बेबाक · Editorial
The Traceable Rupee: How the Republic Recovers Public Money, and How It Spends Itपारदर्शी रुपया: गणतंत्र किस तरह जनता का धन वसूलता और खर्च करता हैঅর্থের গতিবিধি: প্রজাতন্ত্র কীভাবে জনগণের অর্থ উদ্ধার করে এবং তা ব্যয় করেमागोवा घेण्याजोगा रुपया: प्रजासत्ताक सार्वजनिक पैसा कसा वसूल करते आणि कसा खर्च करतेఆచూకీ తెలిసే రూపాయి: ప్రజాధనాన్ని రిపబ్లిక్ ఎలా రాబడుతోంది, ఎలా ఖర్చు చేస్తోందిதடமறியக் கூடிய ரூபாய்: குடியரசு தனது பொது நிதியை எப்படி மீட்கிறது, எப்படிச் செலவிடுகிறதுહિસાબી રૂપિયો: ગણતંત્ર લોકોના નાણાં કેવી રીતે પાછા મેળવે છે અને કેવી રીતે ખર્ચે છે
From a seized Hawker aircraft to farmers' accounts, one test binds the ledger: can the state account for its rupee, coming and going.ज़ब्त किए गए हॉकर विमान से लेकर किसानों के खातों तक, बहीखाते की कसौटी एक ही है: क्या राज्य अपने हर आते-जाते रुपये का पारदर्शी हिसाब दे सकता है।বাজেয়াপ্ত হওয়া একটি হকার বিমান থেকে শুরু করে কৃষকদের ব্যাংক অ্যাকাউন্ট পর্যন্ত, পুরো হিসাবনিকাশ একটি মাত্র মানদণ্ডে বাঁধা: রাষ্ট্র কি তার প্রতিটি অর্থের আয়-ব্যয়ের হিসাব দিতে সক্ষম?जप्त केलेल्या हॉकर विमानाच्या लिलावापासून ते शेतकऱ्यांच्या खात्यांपर्यंत, या जमाखर्चाला एकाच कसोटीने बांधले आहे: सरकार येणाऱ्या आणि जाणाऱ्या प्रत्येक रुपयाचा हिशेब देऊ शकते का?జప్తు చేసిన హాకర్ విమానం నుండి రైతుల ఖాతాల వరకు, ఈ పద్దును ఒకే గీటురాయి నిర్దేశిస్తోంది: వస్తున్న, పోతున్న ప్రతి రూపాయికి రాజ్యం లెక్క చెప్పగలదా?பறிமுதல் செய்யப்பட்ட ஹாக்கிர் விமானம் முதல் விவசாயிகளின் வங்கிக் கணக்குகள் வரை, வரவு-செலவுக் கணக்கை ஒன்றிணைக்கும் ஒரேயொரு உரைகல் இதுதான்: வரும் ரூபாய்க்கும் போகும் ரூபாய்க்கும் அரசால் கணக்கு காட்ட முடிகிறதா என்பதுவே.જપ્ત કરાયેલા હોકર એરક્રાફ્ટથી લઈને ખેડૂતોના ખાતા સુધી, હિસાબવહીને એક જ કસોટી બાંધે છે: શું રાજ્ય તેના આવતા અને જતા દરેક રૂપિયાનો હિસાબ આપી શકે છે?
One Theme, Two Journeysएक प्रसंग, दो यात्राएंএকটি বিষয়, দুটি যাত্রাएक सूत्र, दोन प्रवासఒకే ఇతివృత్తం, రెండు ప్రయాణాలుஒரே கருப்பொருள், இரண்டு பயணங்கள்એક વિષય, બે માર્ગો
Read together, this week's ledger tells a single story: the public rupee on two roads. On one, it is stolen or allegedly misused — a Rs 792 crore ponzi scheme whose seized Hawker 800A aircraft the Enforcement Directorate has now auctioned for Rs 3 crore; a Rs 60 lakh bank loan fraud in which the Economic Offences Wing Kashmir has chargesheeted five accused for allegedly using forged revenue records and fake property documents; the Karuvannur Cooperative Bank fraud case before the Kaloor PMLA court; an alleged Ram temple fund embezzlement case, examined in parallel by an SIT and the police as a trust meeting weighs the Champat Rai-Anil Mishra resignations. On the other road, it is spent — on bridges, farmers and city works. The republic's health lies in how it polices both.
समग्रता में देखें तो इस सप्ताह का बहीखाता एक ही कहानी बयां करता है: दो रास्तों पर जनता का रुपया। एक रास्ते पर, इसकी चोरी होती है या कथित तौर पर दुरुपयोग होता है— 792 करोड़ रुपये की एक पोंजी योजना, जिसका ज़ब्त किया गया हॉकर 800ए विमान अब प्रवर्तन निदेशालय ने 3 करोड़ रुपये में नीलाम किया है; 60 लाख रुपये का एक बैंक ऋण घोटाला, जिसमें आर्थिक अपराध शाखा (ईओडब्ल्यू) कश्मीर ने कथित रूप से जाली राजस्व रिकॉर्ड और फर्जी संपत्ति दस्तावेजों का उपयोग करने के आरोप में पांच लोगों के खिलाफ चार्जशीट दायर की है; कलूर पीएमएलए अदालत के समक्ष करुवन्नूर सहकारी बैंक धोखाधड़ी का मामला; और राम मंदिर निधि में गबन का एक कथित मामला, जिसकी जांच एसआईटी और पुलिस समानांतर रूप से कर रही है, जबकि ट्रस्ट की एक बैठक में चंपत राय और अनिल मिश्रा के इस्तीफे पर विचार किया जा रहा है। दूसरे रास्ते पर, इसे खर्च किया जाता है— पुलों, किसानों और शहरी विकास कार्यों पर। गणतंत्र का स्वास्थ्य इस बात पर निर्भर करता है कि वह इन दोनों रास्तों की कितनी मुस्तैदी से निगरानी करता है।
সামগ্রিকভাবে বিচার করলে, চলতি সপ্তাহের হিসাবনিকাশ একটি গল্পই বলে: দুটি ভিন্ন পথে জনগণের অর্থের যাত্রা। এক পথে, এটি চুরি বা আত্মসাৎ হওয়ার অভিযোগ ওঠে— ৭৯২ কোটি টাকার একটি পোঞ্জি কেলেঙ্কারি, যার বাজেয়াপ্ত হওয়া হকার ৮০০এ বিমানটি এনফোর্সমেন্ট ডিরেক্টরেট সম্প্রতি ৩ কোটি টাকায় নিলাম করেছে; ৬০ লক্ষ টাকার ব্যাংক ঋণ জালিয়াতি, যেখানে জাল রাজস্ব রেকর্ড ও সম্পত্তির ভুয়া নথিপত্র ব্যবহারের অভিযোগে ইকোনমিক অফেন্সেস উইং কাশ্মীর পাঁচজন অভিযুক্তের বিরুদ্ধে চার্জশিট গঠন করেছে; কালুর পিএমএলএ আদালতে বিচারাধীন কারুভন্নুর সমবায় ব্যাংক জালিয়াতির মামলা; এবং রাম মন্দির তহবিলের কথিত আত্মসাতের মামলা, যা এসআইটি এবং পুলিশের সমান্তরাল তদন্তাধীন, আর একই সময়ে একটি ট্রাস্ট বৈঠকে চম্পত রাই ও অনিল মিশ্রের পদত্যাগের বিষয়টি বিবেচনা করা হচ্ছে। অন্য পথে, এটি ব্যয় করা হয়— সেতু নির্মাণে, কৃষকদের কল্যাণে এবং শহরের উন্নয়নমূলক কাজে। প্রজাতন্ত্রের সুস্থতা নির্ভর করে এটি কীভাবে এই দুই পথেরই তদারকি করে তার ওপর।
एकत्रितपणे वाचल्यास, या आठवड्याचा जमाखर्च एकच कथा सांगतो: सार्वजनिक रुपया दोन वेगवेगळ्या मार्गांवर आहे. एका मार्गावर तो चोरीला गेला आहे किंवा त्याचा कथित गैरवापर झाला आहे — ७९२ कोटी रुपयांची पॉन्झी योजना, ज्यातील जप्त केलेल्या हॉकर ८००ए विमानाचा सक्तवसुली संचालनालयाने आता ३ कोटी रुपयांना लिलाव केला आहे; ६० लाख रुपयांचा बँक कर्ज घोटाळा, ज्यामध्ये काश्मीरच्या आर्थिक गुन्हे शाखेने बनावट महसूल नोंदी आणि मालमत्तेची खोटी कागदपत्रे वापरल्याच्या आरोपावरून पाच आरोपींविरुद्ध आरोपपत्र दाखल केले आहे; कलूर पीएमएलए न्यायालयासमोर असलेली कരുവन्नूर सहकारी बँक घोटाळ्याची सुनावणी; आणि राम मंदिर निधीच्या कथित अपहाराचे प्रकरण, ज्याचा तपास एसआयटी आणि पोलीस समांतरपणे करत आहेत, तर दुसरीकडे चंपत राय आणि अनिल मिश्रा यांच्या राजीनाम्यांवर ट्रस्टच्या बैठकीत विचारमंथन सुरू आहे. दुसऱ्या मार्गावर तो खर्च केला जातो — पूल, शेतकरी आणि शहरातील कामांवर. प्रजासत्ताकाचे आरोग्य हे या दोन्ही मार्गांवर कसे नियंत्रण ठेवले जाते यावर अवलंबून आहे.
ఈ వారం పద్దులన్నీ కలిపి చదివితే ఒకే కథను చెబుతున్నాయి: ప్రజాధనం రెండు దారుల్లో ప్రయాణిస్తోంది. ఒక దారిలో, అది దోపిడీకి లేదా దుర్వినియోగానికి గురవుతోంది — రూ. 792 కోట్ల పొంజీ స్కామ్లో జప్తు చేసిన హాకర్ 800ఏ విమానాన్ని ఎన్ఫోర్స్మెంట్ డైరెక్టరేట్ ఇప్పుడు రూ. 3 కోట్లకు వేలం వేసింది; నకిలీ రెవెన్యూ రికార్డులు, బూటకపు ఆస్తి పత్రాలను ఉపయోగించారన్న ఆరోపణలపై రూ. 60 లక్షల బ్యాంకు రుణ మోసం కేసులో ఆర్థిక నేరాల విభాగం కాశ్మీర్ ఐదుగురు నిందితులపై ఛార్జిషీట్ దాఖలు చేసింది; కలూర్ పీఎంఎల్ఏ కోర్టు ముందున్న కరువన్నూర్ కోఆపరేటివ్ బ్యాంక్ మోసం కేసు; చంపత్ రాయ్-అనిల్ మిశ్రాల రాజీనామాలపై ఒక ట్రస్ట్ సమావేశం చర్చిస్తుండగానే, రామాలయ నిధుల మళ్లింపు ఆరోపణల కేసును సిట్, పోలీసులు సమాంతరంగా దర్యాప్తు చేస్తున్నారు. మరో దారిలో, అది ఖర్చవుతోంది — వంతెనలు, రైతులు, నగర అభివృద్ధి పనుల కోసం. ఈ రెండింటినీ రాజ్యం ఎలా పర్యవేక్షిస్తుందనే దానిపైనే గణతంత్ర రాజ్య ఆరోగ్య స్థితి ఆధారపడి ఉంటుంది.
இந்த வாரத்தின் வரவு-செலவுக் கணக்குகளை ஒன்றாகப் படித்துப் பார்த்தால், மக்களின் பணம் பயணிக்கும் இருவேறு பாதைகளைப் பற்றிய ஒரேயொரு கதையைத்தான் அது சொல்கிறது. ஒரு பாதையில், அது திருடப்படுகிறது அல்லது முறைகேடாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது — ரூ. 792 கோடி மதிப்பிலான போன்சி மோசடி வழக்கில் பறிமுதல் செய்யப்பட்ட 'ஹாக்கர் 800ஏ' (Hawker 800A) விமானத்தை அமலாக்கத் துறை தற்போது ரூ. 3 கோடிக்கு ஏலம் விட்டுள்ளது; போலியான வருவாய்த்துறை ஆவணங்கள் மற்றும் போலி சொத்துப் பத்திரங்களை பயன்படுத்தி செய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படும் ரூ. 60 லட்சம் வங்கி கடன் மோசடியில் காஷ்மீர் பொருளாதார குற்றப்பிரிவு ஐந்து பேர் மீது குற்றப்பத்திரிகை தாக்கல் செய்துள்ளது; கலூர் பி.எம்.எல்.ஏ (PMLA) நீதிமன்றத்தில் உள்ள கருவன்னூர் கூட்டுறவு வங்கி மோசடி வழக்கு; ராமர் கோயில் நிதி கையாடல் குற்றச்சாட்டு வழக்கை சிறப்புப் புலனாய்வுக் குழுவும் (SIT) காவல்துறையும் இணைந்து விசாரித்து வரும் வேளையில், சம்பத் ராய் மற்றும் அனில் மிஸ்ரா ஆகியோரின் ராஜினாமா குறித்து அறக்கட்டளைக் கூட்டத்தில் ஆலோசிக்கப்படுகிறது. மற்றொரு பாதையில், அப்பணம் பாலங்கள், விவசாயிகள், மற்றும் நகர மேம்பாட்டுப் பணிகளுக்காக செலவிடப்படுகிறது. இந்த இரண்டையும் குடியரசு எவ்வாறு கண்காணிக்கிறது என்பதில்தான் அதன் ஆரோக்கியம் அடங்கியுள்ளது.
એકસાથે વાંચીએ તો, આ સપ્તાહની હિસાબવહી એક જ વાર્તા કહે છે: લોકોનો રૂપિયો બે માર્ગો પર છે. એક માર્ગે, તેની ચોરી થાય છે અથવા કથિત રીતે તેનો દુરુપયોગ થાય છે — રૂ. 792 કરોડની એક પોન્ઝી સ્કીમ, જેના જપ્ત કરાયેલા હોકર 800A એરક્રાફ્ટની એન્ફોર્સમેન્ટ ડિરેક્ટોરેટે હવે રૂ. 3 કરોડમાં હરાજી કરી છે; રૂ. 60 લાખની બેંક લોન છેતરપિંડી કે જેમાં ઇકોનોમિક ઓફેન્સિસ વિંગ કાશ્મીરે નકલી મહેસૂલી રેકોર્ડ અને નકલી મિલકતના દસ્તાવેજોના કથિત ઉપયોગ બદલ પાંચ આરોપીઓ સામે ચાર્જશીટ દાખલ કરી છે; કલૂર PMLA કોર્ટ સમક્ષ કરુવન્નુર કોઓપરેટિવ બેંકની છેતરપિંડીનો કેસ; અને રામ મંદિર ભંડોળની ઉચાપતનો કથિત કેસ, જેની SIT અને પોલીસ દ્વારા સમાંતર તપાસ ચાલી રહી છે, જ્યારે ટ્રસ્ટની બેઠકમાં ચંપત રાય-અનિલ મિશ્રાના રાજીનામા અંગે વિચારણા થઈ રહી છે. બીજા માર્ગે, તે ખર્ચવામાં આવે છે — પુલ, ખેડૂતો અને શહેરી કામો પર. ગણતંત્રનું સ્વાસ્થ્ય એ વાતમાં છે કે તે આ બંને પર કેવી રીતે દેખરેખ રાખે છે.
The Case For Enforcementकानून प्रवर्तन का औचित्यআইন প্রয়োগের যৌক্তিকতাअंमलबजावणीची आवश्यकताచట్టాల అమలు ఆవశ్యకతசட்ட அமலாக்கத்தின் அவசியம்અમલીકરણ માટેની દલીલ
There is genuine progress worth naming, and the strongest case for the state is that its institutions are acting. The auction of a seized Hawker 800A is not theatre if the Rs 3 crore aids compensation for defrauded investors; that is restitution, not mere seizure. The EOW Kashmir chargesheet against five accused moves a Rs 60 lakh loan-fraud case into the prosecutorial process. That a trust would meet on resignations while an SIT and the police investigate suggests no institution should be presumed above scrutiny. When forged property documents and cooperative-bank fraud allegations draw formal charges and court appearances, the machinery of accountability is doing what a rule-of-law republic asks: following the money.
यहां कुछ वास्तविक प्रगति भी है जिसका उल्लेख आवश्यक है, और राज्य के पक्ष में सबसे मजबूत तर्क यह है कि उसके संस्थान काम कर रहे हैं। ज़ब्त किए गए हॉकर 800ए विमान की नीलामी महज़ दिखावा नहीं है यदि उससे प्राप्त 3 करोड़ रुपये धोखाधड़ी के शिकार निवेशकों को मुआवज़ा देने में मदद करते हैं; यह केवल ज़ब्ती नहीं, बल्कि भरपाई है। पांच आरोपियों के खिलाफ ईओडब्ल्यू कश्मीर की चार्जशीट 60 लाख रुपये के ऋण-धोखाधड़ी मामले को अभियोजन प्रक्रिया में ले जाती है। एसआईटी और पुलिस की जांच के बीच इस्तीफों पर विचार करने के लिए ट्रस्ट की बैठक यह दर्शाती है कि किसी भी संस्था को जांच से ऊपर नहीं माना जाना चाहिए। जब फर्जी संपत्ति दस्तावेजों और सहकारी बैंक धोखाधड़ी के आरोपों पर औपचारिक रूप से आरोप तय होते हैं और अदालत में पेशी होती है, तो जवाबदेही तंत्र वही कर रहा होता है जिसकी अपेक्षा कानून के शासन वाले गणतंत्र में होती है: पैसे के लेन-देन पर नज़र रखना।
এখানে উল্লেখ করার মতো প্রকৃত অগ্রগতি রয়েছে, এবং রাষ্ট্রের পক্ষে সবচেয়ে জোরালো যুক্তি হলো এর প্রতিষ্ঠানগুলো কার্যকর ভূমিকা পালন করছে। বাজেয়াপ্ত হকার ৮০০এ বিমানের নিলাম কোনো নাটক নয়, যদি সেই ৩ কোটি টাকা প্রতারিত বিনিয়োগকারীদের ক্ষতিপূরণে সহায়তা করে; এটি নিছক বাজেয়াপ্তকরণ নয়, বরং অধিকার ফিরিয়ে দেওয়া। পাঁচ অভিযুক্তের বিরুদ্ধে ইওডব্লিউ কাশ্মীরের চার্জশিট ৬০ লক্ষ টাকার ঋণ জালিয়াতির মামলাটিকে বিচারিক প্রক্রিয়ায় নিয়ে গেছে। এসআইটি ও পুলিশ যখন তদন্ত চালাচ্ছে, সেই সময় পদত্যাগের বিষয়ে একটি ট্রাস্টের বৈঠক এই ইঙ্গিত দেয় যে, কোনো প্রতিষ্ঠানকেই জবাবদিহির ঊর্ধ্বে বলে ধরে নেওয়া উচিত নয়। যখন সম্পত্তির জাল দলিল এবং সমবায় ব্যাংক জালিয়াতির অভিযোগে আনুষ্ঠানিক চার্জশিট গঠন করা হয় ও অভিযুক্তদের আদালতে হাজিরা দিতে হয়, তখন জবাবদিহির পরিকাঠামো ঠিক তা-ই করে যা একটি আইনের শাসনে চলা প্রজাতন্ত্র দাবি করে: অর্থের গতিপথ অনুসরণ করা।
येथे नमूद करण्याजोगी खरी प्रगती झाली आहे आणि राज्याच्या बाजूने सर्वात भक्कम युक्तिवाद हा आहे की त्यांच्या संस्था कृती करत आहेत. जप्त केलेल्या हॉकर ८००ए विमानाचा लिलाव हा केवळ दिखावा नाही, जर या ३ कोटी रुपयांमधून फसवणूक झालेल्या गुंतवणूकदारांना भरपाई मिळणार असेल; ती केवळ जप्ती नसून नुकसानभरपाई आहे. पाच आरोपींविरुद्ध काश्मीर आर्थिक गुन्हे शाखेने दाखल केलेल्या आरोपपत्रामुळे ६० लाख रुपयांच्या कर्ज घोटाळ्याचे प्रकरण खटल्याच्या प्रक्रियेत आले आहे. एसआयटी आणि पोलीस तपास करत असतानाच एखाद्या ट्रस्टने राजीनाम्यांवर बैठक घेणे, हे सूचित करते की कोणत्याही संस्थेला चौकशीच्या पलीकडे मानले जाऊ नये. जेव्हा मालमत्तेची बनावट कागदपत्रे आणि सहकारी बँक घोटाळ्याच्या आरोपांवरून औपचारिक आरोप निश्चित होतात आणि न्यायालयात हजेरी लागते, तेव्हा उत्तरदायित्वाची यंत्रणा तेच करत असते जे कायद्याचे राज्य असलेल्या प्रजासत्ताकाला अपेक्षित असते: पैशाचा माग काढणे.
ఇందులో చెప్పుకోదగ్గ నిజమైన పురోగతి ఉంది, వ్యవస్థలు చురుకుగా పనిచేస్తున్నాయన్నదే రాజ్యానికి ఉన్న అతిపెద్ద బలం. జప్తు చేసిన హాకర్ 800ఏ విమానం వేలం ద్వారా వచ్చిన రూ. 3 కోట్లు మోసపోయిన మదుపరులకు పరిహారంగా ఇస్తే, అది కేవలం నాటకీయత కాదు; అది ఆస్తుల జప్తు మాత్రమే కాదు, బాధితులకు జరిగిన నష్టాన్ని పూడ్చడం. ఐదుగురు నిందితులపై ఈఓడబ్ల్యూ కాశ్మీర్ దాఖలు చేసిన ఛార్జిషీట్, రూ. 60 లక్షల రుణ మోసం కేసును విచారణ ప్రక్రియలోకి తీసుకువెళ్లింది. సిట్, పోలీసులు దర్యాప్తు చేస్తుండగానే రాజీనామాలపై ఒక ట్రస్ట్ సమావేశం కావడం, ఏ వ్యవస్థా విచారణకు అతీతం కాదని సూచిస్తోంది. నకిలీ ఆస్తి పత్రాలు, సహకార బ్యాంకుల మోసాల ఆరోపణలపై అధికారికంగా అభియోగాలు నమోదు చేసి, న్యాయస్థానాల ముందుకు తీసుకువస్తున్నప్పుడు, జవాబుదారీ యంత్రాంగం చట్టబద్ధమైన పాలన కోరుకునే పనినే చేస్తోంది: అదే డబ్బు జాడను కనిపెట్టడం.
இங்கு குறிப்பிடத் தகுந்த உண்மையான முன்னேற்றம் உள்ளது, அரசின் நிறுவனங்கள் செயல்படுகின்றன என்பதே அரசு தரப்புக்கான வலுவான வாதமாகும். பறிமுதல் செய்யப்பட்ட 'ஹாக்கர் 800ஏ' விமானத்தின் ஏலம் என்பது ஒரு நாடகமல்ல, அந்த ரூ. 3 கோடி மோசடியால் பாதிக்கப்பட்ட முதலீட்டாளர்களுக்கு இழப்பீடு வழங்க உதவினால், அது வெறும் பறிமுதல் மட்டுமல்ல, பணத்தை மீட்டளிக்கும் செயலாகும். ஐந்து பேருக்கு எதிராக காஷ்மீர் பொருளாதார குற்றப்பிரிவு தாக்கல் செய்துள்ள குற்றப்பத்திரிகை, ரூ. 60 லட்சம் கடன் மோசடி வழக்கை வழக்கு விசாரணைக்கு நகர்த்தியுள்ளது. ஒருபுறம் சிறப்புப் புலனாய்வுக் குழுவும் காவல்துறையும் விசாரித்துக் கொண்டிருக்கும்போதே, ராஜினாமாக்கள் குறித்து ஒரு அறக்கட்டளை கூடி விவாதிக்கிறது என்பது, எந்தவொரு நிறுவனமும் விசாரணைக்கு அப்பாற்பட்டது அல்ல என்பதையே உணர்த்துகிறது. போலி சொத்து ஆவணங்கள் மற்றும் கூட்டுறவு வங்கி மோசடி குற்றச்சாட்டுகளின் மீது முறையான குற்றச்சாட்டுகள் பதிவு செய்யப்பட்டு நீதிமன்ற விசாரணைகள் நடக்கும்போது, பொறுப்புக்கூறல் கட்டமைப்பானது சட்டத்தின் ஆட்சி நடக்கும் ஒரு குடியரசு கோருவதைத் தான் செய்கிறது: அதாவது பணத்தின் தடத்தைப் பின்தொடர்கிறது.
અહીં ઉલ્લેખનીય એવી વાસ્તવિક પ્રગતિ થઈ છે, અને રાજ્ય માટે સૌથી મજબૂત દલીલ એ છે કે તેની સંસ્થાઓ કાર્યરત છે. જો રૂ. 3 કરોડ છેતરાયેલા રોકાણકારોને વળતર આપવામાં મદદ કરતા હોય તો જપ્ત કરાયેલા હોકર 800A ની હરાજી માત્ર નાટક નથી; તે નુકસાનીનું વળતર છે, માત્ર જપ્તી નહીં. પાંચ આરોપીઓ સામે EOW કાશ્મીરની ચાર્જશીટ રૂ. 60 લાખના લોન-કૌભાંડના કેસને ફોજદારી કાર્યવાહીમાં આગળ ધપાવે છે. SIT અને પોલીસની તપાસ વચ્ચે ટ્રસ્ટ રાજીનામા અંગે બેઠક કરે, તે દર્શાવે છે કે કોઈ પણ સંસ્થાને તપાસથી પર માનવી જોઈએ નહીં. જ્યારે નકલી પ્રોપર્ટી દસ્તાવેજો અને સહકારી બેંકની છેતરપિંડીના આક્ષેપોને કારણે ઔપચારિક આરોપો ઘડાય અને કોર્ટમાં હાજરી થાય છે, ત્યારે જવાબદારીનું માળખું એ જ કરી રહ્યું છે જે કાયદાના શાસનવાળું ગણતંત્ર અપેક્ષા રાખે છે: નાણાંની ભાળ મેળવવી.
Recovery Is Not Preventionवसूली, रोकथाम का विकल्प नहींপুনরুদ্ধার আর প্রতিরোধ সমার্থক নয়वसुली म्हणजे प्रतिबंध नव्हेరికవరీ అంటే నివారణ కాదుமீட்பு என்பது தடுப்பு நடவடிக்கையாகாதுવસૂલાત એ નિવારણ નથી
Yet the counter-claim is equally serious, and honesty requires stating it at full strength. Recovery after damage is not the same as prevention before it. The aircraft auctioned for Rs 3 crore is a small fraction of the Rs 792 crore cited in that ponzi case; when an economic offence is allowed to mature, money can dissipate and full restitution becomes difficult. A loan fraud allegedly built on forged revenue records and fake property documents shows how paper systems can be gamed. Enforcement agencies are performing their mandated duty, but they cannot become the only proof that governance exists, nor a permanent cleanup crew for oversight that failed upstream.
फिर भी इसके विपरीत किया जाने वाला दावा भी उतना ही गंभीर है, और ईमानदारी का तकाज़ा है कि इसे पूरी मज़बूती से रखा जाए। नुकसान के बाद वसूली, नुकसान होने से पहले की रोकथाम के समान नहीं है। 3 करोड़ रुपये में नीलाम किया गया विमान उस पोंजी मामले में बताए गए 792 करोड़ रुपये का एक बहुत छोटा हिस्सा है; जब किसी आर्थिक अपराध को पनपने दिया जाता है, तो पैसा गायब हो सकता है और पूरी भरपाई मुश्किल हो जाती है। कथित तौर पर जाली राजस्व रिकॉर्ड और फर्जी संपत्ति दस्तावेजों के आधार पर किया गया ऋण घोटाला यह दर्शाता है कि कागज़ी प्रणालियों में कैसे सेंध लगाई जा सकती है। प्रवर्तन एजेंसियां अपना निर्धारित कर्तव्य निभा रही हैं, लेकिन वे सुशासन के अस्तित्व का एकमात्र प्रमाण नहीं बन सकतीं, और न ही वे उस निगरानी व्यवस्था की कमियों को छिपाने का स्थायी उपाय हो सकती हैं जो शुरुआती स्तर पर ही विफल हो गई थी।
তবে এর পাল্টা দাবিটিও সমানভাবে তাৎপর্যপূর্ণ, এবং সততার স্বার্থে তা জোরালোভাবেই বলা প্রয়োজন। ক্ষতি হওয়ার পর তা পুনরুদ্ধার করা এবং আগে থেকে প্রতিরোধ করা— এ দুটি এক বিষয় নয়। নিলাম হওয়া ৩ কোটি টাকার বিমানটি ওই পোঞ্জি মামলায় উল্লেখিত ৭৯২ কোটি টাকার একটি ক্ষুদ্র অংশ মাত্র; যখন কোনো আর্থিক অপরাধকে পূর্ণতা পাওয়ার সুযোগ দেওয়া হয়, তখন অর্থ হাতছাড়া হয়ে যেতে পারে এবং সম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার কঠিন হয়ে পড়ে। জাল রাজস্ব রেকর্ড ও সম্পত্তির ভুয়া নথিপত্রের ভিত্তিতে সংঘটিত কথিত ঋণ জালিয়াতি দেখিয়ে দেয় কীভাবে নথিপত্র-নির্ভর ব্যবস্থায় কারচুপি করা সম্ভব। আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলো তাদের নির্ধারিত দায়িত্ব পালন করছে ঠিকই, তবে এরাই সুশাসনের অস্তিত্বের একমাত্র প্রমাণ হতে পারে না, কিংবা ব্যর্থ নজরদারির আবর্জনা পরিষ্কার করার স্থায়ী দলে পরিণত হতে পারে না।
असे असले तरी प्रतिदावा देखील तितकाच गंभीर आहे आणि प्रामाणिकपणे तो पूर्ण ताकदीने मांडणे आवश्यक आहे. नुकसान झाल्यानंतर केलेली वसुली ही नुकसान होण्यापूर्वी केलेल्या प्रतिबंधासारखी नसते. ३ कोटी रुपयांना लिलाव झालेले विमान, त्या पॉन्झी योजनेत नमूद केलेल्या ७९२ कोटी रुपयांचा एक अतिशय छोटा भाग आहे; जेव्हा एखादा आर्थिक गुन्हा फोफावू दिला जातो, तेव्हा पैशाचा अपव्यय होऊ शकतो आणि पूर्ण नुकसानभरपाई मिळवणे कठीण होऊन बसते. बनावट महसूल नोंदी आणि मालमत्तेच्या खोट्या कागदपत्रांवर कथितरीत्या उभारलेला कर्ज घोटाळा हे दर्शवतो की कागदी यंत्रणांशी कशी छेडछाड केली जाऊ शकते. अंमलबजावणी संस्था त्यांचे निर्धारित कर्तव्य पार पाडत आहेत, परंतु सुशासन अस्तित्वात असल्याचा तो एकमेव पुरावा बनू शकत नाहीत, तसेच वरच्या पातळीवर अपयशी ठरलेल्या देखरेखीसाठी ते कायमस्वरूपी स्वच्छता कर्मचारीही बनू शकत नाहीत.
అయితే దీనికి వ్యతిరేక వాదన కూడా అంతే తీవ్రమైనది, నిజాయితీగా దానిని కూడా బలంగా చెప్పాలి. నష్టం జరిగిన తర్వాత రికవరీ చేయడం, నష్టం జరగకముందే నివారించడం ఒక్కటి కాదు. ఆ పొంజీ స్కామ్లో పేర్కొన్న రూ. 792 కోట్లతో పోలిస్తే, వేలం వేసిన విమానం ద్వారా వచ్చిన రూ. 3 కోట్లు చాలా చిన్న మొత్తం; ఒక ఆర్థిక నేరం ముదిరే వరకు వదిలేస్తే, సొమ్ము ఆవిరైపోతుంది, పూర్తి నష్టపరిహారం చెల్లించడం కష్టసాధ్యమవుతుంది. నకిలీ రెవెన్యూ రికార్డులు, బూటకపు ఆస్తి పత్రాలతో జరిగినట్లు ఆరోపిస్తున్న రుణ మోసం, కాగితాలపై నడిచే వ్యవస్థలను ఎలా తప్పుదోవ పట్టించవచ్చో చూపిస్తోంది. ఎన్ఫోర్స్మెంట్ ఏజెన్సీలు తమకు అప్పగించిన బాధ్యతను నిర్వర్తిస్తున్నాయి, కానీ పాలన కొనసాగుతోందనడానికి అవే ఏకైక నిదర్శనంగా మారలేవు, అలాగే పై స్థాయిలో విఫలమైన పర్యవేక్షణను చక్కదిద్దే శాశ్వత శుద్ధి బృందాలుగానూ మిగిలిపోకూడదు.
எனினும், இதற்கு எதிரான வாதமும் அதே அளவு தீவிரமானது; அதை முழுமையாக முன்வைப்பதே நேர்மையானதாகும். பாதிப்பு ஏற்பட்ட பிறகு அதை ஈடுசெய்வது என்பது, பாதிப்பு ஏற்படுவதற்கு முன்பே தடுப்பதற்கு நிகராகாது. அந்த போன்சி மோசடி வழக்கில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள ரூ. 792 கோடியில், ரூ. 3 கோடிக்கு ஏலம் விடப்பட்ட விமானம் என்பது மிகச் சிறிய ஒரு பகுதி மட்டுமே; ஒரு பொருளாதாரக் குற்றம் முழுமையடைய அனுமதிக்கப்படும்போது, பணம் சிதறடிக்கப்படலாம், முழுமையாக மீட்டுத் தருவது கடினமாகிவிடும். போலியான வருவாய்த்துறை ஆவணங்கள் மற்றும் போலி சொத்து பத்திரங்களைக் கொண்டு செய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படும் கடன் மோசடியானது, காகித அடிப்படையிலான அமைப்புகளில் எவ்வாறு எளிதாக முறைகேடு செய்ய முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. அமலாக்க அமைப்புகள் தங்களுக்கு இடப்பட்ட கடமையைச் செய்கின்றன; ஆனால், அவை மட்டுமே நல்லாட்சி நிலவுகிறது என்பதற்கான ஒரே சான்றாக மாற முடியாது; மேலும், தொடக்க நிலையிலேயே தவறவிட்ட கண்காணிப்புப் பணிகளுக்காக, நிரந்தரமாகத் துப்புரவு செய்யும் குழுவாகவும் அவற்றை மாற்றிவிட முடியாது.
છતાં સામો દાવો પણ એટલો જ ગંભીર છે, અને પ્રામાણિકતાની માંગ છે કે તેને સંપૂર્ણ મજબૂતાઈથી રજૂ કરવામાં આવે. નુકસાન પછીની વસૂલાત એ પહેલાંના નિવારણ સમાન નથી. રૂ. 3 કરોડમાં હરાજી કરાયેલું એરક્રાફ્ટ તે પોન્ઝી સ્કીમમાં દર્શાવેલ રૂ. 792 કરોડનો માત્ર એક નાનો હિસ્સો છે; જ્યારે આર્થિક ગુનાને પૂરેપૂરો ખીલવા દેવામાં આવે છે, ત્યારે નાણાં વિખેરાઈ જાય છે અને સંપૂર્ણ વળતર મુશ્કેલ બની જાય છે. નકલી મહેસૂલી રેકોર્ડ અને નકલી મિલકતના દસ્તાવેજોના આધારે રચાયેલી લોનની છેતરપિંડી દર્શાવે છે કે કાગળ પર ચાલતી સિસ્ટમમાં કેવી રીતે છીંડા પાડી શકાય છે. અમલીકરણ એજન્સીઓ તેમની ફરજ નિભાવી રહી છે, પરંતુ તે સુશાસન હોવાનો એકમાત્ર પુરાવો બની શકતી નથી, કે શરૂઆતી તબક્કે નિષ્ફળ ગયેલી દેખરેખ વ્યવસ્થા માટેનો કાયમી સફાઈ કર્મચારી વર્ગ પણ બની શકતી નથી.
The Ledger's Other Halfबहीखाते का दूसरा पहलूহিসাবনিকাশের অপর দিকजमाखर्चाची दुसरी बाजूపద్దుల పుస్తకంలో రెండో భాగంவரவு-செலவுக் கணக்கின் மறுபக்கம்હિસાબવહીનો બીજો હિસ્સો
Enforcement is only half the audit; the harder question is whether the state spends as diligently as it prosecutes. Andhra Pradesh has sanctioned Rs 90.20 crore to complete 14 unfinished bridges across 13 assembly constituencies in nine districts — a reminder that public works can remain stalled for years. In Tamil Nadu, a Rs 20.81 crore road-over-bridge at Tirupattur, given its nod in 2020 and jointly done by Southern Railway and the Projects wing of State Highways, has now opened. A rupee traced and recovered is worth little if a rupee sanctioned sits idle. Punishing theft while tolerating delay is a strange, lopsided competence, and the commuter waiting for a crossing knows the difference.
प्रवर्तन ऑडिट का केवल आधा हिस्सा है; अधिक कठिन प्रश्न यह है कि क्या राज्य खर्च भी उसी तत्परता से करता है जिस तत्परता से वह मुकदमा चलाता है। आंध्र प्रदेश ने नौ जिलों के 13 विधानसभा क्षेत्रों में 14 अधूरे पुलों को पूरा करने के लिए 90.20 करोड़ रुपये स्वीकृत किए हैं — जो इस बात की याद दिलाता है कि सार्वजनिक कार्य वर्षों तक कैसे अटके रह सकते हैं। तमिलनाडु में, तिरुपत्तूर में 20.81 करोड़ रुपये का एक रोड-ओवर-ब्रिज, जिसे 2020 में मंज़ूरी दी गई थी और जिसका निर्माण दक्षिण रेलवे तथा राज्य राजमार्ग के परियोजना विंग द्वारा संयुक्त रूप से किया गया है, अब खुल गया है। यदि स्वीकृत किया गया रुपया बेकार पड़ा रहे, तो खोजे गए और वसूल किए गए रुपये का मूल्य बहुत कम रह जाता है। देरी को बर्दाश्त करते हुए चोरी को दंडित करना एक अजीब, एकतरफा सक्षमता है, और चौराहे पर इंतज़ार कर रहा राहगीर इस फर्क को अच्छी तरह समझता है।
আইন প্রয়োগ হচ্ছে নজরদারির অর্ধেক অংশ মাত্র; কঠিনতর প্রশ্নটি হলো রাষ্ট্র যেভাবে অপরাধের বিচার করে, সেভাবেই নিষ্ঠার সাথে অর্থ ব্যয় করে কি না। ৯টি জেলার ১৩টি বিধানসভা কেন্দ্রের ১৪টি অসম্পূর্ণ সেতুর কাজ শেষ করতে অন্ধ্রপ্রদেশ ৯০.২০ কোটি টাকা অনুমোদন করেছে— যা স্মরণ করিয়ে দেয় যে জনকল্যাণমূলক কাজ বছরের পর বছর আটকে থাকতে পারে। তামিলনাড়ুর তিরুপাত্তুরে সাউদার্ন রেলওয়ে এবং রাজ্য সড়কের প্রকল্প শাখার যৌথ উদ্যোগে তৈরি ২০.৮১ কোটি টাকার একটি রোড-ওভার-ব্রিজ সম্প্রতি চালু হয়েছে, যার অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল ২০২০ সালে। অনুমোদিত অর্থ যদি অব্যবহৃত পড়ে থাকে, তবে খুঁজে পাওয়া ও উদ্ধার করা অর্থের খুব একটা মূল্য থাকে না। চুরির শাস্তি দেওয়া অথচ দীর্ঘসূত্রতাকে প্রশ্রয় দেওয়া এক অদ্ভুত, একপেশে দক্ষতা; এবং পারাপারের অপেক্ষায় থাকা নিত্যযাত্রীরা এই পার্থক্যটি ভালোভাবেই বোঝেন।
अंमलबजावणी हा लेखापरीक्षणाचा केवळ अर्धा भाग आहे; अधिक कठीण प्रश्न हा आहे की, राज्य ज्या तत्परतेने खटले चालवते त्याच तत्परतेने खर्चही करते का? आंध्र प्रदेशने नऊ जिल्ह्यांतील १३ विधानसभा मतदारसंघांमधील १४ अपूर्ण पूल पूर्ण करण्यासाठी ९०.२० कोटी रुपये मंजूर केले आहेत — जी एक आठवण आहे की सार्वजनिक कामे वर्षानुवर्षे ठप्प राहू शकतात. तामिळनाडूमध्ये तिरुपत्तूर येथील २०.८१ कोटी रुपयांचा उड्डाणपूल, ज्याला २०२० मध्ये मंजुरी मिळाली होती आणि जो दक्षिण रेल्वे व राज्य महामार्गांच्या प्रकल्प शाखेने संयुक्तपणे पूर्ण केला आहे, तो आता खुला झाला आहे. जर मंजूर झालेला रुपया पडून राहिला, तर शोधून काढलेल्या आणि वसूल केलेल्या रुपयाला फारशी किंमत उरत नाही. चोरीला शिक्षा करणे, परंतु विलंबाला खपवून घेणे ही एक विचित्र, एकांगी कार्यक्षमता आहे, आणि पूल ओलांडण्याची वाट पाहणाऱ्या प्रवाशाला यातील फरक अचूक समजतो.
ఆడిటింగ్లో ఎన్ఫోర్స్మెంట్ అనేది ఒక సగం మాత్రమే; ప్రాసిక్యూట్ చేసినంత నిబద్ధతతో రాజ్యం నిధులను ఖర్చు చేస్తోందా లేదా అన్నదే మరింత కష్టమైన ప్రశ్న. తొమ్మిది జిల్లాల్లోని 13 అసెంబ్లీ నియోజకవర్గాల్లో అసంపూర్తిగా ఉన్న 14 వంతెనలను పూర్తి చేసేందుకు ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం రూ. 90.20 కోట్లను మంజూరు చేసింది — ప్రజా పనులు ఏళ్ల తరబడి ఎలా నిలిచిపోతాయో అనడానికి ఇదొక రిమైండర్. తమిళనాడులో, దక్షిణ రైల్వే, రాష్ట్ర రహదారుల ప్రాజెక్టుల విభాగం సంయుక్తంగా నిర్మించిన తిరుపత్తూరులోని రూ. 20.81 కోట్ల రోడ్-ఓవర్-బ్రిడ్జి ఎట్టకేలకు ప్రారంభమైంది. దీనికి 2020లోనే ఆమోదం లభించింది. మంజూరైన ఒక రూపాయి మూలన పడి ఉన్నప్పుడు, ఎంతో కష్టపడి రికవరీ చేసిన మరో రూపాయికి విలువేముంటుంది. జాప్యాన్ని సహిస్తూ దోపిడీని శిక్షించడం అనేది వింతైన, అసంబద్ధమైన సామర్థ్యం, దాటడానికి నిరీక్షిస్తున్న ప్రయాణికుడికి ఈ వ్యత్యాసం ఏమిటో బాగా తెలుసు.
அமலாக்கம் என்பது தணிக்கையின் ஒரு பாதி மட்டுமே; அரசு குற்றவாளிகளைத் தண்டிப்பதில் காட்டும் அதே தீவிரத்தை, செலவு செய்வதிலும் காட்டுகிறதா என்பதுதான் கடினமான கேள்வி. ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் ஒன்பது மாவட்டங்களில் உள்ள 13 சட்டமன்றத் தொகுதிகளில் முழுமையடையாத 14 பாலங்களை கட்டி முடிக்க ரூ. 90.20 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது — இது பொதுப் பணிகள் பல ஆண்டுகளாக முடங்கிக் கிடக்கக்கூடும் என்பதை நினைவூட்டுகிறது. தமிழ்நாட்டில், தெற்கு ரயில்வே மற்றும் மாநில நெடுஞ்சாலைத்துறையின் திட்டப் பிரிவு இணைந்து திருப்பத்தூரில் அமைத்த ரூ. 20.81 கோடி மதிப்பிலான ரயில்வே மேம்பாலம் தற்போது திறக்கப்பட்டுள்ளது; இதற்கு 2020-ஆம் ஆண்டே ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது. ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட ஒரு ரூபாய் முடங்கிக் கிடக்கும் போது, தடமறிந்து மீட்கப்பட்ட ஒரு ரூபாய்க்கு அதிக மதிப்பில்லை. தாமதங்களைப் பொறுத்துக் கொண்டு திருட்டைத் தண்டிப்பது என்பது வினோதமான, ஒருபக்கச் சார்பான திறமையாகும்; பாலத்தைக் கடக்கக் காத்திருக்கும் பயணிக்கு இந்த வித்தியாசம் நன்றாகவே தெரியும்.
અમલીકરણ એ માત્ર અડધું ઓડિટ છે; વધારે કઠોર પ્રશ્ન એ છે કે શું રાજ્ય ખર્ચ કરવામાં પણ એટલી જ ચીવટ દાખવે છે જેટલી તે કાર્યવાહીમાં દાખવે છે. આંધ્રપ્રદેશના નવ જિલ્લાઓની 13 વિધાનસભા બેઠકો પર 14 અધૂરા પુલ પૂરા કરવા માટે રૂ. 90.20 કરોડ મંજૂર કરવામાં આવ્યા છે — જે યાદ અપાવે છે કે જાહેર કામો વર્ષો સુધી અટવાઈ શકે છે. તમિલનાડુમાં, તિરુપત્તુર ખાતે રૂ. 20.81 કરોડનો રોડ-ઓવર-બ્રિજ, જેને 2020માં મંજૂરી મળી હતી અને સધર્ન રેલવે તથા સ્ટેટ હાઈવેની પ્રોજેક્ટ્સ વિંગ દ્વારા સંયુક્ત રીતે બનાવવામાં આવ્યો છે, તે હવે ખુલ્લો મુકાયો છે. જો મંજૂર કરાયેલો રૂપિયો પડ્યો રહે, તો શોધી કાઢેલા અને વસૂલ કરાયેલા રૂપિયાનું મૂલ્ય નહિવત્ છે. વિલંબ સહન કરીને ચોરીને સજા આપવી એ એક વિચિત્ર, અસમતોલ કાર્યક્ષમતા છે, અને રસ્તો ઓળંગવાની રાહ જોતો મુસાફર આ તફાવત બરાબર જાણે છે.
Where Delivery Worksजहां योजनाएं ज़मीन पर उतरती हैंযেখানে পরিষেবা কার্যকরजिथे कामे मार्गी लागतातసేవలు లక్ష్యాన్ని చేరుకున్న చోటதிட்டங்கள் சென்றடையும் இடங்கள்જ્યાં કામગીરી પરિણામ આપે છે
The pack also shows the state at its most convincing, and it deserves credit judged on outcomes rather than ceremony. In Telangana, Rs 243.56 crore has been credited to 1.44 lakh farmers in Adilabad — 39,161 farmers receiving Rs 66.04 crore in Adilabad Assembly constituency, and 77,736 farmers receiving Rs 125.95 crore in Boath constituency. Odisha's Housing and Urban Development Department is to roll out 494 projects worth Rs 74.87 crore across 37 urban local bodies under the Mukhya Mantri-Sahari Bikash Yojana. Nagaland's gross GST collection rebounded 6% year-on-year to Rs 88 crore in June 2026. Unglamorous figures, but useful ones: revenue rising, transfers reported, projects lined up.
यह बहीखाता राज्य को उसके सबसे विश्वसनीय रूप में भी दिखाता है, और औपचारिकताओं के बजाय परिणामों के आधार पर वह श्रेय का हकदार भी है। तेलंगाना में, आदिलाबाद के 1.44 लाख किसानों के खाते में 243.56 करोड़ रुपये जमा किए गए हैं — आदिलाबाद विधानसभा क्षेत्र में 39,161 किसानों को 66.04 करोड़ रुपये और बोथ विधानसभा क्षेत्र में 77,736 किसानों को 125.95 करोड़ रुपये मिले हैं। ओडिशा का आवास एवं शहरी विकास विभाग 'मुख्यमंत्री-शहरी विकास योजना' के तहत 37 शहरी स्थानीय निकायों में 74.87 करोड़ रुपये की 494 परियोजनाएं शुरू करने जा रहा है। जून 2026 में नगालैंड का सकल जीएसटी संग्रह साल-दर-साल 6% उछलकर 88 करोड़ रुपये हो गया है। ये आंकड़े भले ही आकर्षक न लगें, लेकिन बेहद उपयोगी हैं: बढ़ता राजस्व, दर्ज किए गए हस्तांतरण और कतारबद्ध परियोजनाएं।
বর্তমান পরিস্থিতি রাষ্ট্রের এক অত্যন্ত বিশ্বাসযোগ্য রূপও তুলে ধরে, এবং আনুষ্ঠানিকতার পরিবর্তে ফলাফলের ভিত্তিতে বিচার করলে রাষ্ট্র এর জন্য কৃতিত্বের দাবিদার। তেলেঙ্গানার আদিলাবাদে ১.৪৪ লক্ষ কৃষকের অ্যাকাউন্টে ২৪৩.৫৬ কোটি টাকা জমা করা হয়েছে— যার মধ্যে আদিলাবাদ বিধানসভা কেন্দ্রে ৩৯,১৬১ জন কৃষক পেয়েছেন ৬৬.০৪ কোটি টাকা এবং বোথ বিধানসভা কেন্দ্রে ৭৭,৭৩৬ জন কৃষক পেয়েছেন ১২৫.৯৫ কোটি টাকা। মুখ্যমন্ত্রী-শহরি বিকাশ যোজনা-র অধীনে ওড়িশার আবাসন ও নগরোন্নয়ন দপ্তর ৩৭টি শহর স্থানীয় সংস্থার মাধ্যমে ৭৪.৮৭ কোটি টাকা ব্যয়ের ৪৯৪টি প্রকল্প চালু করতে চলেছে। ২০২৬ সালের জুনে নাগাল্যান্ডের মোট জিএসটি সংগ্রহ বার্ষিক হিসেবে ৬% বৃদ্ধি পেয়ে ৮৮ কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে। এগুলো খুব আকর্ষণীয় কোনো পরিসংখ্যান নয়, তবে কার্যকর: রাজস্ব বৃদ্ধি পাচ্ছে, অর্থ স্থানান্তরের হিসাব মিলছে এবং প্রকল্পগুলো সারিবদ্ধভাবে এগোচ্ছে।
ही उदाहरणे राज्याचे सर्वात विश्वासार्ह रूप देखील दर्शवतात, आणि केवळ सोपस्कारांऐवजी निष्पत्तीच्या आधारे राज्याला त्याचे श्रेय दिले गेले पाहिजे. तेलंगणात, आदिलाबादमधील १.४४ लाख शेतकऱ्यांच्या खात्यात २४३.५६ कोटी रुपये जमा करण्यात आले आहेत — आदिलाबाद विधानसभा मतदारसंघातील ३९,१६१ शेतकऱ्यांना ६६.०४ कोटी रुपये, आणि बोथ मतदारसंघातील ७७,७३६ शेतकऱ्यांना १२५.९५ कोटी रुपये मिळाले आहेत. ओडिशाचा गृहनिर्माण आणि नगर विकास विभाग मुख्यमंत्री शहरी विकास योजनेअंतर्गत ३७ नागरी स्थानिक स्वराज्य संस्थांमध्ये ७४.८७ कोटी रुपयांचे ४९४ प्रकल्प राबवणार आहे. नागालँडची एकूण जीएसटी वसुली जून २०२६ मध्ये वार्षिक तुलनेत ६ टक्क्यांनी वाढून ८८ कोटी रुपयांवर पोहोचली आहे. हे आकडे आकर्षक नसतील, परंतु ते उपयुक्त आहेत: महसूल वाढत आहे, निधीचे हस्तांतरण नोंदवले गेले आहे आणि प्रकल्पांची आखणी झाली आहे.
ఈ పద్దుల పరంపర వ్యవస్థ పనితీరును అత్యంత విశ్వసనీయంగా కూడా చూపిస్తోంది, లాంఛనాల కంటే ఫలితాల ఆధారంగా ఇది ప్రశంసలకు అర్హమైనది. తెలంగాణలోని ఆదిలాబాద్లో 1.44 లక్షల మంది రైతులకు రూ. 243.56 కోట్లు జమయ్యాయి — ఆదిలాబాద్ అసెంబ్లీ నియోజకవర్గంలో 39,161 మంది రైతులకు రూ. 66.04 కోట్లు, బోథ్ నియోజకవర్గంలో 77,736 మంది రైతులకు రూ. 125.95 కోట్లు అందాయి. ముఖ్యమంత్రి-సహారీ బికాస్ యోజన కింద 37 పట్టణ స్థానిక సంస్థల్లో రూ. 74.87 కోట్ల విలువైన 494 ప్రాజెక్టులను ఒడిశా గృహనిర్మాణ, పట్టణాభివృద్ధి శాఖ ప్రారంభించనుంది. నాగాలాండ్ స్థూల జీఎస్టీ వసూళ్లు 2026 జూన్లో వార్షిక ప్రాతిపదికన 6 శాతం పుంజుకుని రూ. 88 కోట్లకు చేరుకున్నాయి. ఇవి ఆకర్షణీయమైన గణాంకాలు కాకపోవచ్చు, కానీ చాలా ఉపయోగకరమైనవి: పెరుగుతున్న ఆదాయం, బదిలీల నమోదు, వరుసకట్టిన ప్రాజెక్టులు.
அரசின் செயல்பாடுகள் மிகவும் நம்பகத்தன்மையுடன் இருப்பதையும் இந்தத் தொகுப்பு காட்டுகிறது, அதற்கான அங்கீகாரம் வெற்றுச் சடங்குகளால் அல்லாமல் முடிவுகளின் அடிப்படையில் வழங்கப்பட வேண்டும். தெலங்கானாவில், ஆதிளாபாத்தில் உள்ள 1.44 லட்சம் விவசாயிகளின் வங்கிக் கணக்குகளில் ரூ. 243.56 கோடி வரவு வைக்கப்பட்டுள்ளது — ஆதிளாபாத் சட்டமன்றத் தொகுதியில் 39,161 விவசாயிகளுக்கு ரூ. 66.04 கோடியும், போத் (Boath) தொகுதியில் 77,736 விவசாயிகளுக்கு ரூ. 125.95 கோடியும் வழங்கப்பட்டுள்ளது. ஒடிசாவின் வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் துறை, முதலமைச்சர் நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் (Mukhya Mantri-Sahari Bikash Yojana) கீழ் 37 நகர்ப்புற உள்ளாட்சி அமைப்புகளில் ரூ. 74.87 கோடி மதிப்பிலான 494 திட்டங்களைச் செயல்படுத்த உள்ளது. நாகாலாந்தின் மொத்த ஜிஎஸ்டி வசூல் 2026 ஜூன் மாதத்தில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு அடிப்படையில் 6% மீட்சியடைந்து ரூ. 88 கோடியைத் தொட்டுள்ளது. இவை கவர்ச்சியற்ற புள்ளிவிவரங்களாக இருந்தாலும் மிகவும் பயனுள்ளவை: அதிகரிக்கும் வருவாய், மக்களிடம் சென்றடையும் நிதியுதவி, வரிசைகட்டி நிற்கும் திட்டங்கள்.
આ આંકડાઓ રાજ્યનું સૌથી પ્રભાવશાળી પાસું પણ દર્શાવે છે, અને ઔપચારિકતાને બદલે પરિણામોના આધારે તે શ્રેયનું હકદાર છે. તેલંગાણામાં, આદિલાબાદના 1.44 લાખ ખેડૂતોના ખાતામાં રૂ. 243.56 કરોડ જમા કરવામાં આવ્યા છે — આદિલાબાદ વિધાનસભા મતવિસ્તારમાં 39,161 ખેડૂતોને રૂ. 66.04 કરોડ અને બોથ મતવિસ્તારમાં 77,736 ખેડૂતોને રૂ. 125.95 કરોડ મળ્યા છે. ઓડિશાનો આવાસ અને શહેરી વિકાસ વિભાગ મુખ્યમંત્રી-શહેરી વિકાસ યોજના હેઠળ 37 શહેરી સ્થાનિક સંસ્થાઓમાં રૂ. 74.87 કરોડના 494 પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કરવા જઈ રહ્યો છે. નાગાલેન્ડનું કુલ GST કલેક્શન જૂન 2026માં વાર્ષિક ધોરણે 6% વધીને રૂ. 88 કરોડ થયું છે. આ આકર્ષક ન લાગતા હોય તેવા પરંતુ ઉપયોગી આંકડા છે: વધતી જતી આવક, નોંધાયેલા ટ્રાન્સફર અને લાઈનમાં ઊભેલા પ્રોજેક્ટ્સ.
Follow Every Rupeeहर रुपये का हिसाब रखा जाएপ্রতিটি অর্থের গতিপথ অনুসরণ করুনप्रत्येक रुपयाचा माग काढाప్రతి రూపాయి జాడ తెలియాలిஒவ்வொரு ரூபாயையும் தடமறியுங்கள்દરેક રૂપિયા પર નજર રાખો
The lesson is not to choose between the two roads but to hold both to one standard: the traceable rupee. If seized assets can be auctioned and the proceeds directed towards victims, sanctioned funds can also be tracked to completion — every bridge, every ward, with a date. If Rs 243.56 crore can be credited to 1.44 lakh farmers, the same discipline should govern the Rs 90.20 crore for unfinished bridges, and timely audit should guard cooperative banks and trusts handling public faith and money. Financial cases should prioritise restitution while fixing the gaps that let losses accumulate. India needs not a louder state, but a more dependable one.
इससे यह सबक नहीं मिलता कि इन दोनों रास्तों में से किसी एक को चुना जाए, बल्कि यह कि दोनों को एक ही मानक पर परखा जाए: पारदर्शी और जवाबदेह रुपया। यदि ज़ब्त की गई संपत्तियों की नीलामी की जा सकती है और प्राप्त आय को पीड़ितों को सौंपा जा सकता है, तो स्वीकृत धन के अंतिम उपयोग पर भी नज़र रखी जा सकती है — हर पुल, हर वार्ड, एक तय तारीख के साथ। यदि 1.44 लाख किसानों के खाते में 243.56 करोड़ रुपये जमा किए जा सकते हैं, तो वही अनुशासन अधूरे पुलों के लिए आवंटित 90.20 करोड़ रुपये पर भी लागू होना चाहिए। साथ ही, समयबद्ध ऑडिट द्वारा उन सहकारी बैंकों और ट्रस्टों की सुरक्षा सुनिश्चित की जानी चाहिए जो जनता के भरोसे और पैसे का प्रबंधन करते हैं। वित्तीय मामलों में उन कमियों को दूर करते हुए भरपाई को प्राथमिकता दी जानी चाहिए जिनके कारण नुकसान बढ़ता है। भारत को एक शोर मचाने वाले राज्य की नहीं, बल्कि एक अधिक भरोसेमंद राज्य की आवश्यकता है।
শিক্ষণীয় বিষয়টি দুটি পথের মধ্যে কোনো একটিকে বেছে নেওয়া নয়, বরং উভয় ক্ষেত্রেই একটি নির্দিষ্ট মানদণ্ড বজায় রাখা: নথিবদ্ধ অর্থ। বাজেয়াপ্ত সম্পত্তি নিলাম করে প্রাপ্ত অর্থ যদি ক্ষতিগ্রস্তদের কাছে পৌঁছে দেওয়া যায়, তবে অনুমোদিত তহবিলের ব্যবহারও কাজ শেষ হওয়া পর্যন্ত নজরদারির আওতায় আনা সম্ভব— প্রতিটি সেতু, প্রতিটি ওয়ার্ড, নির্দিষ্ট সময়সীমা সহ। যদি ১.৪৪ লক্ষ কৃষকের অ্যাকাউন্টে ২৪৩.৫৬ কোটি টাকা জমা দেওয়া সম্ভব হয়, তবে অসম্পূর্ণ সেতুর জন্য বরাদ্দকৃত ৯০.২০ কোটি টাকার ক্ষেত্রেও একই নিয়ম প্রযোজ্য হওয়া উচিত, এবং জনবিশ্বাস ও জনগণের অর্থ পরিচালনাকারী সমবায় ব্যাংক এবং ট্রাস্টগুলিকে সুরক্ষিত রাখতে সময়ানুগ নিরীক্ষা প্রয়োজন। লোকসানের কারণ হয়ে ওঠা ফাঁকফোকরগুলো বন্ধ করার পাশাপাশি আর্থিক মামলাগুলিতে ক্ষতিপূরণ দেওয়াকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। ভারতের প্রয়োজন একটি শোরগোল-সর্বস্ব রাষ্ট্র নয়, বরং আরও অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য একটি রাষ্ট্র।
यातून मिळणारा धडा म्हणजे दोन मार्गांपैकी एकाची निवड करणे नव्हे, तर दोन्ही मार्गांना एकाच निकषावर पारखणे: मागोवा घेण्याजोगा रुपया. जर जप्त केलेल्या मालमत्तेचा लिलाव करून त्यातून मिळणारी रक्कम पीडितांकडे वळवली जाऊ शकते, तर मंजूर झालेल्या निधीचाही काम पूर्ण होईपर्यंत मागोवा घेतला जाऊ शकतो — प्रत्येक पूल, प्रत्येक प्रभाग, आणि तेही तारखेसह. जर १.४४ लाख शेतकऱ्यांना २४३.५६ कोटी रुपये जमा केले जाऊ शकतात, तर अपूर्ण पुलांसाठीच्या ९०.२० कोटी रुपयांवरही तीच शिस्त लागू झाली पाहिजे, आणि जनतेचा विश्वास व पैसा हाताळणाऱ्या सहकारी बँका आणि ट्रस्टचे वेळेवर लेखापरीक्षण करून त्यांचे रक्षण केले पाहिजे. आर्थिक प्रकरणांमध्ये नुकसानभरपाईला प्राधान्य दिले पाहिजे आणि त्याचवेळी नुकसान वाढवणाऱ्या त्रुटी दूर केल्या पाहिजेत. भारताला अधिक आवाज करणाऱ्या राज्याची नव्हे, तर अधिक विश्वासार्ह राज्याची गरज आहे.
ఇక్కడ నేర్చుకోవాల్సిన పాఠం ఈ రెండు దారుల్లో ఒకదాన్ని ఎంచుకోవడం కాదు, రెండింటినీ ఒకే ప్రమాణానికి కట్టుబడి ఉండేలా చేయడం: అదే ఆచూకీ తెలిసే రూపాయి. జప్తు చేసిన ఆస్తులను వేలం వేసి ఆ సొమ్మును బాధితులకు అందించగలిగితే, మంజూరైన నిధులు కూడా పనులు పూర్తయ్యే వరకు ట్రాక్ చేయబడాలి — ప్రతి వంతెన, ప్రతి వార్డు, ఒక కచ్చితమైన తేదీతో సహా. 1.44 లక్షల మంది రైతులకు రూ. 243.56 కోట్లు జమ చేయగలిగితే, అసంపూర్తిగా ఉన్న వంతెనలకు కేటాయించిన రూ. 90.20 కోట్లకు కూడా అదే క్రమశిక్షణ వర్తించాలి. ప్రజల విశ్వాసం, ధనంతో ముడిపడి ఉన్న సహకార బ్యాంకులు, ట్రస్టులను సకాలంలో ఆడిట్ చేయడం ద్వారా రక్షించాలి. ఆర్థిక నేరాల కేసుల్లో నష్టాలు పేరుకుపోవడానికి కారణమైన లోపాలను సరిదిద్దుతూనే, బాధితులకు నష్టపరిహారం చెల్లించడానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి. భారతదేశానికి కావాల్సింది ఆర్భాటాలు చేసే రాజ్యం కాదు, మరింత నమ్మదగిన రాజ్యం.
இதிலிருந்து நாம் கற்க வேண்டிய பாடம், இந்த இரண்டு பாதைகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது அல்ல; மாறாக, இரண்டு பாதைகளையும் ஒரே தரத்தின் கீழ் கொண்டு வர வேண்டும்: அதுதான் தடமறியக் கூடிய ரூபாய். பறிமுதல் செய்யப்பட்ட சொத்துகளை ஏலம் விட்டு, அதன் மூலம் கிடைக்கும் தொகையைப் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு வழங்க முடியுமானால், ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட நிதியும் அதன் இலக்கை அடையும் வரை கண்காணிக்கப்பட வேண்டும் — ஒவ்வொரு பாலமும், ஒவ்வொரு வார்டும் ஒரு குறிப்பிட்ட தேதியுடன் முடிக்கப்பட வேண்டும். 1.44 லட்சம் விவசாயிகளுக்கு ரூ. 243.56 கோடியை வரவு வைக்க முடியும் என்றால், நிறைவடையாத பாலங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட ரூ. 90.20 கோடிக்கும் அதே ஒழுங்குமுறை பின்பற்றப்பட வேண்டும்; மேலும் மக்களின் நம்பிக்கையையும் பணத்தையும் கையாளும் கூட்டுறவு வங்கிகளும் அறக்கட்டளைகளும் குறித்த நேரத்தில் தணிக்கை செய்யப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். நிதி சார்ந்த வழக்குகள் இழப்பீட்டைத் திரும்பப் பெறுவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும்; அதே வேளையில் இழப்புகள் அதிகரிக்கக் காரணமான ஓட்டைகளையும் சரிசெய்ய வேண்டும். இந்தியாவுக்குத் தேவையானது கூச்சலிடும் அரசாங்கம் அல்ல, நம்பகமான அரசாங்கமே.
અહીં શીખવાની વાત એ નથી કે બે રસ્તાઓમાંથી કોઈ એકની પસંદગી કરવી, પરંતુ બંનેને એક જ માપદંડ પર કસવાની છે: અને તે છે હિસાબી રૂપિયો. જો જપ્ત કરાયેલી સંપત્તિની હરાજી થઈ શકે અને તેમાંથી મળતી રકમ પીડિતો સુધી પહોંચાડી શકાય, તો મંજૂર કરાયેલા ભંડોળને કામ પૂરું થાય ત્યાં સુધી ટ્રેક પણ કરી શકાય છે — દરેક પુલ, દરેક વોર્ડ, ચોક્કસ તારીખ સાથે. જો 1.44 લાખ ખેડૂતોને રૂ. 243.56 કરોડ આપી શકાતા હોય, તો અધૂરા પુલ માટેના રૂ. 90.20 કરોડમાં પણ આવી જ શિસ્ત હોવી જોઈએ, અને લોકોના વિશ્વાસ અને નાણાંનું સંચાલન કરતી સહકારી બેંકો અને ટ્રસ્ટોનું સમયસર ઓડિટ થવું જોઈએ. નાણાકીય કેસોમાં નુકસાન ભેગું થવા દેતી ખામીઓને દૂર કરવા સાથે, વળતર આપવાને પ્રાથમિકતા આપવી જોઈએ. ભારતને વધુ ઘોંઘાટ કરતા રાજ્યની નહીં, પરંતુ વધુ ભરોસાપાત્ર રાજ્યની જરૂર છે.
A state that can auction a seized aircraft but takes years to open a bridge sanctioned in 2020 has shown punishment more clearly than timely delivery.जो राज्य ज़ब्त विमान की नीलामी तो कर सकता है, लेकिन 2020 में स्वीकृत पुल को खोलने में बरसों लगा देता है, वह समय पर जनसुविधाएं देने के बजाय दंड देने में अधिक सक्षम प्रतीत होता है।যে রাষ্ট্র বাজেয়াপ্ত করা বিমান নিলাম করতে পারে, অথচ ২০২০ সালে অনুমোদিত একটি সেতু চালু করতে বছরের পর বছর সময় নেয়, তা সময়ানুগ পরিষেবার চেয়ে শাস্তিদানের দৃষ্টান্তই অধিক স্পষ্টভাবে তুলে ধরে।जे राज्य जप्त केलेल्या विमानाचा लिलाव करू शकते, परंतु २०२० मध्ये मंजूर केलेला पूल खुला करण्यासाठी वर्षानुवर्षे घेते, ते वेळेवर काम पूर्ण करण्यापेक्षा शिक्षा अधिक स्पष्टपणे दर्शवते.జప్తు చేసిన విమానాన్ని వేలం వేయగలిగిన రాజ్యం, 2020లో మంజూరైన వంతెనను ప్రారంభించడానికి మాత్రం ఏళ్ల తరబడి సమయం తీసుకోవడం, సకాలంలో సేవలు అందించడం కంటే శిక్షల అమలు మీదే ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతోందని స్పష్టమవుతోంది.பறிமுதல் செய்யப்பட்ட விமானத்தை ஏலம் விட முடிந்த அரசால், 2020-ஆம் ஆண்டில் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட ஒரு பாலத்தைத் திறக்க பல ஆண்டுகள் ஆகிறது என்றால், குறித்த நேரத்தில் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதை விட தண்டிப்பதிலேயே அரசு தீவிரமாக இருக்கிறது என்பது தெளிவாகிறது.જે રાજ્ય જપ્ત કરાયેલા એરક્રાફ્ટની હરાજી કરી શકે છે પરંતુ 2020માં મંજૂર થયેલા પુલને ખુલ્લો મૂકવામાં વર્ષો લગાડી દે છે, તેણે સમયસરની કામગીરી કરતાં સજા કરવાનું વધુ સ્પષ્ટપણે દર્શાવ્યું છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →