बेबाक · Editorial
What the rubble reveals: Venezuela's earthquake and Kolkata's warehouse collapseमलबे की गवाही: वेनेज़ुएला का भूकंप और कोलकाता में गोदाम का ढहनाধ্বংসস্তূপের বার্তা: ভেনেজুয়েলার ভূমিকম্প ও কলকাতার গুদামঘরের পতনढिगाऱ्याने उघड केलेले सत्य: व्हेनेझुएलाचा भूकंप आणि कोलकात्यातील गोदाम दुर्घटनाశిథిలాలు చెబుతున్న సత్యాలు: వెనిజులా భూకంపం, కోల్కతా గిడ్డంగి పతనంஇடிபாடுகள் உணர்த்தும் உண்மைகள்: வெனிசுலா நிலநடுக்கமும் கொல்கத்தா கிடங்கு விபத்தும்કાટમાળ શું છતું કરે છે: વેનેઝુએલાનો ભૂકંપ અને કોલકાતાના ગોડાઉનનું પતન
One collapse was triggered by tectonics, the other is framed by reports of corruption at construction sites; that distinction is the beginning of accountability.एक तबाही भूगर्भीय हलचलों का परिणाम थी, तो दूसरी निर्माण स्थलों पर भ्रष्टाचार की रिपोर्टों से घिरी है; यही अंतर जवाबदेही तय करने की शुरुआत है।একটি পতনের কারণ ছিল ভূত্বকের গঠনগত নড়াচড়া, অন্যটির নেপথ্যে উঠে এসেছে নির্মাণস্থলে দুর্নীতির খবর; এই পার্থক্য থেকেই শুরু হয় জবাবদিহিতার প্রশ্ন।एक दुर्घटना नैसर्गिक भूगर्भीय हालचालींमुळे घडली, तर दुसरी बांधकाम स्थळांवरील भ्रष्टाचाराच्या वृत्तांनी वेढलेली आहे; हाच भेद निश्चित उत्तरदायित्वाची पहिली पायरी आहे.ఒక పతనం భౌగోళిక కారణాల వల్ల జరిగితే, మరొకటి నిర్మాణ ప్రాంతాల్లో అవినీతి నివేదికలతో ముడిపడి ఉంది; ఆ వ్యత్యాసాన్ని గుర్తించడమే జవాబుదారీతనానికి పునాది.ஒரு பேரழிவு புவித்தட்டு நகர்வால் நிகழ்ந்தது, மற்றொன்று கட்டுமானத் தளங்களில் நிலவும் ஊழல் குறித்த அறிக்கைகளால் கட்டமைக்கப்படுகிறது; இந்த வேறுபாடே பொறுப்புக்கூறலின் தொடக்கமாகும்.એક પતન ભૂગર્ભીય હિલચાલ દ્વારા સર્જાયું હતું, જ્યારે બીજું બાંધકામ સ્થળોએ ભ્રષ્ટાચારના અહેવાલોથી ઘેરાયેલું છે; આ ભેદ એ જ જવાબદારીની શરૂઆત છે.
Two collapsesदो हादसेদুটি ধসदोन दुर्घटनाరెండు పతనాలుஇரு இடிபாடுகள்બે દુર્ઘટનાઓ
Within a single news cycle, two disasters left rubble behind. In Venezuela, twin earthquakes — reported at 7.1 to 7.2 for the first shock and 7.5 for the second — struck near Moron and shook Caracas. Reports gathered across newsrooms place the dead between at least 164 and 188, and the injured from nearly 1,000 to more than 1,500; the range itself reflects the fog of a disaster still unfolding. Authorities declared a nationwide State of Emergency, closed Maiquetia airport, and several countries, including India and the United States, offered aid. The second collapse was quieter, and closer home: a warehouse in Taratala, Kolkata.
एक ही समाचार चक्र के भीतर, दो त्रासदियों ने अपने पीछे केवल मलबा छोड़ा है। वेनेज़ुएला में, मोरोन के पास दो जुड़वां भूकंप आए और उन्होंने कराकस को हिलाकर रख दिया — पहले झटके की तीव्रता 7.1 से 7.2 और दूसरे की 7.5 दर्ज की गई। न्यूज़ रूम्स से जुटाई गई रिपोर्टों के अनुसार, मृतकों की संख्या कम से कम 164 से 188 के बीच है, और घायलों की संख्या लगभग 1,000 से 1,500 से अधिक है; ये आंकड़े स्वयं इस बात के परिचायक हैं कि इस आपदा की भयावहता अभी भी पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हो पाई है। अधिकारियों ने देशव्यापी आपातकाल की घोषणा की, माइकेतिया हवाई अड्डे को बंद कर दिया, और भारत तथा संयुक्त राज्य अमेरिका सहित कई देशों ने सहायता की पेशकश की। दूसरा हादसा अपेक्षाकृत खामोश था, और हमारे घर के अधिक करीब था: कोलकाता के तारातला में एक गोदाम का ढहना।
একটি সংবাদ চক্রের মধ্যেই দুটি বিপর্যয় কেবল ধ্বংসস্তূপ রেখে গেছে। ভেনেজুয়েলায়, দুটি ভূমিকম্প—প্রথমটির মাত্রা ৭.১ থেকে ৭.২ এবং দ্বিতীয়টির ৭.৫ বলে জানা গেছে—মোরন শহরের কাছাকাছি আঘাত হানে এবং রাজধানী কারাকাসকে কাঁপিয়ে দেয়। বিভিন্ন সংবাদমাধ্যম থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, নিহতের সংখ্যা অন্তত ১৬৪ থেকে ১৮৮ জনের মধ্যে এবং আহতের সংখ্যা প্রায় ১,০০০ থেকে ১,৫০০-এরও বেশি; সংখ্যার এই তারতম্যই প্রমাণ করে যে বিপর্যয়ের ধোঁয়াশা এখনও কাটেনি। কর্তৃপক্ষ দেশব্যাপী জরুরি অবস্থা ঘোষণা করে মাইকেটিয়া বিমানবন্দর বন্ধ করে দেয় এবং ভারত ও যুক্তরাষ্ট্রসহ বেশ কয়েকটি দেশ সাহায্যের হাত বাড়িয়ে দেয়। দ্বিতীয় পতনটি ছিল অনেক বেশি নিঃশব্দ এবং আমাদের ঘরের কাছে: কলকাতার তারাতলার একটি গুদামঘর।
एकाच बातम्यांच्या चक्रात, दोन आपत्तींनी मागे ढिगारा सोडला. व्हेनेझुएलामध्ये, मोरोन जवळ दोन भूकंप झाले आणि त्यांनी कराकस शहर हादरवले — पहिल्या धक्क्याची तीव्रता ७.१ ते ७.२ आणि दुसऱ्याची ७.५ नोंदवली गेली. विविध वृत्तसंस्थांकडून मिळालेल्या अहवालानुसार मृतांची संख्या किमान १६४ ते १८८ च्या दरम्यान आहे, तर जखमींची संख्या जवळपास १,००० ते १,५०० हून अधिक आहे; या आकड्यांतील तफावतच अजूनही सुरू असलेल्या आपत्तीची अनिश्चितता दर्शवते. अधिकाऱ्यांनी देशव्यापी आणीबाणी घोषित केली, माईकेशिया विमानतळ बंद केले आणि भारत व अमेरिकेसह अनेक देशांनी मदतीची तयारी दर्शवली. दुसरी दुर्घटना अधिक शांत आणि आपल्या जवळची होती: कोलकात्याच्या ताराताला येथील एक गोदाम कोसळले.
ఒకే వార్తా చక్రంలో, రెండు విపత్తులు శిథిలాలను మిగిల్చాయి. వెనిజులాలో జంట భూకంపాలు మోరాన్ సమీపంలో సంభవించి కారకస్ నగరాన్ని వణికించాయి — తొలి ప్రకంపన తీవ్రత 7.1 నుండి 7.2 గా, రెండవది 7.5 గా నమోదైంది. వార్తా సంస్థల నివేదికల ప్రకారం మృతుల సంఖ్య కనీసం 164 నుండి 188 వరకు, మరియు క్షతగాత్రుల సంఖ్య దాదాపు 1,000 నుండి 1,500 పైగా ఉన్నట్లు అంచనా; ఈ వ్యత్యాసమే ఇంకా కొనసాగుతున్న విపత్తు తాలూకు అస్పష్టతను ప్రతిబింబిస్తోంది. అధికారులు దేశవ్యాప్త అత్యవసర పరిస్థితిని ప్రకటించారు, మైకెటియా విమానాశ్రయాన్ని మూసివేశారు. భారతదేశం, అమెరికా తదితర దేశాలు సహాయం ప్రకటించాయి. రెండవ పతనం నిశ్శబ్దంగా, మనకు అత్యంత చేరువలో జరిగింది: అదే కోల్కతాలోని తారాతలాలో ఒక గిడ్డంగి కుప్పకూలడం.
ஒரே செய்தி சுழற்சியில், இரண்டு பேரழிவுகள் இடிபாடுகளை விட்டுச் சென்றுள்ளன. வெனிசுலாவில், மோரான் நகருக்கு அருகே அடுத்தடுத்து இரண்டு நிலநடுக்கங்கள் - முதல் அதிர்வு 7.1 முதல் 7.2 ஆகவும், இரண்டாவது 7.5 ஆகவும் பதிவாகியுள்ளன - கராகஸ் நகரையே உலுக்கின. செய்தி அறைகளில் திரட்டப்பட்ட தகவல்களின்படி, குறைந்தது 164 முதல் 188 பேர் வரை உயிரிழந்துள்ளனர், மற்றும் ஏறக்குறைய 1,000 முதல் 1,500 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்துள்ளனர்; இந்த எண்ணிக்கை முரண்பாடே, இன்னும் முழுமையாக விலகாத பேரழிவின் குழப்பத்தை பிரதிபலிக்கிறது. அதிகாரிகள் நாடு தழுவிய அவசர நிலையை அறிவித்தனர், மைக்கெட்டியா விமான நிலையத்தை மூடினர், மேலும் இந்தியா, அமெரிக்கா உள்ளிட்ட பல நாடுகள் உதவ முன்வந்தன. இரண்டாவது சரிவு அமைதியானது, மேலும் நமது வீட்டிற்கு நெருக்கமானது: கொல்கத்தாவின் தாரதலா பகுதியில் உள்ள ஒரு கிடங்கு இடிந்து விழுந்தது.
એક જ સમાચાર ચક્રમાં, બે આપત્તિઓએ પાછળ કાટમાળ છોડી દીધો. વેનેઝુએલામાં, મોરોન નજીક બે ભૂકંપ આવ્યા - પહેલા આંચકાની તીવ્રતા ૭.૧ થી ૭.૨ અને બીજાની ૭.૫ નોંધાઈ હતી - અને તેણે કારાકાસને હચમચાવી દીધું. ન્યૂઝરૂમ્સમાંથી એકત્ર કરાયેલા અહેવાલો મુજબ મૃતકોની સંખ્યા ઓછામાં ઓછી ૧૬૪ થી ૧૮૮ ની વચ્ચે છે, અને ઘાયલોની સંખ્યા લગભગ ૧,૦૦૦ થી ૧,૫૦૦ કરતાં વધુ છે; આ આંકડાઓ જ હજુ સુધી સ્પષ્ટ ન થયેલી આપત્તિની ધૂંધળી સ્થિતિ દર્શાવે છે. સત્તાવાળાઓએ દેશવ્યાપી કટોકટી જાહેર કરી, માઇકેશિયા એરપોર્ટ બંધ કરી દીધું, અને ભારત તથા અમેરિકા સહિતના ઘણા દેશોએ સહાયની ઓફર કરી. બીજી દુર્ઘટના શાંત હતી, અને આપણા ઘરની વધુ નજીક હતી: કોલકાતાના તારાતલામાં એક ગોડાઉનનું તૂટી પડવું.
Nature and negligenceप्रकृति और लापरवाहीপ্রকৃতি ও গাফিলতিनिसर्ग आणि निष्काळजीपणाప్రకృతి మరియు నిర్లక్ష్యంஇயற்கையும் அலட்சியமும்પ્રકૃતિ અને બેદરકારી
The two events share their rubble and differ in everything that matters. One was triggered by tectonics, a force no government can legislate away; the other, The Hindu's editorial on the Taratala collapse argues, by “corruption at all levels” at construction sites. This is the distinction a republic must hold steady. A fault line cannot be indicted. A chain of human decisions can — the clearance granted, the inspection accepted, the responsibility passed on until it disappears. An earthquake is a tragedy a nation endures and mourns. A building collapse for which no natural disaster is cited is also a question a nation must answer.
इन दोनों घटनाओं में केवल मलबा ही समान है, बाकी हर मायने में ये एक-दूसरे से भिन्न हैं। एक तबाही भूगर्भीय हलचलों का परिणाम थी, एक ऐसी शक्ति जिसे कोई भी सरकार कानून बनाकर नहीं रोक सकती; वहीं दूसरी तबाही, जैसा कि तारातला हादसे पर 'द हिंदू' के संपादकीय का तर्क है, निर्माण स्थलों पर "सभी स्तरों पर भ्रष्टाचार" के कारण हुई। एक गणराज्य को इस स्पष्ट अंतर को कायम रखना ही चाहिए। किसी भूकंपीय भ्रंश पर मुकदमा नहीं चलाया जा सकता। लेकिन मानवीय निर्णयों की एक शृंखला को अवश्य कटघरे में खड़ा किया जा सकता है — दी गई मंज़ूरी, स्वीकार किया गया निरीक्षण, और ज़िम्मेदारी को तब तक दूसरों पर टालते रहना जब तक कि वह पूरी तरह से गायब न हो जाए। भूकंप एक ऐसी त्रासदी है जिसे एक राष्ट्र सहता है और जिस पर शोक मनाता है। लेकिन एक इमारत का ढहना, जिसके पीछे किसी प्राकृतिक आपदा का हवाला न दिया गया हो, वह एक ऐसा सवाल है जिसका उत्तर भी राष्ट्र को देना ही होगा।
এই দুটি ঘটনা কেবল তাদের রেখে যাওয়া ধ্বংসস্তূপের ক্ষেত্রেই এক, কিন্তু অন্য সব গুরুত্বপূর্ণ দিক থেকে তারা সম্পূর্ণ আলাদা। একটির কারণ ছিল টেকটোনিক বা ভূত্বকের নড়াচড়া, এমন এক শক্তি যাকে কোনো সরকার আইন করে আটকাতে পারে না; অন্যদিকে, তারাতলা গুদাম ধস নিয়ে 'দ্য হিন্দু'-র সম্পাদকীয় বলছে যে, এর পেছনে রয়েছে নির্মাণস্থলে "সর্বস্তরের দুর্নীতি"। এই পার্থক্যটি একটি প্রজাতন্ত্রকে অবশ্যই দৃঢ়ভাবে উপলব্ধি করতে হবে। কোনো চ্যুতিরেখা বা ফল্ট লাইনকে দোষারোপ করা যায় না। তবে মানুষের নেওয়া সিদ্ধান্তের শৃঙ্খলকে অবশ্যই কাঠগড়ায় তোলা যায়—প্রদত্ত ছাড়পত্র, গৃহীত পরিদর্শন এবং দায়বদ্ধতা এড়িয়ে যাওয়ার সেই ধারাবাহিকতা। ভূমিকম্প হলো এমন এক ট্র্যাজেডি যা একটি জাতি সহ্য করে এবং যার জন্য শোক পালন করে। কিন্তু যে ভবন ধসের পেছনে কোনো প্রাকৃতিক বিপর্যয়ের কারণ দেখানো যায় না, তা এমন এক প্রশ্ন যার উত্তর জাতিকে দিতেই হবে।
या दोन घटनांमध्ये केवळ ढिगाराच समान आहे आणि बाकी महत्त्वाच्या प्रत्येक गोष्टीत त्या भिन्न आहेत. एक दुर्घटना भूगर्भीय हालचालींमुळे घडली, अशी शक्ती जिच्यावर कोणतेही सरकार कायदा करून बंदी घालू शकत नाही; तर दुसरी, ताराताला दुर्घटनेवरील 'द हिंदू'च्या संपादकीय लेखानुसार, बांधकाम स्थळांवरील 'सर्व स्तरांवरील भ्रष्टाचारामुळे' घडली. एका प्रजासत्ताकाने हा फरक ठामपणे ध्यानात ठेवायला हवा. भूगर्भीय प्रस्तरभंगावर खटला चालवता येत नाही. मानवी निर्णयांच्या साखळीवर मात्र तो नक्कीच चालवता येतो — दिलेली मंजुरी, स्वीकारलेले निरीक्षण आणि जबाबदारीची अशी टोलवाटोलवी जिथवर ती पूर्णपणे नाहीशी होत नाही. भूकंप ही एक अशी शोकांतिका आहे जिचा सामना राष्ट्र करते आणि त्यावर शोक व्यक्त करते. ज्यासाठी कोणत्याही नैसर्गिक आपत्तीचा हवाला देता येत नाही अशी इमारत कोसळण्याची दुर्घटना, हा असा प्रश्न आहे ज्याचे उत्तर राष्ट्राने देणे बंधनकारक आहे.
ఈ రెండు ఘటనలు శిథిలాల పరంగా ఒకటే అయినా, అత్యంత కీలకమైన అంశాలలో పూర్తి భిన్నమైనవి. ఒకదానికి భూగర్భ ఫలకాల కదలికలే (టెక్టోనిక్స్) కారణం, ఏ ప్రభుత్వమూ ఆ శక్తిని శాసనాలతో ఆపలేదు; తారాతలా పతనానికి సంబంధించి 'ది హిందూ' సంపాదకీయం వాదిస్తున్నట్లుగా, మరొకదానికి నిర్మాణ ప్రాంతాల్లో "అన్ని స్థాయిలలోని అవినీతి" కారణం. ఒక ప్రజాస్వామ్య వ్యవస్థ కచ్చితంగా గుర్తించాల్సిన వ్యత్యాసం ఇదే. భూకంప రేఖను మనం బోనులో నిలబెట్టలేము. కానీ మనుషులు తీసుకున్న నిర్ణయాల పరంపరను నిలదీయవచ్చు — మంజూరు చేసిన అనుమతులు, ఆమోదించిన తనిఖీలు, మాయమయ్యే వరకు ఒకరి నుంచి ఒకరికి బదిలీ అయిన బాధ్యతలు. భూకంపం అనేది ఒక దేశం భరించే, విషాదించే విపత్తు. కానీ ఎలాంటి ప్రకృతి విపత్తు లేకుండా ఒక భవనం కుప్పకూలడం అనేది, ఒక దేశం కచ్చితంగా సమాధానం చెప్పుకోవాల్సిన ప్రశ్న.
இந்த இரண்டு நிகழ்வுகளும் இடிபாடுகளை மட்டுமே பொதுவாகக் கொண்டுள்ளன, மற்றபடி முக்கியமான அனைத்திலும் வேறுபடுகின்றன. ஒன்று புவித்தட்டு நகர்வால் தூண்டப்பட்டது, எந்தவொரு அரசாங்கத்தாலும் சட்டமியற்றி தடுக்க முடியாத ஒரு சக்தி அது; மற்றொன்று, தாரதலா இடிபாடு குறித்த 'தி இந்து' தலையங்கம் வாதிடுவது போல், கட்டுமானத் தளங்களில் நிலவும் 'அனைத்து மட்டங்களிலுமான ஊழலால்' நிகழ்ந்தது. இந்த வேறுபாட்டையே ஒரு குடியரசு உறுதியாகப் பற்றிக்கொள்ள வேண்டும். ஒரு நிலநடுக்கப் பிளவுக்கோட்டை குற்றவாளியாக்க முடியாது. ஆனால் மனித முடிவுகளின் சங்கிலித்தொடரை குற்றவாளியாக்க முடியும் - வழங்கப்பட்ட அனுமதி, ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வு, மறைந்துபோகும் வரை கைமாற்றப்பட்ட பொறுப்பு என அனைத்தையும் விசாரிக்கலாம். நிலநடுக்கம் என்பது ஒரு தேசம் சகித்துக்கொண்டு துக்கப்படும் ஒரு சோகம். எந்தவொரு இயற்கை பேரிடரும் காரணம் காட்டப்பட முடியாத ஒரு கட்டடச் சரிவு என்பது, ஒரு தேசம் பதிலளிக்க வேண்டிய ஒரு கேள்வியும் ஆகும்.
બંને ઘટનાઓમાં કાટમાળ સમાન છે, પરંતુ બાકીની દરેક મહત્ત્વની બાબતમાં તેઓ અલગ છે. એક પૃથ્વીની ભૂગર્ભીય હિલચાલને કારણે સર્જાઈ, એવું બળ જેને કોઈ સરકાર કાયદાથી રોકી શકતી નથી; જ્યારે બીજી દુર્ઘટના, તારાતલા ગોડાઉન તૂટી પડવા અંગે 'ધ હિન્દુ' ના તંત્રીલેખની દલીલ મુજબ, બાંધકામ સ્થળોએ "તમામ સ્તરે ભ્રષ્ટાચાર" ને કારણે સર્જાઈ છે. આ એક એવો ભેદ છે જેને પ્રજાસત્તાકે મક્કમતાથી પકડી રાખવો જોઈએ. ફોલ્ટ લાઇન (ભૂસ્તરીય તિરાડ) પર દોષારોપણ કરી શકાય નહીં. પરંતુ માનવીય નિર્ણયોની શૃંખલા પર ચોક્કસ થઈ શકે છે - મંજૂરીઓ અપાઈ, નિરીક્ષણો સ્વીકારાયા, અને જવાબદારીઓ ત્યાં સુધી ટાળવામાં આવી જ્યાં સુધી તે અદૃશ્ય ન થઈ ગઈ. ભૂકંપ એક એવી દુર્ઘટના છે જેને રાષ્ટ્ર સહન કરે છે અને તેનો શોક મનાવે છે. પરંતુ એવી ઇમારતનું પતન જેમાં કોઈ કુદરતી આપત્તિનું કારણ ન હોય, તે એક એવો પ્રશ્ન છે જેનો જવાબ રાષ્ટ્રે આપવો જ પડે.
The honest objectionएक जायज़ आपत्तिন্যায্য আপত্তিप्रामाणिक आक्षेपనిజాయితీతో కూడిన అభ్యంతరంநேர்மையான ஆட்சேபனைપ્રામાણિક વાંધો
In fairness, building a city is genuinely hard, and not every collapse is a crime. Soils shift, loads are misjudged, codes lag behind the speed at which cities grow, and to brand every accident as villainy is to punish honest error and deter the people who build. That objection deserves its full weight. Yet the stronger case is the one The Hindu names as “fragmented accountability”. When responsibility is split across owner, contractor, supplier, engineer, municipal clearance and inspector until no single hand can be held, the fragmentation is not merely an accident of complexity. It can become the arrangement that lets negligence escape, because everyone is responsible and therefore no one is.
निष्पक्ष रूप से देखा जाए तो, किसी शहर का निर्माण करना वास्तव में एक कठिन कार्य है, और हर इमारत का ढहना कोई अपराध नहीं होता। मिट्टी खिसकती है, भार का गलत आकलन हो सकता है, और शहर जिस गति से बढ़ते हैं, निर्माण नियम अक्सर उस गति से पीछे रह जाते हैं। ऐसे में हर दुर्घटना को बदमाशी करार देना, एक ईमानदार चूक को दंडित करने और निर्माण करने वालों को हतोत्साहित करने जैसा है। इस आपत्ति को पूरी तवज्जो दी जानी चाहिए। फिर भी, सबसे पुख्ता तर्क वही है जिसे 'द हिंदू' ने "खंडित जवाबदेही" का नाम दिया है। जब ज़िम्मेदारी मालिक, ठेकेदार, आपूर्तिकर्ता, इंजीनियर, नगर निगम की मंज़ूरी और इंस्पेक्टर के बीच इस तरह बांट दी जाती है कि किसी एक व्यक्ति को ज़िम्मेदार न ठहराया जा सके, तो यह विखंडन महज़ जटिलता का कोई हादसा नहीं रह जाता। यह एक ऐसी व्यवस्था बन जाती है जो लापरवाही को बचने का रास्ता देती है, क्योंकि जब हर कोई ज़िम्मेदार होता है, तो असल में कोई ज़िम्मेदार नहीं होता।
ন্যায্যতার স্বার্থেই বলতে হয়, একটি শহর গড়ে তোলা সত্যিই কঠিন কাজ এবং প্রতিটি ধস কোনো অপরাধ নয়। মাটির গঠন পরিবর্তিত হয়, ভারের ভুল হিসাব হয়, শহরগুলোর বৃদ্ধির গতির সাথে নির্মাণবিধি তাল মেলাতে পারে না, এবং প্রতিটি দুর্ঘটনাকে খলনায়কসুলভ চক্রান্ত হিসেবে দাগিয়ে দেওয়া মানে সৎ ভুলকে শাস্তি দেওয়া এবং নির্মাতাদের নিরুৎসাহিত করা। এই আপত্তির পূর্ণ গুরুত্ব প্রাপ্য। তবুও, এর চেয়ে জোরালো যুক্তিটি হলো, যাকে দ্য হিন্দু "খণ্ডিত দায়বদ্ধতা" হিসেবে উল্লেখ করেছে। যখন মালিক, ঠিকাদার, সরবরাহকারী, প্রকৌশলী, পুরসভার ছাড়পত্র এবং পরিদর্শকের মধ্যে দায়িত্ব এমনভাবে ভাগ করা হয় যে কাউকে এককভাবে দায়ী করা যায় না, তখন এই খণ্ডন কেবল জটিলতার কারণে ঘটা কোনো দুর্ঘটনা নয়। এটি এমন এক বন্দোবস্তে পরিণত হতে পারে যা অবহেলাকে পার পেয়ে যাওয়ার সুযোগ করে দেয়, কারণ সবাই যখন দায়ী থাকে, তখন আসলে কেউই দায়ী থাকে না।
न्याय्य दृष्टीने विचार केल्यास, शहर उभारणे खरोखरच कठीण काम आहे आणि प्रत्येक इमारत कोसळणे हा गुन्हा नसतो. माती सरकते, वजनाचा अंदाज चुकतो, शहरे ज्या वेगाने वाढतात त्या वेगाच्या तुलनेत बांधकाम नियम मागे पडतात, आणि प्रत्येक अपघाताला गुन्हेगारी ठरवणे म्हणजे प्रामाणिक चुकीला शिक्षा देणे आणि बांधकाम करणाऱ्यांना परावृत्त करण्यासारखे आहे. या आक्षेपाला त्याचे पूर्ण महत्त्व मिळायला हवे. तरीही, याहून अधिक भक्कम मुद्दा तो आहे ज्याला 'द हिंदू'ने 'विभाजित उत्तरदायित्व' असे संबोधले आहे. जेव्हा मालक, कंत्राटदार, पुरवठादार, अभियंता, पालिका मंजुरी आणि निरीक्षक यांच्यात जबाबदारीची विभागणी अशा प्रकारे होते की कुणालाही एकट्याला जबाबदार धरता येत नाही, तेव्हा हे विभाजन केवळ गुंतागुंतीतून झालेला अपघात नसतो. ती एक अशी व्यवस्था बनू शकते जिच्यातून निष्काळजीपणा सहज निसटून जातो, कारण सगळेच जबाबदार असतात आणि म्हणूनच कुणीही जबाबदार नसते.
వాస్తవానికి ఒక నగరాన్ని నిర్మించడం చాలా కష్టమైన పని, పైగా ప్రతి పతనం నేరం కాదు. నేల స్వభావం మారుతుంది, బరువుల అంచనాలు తప్పుతాయి, నగరాలు విస్తరించే వేగానికి నిర్మాణ నియమావళి వెనుకబడిపోతుంది. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో ప్రతి ప్రమాదాన్ని నేరంగా ముద్ర వేయడం అంటే నిజాయితీతో జరిగిన పొరపాట్లను శిక్షించడమే, దానివల్ల నిర్మాతలు వెనకడుగు వేస్తారు. ఈ అభ్యంతరానికి తగిన బలం ఉంది. అయినప్పటికీ 'ది హిందూ' పేర్కొన్న "విచ్ఛిన్నమైన జవాబుదారీతనం" అనేది దీనికంటే బలమైన వాదన. యజమాని, కాంట్రాక్టర్, సరఫరాదారు, ఇంజనీర్, మున్సిపల్ అనుమతులు, ఇన్స్పెక్టర్.. ఇలా ఎవరినీ స్పష్టంగా బాధ్యులను చేయలేని విధంగా బాధ్యత ముక్కలు చేయబడినప్పుడు, ఆ విచ్ఛిన్నం కేవలం సంక్లిష్టత వల్ల జరిగిన ప్రమాదం కాదు. నిర్లక్ష్యం సులభంగా తప్పించుకునేందుకు అదొక ఏర్పాటుగా మారుతుంది, ఎందుకంటే అందరికీ బాధ్యత ఉందంటే, ఎవరికీ బాధ్యత లేనట్లే.
நியாயமாகச் சொல்வதானால், ஒரு நகரத்தை உருவாக்குவது உண்மையாகவே கடினமானது, ஒவ்வொரு சரிவும் ஒரு குற்றமல்ல. மண் சரியலாம், எடைகள் தவறாக கணிக்கப்படலாம், நகரங்கள் வளரும் வேகத்திற்கு ஈடுகொடுக்க முடியாமல் கட்டுமான விதிகள் பின்தங்கலாம், எனவே ஒவ்வொரு விபத்தையும் வில்லத்தனம் என்று முத்திரை குத்துவது நேர்மையான பிழைகளைத் தண்டிப்பதோடு, கட்டடம் கட்டுபவர்களை அச்சுறுத்துவதாகவும் அமையும். அந்த ஆட்சேபனைக்கு முழுமையான முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், 'தி இந்து' குறிப்பிடும் 'துண்டாக்கப்பட்ட பொறுப்புக்கூறல்' என்பதே இங்கு வலுவான வாதமாக உள்ளது. உரிமையாளர், ஒப்பந்ததாரர், சப்ளையர், பொறியாளர், நகராட்சி அனுமதி மற்றும் ஆய்வாளர் என யாருடைய கைகளையும் சுட்டிக்காட்ட முடியாதபடி பொறுப்பு பிரிக்கப்படும் போது, அந்த துண்டாக்கப்படுதல் என்பது சிக்கலான நடைமுறையின் ஒரு விபத்து மட்டுமல்ல. அது அலட்சியம் தப்பிச் செல்வதற்கான ஒரு ஏற்பாடாகவே மாறிவிடலாம், ஏனென்றால் அனைவரும் பொறுப்பு என்பதால், இறுதியில் யாரும் பொறுப்பல்ல என்றாகிவிடுகிறது.
ન્યાયી રીતે કહીએ તો, શહેરનું નિર્માણ ખરેખર કઠિન કાર્ય છે, અને ઇમારત તૂટી પડવાની દરેક ઘટના ગુનો નથી હોતી. જમીન ખસે છે, વજનનો ખોટો અંદાજ મુકાય છે, શહેરોના વિકાસની ઝડપ સામે નિયમો પાછળ રહી જાય છે, અને દરેક અકસ્માતને ખલનાયકનું કૃત્ય ગણાવવું એ પ્રામાણિક ભૂલને સજા આપવા સમાન છે અને નિર્માણકર્તાઓને નિરુત્સાહિત કરે છે. આ વાંધો તેનું પૂરેપૂરું વજન ધરાવે છે. છતાં પણ, 'ધ હિન્દુ' જેને "વિભાજિત જવાબદારી" ગણાવે છે તે દલીલ વધુ મજબૂત છે. જ્યારે જવાબદારી માલિક, કોન્ટ્રાક્ટર, સપ્લાયર, એન્જિનિયર, મ્યુનિસિપલ મંજૂરી અને નિરીક્ષક વચ્ચે એટલી હદે વહેંચાઈ જાય છે કે કોઈ એક વ્યક્તિને જવાબદાર ઠેરવી શકાતી નથી, ત્યારે આ વિભાજન માત્ર જટિલતાનો અકસ્માત નથી રહેતો. તે એક એવી વ્યવસ્થા બની શકે છે જે બેદરકારીને છટકી જવાનો માર્ગ આપે છે, કારણ કે જ્યારે દરેક જણ જવાબદાર હોય છે, ત્યારે વાસ્તવમાં કોઈ જવાબદાર હોતું નથી.
The arithmetic of blameदोष का गणितদায়ের পাটিগণিতदोषाचे गणितనిందల గణితంபழியின் எண்கணிதம்દોષનું ગણિત
Consider what the figures say about culpability. In Venezuela, magnitudes reported around 7.1 to 7.5 are nature's arithmetic; the State of Emergency, the closure of Maiquetia airport, offers of international aid and the United States authorising transactions are responses to a disaster still being measured. The Taratala warehouse carries no such tectonic alibi in the source record. It belongs instead to the harder civic category named by The Hindu: fragmented accountability and corruption at construction sites. The dead in Caracas were taken by the earth. Where a structure falls because accountability has been allowed to fragment, the system itself must be made to answer.
विचार करें कि ये आंकड़े दोष के बारे में क्या कहते हैं। वेनेज़ुएला में, 7.1 से 7.5 के बीच दर्ज की गई भूकंप की तीव्रता प्रकृति का गणित है; आपातकाल की घोषणा, माइकेतिया हवाई अड्डे को बंद करना, अंतरराष्ट्रीय सहायता की पेशकश और संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा लेनदेन को अधिकृत करना एक ऐसी आपदा की प्रतिक्रियाएं हैं जिसका आकलन अभी भी किया जा रहा है। इसके विपरीत, तारातला के गोदाम के पास स्रोत रिकॉर्ड में बचाव के लिए भूगर्भीय हलचलों का कोई बहाना नहीं है। यह 'द हिंदू' द्वारा वर्णित अधिक कठोर नागरिक श्रेणी में आता है: निर्माण स्थलों पर खंडित जवाबदेही और भ्रष्टाचार। कराकस में जो लोग मारे गए, उन्हें धरती ने निगल लिया। लेकिन जहां जवाबदेही को खंडित होने की छूट देने के कारण कोई ढांचा गिरता है, वहां स्वयं व्यवस्था को जवाबदेह बनाया जाना चाहिए।
দায়বদ্ধতার বিষয়ে পরিসংখ্যান কী বলে তা বিবেচনা করা যাক। ভেনেজুয়েলায়, ৭.১ থেকে ৭.৫ মাত্রার যে তীব্রতার কথা জানা গেছে তা প্রকৃতির পাটিগণিত; জরুরি অবস্থা, মাইকেটিয়া বিমানবন্দর বন্ধ করে দেওয়া, আন্তর্জাতিক সাহায্যের প্রস্তাব এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লেনদেন অনুমোদনের মতো বিষয়গুলো হলো এমন এক বিপর্যয়ের প্রতিক্রিয়া, যার মাত্রা এখনও নিরূপণ করা হচ্ছে। অন্যদিকে, প্রাথমিক নথিতে তারাতলা গুদামঘরের ক্ষেত্রে ভূকম্পনজনিত এমন কোনো অজুহাত নেই। বরং এটি দ্য হিন্দুর উল্লেখিত সেই কঠিন নাগরিক শ্রেণির অন্তর্ভুক্ত: খণ্ডিত দায়বদ্ধতা এবং নির্মাণস্থলে দুর্নীতি। কারাকাসে নিহতদের পৃথিবী কেড়ে নিয়েছে। কিন্তু যেখানে দায়বদ্ধতাকে খণ্ডিত করার সুযোগ দেওয়ার কারণে কোনো কাঠামো ভেঙে পড়ে, সেখানে সেই ব্যবস্থাকেই জবাবদিহি করতে হবে।
हे आकडे गुन्हेगारीबद्दल काय सांगतात याचा विचार करा. व्हेनेझुएलामध्ये, ७.१ ते ७.५ च्या आसपास नोंदवली गेलेली भूकंपाची तीव्रता हे निसर्गाचे गणित आहे; आणीबाणीची स्थिती, माईकेशिया विमानतळ बंद करणे, आंतरराष्ट्रीय मदतीचे प्रस्ताव आणि अमेरिकेने व्यवहारांना दिलेली परवानगी, हे सर्व अद्यापही मोजमाप सुरू असलेल्या एका आपत्तीला दिलेले प्रतिसाद आहेत. ताराताला येथील गोदामाच्या मूळ नोंदींमध्ये असा कोणताही भूगर्भीय बचाव उपलब्ध नाही. त्याऐवजी, ते 'द हिंदू'ने निर्देशित केलेल्या अधिक कठोर नागरी श्रेणीत मोडते: विभाजित उत्तरदायित्व आणि बांधकाम स्थळांवरील भ्रष्टाचार. कराकस मधील मृतांना धरणीने गिळंकृत केले. परंतु जिथे उत्तरदायित्वाचे विभाजन होऊ दिल्यामुळे एखादी वास्तू कोसळते, तिथे त्या व्यवस्थेलाच जाब विचारायला हवा.
నేరారోపణల గురించి గణాంకాలు ఏమి చెబుతున్నాయో గమనించండి. వెనిజులాలో నమోదైన 7.1 నుండి 7.5 తీవ్రత ప్రకృతికి సంబంధించిన గణితం; అత్యవసర పరిస్థితి విధింపు, మైకెటియా విమానాశ్రయం మూసివేత, అంతర్జాతీయ సహాయం ప్రకటనలు, లావాదేవీలకు అమెరికా అనుమతి ఇవ్వడం.. ఇవన్నీ ఇంకా అంచనాలకు అందని విపత్తుకు ప్రతిస్పందనలు. తారాతలా గిడ్డంగి పతనానికి ఆరంభంలో ఎలాంటి భౌగోళిక సాకు లేదు. దానికి బదులుగా అది 'ది హిందూ' పేర్కొన్న కఠినమైన పౌర వర్గానికి చెందుతుంది: విచ్ఛిన్నమైన జవాబుదారీతనం మరియు నిర్మాణ ప్రాంతాల్లో అవినీతి. కారకస్లో మృతులను భూమి బలిగొంది. కానీ జవాబుదారీతనాన్ని విచ్ఛిన్నం చేసినందువల్ల ఒక నిర్మాణం కుప్పకూలినప్పుడు, ఆ వ్యవస్థ కచ్చితంగా సమాధానం చెప్పాలి.
குற்றவுணர்வு பற்றி புள்ளிவிவரங்கள் கூறுவதைக் கவனியுங்கள். வெனிசுலாவில் பதிவான 7.1 முதல் 7.5 வரையிலான அதிர்வு அளவுகள் இயற்கையின் எண்கணிதம்; அவசர நிலை, மைக்கெட்டியா விமான நிலையத்தின் மூடல், சர்வதேச உதவிகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளுக்கு அமெரிக்கா அளித்த அங்கீகாரம் ஆகியவை இன்னமும் மதிப்பிடப்பட்டு வரும் ஒரு பேரழிவிற்கான எதிர்வினைகள். தாரதலா கிடங்கு விபத்திற்கு அதன் மூலப் பதிவில் அத்தகைய புவித்தட்டு நகர்வு போன்ற எந்தச் சாக்குப்போக்கும் இல்லை. மாறாக, அது 'தி இந்து' குறிப்பிட்ட கடுமையான குடிமைப் பிரிவைச் சேர்ந்தது: துண்டாக்கப்பட்ட பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் கட்டுமானத் தளங்களில் நிலவும் ஊழல். கராகஸில் இறந்தவர்களை பூமி எடுத்துக்கொண்டது. ஆனால், பொறுப்புக்கூறல் துண்டாக்க அனுமதிக்கப்பட்டதால் ஒரு கட்டடம் இடிந்து விழுகிறது என்றால், அதற்குக் காரணமான அமைப்பே பதிலளிக்கச் செய்யப்பட வேண்டும்.
ગુનાહિતતા વિશે આંકડાઓ શું કહે છે તેના પર વિચાર કરો. વેનેઝુએલામાં, ૭.૧ થી ૭.૫ ની નોંધાયેલી તીવ્રતા એ પ્રકૃતિનું ગણિત છે; દેશવ્યાપી કટોકટી, માઇકેશિયા એરપોર્ટનું બંધ થવું, આંતરરાષ્ટ્રીય સહાયની રજૂઆતો અને અમેરિકા દ્વારા નાણાકીય લેવડદેવડની મંજૂરી આપવી, એ હજુ પણ મપાઈ રહેલી આપત્તિના જવાબો છે. તારાતલાના ગોડાઉનના કિસ્સામાં કોઈ આવું ભૂગર્ભીય બહાનું નથી. તે 'ધ હિન્દુ' દ્વારા દર્શાવાયેલી વધુ કઠોર નાગરિક શ્રેણીમાં આવે છે: બાંધકામ સ્થળોએ વિભાજિત જવાબદારી અને ભ્રષ્ટાચાર. કારાકાસમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોને પૃથ્વી ભરખી ગઈ. પરંતુ જ્યાં જવાબદારીઓને વિભાજિત થવા દેવાને કારણે કોઈ ઇમારત તૂટી પડે છે, ત્યાં સિસ્ટમે પોતે જ જવાબ આપવો પડે છે.
The verdictफैसलाরায়अंतिम निवाडाతీర్పుதீர்ப்புચુકાદો
Here is the considered judgement. No state can stop earthquakes; humility before nature is wisdom, not weakness. But no humility is owed to negligence. Every warehouse, flyover, school and tenement that falls without a tremor cited in its defence indicts an accountability chain allowed to fragment until it holds no one. Sympathy is the only honest response to Caracas. Sympathy alone would be an insult to Taratala, where what is owed is not only a candle but a charge-sheet where culpability is established — and, beyond it, a system rebuilt so that the next collapse is not already written into a clearance waiting to be signed.
यहाँ विचार-विमर्श के बाद यह निष्कर्ष निकलता है। कोई भी राज्य भूकंप को नहीं रोक सकता; प्रकृति के समक्ष विनम्रता ही बुद्धिमानी है, कमज़ोरी नहीं। लेकिन लापरवाही के प्रति कोई विनम्रता नहीं दिखाई जानी चाहिए। हर वह गोदाम, फ्लाईओवर, स्कूल और आवासीय इमारत जो अपने बचाव में किसी भूकंप का हवाला दिए बिना ढह जाती है, वह उस जवाबदेही शृंखला को कटघरे में खड़ा करती है जिसे तब तक खंडित होने दिया जाता है जब तक कि कोई भी ज़िम्मेदार न बचे। कराकस के लिए सहानुभूति ही एकमात्र सच्ची प्रतिक्रिया है। लेकिन तारातला के लिए केवल सहानुभूति एक अपमान होगी, जहां न केवल मोमबत्ती जलाई जानी चाहिए बल्कि एक आरोप-पत्र भी दाखिल होना चाहिए जिसमें दोष तय किया गया हो — और, इससे भी आगे बढ़कर, एक ऐसी व्यवस्था का पुनर्निर्माण होना चाहिए ताकि अगले हादसे की पटकथा, मंज़ूरी का इंतज़ार कर रही किसी फाइल में पहले से ही न लिखी जा चुकी हो।
এখানে সুচিন্তিত রায়টি হলো: কোনো রাষ্ট্রই ভূমিকম্প থামাতে পারে না; প্রকৃতির কাছে বিনম্রতা হলো প্রজ্ঞা, দুর্বলতা নয়। কিন্তু অবহেলার কাছে কোনো বিনম্রতা কাম্য নয়। প্রতিটি গুদামঘর, উড়ালপুল, স্কুল এবং বাসগৃহ যা কোনো ভূকম্পনের অজুহাত ছাড়াই ভেঙে পড়ে, তা এমন এক দায়বদ্ধতার শৃঙ্খলকে কাঠগড়ায় দাঁড় করায়, যাকে এমনভাবে খণ্ডিত হতে দেওয়া হয়েছে যেন কাউকে আর দোষী সাব্যস্ত করতে না হয়। কারাকাসের জন্য একমাত্র সৎ প্রতিক্রিয়া হলো সমবেদনা। কিন্তু তারাতলার জন্য কেবল সমবেদনা হবে এক ধরনের অপমান, যেখানে প্রাপ্য শুধু একটি মোমবাতি নয়, বরং এমন একটি অভিযোগপত্র যেখানে দোষ প্রতিষ্ঠিত হয়—এবং এর বাইরেও এমন এক ব্যবস্থা পুনর্গঠন করা প্রয়োজন যাতে পরবর্তী ধসের কথা সই হওয়ার অপেক্ষায় থাকা কোনো ছাড়পত্রে আগে থেকেই লেখা না থাকে।
हा इथला विचारपूर्वक दिलेला निवाडा आहे. कोणतेही राज्य भूकंपांना रोखू शकत नाही; निसर्गापुढे नम्रता बाळगणे हे शहाणपण आहे, दुर्बलता नाही. परंतु निष्काळजीपणापुढे कोणतीही नम्रता बाळगण्याची गरज नाही. बचावासाठी कोणत्याही भूकंपाचा आधार न घेता कोसळणारे प्रत्येक गोदाम, उड्डाणपूल, शाळा आणि चाळ ही अशा एका उत्तरदायित्व साखळीला दोषी ठरवते जिला कोणालाही जबाबदार धरता येणार नाही इतपत विखुरण्याची मुभा दिली गेली. कराकसबद्दल सहानुभूती व्यक्त करणे हा एकमेव प्रामाणिक प्रतिसाद असू शकतो. मात्र तारातालासाठी केवळ सहानुभूती हा अपमान ठरेल, जिथे केवळ मेणबत्तीचीच गरज नाही, तर दोष निश्चित करणारी आरोपपत्रे दाखल होण्याची आवश्यकता आहे — आणि त्याहीपलीकडे, अशी एक पुनर्रचित व्यवस्था जिच्यात स्वाक्षरीच्या प्रतीक्षेत असलेल्या मंजुरीमध्येच पुढील दुर्घटनेची बीजे रोवलेली नसतील.
ఇక్కడ నిశితమైన తీర్పు ఇది. ఏ రాజ్యమూ భూకంపాలను ఆపలేదు; ప్రకృతి ముందు వినయంగా ఉండటం వివేకమే కానీ బలహీనత కాదు. అయితే నిర్లక్ష్యానికి ఆ వినయం అవసరం లేదు. ఎలాంటి ప్రకంపనల సాకు లేకుండా కుప్పకూలే ప్రతి గిడ్డంగి, ఫ్లైఓవర్, పాఠశాల మరియు నివాస సముదాయం.. ఎవరి బాధ్యతా లేకుండా పోయిన విచ్ఛిన్నమైన జవాబుదారీతనపు గొలుసుకు ఒక అభియోగపత్రం. కారకస్ పట్ల సానుభూతి మాత్రమే ఏకైక నిజాయితీపూర్వక ప్రతిస్పందన. కానీ తారాతలా పట్ల కేవలం సానుభూతి చూపడం అవమానం అవుతుంది, అక్కడ కావాల్సింది కేవలం కొవ్వొత్తుల నివాళి మాత్రమే కాదు, నేరాన్ని నిరూపించే ఛార్జ్ షీట్ — ఇంకా చెప్పాలంటే, తర్వాత జరగబోయే పతనం సంతకం కోసం వేచి ఉన్న అనుమతి పత్రంలో ముందుగానే లిఖించబడకుండా, తిరిగి నిర్మించబడిన ఒక కొత్త వ్యవస్థ అవసరం.
இதோ ஒரு தீர்க்கமான முடிவு. எந்த அரசாலும் நிலநடுக்கங்களை நிறுத்த முடியாது; இயற்கையின் முன் பணிந்திருப்பது ஞானமே தவிர பலவீனமல்ல. ஆனால் அலட்சியத்திற்கு எந்தப் பணிவும் காட்ட வேண்டியதில்லை. தன்னைக் காத்துக்கொள்ள எந்தவொரு நில அதிர்வையும் காரணமாகக் கூற முடியாதபடி இடிந்து விழும் ஒவ்வொரு கிடங்கும், மேம்பாலமும், பள்ளியும், குடியிருப்பும், யாரையுமே பொறுப்பாக்க முடியாதபடி துண்டாக்கப்பட்டுள்ள ஒரு பொறுப்புக்கூறல் சங்கிலியையே குற்றஞ்சாட்டுகின்றன. கராகஸுக்கு அனுதாபம் மட்டுமே நேர்மையான எதிர்வினை. ஆனால் தாரதலாவுக்கு வெறும் அனுதாபம் காட்டுவது ஒரு அவமானமாகவே இருக்கும், அங்கு செலுத்தப்பட வேண்டியது மெழுகுவர்த்தி அஞ்சலி மட்டுமல்ல, குற்றவாளிகளை உறுதி செய்யும் ஒரு குற்றப்பத்திரிகையும் ஆகும் - அதற்கும் மேலாக, கையெழுத்திடக் காத்திருக்கும் அடுத்த அனுமதியிலேயே மற்றொரு சரிவு எழுதப்படாமல் இருக்க, ஒரு முழுமையான கட்டமைப்பு மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டும்.
અહીં એક સુવિચારિત ચુકાદો છે. કોઈ પણ રાજ્ય ભૂકંપને રોકી શકતું નથી; પ્રકૃતિ સામે નમ્રતા એ ડહાપણ છે, નબળાઈ નહીં. પરંતુ બેદરકારી પ્રત્યે કોઈ નમ્રતા દાખવવી જોઈએ નહીં. કોઈ પણ ભૂકંપના બહાના વિના તૂટી પડતું દરેક ગોડાઉન, ફ્લાયઓવર, શાળા કે રહેણાંક મકાન એવી જવાબદારીની શૃંખલાને દોષિત ઠેરવે છે જેને ત્યાં સુધી વિભાજિત થવા દેવાઈ જ્યાં સુધી કોઈ જવાબદાર ન બચે. કારાકાસ માટે સહાનુભૂતિ એ જ એકમાત્ર પ્રામાણિક પ્રતિભાવ છે. પરંતુ તારાતલા માટે માત્ર સહાનુભૂતિ એ એક અપમાન સમાન હશે, જ્યાં માત્ર મીણબત્તીની નહીં પરંતુ એક એવી ચાર્જશીટની જરૂર છે જેમાં દોષ સાબિત થાય — અને, તે ઉપરાંત, એક એવી પુનઃનિર્મિત સિસ્ટમની જરૂર છે જેથી હવે પછીનું પતન કોઈ હસ્તાક્ષરની રાહ જોતી મંજૂરી ફાઇલમાં પહેલેથી જ લખાયેલું ન હોય.
What is owedहमारा दायित्वযা করণীয়काय अपेक्षित आहेతీర్చాల్సిన బాధ్యతசெய்யப்பட வேண்டியதுઆપણી ફરજ
The way forward is unglamorous and entirely feasible. Treat building-safety rules as enforceable obligations rather than paperwork, with structural audits for warehouses and godowns that carry heavy loads and heavy footfall. Make the accountability trail unbroken and personal, so liability runs from the official who signs a clearance to the one who certifies use, not merely to the lowest contractor. Publish inspection records for high-risk structures so citizens can see what was certified, and shield honest inspectors from pressure. Set time-bound prosecution in collapse cases instead of inquiries that never end. Fund retrofitting and rescue drills before disaster, not after. A building that stands is the cheapest tribute a state can pay.
आगे का रास्ता अनाकर्षक है लेकिन पूरी तरह से व्यावहारिक है। भवन-सुरक्षा नियमों को महज़ कागज़ी कार्रवाई मानने के बजाय उन्हें लागू करने योग्य दायित्व समझें, विशेषकर ऐसे गोदामों के संरचनात्मक ऑडिट के साथ, जिन पर भारी बोझ होता है और जहां लोगों की आवाजाही अधिक रहती है। जवाबदेही की शृंखला को अटूट और व्यक्तिगत बनाएं, ताकि दायित्व केवल सबसे निचले स्तर के ठेकेदार तक ही सीमित न रहे, बल्कि मंज़ूरी पर हस्ताक्षर करने वाले अधिकारी से लेकर उपयोग को प्रमाणित करने वाले व्यक्ति तक भी जाए। उच्च जोखिम वाले ढांचों के निरीक्षण रिकॉर्ड प्रकाशित करें ताकि नागरिक यह देख सकें कि क्या प्रमाणित किया गया था, और ईमानदार निरीक्षकों को दबाव से बचाएं। इमारतों के ढहने के मामलों में कभी खत्म न होने वाली जांच के बजाय समयबद्ध अभियोजन तय करें। आपदा के बाद नहीं, बल्कि उससे पहले ढांचों को मज़बूत करने और बचाव अभ्यासों के लिए धन मुहैया कराएं। एक मज़बूती से खड़ी इमारत ही वह सबसे सस्ती श्रद्धांजलि है जो एक राज्य दे सकता है।
সামনের পথটি জৌলুসহীন হলেও সম্পূর্ণ বাস্তবসম্মত। ভবনের নিরাপত্তার নিয়মকানুনকে নিছক কাগুজে কাজ হিসেবে না দেখে তা প্রয়োগযোগ্য বাধ্যবাধকতা হিসেবে বিবেচনা করতে হবে, সেই সঙ্গে ভারী লোড এবং অতিরিক্ত জনসমাগম থাকে এমন গুদামঘরগুলোর কাঠামোগত নিরীক্ষা করতে হবে। দায়বদ্ধতার ধারাটিকে নিরবচ্ছিন্ন এবং ব্যক্তিগত করতে হবে, যাতে দায়ের পরিধি কেবল সর্বনিম্ন স্তরের ঠিকাদারের মধ্যে সীমাবদ্ধ না থেকে, যে আধিকারিক ছাড়পত্রে সই করেছেন তার থেকে শুরু করে যিনি ব্যবহারের শংসাপত্র দিয়েছেন—সবার ওপর বর্তায়। উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ কাঠামোগুলোর পরিদর্শনের রেকর্ড প্রকাশ করতে হবে যাতে নাগরিকরা দেখতে পারেন কী প্রত্যয়ন করা হয়েছিল, এবং সৎ পরিদর্শকদের চাপের হাত থেকে রক্ষা করতে হবে। ধসের ঘটনাগুলোতে কখনো শেষ না হওয়া তদন্তের পরিবর্তে একটি সময়বদ্ধ আইনি বিচার ব্যবস্থা স্থির করতে হবে। বিপর্যয়ের পর নয়, বরং তার আগেই রেট্রোফিটিং এবং উদ্ধার মহড়ার জন্য অর্থ বরাদ্দ করতে হবে। একটি অক্ষতভাবে দাঁড়িয়ে থাকা ভবনই হলো একটি রাষ্ট্রের সবচেয়ে সস্তা এবং শ্রেষ্ঠ শ্রদ্ধাঞ্জলি।
पुढील मार्ग फारसा आकर्षक नसला तरी तो पूर्णपणे व्यवहार्य आहे. इमारत-सुरक्षेच्या नियमांना केवळ कागदोपत्री न ठेवता अंमलबजावणी करण्यायोग्य कर्तव्ये मानले पाहिजे, तसेच ज्या गोदामांमध्ये प्रचंड वजन आणि मोठ्या प्रमाणात लोकांची ये-जा असते त्यांचे संरचनात्मक लेखापरीक्षण केले जावे. उत्तरदायित्वाची साखळी अखंड आणि व्यक्तिगत असावी, जेणेकरून जबाबदारी केवळ सर्वात खालच्या स्तरावरील कंत्राटदारावर न राहता मंजुरीवर स्वाक्षरी करणाऱ्या अधिकाऱ्यापासून ते वापराचे प्रमाणपत्र देणाऱ्यापर्यंत प्रत्येकावर निश्चित होईल. उच्च-जोखीम असलेल्या वास्तूंचे निरीक्षण अहवाल प्रकाशित करा जेणेकरून काय प्रमाणित केले गेले हे नागरिकांना दिसेल, आणि प्रामाणिक निरीक्षकांना दबावापासून संरक्षण द्या. दुर्घटना प्रकरणांमध्ये कधीही न संपणाऱ्या चौकशांऐवजी कालबद्ध खटले चालवा. आपत्तीनंतर नव्हे तर आपत्तीपूर्वीच संरचनात्मक बळकटीकरण आणि बचाव सरावासाठी निधी उपलब्ध करा. उभी आणि भक्कम राहणारी इमारत हीच कोणत्याही राज्याने दिलेली सर्वात उत्तम आणि स्वस्त आदरांजली असते.
మన ముందున్న మార్గం ఆకర్షణీయమైనది కాకపోవచ్చు కానీ పూర్తిగా ఆచరణాధ్యమైనది. భవన భద్రతా నియమాలను కేవలం కాగితాలకే పరిమితం చేయకుండా కచ్చితంగా అమలు చేయాల్సిన బాధ్యతలుగా పరిగణించాలి, అధిక బరువులు, జనసంచారం ఉండే గిడ్డంగి మరియు గోదాములకు స్ట్రక్చరల్ ఆడిట్లు నిర్వహించాలి. జవాబుదారీతనం అనేది ఎక్కడా తెగిపోకుండా, వ్యక్తిగతంగా ఉండేలా చూడాలి, తద్వారా బాధ్యత అనేది కేవలం అట్టడుగు స్థాయి కాంట్రాక్టర్పై కాకుండా, అనుమతులపై సంతకం చేసిన అధికారి మొదలుకొని వినియోగాన్ని ధృవీకరించిన వారి వరకు వర్తిస్తుంది. ప్రమాదం పొంచి ఉన్న నిర్మాణాలకు సంబంధించిన తనిఖీ రికార్డులను ప్రచురించాలి, తద్వారా పౌరులు దేనికి ధృవీకరణ ఇచ్చారో చూడగలరు, నిజాయితీ గల ఇన్స్పెక్టర్లను ఒత్తిళ్ల నుంచి కాపాడాలి. భవనాలు కుప్పకూలిన కేసుల్లో అంతులేని విచారణలకు బదులుగా, కాలపరిమితితో కూడిన ప్రాసిక్యూషన్ ఏర్పాటు చేయాలి. విపత్తు జరిగిన తర్వాత కాకుండా ముందుగానే రెట్రోఫిట్టింగ్ మరియు సహాయక చర్యల డ్రిల్స్ కోసం నిధులు సమకూర్చాలి. చెక్కుచెదరకుండా నిలబడే భవనమే ఒక రాజ్యం అర్పించే అత్యంత తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన నివాళి.
முன்னோக்கிய பாதை ஆடம்பரமற்றது, ஆனால் முற்றிலும் சாத்தியமானது. கட்டடப் பாதுகாப்பு விதிகளை வெறும் காகித வேலைகளாகப் பார்க்காமல், நடைமுறைப்படுத்தப்பட வேண்டிய கடமைகளாகக் கருதுங்கள்; அதிக சுமைகளையும் அதிக மக்கள் நடமாட்டத்தையும் கொண்ட கிடங்குகள் மற்றும் குடோன்களுக்கு முறையான கட்டமைப்பு தணிக்கைகளை மேற்கொள்ளுங்கள். பொறுப்புக்கூறல் பாதையை உடைபடாத மற்றும் தனிப்பட்ட முறையில் அமையச் செய்யுங்கள்; இதனால் பொறுப்பு என்பது வெறும் அடித்தட்டு ஒப்பந்ததாரரிடம் மட்டுமே நிற்காமல், அனுமதிக்கு கையெழுத்திடும் அதிகாரியிலிருந்து பயன்பாட்டுக்குச் சான்றளிக்கும் நபர் வரை அனைவரையும் சென்றடையும். அதிக ஆபத்துள்ள கட்டடங்களுக்கான ஆய்வுப் பதிவுகளை வெளியிடுங்கள், இதனால் எதற்குச் சான்றளிக்கப்பட்டது என்பதை குடிமக்கள் பார்க்க முடியும், மேலும் நேர்மையான ஆய்வாளர்களை அழுத்தங்களிலிருந்து பாதுகாக்கவும். முடிவில்லாத விசாரணைகளுக்குப் பதிலாக, கட்டடம் இடிந்து விழும் வழக்குகளில் காலக்கெடுவுடன் கூடிய வழக்குத் தொடுத்தலை உறுதி செய்யுங்கள். பேரழிவிற்குப் பிறகு அல்லாமல், அதற்கு முன்பே வலுவூட்டும் பணிகளுக்கும் மீட்புப் பயிற்சிகளுக்கும் நிதியளியுங்கள். நிமிர்ந்து நிற்கும் ஒரு கட்டடமே, ஒரு அரசு செலுத்தக்கூடிய மலிவான அஞ்சலியாகும்.
આગળનો માર્ગ આકર્ષક નથી પરંતુ સંપૂર્ણપણે શક્ય છે. ઇમારતની સુરક્ષાના નિયમોને માત્ર કાગળની કાર્યવાહી ગણવાને બદલે ફરજિયાત કાનૂની બંધનો તરીકે ગણો, ખાસ કરીને ભારે વજન અને વધુ લોકોની અવરજવર ધરાવતા વેરહાઉસ અને ગોડાઉન માટે સ્ટ્રક્ચરલ ઓડિટ થવા જોઈએ. જવાબદારીની શૃંખલાને અખંડ અને વ્યક્તિગત બનાવો, જેથી માત્ર સૌથી નીચલા સ્તરના કોન્ટ્રાક્ટરને જ નહીં, પરંતુ મંજૂરી પર હસ્તાક્ષર કરનાર અધિકારીથી લઈને તેના ઉપયોગને પ્રમાણિત કરનાર સુધીના દરેકની જવાબદારી નિશ્ચિત થાય. ઉચ્ચ જોખમ ધરાવતા માળખાના નિરીક્ષણ રેકોર્ડ્સ જાહેર કરો જેથી નાગરિકો જોઈ શકે કે શેને પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને પ્રામાણિક નિરીક્ષકોને દબાણથી બચાવો. ક્યારેય પૂરી ન થતી તપાસોને બદલે ઇમારત તૂટી પડવાના કિસ્સાઓમાં સમયબદ્ધ કાનૂની કાર્યવાહી નક્કી કરો. આપત્તિ આવ્યા પછી નહીં, પણ તે પહેલાં રેટ્રોફિટિંગ અને બચાવ કવાયત માટે ભંડોળ પૂરું પાડો. અડીખમ ઊભી રહેલી ઇમારત એ રાજ્ય દ્વારા અર્પણ કરી શકાતી સૌથી સસ્તી શ્રદ્ધાંજલિ છે.
The seismograph cannot be indicted, but the inspector, the contractor and the file that cleared them can.भूकंपमापी पर दोष नहीं मढ़ा जा सकता, लेकिन इंस्पेक्टर, ठेकेदार और उन्हें मंज़ूरी देने वाली फाइल को कटघरे में खड़ा किया जा सकता है।সিসমোগ্রাফ যন্ত্রকে কাঠগড়ায় দাঁড় করানো যায় না, কিন্তু পরিদর্শক, ঠিকাদার এবং যে ফাইল তাদের ছাড়পত্র দিয়েছে, তাদের অবশ্যই দায়বদ্ধ করা যায়।भूकंपमापकावर आरोप ठेवता येणार नाही, परंतु निरीक्षक, कंत्राटदार आणि त्यांना मंजुरी देणाऱ्या फाईलवर नक्कीच गुन्हे दाखल करता येतील.సిస్మోగ్రాఫ్ను మనం దోషిగా నిలబెట్టలేము, కానీ ఇన్స్పెక్టర్ను, కాంట్రాక్టర్ను, వారికి అనుమతులిచ్చిన ఫైలును కచ్చితంగా బోనులో నిలబెట్టవచ్చు.நிலநடுக்க அளவியை நாம் குற்றவாளிக்கூண்டில் நிறுத்த முடியாது, ஆனால் ஆய்வாளர், ஒப்பந்ததாரர் மற்றும் அவர்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்த கோப்புகளை நிறுத்த முடியும்.સિસ્મોગ્રાફ પર દોષારોપણ કરી શકાય નહીં, પરંતુ નિરીક્ષક, કોન્ટ્રાક્ટર અને તેમને મંજૂરી આપનાર ફાઇલને ચોક્કસ દોષિત ઠેરવી શકાય છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →