব অথচ নীতিগত কূটনীতি যা হরমুজ প্রণালীকে উন্মুক্ত রাখে, তা ভারতের জন্য অনেক বেশি ফলপ্রসূ।
भारताने एकाच वेळी तीन आघाड्यांवर कारवाई केली पाहिजे. प्रथम, परराष्ट्र मंत्रालयाने टँकरवरील हल्ल्याचे सत्य अहवाल मिळवावेत, मारल्या गेलेल्या भारतीयासाठी जबाबदारी निश्चित करण्याचा आग्रह धरावा, आणि आखाती नौवहनात धोका असलेल्या भारतीय खलाशांसाठी मदत तयार ठेवावी. दुसरे, त्यांनी वॉशिंग्टन आणि तेहरान यांच्यासोबतच्या, तसेच सामुद्रधुनीवरील चर्चेत इराणने ज्याचे नाव घेतले आहे त्या ओमानसोबतच्या आपल्या मुत्सद्दी मार्गांचा वापर करावा, जेणेकरून कोणत्याही एकतर्फी टोल किंवा नाकेबंदीवर नियमांवर आधारित प्रादेशिक नौवहन व्यवस्थेला पाठिंबा देता येईल. तिसरे, रुपयाच्या घसरणीनंतर आणि व्यापाऱ्यांनी व्यक्त केलेल्या पुरवठ्याच्या चिंतेनंतर सरकारने आणि भारतीय रिझर्व्ह बँकेने पुढील कच्चे तेल आणि चलनाच्या धक्क्यांसाठी तयारी केली पाहिजे. कोणत्याही युद्धखोर देशाशी जुळवून घेण्यापेक्षा होर्मुझ खुले ठेवणारी शांत, तत्त्वनिष्ठ मुत्सद्देगिरीच भारताच्या हिताची आहे.
భారతదేశం ఒకేసారి మూడు రంగాల్లో వ్యవహరించాలి. మొదటిది, విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ నౌకపై జరిగిన దాడి గురించి ప్రామాణిక నివేదికలను సేకరించాలి, మరణించిన భారతీయుడికి బాధ్యత వహించేలా ఒత్తిడి తీసుకురావాలి మరియు గల్ఫ్ నౌకాయానంలో ప్రమాదంలో ఉన్న భారతీయ సిబ్బందికి సహాయాన్ని సిద్ధం చేయాలి. రెండవది, జలసంధిపై సంప్రదింపుల్లో ఇరాన్ పేర్కొన్న మరొక దేశమైన ఒమన్తో పాటు వాషింగ్టన్ మరియు టెహ్రాన్లతో తనకున్న మార్గాలను ఉపయోగించి, ఏ విధమైన ఏకపక్ష సుంకం లేదా దిగ్బంధనానికి వ్యతిరేకంగా, నియమాలు-ఆధారిత ప్రాంతీయ నౌకాయాన ఏర్పాటుకు మద్దతు తెలపాలి. మూడవది, రూపాయి పతనం మరియు వ్యాపారులు ఉదహరించిన సరఫరా ఆందోళనల దృష్ట్యా తదుపరి ముడి చమురు మరియు కరెన్సీ కుదుపుల కోసం ప్రభుత్వం మరియు భారతీయ రిజర్వ్ బ్యాంక్ సిద్ధపడాలి. ఏ యుద్ధోన్మాద పక్షానికో మద్దతు ఇవ్వడం కంటే, హోర్ముజ్ను తెరిచి ఉంచే నిశ్శబ్ద, సూత్రబద్ధ దౌత్యమే భారతదేశానికి మరింత మేలు చేస్తుంది.
இந்தியா ஒரே நேரத்தில் மூன்று முனைகளில் செயல்பட வேண்டும். முதலாவதாக, வெளியுறவு அமைச்சகம் எண்ணெய் கப்பல் தாக்குதல் குறித்த சரிபார்க்கப்பட்ட தகவல்களைப் பெறுவதோடு, கொல்லப்பட்ட இந்தியருக்கான பொறுப்புக்கூறலை வலியுறுத்த வேண்டும், மேலும் வளைகுடா கப்பல் போக்குவரத்தில் ஆபத்தில் உள்ள இந்திய மாலுமிகளுக்கு உதவிகளைத் தயார் செய்ய வேண்டும். இரண்டாவதாக, எந்தவொரு தன்னிச்சையான சுங்கவரி அல்லது தடைக்கும் மேலாக, விதிகள் அடிப்படையிலான பிராந்திய கப்பல் போக்குவரத்து ஏற்பாட்டிற்கு ஆதரவளிக்க, வாஷிங்டன், தெஹ்ரான் மற்றும் ஜலசந்தி குறித்த ஆலோசனைகளில் ஈரானால் பெயரிடப்பட்ட மற்றொரு நாடான ஓமன் ஆகியவற்றுடனான தனது தொடர்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மூன்றாவதாக, ரூபாயின் வீழ்ச்சி மற்றும் வர்த்தகர்களால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட விநியோக அச்சங்களுக்குப் பிறகு ஏற்படவுள்ள மேலும் பல கச்சா எண்ணெய் மற்றும் நாணய அதிர்ச்சிகளுக்கு அரசாங்கமும் இந்திய ரிசர்வ் வங்கியும் தயாராக வேண்டும். எந்தவொரு போரிடும் தரப்புடனும் இணைவதை விட, ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியைத் திறந்து வைக்கும் அமைதியான, கொள்கை அடிப்படையிலான ராஜதந்திரமே இந்தியாவுக்குச் சிறந்த சேவையை வழங்கும்.
ભારતે એકસાથે ત્રણ મોરચે કામ કરવું જોઈએ. પ્રથમ, વિદેશ મંત્રાલયે ટેન્કર હુમલાના પ્રમાણિત અહેવાલો મેળવવા જોઈએ, મૃતક ભારતીય માટે જવાબદેહીની માંગ કરવી જોઈએ અને અખાતી શિપિંગમાં જોખમમાં મુકાયેલા ભારતીય ક્રૂ માટે સહાયની તૈયારી કરવી જોઈએ. બીજું, કોઈ પણ એકપક્ષીય ટોલ અથવા નાકાબંધીને બદલે નિયમો આધારિત પ્રાદેશિક નેવિગેશન વ્યવસ્થાને સમર્થન આપવા માટે, તેણે વોશિંગ્ટન અને તહેરાન સાથે તેમજ સામુદ્રધુની અંગેના પરામર્શમાં ઈરાન દ્વારા દર્શાવવામાં આવેલા અન્ય દેશ ઓમાન સાથેની તેની ચેનલોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. ત્રીજું, રૂપિયાના ઘટાડા અને ટ્રેડર્સ દ્વારા વ્યક્ત કરાયેલી પુરવઠાની ચિંતાઓ પછી સરકાર અને રિઝર્વ બેંક ઓફ ઇન્ડિયાએ વધુ ક્રૂડ અને ચલણના આંચકા માટે તૈયાર રહેવું જોઈએ. કોઈપણ યુદ્ધખોર પક્ષ સાથે જોડાવા કરતાં, હોર્મુઝને ખુલ્લી રાખતી શાંત અને સિદ્ધાંતનિષ્ઠ કૂટનીતિ ભારત માટે વધુ હિતકારી છે.
When oil prices react to one contested channel, India's household budget is affected in the Persian Gulf, not only in New Delhi.जब एक विवादित जलमार्ग के कारण तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव होता है, तो भारत का घरेलू बजट केवल नई दिल्ली में नहीं, बल्कि फारस की खाड़ी में भी प्रभावित होता है।যখন একটি বিতর্কিত প্রণালীর জেরে জ্বালানি তেলের দামে প্রতিক্রিয়া দেখা যায়, তখন ভারতের পারিবারিক বাজেটের ওঠানামা শুধু নয়াদিল্লিতে সীমাবদ্ধ থাকে না, পারস্য উপসাগরীয় ঘটনাপ্রবাহের দ্বারাও তা নির্ধারিত হয়।जेव्हा एका वादग्रस्त सागरी मार्गामुळे तेलाच्या किमतीत चढउतार होतात, तेव्हा भारताच्या कौटुंबिक अर्थसंकल्पावर केवळ नवी दिल्लीतच नव्हे, तर पर्शियन आखातातही परिणाम होतो.ఒక వివాదాస్పద జలమార్గం కారణంగా చమురు ధరలు ప్రభావితమైనప్పుడు, భారతదేశ గృహ బడ్జెట్పై ప్రభావం న్యూఢిల్లీలోనే కాదు, పర్షియన్ గల్ఫ్లో కూడా పడుతుంది.சர்ச்சைக்குரிய ஒரு நீர்வழியால் கச்சா எண்ணெய் விலையில் மாற்றம் ஏற்படும்போது, இந்தியாவின் குடும்ப பட்ஜெட் புதுடெல்லியில் மட்டுமல்ல, பாரசீக வளைகுடாவிலும் பாதிக்கப்படுகிறது.જ્યારે એક વિવાદિત જળમાર્ગના કારણે ક્રૂડના ભાવો ભડકે બળે છે, ત્યારે ભારતના ઘરગથ્થુ બજેટ પર નવી દિલ્હીથી જ નહીં, પર્શિયન ગલ્ફથી પણ અસર પડે છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →