बेबाक · Editorial
When Buildings Fall and Rivers Rise: India's Unfinished Business With Safetyजब इमारतें ढहती हैं और नदियाँ उफनती हैं: सुरक्षा के मोर्चे पर भारत का अधूरा कामইমারত যখন ধসে পড়ে আর নদীর জল বাড়ে: সুরক্ষার প্রশ্নে ভারতের অসমাপ্ত কাজइमारतींची पडझड आणि नद्यांना महापूर: सुरक्षेबाबत भारताचे अपूर्ण राहिलेले कामభవనాలు కూలుతూ, నదులు పొంగుతుంటే: భద్రత విషయంలో భారత్ ముందున్న అసంపూర్తి కర్తవ్యంஇடியும் கட்டிடங்களும், பெருக்கெடுக்கும் வெள்ளமும்: பாதுகாப்பில் இந்தியாவின் முற்றுப்பெறாத கடமைજ્યારે ઇમારતો ધરાશાયી થાય છે અને નદીઓના જળસ્તર વધે છે: સુરક્ષા બાબતે ભારતની અધૂરી કામગીરી
From a Delhi collapse to Surat's floods, the same failure recurs — structures and cities tested by predictable risks without enough margin.दिल्ली में इमारत ढहने से लेकर सूरत की बाढ़ तक, एक ही विफलता बार-बार दोहराई जाती है—जहां ढांचे और शहर बिना पर्याप्त तैयारी के जाने-पहचाने जोखिमों की कसौटी पर परखे जाते हैं।দিল্লির ইমারত ধস থেকে সুরাটের বন্যা, একই ব্যর্থতার পুনরাবৃত্তি বারবার—পর্যাপ্ত সুরক্ষার অবকাশ না রেখেই পরিচিত ঝুঁকির মুখে ফেলা হয় পরিকাঠামো ও শহরগুলোকে।दिल्लीत इमारत कोसळण्याच्या घटनेपासून ते सुरतच्या पुरापर्यंत, तीच हयगय वारंवार समोर येते—अपेक्षित धोके असूनही पुरेशा पूर्वतयारीअभावी वास्तू आणि शहरांची कसोटी लागते.ఢిల్లీ భవన పతనం నుంచి సూరత్ వరదల దాకా అదే వైఫల్యం పునరావృతమవుతోంది - తగినంత ముందస్తు జాగ్రత్తలు లేకుండానే కట్టడాలు, నగరాలు ఊహించదగిన ముప్పులకు బలవుతున్నాయి.டெல்லி கட்டிட விபத்து முதல் சூரத் வெள்ளம் வரை, அதே தோல்வி மீண்டும் நிகழ்கிறது - போதிய முன்னெச்சரிக்கைகள் இல்லாமல் கணிக்கக்கூடிய அபாயங்களை எதிர்கொள்ளும் கட்டமைப்புகளும் நகரங்களும்.દિલ્હીની દુર્ઘટનાથી લઈને સુરતના પૂર સુધી, એ જ નિષ્ફળતાનું પુનરાવર્તન થાય છે — પૂરતી સુરક્ષા-મર્યાદા વિના અનુમાનિત જોખમો સામે માળખાગત સુવિધાઓ અને શહેરોની કસોટી થઈ રહી છે.
A Week of Rubbleमलबे का एक सप्ताहধ্বংসস্তূপের এক সপ্তাহढिगाऱ्यांचा आठवडाశిథిలాల వారంபேரிடர்களின் ஒரு வாரம்કાટમાળનું એક અઠવાડિયું
In a single news cycle, the ground gave way more than once. An under-construction building in Delhi collapsed, killing one and leaving several feared trapped as police, NDRF and other emergency teams rushed to the site; two people were pulled from the rubble. In Pune district, seven were rescued and nine remained trapped after a mound of legacy waste, loosened by heavy rain, struck a structure, according to the corporation's commissioner. In Surat, record rainfall killed nine and forced the evacuation of more than 3,500 residents during a major rescue operation in Gujarat. Different states, different triggers, but one recurring truth in every report: the margin for known risk was too thin.
एक ही सप्ताह के समाचारों में, धरती एक से अधिक बार खिसकी। दिल्ली में एक निर्माणाधीन इमारत ढह गई, जिसमें एक व्यक्ति की मौत हो गई और कई लोगों के फंसे होने की आशंका के बीच पुलिस, एनडीआरएफ और अन्य आपातकालीन टीमें घटनास्थल पर पहुंचीं; मलबे से दो लोगों को सुरक्षित निकाल लिया गया। निगम आयुक्त के अनुसार, भारी बारिश के कारण ढीला पड़ा वर्षों पुराना कचरे का ढेर एक ढांचे से टकरा गया, जिसके बाद पुणे जिले में सात लोगों को बचाया गया और नौ लोग फंसे रहे। सूरत में, रिकॉर्ड बारिश ने नौ लोगों की जान ले ली और गुजरात में एक बड़े बचाव अभियान के दौरान 3,500 से अधिक निवासियों को सुरक्षित स्थानों पर जाने के लिए मजबूर कर दिया। अलग-अलग राज्य, अलग-अलग कारण, लेकिन हर रिपोर्ट में एक ही सच्चाई बार-बार सामने आई: ज्ञात जोखिमों से निपटने की तैयारी बहुत कम थी।
সংবাদমাধ্যমের একটিমাত্র চক্রেই একাধিকবার পায়ের তলার মাটি সরে যাওয়ার খবর এল। দিল্লিতে একটি নির্মীয়মাণ বহুতল ধসে একজনের মৃত্যু হয়েছে এবং বেশ কয়েকজন আটকে পড়ার আশঙ্কায় পুলিশ, এনডিআরএফ (NDRF) এবং অন্যান্য জরুরি উদ্ধারকারী দল ঘটনাস্থলে ছুটে যায়; ধ্বংসস্তূপ থেকে দুজনকে উদ্ধার করা হয়েছে। কর্পোরেশনের কমিশনারের মতে, পুণে জেলায় প্রবল বর্ষণে আলগা হয়ে যাওয়া বহুদিনের পুরনো আবর্জনার স্তূপ একটি কাঠামোর ওপর আছড়ে পড়ায় সাতজনকে উদ্ধার করা হলেও নয়জন আটকে পড়েছিলেন। গুজরাটের সুরাটে রেকর্ড বৃষ্টিপাতে নয়জনের মৃত্যু হয়েছে এবং বড়সড় উদ্ধারকার্যের মাধ্যমে ৩,৫০০-র বেশি বাসিন্দাকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নিয়ে যেতে বাধ্য হয়েছে প্রশাসন। বিভিন্ন রাজ্য, বিভিন্ন কারণ, কিন্তু প্রতিটি প্রতিবেদনেই একটি পুনরাবৃত্ত সত্য স্পষ্ট: পরিচিত ঝুঁকির জন্য বরাদ্দ সুরক্ষার পরিসর ছিল বড়ই ক্ষীণ।
एकाच आठवड्यात एकापाठोपाठ एक दुर्घटना घडल्या. दिल्लीत एक निर्माणाधीन इमारत कोसळली, ज्यात एकाचा मृत्यू झाला आणि अनेक जण ढिगाऱ्याखाली अडकल्याची भीती व्यक्त केली गेली. पोलीस, एनडीआरएफ (NDRF) आणि इतर आपत्कालीन पथकांनी घटनास्थळी धाव घेतली; ढिगाऱ्यातून दोघांना बाहेर काढण्यात आले. महापालिका आयुक्तांच्या माहितीनुसार, पुणे जिल्ह्यात मुसळधार पावसामुळे साचलेल्या कचऱ्याचा जुना ढिगारा एका घरावर कोसळून झालेल्या दुर्घटनेत सात जणांना वाचवण्यात यश आले, तर नऊ जण अडकून पडले. सुरतमध्ये विक्रमी पावसाने नऊ जणांचा बळी घेतला आणि गुजरातमध्ये मोठ्या बचाव कार्यादरम्यान ३,५०० हून अधिक रहिवाशांना सुरक्षित स्थळी हलवावे लागले. वेगळी राज्ये, वेगवेगळी कारणे, पण प्रत्येक अहवालातून एकच सत्य वारंवार समोर येते: ज्ञात धोक्यांचा सामना करण्याची तयारी अत्यंत तोकडी होती.
ఒకే వార్తా చక్రంలో, నేల దద్దరిల్లిన ఘటనలు అనేకం. ఢిల్లీలో నిర్మాణంలో ఉన్న ఒక భవనం కుప్పకూలి ఒకరు మరణించారు. పలువురు శిథిలాల కింద చిక్కుకున్నారన్న భయంతో పోలీసులు, ఎన్డీఆర్ఎఫ్, ఇతర అత్యవసర బృందాలు ఘటనా స్థలానికి చేరుకున్నాయి; ఇద్దరిని ప్రాణాలతో బయటకు తీశారు. పుణె జిల్లాలో భారీ వర్షాలకు తడిసిన పాత చెత్త గుట్ట ఒక నిర్మాణాన్ని బలంగా ఢీకొనడంతో ఏడుగురిని రక్షించగా, మరో తొమ్మిది మంది శిథిలాల్లోనే చిక్కుకుపోయారని కార్పొరేషన్ కమిషనర్ తెలిపారు. గుజరాత్లోని సూరత్లో రికార్డు స్థాయి వర్షపాతం కారణంగా తొమ్మిది మంది ప్రాణాలు కోల్పోగా, భారీ సహాయక చర్యల నడుమ 3,500 మందికి పైగా నివాసితులను సురక్షిత ప్రాంతాలకు తరలించారు. వేర్వేరు రాష్ట్రాలు, వేర్వేరు కారణాలు... కానీ ప్రతి ఘటనలోనూ పునరావృతమవుతున్న ఒకే ఒక్క సత్యం ఏమిటంటే: తెలిసిన ముప్పును ఎదుర్కోవడానికి మనం తీసుకున్న ముందస్తు జాగ్రత్తలు నామమాత్రమే.
ஒரே செய்தி சுழற்சியில், ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட முறை பூமி அதிர்ச்சிகளைக் கொடுத்தது. டெல்லியில் கட்டுமானத்தில் இருந்த ஒரு கட்டிடம் இடிந்து விழுந்ததில் ஒருவர் பலியானார்; மேலும் பலர் சிக்கியுள்ளதாக அஞ்சப்பட்ட நிலையில், காவல்துறையினர், தேசிய பேரிடர் மீட்புப் படை (NDRF) மற்றும் அவசரகாலக் குழுவினர் சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்தனர்; இருவர் இடிபாடுகளில் இருந்து மீட்கப்பட்டனர். புனே மாவட்டத்தில், பலத்த மழையால் தளர்ந்த பழைய கழிவு மேடு ஒரு கட்டிடத்தின் மீது சரிந்ததில், ஏழு பேர் மீட்கப்பட்டனர் மற்றும் ஒன்பது பேர் சிக்கியுள்ளதாக மாநகராட்சி ஆணையர் தெரிவித்தார். குஜராத்தின் சூரத்தில், வரலாறு காணாத மழையால் ஒன்பது பேர் உயிரிழந்தனர்; அங்கு நடந்த மாபெரும் மீட்புப் பணியின் போது 3,500-க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்கள் பாதுகாப்பாக வெளியேற்றப்பட்டனர். வெவ்வேறு மாநிலங்கள், வெவ்வேறு காரணங்கள்; ஆனால் ஒவ்வொரு அறிக்கையிலும் மீண்டும் மீண்டும் வெளிப்படும் ஒரு உண்மை: தெரிந்த ஆபத்துகளுக்கான பாதுகாப்பு இடைவெளி மிகவும் குறைவாகவே இருந்தது.
એક જ સમાચાર-ચક્રમાં, જમીન એક કરતાં વધુ વખત ધસી પડી. દિલ્હીમાં નિર્માણાધીન એક ઇમારત ધરાશાયી થતાં એક વ્યક્તિનું મોત નીપજ્યું હતું અને અન્ય કેટલાક લોકો ફસાયા હોવાની આશંકા હતી; પોલીસ, એનડીઆરએફ (NDRF) અને અન્ય ઇમરજન્સી ટીમો ઘટનાસ્થળે દોડી ગઈ હતી; કાટમાળમાંથી બે લોકોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. કોર્પોરેશનના કમિશનરના જણાવ્યા અનુસાર, પુણે જિલ્લામાં ભારે વરસાદને કારણે જૂના કચરાનો એક ઢગલો ધસી પડતાં અને એક માળખા સાથે ટકરાતાં સાત લોકોને બચાવી લેવાયા હતા અને નવ લોકો ફસાયેલા હતા. ગુજરાતના સુરતમાં રેકોર્ડબ્રેક વરસાદને કારણે નવ લોકોના મોત થયા હતા અને એક મોટા બચાવ અભિયાન દરમિયાન ૩,૫૦૦ થી વધુ રહેવાસીઓનું સ્થળાંતર કરવાની ફરજ પડી હતી. જુદા જુદા રાજ્યો, જુદા જુદા કારણો, પરંતુ દરેક અહેવાલમાં એક જ સત્યનું પુનરાવર્તન થતું હતું: જાણીતા જોખમો સામે બચાવની મર્યાદા ખૂબ જ પાતળી હતી.
The Core Tensionमूल द्वंद्वমূল সংকটमूळ संघर्षఅసలు వైరుధ్యంமையமான முரண்பாடுમુખ્ય સંઘર્ષ
India is building faster than it is building safely. The tension is not between growth and caution; it is between the speed a young, urbanising nation demands and the boring discipline that keeps that speed from killing people. A flyover promised soon in Guntur, an under-construction site in Delhi, a waste mound in Pune and flood-hit Surat each point to the same civic test. Ambition without inspection, hazard clearance and honest drainage planning is merely deferred catastrophe. The question is whether safety is treated as a cost to be trimmed under deadline pressure, or as the very definition of a project completed and a city governed.
भारत सुरक्षित निर्माण करने की तुलना में कहीं अधिक तेजी से निर्माण कर रहा है। यह द्वंद्व विकास और सतर्कता के बीच नहीं है; बल्कि यह एक युवा, शहरीकरण की ओर बढ़ते राष्ट्र की गति और उस नीरस अनुशासन के बीच है जो उस गति को जानलेवा बनने से रोकता है। गुंटूर में जल्द ही बनने वाला फ्लाईओवर, दिल्ली में एक निर्माणाधीन स्थल, पुणे में कचरे का ढेर और बाढ़ की मार झेलता सूरत, ये सभी एक ही नागरिक कसौटी की ओर इशारा करते हैं। निरीक्षण, जोखिम निवारण और ईमानदार जल निकासी योजना के बिना महत्वाकांक्षा केवल एक टली हुई आपदा है। सवाल यह है कि क्या समय-सीमा के दबाव में सुरक्षा को केवल एक ऐसी लागत माना जाता है जिसमें कटौती की जा सकती है, या फिर इसे एक पूरी हुई परियोजना और एक सुशासित शहर की मूल परिभाषा के रूप में देखा जाता है।
ভারত যতটা নিরাপদে নির্মাণকাজ করছে, তার চেয়ে অনেক দ্রুতগতিতে নির্মাণ করে চলেছে। এখানকার টানাপোড়েনটা উন্নয়ন ও সতর্কতার মধ্যে নয়; বরং একটি তরুণ, নগরায়ণমুখী জাতির প্রত্যাশিত গতি এবং যে একঘেয়ে শৃঙ্খলার কারণে সেই গতির বলি হওয়া থেকে মানুষকে বাঁচানো যায়—এই দুইয়ের মধ্যে। গুন্টুরে শীঘ্রই প্রতিশ্রুত একটি উড়ালপুল, দিল্লির একটি নির্মীয়মাণ স্থান, পুণের একটি আবর্জনার স্তূপ এবং বন্যাবিধ্বস্ত সুরাট—এগুলোর প্রতিটিই একই নাগরিক পরীক্ষার দিকে নির্দেশ করে। উপযুক্ত পরিদর্শন, ঝুঁকি নিরসন এবং সৎ নিকাশি পরিকল্পনা ছাড়া উচ্চাকাঙ্ক্ষা নিছকই এক স্থগিত বিপর্যয় মাত্র। প্রশ্ন হলো, সুরক্ষাকে কি সময়সীমার চাপে ছেঁটে ফেলার মতো একটি খরচ হিসেবে দেখা হয়, নাকি একটি সম্পূর্ণ প্রকল্প এবং একটি সুশাসিত শহরের প্রকৃত সংজ্ঞা হিসেবে গণ্য করা হয়।
भारत जेवढ्या वेगाने सुरक्षित बांधकामे करत आहे, त्यापेक्षा जास्त वेगाने केवळ बांधकामे उभारत आहे. हा संघर्ष विकास आणि सावधगिरी यांच्यात नाही; तर तो एका तरुण, वेगाने शहरीकरण होणाऱ्या देशाला आवश्यक असणारा वेग आणि त्याच वेगामुळे लोकांचे बळी जाऊ नयेत यासाठी आवश्यक असणारी कंटाळवाणी पण शिस्तबद्ध नियमावली यांच्यात आहे. गुंटूरमधील लवकरच पूर्ण होणारा नियोजित उड्डाणपूल, दिल्लीतील निर्माणाधीन ठिकाण, पुण्यातील कचऱ्याचा ढिगारा आणि पूरग्रस्त सुरत ही सर्व उदाहरणे एकाच नागरी कसोटीकडे बोट दाखवतात. पाहणी, धोक्यांचे निवारण आणि प्रामाणिक जलनिस्सारण नियोजनाशिवाय बाळगलेली महत्त्वाकांक्षा म्हणजे केवळ पुढे ढकललेला विनाश होय. प्रश्न हा आहे की, मुदतीच्या दबावाखाली सुरक्षेकडे केवळ कपात करण्याजोगा खर्च म्हणून पाहिले जाते, की प्रकल्प पूर्णत्वाची आणि उत्तम शहर व्यवस्थापनाची मूलभूत व्याख्या म्हणून?
భారత్ భద్రత కంటే వేగంగానే నిర్మాణాలు చేపడుతోంది. ఇక్కడ వైరుధ్యం ప్రగతికి, జాగ్రత్తకు మధ్య కాదు; పట్టణీకరణ చెందుతున్న ఒక యువ దేశం కోరుకుంటున్న వేగానికి, ఆ వేగం ప్రజల ప్రాణాలు తీయకుండా నిలువరించే విసుగు పుట్టించే క్రమశిక్షణకు మధ్య. గుంటూరులో త్వరలో పూర్తిచేస్తామన్న ఫ్లైఓవర్, ఢిల్లీలో నిర్మాణంలో ఉన్న ప్రదేశం, పుణెలోని చెత్త గుట్ట, వరద ముంపునకు గురైన సూరత్ - ఇవన్నీ ఒకే పౌర పరీక్షను ఎత్తి చూపుతున్నాయి. సరైన తనిఖీలు, ముప్పు నివారణ చర్యలు, పక్కా డ్రైనేజీ ప్రణాళిక లేకుండా కనే కలలు కేవలం వాయిదా వేసిన విపత్తుల వంటివే. ఇక్కడ ఉత్పన్నమయ్యే ప్రశ్న ఏమిటంటే - గడువు ఒత్తిడిలో తగ్గించుకునే ఖర్చుగా భద్రతను పరిగణిస్తున్నామా, లేక ఒక ప్రాజెక్టు పూర్తి కావడానికి, ఒక నగరాన్ని పరిపాలించడానికి సరైన నిర్వచనంగా భావిస్తున్నామా అన్నది.
பாதுகாப்பாகக் கட்டுவதை விட, இந்தியா மிக வேகமாக கட்டுமானங்களை மேற்கொண்டு வருகிறது. இங்குள்ள முரண்பாடு வளர்ச்சிக்கும் எச்சரிக்கைக்கும் இடையிலானது அல்ல; மாறாக, நகரமயமாகி வரும் ஒரு இளம் தேசம் கோரும் வேகத்திற்கும், அந்த வேகம் மக்களின் உயிரைப் பறிப்பதைத் தடுக்கும் சாதாரணமான கட்டுப்பாடுகளுக்கும் இடையிலான முரண்பாடாகும். குண்டூரில் விரைவில் திறக்கப்படும் என உறுதியளிக்கப்பட்ட ஒரு மேம்பாலம், டெல்லியில் கட்டுமானத்தில் உள்ள ஒரு தளம், புனேயில் உள்ள கழிவு மேடு மற்றும் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட சூரத் ஆகிய ஒவ்வொன்றும் ஒரே குடிமைச் சோதனையையே சுட்டிக்காட்டுகின்றன. முறையான ஆய்வுகள், அபாயக் கணிப்பு மற்றும் நேர்மையான வடிகால் திட்டமிடல் இல்லாத லட்சியம் என்பது தள்ளிவைக்கப்பட்ட பேரழிவு மட்டுமே. காலக்கெடு நெருக்கடியின் கீழ் குறைக்கப்பட வேண்டிய ஒரு செலவாகப் பாதுகாப்பு கருதப்படுகிறதா, அல்லது ஒரு திட்டம் முடிவடைந்ததற்கும் ஒரு நகரம் நிர்வகிக்கப்படுவதற்கும் உரிய அடையாளமாகக் கருதப்படுகிறதா என்பதே இங்குள்ள கேள்வி.
ભારતમાં નિર્માણની સુરક્ષા કરતાં નિર્માણની ઝડપ વધુ છે. સંઘર્ષ વિકાસ અને સાવચેતી વચ્ચે નથી; તે એક યુવા, શહેરીકરણ તરફ આગળ વધી રહેલા રાષ્ટ્રની ઝડપની માંગ અને એ કંટાળાજનક શિસ્ત વચ્ચે છે જે તે ઝડપને લોકોનો ભોગ લેતી અટકાવે છે. ગુંટુરમાં ટૂંક સમયમાં પૂર્ણ થવાનો વાયદો કરાયેલો ફ્લાયઓવર, દિલ્હીમાં નિર્માણાધીન સાઇટ, પુણેમાં કચરાનો ઢગલો અને પૂરગ્રસ્ત સુરત, આ દરેકમાં એક જ નાગરિક કસોટી જોવા મળે છે. નિરીક્ષણ, જોખમ નિવારણ અને પ્રામાણિક ગટર આયોજન વિનાની મહત્વાકાંક્ષા એ માત્ર મુલતવી રાખવામાં આવેલી આપત્તિ જ છે. પ્રશ્ન એ છે કે શું સુરક્ષાને સમયમર્યાદાના દબાણ હેઠળ કાપ મૂકવાના ખર્ચ તરીકે ગણવામાં આવે છે, કે પછી પૂર્ણ થયેલા પ્રોજેક્ટ અને યોગ્ય રીતે સંચાલિત શહેરની મૂળભૂત વ્યાખ્યા તરીકે.
Steel-Manning Both Sidesदोनों पक्षों की दलीलेंউভয় পক্ষের যুক্তিदोन्ही बाजू समजून घेतानाరెండు వాదనల విశ్లేషణஇரு தரப்பு நியாயங்கள்બંને પક્ષોની મજબૂત દલીલો
Administrations can answer, fairly, that record rainfall can overwhelm a city and that evacuation itself is proof of a working response system; Surat's evacuation of more than 3,500 residents shows that rescue capacity matters. Project officials can also say that public works, such as the Shankar Vilas Flyover in Guntur, must be completed while traders' interests are safeguarded. All true. But the counter-case is stronger. A legacy-waste mound that comes loose in heavy rain and hits a building in Pune, an under-construction building that collapses in Delhi, and record flooding in Surat are warnings about prevention as much as response. Rain may raise the water; governance decides how exposed people are when it does.
प्रशासन उचित रूप से यह जवाब दे सकता है कि रिकॉर्ड बारिश किसी भी शहर को जलमग्न कर सकती है और लोगों को सुरक्षित स्थानों पर पहुंचाना ही एक सक्रिय प्रतिक्रिया प्रणाली का प्रमाण है; सूरत में 3,500 से अधिक निवासियों को सुरक्षित निकालना यह दर्शाता है कि बचाव क्षमता मायने रखती है। परियोजना अधिकारी यह भी कह सकते हैं कि सार्वजनिक निर्माण कार्य, जैसे गुंटूर का शंकर विलास फ्लाईओवर, व्यापारियों के हितों की रक्षा करते हुए पूरे किए जाने चाहिए। यह सब सच है। लेकिन इसके विपरीत तर्क कहीं अधिक मजबूत है। भारी बारिश में ढीला होकर पुणे में एक इमारत से टकराने वाला पुराना कचरे का ढेर, दिल्ली में ढहने वाली निर्माणाधीन इमारत, और सूरत में रिकॉर्ड बाढ़ प्रतिक्रिया के साथ-साथ रोकथाम के बारे में भी चेतावनियां हैं। बारिश जल स्तर बढ़ा सकती है; लेकिन प्रशासन यह तय करता है कि ऐसा होने पर लोग कितने असुरक्षित हैं।
প্রশাসনগুলো যুক্তিসঙ্গতভাবেই উত্তর দিতে পারে যে, রেকর্ড পরিমাণ বৃষ্টিপাত একটি শহরকে বিপর্যস্ত করতে পারে এবং বাসিন্দাদের নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়াটাই একটি কার্যকর সাড়াদান ব্যবস্থার প্রমাণ; সুরাটে ৩,৫০০-র বেশি বাসিন্দাকে সরিয়ে নেওয়া প্রমাণ করে যে উদ্ধারকার্যের সক্ষমতা কতটা গুরুত্বপূর্ণ। প্রকল্প আধিকারিকরাও বলতে পারেন যে গুন্টুরের শঙ্কর বিলাস উড়ালপুলের মতো জনকল্যাণমূলক কাজগুলো ব্যবসায়ীদের স্বার্থ রক্ষা করেই সম্পন্ন করতে হবে। সবই সত্যি। কিন্তু এর পাল্টা যুক্তিটি আরও বেশি জোরালো। ভারী বৃষ্টিতে পুণেতে পুরনো আবর্জনার স্তূপ ধসে ভবনের ওপর আছড়ে পড়া, দিল্লিতে নির্মীয়মাণ ভবনের ধসে পড়া এবং সুরাটে রেকর্ড বন্যা—এগুলো উদ্ধারকাজের পাশাপাশি প্রতিরোধের বিষয়েও সমানভাবে সতর্কবার্তা দেয়। বৃষ্টিতে হয়তো জলস্তর বাড়ে; কিন্তু তখন মানুষ কতটা বিপদের সম্মুখীন হবে, তা ঠিক করে দেয় শাসনব্যবস্থা।
प्रशासन रास्तपणे असे उत्तर देऊ शकते की, विक्रमी पावसामुळे शहराची व्यवस्था कोलमडू शकते आणि नागरिकांना सुरक्षित स्थळी हलवणे हाच यंत्रणा कार्यरत असल्याचा पुरावा आहे; सुरतमध्ये ३,५०० हून अधिक रहिवाशांचे स्थलांतर हे बचाव क्षमतेचे महत्त्व दर्शवते. प्रकल्प अधिकारी असेही म्हणू शकतात की, व्यापाऱ्यांच्या हिताचे रक्षण करून गुंटूरमधील शंकर विलास उड्डाणपुलासारखी सार्वजनिक कामे पूर्ण करणे आवश्यक आहे. हे सर्व खरे आहे. पण यावरील प्रतिवाद अधिक भक्कम आहे. पुण्यात मुसळधार पावसात कचऱ्याचा जुना ढिगारा घसरून इमारतीला धडकणे, दिल्लीत निर्माणाधीन इमारत कोसळणे आणि सुरतमधील विक्रमी पूर हे केवळ बचावकार्याबद्दल नव्हे, तर प्रतिबंधात्मक उपाययोजनांबद्दलही दिलेले इशारे आहेत. पावसामुळे पाण्याची पातळी वाढू शकते; परंतु जेव्हा तसे घडते, तेव्हा लोक किती धोक्यात असतील, हे प्रशासकीय व्यवस्थापन ठरवते.
రికార్డు స్థాయి వర్షపాతం ఏ నగరమైనా తట్టుకోలేదని, ప్రజలను తరలించడమే మన అత్యవసర ప్రతిస్పందన వ్యవస్థ పనితీరుకు నిదర్శనమని యంత్రాంగాలు తమను తాము సమర్థించుకోవచ్చు. సూరత్లో 3,500 మందికి పైగా నివాసితులను సురక్షిత ప్రాంతాలకు చేర్చడం ద్వారా మన రక్షణ సామర్థ్యం ఎంత ముఖ్యమో రుజువైంది. వ్యాపారుల ప్రయోజనాలను కాపాడుతూనే గుంటూరులోని శంకర్ విలాస్ ఫ్లైఓవర్ లాంటి ప్రజా పనులను పూర్తి చేయాలని ప్రాజెక్ట్ అధికారులు వాదించవచ్చు. ఇవన్నీ నిజమే. కానీ దీనికి ప్రతివాదన మరింత బలమైనది. పుణెలో భారీ వర్షానికి చెత్త గుట్ట విరిగిపడి ఒక భవనాన్ని ఢీకొనడం, ఢిల్లీలో నిర్మాణంలో ఉన్న భవనం కుప్పకూలడం, సూరత్లో రికార్డు స్థాయి వరదలు రావడం - ఇవన్నీ సహాయక చర్యల గురించి ఎంత చెబుతున్నాయో, ముందస్తు నివారణ గురించి కూడా అంతే తీవ్రంగా హెచ్చరిస్తున్నాయి. వర్షం వల్ల నీటిమట్టం పెరగవచ్చు; కానీ ఆ పరిస్థితిని ప్రజలు ఎంత తీవ్రంగా ఎదుర్కోవాల్సి వస్తుందనేది ప్రభుత్వ పాలన నిర్ణయిస్తుంది.
வரலாறு காணாத மழை ஒரு நகரத்தையே நிலைதடுமாறச் செய்யும் என்றும், மக்களைப் பாதுகாப்பாக வெளியேற்றுவதே சிறந்த மீட்பு அமைப்பு செயல்படுவதற்கான சான்று என்றும் அரசால் நியாயமாக பதிலளிக்க முடியும்; சூரத்தில் 3,500-க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்களை வெளியேற்றியது, மீட்புத் திறன் முக்கியமானது என்பதைக் காட்டுகிறது. குண்டூரில் உள்ள சங்கர் விலாஸ் மேம்பாலம் போன்ற பொதுப்பணிகள், வணிகர்களின் நலன்களைப் பாதுகாத்து முடிக்கப்பட வேண்டும் என்று திட்ட அதிகாரிகளும் கூறலாம். இவையெல்லாம் உண்மைதான். ஆனால் இதற்கான மாற்று வாதம் வலுவானது. பலத்த மழையால் தளர்ந்து புனேயில் ஒரு கட்டிடத்தை தாக்கும் பழைய கழிவு மேடு, டெல்லியில் இடிந்து விழும் கட்டுமானத்தில் உள்ள கட்டிடம், சூரத்தில் ஏற்படும் வரலாறு காணாத வெள்ளம் ஆகியவை மீட்பு நடவடிக்கைகளை விட முன்னெச்சரிக்கையின் அவசியத்தை உணர்த்தும் எச்சரிக்கைகளாகும். மழையால் நீர்மட்டம் உயரலாம்; ஆனால் அந்த நேரத்தில் மக்கள் எந்தளவுக்குப் பாதிக்கப்படுகிறார்கள் என்பதை நிர்வாகமே தீர்மானிக்கிறது.
વહીવટીતંત્રો વાજબી રીતે જવાબ આપી શકે છે કે રેકોર્ડબ્રેક વરસાદ શહેરને જળબંબાકાર કરી શકે છે અને સ્થળાંતર એ જ કાર્યક્ષમ પ્રતિભાવ પ્રણાલીની સાબિતી છે; સુરતમાં ૩,૫૦૦ થી વધુ રહેવાસીઓનું સ્થળાંતર દર્શાવે છે કે બચાવ ક્ષમતા મહત્વ ધરાવે છે. પ્રોજેક્ટ અધિકારીઓ એમ પણ કહી શકે છે કે ગુંટુરમાં શંકર વિલાસ ફ્લાયઓવર જેવા જાહેર બાંધકામો, વેપારીઓના હિતોનું રક્ષણ કરતા પૂરા થવા જ જોઈએ. આ બધું સાચું છે. પરંતુ સામી દલીલ વધુ મજબૂત છે. ભારે વરસાદમાં છૂટો પડીને પુણેમાં ઇમારત સાથે ટકરાતો જૂના કચરાનો ઢગલો, દિલ્હીમાં ધરાશાયી થતી નિર્માણાધીન ઇમારત અને સુરતમાં અભૂતપૂર્વ પૂર, એ બચાવ જેટલી જ અટકાવવાની દિશામાં પણ એક ચેતવણી છે. વરસાદથી જળસ્તર વધી શકે છે; પરંતુ જ્યારે તેમ થાય ત્યારે લોકો કેટલા અસુરક્ષિત છે તે શાસન નક્કી કરે છે.
Capacity Existsक्षमता मौजूद हैসক্ষমতা বর্তমানक्षमता अस्तित्वात आहेసామర్థ్యం ఉందిதிறன் நம்மிடம் உள்ளதுક્ષમતા અસ્તિત્વમાં છે
Read the pack as one document and the paradox hardens. The same republic that saw these failures also successfully flight-tested DRDO's Pinaka guided rockets to an enhanced 60 km range, with the Indian Army operating seven Pinaka regiments and an eighth slated for induction by the end of 2026. The same country treated a 13-year-old at Rainbow Hospitals in Hyderabad after he fell from the fifth floor, suffered a torn thoracic aorta, severe brain injury, multi-organ failure and multiple fractures, and recovered after emergency surgery and five weeks of intensive care. Indian competence to extend a rocket's range and repair a shattered child is real. Our competence to prevent the fall too often lags behind. Capacity exists; its distribution is the problem.
इन सभी घटनाओं को एक साथ देखें तो यह विरोधाभास और गहरा हो जाता है। जिस गणराज्य ने इन विफलताओं को देखा, उसी ने डीआरडीओ के पिनाका गाइडेड रॉकेटों का 60 किलोमीटर की विस्तारित मारक क्षमता तक सफलतापूर्वक उड़ान परीक्षण भी किया, जिसमें भारतीय सेना सात पिनाका रेजिमेंटों का संचालन कर रही है और 2026 के अंत तक आठवीं रेजिमेंट को शामिल किया जाना तय है। इसी देश ने हैदराबाद के रेनबो हॉस्पिटल्स में एक 13 वर्षीय बच्चे का इलाज किया, जो पांचवीं मंजिल से गिर गया था, जिसकी वक्षीय महाधमनी फट गई थी, मस्तिष्क में गंभीर चोट आई थी, कई अंग विफल हो गए थे और कई फ्रैक्चर हुए थे, और आपातकालीन सर्जरी व पांच सप्ताह की गहन चिकित्सा के बाद वह ठीक हो गया। एक रॉकेट की मारक क्षमता का विस्तार करने और एक गंभीर रूप से घायल बच्चे को ठीक करने की भारतीय क्षमता वास्तविक है। पतन को रोकने की हमारी क्षमता अक्सर पीछे रह जाती है। क्षमता मौजूद है; समस्या इसके वितरण की है।
এই ঘটনাগুলোকে সামগ্রিকভাবে দেখলে বৈপরীত্যটি আরও জোরালো হয়। যে প্রজাতন্ত্র এই ব্যর্থতাগুলোর সাক্ষী, সেই দেশই ডিআরডিও (DRDO)-র পিনাকা গাইডেড রকেটের বর্ধিত ৬০ কিলোমিটার পাল্লার সফল উড়ান পরীক্ষা করেছে, যেখানে ভারতীয় সেনাবাহিনী সাতটি পিনাকা রেজিমেন্ট পরিচালনা করছে এবং ২০২৬ সালের শেষের দিকে অষ্টম রেজিমেন্ট অন্তর্ভুক্ত হওয়ার কথা রয়েছে। একই দেশে হায়দ্রাবাদের রেনবো হসপিটালস-এ পাঁচতলা থেকে পড়ে যাওয়া এক ১৩ বছরের কিশোরের চিকিৎসা হয়েছে, যার বক্ষপিঞ্জরের মহাধমনী ছিঁড়ে গিয়েছিল, মস্তিষ্কে গুরুতর আঘাত লেগেছিল, একাধিক অঙ্গ বিকল হয়েছিল এবং শরীরের নানা হাড় ভেঙেছিল—জরুরি অস্ত্রোপচার ও পাঁচ সপ্তাহের নিবিড় পরিচর্যার পর সে সুস্থ হয়ে উঠেছে। রকেটের পাল্লা বাড়ানো এবং একটি মুমূর্ষু শিশুকে সুস্থ করে তোলার ক্ষেত্রে ভারতীয় দক্ষতা এক বাস্তব সত্য। কিন্তু পতন ঠেকানোর ক্ষেত্রে আমাদের দক্ষতা প্রায়শই পিছিয়ে থাকে। সক্ষমতা আমাদের রয়েছে; সমস্যা হলো তার বণ্টনে।
या सर्व घटनांकडे एकत्रित पाहिले असता, हा विरोधाभास अधिक तीव्र होतो. ज्या प्रजासत्ताकाने हे अपयश पाहिले, त्याच देशाने डीआरडीओच्या 'पिनाका' मार्गदर्शित रॉकेट्सची मारक क्षमता ६० किलोमीटरपर्यंत वाढवून यशस्वी चाचणी केली. भारतीय लष्कर सध्या पिनाकाच्या सात रेजिमेंट्स चालवत आहे आणि आठवी रेजिमेंट २०२६ च्या अखेरीस सेवेत दाखल होणार आहे. याच देशाने हैदराबादच्या रेनबो हॉस्पिटल्समध्ये पाचव्या मजल्यावरून पडून छातीच्या मुख्य रक्तवाहिनीला फाटलेली जखम, मेंदूला गंभीर दुखापत, बहु-अवयव निकामी आणि अनेक हाडे मोडलेल्या एका १३ वर्षांच्या मुलावर उपचार केले; तातडीच्या शस्त्रक्रियेनंतर आणि पाच आठवड्यांच्या अतिदक्षता उपचारानंतर तो बरा झाला. रॉकेटची क्षमता वाढवण्याचे आणि मरणासन्न अवस्थेतील मुलाला जीवनदान देण्याचे भारतीय कौशल्य खरे आहे. पण अशा दुर्घटना टाळण्यात आपली क्षमता बऱ्याचदा मागे पडते. क्षमता अस्तित्वात आहे; पण तिचे वितरण हीच मूळ समस्या आहे.
ఈ ఘటనలన్నింటినీ కలిపి ఒకే కోణంలో చూస్తే, ఒక విచిత్రమైన వైరుధ్యం స్పష్టమవుతుంది. ఈ వైఫల్యాలను చూసిన అదే దేశం, డీఆర్డీఓ అభివృద్ధి చేసిన పినాక గైడెడ్ రాకెట్లను 60 కి.మీ పెంచిన పరిధితో విజయవంతంగా పరీక్షించింది. భారత సైన్యం ఇప్పటికే ఏడు పినాక రెజిమెంట్లను నడుపుతుండగా, ఎనిమిదవది 2026 చివరి నాటికి చేరనుంది. ఐదవ అంతస్తు నుంచి కిందపడి, గుండెకు వెళ్లే ప్రధాన రక్తనాళం చిరిగిపోయి, తీవ్రమైన మెదడు గాయం, బహుళ అవయవ వైఫల్యం, పలు అస్థిపంజర పగుళ్లతో హైదరాబాద్లోని రెయిన్బో హాస్పిటల్స్లో చేరిన 13 ఏళ్ల బాలుడికి అత్యవసర శస్త్రచికిత్స చేసి, ఐదు వారాల ఇంటెన్సివ్ కేర్ తర్వాత కోలుకునేలా చేసింది ఇదే దేశం. రాకెట్ పరిధిని పెంచడంలో, ప్రాణాపాయ స్థితిలో ఉన్న బాలుడిని కాపాడటంలో భారతీయ నైపుణ్యం నిజమైనది. కానీ ఇలాంటి విపత్తులు జరగకుండా నిరోధించే మన సామర్థ్యం తరచుగా వెనుకబడిపోతోంది. మనకు సామర్థ్యం ఉంది; కానీ దాన్ని సరైన పద్ధతిలో వినియోగించకపోవడమే అసలు సమస్య.
இந்த நிகழ்வுகளை ஒன்றுசேர்த்துப் பார்த்தால் முரண்பாடு மேலும் வலுவடைகிறது. இந்தத் தோல்விகளைக் கண்ட அதே குடியரசுதான், 60 கிலோமீட்டர் மேம்படுத்தப்பட்ட இலக்கைக் கொண்ட பாதுகாப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனத்தின் (DRDO) பினாகா வழிகாட்டுதல் ராக்கெட்டுகளை வெற்றிகரமாக சோதித்துள்ளது; இந்திய இராணுவம் ஏழு பினாகா படைப்பிரிவுகளை இயக்குகிறது மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் எட்டாவது படைப்பிரிவு சேர்க்கப்பட உள்ளது. அதே நாடுதான், ஹைதராபாத்தில் உள்ள ரெயின்போ மருத்துவமனையில், ஐந்தாவது மாடியில் இருந்து விழுந்து தொராசிக் பெருந்தமனி கிழிந்து, கடுமையான மூளை காயம், உறுப்புகள் செயலிழப்பு மற்றும் பல எலும்பு முறிவுகளால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு 13 வயது சிறுவனுக்கு அவசர அறுவை சிகிச்சை மற்றும் ஐந்து வார தீவிர சிகிச்சையளித்து குணப்படுத்தியது. ஒரு ராக்கெட்டின் இலக்கை விரிவுபடுத்துவதிலும், சிதைந்த ஒரு சிறுவனின் உயிரைக் காப்பாற்றுவதிலும் இந்தியாவின் திறன் உண்மையானது. ஆனால் பேரிடர்களைத் தடுப்பதற்கான நமது திறன் பல நேரங்களில் பின்தங்கியே உள்ளது. திறன் நம்மிடம் உள்ளது; அதைச் சரியாகப் பயன்படுத்துவதில்தான் பிரச்சினை உள்ளது.
આ ઘટનાઓને એકસાથે જુઓ તો વિરોધાભાસ વધુ ઘેરો બને છે. જે પ્રજાસત્તાકમાં આ નિષ્ફળતાઓ જોવા મળી, તે જ પ્રજાસત્તાકે ડીઆરડીઓ (DRDO) ના પિનાકા ગાઇડેડ રોકેટની ૬૦ કિલોમીટરની વિસ્તૃત રેન્જનું સફળતાપૂર્વક ઉડાન-પરીક્ષણ પણ કર્યું છે, જેમાં ભારતીય સેના સાત પિનાકા રેજિમેન્ટનું સંચાલન કરી રહી છે અને ૨૦૨૬ ના અંત સુધીમાં આઠમી રેજિમેન્ટનો સમાવેશ થવાનો છે. તે જ દેશે હૈદરાબાદની રેઈનબો હોસ્પિટલ (Rainbow Hospitals) માં એક ૧૩ વર્ષીય બાળકની સારવાર કરી, જે પાંચમા માળેથી નીચે પડ્યો હતો, જેના હૃદયની મહાધમની (thoracic aorta) ફાટી ગઈ હતી, મગજમાં ગંભીર ઈજા પહોંચી હતી, અનેક અંગો નિષ્ફળ ગયા હતા અને અનેક ફ્રેક્ચર થયા હતા, અને તે ઇમરજન્સી સર્જરી અને પાંચ અઠવાડિયાની સઘન સારવાર બાદ સાજો થયો હતો. રોકેટની મારક ક્ષમતા વધારવા અને ગંભીર રીતે ઇજાગ્રસ્ત બાળકને સાજો કરવાની ભારતની કાર્યક્ષમતા વાસ્તવિક છે. પરંતુ દુર્ઘટનાઓ અટકાવવાની આપણી કાર્યક્ષમતા વારંવાર પાછળ રહી જાય છે. ક્ષમતા છે; સમસ્યા તેના વ્યાપની છે.
The Verdictनिष्कर्षচূড়ান্ত রায়निष्कर्षఅంతిమ తీర్పుதீர்ப்புનિષ્કર્ષ
This is not an indictment of any government; it is an indictment of a national habit. We have decoupled the ribbon-cutting from the maintenance, the launch from the load test, the map from the drain. When a hospital can rebuild a broken child over five weeks but a city must still rely on rescue after a waste mound comes loose in heavy rain, our priorities are inverted. Safety has become the invisible line item everyone assumes someone else has funded. The cost is paid by those closest to rubble, floodwater and unfinished work — the very citizens a republic exists first to protect. Too much of Indian life still depends on rescue after failure.
यह किसी सरकार पर दोषारोपण नहीं है; यह एक राष्ट्रीय आदत का दोषारोपण है। हमने फीता काटने को रखरखाव से, उद्घाटन को लोड परीक्षण से, और नक्शे को नाले से अलग कर दिया है। जब एक अस्पताल पांच सप्ताह में एक गंभीर रूप से घायल बच्चे को नवजीवन दे सकता है, लेकिन एक शहर को भारी बारिश में कचरे का ढेर खिसकने के बाद भी बचाव कार्यों पर निर्भर रहना पड़ता है, तो हमारी प्राथमिकताएं उलट जाती हैं। सुरक्षा एक ऐसी अदृश्य मद बन गई है जिसके बारे में हर कोई यह मान लेता है कि इसका वित्तपोषण किसी और ने कर दिया है। इसकी कीमत वे लोग चुकाते हैं जो मलबे, बाढ़ के पानी और अधूरे काम के सबसे करीब होते हैं — वही नागरिक जिनकी रक्षा के लिए ही गणराज्य का अस्तित्व होता है। भारतीय जनजीवन का एक बहुत बड़ा हिस्सा आज भी विफलता के बाद के बचाव कार्यों पर निर्भर है।
এটি কোনো সরকারের বিরুদ্ধে অভিযোগ নয়; এটি একটি জাতীয় অভ্যাসের বিরুদ্ধে অভিযোগ। আমরা রক্ষণাবেক্ষণ থেকে ফিতে কাটাকে, ভারবহন পরীক্ষা থেকে উদ্বোধনকে এবং নিকাশি নালা থেকে মানচিত্রকে আলাদা করে ফেলেছি। যখন একটি হাসপাতাল পাঁচ সপ্তাহ ধরে একটি মুমূর্ষু শিশুকে সারিয়ে তুলতে পারে, অথচ ভারী বৃষ্টিতে আবর্জনার স্তূপ ধসে পড়ার পর কোনো শহরকে কেবল উদ্ধারকাজের ওপরই নির্ভর করতে হয়, তখন বুঝতে হবে আমাদের অগ্রাধিকারগুলো উল্টে গেছে। সুরক্ষা এমন একটি অদৃশ্য খাতে পরিণত হয়েছে, যার অর্থায়ন অন্য কেউ করেছে বলে সবাই ধরে নেয়। আর এর মূল্য চোকাতে হয় ধ্বংসস্তূপ, বন্যার জল এবং অসমাপ্ত কাজের সবচেয়ে কাছাকাছি থাকা মানুষদের—সেই নাগরিকদের, যাদের সুরক্ষা দেওয়াই একটি প্রজাতন্ত্রের প্রাথমিক লক্ষ্য। ভারতীয় জীবনের একটি বড় অংশ এখনও ব্যর্থতার পর উদ্ধারের ওপর নির্ভরশীল।
हा कोणत्याही सरकारवर ठेवलेला ठपका नाही; हा एका राष्ट्रीय सवयीवर ठेवलेला ठपका आहे. आपण उद्घाटनाला देखभाल-दुरुस्तीपासून, प्रक्षेपणाला भार-चाचणीपासून आणि नकाशाला गटारांपासून वेगळे केले आहे. जेव्हा एखादे रुग्णालय पाच आठवड्यांत एका गंभीर जखमी मुलाला जीवनदान देऊ शकते, पण मुसळधार पावसात कचऱ्याचा ढिगारा कोसळल्यानंतर शहराला मात्र अजूनही बचावकार्यावरच विसंबून राहावे लागते, तेव्हा आपले प्राधान्यक्रम उलट्या दिशेने जात असल्याचे स्पष्ट होते. सुरक्षा हा आता असा एक अदृश्य घटक बनला आहे, ज्याची तरतूद इतर कोणीतरी केली असेल असे सर्वजण गृहीत धरतात. याची किंमत ढिगारे, पुराचे पाणी आणि अपूर्ण बांधकामांच्या जवळ राहणाऱ्या लोकांना चुकवावी लागते - हे तेच नागरिक आहेत ज्यांच्या संरक्षणासाठी प्रजासत्ताकाचे अस्तित्व असते. भारतीय जनजीवनाचा मोठा भाग आजही आपत्ती ओढवल्यानंतरच्या बचावकार्यावरच अवलंबून आहे.
ఇది ఏ ప్రభుత్వాన్నీ తప్పుబట్టడం కాదు; ఇది మన జాతీయ అలవాటుపై మోపుతున్న అభియోగం. మనం రిబ్బన్ కటింగ్ను నిర్వహణ నుంచి, ప్రారంభోత్సవాన్ని లోడ్ టెస్ట్ నుంచి, మ్యాప్ను డ్రైనేజీ నుంచి వేరు చేశాము. ఒక ఆసుపత్రి ఐదు వారాల పాటు శ్రమించి ఒక బాలుడి ప్రాణాలను నిలపగలిగినప్పుడు, భారీ వర్షానికి ఒక చెత్త గుట్ట కూలితే నగరం మొత్తం కేవలం సహాయక చర్యల పైనే ఆధారపడాల్సి వస్తుందంటే, మన ప్రాధాన్యతలు తలకిందులైనట్లే. భద్రత అనేది ఇతరులు భరిస్తారని భావించే ఒక అదృశ్య ఖర్చుగా మారిపోయింది. దీనికి మూల్యం చెల్లిస్తున్నది శిథిలాలకు, వరద నీటికి, అసంపూర్తి పనులకు దగ్గరగా ఉన్న సామాన్యులే - ఏ పౌరుల రక్షణ కోసమైతే ఈ రాజ్యం ఏర్పడిందో వారే బలవుతున్నారు. భారతదేశంలో ఎక్కువ భాగం జీవితం ఇంకా విపత్తుల తర్వాత జరిగే సహాయక చర్యల పైనే ఆధారపడి ఉంది.
இது எந்தவொரு அரசாங்கத்தின் மீதான குற்றச்சாட்டும் அல்ல; இது ஒரு தேசிய பழக்கத்தின் மீதான குற்றச்சாட்டு. திறப்பு விழாக்களையும் பராமரிப்பையும், திட்டத் தொடக்கத்தையும் அதன் தரப் பரிசோதனையையும், வரைபடத்தையும் வடிகாலையும் நாம் தனித்தனியாகப் பிரித்துவிட்டோம். உடைந்த ஒரு சிறுவனின் உடலை ஒரு மருத்துவமனையால் ஐந்து வாரங்களில் சீரமைக்க முடியும் என்ற நிலையில், கனமழையில் ஒரு கழிவு மேடு சரிந்து விழும்போது ஒரு நகரம் இன்னமும் மீட்புப் படையையே நம்பியிருக்க வேண்டும் என்றால், நமது முன்னுரிமைகள் தலைகீழாக உள்ளன என்று அர்த்தம். பாதுகாப்பு என்பது கண்ணுக்குத் தெரியாத ஒரு பொருளாகிவிட்டது, அதற்கான செலவை வேறொருவர் செய்துவிட்டதாக அனைவரும் கருதுகின்றனர். இதற்கான விலையை, இடிபாடுகள், வெள்ள நீர் மற்றும் முற்றுப்பெறாத பணிகளுக்கு மிக அருகில் இருப்பவர்களே செலுத்துகிறார்கள் - முதல்படியாக யாரைப் பாதுகாப்பதற்காக ஒரு குடியரசு இருக்கிறதோ, அதே குடிமக்கள்தான் அந்த விலையைக் கொடுக்கிறார்கள். இந்திய மக்களின் வாழ்க்கை இன்றும் பெரும்பாலான நேரங்களில், பேரிடருக்குப் பிந்தைய மீட்பு நடவடிக்கைகளையே சார்ந்துள்ளது.
આ કોઈ સરકાર પરનો આરોપ નથી; આ એક રાષ્ટ્રીય આદત પરનો આરોપ છે. આપણે રિબન-કટિંગને જાળવણીથી, ઉદ્ઘાટનને ભાર-પરીક્ષણ (લોડ ટેસ્ટ) થી, નકશાને ગટરવ્યવસ્થાથી અલગ કરી દીધા છે. જ્યારે કોઈ હોસ્પિટલ પાંચ અઠવાડિયામાં ગંભીર રીતે ઇજાગ્રસ્ત બાળકને નવજીવન આપી શકે છે, પરંતુ ભારે વરસાદમાં કચરાનો ઢગલો ધસી પડ્યા પછી શહેરે હજુ પણ બચાવ કામગીરી પર નિર્ભર રહેવું પડે છે, ત્યારે આપણી પ્રાથમિકતાઓ ઊંધી દિશામાં છે તે સ્પષ્ટ થાય છે. સુરક્ષા પ્રોજેક્ટની એક એવી અદ્રશ્ય બાબત બની ગઈ છે જેના વિશે સૌ માની લે છે કે તેની વ્યવસ્થા કોઈ અન્યએ કરી હશે. તેની કિંમત એ લોકોએ ચૂકવવી પડે છે જેઓ કાટમાળ, પૂરના પાણી અને અધૂરા કામની સૌથી નજીક છે — એવા જ નાગરિકો, જેમના રક્ષણ માટે જ પ્રજાસત્તાકનું અસ્તિત્વ છે. ભારતીય જનજીવનનો ઘણો મોટો હિસ્સો હજુ પણ દુર્ઘટના સર્જાયા પછીની બચાવ કામગીરી પર જ નિર્ભર છે.
The Way Forwardआगे की राहসামনের পথपुढचा मार्गముందుకు సాగే మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ
Three concrete steps, none utopian. First, make third-party structural and drainage audits a non-negotiable, publicly posted precondition for every occupancy certificate and public-project sign-off, with the auditor named and accountable from permit to occupancy. Second, treat legacy-waste sites near habitation as active hazards, with mandated clearance timelines before each monsoon. Third, resize urban drainage to the rainfall cities now actually receive, not assumptions that record rain has already disproved, and publish the design basis. The NDRF's presence at disaster sites shows India can respond after the ground fails. The harder, cheaper and more humane task — worthy of a nation that can build a Pinaka — is to keep it from failing at all.
तीन ठोस कदम, जिनमें से कोई भी काल्पनिक नहीं है। पहला, प्रत्येक ऑक्यूपेंसी सर्टिफिकेट और सार्वजनिक-परियोजना की मंजूरी के लिए थर्ड-पार्टी स्ट्रक्चरल और ड्रेनेज ऑडिट को एक अनिवार्य और सार्वजनिक रूप से प्रदर्शित पूर्व-शर्त बनाया जाए, जिसमें ऑडिटर का नाम दर्ज हो और वह परमिट से लेकर ऑक्यूपेंसी तक जवाबदेह हो। दूसरा, बस्तियों के पास मौजूद पुराने कचरे के ढेरों को सक्रिय खतरे के रूप में माना जाए, और प्रत्येक मानसून से पहले उनकी सफाई की अनिवार्य समय-सीमा तय की जाए। तीसरा, शहरी जल निकासी प्रणाली को उस बारिश के अनुरूप ढाला जाए जो शहर अब वास्तव में प्राप्त करते हैं, न कि उन मान्यताओं के आधार पर जिन्हें रिकॉर्ड बारिश पहले ही गलत साबित कर चुकी है, और इसके डिज़ाइन का आधार प्रकाशित किया जाए। आपदा स्थलों पर एनडीआरएफ की उपस्थिति यह दर्शाती है कि जमीन खिसकने के बाद भारत प्रतिक्रिया दे सकता है। अधिक कठिन, सस्ता और मानवीय कार्य — जो पिनाका बनाने वाले राष्ट्र के योग्य है — इसे खिसकने से पूरी तरह रोकना है।
তিনটি সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ নেওয়া প্রয়োজন, যার কোনোটিই কাল্পনিক নয়। প্রথমত, প্রতিটি বসবাসের শংসাপত্র এবং সরকারি প্রকল্পের অনুমোদনের জন্য তৃতীয় পক্ষের কাঠামোগত ও নিকাশি নিরীক্ষাকে একটি অকাট্য এবং প্রকাশ্যে ঘোষিত পূর্বশর্ত করে তুলতে হবে, যেখানে নিরীক্ষকের নাম উল্লেখ থাকবে এবং পারমিট থেকে শুরু করে বসবাস পর্যন্ত তাকে জবাবদিহি করতে হবে। দ্বিতীয়ত, জনবসতির কাছাকাছি থাকা পুরনো আবর্জনার স্তূপগুলোকে সক্রিয় বিপদ হিসেবে গণ্য করে প্রতি বর্ষার আগে সেগুলো পরিষ্কার করার জন্য বাধ্যতামূলক সময়সীমা নির্ধারণ করতে হবে। তৃতীয়ত, শহরগুলোতে বর্তমানে প্রকৃতপক্ষে যে পরিমাণ বৃষ্টিপাত হয়, তার ওপর ভিত্তি করে শহুরে নিকাশি ব্যবস্থার পরিমাপ নতুন করে নির্ধারণ করতে হবে—এমন কোনো অনুমানের ওপর ভিত্তি করে নয় যাকে রেকর্ড বৃষ্টিপাত ইতোমধ্যেই ভুল প্রমাণ করেছে—এবং সেই নকশার ভিত্তি প্রকাশ করতে হবে। দুর্যোগস্থলে এনডিআরএফ (NDRF)-এর উপস্থিতি প্রমাণ করে যে, পায়ের তলার মাটি সরে যাওয়ার পর ভারত সাড়া দিতে সক্ষম। তবে আরও কঠিন, সাশ্রয়ী এবং অধিকতর মানবিক কাজটি হলো—যা একটি পিনাকা রকেট নির্মাণকারী জাতির যোগ্য—সেই মাটিকে কিছুতেই সরে যেতে না দেওয়া।
तीन ठोस पावले, जी अजिबात अवास्तव नाहीत. पहिले, प्रत्येक भोगवटा प्रमाणपत्र आणि सार्वजनिक प्रकल्पाच्या मंजुरीसाठी त्रयस्थ पक्षाकडून संरचनात्मक आणि जलनिस्सारण लेखापरीक्षण अनिवार्य आणि सार्वजनिकरीत्या उपलब्ध करणे; यात परवान्यापासून ते भोगवट्यापर्यंत लेखापरीक्षकाचे नाव आणि त्याची जबाबदारी निश्चित असावी. दुसरे, नागरी वस्तीजवळील कचऱ्याच्या जुन्या ढिगाऱ्यांना सक्रिय धोका मानले जावे आणि प्रत्येक मान्सूनपूर्वी त्यांची विल्हेवाट लावण्यासाठी कालमर्यादा निश्चित केली जावी. तिसरे, विक्रमी पावसाने खोटे ठरवलेल्या गृहितकांवर अवलंबून न राहता, शहरे आजकाल प्रत्यक्षात जितका पाऊस अनुभवतात, त्यानुसार शहरी जलनिस्सारण व्यवस्थेची क्षमता वाढवणे आणि त्याचे आराखडे सार्वजनिक करणे. आपत्तीग्रस्त ठिकाणी एनडीआरएफची उपस्थिती हे दर्शवते की दुर्घटना घडल्यानंतर भारत सक्षमपणे प्रतिसाद देऊ शकतो. परंतु पिनाका बनवणाऱ्या राष्ट्राला साजेसे असे अधिक कठीण, कमी खर्चीक आणि अधिक मानवी काम म्हणजे दुर्घटना घडूच न देणे हे आहे.
ఆచరణాత్మకమైన మూడు నిర్దిష్టమైన చర్యలు అవసరం, ఇవేవీ ఊహాజనితమైనవి కావు. మొదటిది, ప్రతి ఆక్యుపెన్సీ సర్టిఫికేట్, పబ్లిక్ ప్రాజెక్ట్ అనుమతులకు ముందు థర్డ్-పార్టీ స్ట్రక్చరల్, డ్రైనేజీ ఆడిట్లను తప్పనిసరి చేయాలి. అనుమతి నుంచి ఆక్యుపెన్సీ వరకు ఆడిటర్ పేరును బాధ్యతాయుతంగా ఉంచుతూ ఆ వివరాలను బహిర్గతం చేయాలి. రెండవది, నివాస ప్రాంతాల సమీపంలోని పాత చెత్త గుట్టలను తీవ్రమైన ముప్పులుగా పరిగణించి, ప్రతి రుతుపవనాల కంటే ముందు వాటిని తొలగించేందుకు నిర్దిష్ట గడువును విధించాలి. మూడవది, ప్రస్తుతం నగరాల్లో కురుస్తున్న వాస్తవ వర్షపాతానికి అనుగుణంగా పట్టణ డ్రైనేజీ వ్యవస్థలను పునర్నిర్మించాలి. పాత అంచనాలను వదిలేసి, డ్రైనేజీ డిజైన్ ఆధారాలను ప్రజలకు అందుబాటులో ఉంచాలి. విపత్తు ప్రాంతాల్లో ఎన్డీఆర్ఎఫ్ ఉనికి, ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత భారత్ ఎలా స్పందించగలదో తెలియజేస్తుంది. పినాకను నిర్మించగల సత్తా ఉన్న దేశానికి తగినది, అత్యంత కష్టమైనది, తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది, మానవీయమైన కర్తవ్యం ఏమిటంటే - అసలు ఆ ప్రమాదాలే జరగకుండా అడ్డుకోవడం.
நடைமுறைக்குச் சாத்தியமான மூன்று உறுதியான தீர்வுகள். முதலாவதாக, ஒவ்வொரு கட்டிடத்தின் பயன்பாட்டுச் சான்றிதழுக்கும் மற்றும் பொதுத் திட்ட ஒப்புதலுக்கும், மூன்றாம் தரப்பினரின் கட்டமைப்பு மற்றும் வடிகால் தணிக்கைகளை பேரம் பேச முடியாத, பொதுவெளியில் அறிவிக்கப்படும் முன்நிபந்தனையாக மாற்ற வேண்டும்; அனுமதி வழங்குவது முதல் கட்டிடப் பயன்பாடு வரை தணிக்கையாளரின் பெயரைப் பகிரங்கப்படுத்தி அவர்களைப் பொறுப்பாக்க வேண்டும். இரண்டாவதாக, குடியிருப்புகளுக்கு அருகிலுள்ள பழைய கழிவு மேடுகளை தீவிர ஆபத்துகளாகக் கருதி, ஒவ்வொரு பருவமழைக்கும் முன்பாக அவற்றை அகற்றுவதற்கான காலக்கெடுவை கட்டாயமாக்க வேண்டும். மூன்றாவதாக, இதுவரை பெய்துள்ள பெருமழைகளால் தவறானவை என நிரூபிக்கப்பட்ட கணிப்புகளை விடுத்து, நகரங்கள் தற்போது பெறும் மழையின் அளவிற்கேற்ப நகர்ப்புற வடிகால் அமைப்புகளை மறுவடிவமைப்பு செய்து, அவற்றின் வடிவமைப்பு அடிப்படையை வெளியிட வேண்டும். பேரிடர் நடைபெறும் இடங்களில் தேசிய பேரிடர் மீட்புப் படையின் (NDRF) இருப்பு, நிலைகுலைந்த பிறகு இந்தியாவால் பதிலளிக்க முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. பினாகாவை உருவாக்கக் கூடிய ஒரு தேசத்திற்குத் தகுதியான, மிகவும் கடினமான, மலிவான மற்றும் மனிதாபிமானமிக்க பணி என்பது, அத்தகைய பேரிடர்கள் நிகழாமல் தடுப்பதேயாகும்.
ત્રણ નક્કર પગલાં, જેમાંથી કોઈ પણ માત્ર આદર્શવાદી કલ્પના નથી. પ્રથમ, દરેક ઓક્યુપન્સી સર્ટિફિકેટ (ભોગવટા પ્રમાણપત્ર) અને જાહેર-પ્રોજેક્ટની મંજૂરી માટે થર્ડ-પાર્ટી સ્ટ્રક્ચરલ અને ડ્રેનેજ ઓડિટને બિન-બાંધછોડપાત્ર અને સાર્વજનિક રીતે પ્રસિદ્ધ કરવામાં આવતી પૂર્વશરત બનાવો, જેમાં ઓડિટરના નામનો ઉલ્લેખ હોય અને પરવાનગીથી લઈને કબજા સુધી તેની જવાબદારી નક્કી થાય. બીજું, રહેણાંક વિસ્તારોની નજીક આવેલા જૂના કચરાના ઢગલાઓને સક્રિય જોખમ ગણીને, દર ચોમાસા પહેલા તેના નિકાલ માટેની ફરજિયાત સમયમર્યાદા નક્કી કરો. ત્રીજું, શહેરોની ગટર વ્યવસ્થાની ક્ષમતાને શહેરોમાં વાસ્તવમાં પડતા વરસાદના આધારે નવેસરથી નક્કી કરો, નહીં કે એ ધારણાઓના આધારે જેને રેકોર્ડબ્રેક વરસાદે પહેલેથી જ ખોટી સાબિત કરી દીધી છે, અને તેના ડિઝાઇન આધારને પ્રકાશિત કરો. આપત્તિ સ્થળોએ એનડીઆરએફ (NDRF) ની હાજરી દર્શાવે છે કે દુર્ઘટના સર્જાયા પછી ભારત સક્ષમ પ્રતિભાવ આપી શકે છે. પિનાકાનું નિર્માણ કરી શકતા રાષ્ટ્રને છાજે એવું વધુ કપરું, વધુ સસ્તું અને વધુ માનવીય કાર્ય એ છે કે દુર્ઘટના સર્જાવા જ ન દેવી.
A state that can extend a rocket's range to 60 km must also shorten the distance between warning, inspection and rescue.जो देश अपने रॉकेट की मारक क्षमता 60 किलोमीटर तक बढ़ा सकता है, उसे चेतावनी, निरीक्षण और बचाव के बीच की दूरी को भी कम करना चाहिए।যে রাষ্ট্র রকেটের পাল্লা ৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত সম্প্রসারিত করতে পারে, তার সতর্কতা, নজরদারি ও উদ্ধারকাজের মধ্যবর্তী দূরত্বও কমিয়ে আনা উচিত।जे राष्ट्र रॉकेटची मारक क्षमता ६० किलोमीटरपर्यंत वाढवू शकते, त्या राष्ट्राने धोक्याचा इशारा, पाहणी आणि बचावकार्य यांतील अंतरही कमी करायलाच हवे.రాకెట్ పరిధిని 60 కిలోమీటర్లకు పెంచగల సామర్థ్యం ఉన్న రాజ్యం... ముందస్తు హెచ్చరిక, తనిఖీ, సహాయక చర్యల మధ్య ఉన్న అంతరాన్ని కూడా తగ్గించగలగాలి.ஒரு ராக்கெட்டின் இலக்கை 60 கிலோமீட்டருக்கு நீட்டிக்க முடிந்த அரசால், எச்சரிக்கை, ஆய்வு மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளுக்கு இடையிலான தூரத்தையும் நிச்சயமாகக் குறைக்க வேண்டும்.જે રાષ્ટ્ર રોકેટની મારક ક્ષમતા ૬૦ કિલોમીટર સુધી વધારી શકે છે, તેણે ચેતવણી, નિરીક્ષણ અને બચાવ કામગીરી વચ્ચેનું અંતર પણ ઘટાડવું જ જોઈએ.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →