बेबाक · Editorial
When the Monsoon Kills: India's Unfinished Duty of Disaster Preparednessजब मानसून मौत बनकर आता है: आपदा तैयारियों को लेकर भारत की अधूरी जिम्मेदारीবর্ষার মারণরূপ: ভারতের দুর্যোগ প্রস্তুতির অসমাপ্ত দায়जेव्हा मान्सून बळी घेतो: आपत्ती पूर्वतयारीबाबत भारताचे अपूर्ण कर्तव्यవర్షాకాలం మృత్యుపాశమైనప్పుడు: విపత్తు సన్నద్ధతలో భారతదేశపు అసంపూర్ణ బాధ్యతபருவமழை காவுகொள்ளும் போது: பேரிடர் ஆயத்தப் பணிகளில் இந்தியாவின் நிறைவேறாத கடமைજ્યારે ચોમાસું જીવલેણ બને: આપત્તિ પૂર્વતૈયારીની ભારતની અધૂરી ફરજ
From Poonch to Upper Assam, the season's toll again exposes how far warning systems, housing and infrastructure lag behind a threat the calendar announces months ahead.पुंछ से लेकर ऊपरी असम तक, इस मौसम में होने वाली जनहानि ने फिर उजागर कर दिया है कि चेतावनी प्रणालियां, आवास और बुनियादी ढांचा उस खतरे से कितने पीछे हैं, जिसकी आहट महीनों पहले ही मिल जाती है।পুঞ্চ থেকে উজানি অসম— এই মরশুমের প্রাণহানি আবারও চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দিল, ক্যালেন্ডারের পাতায় যে বিপদের পূর্বাভাস মাসখানেক আগেই দেওয়া থাকে, তার তুলনায় আমাদের সতর্কবার্তা ব্যবস্থা, আবাসন এবং পরিকাঠামো কতটা পিছিয়ে।पूंछपासून ते अप्पर आसामपर्यंत, या ऋतूतील जीवितहानीने पुन्हा एकदा उघड केले आहे की, ज्या संकटाची चाहूल दिनदर्शिका महिन्यान्महिने आधीच देते, त्या संकटाचा सामना करण्यासाठी आपली पूर्वसूचना प्रणाली, घरे आणि पायाभूत सुविधा अद्याप किती अपुऱ्या आहेत.పూంచ్ నుంచి ఎగువ అస్సాం దాకా ఈ రుతువు మిగులుస్తున్న ప్రాణనష్టం.. క్యాలెండర్ నెలల ముందే పసిగట్టి హెచ్చరించే ముప్పును ఎదుర్కోవడంలో మన హెచ్చరిక వ్యవస్థలు, గృహాలు, మౌలిక సదుపాయాలు ఎంతగా వెనుకబడి ఉన్నాయో మరోసారి బట్టబయలు చేస్తోంది.பூஞ்ச் முதல் மேல் அசாம் வரை, மாதங்களுக்கு முன்பே நாள்காட்டி எச்சரிக்கும் ஓர் ஆபத்தை எதிர்கொள்வதில் நமது முன்னெச்சரிக்கை அமைப்புகளும், வீடுகளும், உள்கட்டமைப்புகளும் எவ்வளவு பின்தங்கியுள்ளன என்பதை இந்தப் பருவமழையின் உயிரிழப்புகள் மீண்டும் அம்பலப்படுத்தியுள்ளன.પૂંચથી લઈને અપર આસામ સુધી, આ ઋતુના વિનાશે ફરીવાર છતું કર્યું છે કે જે જોખમની જાણ મહિનાઓ અગાઉથી હોય છે, તેની સામે આપણી ચેતવણી પ્રણાલી, આવાસો અને માળખાગત સુવિધાઓ હજુ કેટલાં વામણાં છે.
Seasonal, not suddenएक मौसमी घटना, कोई अचानक आपदा नहींঋতুগত, আকস্মিক নয়अनपेक्षित नव्हे, तर हंगामीఆకస్మికం కాదు, రుతుగతంபருவகால நிகழ்வே அன்றி, திடீர் நிகழ்வல்லમોસમી, અણધારી નહીં
The rains have returned, and with them the annual arithmetic of the avoidable dead. In the Jammu division, torrential rain, flash floods and landslides have pushed the toll to 28, with Poonch alone reporting 23 deaths, including several children, after a house collapse; rescuers dug four bodies from the rubble. Across the Northeast, at least 25 people have died in four States since the last week of June, six of them in the latest floods and landslips, while railway authorities in Assam cancelled, diverted or short-terminated several passenger services. These are not wholly sudden events. They are the predictable test of a season the calendar announces months in advance, placing homes, roads, railways and rescue systems under stress together.
बारिश लौट आई है, और इसके साथ ही उन मौतों का सालाना गणित भी जिन्हें टाला जा सकता था। जम्मू संभाग में मूसलाधार बारिश, अचानक आई बाढ़ और भूस्खलन ने मरने वालों की संख्या 28 तक पहुंचा दी है। अकेले पुंछ में एक घर ढहने से कई बच्चों सहित 23 मौतें दर्ज की गई हैं; बचाव दल ने मलबे से चार शव निकाले। पूर्वोत्तर के चार राज्यों में जून के अंतिम सप्ताह से अब तक कम से कम 25 लोगों की मौत हो चुकी है, जिनमें से छह की जान हालिया बाढ़ और भूस्खलन में गई। वहीं, असम में रेलवे अधिकारियों को कई यात्री सेवाओं को रद्द, मार्ग-परिवर्तित या समय से पहले समाप्त करना पड़ा है। ये पूरी तरह से अचानक घटी घटनाएं नहीं हैं। ये उस मौसम की पूर्व-निर्धारित परीक्षा हैं जिसकी सूचना कैलेंडर महीनों पहले दे देता है, जो घरों, सड़कों, रेलवे और बचाव प्रणालियों को एक साथ दबाव में डाल देता है।
বৃষ্টি ফিরেছে, আর তার সঙ্গেই ফিরেছে এড়ানো যেত এমন মৃত্যুমিছিলের বাৎসরিক খতিয়ান। জম্মু বিভাগে প্রবল বর্ষণ, হড়পা বান এবং ভূমিধসের কারণে মৃতের সংখ্যা বেড়ে ২৮-এ দাঁড়িয়েছে; শুধুমাত্র পুঞ্চেই একটি বাড়ি ধসে পড়ে বেশ কয়েকটি শিশু-সহ ২৩ জনের মৃত্যুর খবর পাওয়া গিয়েছে; উদ্ধারকারীরা ধ্বংসস্তূপ থেকে চারটি মৃতদেহ উদ্ধার করেছেন। জুন মাসের শেষ সপ্তাহ থেকে গোটা উত্তর-পূর্বাঞ্চলে চারটি রাজ্যে অন্তত ২৫ জনের মৃত্যু হয়েছে, যাঁদের মধ্যে ছ'জন সাম্প্রতিক বন্যা ও ভূমিধসে প্রাণ হারিয়েছেন। অন্যদিকে, অসমের রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ একাধিক যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা বাতিল, পথ পরিবর্তন বা কাটছাঁট করতে বাধ্য হয়েছে। এগুলো পুরোপুরি আকস্মিক কোনও ঘটনা নয়। এগুলো এমন এক ঋতুর পূর্বনির্ধারিত পরীক্ষা, ক্যালেন্ডারের পাতায় যার আগাম ঘোষণা থাকে কয়েক মাস আগে থেকেই, যা আমাদের ঘরবাড়ি, রাস্তাঘাট, রেলপথ এবং উদ্ধার ব্যবস্থাকে একযোগে চরম চাপের মুখে ফেলে দেয়।
पाऊस परतला आहे, आणि त्यासोबतच टाळता येऊ शकणाऱ्या मृत्यूंचे वार्षिक गणितही. जम्मू विभागात, मुसळधार पाऊस, अचानक आलेला महापूर आणि भूस्खलनामुळे मृतांची संख्या २८ वर पोहोचली आहे. केवळ पूंछमध्ये घर कोसळल्याने अनेक मुलांसह २३ मृत्यूंची नोंद झाली आहे; बचावकर्त्यांनी ढिगाऱ्यातून चार मृतदेह बाहेर काढले. ईशान्येत, जूनच्या शेवटच्या आठवड्यापासून चार राज्यांत किमान २५ लोकांचा मृत्यू झाला आहे, त्यापैकी सहा जणांचा बळी नुकत्याच आलेल्या पुरामुळे आणि भूस्खलनामुळे गेला आहे. दुसरीकडे आसाममधील रेल्वे अधिकाऱ्यांनी अनेक प्रवासी सेवा रद्द केल्या, वळवल्या किंवा मुदतीपूर्वीच थांबवल्या. या पूर्णपणे अचानक घडलेल्या घटना नाहीत. ही एका अशा ऋतूची अंदाजित परीक्षा आहे ज्याची चाहूल दिनदर्शिका महिन्यान्महिने आधी देते, जी एकाच वेळी घरे, रस्ते, रेल्वे आणि बचाव यंत्रणांवर ताण आणते.
వానలు తిరిగొచ్చాయి, వాటితోపాటే నివారించదగిన మరణాల వార్షిక లెక్కలు కూడా. జమ్మూ డివిజన్లో కురిసిన కుండపోత వర్షాలు, ఆకస్మిక వరదలు, కొండచరియలు విరిగిపడటం కారణంగా మృతుల సంఖ్య 28 కి చేరింది. ఒక్క పూంచ్లోనే ఇల్లు కూలిపోయిన ఘటనలో పలువురు చిన్నారులతో సహా 23 మంది మరణించినట్లు నమోదైంది; శిథిలాల నుంచి సహాయక బృందాలు నాలుగు మృతదేహాలను వెలికితీశాయి. ఈశాన్య ప్రాంతం వ్యాప్తంగా, జూన్ చివరి వారం నుంచి నాలుగు రాష్ట్రాల్లో కనీసం 25 మంది ప్రాణాలు కోల్పోగా, తాజా వరదలు, కొండచరియలు విరిగిపడిన ఘటనల్లో వారిలో ఆరుగురు మరణించారు. ఇదే సమయంలో అస్సాంలో రైల్వే అధికారులు అనేక ప్యాసింజర్ రైళ్లను రద్దు చేయడం, దారి మళ్లించడం లేదా కుదించడం చేశారు. ఇవి పూర్తిగా ఆకస్మిక ఘటనలు కావు. నెలల ముందుగానే క్యాలెండర్ ప్రకటించే ఒక రుతువు తీసుకొచ్చే ఊహించదగిన పరీక్ష ఇవి. ఇది ఇళ్లను, రోడ్లను, రైల్వేలను, సహాయక వ్యవస్థలను ఒకేసారి తీవ్ర ఒత్తిడికి గురిచేస్తుంది.
மழைகாலம் திரும்பிவிட்டது, அதோடு தவிர்க்கக் கூடிய மரணங்களின் வருடாந்திரக் கணக்கும் தொடங்கிவிட்டது. ஜம்மு கோட்டத்தில், பேய்மழை, திடீர் வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகள் காரணமாக பலி எண்ணிக்கை 28 ஆக உயர்ந்துள்ளது. பூஞ்ச் பகுதியில் மட்டும் ஒரு வீடு இடிந்து விழுந்ததில் பல குழந்தைகள் உள்பட 23 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர்; மீட்புக் குழுவினர் இடிபாடுகளிலிருந்து நான்கு உடல்களை மீட்டுள்ளனர். வடகிழக்கு மாநிலங்களில், ஜூன் கடைசி வாரத்திலிருந்து நான்கு மாநிலங்களில் குறைந்தது 25 பேர் இறந்துள்ளனர், இவர்களில் ஆறு பேர் சமீபத்திய வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகளில் பலியானவர்கள். இதற்கிடையே, அசாமில் ரயில்வே அதிகாரிகள் பல பயணிகள் ரயில் சேவைகளை ரத்து செய்துள்ளனர், திருப்பி விட்டுள்ளனர் அல்லது பாதியிலேயே நிறுத்தியுள்ளனர். இவை முற்றிலும் திடீரென நடக்கும் நிகழ்வுகள் அல்ல. மாதங்களுக்கு முன்பே நாள்காட்டி அறிவிக்கும் ஒரு பருவத்தின் கணிக்கக்கூடிய சோதனைகள் இவை; வீடுகள், சாலைகள், ரயில்வே மற்றும் மீட்பு அமைப்புகளை இவை ஒட்டுமொத்தமாக நெருக்கடிக்கு உள்ளாக்குகின்றன.
વરસાદ પરત ફર્યો છે, અને તેની સાથે ટાળી શકાય તેવા મૃત્યુનું વાર્ષિક ગણિત પણ શરૂ થઈ ગયું છે. જમ્મુ વિભાગમાં, ભારે વરસાદ, અચાનક આવેલા પૂર અને ભૂસ્ખલનને કારણે મૃત્યુઆંક ૨૮ પર પહોંચી ગયો છે, જેમાં એકલા પૂંચમાં જ મકાન ધરાશાયી થયા પછી બાળકો સહિત ૨૩ લોકોના મોત નોંધાયા છે; બચાવકર્મીઓએ કાટમાળમાંથી ૪ મૃતદેહો બહાર કાઢ્યા હતા. પૂર્વોત્તરમાં, જૂનના અંતિમ સપ્તાહથી ૪ રાજ્યોમાં ઓછામાં ઓછા ૨૫ લોકોના મોત થયા છે, જેમાંથી ૬ લોકોના મોત તાજેતરના પૂર અને ભૂસ્ખલનમાં થયા છે, જ્યારે આસામમાં રેલવે સત્તાવાળાઓએ ઘણી પેસેન્જર સેવાઓ રદ, ડાયવર્ટ અથવા ટૂંકાવી દીધી છે. આ સંપૂર્ણપણે અચાનક બનેલી ઘટનાઓ નથી. આ એવી ઋતુની અપેક્ષિત કસોટી છે જેની જાણ મહિનાઓ અગાઉથી હોય છે, જે એકસાથે મકાનો, રસ્તાઓ, રેલવે અને બચાવ પ્રણાલીઓને દબાણ હેઠળ મૂકે છે.
The core tensionमूल विरोधाभासমূল দ্বন্দ্বमूळ समस्याఅసలు సమస్యமையப் பிரச்சனைમૂળ સમસ્યા
India does not lack warning; it lacks enough capacity to act on it. The Nagaland State Disaster Management Authority issued a four-day advisory for localised thunderstorms, lightning and heavy rainfall across several districts even as nearby States counted their dead. Yet the distance between an advisory and a family moved from a fragile home before danger peaks remains vast. The tension is not between man and nature alone; it is between what authorities can warn about and what systems are actually built to do with that warning at the level of the ward, the village and the vulnerable house.
भारत में चेतावनियों की कमी नहीं है; कमी उन पर कार्रवाई करने की पर्याप्त क्षमता की है। नागालैंड राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण ने कई जिलों में स्थानीय आंधी, बिजली गिरने और भारी बारिश के लिए चार दिन की एडवाइजरी जारी की, वह भी तब जब पड़ोसी राज्य अपने मृतकों की गिनती कर रहे थे। फिर भी एक एडवाइजरी जारी होने और खतरा चरम पर पहुंचने से पहले किसी परिवार को एक जर्जर घर से सुरक्षित निकालने के बीच की दूरी बहुत बड़ी बनी हुई है। यह टकराव केवल मनुष्य और प्रकृति के बीच का नहीं है; यह अधिकारियों द्वारा दी जा सकने वाली चेतावनी और वार्ड, गांव तथा जोखिम वाले घरों के स्तर पर उस चेतावनी पर अमल करने के लिए वास्तव में निर्मित व्यवस्थाओं के बीच का है।
ভারতবর্ষে সতর্কবার্তার অভাব নেই; অভাব রয়েছে সেই অনুযায়ী পদক্ষেপ করার পর্যাপ্ত সক্ষমতার। পার্শ্ববর্তী রাজ্যগুলি যখন তাদের মৃতের সংখ্যা গুনছে, ঠিক সেই সময়ে নাগাল্যান্ড রাজ্য দুর্যোগ মোকাবিলা কর্তৃপক্ষ বিভিন্ন জেলায় স্থানীয় স্তরে বজ্রবিদ্যুৎ-সহ ঝড়বৃষ্টি ও ভারী বর্ষণের চার দিনের সতর্কতা জারি করেছিল। তা সত্ত্বেও, একটি সতর্কবার্তা জারি হওয়া এবং বিপদ চরমে পৌঁছনোর আগেই একটি পরিবারকে তাদের ভঙ্গুর বাড়ি থেকে সরিয়ে নিয়ে যাওয়ার মধ্যে বিস্তর ফারাক রয়ে যায়। এই দ্বন্দ্ব শুধুমাত্র মানুষ এবং প্রকৃতির মধ্যে নয়; এই দ্বন্দ্ব হল কর্তৃপক্ষের সতর্ক করার ক্ষমতা এবং ওয়ার্ড, গ্রাম ও ঝুঁকিপূর্ণ বাড়িগুলির স্তরে সেই সতর্কবার্তাকে কাজে লাগানোর জন্য আসলে কী ধরনের পরিকাঠামো গড়ে তোলা হয়েছে, তার মধ্যে।
भारताकडे पूर्वसूचनेची कमतरता नाही; कमतरता आहे ती त्यावर कारवाई करण्याच्या पुरेशा क्षमतेची. नागालँड राज्य आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरणाने अनेक जिल्ह्यांमध्ये स्थानिक पातळीवरील वादळ, वीज आणि अतिवृष्टीबाबत चार दिवसांचा इशारा जारी केला, जेव्हा शेजारील राज्ये त्यांच्या मृतांची मोजणी करत होती. तरीही, एक इशारा आणि धोका वाढण्यापूर्वी एका कुटुंबाला त्यांच्या कमकुवत घरातून सुरक्षित स्थळी हलवणे, यामधील अंतर अद्यापही खूप मोठे आहे. हा संघर्ष केवळ मानव आणि निसर्ग यांच्यात नाही; तो अधिकारी कशाचा इशारा देऊ शकतात आणि प्रभाग, गाव तसेच असुरक्षित घरांच्या पातळीवर त्या इशाऱ्यानुसार कृती करण्यासाठी प्रत्यक्षात कोणती यंत्रणा उभी केली आहे, यांच्यातील आहे.
భారతదేశంలో ముందస్తు హెచ్చరికల కొరత లేదు; వాటిపై స్పందించే తగిన సామర్థ్యం లేదు. పొరుగు రాష్ట్రాలు మృతదేహాలను లెక్కిస్తున్న సమయంలోనే, నాగాలాండ్ రాష్ట్ర విపత్తు నిర్వహణ అథారిటీ పలు జిల్లాల్లో ఉరుములు, మెరుపులు, భారీ వర్షాలపై నాలుగు రోజుల ముందస్తు సలహాలను జారీ చేసింది. అయినప్పటికీ, ఒక సలహా జారీ కావడానికి మరియు ముప్పు గరిష్ఠ స్థాయికి చేరకముందే శిథిలావస్థలో ఉన్న ఇంటి నుంచి ఒక కుటుంబాన్ని సురక్షిత ప్రాంతానికి తరలించడానికి మధ్య ఉన్న దూరం చాలా ఎక్కువగా ఉంటోంది. ఈ సంఘర్షణ కేవలం మనిషికి, ప్రకృతికి మధ్య మాత్రమే లేదు; అధికారులు దేని గురించి హెచ్చరించగలరు మరియు వార్డు, గ్రామం, ముప్పు పొంచివున్న ఇంటి స్థాయిలో ఆ హెచ్చరిక ఆధారంగా స్పందించేలా నిర్మించిన వ్యవస్థలు ఏవి అన్న వాటి మధ్య కూడా ఉంది.
இந்தியாவிடம் முன்னெச்சரிக்கைகளுக்குப் பஞ்சமில்லை; ஆனால், அதற்கேற்ப செயல்படும் போதுமான திறன் இல்லை. அண்டை மாநிலங்கள் தங்கள் உயிரிழப்புகளைக் கணக்கிட்டுக் கொண்டிருந்த போதே, நாகாலாந்து மாநிலப் பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையம், பல மாவட்டங்களில் இடியுடன் கூடிய மழை, மின்னல் மற்றும் கனமழை பெய்யும் என நான்கு நாள்களுக்கான அறிவுறுத்தலை வெளியிட்டது. இருந்தபோதிலும், ஓர் அறிவுறுத்தல் வழங்கப்படுவதற்கும், ஆபத்து உச்சத்தை அடைவதற்கு முன்பே பாதுகாப்பற்ற வீட்டிலிருந்து ஒரு குடும்பம் பாதுகாப்பாக இடமாற்றம் செய்யப்படுவதற்கும் இடையிலான இடைவெளி இன்னும் பெருமளவிலேயே உள்ளது. இந்த முரண்பாடு மனிதனுக்கும் இயற்கைக்குமானது மட்டுமல்ல; அதிகாரிகள் விடுக்கும் எச்சரிக்கைக்கும், அந்த எச்சரிக்கையைக் கொண்டு வார்டு, கிராமம் மற்றும் ஆபத்தான நிலையில் உள்ள வீடு ஆகிய மட்டங்களில் செயல்படுவதற்கு உண்மையில் உருவாக்கப்பட்டிருக்கும் அமைப்புகளுக்கும் இடையிலான முரண்பாடாகும்.
ભારત પાસે ચેતવણીનો અભાવ નથી; પરંતુ તેના પર પગલાં લેવા માટે પૂરતી ક્ષમતાનો અભાવ છે. નાગાલેન્ડ સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટીએ નજીકના રાજ્યોમાં મૃત્યુઆંક વધી રહ્યો હતો ત્યારે પણ અનેક જિલ્લાઓમાં ગાજવીજ, વીજળી અને ભારે વરસાદ માટે ૪-દિવસીય એડવાઈઝરી જારી કરી હતી. આમ છતાં, એડવાઈઝરી અને જોખમ વધે તે પહેલાં જોખમી મકાનમાંથી પરિવારને ખસેડવા વચ્ચેનું અંતર હજુ પણ વિશાળ છે. આ સંઘર્ષ માત્ર માનવી અને પ્રકૃતિ વચ્ચેનો નથી; તે સત્તાવાળાઓ શેની ચેતવણી આપી શકે છે અને વોર્ડ, ગામ કે સંવેદનશીલ મકાનના સ્તરે તે ચેતવણીનો અમલ કરવા માટે વાસ્તવમાં કેવી પ્રણાલીઓ બનાવવામાં આવી છે તે વચ્ચેનો છે.
Steel-manning the Stateप्रशासन का वाजिब पक्षরাষ্ট্রের সপক্ষে জোরালো যুক্তিप्रशासनाची रास्त बाजूవాస్తవిక దృక్పథంతో యంత్రాంగాన్ని పరిశీలిస్తేநிர்வாகத்தின் தரப்பு வாதம்તંત્રની વાજબી દલીલ
The honest case for the administration is real. No government can halt a cloudburst, prevent every landslip or guarantee that localised bursts will not overwhelm prepared systems. Response teams did reach Poonch and dig through rubble; forecasting authorities did issue advisories. Remote regions genuinely need roads, railways and all-weather connectivity to end isolation. Resources are finite, and a monsoon hitting Jammu, Sikkim and Assam in the same period stretches any administration. Fair criticism must concede that zero deaths in such conditions is an unreasonable standard, and that responders facing flooded highways and high methane levels inside a tunnel deserve respect, not reflexive blame.
प्रशासन के पक्ष में ईमानदारी से कही जाने वाली बात भी वास्तविक है। कोई भी सरकार बादल फटने से नहीं रोक सकती, हर भूस्खलन को टाल नहीं सकती, या यह गारंटी नहीं दे सकती कि अचानक होने वाली भारी बारिश से तैयार प्रणालियां चरमराएंगी नहीं। बचाव दल पुंछ पहुंचे और उन्होंने मलबे में खुदाई की; पूर्वानुमान लगाने वाले अधिकारियों ने चेतावनियां भी जारी कीं। दूरदराज के क्षेत्रों के अलगाव को खत्म करने के लिए सचमुच सड़कों, रेलवे और हर मौसम के अनुकूल कनेक्टिविटी की आवश्यकता है। संसाधन सीमित हैं, और एक ही अवधि में जम्मू, सिक्किम और असम में मानसून की मार किसी भी प्रशासन को दबाव में ला सकती है। निष्पक्ष आलोचना को यह स्वीकार करना चाहिए कि ऐसी परिस्थितियों में 'शून्य मृत्यु' की अपेक्षा रखना एक अनुचित पैमाना है, और बाढ़ वाले राजमार्गों तथा एक सुरंग के भीतर मीथेन के उच्च स्तर का सामना करने वाले बचावकर्मी सम्मान के हकदार हैं, न कि तत्काल दोषारोपण के।
প্রশাসনের সপক্ষে যে যুক্তিগুলো রয়েছে, তা অস্বীকার করার উপায় নেই। কোনও সরকার মেঘভাঙা বৃষ্টি থামাতে পারে না, প্রতিটি ভূমিধস রোধ করতে পারে না অথবা স্থানীয় স্তরে প্রবল বর্ষণ যে প্রস্তুত পরিকাঠামোকে বিপর্যস্ত করবে না, সেই নিশ্চয়তাও দিতে পারে না। পুঞ্চে উদ্ধারকারী দল পৌঁছেছিল এবং ধ্বংসস্তূপ খুঁড়েছিল; আবহাওয়া পূর্বাভাসকারী কর্তৃপক্ষ সতর্কবার্তাও জারি করেছিল। দুর্গম অঞ্চলগুলিকে বিচ্ছিন্নতা থেকে মুক্ত করতে সত্যিই রাস্তাঘাট, রেলপথ এবং সব-ঋতুতে ব্যবহারযোগ্য যোগাযোগ ব্যবস্থা প্রয়োজন। সম্পদ সীমিত, এবং একই সময়ে জম্মু, সিকিম ও অসমে বর্ষার আঘাত যে কোনও প্রশাসনের উপরেই প্রবল চাপ সৃষ্টি করে। নিরপেক্ষ সমালোচনায় এই সত্য স্বীকার করে নেওয়া উচিত যে, এমন পরিস্থিতিতে মৃত্যুর সংখ্যা শূন্যে নামিয়ে আনার প্রত্যাশা করা অযৌক্তিক। আর বন্যাবিধ্বস্ত জাতীয় সড়ক এবং সুড়ঙ্গের ভেতরে মিথেন গ্যাসের উচ্চমাত্রার মতো প্রতিকূলতার মুখোমুখি হওয়া উদ্ধারকর্মীরা আমাদের শ্রদ্ধার পাত্র, তাঁদের ঢালাও সমালোচনা করা অনুচিত।
प्रशासनाची प्रामाणिक बाजूही वास्तवावर आधारित आहे. कोणतेही सरकार ढगफुटी थांबवू शकत नाही, प्रत्येक भूस्खलन रोखू शकत नाही किंवा स्थानिक पातळीवरील अतिवृष्टी पूर्वतयारी केलेल्या यंत्रणांना कोलमडून पाडणार नाही याची हमी देऊ शकत नाही. बचाव पथके पूंछला पोहोचली आणि त्यांनी ढिगाऱ्यातून मार्ग काढला; हवामान अंदाज वर्तवणाऱ्या अधिकाऱ्यांनी इशारे दिले. दुर्गम भागांचा एकाकीपणा संपवण्यासाठी त्यांना खरोखरच रस्ते, रेल्वे आणि सर्व ऋतूंतील कनेक्टिव्हिटीची गरज आहे. संसाधने मर्यादित आहेत, आणि एकाच वेळी जम्मू, सिक्कीम आणि आसामला धडकणारा मान्सून कोणत्याही प्रशासनावर ताण आणतो. न्याय्य टीकेने हे मान्य केले पाहिजे की अशा परिस्थितीत 'शून्य मृत्यू' हे एक अवास्तव मानक आहे, आणि जलमय महामार्ग तसेच बोगद्याच्या आत मिथेनच्या उच्च पातळीचा सामना करणाऱ्या बचावकर्त्यांना आदराची गरज आहे, विचारशून्य टीकेची नाही.
యంత్రాంగం పట్ల చూపే నిజాయితీపూర్వక సానుభూతి వాస్తవమే. ఏ ప్రభుత్వమూ మేఘవిస్ఫోటనాన్ని ఆపలేక పోవచ్చు, ప్రతి కొండచరియ విరిగిపడటాన్ని నిరోధించలేకపోవచ్చు లేదా స్థానికంగా కురిసే కుండపోత వర్షాలు సన్నద్ధమైన వ్యవస్థలను ముంచెత్తవని హామీ ఇవ్వలేకపోవచ్చు. సహాయక బృందాలు పూంచ్కు చేరుకుని శిథిలాలను తవ్వాయి; వాతావరణ అంచనా అధికారులు ముందస్తు హెచ్చరికలు జారీ చేశారు. మారుమూల ప్రాంతాల ఒంటరితనాన్ని తొలగించడానికి రహదారులు, రైల్వేలు మరియు అన్ని కాలాల్లో పనిచేసే అనుసంధానం నిజంగా అవసరం. వనరులు పరిమితం, జమ్మూ, సిక్కిం, అస్సాంలలో ఒకే సమయంలో వర్షాకాలం విజృంభించడం ఏ యంత్రాంగానికైనా కత్తిమీద సామే. నిష్పాక్షిక విమర్శ సైతం ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో మరణాలు అస్సలు ఉండకూడదనే ప్రమాణం అహేతుకమని అంగీకరించాలి. అలాగే వరదలతో నిండిన రహదారులను, సొరంగం లోపల అధిక మీథేన్ స్థాయిలను ఎదుర్కొనే సహాయక సిబ్బందికి గౌరవం దక్కాలే గానీ, గుడ్డి నిందలు కాదని ఒప్పుకోవాలి.
நிர்வாகத்தின் தரப்பில் உள்ள நியாயமும் உண்மையானதே. எந்தவொரு அரசாலும் மேகவெடிப்பை நிறுத்த முடியாது, ஒவ்வொரு நிலச்சரிவையும் தடுக்க முடியாது, அல்லது குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் கொட்டித் தீர்க்கும் மழை தயார் நிலையில் உள்ள அமைப்புகளைத் திணறடிக்காது என்று உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. மீட்புக் குழுவினர் பூஞ்ச் பகுதியைச் சென்றடைந்து இடிபாடுகளைத் தோண்டி மீட்டனர்; வானிலை முன்னறிவிப்பு அதிகாரிகள் எச்சரிக்கைகளை வழங்கவே செய்தனர். தொலைதூரப் பகுதிகள் தனிமைப்படுத்தப்படுவதை முடிவுக்குக் கொண்டுவர, சாலைகள், ரயில்வே மற்றும் அனைத்து பருவநிலைகளிலும் பயன்படும் இணைப்புகள் நிச்சயமாகத் தேவைப்படுகின்றன. வளங்கள் வரையறுக்கப்பட்டவை, மேலும் ஒரே நேரத்தில் ஜம்மு, சிக்கிம் மற்றும் அசாம் ஆகியவற்றைத் தாக்கும் பருவமழை எந்தவொரு நிர்வாகத்திற்கும் பெரும் சவாலே. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில் பூஜ்ஜிய உயிரிழப்புகள் இருக்க வேண்டும் என எதிர்பார்ப்பது நியாயமற்ற அளவுகோல் என்பதையும், வெள்ளத்தில் மூழ்கிய நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைக்குள் அதிக மீத்தேன் அளவை எதிர்கொள்ளும் மீட்புப் படையினர் மரியாதைக்குரியவர்களே தவிர, எடுத்தவுடனே குறைசொல்வதற்கு ஆளாகக் கூடாது என்பதையும் நியாயமான விமர்சனங்கள் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.
વહીવટીતંત્ર માટેનો પ્રમાણિક બચાવ વાસ્તવિક છે. કોઈ પણ સરકાર વાદળ ફાટવાની ઘટનાને રોકી શકતી નથી, દરેક ભૂસ્ખલનને અટકાવી શકતી નથી અથવા એવી બાંયધરી આપી શકતી નથી કે સ્થાનિક સ્તરે અચાનક તૂટી પડતો વરસાદ તૈયાર પ્રણાલીઓને વેરવિખેર નહીં કરે. બચાવ ટુકડીઓ પૂંચ પહોંચી હતી અને કાટમાળ ખોદી કાઢ્યો હતો; હવામાન વિભાગે એડવાઈઝરી પણ જારી કરી હતી. દૂરસ્થ વિસ્તારોને ખરેખર તેમની એકલતા દૂર કરવા માટે રસ્તાઓ, રેલવે અને બારમાસી સંપર્કની જરૂર છે. સંસાધનો મર્યાદિત હોય છે, અને એક જ સમયગાળામાં જમ્મુ, સિક્કિમ અને આસામમાં ત્રાટકતું ચોમાસું કોઈપણ વહીવટીતંત્ર માટે કસોટીરૂપ બની જાય છે. વાજબી ટીકાએ સ્વીકારવું જોઈએ કે આવી સ્થિતિમાં શૂન્ય મૃત્યુઆંકનું ધોરણ અવાસ્તવિક છે, અને જળબંબાકાર હાઈવે તથા ટનલની અંદર મિથેનના ઉચ્ચ સ્તરનો સામનો કરી રહેલા બચાવકર્મીઓ આદરને પાત્ર છે, નહીં કે તાત્કાલિક દોષારોપણના.
But the pattern indictsलेकिन यह परिपाटी कठघरे में खड़ी करती हैকিন্তু ঘটনার পুনরাবৃত্তিই কাঠগড়ায় দাঁড় করায়पण हा घटनाक्रमच दोषी ठरवतोకానీ పునరావృతమవుతున్న తీరు దోషిగా నిలబెడుతోందిஆனால் தொடரும் அவலங்கள் உணர்த்தும் உண்மைપરંતુ ઘટનાઓનું પુનરાવર્તન ગુનાહિત છે
The steel-man weakens against repetition. When 23 of Poonch's deaths are reported from one house collapse, the question is no longer only the rain, but the safety of vulnerable homes before the rain arrives. When a Sikkim tunnel landslide triggers methane levels so high initially that rescuers cannot reach the location, the question is whether high-risk worksites have monitoring and rescue protocols equal to the danger. When National Highway-37, renumbered as NH-715, goes under near Teok and brings road traffic to a near standstill in Upper Assam, it exposes how quickly essential connectivity can become fragile in flood conditions. Advisories unmatched by evacuation drills, safer housing and resilient roads are paperwork, not protection.
लेकिन जब घटनाएं बार-बार दोहराई जाती हैं, तो प्रशासन का यह मजबूत तर्क कमजोर पड़ जाता है। जब पुंछ में 23 मौतें एक ही घर के ढहने से होने की खबर आती है, तो सवाल केवल बारिश का नहीं रह जाता, बल्कि बारिश आने से पहले जोखिम वाले घरों की सुरक्षा का हो जाता है। जब सिक्किम सुरंग के भूस्खलन से मीथेन का स्तर शुरुआत में इतना बढ़ जाता है कि बचावकर्मी मौके तक नहीं पहुंच पाते, तो सवाल यह उठता है कि क्या उच्च-जोखिम वाले कार्यस्थलों पर खतरे के अनुरूप निगरानी और बचाव प्रोटोकॉल मौजूद हैं। जब राष्ट्रीय राजमार्ग-37 (जिसका नया नाम NH-715 है) टियोक के पास डूब जाता है और ऊपरी असम में सड़क यातायात लगभग ठप हो जाता है, तो यह उजागर करता है कि बाढ़ की स्थिति में आवश्यक कनेक्टिविटी कितनी जल्दी छिन्न-भिन्न हो सकती है। निकासी अभ्यास, सुरक्षित आवास और टिकाऊ सड़कों के बिना जारी की जाने वाली चेतावनियां महज़ कागजी कार्रवाई हैं, सुरक्षा नहीं।
কিন্তু ঘটনার এই ক্রমাগত পুনরাবৃত্তির সামনে সেই জোরালো যুক্তিও দুর্বল হয়ে পড়ে। যখন পুঞ্চে একটিমাত্র বাড়ি ধসে ২৩ জনের মৃত্যুর খবর পাওয়া যায়, তখন প্রশ্নটি আর কেবল বৃষ্টির থাকে না, বরং বৃষ্টি আসার আগে ওই ঝুঁকিপূর্ণ বাড়িগুলির নিরাপত্তার প্রশ্নটিও বড় হয়ে ওঠে। যখন সিকিমের সুড়ঙ্গে ভূমিধসের ফলে প্রাথমিক পর্যায়ে মিথেন গ্যাসের মাত্রা এতই বেড়ে যায় যে উদ্ধারকারীরা ঘটনাস্থলে পৌঁছতে পারেন না, তখন প্রশ্ন ওঠে যে, এই ধরনের উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ কর্মস্থলগুলিতে বিপদের মাত্রার সঙ্গে সাযুজ্যপূর্ণ নজরদারি এবং উদ্ধার প্রোটোকল আছে কি না। যখন ৩৭ নম্বর জাতীয় সড়ক, যার নতুন নামকরণ হয়েছে ৭১৫ নম্বর জাতীয় সড়ক, টিওকের কাছে জলের তলায় চলে যায় এবং উজানি অসমে যান চলাচল প্রায় স্তব্ধ করে দেয়, তখন তা চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দেয় যে, বন্যা পরিস্থিতিতে অপরিহার্য যোগাযোগ ব্যবস্থা কত দ্রুত ভঙ্গুর হয়ে পড়তে পারে। যে সতর্কবার্তার সঙ্গে পাল্লা দিয়ে স্থানান্তরণের মহড়া, নিরাপদ আবাসন এবং টেকসই রাস্তার কোনও অস্তিত্ব নেই, তা নিছকই নথিপত্র, সুরক্ষা নয়।
घटनांच्या पुनरावृत्तीपुढे प्रशासनाची ही मजबूत बाजू कमकुवत पडते. जेव्हा पूंछमधील २३ मृत्यूंची नोंद एकाच घर कोसळल्याने होते, तेव्हा प्रश्न केवळ पावसाचा उरत नाही, तर पाऊस येण्यापूर्वी असुरक्षित घरांच्या सुरक्षिततेचा असतो. जेव्हा सिक्कीममधील बोगद्यातील भूस्खलनामुळे सुरुवातीला मिथेनची पातळी इतकी वाढते की बचावकर्ते घटनास्थळी पोहोचूच शकत नाहीत, तेव्हा प्रश्न हा पडतो की उच्च-धोक्याच्या कामाच्या ठिकाणी या धोक्याच्या पातळीचे निरीक्षण आणि बचाव प्रोटोकॉल आहेत का. जेव्हा टीओकजवळ राष्ट्रीय महामार्ग-३७, ज्याला आता NH-७१५ असे नवीन नाव दिले आहे, पाण्याखाली जातो आणि अप्पर आसाममधील रस्ते वाहतूक जवळपास ठप्प होते, तेव्हा पुराच्या परिस्थितीत अत्यावश्यक कनेक्टिव्हिटी किती वेगाने कोलमडून पडू शकते हे उघड होते. ज्या इशाऱ्यांसोबत स्थलांतराची रंगीत तालीम, सुरक्षित घरे आणि लवचिक रस्ते नसतात, ती केवळ कागदपत्रे ठरतात, संरक्षण नाही.
పదే పదే తప్పులు పునరావృతమవుతున్నప్పుడు యంత్రాంగానికి మద్దతుగా నిలిచే వాదన బలహీనపడుతుంది. పూంచ్లో ఒకే ఇల్లు కూలిన ఘటనలో 23 మరణాలు సంభవించినప్పుడు, ప్రశ్న కేవలం వర్షం గురించి మాత్రమే కాదు, వర్షం రాకముందే బలహీనమైన ఇళ్ల భద్రత గురించినది కూడా. సిక్కింలో సొరంగం వద్ద కొండచరియలు విరిగిపడిన ఘటనలో మీథేన్ స్థాయిలు అమాంతం పెరిగిపోయి సహాయకులు ఆ ప్రదేశానికి చేరుకోలేకపోయినప్పుడు, అధిక ప్రమాదమున్న పనిప్రదేశాల్లో ముప్పుకు సరిపోయే పర్యవేక్షణ, సహాయక ప్రోటోకాల్లు ఉన్నాయా అనే ప్రశ్న తలెత్తుతుంది. జాతీయ రహదారి-37 (ప్రస్తుతం ఎన్హెచ్-715) టియోక్ వద్ద నీటమునిగిపోయి ఎగువ అస్సాంలో రోడ్డు రవాణా దాదాపుగా నిలిచిపోయినప్పుడు, వరద పరిస్థితుల్లో నిత్యావసర రవాణా వ్యవస్థ ఎంత త్వరగా బలహీనపడుతుందో స్పష్టమవుతోంది. తరలింపు ప్రక్రియలు, సురక్షిత గృహాలు, దృఢమైన రోడ్ల ఏర్పాటును తోడు చేసుకోని ముందస్తు హెచ్చరికలు కేవలం కాగితాలకే పరిమితమైన వ్యవహారమే తప్ప, రక్షణ కావు.
ஆனால், மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் சம்பவங்களுக்கு முன்னால் இந்த வாதங்கள் வலுவிழக்கின்றன. பூஞ்ச் பகுதியில் பதிவான உயிரிழப்புகளில் 23 பேர் ஒரே வீடு இடிந்து விழுந்ததில் இறந்துள்ளனர் என்னும்போது, இங்குள்ள கேள்வி மழையைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, மழை வருவதற்கு முன்பே ஆபத்தான நிலையில் உள்ள வீடுகளின் பாதுகாப்பு குறித்ததுமாகும். சிக்கிமில் நடந்த சுரங்கப்பாதை நிலச்சரிவில் முதலில் மீத்தேன் அளவு மிக அதிகமாக இருந்ததால் மீட்புக் குழுவினரால் அந்த இடத்தை அடைய முடியவில்லை என்ற நிலையில், அதிக ஆபத்துள்ள பணியிடங்களில் ஆபத்திற்கு நிகரான கண்காணிப்பு மற்றும் மீட்பு நெறிமுறைகள் உள்ளதா என்ற கேள்வி எழுகிறது. தேசிய நெடுஞ்சாலை-37 (தற்போது NH-715 என மறுபெயரிடப்பட்டுள்ளது) தியோக் அருகே வெள்ளத்தில் மூழ்கி, மேல் அசாமில் சாலைப் போக்குவரத்தை ஏறக்குறைய முடக்கியது, வெள்ளக் காலங்களில் அத்தியாவசியத் தொடர்புகள் எவ்வளவு விரைவாகச் செயலிழக்கக் கூடும் என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. வெளியேற்றப் பயிற்சிகள், பாதுகாப்பான வீடுகள் மற்றும் உறுதியான சாலைகள் ஆகியவற்றின் ஆதரவு இல்லாத அறிவுறுத்தல்கள் வெறும் காகித அளவிலானவையே அன்றி, பாதுகாப்பளிப்பவை அல்ல.
ઘટનાઓના પુનરાવર્તન સામે આ મજબૂત બચાવ નબળો પડી જાય છે. જ્યારે પૂંચમાં ૨૩ મૃત્યુ એક જ મકાન ધરાશાયી થવાને કારણે નોંધાય છે, ત્યારે પ્રશ્ન માત્ર વરસાદનો નથી રહેતો, પરંતુ વરસાદ આવે તે પહેલાં સંવેદનશીલ મકાનોની સુરક્ષાનો પણ બને છે. જ્યારે સિક્કિમની એક ટનલ પાસેના ભૂસ્ખલનથી શરૂઆતમાં મિથેનનું સ્તર એટલું વધી જાય છે કે બચાવકર્મીઓ તે સ્થળે પહોંચી શકતા નથી, ત્યારે પ્રશ્ન એ થાય છે કે શું અત્યંત જોખમી કાર્યસ્થળો પર જોખમને અનુરૂપ મોનિટરિંગ અને બચાવ પ્રોટોકોલ છે ખરાં? જ્યારે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-૩૭ (જે હવે NH-૭૧૫ તરીકે ઓળખાય છે) ટીઓક નજીક ગરકાવ થઈ જાય છે અને અપર આસામમાં માર્ગ વ્યવહાર લગભગ થંભી જાય છે, ત્યારે તે દર્શાવે છે કે પૂરની સ્થિતિમાં આવશ્યક જોડાણ કેટલી ઝડપથી પડી ભાંગે છે. એડવાઈઝરીઓ જો સ્થળાંતરની કવાયત, સુરક્ષિત આવાસ અને મજબૂત રસ્તાઓ સાથે સુસંગત ન હોય, તો તે માત્ર કાગળ પરની કાર્યવાહી છે, રક્ષણ નહીં.
The verdictनिष्कर्षসিদ্ধান্তनिष्कर्षపర్యవసానంதீர்ப்புનિષ્કર્ષ
This is a governance failure as much as a natural disaster. The State has invested in the visible half of disaster management — the forecast — while the harder half remains uneven: moving families in time, strengthening vulnerable homes, and building infrastructure for the monsoon rather than despite it. The dead of Poonch and Upper Assam are not victims of an unknowable act of God alone. They are victims of a system that can see danger coming and still struggles to move people and keep lifelines out of its path. Competence in warning without competence in acting is not preparedness. It is an alibi, renewed every season.
यह एक प्राकृतिक आपदा होने के साथ-साथ शासन की विफलता भी है। राज्य ने आपदा प्रबंधन के दिखने वाले हिस्से यानी पूर्वानुमान में तो निवेश किया है, लेकिन इसका अधिक कठिन हिस्सा अब भी असंतुलित है: परिवारों को समय रहते सुरक्षित स्थानों पर ले जाना, कमज़ोर घरों को मज़बूत करना, और बुनियादी ढांचे का निर्माण मानसून के बावजूद नहीं, बल्कि मानसून को ध्यान में रखते हुए करना। पुंछ और ऊपरी असम के मृतक केवल किसी अज्ञेय दैवीय प्रकोप के शिकार नहीं हैं। वे एक ऐसी व्यवस्था के शिकार हैं जो खतरे को आते हुए देख सकती है, लेकिन फिर भी लोगों को और जीवनरेखाओं को इसके रास्ते से दूर ले जाने में संघर्ष करती है। कार्रवाई करने की क्षमता के बिना केवल चेतावनी देने की क्षमता होना तैयारी नहीं है। यह महज़ एक बहाना है, जिसे हर मौसम में नया कर लिया जाता है।
এটি যতটা একটি প্রাকৃতিক বিপর্যয়, ততটাই প্রশাসনের ব্যর্থতা। রাষ্ট্র দুর্যোগ ব্যবস্থাপনার দৃশ্যমান অর্ধেকাংশে— অর্থাৎ পূর্বাভাসে— বিনিয়োগ করেছে, অথচ কঠিনতর অর্ধেকাংশটি এখনও চূড়ান্ত অগোছালো: সময়মতো পরিবারগুলিকে সরিয়ে নিয়ে যাওয়া, ঝুঁকিপূর্ণ ঘরবাড়ি মজবুত করা এবং বর্ষার সঙ্গে লড়াই করার পরিবর্তে বর্ষার উপযোগী পরিকাঠামো গড়ে তোলা। পুঞ্চ এবং উজানি অসমের মৃতেরা যে কেবল ঈশ্বরের কোনও অজ্ঞেয় লীলার শিকার, তা নয়। তাঁরা এমন এক ব্যবস্থার শিকার, যে ব্যবস্থা বিপদ আসতে দেখেও মানুষকে নিরাপদ স্থানে সরাতে এবং জীবনদায়ী পথগুলিকে বিপদমুক্ত রাখতে ব্যর্থ হয়। কাজের দক্ষতা ছাড়া শুধু সতর্ক করার দক্ষতা কোনও প্রস্তুতি হতে পারে না। এটি নিছকই এক অজুহাত, যা প্রতি মরশুমে নতুন করে খাড়া করা হয়।
ही जेवढी नैसर्गिक आपत्ती आहे, तेवढेच हे प्रशासकीय अपयशही आहे. राज्याने आपत्ती व्यवस्थापनाच्या दिसणाऱ्या अर्ध्या भागावर - म्हणजेच हवामानाच्या अंदाजावर - गुंतवणूक केली आहे, मात्र उरलेला कठीण अर्धा भाग अजूनही विस्कळीत आहे: कुटुंबांना वेळेवर सुरक्षित स्थळी हलवणे, असुरक्षित घरे मजबूत करणे, आणि मान्सूनला अडथळा न मानता मान्सूनसाठी पूरक पायाभूत सुविधा उभारणे. पूंछ आणि अप्पर आसाममधील मृतांना केवळ देवाची करणी मानून अज्ञात नियतीचे बळी ठरवता येणार नाही. ते अशा एका यंत्रणेचे बळी आहेत जी धोका येताना पाहू शकते, तरीही लोकांना हलवण्यासाठी आणि जीवनवाहिन्या धोक्याच्या मार्गातून दूर ठेवण्यासाठी संघर्ष करते. कृती करण्याच्या क्षमतेविना केवळ इशारे देण्याची क्षमता असणे म्हणजे पूर्वतयारी नव्हे. ही केवळ एक सबब आहे, जी प्रत्येक हंगामात नव्याने दिली जाते.
ఇది ఎంతటి ప్రకృతి విపత్తో, అంతకుమించిన పాలనా వైఫల్యం. విపత్తు నిర్వహణలో కనిపించే సగభాగమైన వాతావరణ అంచనాలపై ప్రభుత్వం పెట్టుబడులు పెట్టింది. కానీ క్లిష్టమైన మరో సగం అసంపూర్ణంగానే మిగిలిపోయింది: సకాలంలో కుటుంబాలను తరలించడం, బలహీనమైన ఇళ్లను బలోపేతం చేయడం, వర్షాకాలాన్ని తట్టుకునేలా మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించడం వంటివి ఇంకా మెరుగుపడలేదు. పూంచ్, ఎగువ అస్సాంలలో మరణించినవారు దేవుడు చేసిన ఊహించని చర్యకు మాత్రమే బలి కాలేదు. ముప్పు ముంచుకొస్తోందని తెలిసీ ప్రజలను తరలించడంలో, ప్రాణాధారాలను దాని బారినుంచి కాపాడటంలో విఫలమవుతున్న వ్యవస్థకు వారు బలైపోయారు. ఆచరణలో నైపుణ్యం లేకుండా కేవలం హెచ్చరించడంలో నైపుణ్యం ఉండటం సన్నద్ధత అనిపించుకోదు. అది ప్రతి రుతువులోనూ పునరావృతమయ్యే ఒక సాకు మాత్రమే.
இது இயற்கைப் பேரிடர் என்பதைப் போலவே, நிர்வாகத்தின் தோல்வியும்கூட. பேரிடர் மேலாண்மையின் கண்ணுக்குத் தெரியும் பாதியான முன்னறிவிப்புகளில் அரசு முதலீடு செய்துள்ளது; ஆனால், அதிலும் கடினமான பாதியான, குடும்பங்களைச் சரியான நேரத்தில் இடமாற்றுவது, ஆபத்தான வீடுகளைப் பலப்படுத்துவது மற்றும் பருவமழையைத் தாங்கும் வகையிலான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவது ஆகியவை இன்னும் சீரற்ற நிலையிலேயே உள்ளன. பூஞ்ச் மற்றும் மேல் அசாமில் இறந்தவர்கள் அறிய முடியாத கடவுளின் செயலுக்கு மட்டும் பலியானவர்கள் அல்லர். ஆபத்து வருவதைக் கண்டும், மக்களைப் பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு மாற்றுவதிலும், உயிர் காக்கும் வழித்தடங்களை ஆபத்தின் பாதையிலிருந்து விலக்கி வைப்பதிலும் இன்னும் திணறும் ஒரு அமைப்புக்கு அவர்கள் பலியாகியுள்ளனர். செயல்படுவதில் திறமையின்றி, எச்சரிப்பதில் மட்டும் திறமை காட்டுவது பேரிடர் ஆயத்தமாகாது. அது ஒவ்வொரு பருவத்திலும் புதுப்பிக்கப்படும் ஒரு சாக்குப்போக்கு மட்டுமே.
આ માત્ર કુદરતી આપત્તિ નથી, પરંતુ શાસનની નિષ્ફળતા પણ છે. રાજ્યે આપત્તિ વ્યવસ્થાપનના દેખીતા હિસ્સા - એટલે કે આગાહી - માં રોકાણ કર્યું છે, જ્યારે તેનો વધુ અઘરો હિસ્સો હજુ પણ અનિયમિત છે: પરિવારોને સમયસર ખસેડવા, સંવેદનશીલ મકાનોને મજબૂત કરવા અને ચોમાસાની અવગણના કરવાને બદલે તેને અનુરૂપ માળખાગત સુવિધાઓનું નિર્માણ કરવું. પૂંચ અને અપર આસામના મૃતકો માત્ર ઈશ્વરની અગમ્ય લીલાનો જ ભોગ બન્યા નથી. તેઓ એવી પ્રણાલીનો ભોગ બન્યા છે જે જોખમને આવતું જોઈ શકે છે, છતાં લોકોને ખસેડવા અને જીવનરેખાઓને તેની અસરમાંથી બહાર રાખવામાં સંઘર્ષ કરે છે. કાર્યવાહી કરવાની ક્ષમતા વિનાની ચેતવણી આપવાની ક્ષમતા એ પૂર્વતૈયારી નથી. તે માત્ર એક બહાનું છે, જે દરેક ઋતુમાં નવું રૂપ ધરે છે.
The way forwardआगे की राहউত্তরণের পথपुढील मार्गముందున్న మార్గంமுன்னோக்கியப் பாதைઆગળનો માર્ગ
The remedy is unglamorous and specific. State Disaster Management Authorities must be funded and empowered to convert advisories into enforced, house-level evacuation where risk is clear, and to audit and strengthen or clear vulnerable dwellings before, not after, the season. Critical corridors such as NH-715 need drainage and elevation standards tested against flood conditions, not fair-weather movement, and reviewed before every monsoon. Every high-risk worksite, like the Sikkim tunnel, must carry gas monitoring and rehearsed rescue protocols, with independent safety reviews for tunnels in landslide-prone conditions. The measure of success is simple and auditable: fewer deaths next monsoon, in the same districts, from the same causes already visible today.
इसका समाधान नीरस और विशिष्ट है। राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरणों को वित्त-पोषित और सशक्त किया जाना चाहिए ताकि वे स्पष्ट जोखिम होने पर चेतावनियों को घर-घर जाकर अनिवार्य निकासी में बदल सकें, और मौसम के बाद नहीं बल्कि उससे पहले कमज़ोर आवासों का ऑडिट कर उन्हें मज़बूत या खाली करवा सकें। NH-715 जैसे महत्वपूर्ण मार्गों के लिए जल निकासी और ऊंचाई के मानकों को सामान्य मौसम की आवाजाही के बजाय बाढ़ की स्थितियों में परखा जाना चाहिए, और हर मानसून से पहले इनकी समीक्षा की जानी चाहिए। सिक्किम सुरंग जैसे हर उच्च-जोखिम वाले कार्यस्थल पर गैस निगरानी और पूर्व-अभ्यासित बचाव प्रोटोकॉल होने चाहिए, और भूस्खलन के प्रति संवेदनशील परिस्थितियों में सुरंगों की स्वतंत्र सुरक्षा समीक्षा होनी चाहिए। सफलता का पैमाना सरल और ऑडिट योग्य है: अगले मानसून में उन्हीं जिलों में और आज ही दिखाई देने वाले उन्हीं कारणों से मौतों में कमी।
এর প্রতিকার অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট এবং তাতে কোনও চমক নেই। রাজ্য দুর্যোগ মোকাবিলা কর্তৃপক্ষগুলিকে প্রয়োজনীয় তহবিল ও ক্ষমতা প্রদান করতে হবে, যাতে তারা স্পষ্ট বিপদের ক্ষেত্রে সতর্কবার্তাকে আবশ্যিক ও বাড়ি-ভিত্তিক স্থানান্তরণে রূপান্তরিত করতে পারে এবং মরশুমের পরে নয়, বরং আগে ঝুঁকিপূর্ণ বাসস্থানগুলির নিরীক্ষা করে সেগুলি মজবুত করতে বা খালি করতে পারে। ৭১৫ নম্বর জাতীয় সড়কের মতো গুরুত্বপূর্ণ করিডরগুলির নিকাশি এবং উচ্চতার মানদণ্ড কেবলমাত্র স্বাভাবিক আবহাওয়ায় যান চলাচলের নিরিখে নয়, বরং বন্যা পরিস্থিতির নিরিখে পরীক্ষা করা প্রয়োজন, এবং প্রতি বর্ষার আগে তার পর্যালোচনা করা দরকার। সিকিমের সুড়ঙ্গের মতো প্রতিটি উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ কর্মস্থলে গ্যাস মাপার যন্ত্র এবং মহড়াপ্রাপ্ত উদ্ধার প্রোটোকল থাকা বাধ্যতামূলক; সেই সঙ্গে ভূমিধস-প্রবণ পরিস্থিতিতে সুড়ঙ্গগুলির জন্য স্বাধীন নিরাপত্তা পর্যালোচনাও জরুরি। সাফল্যের মাপকাঠি সহজ এবং নিরীক্ষাযোগ্য: যে কারণগুলি আজ ইতিমধ্যেই দৃশ্যমান, সেই একই কারণে আগামী বর্ষায় এই একই জেলাগুলিতে যেন মৃত্যুর সংখ্যা আরও কম হয়।
यावरील उपाय आकर्षक नसून अत्यंत विशिष्ट आहेत. जिथे धोका स्पष्ट आहे, तिथे इशाऱ्यांचे रूपांतर सक्तीच्या आणि घर-पातळीवरील स्थलांतरात करण्यासाठी राज्य आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरणांना निधी आणि अधिकार दिले पाहिजेत. तसेच हंगामाच्या नंतर नव्हे तर आधीच असुरक्षित घरांचे परीक्षण करून ती मजबूत करणे किंवा रिकामी करणे आवश्यक आहे. NH-७१५ सारख्या महत्त्वपूर्ण कॉरिडॉरला चांगल्या हवामानातील वाहतुकीसाठी नव्हे, तर पुराच्या परिस्थितीत तग धरू शकतील अशा ड्रेनेज आणि उंचीच्या मानकांची आवश्यकता आहे, ज्यांचे दर मान्सूनपूर्वी पुनरावलोकन केले जावे. सिक्कीमच्या बोगद्यासारख्या प्रत्येक उच्च-धोक्याच्या कामाच्या ठिकाणी गॅस मॉनिटरिंग आणि सराव केलेले बचाव प्रोटोकॉल असणे आवश्यक आहे, तसेच भूस्खलन-प्रवण परिस्थितीतील बोगद्यांसाठी स्वतंत्र सुरक्षा परीक्षणे अनिवार्य असली पाहिजेत. यशाचे मोजमाप सोपे आणि तपासणीयोग्य आहे: आजच स्पष्टपणे दिसत असलेल्या कारणांमुळे, त्याच जिल्ह्यांमध्ये, पुढच्या मान्सूनमध्ये मृत्यूंची संख्या कमी असणे.
దీని పరిష్కారం ఆడంబరమైనది కాదు, కానీ నిర్దిష్టమైనది. ముప్పు స్పష్టంగా ఉన్నప్పుడు హెచ్చరికలను ఆచరణాత్మకమైన, ఇంటి స్థాయి తరలింపుగా మార్చడానికి, అలాగే వర్షాకాలం వచ్చిన తర్వాత కాకుండా ముందుగానే పాడుబడిన ఇళ్లను తనిఖీ చేసి, వాటిని బలోపేతం చేయడానికి లేదా ఖాళీ చేయడానికి రాష్ట్ర విపత్తు నిర్వహణ అథారిటీలకు నిధులు సమకూర్చాలి, అధికారాలు కల్పించాలి. ఎన్హెచ్-715 వంటి కీలకమైన రహదారులకు మంచి వాతావరణంలో కాకుండా వరద పరిస్థితులను తట్టుకునేలా మురుగునీటి పారుదల, ఎత్తు ప్రమాణాలు అవసరం, ప్రతి వర్షాకాలానికి ముందు వాటిని సమీక్షించాలి. సిక్కిం సొరంగం వంటి ప్రతి అధిక-ప్రమాదకర పనిప్రదేశంలో, గ్యాస్ పర్యవేక్షణ మరియు ముందస్తుగా సాధన చేసిన సహాయక ప్రోటోకాల్లు ఉండాలి. కొండచరియలు విరిగిపడే పరిస్థితులు ఉన్న సొరంగాల కోసం స్వతంత్ర భద్రతా సమీక్షలు జరగాలి. విజయానికి కొలమానం చాలా సులభం మరియు లెక్కించదగినది: ఈరోజు మనం చూస్తున్న అదే జిల్లాల్లో, అవే కారణాలతో వచ్చే వర్షాకాలంలో తక్కువ మరణాలు నమోదు కావాలి.
இதற்கான தீர்வு ஆடம்பரமற்றது மற்றும் தெளிவானது. ஆபத்து தெளிவாகத் தெரியும் இடங்களில், அறிவுறுத்தல்களை வீடுகள் அளவிலான கட்டாய வெளியேற்றமாக மாற்றுவதற்கும், பருவமழை தொடங்குவதற்கு முன்பே (அதற்குப் பிறகு அல்ல) ஆபத்தான குடியிருப்புகளைத் தணிக்கை செய்து வலுப்படுத்தவோ அல்லது அகற்றவோ, மாநிலப் பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையங்களுக்குப் போதுமான நிதியும் அதிகாரமும் வழங்கப்பட வேண்டும். NH-715 போன்ற முக்கியப் போக்குவரத்து வழித்தடங்கள், சாதாரண வானிலை போக்குவரத்துக்கு மட்டுமன்றி வெள்ள நிலைகளுக்கும் ஏற்ப சோதிக்கப்பட்ட வடிகால் மற்றும் உயரத் தரநிலைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; மேலும் ஒவ்வொரு பருவமழைக்கும் முன்பாக அவை மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். சிக்கிம் சுரங்கப்பாதை போன்ற ஒவ்வொரு அதிக ஆபத்துள்ள பணியிடத்திலும் எரிவாயு கண்காணிப்பு மற்றும் ஒத்திகை பார்க்கப்பட்ட மீட்பு நெறிமுறைகள் கட்டாயம் இருக்க வேண்டும்; நிலச்சரிவு அபாயம் உள்ள பகுதிகளில் அமையும் சுரங்கப்பாதைகளுக்கு சுயாதீனமான பாதுகாப்பு மதிப்பாய்வுகள் செய்யப்பட வேண்டும். வெற்றிக்கான அளவுகோல் எளிமையானது மற்றும் தணிக்கை செய்யக்கூடியது: இன்று கண்கூடாகக் காணும் அதே காரணங்களால், இதே மாவட்டங்களில், அடுத்த பருவமழையின் போது குறைவான உயிரிழப்புகளே ஏற்பட வேண்டும்.
આનો ઉપાય અનાકર્ષક અને ચોક્કસ છે. સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટીઝને ભંડોળ પૂરું પાડીને એટલા સશક્ત કરવા જોઈએ કે જેથી જ્યાં જોખમ સ્પષ્ટ હોય ત્યાં એડવાઈઝરીઓને મકાન સ્તરના ફરજિયાત સ્થળાંતરમાં પરિવર્તિત કરી શકાય, અને ઋતુ પછી નહીં પરંતુ તે પહેલાં સંવેદનશીલ આવાસોનું ઓડિટ કરીને તેમને મજબૂત અથવા ખાલી કરાવી શકાય. NH-૭૧૫ જેવા મહત્વના કોરિડોરને સામાન્ય હવામાનની અવરજવરને બદલે પૂરની સ્થિતિ સામે ચકાસાયેલા ડ્રેનેજ અને ઊંચાઈના ધોરણોની જરૂર છે, જેની દર ચોમાસા પહેલાં સમીક્ષા થવી જોઈએ. સિક્કિમ ટનલ જેવા દરેક અત્યંત જોખમી કાર્યસ્થળ પર ગેસ મોનિટરિંગ અને પૂર્વ-અભ્યાસ કરેલ બચાવ પ્રોટોકોલ હોવા જોઈએ, અને ભૂસ્ખલનની સંભાવનાવાળી ટનલો માટે સ્વતંત્ર સુરક્ષા સમીક્ષાઓ થવી જોઈએ. સફળતાનો માપદંડ સરળ અને ઓડિટ કરી શકાય તેવો છે: આવતા ચોમાસામાં, સમાન જિલ્લાઓમાં, આજે દેખાઈ રહેલા સમાન કારણોથી ઓછા મૃત્યુ થાય.
A monsoon that arrives every year cannot keep being met as though it were a surprise.हर साल आने वाले मानसून का इस तरह सामना नहीं किया जा सकता जैसे कि वह कोई अचानक आई विपदा हो।যে বর্ষা প্রতি বছর নিয়ম করে আসে, তাকে প্রতিবারই অপ্রত্যাশিত কোনও ঘটনা হিসেবে দেখার অবকাশ নেই।दरवर्षी येणाऱ्या मान्सूनचा सामना दरवेळी एखाद्या अनपेक्षित धक्क्यासारखा करता येणार नाही.ఏటా పలకరించే వర్షాకాలాన్ని.. ఏదో అనుకోకుండా ముంచుకొచ్చిన ఉపద్రవంలాగా ఇకపైనా ఎదుర్కోలేము.ஒவ்வொரு ஆண்டும் தவறாமல் வரும் பருவமழையை, ஏதோ எதிர்பாராமல் நடக்கும் ஒரு நிகழ்வாக இனியும் நாம் எதிர்கொள்ள முடியாது.દર વર્ષે આવતા ચોમાસાને દર વખતે કોઈ અણધારી આફત તરીકે ખપાવી શકાય નહીં.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →