बेबाक · Editorial
When The Monsoon Arrives, India's Infrastructure Goes Missingमानसून आते ही नदारद हो जाता है भारत का बुनियादी ढांचाবর্ষা এলেই ভারতের পরিকাঠামো উধাও হয়ে যায়જ્યારે ચોમાસું આવે છે, ત્યારે ભારતની માળખાગત સુવિધાઓ ગાયબ થઈ જાય છે
From Poonch to Guwahati to Valsad, the same rain exposes the same failure — a republic that builds without draining, and mourns without planning.पुंछ से लेकर गुवाहाटी और वलसाड तक, वही बारिश उसी विफलता को उजागर करती है—एक ऐसा गणराज्य जो बिना जल निकासी के निर्माण करता है, और बिना योजना के शोक मनाता है।পুঞ্চ থেকে গুয়াহাটি হয়ে ভালসাদ, একই বৃষ্টি উন্মোচিত করে একই ব্যর্থতা—এমন এক প্রজাতন্ত্র যা জলনিকাশি ছাড়াই নির্মাণ করে, এবং পরিকল্পনা ছাড়াই শোক পালন করে।પૂંચથી લઈને ગુવાહાટી અને વલસાડ સુધી, એ જ વરસાદ એ જ નિષ્ફળતાને છતી કરે છે — એક એવું ગણતંત્ર જે પાણીના નિકાલ વિના નિર્માણ કરે છે, અને આયોજન વિના શોક મનાવે છે.
What The Rain Revealedबारिश ने क्या उजागर कियाবৃষ্টি যা উন্মোচিত করলવરસાદે શું છતું કર્યું
This week's monsoon map reads like a charge sheet against the way India builds. In Poonch and Rajouri, landslides and flash floods have killed at least 12, with several still missing. In Assam, the State government calls the situation grim, with railway services on the Northeast Frontier Railway network disrupted, while in Nagaland floods and landslides have disrupted NH-2 through Mokokchung. The Jammu-Srinagar National Highway has been shut for a third day, with major pilgrimages, including the Amarnath and Vaishno Devi Yatras, suspended. In Valsad, the Auranga river's floods damaged approach roads and road links on the Valsad-Khergam state highway. One rainfall, one country, one recurring collapse.
इस सप्ताह के मानसून का नक्शा भारत के निर्माण के तौर-तरीकों के खिलाफ एक आरोप-पत्र जैसा प्रतीत होता है। पुंछ और राजौरी में, भूस्खलन और अचानक आई बाढ़ ने कम से कम 12 लोगों की जान ले ली है, और कई लोग अभी भी लापता हैं। असम में, राज्य सरकार स्थिति को गंभीर बता रही है, जहाँ पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे नेटवर्क पर रेल सेवाएं बाधित हैं, जबकि नगालैंड में बाढ़ और भूस्खलन ने मोकोकचुंग से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग-2 को बाधित कर दिया है। जम्मू-श्रीनगर राष्ट्रीय राजमार्ग तीसरे दिन भी बंद है, जिससे अमरनाथ और वैष्णो देवी यात्रा सहित प्रमुख तीर्थयात्राएं निलंबित कर दी गई हैं। वलसाड में, औरंगा नदी की बाढ़ ने वलसाड-खेरगाम राज्य राजमार्ग पर संपर्क मार्गों और सड़क संपर्कों को भारी नुकसान पहुंचाया है। एक बारिश, एक देश, और बार-बार होने वाला वही पतन।
চলতি সপ্তাহের বর্ষার মানচিত্রটি যেন ভারতের নির্মাণ পদ্ধতির বিরুদ্ধে একটি অভিযোগপত্র। পুঞ্চ এবং রাজৌরিতে ভূমিধস ও হড়পা বানে অন্তত ১২ জনের মৃত্যু হয়েছে, নিখোঁজ রয়েছেন আরও কয়েকজন। আসামে রাজ্য সরকার পরিস্থিতিকে গুরুতর বলে আখ্যা দিয়েছে; উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে নেটওয়ার্কে রেল পরিষেবা বিঘ্নিত হয়েছে, অন্যদিকে নাগাল্যান্ডে বন্যা ও ভূমিধসের জেরে মোকোকচাংয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া ২ নম্বর জাতীয় সড়ক অবরুদ্ধ। জম্মু-শ্রীনগর জাতীয় সড়ক টানা তৃতীয় দিনের জন্য বন্ধ রয়েছে, স্থগিত রাখা হয়েছে অমরনাথ ও বৈষ্ণো দেবী যাত্রার মতো প্রধান তীর্থযাত্রাগুলি। ভালসাদে ঔরঙ্গা নদীর বন্যায় ভালসাদ-খেরগাম রাজ্য সড়কের সংযোগকারী রাস্তাগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। একই বৃষ্টি, একই দেশ, এবং একই পুনরাবৃত্ত পতন।
આ સપ્તાહના ચોમાસાનો નકશો ભારતની નિર્માણ પદ્ધતિઓ સામેની ચાર્જશીટ જેવો લાગે છે. પૂંચ અને રાજૌરીમાં, ભૂસ્ખલન અને અચાનક આવેલા પૂરમાં ઓછામાં ઓછા ૧૨ લોકોના મોત થયા છે, જ્યારે અનેક લોકો હજુ પણ લાપતા છે. આસામમાં, રાજ્ય સરકારે પરિસ્થિતિને ગંભીર ગણાવી છે, જ્યાં નોર્થઈસ્ટ ફ્રન્ટિયર રેલવે નેટવર્ક પર રેલવે સેવાઓ ખોરવાઈ ગઈ છે, જ્યારે નાગાલેન્ડમાં પૂર અને ભૂસ્ખલનને કારણે મોકોકચુંગમાંથી પસાર થતો NH-2 ખોરવાયો છે. જમ્મુ-શ્રીનગર નેશનલ હાઈવે સળંગ ત્રીજા દિવસે બંધ રહ્યો છે, અને અમરનાથ તથા વૈષ્ણોદેવી યાત્રા સહિતની મુખ્ય તીર્થયાત્રાઓ સ્થગિત કરવામાં આવી છે. વલસાડમાં, ઔરંગા નદીના પૂરે વલસાડ-ખેરગામ સ્ટેટ હાઈવે પરના એપ્રોચ રોડ અને માર્ગ સંપર્કોને નુકસાન પહોંચાડ્યું છે. એક વરસાદ, એક દેશ, અને એકનું એક જ પુનરાવર્તિત પતન.
Nature Or Negligenceप्रकृति या लापरवाहीপ্রকৃতি নাকি গাফিলতিપ્રકૃતિ કે બેદરકારી
There are two stories a State can tell after a flood, and both were told this week. The first, offered for Assam, is that this was an unprecedented spell of rainfall rather than conventional riverine flooding — nature exceeding every design assumption. The second, offered about Guwahati, is that unchecked construction in the Jorabat hills of Meghalaya is a major reason for recurring flash floods. Both can be true. But they point in different directions: the first asks for sympathy, the second for accountability. A serious government does not choose between them; it concedes that extraordinary rain now meets ordinary negligence, and that the second is the part it controls.
बाढ़ के बाद कोई राज्य दो कहानियाँ सुना सकता है, और इस सप्ताह दोनों ही सुनाई गईं। पहली, जो असम के लिए पेश की गई, वह यह है कि यह पारंपरिक नदी की बाढ़ के बजाय अभूतपूर्व बारिश का दौर था — यानी प्रकृति का हर डिज़ाइन अनुमान को पार कर जाना। दूसरी, जो गुवाहाटी के बारे में पेश की गई, वह यह है कि मेघालय की जोराबाट पहाड़ियों में अनियंत्रित निर्माण बार-बार आने वाली अचानक बाढ़ का एक प्रमुख कारण है। दोनों सच हो सकती हैं। लेकिन वे अलग-अलग दिशाओं की ओर इशारा करती हैं: पहली सहानुभूति मांगती है, दूसरी जवाबदेही। एक गंभीर सरकार इन दोनों के बीच चुनाव नहीं करती; वह यह स्वीकार करती है कि अब असाधारण बारिश का सामना साधारण लापरवाही से होता है, और यह दूसरी चीज़ ही है जिस पर उसका नियंत्रण है।
বন্যার পর রাষ্ট্র দুটি গল্প শোনাতে পারে, এবং চলতি সপ্তাহে এই দুটিই শোনানো হয়েছে। প্রথমটি আসামের ক্ষেত্রে বলা হয়েছে, এটি প্রচলিত নদী-বন্যার পরিবর্তে এক নজিরবিহীন বৃষ্টিপাত—প্রকৃতি যা সমস্ত কাঠামোগত ধারণাকে ছাপিয়ে গেছে। দ্বিতীয়টি গুয়াহাটি সম্পর্কে বলা হয়েছে, মেঘালয়ের জোরাবাট পাহাড়ে অনিয়ন্ত্রিত নির্মাণকাজই বারবার ঘটা হড়পা বানের অন্যতম প্রধান কারণ। দুটিই সত্য হতে পারে। কিন্তু তারা ভিন্ন ভিন্ন দিকে নির্দেশ করে: প্রথমটি সহানুভূতি প্রার্থনা করে, আর দ্বিতীয়টি দায়বদ্ধতা দাবি করে। একটি দায়িত্বশীল সরকার এ দুটির মধ্যে কোনো একটিকে বেছে নেয় না; তারা স্বীকার করে যে অস্বাভাবিক বৃষ্টির সঙ্গে এখন সাধারণ গাফিলতিও যুক্ত হয়েছে, এবং এই দ্বিতীয় অংশটি তাদের নিয়ন্ত্রণাধীন।
પૂર આવ્યા પછી રાજ્ય બે વાર્તાઓ કહી શકે છે, અને આ અઠવાડિયે બંને વાર્તાઓ કહેવામાં આવી. પહેલી, જે આસામ માટે કહેવામાં આવી, તે એ છે કે આ પરંપરાગત નદીના પૂરને બદલે વરસાદનો એક અભૂતપૂર્વ દોર હતો — જેમાં પ્રકૃતિએ ડિઝાઇન સંબંધિત દરેક ધારણાઓને પાર કરી દીધી. બીજી વાર્તા, જે ગુવાહાટી વિશે કહેવામાં આવી, તે એ છે કે મેઘાલયની જોરાબાટ ટેકરીઓમાં અનિયંત્રિત બાંધકામ અવારનવાર આવતા અચાનક પૂરનું એક મુખ્ય કારણ છે. બંને વાતો સાચી હોઈ શકે છે. પરંતુ તેઓ અલગ-અલગ દિશાઓ તરફ ઈશારો કરે છે: પહેલી વાર્તા સહાનુભૂતિ માંગે છે, જ્યારે બીજી જવાબદારી. એક ગંભીર સરકાર આ બેમાંથી કોઈ એકની પસંદગી નથી કરતી; તે સ્વીકારે છે કે અસાધારણ વરસાદ હવે સામાન્ય બેદરકારી સાથે ભળે છે, અને આમાંનો બીજો ભાગ એવો છે જે તેના નિયંત્રણમાં છે.
Steel-Manning Both Sidesदोनों पक्षों का निष्पक्ष आकलनউভয় পক্ষের যুক্তি বিশ্লেষণબંને પક્ષોને ન્યાય
Give the administrations their due. Rescue was not absent: the Jammu and Kashmir Chief Minister curtailed a Delhi visit to oversee relief, the Mokokchung district administration mobilised restoration, and the Northeast Frontier Railway rushed crews to reopen the lines. In a delayed, drought-hit season, the rains also improved Rajasthan's water situation, with water flowing since July 2 in more than 40 dams. Rain is genuinely double-edged. Yet the honest rejoinder is that relief is not resilience. That a woman died in a house collapse in Jammu and Kashmir, and that basement shops flooded across Ahmedabad's commercial hubs, should prompt hard questions about drainage, zoning and enforcement that return every monsoon.
प्रशासनों को उनका श्रेय दिया जाना चाहिए। बचाव कार्य अनुपस्थित नहीं था: जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री ने राहत कार्यों की निगरानी के लिए अपना दिल्ली दौरा छोटा कर दिया, मोकोकचुंग जिला प्रशासन ने बहाली के प्रयास तेज कर दिए, और पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने लाइनों को फिर से खोलने के लिए तुरंत अपने कर्मचारियों को भेजा। देरी से आए सूखे के मौसम में, बारिश ने राजस्थान की जल स्थिति में भी सुधार किया है, जहाँ 2 जुलाई से 40 से अधिक बांधों में पानी बह रहा है। बारिश वास्तव में दोधारी तलवार है। फिर भी ईमानदार जवाब यह है कि राहत, आपदा-रोधी क्षमता नहीं है। जम्मू-कश्मीर में घर गिरने से एक महिला की मौत, और अहमदाबाद के वाणिज्यिक केंद्रों में बेसमेंट की दुकानों में पानी भर जाना, जल निकासी, ज़ोनिंग और नियमों को लागू करने के बारे में उन कठिन सवालों को जन्म देना चाहिए जो हर मानसून में लौट कर आते हैं।
প্রশাসনকে তাদের প্রাপ্য কৃতিত্বটুকু দেওয়া হোক। উদ্ধারকাজ অনুপস্থিত ছিল না: জম্মু ও কাশ্মীরের মুখ্যমন্ত্রী ত্রাণকাজ তদারকি করার জন্য তার দিল্লি সফর কাটছাঁট করেছেন, মোকোকচাং জেলা প্রশাসন পরিস্থিতি স্বাভাবিক করার উদ্যোগ নিয়েছে, এবং উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ে লাইনগুলি পুনরায় চালু করতে দ্রুত কর্মীদের মোতায়েন করেছে। দেরিতে আসা এবং খরাকবলিত মরসুমে, বৃষ্টি রাজস্থানের জলের পরিস্থিতিরও উন্নতি ঘটিয়েছে; ২ জুলাই থেকে ৪০টিরও বেশি বাঁধে জল প্রবাহিত হচ্ছে। বৃষ্টি আক্ষরিক অর্থেই দ্বিমুখী। তবুও সততার সঙ্গে বলতে গেলে, ত্রাণ কখনই প্রতিরোধ ব্যবস্থার বিকল্প নয়। জম্মু ও কাশ্মীরে বাড়ি ভেঙে এক মহিলার মৃত্যু এবং আহমেদাবাদের বাণিজ্যিক কেন্দ্রগুলি জুড়ে বেসমেন্টের দোকানগুলি জলে তলিয়ে যাওয়ার ঘটনা জলনিকাশি, জোনিং এবং নিয়ম প্রয়োগের বিষয়ে কঠোর প্রশ্ন তুলে ধরা উচিত, যা প্রতি বর্ষায় ফিরে আসে।
વહીવટીતંત્રને તેમનો શ્રેય આપવો જોઈએ. બચાવ કામગીરી ગેરહાજર ન હતી: જમ્મુ અને કાશ્મીરના મુખ્યમંત્રીએ રાહત કામગીરીની દેખરેખ રાખવા માટે દિલ્હીની મુલાકાત ટૂંકાવી, મોકોકચુંગ જિલ્લા વહીવટીતંત્રએ પુનઃસ્થાપનની કામગીરી સઘન બનાવી, અને નોર્થઈસ્ટ ફ્રન્ટિયર રેલવેએ લાઈનો ફરી ખોલવા માટે પોતાની ટીમોને દોડાવી દીધી. દુષ્કાળગ્રસ્ત અને વિલંબિત ઋતુમાં, વરસાદે રાજસ્થાનની પાણીની સ્થિતિમાં પણ સુધારો કર્યો, જેમાં ૨ જુલાઈથી ૪૦ થી વધુ ડેમમાં પાણીની આવક થઈ. વરસાદ ખરેખર બેધારી તલવાર છે. છતાં પ્રમાણિક પ્રત્યુત્તર એ છે કે રાહત એ સ્થિતિસ્થાપકતા નથી. જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં મકાન ધરાશાયી થતાં એક મહિલાનું મૃત્યુ થયું, અને અમદાવાદના વ્યાપારી વિસ્તારોમાં બેઝમેન્ટની દુકાનોમાં પાણી ભરાઈ ગયાં, આ ઘટનાઓએ ડ્રેનેજ, ઝોનિંગ અને અમલીકરણ અંગે એવા કઠોર પ્રશ્નો ઊભા કરવા જોઈએ જે દર ચોમાસામાં પાછા ફરે છે.
The Evidence Inlineप्रत्यक्ष साक्ष्यপ্রত্যক্ষ প্রমাণપ્રત્યક્ષ પુરાવા
The pack's specifics indict the pattern. When a State attributes Guwahati's recurring flash floods partly to construction in the Jorabat hills, it names a policy failure, not only a weather event — development that can block natural drainage and leave water with nowhere to go. When the Auranga's floods wash away 15-to-20-foot stretches of approach road near Valsad, the question is what design standard those links were built to. When the Jammu-Srinagar highway — a strategic lifeline — closes for three days amid rain and fresh landslides, the fragility is structural. The India Meteorological Department's red and orange alerts over parts of Gujarat were issued; the built environment still struggled to absorb what the forecast warned of.
घटनाओं का विशिष्ट विवरण इस पैटर्न को कटघरे में खड़ा करता है। जब कोई राज्य गुवाहाटी में बार-बार आने वाली अचानक बाढ़ का आंशिक कारण जोराबाट पहाड़ियों में हो रहे निर्माण को बताता है, तो वह केवल मौसम की घटना को नहीं, बल्कि एक नीतिगत विफलता को नाम देता है — ऐसा विकास जो प्राकृतिक जल निकासी को बाधित कर सकता है और पानी को निकलने का कोई रास्ता नहीं देता। जब औरंगा नदी की बाढ़ वलसाड के पास 15-से-20-फुट लंबे संपर्क मार्ग को बहा ले जाती है, तो सवाल यह उठता है कि वे संपर्क मार्ग किस डिज़ाइन मानक पर बनाए गए थे। जब जम्मू-श्रीनगर राजमार्ग — जो एक रणनीतिक जीवनरेखा है — बारिश और ताजा भूस्खलन के बीच तीन दिनों के लिए बंद हो जाता है, तो यह कमजोरी संरचनात्मक होती है। भारत मौसम विज्ञान विभाग ने गुजरात के कुछ हिस्सों में रेड और ऑरेंज अलर्ट जारी किए थे; फिर भी निर्मित पर्यावरण उस चेतावनी को झेलने में संघर्ष करता रहा जिसकी भविष्यवाणी पहले ही कर दी गई थी।
ঘটনাগুলির নির্দিষ্ট বিবরণ এই ধারাটিকে কাঠগড়ায় দাঁড় করায়। যখন কোনো রাজ্য গুয়াহাটির পুনরাবৃত্ত হড়পা বানের জন্য আংশিকভাবে জোরাবাট পাহাড়ের নির্মাণকাজকে দায়ী করে, তখন তা কেবল আবহাওয়ার ঘটনা নয়, বরং একটি নীতিগত ব্যর্থতাকেই চিহ্নিত করে—এমন এক উন্নয়ন যা প্রাকৃতিক জলনিকাশি ব্যবস্থাকে অবরুদ্ধ করে জল যাওয়ার পথ বন্ধ করে দেয়। যখন ঔরঙ্গা নদীর বন্যায় ভালসাদের কাছে সংযোগকারী রাস্তার ১৫-২০ ফুট অংশ ভেসে যায়, তখন প্রশ্ন ওঠে যে ওই রাস্তাগুলি ঠিক কোন নকশার মানদণ্ডে তৈরি হয়েছিল। যখন বৃষ্টি ও নতুন করে ভূমিধসের জেরে জম্মু-শ্রীনগর মহাসড়ক—যা একটি কৌশলগত জীবনরেখা—তিন দিন ধরে বন্ধ থাকে, তখন বুঝতে হবে এই দুর্বলতা কাঠামোগত। ভারতের আবহাওয়া দপ্তরের লাল ও কমলা সতর্কতা গুজরাটের কিছু অংশে জারি করা হয়েছিল; তবুও পূর্বাভাসে যে বিপদের কথা বলা হয়েছিল, তা সামাল দিতে নির্মিত পরিবেশ হিমশিম খেয়েছে।
આ ઘટનાઓની વિગતો એક પેટર્ન તરફ આંગળી ચીંધે છે. જ્યારે કોઈ રાજ્ય ગુવાહાટીમાં વારંવાર આવતા પૂર માટે અંશતઃ જોરાબાટની ટેકરીઓમાં થઈ રહેલા બાંધકામને જવાબદાર ઠેરવે છે, ત્યારે તે માત્ર હવામાનની કોઈ ઘટનાનું જ નહીં, પરંતુ નીતિગત નિષ્ફળતાનું નામ આપે છે — એવો વિકાસ જે કુદરતી ડ્રેનેજને અવરોધી શકે છે અને પાણીના નિકાલ માટે કોઈ જગ્યા છોડતો નથી. જ્યારે ઔરંગા નદીના પૂર વલસાડ નજીકના એપ્રોચ રોડના ૧૫-થી-૨૦ ફૂટના પટ્ટાને ધોઈ નાખે છે, ત્યારે પ્રશ્ન એ ઊભો થાય છે કે આ સંપર્ક માર્ગો કયા ડિઝાઇન સ્ટાન્ડર્ડ મુજબ બનાવવામાં આવ્યા હતા. જ્યારે જમ્મુ-શ્રીનગર હાઇવે — એક વ્યૂહાત્મક જીવાદોરી — વરસાદ અને તાજા ભૂસ્ખલનની વચ્ચે ત્રણ દિવસ માટે બંધ રહે છે, ત્યારે આ નબળાઈ માળખાગત છે. ભારતીય હવામાન વિભાગ દ્વારા ગુજરાતના કેટલાક ભાગોમાં રેડ અને ઓરેન્જ એલર્ટ જારી કરવામાં આવ્યા હતા; તેમ છતાં આપણું નિર્મિત માળખું એ આગાહીને પહોંચી વળવામાં સંઘર્ષ કરતું જોવા મળ્યું.
The Verdictफैसलाরায়ચુકાદો
The verdict is not outrage at any government but reform of a national habit. India treats the monsoon as a surprise it is entitled to be surprised by. It is not. It is the most predictable event in the subcontinent's calendar, and the deaths it brings — the 12 in Poonch-Rajouri, the house collapse in Jammu and Kashmir — are increasingly deaths of foreseeability. Climate is loading the dice, but the losses are amplified by choices: building on flood-prone land and hillsides, starving drainage of maintenance, and treating disaster management as post-event rescue rather than pre-event prevention. The rescuer who reaches the landslide deserves praise; the planning that made the landslide lethal deserves scrutiny.
यह फैसला किसी भी सरकार पर आक्रोश जताना नहीं है, बल्कि एक राष्ट्रीय आदत में सुधार लाना है। भारत मानसून को एक ऐसे आश्चर्य की तरह लेता है जिस पर आश्चर्यचकित होने का उसे अधिकार है। ऐसा नहीं है। यह उपमहाद्वीप के कैलेंडर की सबसे पूर्वानुमानित घटना है, और इससे होने वाली मौतें — पुंछ-राजौरी में 12 मौतें, जम्मू-कश्मीर में घर का ढहना — तेजी से उन घटनाओं के कारण होने वाली मौतें बन रही हैं जिनका पूर्वानुमान लगाया जा सकता था। जलवायु परिवर्तन स्थिति को और बिगाड़ रहा है, लेकिन हमारे विकल्प इन नुकसानों को बढ़ा देते हैं: बाढ़-संभावित भूमि और पहाड़ियों पर निर्माण करना, जल निकासी प्रणालियों को रखरखाव के लिए तरसाना, और आपदा प्रबंधन को घटना-पूर्व रोकथाम के बजाय घटना-पश्चात बचाव के रूप में देखना। भूस्खलन तक पहुंचने वाला बचावकर्ता प्रशंसा का पात्र है; लेकिन जिस योजना ने भूस्खलन को जानलेवा बना दिया, उसकी जांच होनी चाहिए।
এই রায় কোনো নির্দিষ্ট সরকারের ওপর ক্ষোভ প্রকাশ নয়, বরং একটি জাতীয় অভ্যাসের সংস্কার। ভারত বর্ষাকে এমন এক চমক হিসেবে গণ্য করে, যেন তাতে বিস্মিত হওয়ার অধিকার তার রয়েছে। কিন্তু তা নয়। এটি এই উপমহাদেশের ক্যালেন্ডারের সবচেয়ে অনুমানযোগ্য ঘটনা, এবং এর ফলে আসা মৃত্যুগুলি—পুঞ্চ-রাজৌরিতে ১২ জনের মৃত্যু, জম্মু ও কাশ্মীরে বাড়ি ভেঙে পড়া—ক্রমশই এমন মৃত্যু হয়ে উঠছে যা আগে থেকেই আঁচ করা সম্ভব। জলবায়ু পরিস্থিতিকে আরও প্রতিকূল করে তুলছে ঠিকই, কিন্তু ক্ষতির মাত্রা বাড়ছে আমাদের নিজেদের পছন্দের কারণে: বন্যাপ্রবণ জমি ও পাহাড়ের ঢালে নির্মাণ, জলনিকাশি ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণে অনীহা এবং বিপর্যয় মোকাবিলাকে ঘটনার পূর্ববর্তী প্রতিরোধের বদলে কেবল ঘটনার পরবর্তী উদ্ধারকাজ হিসেবে দেখা। যিনি ভূমিধসের জায়গায় উদ্ধার করতে পৌঁছান তিনি প্রশংসার যোগ্য; কিন্তু যে পরিকল্পনা ভূমিধসকে প্রাণঘাতী করে তুলেছে, তা পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্তের দাবি রাখে।
ચુકાદો કોઈપણ સરકાર પ્રત્યેનો આક્રોશ નથી પરંતુ રાષ્ટ્રીય આદતનો સુધારો છે. ભારત ચોમાસાને એક એવા આશ્ચર્ય તરીકે જુએ છે જેનાથી આશ્ચર્યચકિત થવાનો તેને અધિકાર છે. એવું નથી. તે આ ઉપખંડના કેલેન્ડરની સૌથી અપેક્ષિત ઘટના છે, અને તે જે મૃત્યુ લાવે છે — પૂંચ-રાજૌરીમાં ૧૨, જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં મકાન ધરાશાયી થવું — તે વધુને વધુ એવી જાનહાનિ છે જેનું પૂર્વાનુમાન કરી શકાય છે. આબોહવા જોખમનું પલ્લું ભારે કરી રહી છે, પરંતુ નુકસાન આપણી પસંદગીઓ દ્વારા વધારવામાં આવે છે: પૂરની સંભાવનાવાળી જમીન અને ટેકરીઓ પર બાંધકામ કરવું, ડ્રેનેજની જાળવણી ન કરવી, અને આપત્તિ વ્યવસ્થાપનને ઘટના પૂર્વેના નિવારણને બદલે ઘટના પછીના બચાવ તરીકે ગણવું. જે બચાવકર્તા ભૂસ્ખલન સુધી પહોંચે છે તે પ્રશંસાને પાત્ર છે; પરંતુ જે આયોજને ભૂસ્ખલનને જીવલેણ બનાવ્યું તે ચકાસણીને પાત્ર છે.
The Way Forwardआगे की राहউত্তরণের পথઆગળનો માર્ગ
Begin where the evidence points. Every State with recurring flash floods should commission and publish a hill-and-catchment audit of the kind the Jorabat warning implies — mapping where construction has blocked natural drainage, with enforceable no-build lines, including inter-state catchments spanning Meghalaya and Assam. Strategic corridors like the Jammu-Srinagar highway need engineered slope stabilisation and redundancy, not seasonal clearing alone. Bridge and approach-road standards must be revised for the flood magnitudes now being recorded, and urban drainage in commercial districts audited before basements flood. Fund prevention as a standing line item, not relief as an annual emergency. The rain will return; the only open question is whether the country will have used the months it was given.
शुरुआत वहीं से करें जहाँ साक्ष्य इशारा करते हैं। बार-बार अचानक बाढ़ का सामना करने वाले हर राज्य को जोराबाट की चेतावनी की तर्ज पर पहाड़ी-और-जलग्रहण ऑडिट कराकर उसे प्रकाशित करना चाहिए — यह मैप करना कि निर्माण ने प्राकृतिक जल निकासी को कहाँ अवरुद्ध किया है, साथ ही मेघालय और असम तक फैले अंतर-राज्यीय जलग्रहण क्षेत्रों सहित सख्त निर्माण-निषिद्ध रेखाएं लागू करनी चाहिए। जम्मू-श्रीनगर राजमार्ग जैसे रणनीतिक गलियारों को केवल मौसमी सफाई की नहीं, बल्कि इंजीनियर ढलान स्थिरीकरण और अतिरिक्त विकल्पों की आवश्यकता है। अब दर्ज किए जा रहे बाढ़ के परिमाणों के लिए पुल और संपर्क-मार्ग मानकों को संशोधित किया जाना चाहिए, और बेसमेंट में पानी भरने से पहले वाणिज्यिक जिलों में शहरी जल निकासी का ऑडिट किया जाना चाहिए। रोकथाम को एक स्थायी बजट मद के रूप में वित्तपोषित करें, न कि राहत को एक वार्षिक आपातकाल के रूप में। बारिश वापस आएगी; एकमात्र खुला सवाल यह है कि क्या देश ने उन महीनों का उपयोग किया होगा जो उसे मिले थे।
প্রমাণ যেদিকে নির্দেশ করছে সেখান থেকেই শুরু করা হোক। পুনরাবৃত্ত হড়পা বানে ভুক্তভোগী প্রতিটি রাজ্যের উচিত জোরাবাটের সতর্কবার্তা অনুযায়ী পাহাড় এবং জলাধার অঞ্চলের একটি অডিট করানো এবং তা প্রকাশ করা—কোথায় কোথায় নির্মাণকাজ প্রাকৃতিক জলনিকাশি ব্যবস্থাকে অবরুদ্ধ করেছে তার মানচিত্র তৈরি করা, মেঘালয় ও আসামের মধ্যে বিস্তৃত আন্তঃরাজ্য জলাধার অঞ্চল সহ কঠোরভাবে প্রয়োগযোগ্য নির্মাণ-নিষিদ্ধ রেখা নির্ধারণ করা। জম্মু-শ্রীনগর মহাসড়কের মতো কৌশলগত করিডোরগুলিতে কেবল মরসুমি সাফাই নয়, বরং ইঞ্জিনিয়ারিং প্রযুক্তির সাহায্যে ঢাল স্থিতিশীল করা এবং বিকল্প পথের ব্যবস্থা প্রয়োজন। বর্তমানে যে মাত্রায় বন্যার রেকর্ড করা হচ্ছে তার জন্য সেতু এবং সংযোগকারী রাস্তার মান সংশোধন করতে হবে, এবং বেসমেন্ট জলে তলিয়ে যাওয়ার আগেই বাণিজ্যিক জেলাগুলিতে শহুরে নিকাশি ব্যবস্থার অডিট করতে হবে। প্রতিরোধ ব্যবস্থায় তহবিল বরাদ্দকে একটি স্থায়ী বাজেট খাত হিসেবে রাখতে হবে, ত্রাণকে বার্ষিক জরুরি অবস্থা হিসেবে নয়। বৃষ্টি ফিরে আসবেই; একমাত্র অমীমাংসিত প্রশ্ন হলো, দেশ তার হাতে পাওয়া মাসগুলিকে যথাযথ কাজে লাগাবে কি না।
પુરાવા જ્યાં ઈશારો કરે છે ત્યાંથી શરૂઆત કરો. વારંવાર અચાનક પૂરનો સામનો કરતા દરેક રાજ્યે જોરાબાટની ચેતવણી દ્વારા સૂચિત કરવામાં આવેલા હિલ-એન્ડ-કેચમેન્ટ ઓડિટની કામગીરી સોંપીને તેને પ્રકાશિત કરવું જોઈએ — મેઘાલય અને આસામમાં ફેલાયેલા આંતરરાજ્ય કેચમેન્ટ વિસ્તારો સહિત, એવા સ્થળોનું મેપિંગ કરવું જોઈએ જ્યાં બાંધકામે કુદરતી ડ્રેનેજને અવરોધિત કર્યું છે, અને ત્યાં કડક નો-બિલ્ડ રેખાઓ હોવી જોઈએ. જમ્મુ-શ્રીનગર હાઈવે જેવા વ્યૂહાત્મક કોરિડોરને માત્ર મોસમી સફાઈની જ નહીં, પરંતુ એન્જિનિયરિંગ આધારિત સ્લોપ સ્ટેબિલાઇઝેશન અને વધારાના વિકલ્પોની જરૂર છે. અત્યારે નોંધાઈ રહેલા પૂરના પ્રમાણને ધ્યાનમાં રાખીને પુલ અને એપ્રોચ રોડના માપદંડોમાં સુધારો કરવો જોઈએ, અને બેઝમેન્ટમાં પાણી ભરાય તે પહેલાં વ્યાપારી વિસ્તારોની અર્બન ડ્રેનેજનું ઓડિટ થવું જોઈએ. નિવારણને એક વાર્ષિક કટોકટીમાં અપાતી રાહત તરીકે નહીં, પરંતુ બજેટની કાયમી જોગવાઈ તરીકે ભંડોળ આપો. વરસાદ પાછો ફરશે; માત્ર એ જ પ્રશ્ન ખુલ્લો છે કે શું દેશે તેને આપવામાં આવેલા મહિનાઓનો સદુપયોગ કર્યો હશે.
The monsoon is not a disaster that befalls India; it is an annual audit, and every year the same accounts fail to balance.मानसून भारत पर आने वाली कोई विपदा नहीं है; यह एक वार्षिक लेखा-जोखा है, और हर साल वही खाते संतुलित होने में विफल रहते हैं।বর্ষা ভারতের ওপর নেমে আসা কোনো বিপর্যয় নয়; এটি একটি বার্ষিক নিরীক্ষা, এবং প্রতি বছর একই হিসেবের খাতা মেলাতে ব্যর্থ হয়।ચોમાસું એ ભારત પર ત્રાટકતી કોઈ આફત નથી; તે એક વાર્ષિક ઓડિટ છે, અને દર વર્ષે એ જ હિસાબના ચોપડા સરભર થવામાં નિષ્ફળ જાય છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →