बेबाक · Editorial
With 13 Indians Dead and Hormuz Aflame, the Republic Owes Its Seafarers a Plan13 भारतीयों की मौत और धधकता होर्मुज: गणतंत्र अपने नाविकों के लिए एक योजना का ऋणी है১৩ জন ভারতীয়ের মৃত্যু এবং অগ্নিগর্ভ হরমুজ: নাবিকদের সুরক্ষায় একটি পরিকল্পনা পেশ করা রাষ্ট্রের কর্তব্য१३ भारतीयांचा मृत्यू आणि धुमसते होर्मुझ: प्रजासत्ताकाने आपल्या दर्यावर्दींना सुरक्षा योजना देणे बंधनकारक13 మంది భారతీయుల మృతి, రగులుతున్న హోర్ముజ్: నావికుల భద్రతకు దేశం ఒక ప్రణాళికను అందించాలి13 இந்தியர்கள் பலி, பற்றி எரியும் ஹார்முஸ்: கடலோடிகளுக்கு ஒரு செயல் திட்டத்தை வழங்க வேண்டியது குடியரசின் கடமை૧૩ ભારતીયોના મોત અને ભડકે બળતા હોર્મુઝ વચ્ચે, ગણતંત્ર તેના ખલાસીઓ પ્રત્યે એક નક્કર યોજનાનું ઋણી છે
As US-Iran hostilities darken the Strait of Hormuz, India's first duty is not diplomacy in the abstract but the safety of its citizens at sea.अमेरिका-ईरान की शत्रुता से होर्मुज जलडमरूमध्य पर छाए संकट के बीच, भारत का प्राथमिक कर्तव्य कोरी कूटनीति नहीं, बल्कि समुद्र में अपने नागरिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करना है।মার্কিন-ইরান সংঘাত হরমুজ প্রণালীতে কালো মেঘের সঞ্চার করেছে, এই পরিস্থিতিতে ভারতের প্রথম কর্তব্য নিছক কূটনীতি নয়, বরং সমুদ্রে তার নাগরিকদের সুরক্ষা নিশ্চিত করা।अमेरिका-इराण संघर्षामुळे होर्मुझच्या सामुद्रधुनीवर युद्धाचे ढग दाटले असताना, केवळ अमूर्त मुत्सद्देगिरीवर विसंबून न राहता समुद्रातील आपल्या नागरिकांची सुरक्षा सुनिश्चित करणे हे भारताचे प्रथम कर्तव्य आहे.అమెరికా-ఇరాన్ ఉద్రిక్తతలు హోర్ముజ్ జలసంధిని కమ్ముకుంటున్న వేళ, భారతదేశం ప్రథమ కర్తవ్యం కేవలం నైరూప్య దౌత్యం కాదు, సముద్రంలో ఉన్న తన పౌరుల భద్రతే.அமெரிக்க-ஈரான் மோதல்கள் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை அச்சுறுத்தும் நிலையில், இந்தியாவின் முதன்மையான கடமை என்பது வெறும் ராஜதந்திரம் மட்டுமல்ல, கடலில் உள்ள தனது குடிமக்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாகும்.અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચેની દુશ્મનાવટ હોર્મુઝની સામુદ્રધુની પર કાળા વાદળો ઘેરાવી રહી છે, ત્યારે ભારતની પ્રથમ ફરજ માત્ર ઔપચારિક કૂટનીતિ નહીં, પરંતુ સમુદ્રમાં તેના નાગરિકોની સુરક્ષા છે.
Lives in the Crossfireसंघर्ष की आग में फंसी जिंदगियांসংঘর্ষের মাঝে প্রাণसंघर्षाच्या कचाट्यात सापडलेले जीवప్రాణ సంకటంలో నావికులుகுறுக்குத் தாக்குதலில் சிக்கும் உயிர்கள்સંઘર્ષની આગ વચ્ચે જિંદગીઓ
The Strait of Hormuz has become a flashpoint, and it now has an Indian body count. The Ministry of External Affairs has said it is "deeply concerned" by attacks on the tankers MT Al Bahiyah and MT Mombasa, condemning a seafarer's killing and lodging a strong protest with Iran. NDTV reports that 13 Indians have been killed in the Gulf region since the West Asia conflict began. For a country whose workers, energy security and maritime commerce are bound to the Gulf, this is no distant spectacle. It is a test of state capacity as much as of diplomacy, and the human cost is already intolerable.
होर्मुज जलडमरूमध्य एक रणक्षेत्र बन चुका है, और अब इसमें भारतीयों की जान भी जाने लगी है। विदेश मंत्रालय ने एमटी अल बाहिया और एमटी मोम्बासा टैंकरों पर हुए हमलों पर "गहरी चिंता" व्यक्त की है, एक नाविक की हत्या की निंदा की है और ईरान के समक्ष कड़ा विरोध दर्ज कराया है। एनडीटीवी की रिपोर्ट है कि पश्चिम एशिया संघर्ष शुरू होने के बाद से खाड़ी क्षेत्र में 13 भारतीय मारे जा चुके हैं। एक ऐसा देश जिसके कामगार, ऊर्जा सुरक्षा और समुद्री व्यापार खाड़ी से जुड़े हैं, उसके लिए यह कोई दूर का तमाशा नहीं है। यह कूटनीति के साथ-साथ राज्य की क्षमता की भी परीक्षा है, और इसकी मानवीय कीमत पहले से ही असहनीय हो चुकी है।
হরমুজ প্রণালী এখন একটি উত্তপ্ত রণক্ষেত্রে পরিণত হয়েছে, এবং সেখানে ভারতীয়দের প্রাণহানির ঘটনাও ঘটেছে। এমটি আল বাহিয়াহ এবং এমটি মোম্বাসা ট্যাংকারের ওপর হামলার ঘটনায় বিদেশ মন্ত্রক জানিয়েছে যে তারা "গভীরভাবে উদ্বিগ্ন", এক নাবিকের হত্যার নিন্দা করে তারা ইরানের কাছে কড়া প্রতিবাদ জানিয়েছে। এনডিটিভি-র প্রতিবেদন অনুসারে, পশ্চিম এশিয়ায় সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে উপসাগরীয় অঞ্চলে ১৩ জন ভারতীয় প্রাণ হারিয়েছেন। যে দেশের শ্রমিক, শক্তি নিরাপত্তা এবং সামুদ্রিক বাণিজ্য উপসাগরীয় অঞ্চলের সঙ্গে নিবিড়ভাবে যুক্ত, তাদের কাছে এটি কোনও দূরের তামাশা নয়। এটি যেমন কূটনীতির পরীক্ষা, তেমনই রাষ্ট্রের সক্ষমতারও পরীক্ষা; এবং এই মানবিক মূল্য ইতিমধ্যেই অসহনীয় হয়ে উঠেছে।
होर्मुझची सामुद्रधुनी आता युद्धाचा भडका उडणारे केंद्र बनली असून, त्यात भारतीयांनाही आपला जीव गमवावा लागला आहे. एमटी अल बाहिया आणि एमटी मोम्बासा या तेलवाहू जहाजांवरील हल्ल्यांविषयी परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालयाने 'तीव्र चिंता' व्यक्त केली आहे. तसेच, एका दर्यावर्दीच्या हत्येचा निषेध करत इराणकडे तीव्र शब्दांत निषेध नोंदवला आहे. एनडीटीव्हीच्या वृत्तानुसार, पश्चिम आशियातील संघर्ष सुरू झाल्यापासून आखाती प्रदेशात १३ भारतीयांचा बळी गेला आहे. ज्या देशातील कामगार, ऊर्जा सुरक्षा आणि सागरी व्यापार आखाताशी घट्ट जोडलेला आहे, त्या देशासाठी हा दूरवरचा केवळ एक तमाशा नाही. ही केवळ मुत्सद्देगिरीचीच नव्हे तर राज्याच्या कार्यक्षमतेचीही परीक्षा आहे आणि यात मोजावी लागणारी मानवी किंमत आता असह्य झाली आहे.
హోర్ముజ్ జలసంధి ఒక ఘర్షణాత్మక కేంద్రంగా మారింది, ఇప్పుడు అది భారతీయుల ప్రాణాలను సైతం బలిగొంటోంది. ఎం.టి. అల్ బహ్యా, ఎం.టి. మొంబాసా ట్యాంకర్లపై జరిగిన దాడుల పట్ల విదేశాంగ మంత్రిత్వ శాఖ "తీవ్ర ఆందోళన" వ్యక్తం చేసింది. ఒక నావికుని హత్యను ఖండిస్తూ ఇరాన్కు తీవ్ర నిరసనను తెలియజేసింది. పశ్చిమాసియా వివాదం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి గల్ఫ్ ప్రాంతంలో 13 మంది భారతీయులు మరణించారని ఎన్.డి.టి.వి నివేదించింది. తమ కార్మికులు, ఇంధన భద్రత, సముద్ర వాణిజ్యం గల్ఫ్ ప్రాంతంతో ముడిపడి ఉన్న మన దేశానికి.. ఇది ఎక్కడో జరుగుతున్న వినాశనం కాదు. ఇది దౌత్యంతో పాటు ప్రభుత్వ సామర్థ్యానికి కూడా ఒక పరీక్ష, ఇప్పటికే జరుగుతున్న ప్రాణనష్టం భరించరానిది.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி இப்போது ஒரு மோதல் மையமாக மாறியுள்ளது; அங்கு இந்தியர்களும் பலியாகியுள்ளனர். எம்டி அல் பாஹியா, எம்டி மொம்பாசா ஆகிய எண்ணெய் கப்பல்கள் மீதான தாக்குதல்கள் குறித்து வெளியுறவு அமைச்சகம் தனது "ஆழ்ந்த கவலையை" வெளிப்படுத்தியுள்ளது. மேலும், ஒரு கடலோடியின் கொலையைக் கண்டித்துள்ளதோடு, ஈரானிடம் தனது வலுவான கண்டனத்தையும் பதிவு செய்துள்ளது. மேற்கு ஆசியப் போர் தொடங்கியதில் இருந்து வளைகுடாப் பகுதியில் 13 இந்தியர்கள் கொல்லப்பட்டுள்ளனர் என்று என்.டி.டி.வி செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. தொழிலாளர்கள், எரிசக்திப் பாதுகாப்பு மற்றும் கடல்சார் வர்த்தகம் என வளைகுடாவுடன் பின்னிப் பிணைந்துள்ள ஒரு நாட்டைப் பொறுத்தவரை, இது எங்கோ நடக்கும் ஒரு வேடிக்கை அல்ல. இது ராஜதந்திரத்தைப் போலவே அரசின் கட்டமைப்புத் திறனுக்கும் விடப்பட்ட சவாலாகும்; இதற்கான மனித உயிர் பலி ஏற்கனவே பொறுத்துக்கொள்ள முடியாத எல்லையை எட்டிவிட்டது.
હોર્મુઝની સામુદ્રધુની હવે એક ફ્લેશપોઇન્ટ બની ગઈ છે, અને તેમાં હવે ભારતીયોએ પણ જીવ ગુમાવ્યા છે. વિદેશ મંત્રાલયે એમટી અલ બહિયાહ અને એમટી મોમ્બાસા ટેન્કરો પર થયેલા હુમલાઓ અંગે "ઊંડી ચિંતા" વ્યક્ત કરી છે, એક ખલાસીની હત્યાની નિંદા કરી છે અને ઈરાન સમક્ષ સખત વિરોધ નોંધાવ્યો છે. એનડીટીવીના અહેવાલ મુજબ પશ્ચિમ એશિયાનો સંઘર્ષ શરૂ થયો ત્યારથી અખાતી પ્રદેશમાં ૧૩ ભારતીયો માર્યા ગયા છે. જે દેશના શ્રમિકો, ઊર્જા સુરક્ષા અને દરિયાઈ વેપાર અખાત સાથે જોડાયેલા હોય, તેના માટે આ કોઈ દૂરનો તમાશો નથી. આ કૂટનીતિની સાથે સાથે રાજ્યની ક્ષમતાની પણ કસોટી છે, અને માનવીય ખુવારી પહેલેથી જ અસહ્ય બની ચૂકી છે.
A Volatile Straitएक अशांत जलडमरूमध्यএকটি উত্তাল প্রণালীअस्थिर सामुद्रधुनीఅల్లకల్లోలంగా జలసంధిகொந்தளிக்கும் ஜலசந்திએક અશાંત સામુદ્રધુની
The tactical picture is deteriorating. The Times of India reports United States forces launched a fifth straight day of strikes on Iranian coastal defence systems and missile infrastructure near the Strait of Hormuz, with Iranian media reporting explosions across southern Iran. Iran, per आज तक, says it has control inside the strait, and Reuters reported that Iran's parliament began work on a Strait of Hormuz bill on July 14. The interim deal now lies in tatters, the AP-linked Navhind Times reports, after the United States President vowed to reinstate an American blockade of Iranian ports and charge ships for safe passage through the Strait of Hormuz. डൂൾ न्यूസ് and سیاست report cyber tracking or leaking of US troop phone data, while ജന്മഭൂമി reported claims involving Kuwait and Bandar Abbas. The risk is a spiral of action and retaliation that neither side may be able to contain.
रणनीतिक हालात बिगड़ रहे हैं। द टाइम्स ऑफ इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका के बलों ने होर्मुज जलडमरूमध्य के पास ईरानी तटीय रक्षा प्रणालियों और मिसाइल बुनियादी ढांचे पर लगातार पांचवें दिन हमले किए हैं, जबकि ईरानी मीडिया ने दक्षिणी ईरान में विस्फोटों की खबर दी है। आज तक के अनुसार, ईरान का कहना है कि जलडमरूमध्य के अंदर उसका नियंत्रण है, और रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि ईरान की संसद ने 14 जुलाई को होर्मुज जलडमरूमध्य विधेयक पर काम शुरू कर दिया है। एपी से जुड़े नवहिंद टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, अंतरिम समझौता अब तार-तार हो चुका है, क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति ने ईरानी बंदरगाहों की अमेरिकी नाकेबंदी को फिर से लागू करने और होर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित मार्ग के लिए जहाजों से शुल्क वसूलने की कसम खाई है। डूल न्यूज़ और सियासत ने अमेरिकी सैनिकों के फोन डेटा की साइबर ट्रैकिंग या लीक होने की सूचना दी है, जबकि जन्मभूमि ने कुवैत और बंदर अब्बास से जुड़े दावों की खबर दी है। यहां खतरा कार्रवाई और जवाबी कार्रवाई के ऐसे दुष्चक्र का है, जिसे शायद कोई भी पक्ष नियंत्रित न कर सके।
কৌশলগত পরিস্থিতির ক্রমশ অবনতি হচ্ছে। দ্য টাইমস অফ ইন্ডিয়ার প্রতিবেদন অনুযায়ী, হরমুজ প্রণালীর কাছে ইরানের উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এবং ক্ষেপণাস্ত্র পরিকাঠামোর ওপর মার্কিন বাহিনী টানা পঞ্চম দিন হামলা চালিয়েছে এবং ইরানের সংবাদমাধ্যম দক্ষিণ ইরান জুড়ে বিস্ফোরণের খবর দিয়েছে। আজ তকের মতে, ইরান দাবি করেছে যে প্রণালীর ভেতরে তাদের নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, এবং রয়টার্স জানিয়েছে যে ১৪ জুলাই ইরানের সংসদ হরমুজ প্রণালী বিল নিয়ে কাজ শুরু করেছে। এপি-যুক্ত নভহিন্দ টাইমসের খবর অনুযায়ী, অন্তর্বর্তীকালীন চুক্তিটি এখন ছিন্নভিন্ন হয়ে গেছে, কারণ মার্কিন প্রেসিডেন্ট ইরানের বন্দরগুলোতে পুনরায় অবরোধ আরোপের এবং হরমুজ প্রণালী দিয়ে নিরাপদ যাতায়াতের জন্য জাহাজগুলোর কাছ থেকে মাশুল আদায়ের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। ডুল নিউজ এবং সিয়াসত মার্কিন সেনাদের ফোন ডেটা সাইবার ট্র্যাকিং বা ফাঁসের খবর দিয়েছে, আর জন্মভূমি কুয়েত ও বন্দর আব্বাস জড়িত থাকার দাবি প্রকাশ করেছে। এখানে সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হলো আঘাত এবং পাল্টা আঘাতের এক অন্তহীন চক্র, যা সম্ভবত কোনো পক্ষের পক্ষেই নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হবে না।
येथील सामरिक परिस्थिती वेगाने ढासळत आहे. टाइम्स ऑफ इंडियाच्या वृत्तानुसार, अमेरिकन सैन्याने सलग पाचव्या दिवशी होर्मुझच्या सामुद्रधुनीजवळील इराणच्या किनारपट्टीवरील संरक्षण यंत्रणा आणि क्षेपणास्त्र तळांवर हल्ले केले आहेत. तर, दक्षिण इराणमध्ये सर्वत्र स्फोट झाल्याचे इराणच्या माध्यमांनी म्हटले आहे. आज तकच्या वृत्तानुसार, सामुद्रधुनीच्या आत आपले पूर्ण नियंत्रण असल्याचा दावा इराणने केला आहे; आणि रॉयटर्सने दिलेल्या बातमीनुसार, १४ जुलै रोजी इराणच्या संसदेने होर्मुझच्या सामुद्रधुनीबाबतच्या विधेयकावर काम सुरू केले. अमेरिकेच्या राष्ट्राध्यक्षांनी इराणच्या बंदरांवर पुन्हा अमेरिकी नाकेबंदी लागू करण्याची आणि होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून सुरक्षित प्रवासासाठी जहाजांकडून शुल्क आकारण्याची घोषणा केल्यानंतर आता तो हंगामी करार पूर्णपणे मोडकळीस आला आहे, असे एपीशी संलग्न असलेल्या नवहिंद टाइम्सच्या वृत्तात म्हटले आहे. डूल न्यूज आणि सियासतने अमेरिकन सैनिकांच्या फोन डेटाचे सायबर ट्रॅकिंग किंवा तो लीक झाल्याचे वृत्त दिले आहे, तर जन्मभूमीने कुवेत आणि बंदर अब्बासशी संबंधित दाव्यांचे वृत्त दिले आहे. कारवाई आणि प्रतिशोधाचे असे एक चक्र सुरू होण्याचा मोठा धोका येथे आहे, ज्यावर दोन्ही देशांना नियंत्रण ठेवणे अशक्य होऊ शकते.
వ్యూహాత్మక పరిస్థితులు దిగజారుతున్నాయి. హోర్ముజ్ జలసంధి సమీపంలో ఇరాన్ తీరప్రాంత రక్షణ వ్యవస్థలు, క్షిపణి మౌలిక సదుపాయాలపై అమెరికా దళాలు వరుసగా ఐదో రోజు దాడులు చేశాయని టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా నివేదించగా, దక్షిణ ఇరాన్ అంతటా పేలుళ్లు సంభవించినట్లు ఇరాన్ మీడియా పేర్కొంది. ఆజ్ తక్ కథనం ప్రకారం, జలసంధి లోపల తమదే నియంత్రణ అని ఇరాన్ చెబుతోంది, జూలై 14న ఇరాన్ పార్లమెంటు హోర్ముజ్ జలసంధి బిల్లుపై కసరత్తు ప్రారంభించిందని రాయిటర్స్ నివేదించింది. అమెరికా అధ్యక్షుడి ప్రతిజ్ఞ మేరకు ఇరాన్ ఓడరేవుల దిగ్బంధనాన్ని పునరుద్ధరించాలని, హోర్ముజ్ జలసంధి గుండా వెళ్లే ఓడల సురక్షిత ప్రయాణానికి రుసుము వసూలు చేయాలని నిర్ణయించడంతో, మధ్యంతర ఒప్పందం ఇప్పుడు ఛిన్నాభిన్నమైందని ఏపీ అనుబంధ నవహింద్ టైమ్స్ నివేదించింది. అమెరికా దళాల ఫోన్ డేటా సైబర్ ట్రాకింగ్ లేదా లీక్ గురించి డూల్ న్యూస్, సియాసత్ నివేదించగా, కువైట్, బందర్ అబ్బాస్ ప్రస్తావనలు ఉన్న వాదనలను జన్మభూమి నివేదించింది. దీని వల్ల ఎవరూ నిలువరించలేని దాడులు, ప్రతీకార దాడుల విషవలయంలో చిక్కుకునే ప్రమాదం ఉంది.
அங்குள்ள தந்திரோபாயச் சூழல் நாளுக்கு நாள் மோசமடைந்து வருகிறது. ஹார்முஸ் ஜலசந்திக்கு அருகே உள்ள ஈரானிய கடலோரப் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் ஏவுகணைத் தளங்கள் மீது அமெரிக்கப் படைகள் தொடர்ந்து ஐந்தாவது நாளாகத் தாக்குதல் நடத்தியுள்ளதாக தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. தெற்கு ஈரான் முழுவதும் வெடிச்சத்தங்கள் கேட்பதாக ஈரானிய ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஜலசந்திக்குள் தங்கள் கட்டுப்பாடு இருப்பதாக ஈரான் கூறுவதாக ஆஜ் தக் தெரிவித்துள்ளது. ஜூலை 14 அன்று ஈரானிய நாடாளுமன்றம் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மசோதா மீதான பணிகளைத் தொடங்கியதாக ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. ஈரானிய துறைமுகங்கள் மீதான அமெரிக்க முற்றுகையை மீண்டும் கொண்டுவரப் போவதாகவும், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகப் பாதுகாப்பாகப் பயணிக்க கப்பல்களிடம் கட்டணம் வசூலிக்கப் போவதாகவும் அமெரிக்க அதிபர் சூளுரைத்ததை அடுத்து, அங்கு ஏற்பட்ட இடைக்கால ஒப்பந்தம் தற்போது சுக்குநூறாகிக் கிடப்பதாக ஏபி செய்தி நிறுவனத்துடன் இணைந்த நவஹிந்த் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. அமெரிக்கப் படையினரின் தொலைபேசித் தரவுகள் இணையம் வழியே கண்காணிக்கப்படுவதாகவோ அல்லது கசியவிடப்படுவதாகவோ டூல் நியூஸ், சியாஸத் ஆகிய ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன. குவைத் மற்றும் பந்தர் அப்பாஸ் தொடர்பான தகவல்களை ஜன்மபூமி செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. இரு தரப்பினராலும் கட்டுப்படுத்த முடியாத அளவுக்குத் தாக்குதல்களும், பதிலடிகளும் சுழலென விரிவடைந்து வருவதே இப்போதைய மிகப்பெரிய அபாயமாகும்.
વ્યૂહાત્મક ચિત્ર કથળી રહ્યું છે. ટાઇમ્સ ઓફ ઇન્ડિયાના અહેવાલ મુજબ, અમેરિકન દળોએ સળંગ પાંચમા દિવસે હોર્મુઝની સામુદ્રધુની નજીક ઈરાની કોસ્ટલ ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સ અને મિસાઇલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર હુમલા કર્યા હતા, અને ઈરાની મીડિયાએ દક્ષિણ ઈરાનમાં વિસ્ફોટોની જાણકારી આપી છે. આજ તક મુજબ ઈરાનનું કહેવું છે કે સામુદ્રધુનીની અંદર તેનું નિયંત્રણ છે, અને રોઇટર્સે અહેવાલ આપ્યો છે કે ઈરાનની સંસદે ૧૪ જુલાઈના રોજ સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ બિલ પર કામ શરૂ કર્યું હતું. એપી-સંલગ્ન નવહિન્દ ટાઇમ્સના અહેવાલ મુજબ, વચગાળાનો કરાર હવે છિન્નભિન્ન થઈ ગયો છે, કારણ કે અમેરિકી રાષ્ટ્રપતિએ ઈરાની બંદરોની અમેરિકન નાકાબંધી ફરીથી લાગુ કરવાની અને હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાંથી સુરક્ષિત માર્ગ માટે જહાજો પાસેથી શુલ્ક વસૂલવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી છે. ડૂલ ન્યૂઝ અને સિયાસત દ્વારા અમેરિકી સૈનિકોના ફોન ડેટાના સાયબર ટ્રેકિંગ અથવા લીક થયાનો અહેવાલ આપવામાં આવ્યો છે, જ્યારે જન્મભૂમિએ કુવૈત અને બંદર અબ્બાસને લગતા દાવાઓ રજૂ કર્યા છે. આનું જોખમ એ ક્રિયા-પ્રતિક્રિયાનું એવું વિષચક્ર છે જેને બંનેમાંથી કોઈ પક્ષ રોકવા માટે સક્ષમ ન પણ હોઈ શકે.
Sovereignty Versus Securityसंप्रभुता बनाम सुरक्षाসার্বভৌমত্ব বনাম নিরাপত্তাसार्वभौमत्व विरुद्ध सुरक्षाసార్వభౌమాధికారం వర్సెస్ భద్రతஇறையாண்மையும் பாதுகாப்பும்સાર્વભૌમત્વ વિરુદ્ધ સુરક્ષા
Both sides advance a comprehensible case, and honesty requires stating each at its strongest. Washington's argument is that Iranian infrastructure near Hormuz threatens international vessels, and that freedom of navigation in a critical chokepoint is a legitimate security interest for every trading nation, India included. Tehran's counter is that it faces repeated strikes on its own soil and asserts authority inside the strait, hence the parliamentary bill. Each claims deterrence; each courts miscalculation. The fair reading is that a fragile interim deal has collapsed into escalation, and that the collateral damage falls first on neutral nations whose crews sail these militarised lanes.
दोनों पक्ष अपना-अपना समझ में आने वाला तर्क पेश करते हैं, और ईमानदारी इसी में है कि दोनों के पक्ष को पूरी मजबूती से रखा जाए। वाशिंगटन का तर्क है कि होर्मुज के पास ईरानी बुनियादी ढांचा अंतरराष्ट्रीय जहाजों के लिए खतरा है, और एक महत्वपूर्ण चोकपॉइंट में नौवहन की स्वतंत्रता भारत सहित हर व्यापारिक राष्ट्र का एक वैध सुरक्षा हित है। तेहरान का पलटवार यह है कि वह अपनी ही धरती पर बार-बार हमलों का सामना कर रहा है और जलडमरूमध्य के अंदर अपने अधिकार का दावा करता है, इसलिए यह संसदीय विधेयक लाया जा रहा है। हर पक्ष अपनी कार्रवाई को निवारक बताता है; और हर पक्ष गलत आकलन का जोखिम उठा रहा है। इसका निष्पक्ष विश्लेषण यही है कि एक नाजुक अंतरिम समझौता चरमपंथ की भेंट चढ़ गया है, और इसका पहला नुकसान उन तटस्थ राष्ट्रों को उठाना पड़ रहा है जिनके चालक दल इन सैन्यीकृत समुद्री मार्गों से गुजरते हैं।
উভয় পক্ষেরই বোধগম্য যুক্তি রয়েছে এবং সততার খাতিরে প্রতিটি যুক্তি তার জোরালো রূপেই তুলে ধরা প্রয়োজন। ওয়াশিংটনের যুক্তি হলো, হরমুজের কাছে ইরানের পরিকাঠামো আন্তর্জাতিক জাহাজগুলোর জন্য হুমকিস্বরূপ এবং একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নৌপথে চলাচলের স্বাধীনতা ভারত-সহ প্রতিটি বাণিজ্য-নির্ভর দেশের বৈধ নিরাপত্তা স্বার্থ। তেহরানের পাল্টা যুক্তি হলো, তারা নিজেদের মাটিতে বারবার হামলার শিকার হচ্ছে এবং প্রণালীর ভেতরে তারা নিজেদের কর্তৃত্ব দাবি করছে, যার ফলশ্রুতিতেই সংসদে বিল আনা হয়েছে। প্রত্যেকেই প্রতিহতির দাবি করে; প্রত্যেকেই ভুল হিসেবের ঝুঁকি নেয়। এর একটি নিরপেক্ষ মূল্যায়ন হলো, একটি ভঙ্গুর অন্তর্বর্তীকালীন চুক্তি ভেঙে পড়ে পরিস্থিতি চরম আকার ধারণ করেছে এবং এর আনুষঙ্গিক ক্ষতির শিকার প্রথমত সেই সব নিরপেক্ষ দেশগুলি হচ্ছে, যাদের নাবিকরা এই সামরিকায়িত পথ দিয়ে যাতায়াত করে।
दोन्ही बाजू आपापला समजण्याजोगा युक्तिवाद मांडत आहेत आणि प्रामाणिकपणे सांगायचे तर प्रत्येकाची बाजू भक्कमपणे मांडणे आवश्यक आहे. वॉशिंग्टनचा असा दावा आहे की होर्मुझ जवळील इराणी पायाभूत सुविधांमुळे आंतरराष्ट्रीय जहाजांना धोका निर्माण झाला आहे आणि अशा एका महत्त्वाच्या सागरी मार्गावर नौकानयनाचे स्वातंत्र्य हा भारतासह प्रत्येक व्यापारी राष्ट्राच्या सुरक्षेचा वैध आणि रास्त प्रश्न आहे. यावर तेहरानचा प्रतिवाद असा आहे की त्यांच्या स्वतःच्या भूमीवर वारंवार हल्ले होत आहेत आणि ते सामुद्रधुनीच्या आत आपल्या अधिकारावर ठाम आहेत, म्हणूनच संसदेत विधेयक आणले गेले आहे. प्रत्येक जण हा प्रतिबंधात्मक उपाय असल्याचा दावा करत आहे; परंतु प्रत्येकाकडून चुकीचे पाऊल उचलले जाण्याची शक्यता आहे. वस्तुस्थिती हीच आहे की एक कमकुवत हंगामी करार आता संघर्षात बदलला आहे आणि या लष्करीकरणाच्या मार्गांवरून ज्या तटस्थ देशांचे दर्यावर्दी आणि जहाजे प्रवास करत आहेत, त्यांनाच याची पहिली झळ आणि अनपेक्षित नुकसान सोसावे लागत आहे.
ఇరు వర్గాలు అర్థవంతమైన వాదనలనే ముందుంచుతున్నాయి, అయితే వాస్తవాలను ఉన్నవి ఉన్నట్లుగా స్పష్టంగా చెప్పాలి. హోర్ముజ్ సమీపంలోని ఇరాన్ సైనిక మౌలిక సదుపాయాలు అంతర్జాతీయ నౌకలను బెదిరిస్తున్నాయని, ఇంతటి కీలకమైన జలమార్గంలో స్వేచ్ఛా నౌకాయానం అనేది భారతదేశంతో సహా ప్రతి వాణిజ్య దేశానికి చట్టబద్ధమైన భద్రతా ప్రయోజనమని వాషింగ్టన్ వాదన. తన సొంత గడ్డపై పదేపదే దాడులను ఎదుర్కొంటోందని, జలసంధి లోపల తమదే ఆధిపత్యం అని, అందుకే ఈ పార్లమెంటరీ బిల్లు అని టెహ్రాన్ ప్రతివాదన. తాము ప్రతిఘటిస్తున్నామని ఇరువర్గాలు చెబుతున్నాయి; కానీ రెండూ తప్పు అంచనాలతో ముప్పును కొనితెచ్చుకుంటున్నాయి. వాస్తవానికి ఒక పెళుసైన మధ్యంతర ఒప్పందం కుప్పకూలి పరిస్థితులు ఉద్రిక్తంగా మారాయి. ఈ సైనికీకరించబడిన మార్గాలలో ప్రయాణించే తటస్థ దేశాల నావికులపైనే ఈ ఉద్రిక్తతల తీవ్రత నేరుగా పడుతోంది.
இரு தரப்பினரும் தமக்கான நியாயங்களை முன்வைக்கின்றனர்; அவை ஒவ்வொன்றையும் அதற்கே உரிய வலுவோடு நேர்மையாகப் பதிவு செய்வது அவசியம். ஹார்முஸ் ஜலசந்திக்கு அருகே உள்ள ஈரானியக் கட்டமைப்புகள் சர்வதேசக் கப்பல்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக விளங்குகின்றன என்றும், மிக முக்கியமான ஒரு நீர்வழிப் பாதையில் சுதந்திரமாகப் பயணிக்கும் உரிமை என்பது இந்தியாவும் உள்ளிட்ட ஒவ்வொரு வர்த்தக தேசத்தின் நியாயமான பாதுகாப்பு நலன் சார்ந்தது என்றும் வாஷிங்டன் வாதிடுகிறது. மறுபுறம், தங்கள் சொந்த மண்ணில் தொடர்ந்து தாக்குதல்களை எதிர்கொள்வதாகவும், ஜலசந்திக்குள் தங்கள் அதிகாரத்தை நிலைநாட்டுவதாலுமே நாடாளுமன்ற மசோதா கொண்டுவரப்படுவதாகவும் தெஹ்ரான் பதிலடி தருகிறது. இரு நாடுகளுமே தற்காப்பைக் காரணம் காட்டுகின்றன; ஆனால் இரு தரப்பிலுமே தவறான கணக்கீடுகள் நடக்க வாய்ப்புள்ளது. ஒரு பலவீனமான இடைக்கால ஒப்பந்தம் சரிந்து, நிலைமை கட்டுமீறிப் போயுள்ளது என்பதே தற்போதைய நடுநிலையான வாசிப்பாகும். ராணுவமயமாக்கப்பட்ட இந்தப் பாதைகளில் பயணிக்கும் மாலுமிகளைக் கொண்ட நடுநிலை நாடுகள்தான் இதன் முதல் பாதிப்புகளைச் சந்திக்கின்றன.
બંને પક્ષો સમજવા યોગ્ય દલીલો રજૂ કરે છે, અને પ્રામાણિકતાથી બંને પક્ષની દલીલોને સમાન ભારપૂર્વક મૂકવી જોઈએ. વોશિંગ્ટનની દલીલ એવી છે કે હોર્મુઝ નજીકનું ઈરાની ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આંતરરાષ્ટ્રીય જહાજો માટે ખતરો છે, અને આ નિર્ણાયક સામુદ્રધુનીમાં હેરફેરની સ્વતંત્રતા એ ભારત સહિત તમામ વેપારી દેશોનું કાયદેસરનું સુરક્ષા હિત છે. તેહરાનનો વળતો જવાબ એ છે કે તે પોતાની જમીન પર વારંવારના હુમલાઓનો સામનો કરી રહ્યું છે અને સામુદ્રધુનીની અંદર પોતાનો અધિકાર સ્થાપિત કરી રહ્યું છે, જેના પરિણામે આ સંસદીય બિલ લાવવામાં આવ્યું છે. દરેક પક્ષ અવરોધક પગલાં લેવાનો દાવો કરે છે; અને ગેરસમજણો ઊભી કરી રહ્યો છે. આનું સાચું મૂલ્યાંકન એ છે કે એક નબળો વચગાળાનો કરાર તૂટીને ઉગ્રતામાં ફેરવાઈ ગયો છે, અને તેનું જબરદસ્ત નુકસાન સૌથી પહેલા તે તટસ્થ દેશોને ભોગવવું પડે છે જેમના ખલાસીઓ આ લશ્કરીકૃત દરિયાઈ માર્ગો પરથી પસાર થાય છે.
The Evidenceसाक्ष्यতথ্য ও প্রমাণपुरावे आणि वस्तुस्थितीసాక్ష్యాలుஆதாரங்கள் சொல்வது என்ன?પુરાવાઓ
The record already compels urgency. The MEA named two vessels, MT Al Bahiyah and MT Mombasa, in its formal protest. NDTV's toll of 13 Indian deaths sits against bombardment near Hormuz, per the Times of India, and a wrecked interim deal, per AP-linked reporting in Navhind Times. Reuters, dated July 14, recorded Iranian MPs opening work on a Strait of Hormuz bill. डൂൾ न्यूസ് and سیاست describe cyber tracking or leaking of US troops' phone data, and ജന്മഭൂമി reported claims of an attack involving Kuwait and a US missile strike on Bandar Abbas. These are the documented terms of the crisis: attacks, a rising civilian cost, and a chokepoint central to India's maritime and energy concerns.
अब तक के घटनाक्रम त्वरित कार्रवाई की मांग करते हैं। विदेश मंत्रालय ने अपने औपचारिक विरोध में दो जहाजों, एमटी अल बाहिया और एमटी मोम्बासा का नाम लिया है। एनडीटीवी द्वारा बताए गए 13 भारतीयों के मारे जाने के आंकड़े, द टाइम्स ऑफ इंडिया के अनुसार होर्मुज के पास बमबारी, और नवहिंद टाइम्स में एपी से जुड़ी रिपोर्टिंग के अनुसार एक टूटे हुए अंतरिम समझौते की पृष्ठभूमि में देखे जाने चाहिए। रॉयटर्स ने 14 जुलाई को दर्ज किया कि ईरानी सांसदों ने होर्मुज जलडमरूमध्य विधेयक पर काम शुरू कर दिया है। डूल न्यूज़ और सियासत अमेरिकी सैनिकों के फोन डेटा की साइबर ट्रैकिंग या लीक का वर्णन करते हैं, और जन्मभूमि ने कुवैत से जुड़े हमले और बंदर अब्बास पर अमेरिकी मिसाइल हमले के दावों की सूचना दी है। ये इस संकट के दस्तावेजी तथ्य हैं: हमले, बढ़ती मानवीय कीमत, और भारत की समुद्री और ऊर्जा चिंताओं के केंद्र में स्थित एक चोकपॉइंट।
নথিভুক্ত পরিস্থিতি ইতিমধ্যেই জরুরি পদক্ষেপের দাবি জানাচ্ছে। বিদেশ মন্ত্রক তাদের আনুষ্ঠানিক প্রতিবাদে এমটি আল বাহিয়াহ এবং এমটি মোম্বাসা নামের দুটি জাহাজের কথা উল্লেখ করেছে। দ্য টাইমস অফ ইন্ডিয়ার প্রতিবেদন অনুযায়ী হরমুজের কাছে বোমাবর্ষণ এবং এপি-যুক্ত নভহিন্দ টাইমসের প্রতিবেদন অনুযায়ী একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত অন্তর্বর্তীকালীন চুক্তির পটভূমিতে এনডিটিভি-র দেওয়া ১৩ জন ভারতীয়ের মৃত্যুর হিসেবটি সামনে আসে। ১৪ জুলাই তারিখের রয়টার্স জানিয়েছে, ইরানের সাংসদরা একটি হরমুজ প্রণালী বিল নিয়ে কাজ শুরু করেছেন। ডুল নিউজ এবং সিয়াসত মার্কিন সেনাদের ফোন ডেটার সাইবার ট্র্যাকিং বা ফাঁসের বর্ণনা দিয়েছে, এবং জন্মভূমি কুয়েত জড়িত থাকা একটি হামলা ও বন্দর আব্বাসে মার্কিন ক্ষেপণাস্ত্র হামলার দাবির কথা জানিয়েছে। এই হলো বর্তমান সংকটের প্রামাণ্য চিত্র: লাগাতার হামলা, সাধারণ মানুষের প্রাণহানির ক্রমবর্ধমান মূল্য, এবং এমন একটি সামুদ্রিক পথ যা ভারতের নৌবাণিজ্য ও শক্তি নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
आतापर्यंतची नोंद पाहता तातडीने पावले उचलणे भाग आहे. परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालयाने आपल्या अधिकृत निषेधामध्ये एमटी अल बाहिया आणि एमटी मोम्बासा या दोन जहाजांची नावे दिली आहेत. टाइम्स ऑफ इंडियानुसार होर्मुझ जवळील बॉम्बफेक आणि नवहिंद टाइम्समधील एपी-संलग्न वृत्तानुसार मोडकळीस आलेला हंगामी करार या पार्श्वभूमीवर, एनडीटीव्हीने दिलेला १३ भारतीयांच्या मृत्यूचा आकडा अधिक गंभीर ठरतो. रॉयटर्सने १४ जुलैच्या वृत्तात इराणी खासदारांनी होर्मुझच्या सामुद्रधुनी विधेयकावर काम सुरू केल्याची नोंद केली आहे. डूल न्यूज आणि सियासत यांनी अमेरिकन सैनिकांच्या फोन डेटाचे सायबर ट्रॅकिंग किंवा तो लीक झाल्याचे वर्णन केले आहे आणि जन्मभूमीने कुवेतशी संबंधित हल्ल्याचा आणि बंदर अब्बासवरील अमेरिकी क्षेपणास्त्र हल्ल्याच्या दाव्यांचे वृत्त दिले आहे. या संकटाचे हे दस्तऐवजीकरण केलेले आणि स्पष्ट पैलू आहेत: हल्ले, वाढती जीवितहानी, आणि भारताच्या सागरी व ऊर्जा हितसंबंधांसाठी अत्यंत केंद्रस्थानी असलेल्या मार्गावरील कोंडी.
ఇప్పటికే నమోదైన ఆధారాలు తక్షణ చర్యను ఆవశ్యకం చేస్తున్నాయి. విదేశాంగ శాఖ తన అధికారిక నిరసనలో ఎం.టి. అల్ బహ్యా, ఎం.టి. మొంబాసా అనే రెండు నౌకల పేర్లను ప్రస్తావించింది. ఎన్.డి.టి.వి లెక్కల ప్రకారం హోర్ముజ్ సమీపంలో బాంబు దాడుల వల్ల 13 మంది భారతీయులు మరణించారని టైమ్స్ ఆఫ్ ఇండియా తెలుపగా, కుప్పకూలిన మధ్యంతర ఒప్పందం గురించి ఏపీ అనుబంధ నవహింద్ టైమ్స్ నివేదించింది. జూలై 14 నాటి రాయిటర్స్ నివేదిక ప్రకారం ఇరాన్ ఎంపీలు హోర్ముజ్ జలసంధి బిల్లుపై కసరత్తు ప్రారంభించారు. అమెరికా దళాల ఫోన్ డేటా సైబర్ ట్రాకింగ్ లేదా లీక్ గురించి డూల్ న్యూస్, సియాసత్ వివరించగా.. కువైట్తో ముడిపడి ఉన్న దాడి, బందర్ అబ్బాస్పై అమెరికా క్షిపణి దాడికి సంబంధించిన వాదనలను జన్మభూమి నివేదించింది. ఇవన్నీ సంక్షోభం తాలూకు డాక్యుమెంటెడ్ ఆధారాలు: దాడులు, పెరుగుతున్న పౌరుల ప్రాణనష్టం, భారతదేశపు సముద్రయాన, ఇంధన భద్రతకు కేంద్రమైన ఒక కీలక జలమార్గం గురించిన ఆందోళనలు.
பதிவாகியுள்ள தரவுகள் உடனடியாகச் செயல்பட வேண்டியதன் அவசியத்தை உணர்த்துகின்றன. வெளியுறவு அமைச்சகம் தனது அதிகாரப்பூர்வ கண்டனத்தில் எம்டி அல் பாஹியா, எம்டி மொம்பாசா ஆகிய இரண்டு கப்பல்களின் பெயர்களைக் குறிப்பிட்டுள்ளது. தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா செய்தியின்படி ஹார்முஸ் அருகே நடக்கும் குண்டுவீச்சுக்கும், நவஹிந்த் டைம்ஸ் செய்தியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ஏபியின் தகவல்படி சிதைந்துபோன இடைக்கால ஒப்பந்தத்திற்கும் நடுவே, என்.டி.டி.வி கூறும் 13 இந்தியர்களின் மரணங்கள் என்ற எண்ணிக்கை நம் கண்முன் நிற்கிறது. ஜூலை 14 தேதியிட்ட ராய்ட்டர்ஸ் செய்தியின்படி ஈரானிய நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மசோதா மீதான பணிகளைத் தொடங்கியுள்ளனர். அமெரிக்கப் படையினரின் தொலைபேசித் தரவுகள் இணையக் கண்காணிப்புக்கு உள்ளாவதை அல்லது கசியவிடப்படுவதை டூல் நியூஸ் மற்றும் சியாஸத் ஆகியவை விவரிக்கின்றன. குவைத் தொடர்பான தாக்குதல் குறித்தும் பந்தர் அப்பாஸ் மீது அமெரிக்கா நடத்திய ஏவுகணைத் தாக்குதல் குறித்தும் ஜன்மபூமி செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. தாக்குதல்கள், அதிகரிக்கும் பொதுமக்களின் உயிரிழப்புகள் மற்றும் இந்தியாவின் கடல்சார், எரிசக்தித் தேவைகளுக்கு மையமாக விளங்கும் ஒரு நீர்வழிப் பாதையின் முக்கியத்துவம் ஆகியவையே இந்த நெருக்கடியின் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட கூறுகளாகும்.
હાલની પરિસ્થિતિ જ તાત્કાલિક પગલાંની માંગ કરે છે. વિદેશ મંત્રાલયે પોતાના ઔપચારિક વિરોધમાં બે જહાજો, એમટી અલ બહિયાહ અને એમટી મોમ્બાસાના નામ આપ્યા છે. ટાઇમ્સ ઓફ ઇન્ડિયાના અહેવાલ મુજબ હોર્મુઝ નજીક થયેલા બોમ્બમારો અને નવહિન્દ ટાઇમ્સમાં એપી-સંલગ્ન રિપોર્ટ મુજબ તૂટી પડેલા વચગાળાના કરાર વચ્ચે એનડીટીવીએ ૧૩ ભારતીયોના મોતના આંકડા નોંધ્યા છે. ૧૪ જુલાઈના રોજ રોઇટર્સે નોંધ્યું હતું કે ઈરાની સાંસદોએ સ્ટ્રેટ ઓફ હોર્મુઝ બિલ પર કામગીરી શરૂ કરી દીધી છે. ડૂલ ન્યૂઝ અને સિયાસત અમેરિકી સૈનિકોના ફોન ડેટાના સાયબર ટ્રેકિંગ અથવા લીક થયાનું વર્ણન કરે છે, અને જન્મભૂમિએ કુવૈતને સંડોવતા હુમલા અને બંદર અબ્બાસ પર અમેરિકી મિસાઇલ હુમલાના દાવાઓ નોંધ્યા છે. આ કટોકટીના દસ્તાવેજી પાસાં છે: હુમલાઓ, નાગરિકોની વધતી જતી ખુવારી, અને ભારતના દરિયાઈ તથા ઊર્જા હિતો માટે અત્યંત કેન્દ્રસ્થાને રહેલી સામુદ્રધુની.
Our Verdictहमारा मतআমাদের মতआमचा निष्कर्षమా తీర్పుநமது தீர்ப்புઅમારો ચુકાદો
India's response so far has been correct but incomplete. To be deeply concerned, to summon Iran, and to lodge a strong protest is the necessary opening move of any self-respecting state; it is not the whole of a policy. A protest does not evacuate a seafarer, insure a crew, or reroute a tanker. The gap between the firmness of language in Delhi and the vulnerability of Indians at sea is where the worry lies. The principle must be plain: friends, not vassals, and Indian lives before either side's war aims. India is entitled to demand that vessels carrying its nationals are not treated as legitimate targets, and to say so to both capitals with equal firmness.
भारत की अब तक की प्रतिक्रिया सही लेकिन अधूरी रही है। गहरी चिंता व्यक्त करना, ईरान को तलब करना और कड़ा विरोध दर्ज कराना किसी भी स्वाभिमानी राज्य का आवश्यक प्रारंभिक कदम होता है; लेकिन यह संपूर्ण नीति नहीं है। एक विरोध किसी नाविक को सुरक्षित नहीं निकालता, चालक दल का बीमा नहीं करता, या किसी टैंकर का मार्ग नहीं बदलता। दिल्ली की भाषा की दृढ़ता और समुद्र में भारतीयों की असुरक्षा के बीच की यह खाई ही असली चिंता का विषय है। सिद्धांत बिल्कुल स्पष्ट होना चाहिए: हम मित्र हैं, जागीरदार नहीं, और दोनों पक्षों के युद्ध लक्ष्यों से पहले भारतीय नागरिकों का जीवन है। भारत यह मांग करने का हकदार है कि उसके नागरिकों को ले जाने वाले जहाजों को वैध लक्ष्य न माना जाए, और यह बात दोनों राजधानियों से समान दृढ़ता के साथ कही जानी चाहिए।
এ পর্যন্ত ভারতের প্রতিক্রিয়া সঠিক হলেও অসম্পূর্ণ। গভীরভাবে উদ্বিগ্ন হওয়া, ইরানকে তলব করা এবং কড়া প্রতিবাদ জানানো যেকোনো আত্মসম্মানবোধ সম্পন্ন রাষ্ট্রের প্রয়োজনীয় প্রাথমিক পদক্ষেপ মাত্র; এটি কোনো সম্পূর্ণ নীতি হতে পারে না। শুধু প্রতিবাদ করে কোনো নাবিককে উদ্ধার করা যায় না, ক্রুদের বীমা নিশ্চিত করা যায় না বা কোনো ট্যাংকারের গতিপথ পরিবর্তন করা যায় না। দিল্লিতে ভাষার দৃঢ়তা এবং সমুদ্রে ভারতীয়দের অসহায়ত্বের মধ্যে যে ফারাক, আসল উদ্বেগের জায়গা সেটাই। নীতিটি খুব স্পষ্ট হওয়া উচিত: আমরা বন্ধু, কারোর অধীনস্থ নই, এবং উভয় পক্ষের যুদ্ধের উদ্দেশ্যের চেয়ে ভারতীয়দের জীবনের মূল্য অনেক বেশি। ভারত এই দাবি করার অধিকার রাখে যে তার নাগরিকদের বহনকারী জাহাজগুলোকে যেন বৈধ লক্ষ্যবস্তু হিসেবে গণ্য করা না হয়, এবং এই কথাটি সমান দৃঢ়তার সঙ্গে উভয় দেশের রাজধানীকেই জানিয়ে দেওয়া উচিত।
भारताची आतापर्यंतची प्रतिक्रिया योग्य असली तरी ती अपूर्ण आहे. अत्यंत चिंता व्यक्त करणे, इराणला जाब विचारणे आणि तीव्र शब्दांत निषेध नोंदवणे ही कोणत्याही स्वाभिमानी राष्ट्राची पहिली आवश्यक कृती असते; पण ते संपूर्ण धोरण असू शकत नाही. केवळ निषेध नोंदवून कोणत्याही दर्यावर्दीची सुटका होत नाही, कर्मचाऱ्यांना विमा मिळत नाही किंवा तेलवाहू जहाजाचा मार्ग बदलला जात नाही. दिल्लीच्या भाषेतील ठामपणा आणि समुद्रावर भारतीयांना असलेली असुरक्षितता यातील दरी हीच खऱ्या चिंतेची बाब आहे. इथले तत्त्व अगदी स्पष्ट असले पाहिजे: आपण मित्र आहोत, मांडलिक नाही; आणि दोन्ही बाजूंच्या युद्धाच्या उद्दिष्टांपेक्षा भारतीयांचे जीव अधिक महत्त्वाचे आहेत. आपल्या नागरिकांना घेऊन जाणाऱ्या जहाजांना कायदेशीर लक्ष्य मानले जाऊ नये, अशी मागणी करण्याचा भारताला पूर्ण अधिकार आहे आणि हीच बाब दोन्ही देशांच्या राजधान्यांना तितक्याच ठामपणे सांगणे आवश्यक आहे.
ఇప్పటివరకు భారతదేశం స్పందన సరైనదే అయినప్పటికీ అది అసంపూర్ణం. తీవ్ర ఆందోళన వ్యక్తం చేయడం, ఇరాన్ రాయబారిని పిలిపించడం, బలమైన నిరసన నమోదు చేయడం ఆత్మగౌరవం ఉన్న ఏ దేశానికైనా ప్రాథమిక చర్యే; కానీ అదే ఒక పూర్తి విధానం కాజాలదు. కేవలం ఒక నిరసన ద్వారా నావికులను సురక్షితంగా వెనక్కి తీసుకురాలేము, సిబ్బందికి బీమా కల్పించలేము లేదా ట్యాంకర్ మార్గాన్ని మార్చలేము. ఢిల్లీలో వినిపిస్తున్న కఠినమైన పదజాలానికి, సముద్రంలో ప్రాణగుప్పెట్లో ఉన్న భారతీయుల నిస్సహాయతకు మధ్య ఉన్న అంతరమే ఇప్పుడు ప్రధాన ఆందోళన. మన విధానం స్పష్టంగా ఉండాలి: మనకు కావాల్సింది స్నేహం, సామంతులుగా మారడం కాదు, ఇరు వర్గాల యుద్ధ లక్ష్యాల కంటే భారతీయుల ప్రాణాలే మనకు ముఖ్యం. తమ జాతీయులను తీసుకెళ్తున్న నౌకలను చట్టబద్ధమైన లక్ష్యాలుగా పరిగణించరాదని డిమాండ్ చేసే హక్కు భారతదేశానికి ఉంది, ఈ విషయాన్ని రెండు రాజధానులకు అంతే కఠినంగా చెప్పాల్సిన బాధ్యతా ఉంది.
இதுவரை இந்தியாவின் எதிர்வினை சரியானதுதான்; ஆனால் அது முழுமையானதல்ல. ஆழ்ந்த கவலையை வெளிப்படுத்துவதும், ஈரானுக்கு சம்மன் அனுப்புவதும், வலுவான கண்டனத்தைப் பதிவு செய்வதும் சுயமரியாதையுள்ள எந்தவொரு அரசுக்கும் தேவையான தொடக்க நகர்வுகள்தாம்; ஆனால் அவை முழுமையான கொள்கை ஆகிவிட முடியாது. ஒரு கண்டனம் மட்டுமே நடுக்கடலில் உள்ள மாலுமியை மீட்டுக் கொண்டுவரவோ, கப்பல் குழுவினருக்கு காப்பீடு வழங்கவோ அல்லது எண்ணெய் கப்பலின் பாதையை மாற்றியமைக்கவோ உதவாது. டெல்லியின் உறுதியான வார்த்தைகளுக்கும் நடுக்கடலில் இந்தியர்கள் எதிர்கொள்ளும் பாதிப்புகளுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியில்தான் உண்மையான கவலை அடங்கியுள்ளது. இதற்கான கோட்பாடு மிகவும் தெளிவாக இருக்க வேண்டும்: நாம் நண்பர்களே தவிர, யாருக்கும் அடிமைகளல்ல; எந்தத் தரப்பின் போர் நோக்கங்களை விடவும் இந்தியர்களின் உயிர்களே நமக்கு முக்கியம். தனது நாட்டு மக்களை ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல்களை முறையான தாக்குதல் இலக்குகளாகக் கருதக்கூடாது என்று கோருவதற்கும், அதனை இரண்டு நாட்டுத் தலைநகரங்களிலும் சமமான உறுதியுடன் எடுத்துரைப்பதற்கும் இந்தியாவுக்கு முழு உரிமை உள்ளது.
અત્યાર સુધીનો ભારતનો પ્રતિભાવ યોગ્ય રહ્યો છે પરંતુ તે અધૂરો છે. 'ઊંડી ચિંતા' વ્યક્ત કરવી, ઈરાનને સમન્સ પાઠવવું, અને સખત વિરોધ નોંધાવવો એ કોઈપણ સ્વમાની દેશ માટે જરૂરી પ્રારંભિક પગલું છે; પણ આ કોઈ સંપૂર્ણ નીતિ નથી. વિરોધ નોંધાવવાથી કોઈ ખલાસીને બચાવી શકાતો નથી, ક્રૂનો વીમો ઉતારી શકાતો નથી, અથવા ટેન્કરનો માર્ગ બદલી શકાતો નથી. દિલ્હીની ભાષાની દ્રઢતા અને સમુદ્રમાં ભારતીયોની અસુરક્ષા વચ્ચેનું અંતર ચિંતાનો વિષય છે. સિદ્ધાંત સ્પષ્ટ હોવો જોઈએ: મિત્રો, તાબેદારો નહીં, અને કોઈપણ પક્ષના યુદ્ધના લક્ષ્યો પહેલા ભારતીયોના જીવ. ભારત એ માંગ કરવા માટે હકદાર છે કે તેના નાગરિકોને લઈ જતા જહાજોને કાયદેસરના નિશાન ન માનવામાં આવે, અને આ વાત બંને રાજધાનીઓને સમાન દ્રઢતાથી કહેવામાં આવે.
The Way Forwardआगे की राहভবিষ্যৎ করণীয়पुढचा मार्गముందున్న మార్గంஅடுத்தகட்ட நகர்வுઆગળનો માર્ગ
Concretely, the Union government should stand up a joint maritime safety cell under the MEA, the Navy and the Directorate General of Shipping, working with Indian missions in Gulf capitals to track Indian-crewed vessels near Hormuz, publish a verified count of citizens at risk, and ready evacuation options through Gulf partners before the next casualty. It should press all actors to keep commercial shipping outside military signalling, seek consular access and accountability where Indians are harmed, and coordinate with other seafarer-supplying nations to give a safe-passage demand weight. Parliament should be briefed on risks to citizens, trade and energy without partisan theatre. The measure of success is simple: the next Indian in the Gulf comes home alive.
ठोस रूप में, केंद्र सरकार को विदेश मंत्रालय, नौसेना और नौवहन महानिदेशालय के अधीन एक संयुक्त समुद्री सुरक्षा प्रकोष्ठ की स्थापना करनी चाहिए। यह प्रकोष्ठ खाड़ी की राजधानियों में भारतीय मिशनों के साथ मिलकर होर्मुज के पास भारतीय चालक दल वाले जहाजों को ट्रैक करे, खतरे में पड़े नागरिकों की प्रमाणित संख्या प्रकाशित करे, और अगली किसी भी हताहत से पहले खाड़ी के साझेदारों के माध्यम से निकासी के विकल्प तैयार रखे। इसे सभी पक्षों पर वाणिज्यिक जहाजरानी को सैन्य संदेशों से बाहर रखने का दबाव बनाना चाहिए, जहां भारतीयों को नुकसान पहुंचा है वहां राजनयिक पहुंच और जवाबदेही की मांग करनी चाहिए, और सुरक्षित मार्ग की मांग को वजन देने के लिए नाविकों की आपूर्ति करने वाले अन्य देशों के साथ समन्वय करना चाहिए। नागरिकों, व्यापार और ऊर्जा को होने वाले जोखिमों पर संसद को बिना किसी दलीय राजनीति के अवगत कराया जाना चाहिए। सफलता का पैमाना बिल्कुल सीधा है: खाड़ी में मौजूद अगला भारतीय जीवित घर लौट कर आए।
নির্দিষ্ট পদক্ষেপ হিসেবে, কেন্দ্র সরকারের উচিত বিদেশ মন্ত্রক, নৌবাহিনী এবং ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ শিপিং-এর অধীনে একটি যৌথ সামুদ্রিক সুরক্ষা সেল গঠন করা, যা উপসাগরীয় দেশগুলোর রাজধানীতে অবস্থিত ভারতীয় মিশনগুলির সঙ্গে মিলে হরমুজের কাছে ভারতীয় ক্রু-যুক্ত জাহাজগুলোর ওপর নজর রাখবে, ঝুঁকিপূর্ণ নাগরিকদের একটি যাচাই করা হিসেব প্রকাশ করবে এবং পরবর্তী প্রাণহানির আগেই উপসাগরীয় অংশীদারদের মাধ্যমে উদ্ধারের বিকল্প প্রস্তুত রাখবে। বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলকে সামরিক পদক্ষেপের বাইরে রাখার জন্য সমস্ত পক্ষের ওপর চাপ সৃষ্টি করা উচিত, যেখানে ভারতীয়রা ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছেন সেখানে কনস্যুলার অ্যাক্সেস এবং জবাবদিহি চাওয়া উচিত এবং নিরাপদ যাতায়াতের দাবিকে জোরালো করতে নাবিক-সরবরাহকারী অন্যান্য দেশের সঙ্গে সমন্বয় করা উচিত। কোনো রাজনৈতিক নাট্যাভিনয় ছাড়াই নাগরিকদের, বাণিজ্যের এবং জ্বালানির ঝুঁকি নিয়ে সংসদে বিশদ আলোচনা হওয়া উচিত। সফলতার মাপকাঠিটি খুব সহজ: উপসাগরীয় অঞ্চলে থাকা পরের ভারতীয় যেন জীবিত অবস্থায় ঘরে ফেরেন।
ठोस पावले उचलायची झाल्यास, केंद्र सरकारने परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालय, नौदल आणि जहाजबांधणी महासंचालनालय यांच्या अंतर्गत एक संयुक्त सागरी सुरक्षा कक्ष स्थापन करायला हवा. या कक्षाने आखाती देशांच्या राजधान्यांमधील भारतीय दूतावासांसोबत मिळून होर्मुझ जवळ भारतीय कर्मचारी असलेल्या जहाजांचा मागोवा घ्यावा, धोक्यात असलेल्या नागरिकांची अचूक व प्रमाणित संख्या जाहीर करावी आणि पुढचा बळी जाण्यापूर्वीच आखाती भागीदारांच्या मदतीने नागरिकांना सुरक्षित बाहेर काढण्यासाठी पर्याय तयार ठेवावेत. सरकारने सर्व घटकांवर व्यापारी जहाजांना लष्करी कारवाईपासून दूर ठेवण्यासाठी दबाव आणला पाहिजे, जिथे भारतीयांना हानी पोहोचली असेल तिथे कॉन्सुलर ॲक्सेस आणि जबाबदारी निश्चितीची मागणी करावी, आणि सुरक्षित प्रवासाच्या मागणीला वजन प्राप्त करून देण्यासाठी दर्यावर्दी पुरवणाऱ्या इतर देशांशी समन्वय साधावा. संसदेत कोणताही राजकीय तमाशा न करता नागरिकांना, व्यापाराला आणि ऊर्जा क्षेत्राला असलेल्या धोक्यांबाबत माहिती दिली जावी. आपल्या यशाचे मोजमाप अगदी साधे आहे: आखातातून पुढचा भारतीय जिवंत मायदेशी परतला पाहिजे.
నిర్మాణాత్మకంగా చెప్పాలంటే, కేంద్ర ప్రభుత్వం తక్షణమే విదేశాంగ శాఖ, నావికాదళం మరియు డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ షిప్పింగ్ లతో కూడిన ఒక సంయుక్త సముద్ర భద్రతా విభాగాన్ని ఏర్పాటు చేయాలి. ఇది గల్ఫ్ రాజధానులలోని భారతీయ దౌత్య కార్యాలయాలతో కలిసి పనిచేస్తూ, హోర్ముజ్ సమీపంలో భారతీయ సిబ్బందితో ఉన్న నౌకలను ట్రాక్ చేయాలి, ప్రమాదంలో ఉన్న పౌరుల కచ్చితమైన సంఖ్యను ప్రచురించాలి, అలాగే మరో ప్రాణనష్టం జరగకముందే గల్ఫ్ భాగస్వాముల ద్వారా వారిని తరలించే ప్రత్యామ్నాయాలను సిద్ధం చేయాలి. సైనిక హెచ్చరికల నుండి వాణిజ్య నౌకలను వెలుపల ఉంచేలా అన్ని వర్గాలపై ఒత్తిడి తీసుకురావాలి, భారతీయులకు హాని జరిగితే దౌత్యపరమైన మద్దతు, జవాబుదారీతనాన్ని డిమాండ్ చేయాలి, నౌకలకు సురక్షిత మార్గమనే డిమాండ్ను బలంగా వినిపించడానికి ఇతర దేశాలతో సమన్వయం చేసుకోవాలి. పౌరులు, వాణిజ్యం, ఇంధన భద్రతకు పొంచి ఉన్న ముప్పుల గురించి పక్షపాత రాజకీయాలకు తావులేకుండా పార్లమెంటుకు వివరించాలి. విజయానికి కొలమానం ఒకటే: గల్ఫ్లో ఉన్న తదుపరి భారతీయుడు ప్రాణాలతో సురక్షితంగా ఇల్లు చేరాలి.
செயல் அளவில் பார்க்கப் போனால், வெளியுறவு அமைச்சகம், கடற்படை மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் ஆகியவற்றின் கீழ் ஒரு கூட்டு கடல்சார் பாதுகாப்புக் குழுவை மத்திய அரசு உடனடியாக அமைக்க வேண்டும். இந்தக் குழு வளைகுடா நாடுகளின் தலைநகரங்களில் உள்ள இந்தியத் தூதரகங்களுடன் இணைந்து, ஹார்முஸ் அருகே இந்தியர்கள் பணியாற்றும் கப்பல்களைக் கண்காணிக்க வேண்டும். ஆபத்தில் உள்ள குடிமக்களின் சரிபார்க்கப்பட்ட எண்ணிக்கையை வெளியிட வேண்டும். அடுத்த உயிரிழப்பு ஏற்படுவதற்கு முன்பாக, வளைகுடா கூட்டாளி நாடுகளின் வாயிலாக மக்களை மீட்பதற்கான வழிகளைத் தயார் நிலையில் வைத்திருக்க வேண்டும். வணிக ரீதியான கப்பல் போக்குவரத்தை ராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கு வெளியே வைத்திருக்க அனைத்துத் தரப்பினருக்கும் அழுத்தம் கொடுக்க வேண்டும். இந்தியர்கள் பாதிக்கப்படும்போது அவர்களுக்குத் தூதரக அணுகலை வழங்குவதையும், அதற்கான பொறுப்பேற்பதையும் உறுதி செய்ய வேண்டும். பாதுகாப்பான பயணத்திற்கான கோரிக்கைக்கு வலுவூட்டும் வகையில், கடலோடிகளை வழங்கும் பிற நாடுகளுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும். கட்சி அரசியலைத் தவிர்த்துவிட்டு, குடிமக்கள், வர்த்தகம் மற்றும் எரிசக்திக்கு உள்ள ஆபத்துகள் குறித்து நாடாளுமன்றத்தில் விளக்கப்பட வேண்டும். வெற்றிக்கான அளவுகோல் எளிமையானது: வளைகுடாவில் உள்ள அடுத்த இந்தியர் உயிருடன் தாயகம் திரும்ப வேண்டும்.
નક્કર સ્વરૂપે, કેન્દ્ર સરકારે વિદેશ મંત્રાલય, નૌકાદળ અને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ શિપિંગ હેઠળ એક સંયુક્ત દરિયાઈ સુરક્ષા સેલની રચના કરવી જોઈએ. આ સેલે હોર્મુઝ નજીક ભારતીય ક્રૂ ધરાવતા જહાજોને ટ્રેક કરવા માટે અખાતી દેશોની રાજધાનીઓમાં રહેલા ભારતીય મિશનો સાથે મળીને કામ કરવું જોઈએ, જોખમમાં મુકાયેલા નાગરિકોની ચકાસાયેલી સંખ્યા પ્રકાશિત કરવી જોઈએ અને વધુ કોઈ ખુવારી થાય તે પહેલા અખાતી ભાગીદારો દ્વારા બચાવ કામગીરીના વિકલ્પો તૈયાર કરવા જોઈએ. તેણે તમામ પક્ષોને વાણિજ્યિક શિપિંગને લશ્કરી નિશાનોથી દૂર રાખવા માટે દબાણ કરવું જોઈએ, જ્યાં ભારતીયોને નુકસાન થયું હોય ત્યાં કોન્સ્યુલર ઍક્સેસ અને જવાબદેહીની માંગ કરવી જોઈએ, અને ખલાસીઓ પૂરા પાડતા અન્ય દેશો સાથે સંકલન સાધીને સુરક્ષિત માર્ગની માંગને મજબૂત બનાવવી જોઈએ. રાજકીય નાટક કર્યા વિના, સંસદને નાગરિકો, વેપાર અને ઊર્જા માટેના જોખમો વિશે માહિતગાર કરવી જોઈએ. સફળતાનો માપદંડ એકદમ સરળ છે: અખાતમાં રહેલો દરેક આગામી ભારતીય જીવતો ઘરે પરત ફરે.
A republic is measured not by the strength of its protests but by whether the smallest citizen at sea comes home alive.किसी गणतंत्र का आकलन उसके विरोध की तीव्रता से नहीं, बल्कि इस बात से होता है कि समुद्र में मौजूद उसका सबसे आम नागरिक जीवित घर लौटता है या नहीं।একটি প্রজাতন্ত্রের বিচার তার প্রতিবাদের জোর দিয়ে হয় না, বরং সমুদ্রের বুকেও তার ক্ষুদ্রতম নাগরিকটি নিরাপদে ঘরে ফিরতে পারল কি না, তা দিয়েই তার প্রকৃত মূল্যায়ন হয়।कोणत्याही प्रजासत्ताकाचे मूल्यमापन केवळ त्यांच्या निषेधाच्या तीव्रतेवरून होत नाही, तर समुद्रावर असलेल्या शेवटच्या नागरिकालाही ते जिवंत मायदेशी आणू शकतात की नाही यावरून होते.ఒక రిపబ్లిక్ గొప్పదనం దాని నిరసనల తీవ్రతను బట్టి కాదు, సముద్రంలో ఉన్న సామాన్య పౌరుడు సజీవంగా ఇల్లు చేరుతాడా లేదా అన్నదానిపై కొలవబడుతుంది.ஒரு குடியரசின் அளவுகோல் என்பது அதன் கண்டனங்களின் வலிமையில் இல்லை; மாறாக, நடுக்கடலில் தவிக்கும் எளிய குடிமகனும் உயிருடன் தாயகம் திரும்புவதில்தான் உள்ளது.ગણતંત્રનું માપ તેના વિરોધની તીવ્રતાથી નહીં, પરંતુ સમુદ્રમાં રહેલો તેનો સામાન્યમાં સામાન્ય નાગરિક જીવતો ઘરે પરત ફરે છે કે નહીં તેનાથી નીકળે છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →