बेबाक · Editorial
The Monsoon's Ledger: India's Preventable Deaths in Tunnel, Flood and Landslideमानसून का बहीखाता: सुरंग, बाढ़ और भूस्खलन से होतीं टालने योग्य मौतेंবর্ষার খতিয়ান: সুড়ঙ্গ, বন্যা এবং ভূমিধসে ভারতের প্রতিরোধযোগ্য মৃত্যুमान्सूनचा ताळेबंद: बोगदे, पूर आणि दरड कोसळल्याने झालेले भारतातील टाळता येण्याजोगे मृत्यूరుతుపవనాల చిట్టా: సొరంగం, వరదలు, కొండచరియల విరిగిపడటంతో దేశంలో నివారించదగిన మరణాలుபருவமழையின் பேரேடு: சுரங்கப்பாதை, வெள்ளம், நிலச்சரிவுகளில் இந்தியாவின் தடுக்கக்கூடிய மரணங்கள்ચોમાસાનો હિસાબ-કિતાબ: સુરંગ, પૂર અને ભૂસ્ખલનમાં ભારતમાં નિવારી શકાય તેવા મૃત્યુ
A season of rain has become a season of avoidable funerals, exposing how thinly disaster preparedness and worker safety are spread across the republic.बारिश का मौसम अब टाले जा सकने वाले अंतिम संस्कारों का मौसम बन गया है, जो इस बात की पोल खोलता है कि समूचे गणतंत्र में आपदा प्रबंधन और श्रमिकों की सुरक्षा के इंतजाम कितने लचर हैं।বৃষ্টির মরশুম এখন পরিণত হয়েছে এড়ানো যেত এমন অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ার মরশুমে, যা উন্মোচিত করে দিচ্ছে এই প্রজাতন্ত্রে দুর্যোগ প্রস্তুতি এবং শ্রমিকদের নিরাপত্তা কতটা ভঙ্গুর।पावसाळ्याचा हा ऋतू आता टाळता येण्याजोग्या अंत्ययात्रांचा ऋतू बनला आहे. यातून देशातील आपत्ती व्यवस्थापन आणि कामगारांच्या सुरक्षेची किती दयनीय अवस्था आहे, हेच उघड होते.వర్షాకాలం నివారించదగిన అంత్యక్రియల కాలంగా మారి, దేశవ్యాప్తంగా విపత్తు సన్నద్ధత, కార్మికుల భద్రత ఎంత నామమాత్రంగా ఉన్నాయో బట్టబయలు చేసింది.மழைக்காலம் என்பது தவிர்க்கக்கூடிய இறுதிச்சடங்குகளின் பருவமாக மாறியுள்ளது; இது நமது குடியரசில் பேரிடர் ஆயத்தப் பணிகளும் தொழிலாளர் பாதுகாப்பும் எவ்வளவு பலவீனமாக உள்ளன என்பதை அம்பலப்படுத்துகிறது.વરસાદની આ ઋતુ હવે ટાળી શકાય તેવી સ્મશાનયાત્રાઓની ઋતુ બની ગઈ છે, જે ઉઘાડું પાડે છે કે સમગ્ર પ્રજાસત્તાકમાં આપત્તિ વ્યવસ્થાપનની સજ્જતા અને કામદારોની સુરક્ષા કેટલી નબળી છે.
A season of lossक्षति का मौसमক্ষতির মরশুমजीवितहानीचा ऋतूవిషాదాల కాలంஇழப்புகளின் பருவம்જાનહાનિની ઋતુ
The monsoon has again turned into a grim accountant. In Sikkim's Namchi district, at least 20 workers were killed and five remained trapped for over 24 hours after an under-construction tunnel collapsed following an explosion of suspected methane gas, with rescuers initially unable to reach the location because methane levels inside the tunnel remained high. In Assam, an official bulletin recorded 21 deaths in a single 24-hour span, with 5.64 lakh people affected across 16 districts. In Jammu and Kashmir, seven died at Domail Dhok when a landslide hit a mud house, part of a rain toll that reached 21. At least 25 people have been killed across four northeastern states since the last week of June. These are not isolated tragedies but a pattern.
मानसून एक बार फिर एक क्रूर मुनीम में तब्दील हो गया है। सिक्किम के नामची जिले में, संदिग्ध मीथेन गैस के विस्फोट के बाद एक निर्माणाधीन सुरंग ढह जाने से कम से कम 20 श्रमिकों की मौत हो गई और पांच श्रमिक 24 घंटे से अधिक समय तक फंसे रहे। सुरंग के अंदर मीथेन का स्तर अधिक होने के कारण बचावकर्मी शुरुआत में घटनास्थल तक नहीं पहुंच सके। असम में, एक आधिकारिक बुलेटिन ने 24 घंटे की अवधि में 21 मौतें दर्ज की हैं, जहाँ 16 जिलों में 5.64 लाख लोग प्रभावित हुए हैं। जम्मू-कश्मीर के डोमैल ढोक में भूस्खलन की चपेट में एक कच्चे मकान के आ जाने से सात लोगों की जान चली गई, जो बारिश के कारण हुई 21 मौतों के आंकड़े का ही एक हिस्सा है। जून के अंतिम सप्ताह से पूर्वोत्तर के चार राज्यों में कम से कम 25 लोगों की मौत हो चुकी है। ये छिटपुट त्रासदियां नहीं, बल्कि एक पैटर्न हैं।
বর্ষা আবারও এক নির্মম হিসাবরক্ষকে পরিণত হয়েছে। সিকিমের নামচি জেলায়, সন্দেহভাজন মিথেন গ্যাস বিস্ফোরণের পর একটি নির্মাণাধীন সুড়ঙ্গ ধসে পড়লে অন্তত ২০ জন শ্রমিকের মৃত্যু হয় এবং পাঁচজন ২৪ ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে আটকে থাকেন। সুড়ঙ্গের ভেতরে মিথেনের মাত্রা বেশি থাকায় উদ্ধারকারীরা প্রাথমিকভাবে ঘটনাস্থলে পৌঁছাতে পারেননি। আসামে, একটি সরকারি বুলেটিনে মাত্র ২৪ ঘণ্টার ব্যবধানে ২১ জনের মৃত্যুর খবর নথিভুক্ত করা হয়েছে, যেখানে ১৬টি জেলা জুড়ে ৫.৬৪ লক্ষ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। জম্মু ও কাশ্মীরে, বৃষ্টির কারণে মোট মৃতের সংখ্যা ২১-এ পৌঁছানোর পাশাপাশি, ডোমেইল ধোকে একটি মাটির বাড়িতে ভূমিধস আঘাত হানলে সাতজনের মৃত্যু হয়। জুনের শেষ সপ্তাহ থেকে চারটি উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যে অন্তত ২৫ জন নিহত হয়েছেন। এগুলো কোনো বিচ্ছিন্ন ট্র্যাজেডি নয়, বরং এক ধারাবাহিক চিত্র।
मान्सून पुन्हा एकदा एक क्रूर हिशेबनीस बनला आहे. सिक्कीमच्या नामची जिल्ह्यात, संशयित मिथेन वायूच्या स्फोटानंतर एक निर्माणाधीन बोगदा कोसळून किमान २० कामगारांचा मृत्यू झाला आणि ५ जण २४ तासांहून अधिक काळ अडकून पडले. बोगद्यात मिथेनची पातळी जास्त असल्याने बचावकर्त्यांना सुरुवातीला घटनास्थळी पोहोचता आले नाही. आसाममध्ये, अधिकृत माहितीनुसार एका २४ तासांच्या कालावधीत २१ मृत्यूंची नोंद झाली असून १६ जिल्ह्यांमधील ५.६४ लाख लोक बाधित झाले आहेत. जम्मू-काश्मीरमधील दोमैल ढोक येथे मातीच्या घरावर दरड कोसळून ७ जणांचा मृत्यू झाला, ज्यामुळे पावसातील बळींची संख्या २१ वर पोहोचली आहे. जूनच्या शेवटच्या आठवड्यापासून चार ईशान्येकडील राज्यांमध्ये किमान २५ जणांचा मृत्यू झाला आहे. या तुरळक दुर्घटना नसून हा एक ठरलेला घटनाक्रम बनला आहे.
రుతుపవనాలు మరోసారి ఒక నిర్దాక్షిణ్యమైన అకౌంటెంట్గా మారాయి. సిక్కింలోని నామ్చి జిల్లాలో, అనుమానిత మీథేన్ వాయువు పేలుడు కారణంగా నిర్మాణంలో ఉన్న సొరంగం కుప్పకూలడంతో కనీసం 20 మంది కార్మికులు మరణించారు. సొరంగంలో మీథేన్ స్థాయిలు ఎక్కువగా ఉండటంతో సహాయక బృందాలు మొదట్లో ఆ ప్రాంతానికి చేరుకోలేకపోయాయి, దీనివల్ల ఐదుగురు 24 గంటలకు పైగా అందులోనే చిక్కుకుపోయారు. అస్సాంలో, కేవలం 24 గంటల వ్యవధిలో 21 మరణాలు సంభవించాయని అధికారిక బులెటిన్ నమోదు చేసింది, 16 జిల్లాల్లో 5.64 లక్షల మంది ప్రజలు ప్రభావితమయ్యారు. జమ్మూ కాశ్మీర్లోని డోమైల్ ధోక్ వద్ద మట్టి ఇంటిపై కొండచరియలు విరిగిపడటంతో ఏడుగురు మరణించారు, దీనితో అక్కడ వర్షాల వల్ల చనిపోయిన వారి సంఖ్య 21కి చేరుకుంది. జూన్ చివరి వారం నుండి నాలుగు ఈశాన్య రాష్ట్రాల్లో కనీసం 25 మంది మరణించారు. ఇవి చెదురుమదురుగా జరిగిన విషాదాలు కావు, పునరావృతమవుతున్న ఒక వ్యవస్థాగత వైఫల్య సరళి.
பருவமழை மீண்டும் ஒரு கொடூரமான கணக்காளராக மாறியுள்ளது. சிக்கிமின் நாம்ச்சி மாவட்டத்தில், கட்டுமானத்தில் இருந்த சுரங்கப்பாதையில் மீத்தேன் வாயு கசிந்து வெடித்ததால் ஏற்பட்ட விபத்தில் குறைந்தது 20 தொழிலாளர்கள் உயிரிழந்தனர். 24 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஐந்து பேர் சிக்கியிருந்தனர்; சுரங்கப்பாதைக்குள் மீத்தேன் அளவு அதிகமாக இருந்ததால் மீட்புக் குழுவினரால் ஆரம்பத்தில் அந்த இடத்தை அடைய முடியவில்லை. அஸ்ஸாமில், 16 மாவட்டங்களில் 5.64 லட்சம் மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், 24 மணி நேர இடைவெளியில் 21 மரணங்கள் நிகழ்ந்துள்ளதாக அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை பதிவு செய்துள்ளது. ஜம்மு காஷ்மீரின் டோமைல் டோக் பகுதியில் மண் வீட்டின் மீது நிலச்சரிவு ஏற்பட்டதில் ஏழு பேர் உயிரிழந்தனர்; அங்கு மழையினால் ஏற்பட்ட பலி எண்ணிக்கை 21 ஆக உயர்ந்தது. ஜூன் கடைசி வாரத்தில் இருந்து நான்கு வடகிழக்கு மாநிலங்களில் குறைந்தது 25 பேர் கொல்லப்பட்டுள்ளனர். இவை தனித்தனி துயரங்கள் அல்ல, மாறாக ஒரு தொடர்கதை.
ચોમાસું ફરી એકવાર ક્રૂર હિસાબનીશ બની ગયું છે. સિક્કિમના નામચી જિલ્લામાં, મિથેન ગેસના શંકાસ્પદ વિસ્ફોટ બાદ નિર્માણાધીન સુરંગ ધસી પડતાં ઓછામાં ઓછા ૨૦ કામદારો માર્યા ગયા હતા અને પાંચ ૨૪ કલાકથી વધુ સમય સુધી ફસાયેલા રહ્યા હતા, અને સુરંગમાં મિથેનનું પ્રમાણ ઊંચું હોવાને કારણે બચાવકર્તાઓ શરૂઆતમાં ઘટનાસ્થળે પહોંચી શક્યા ન હતા. આસામમાં, એક સત્તાવાર બુલેટિનમાં માત્ર ૨૪ કલાકના ગાળામાં ૨૧ મૃત્યુ નોંધાયા હતા, જ્યારે ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થયા હતા. જમ્મુ અને કાશ્મીરના ડોમેલ ઢોકમાં માટીના મકાન પર ભૂસ્ખલન થતાં સાત લોકોના મોત થયા હતા, જે વરસાદના કુલ ૨૧ મૃત્યુઆંકનો એક હિસ્સો છે. જૂનના છેલ્લા અઠવાડિયાથી ઉત્તર-પૂર્વના ચાર રાજ્યોમાં ઓછામાં ઓછા ૨૫ લોકોના મોત થયા છે. આ કોઈ છૂટીછવાઈ દુર્ઘટનાઓ નથી, પરંતુ એક સિલસિલો છે.
The core tensionमुख्य द्वंद्वমূল সংকটकळीचा मुद्दाప్రధాన వైరుధ్యంமைய முரண்பாடுમુખ્ય દ્વંદ્વ
India must build — tunnels, river links and roads through difficult terrain — because connectivity and water security are national imperatives. Yet the same terrain that demands infrastructure punishes haste. The tension is not development versus safety; it is development done with due diligence versus development done on the cheap. Suspected methane gas in a tunnel is a risk that tunnel safety systems are meant to anticipate: monitoring, ventilation and evacuation protocols. When 20 workers die and colleagues cannot even reach them, the failure cannot be blamed only on the mountain. It is also a failure to treat the lives of construction workers as central to engineering, not as acceptable losses.
भारत को निर्माण करना ही होगा — दुर्गम इलाकों में सुरंगें, नदी-जोड़ परियोजनाएं और सड़कें — क्योंकि कनेक्टिविटी और जल सुरक्षा राष्ट्रीय अनिवार्यताएं हैं। फिर भी, वही भौगोलिक परिस्थितियां जो बुनियादी ढांचे की मांग करती हैं, जल्दबाजी की सजा भी देती हैं। यहाँ द्वंद्व विकास बनाम सुरक्षा का नहीं है; बल्कि यह उचित सावधानी के साथ किए गए विकास बनाम सस्ते में निपटाए गए विकास के बीच का है। किसी सुरंग में संदिग्ध मीथेन गैस एक ऐसा जोखिम है जिसका अनुमान लगाना सुरंग सुरक्षा प्रणालियों का काम है: निगरानी, वेंटिलेशन और निकासी के प्रोटोकॉल। जब 20 श्रमिकों की मौत हो जाती है और उनके सहकर्मी उन तक पहुंच भी नहीं पाते, तो इस विफलता का दोष केवल पहाड़ पर नहीं मढ़ा जा सकता। यह निर्माण श्रमिकों के जीवन को इंजीनियरिंग के केंद्र में न मानकर, उन्हें एक 'स्वीकार्य नुकसान' समझने की भी विफलता है।
ভারতকে নির্মাণ করতেই হবে — দুর্গম ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে সুড়ঙ্গ, নদী-সংযোগ এবং রাস্তাঘাট — কারণ যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং জল সুরক্ষা জাতীয় স্বার্থে অপরিহার্য। তবুও যে ভূখণ্ড এই পরিকাঠামো দাবি করে, সেই ভূখণ্ডই আবার তাড়াহুড়োর চরম শাস্তি দেয়। এই সংকট উন্নয়ন বনাম নিরাপত্তার নয়; এটি হলো যথাযথ সতর্কতার সাথে করা উন্নয়ন বনাম সস্তায় করা উন্নয়নের দ্বন্দ্ব। সুড়ঙ্গে সন্দেহভাজন মিথেন গ্যাস এমন একটি ঝুঁকি যা সুড়ঙ্গের নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলির (যেমন— পর্যবেক্ষণ, বায়ুচলাচল এবং মানুষ সরিয়ে নেওয়ার প্রোটোকল) আগেই অনুমান করার কথা। যখন ২০ জন শ্রমিক মারা যান এবং সহকর্মীরা তাদের কাছে পৌঁছাতেও পারেন না, তখন সেই ব্যর্থতার দায় কেবল পাহাড়ের ওপর চাপানো যায় না। এটি নির্মাণ শ্রমিকদের জীবনকে প্রকৌশলের কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে বিবেচনা করার ব্যর্থতাও বটে, তাদের জীবনকে কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য ক্ষতি হিসেবে দেখা উচিত নয়।
भारताला बांधकाम करावेच लागेल — बोगदे, नदी जोडप्रकल्प आणि दुर्गम भूभागातून जाणारे रस्ते — कारण दळणवळण आणि जलसुरक्षा या राष्ट्रीय गरजा आहेत. मात्र, जो भूभाग पायाभूत सुविधांची मागणी करतो, तोच भूभाग घाईगडबडीला शिक्षाही देतो. हा तिढा विकास विरुद्ध सुरक्षा असा नाही; तर तो योग्य खबरदारी घेऊन केलेला विकास विरुद्ध स्वस्तात उरकलेला विकास असा आहे. बोगद्यातील संशयित मिथेन वायू हा असा धोका आहे ज्याचा अंदाज बोगदा सुरक्षा यंत्रणांनी—निरीक्षण, वायुवीजन आणि बचाव कार्यप्रणालींनी—घेणे अपेक्षित असते. जेव्हा २० कामगारांचा मृत्यू होतो आणि त्यांचे सहकारी त्यांच्यापर्यंत पोहोचूही शकत नाहीत, तेव्हा या अपयशाचे खापर केवळ डोंगरावर फोडता येणार नाही. बांधकाम मजुरांच्या जिवाला अभियांत्रिकीत मध्यवर्ती न मानता, तो केवळ एक 'स्वीकार्य तोटा' मानणे, हेदेखील एक मोठे अपयश आहे.
కనెక్టివిటీ, నీటి భద్రత జాతీయ ఆవశ్యకతలు కాబట్టి, క్లిష్టమైన భౌగోళిక ప్రాంతాల గుండా భారతదేశం సొరంగాలు, నదుల అనుసంధానం, రోడ్లు నిర్మించాల్సిందే. అయితే, మౌలిక సదుపాయాలను కోరుకునే అదే భౌగోళిక ప్రాంతం, మన తొందరపాటును కూడా తీవ్రంగా శిక్షిస్తుంది. ఇక్కడ సంఘర్షణ అభివృద్ధికి, భద్రతకు మధ్య కాదు; తగిన జాగ్రత్తలతో చేసే అభివృద్ధికి, నాణ్యతా లోపంతో తక్కువ ఖర్చుతో చేసే అభివృద్ధికి మధ్య. సొరంగంలో మీథేన్ గ్యాస్ ప్రమాదం పొంచి ఉండటం అనేది సొరంగ భద్రతా వ్యవస్థలు అనగా పర్యవేక్షణ, వెంటిలేషన్, తరలింపు ప్రోటోకాల్స్ ముందే పసిగట్టాల్సిన ప్రమాదం. 20 మంది కార్మికులు మరణించినప్పుడు, సహోద్యోగులు కూడా వారి వద్దకు చేరుకోలేనప్పుడు, ఆ వైఫల్యాన్ని కేవలం పర్వతాల మీదే నెట్టలేము. ఇంజనీరింగ్లో నిర్మాణ కార్మికుల ప్రాణాలకు అత్యంత ప్రాధాన్యత ఇవ్వకపోవడం, వారి మరణాలను ఆమోదయోగ్యమైన నష్టాలుగా పరిగణించడం కూడా ఒక వైఫల్యమే.
இந்தியா கட்டமைக்க வேண்டும் - சுரங்கப்பாதைகள், நதிநீர் இணைப்புகள் மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்புகள் வழியாக சாலைகள் ஆகியவற்றை; ஏனெனில் தொடர்பும் நீர் பாதுகாப்பும் தேசத்தின் அத்தியாவசியத் தேவைகள். ஆயினும், எந்த நிலப்பரப்பு உள்கட்டமைப்பைக் கோருகிறதோ அதே நிலப்பரப்பு அவசரத்திற்குத் தண்டனையும் அளிக்கிறது. இங்குள்ள முரண்பாடு வளர்ச்சிக்கும் பாதுகாப்பிற்கும் இடையிலானது அல்ல; முறையான கவனத்துடன் செய்யப்படும் வளர்ச்சிக்கும், மலிவாகச் செய்யப்படும் வளர்ச்சிக்கும் இடையிலானதே அது. சுரங்கப்பாதையில் மீத்தேன் வாயு கசியக்கூடும் என்பது, சுரங்கப்பாதுகாப்பு அமைப்புகள் முன்கூட்டியே கணிக்க வேண்டிய ஓர் அபாயமாகும்: கண்காணிப்பு, காற்றோட்டம் மற்றும் வெளியேற்றும் நெறிமுறைகள் அங்கு இருக்க வேண்டும். 20 தொழிலாளர்கள் இறக்கும்போதும், சக ஊழியர்களால் அவர்களைக் கூட நெருங்க முடியாதபோதும், அந்தத் தோல்விக்கு மலையை மட்டும் குறை கூற முடியாது. இது கட்டுமானத் தொழிலாளர்களின் உயிர்களை பொறியியலின் மையமாகப் பார்க்கத் தவறியதும், அவர்களை ஏற்கத்தக்க இழப்புகளாகக் கருதியதுமான ஒரு பெருந்தோல்வியாகும்.
ભારતે નિર્માણ કરવું જ રહ્યું - દુર્ગમ ભૌગોલિક વિસ્તારોમાં સુરંગો, નદી-જોડાણો અને રસ્તાઓ - કારણ કે સંપર્ક અને જળ સુરક્ષા એ રાષ્ટ્રીય અનિવાર્યતા છે. છતાં, જે ભૂપ્રદેશ માળખાગત સુવિધાઓની માંગ કરે છે, તે જ ભૂપ્રદેશ ઉતાવળને સજા પણ આપે છે. આ દ્વંદ્વ વિકાસ વિરુદ્ધ સુરક્ષાનો નથી; તે પૂરતી તકેદારી સાથે થયેલા વિકાસ વિરુદ્ધ સસ્તામાં પતાવી દીધેલા વિકાસનો છે. સુરંગમાં શંકાસ્પદ મિથેન ગેસ એ એક એવું જોખમ છે જેની પૂર્વધારણા બાંધવી સુરંગ સુરક્ષા પ્રણાલીઓનું કામ છે: જેમાં દેખરેખ, હવાઉજાસની વ્યવસ્થા અને સ્થળાંતરના પ્રોટોકોલનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે ૨૦ કામદારો મૃત્યુ પામે છે અને તેમના સાથીઓ તેમના સુધી પહોંચી પણ શકતા નથી, ત્યારે તેની નિષ્ફળતાનો દોષ માત્ર પર્વત પર ઢોળી શકાય નહીં. આ બાંધકામ કામદારોના જીવનને સ્વીકાર્ય નુકસાન તરીકે ગણવાને બદલે ઇજનેરીના કેન્દ્રમાં રાખવાની નિષ્ફળતા પણ છે.
Steel-manning both sidesदोनों पक्षों का तर्कউভয় পক্ষের যুক্তিवस्तुस्थितीचे भानరెండు వాదనల పరిశీలనஇரு தரப்பு வாதங்களும்બંને પક્ષોનું નિષ્પક્ષ મૂલ્યાંકન
The state's defenders will note that the Northeast and Jammu and Kashmir have faced intense rain, floods and landslides, and that no administration can prevent every natural trigger. That is fair. Rescue agencies did respond: the Jammu and Kashmir Police participated actively at Domail Dhok, and railway authorities cancelled, diverted or short-terminated several passenger train services in Assam. But acknowledging the weather's ferocity cannot become an alibi. When floods affect 16 Assam districts and landslides kill families in fragile homes, preparation must be judged against the predictable risks of the season, not only the exceptional force of a single event.
सत्ता पक्ष के बचावकर्ता यह तर्क देंगे कि पूर्वोत्तर और जम्मू-कश्मीर ने भीषण बारिश, बाढ़ और भूस्खलन का सामना किया है, और कोई भी प्रशासन हर प्राकृतिक आपदा को नहीं रोक सकता। यह बात उचित है। बचाव एजेंसियों ने प्रतिक्रिया भी दी: जम्मू-कश्मीर पुलिस ने डोमैल ढोक में सक्रिय रूप से भाग लिया, और रेलवे अधिकारियों ने असम में कई यात्री ट्रेन सेवाओं को रद्द, मार्ग परिवर्तित या समय से पहले समाप्त किया। लेकिन मौसम की क्रूरता को स्वीकार करना कोई बहाना नहीं बन सकता। जब बाढ़ असम के 16 जिलों को प्रभावित करती है और भूस्खलन जर्जर घरों में रहने वाले परिवारों की जान ले लेता है, तो तैयारियों का आकलन केवल किसी एक घटना के असाधारण बल पर नहीं, बल्कि मौसम के पूर्वानुमानित जोखिमों के आधार पर किया जाना चाहिए।
রাষ্ট্রের রক্ষকরা উল্লেখ করবেন যে উত্তর-পূর্বাঞ্চল এবং জম্মু ও কাশ্মীর তীব্র বৃষ্টি, বন্যা এবং ভূমিধসের সম্মুখীন হয়েছে এবং কোনো প্রশাসনের পক্ষেই প্রতিটি প্রাকৃতিক বিপর্যয় রোধ করা সম্ভব নয়। কথাটি যৌক্তিক। উদ্ধারকারী সংস্থাগুলো সাড়াও দিয়েছিল: জম্মু ও কাশ্মীর পুলিশ ডোমেইল ধোকে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ করেছিল এবং রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ আসামে বেশ কয়েকটি যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবা বাতিল, পথ পরিবর্তন বা সংক্ষিপ্ত করেছিল। কিন্তু আবহাওয়ার ভয়াবহতাকে স্বীকার করাটা কোনো অজুহাত হয়ে উঠতে পারে না। যখন বন্যা আসামের ১৬টি জেলাকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং ভূমিধস ভঙ্গুর ঘরবাড়িতে থাকা পরিবারগুলোকে হত্যা করে, তখন প্রস্তুতিকে বিচার করতে হবে এই মরশুমের সম্ভাব্য ঝুঁকিগুলোর নিরিখে, কেবল একটি একক ঘটনার ব্যতিক্রমী শক্তির নিরিখে নয়।
व्यवस्थेचे समर्थक असे निदर्शनास आणून देतील की ईशान्य भारत आणि जम्मू-काश्मीरमध्ये प्रचंड पाऊस, पूर आणि भूस्खलन झाले आहे आणि कोणतेही प्रशासन प्रत्येक नैसर्गिक आपत्ती रोखू शकत नाही. हे रास्त आहे. बचाव यंत्रणांनी प्रतिसाद दिला: जम्मू आणि काश्मीर पोलिसांनी दोमैल ढोक येथे सक्रिय सहभाग घेतला आणि रेल्वे अधिकाऱ्यांनी आसाममध्ये अनेक प्रवासी रेल्वे सेवा रद्द केल्या, वळवल्या किंवा मुदतीपूर्वीच थांबवल्या. परंतु हवामानाची भयानकता मान्य करणे ही पळवाट ठरू शकत नाही. जेव्हा पुरामुळे आसाममधील १६ जिल्ह्यांना फटका बसतो आणि कमकुवत घरांमध्ये राहणारी कुटुंबे दरड कोसळून मृत्युमुखी पडतात, तेव्हा पूर्वतयारीचे मूल्यमापन केवळ एखाद्या घटनेच्या असाधारण तीव्रतेवरून नव्हे, तर त्या ऋतूतील अपेक्षित धोक्यांच्या पार्श्वभूमीवर केले जावे.
ఈశాన్య ప్రాంతం, జమ్మూ కాశ్మీర్లు తీవ్రమైన వర్షాలు, వరదలు, కొండచరియలు విరిగిపడటం వంటివి ఎదుర్కొన్నాయని, ఏ ప్రభుత్వ యంత్రాంగమూ ప్రతి ప్రకృతి విపత్తును నివారించలేదని ప్రభుత్వాన్ని సమర్థించేవారు వాదిస్తారు. అది సమంజసమే. సహాయక సంస్థలు స్పందించాయి: జమ్మూ కాశ్మీర్ పోలీసులు డోమైల్ ధోక్ వద్ద చురుకుగా సహాయక చర్యల్లో పాల్గొన్నారు, అస్సాంలో రైల్వే అధికారులు అనేక ప్యాసింజర్ రైలు సేవలను రద్దు చేశారు, దారి మళ్లించారు లేదా మధ్యలోనే నిలిపివేశారు. కానీ వాతావరణం యొక్క ఉగ్రతను అంగీకరించడం అనేది ఒక సాకుగా మారకూడదు. వరదలు అస్సాంలోని 16 జిల్లాలను ప్రభావితం చేసినప్పుడు, కొండచరియలు విరిగిపడి బలహీనమైన ఇళ్లలోని కుటుంబాలను బలితీసుకున్నప్పుడు, విపత్తు సన్నద్ధతను ఆ రుతువులో ఊహించదగిన ప్రమాదాల ఆధారంగా అంచనా వేయాలి తప్ప, ఏదో ఒక అసాధారణ సంఘటన తీవ్రత ఆధారంగా మాత్రమే కాదు.
வடகிழக்கு மற்றும் ஜம்மு காஷ்மீர் ஆகியவை கடுமையான மழை, வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகளை எதிர்கொண்டுள்ளன என்றும், எந்தவொரு நிர்வாகத்தாலும் ஒவ்வொரு இயற்கை சீற்றத்தையும் தடுக்க முடியாது என்றும் அரசின் ஆதரவாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுவார்கள். அது நியாயமே. மீட்பு முகமைகள் செயல்படவே செய்தன: டோமைல் டோக் பகுதியில் ஜம்மு காஷ்மீர் காவல்துறை தீவிரமாகப் பங்கேற்றது; அஸ்ஸாமில் பல பயணிகள் ரயில் சேவைகளை ரயில்வே அதிகாரிகள் ரத்து செய்தனர், திருப்பி விட்டனர் அல்லது பாதியில் நிறுத்தினர். ஆனால், வானிலையின் கொடூரத்தை ஒப்புக்கொள்வது ஒரு சாக்குப்போக்காக மாறிவிடக் கூடாது. அஸ்ஸாமின் 16 மாவட்டங்களை வெள்ளம் பாதிக்கும்போதும், வலுவற்ற வீடுகளில் உள்ள குடும்பங்களை நிலச்சரிவுகள் பலிவாங்கும்போதும், நமது ஆயத்தப் பணிகளை ஒரு தனித்த நிகழ்வின் அசாதாரண வலிமையைக் கொண்டு மட்டும் மதிப்பிடாமல், இப்பருவத்தின் கணிக்கக்கூடிய அபாயங்களுக்கு எதிராக அளவிட வேண்டும்.
રાજ્યના બચાવકર્તાઓ એ વાતની નોંધ લેશે કે ઉત્તર-પૂર્વ અને જમ્મુ-કાશ્મીરમાં ભારે વરસાદ, પૂર અને ભૂસ્ખલનનો સામનો કરવો પડ્યો છે, અને કોઈપણ વહીવટીતંત્ર દરેક પ્રાકૃતિક ઘટનાને રોકી શકતું નથી. તે વાત વાજબી છે. બચાવ એજન્સીઓએ પ્રતિક્રિયા આપી હતી: જમ્મુ અને કાશ્મીર પોલીસે ડોમેલ ઢોક ખાતે સક્રિયપણે ભાગ લીધો હતો, અને રેલવે સત્તાવાળાઓએ આસામમાં કેટલીક પેસેન્જર ટ્રેન સેવાઓ રદ, ડાયવર્ટ અથવા શોર્ટ-ટર્મિનેટ કરી હતી. પરંતુ હવામાનની વિકરાળતાનો સ્વીકાર એ કોઈ બહાનું બની શકે નહીં. જ્યારે પૂર આસામના ૧૬ જિલ્લાઓને પ્રભાવિત કરે છે અને ભૂસ્ખલન કાચા મકાનોમાં પરિવારોનો ભોગ લે છે, ત્યારે તૈયારીઓનું મૂલ્યાંકન માત્ર કોઈ એક ઘટનાની અસાધારણ તાકાત સામે જ નહીં, પરંતુ ઋતુના અનુમાનિત જોખમો સામે પણ થવું જોઈએ.
The evidenceसाक्ष्यপ্রমাণपुरावेఆధారాలుசான்றுகள்પુરાવાઓ
The figures in the record are unforgiving. Twenty tunnel workers dead in one Namchi collapse, five still trapped past 24 hours; 21 flood deaths in Assam in a day with 5.64 lakh people affected across 16 districts; seven killed in a single Domail Dhok landslide against a rain toll of 21; at least 25 killed across four northeastern states since the last week of June. Alongside runs a governance signal easily missed: Mr. Bhatnagar of Jai Kisan Sangathan ended an 18-day hunger strike against the ₹44,000-crore Ken-Betwa river-linking project, part of demonstrations in Chhatarpur and Panna districts that began on July 4. When citizens fast for weeks over how the state reshapes rivers, the demand is not obstruction. It is to be heard before the water arrives.
रिकॉर्ड में दर्ज आंकड़े निर्मम हैं। नामची में एक सुरंग धंसने से बीस श्रमिकों की मौत, 24 घंटे बाद भी पांच फंसे हुए; असम में एक ही दिन में बाढ़ से 21 मौतें और 16 जिलों में 5.64 लाख लोग प्रभावित; बारिश से हुई कुल 21 मौतों में से अकेले डोमैल ढोक भूस्खलन में सात लोगों की जान गई; जून के अंतिम सप्ताह से पूर्वोत्तर के चार राज्यों में कम से कम 25 मौतें। इसके साथ ही सुशासन का एक संकेत भी चलता है जिसे आसानी से नजरअंदाज किया जा सकता है: जय किसान संगठन के श्री भटनागर ने 44,000 करोड़ रुपये की केन-बेतवा नदी-जोड़ परियोजना के खिलाफ 18 दिन की भूख हड़ताल समाप्त की, जो छतरपुर और पन्ना जिलों में 4 जुलाई से शुरू हुए प्रदर्शनों का हिस्सा थी। जब नागरिक इस बात को लेकर हफ्तों तक उपवास करते हैं कि राज्य नदियों का स्वरूप कैसे बदल रहा है, तो उनकी मांग कोई अड़चन डालना नहीं होती। उनकी मांग होती है कि पानी आने से पहले उनकी बात सुनी जाए।
নথিতে থাকা পরিসংখ্যানগুলো ক্ষমাহীন। নামচির একটি সুড়ঙ্গ ধসে ২০ জন শ্রমিকের মৃত্যু, ২৪ ঘণ্টা পেরিয়ে যাওয়ার পরও ৫ জন আটকা পড়ে থাকা; আসামে একদিনে বন্যায় ২১ জনের মৃত্যু এবং ১৬টি জেলা জুড়ে ৫.৬৪ লক্ষ মানুষের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া; বৃষ্টির কারণে মোট ২১ জন মৃতের মধ্যে শুধু ডোমেইল ধোকেই এক ভূমিধসে ৭ জনের মৃত্যু; জুনের শেষ সপ্তাহ থেকে চারটি উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যে অন্তত ২৫ জনের মৃত্যু। এর পাশাপাশি প্রশাসনের একটি ইঙ্গিত খুব সহজেই চোখ এড়িয়ে যায়: জয় কিসান সংগঠনের শ্রী ভাটনগর ৪৪,০০০ কোটি টাকার কেন-বেতোয়া নদী-সংযোগ প্রকল্পের প্রতিবাদে তাঁর ১৮ দিনের অনশন ভঙ্গ করেছেন, যা ছিল ৪ জুলাই থেকে ছতরপুর এবং পান্না জেলায় শুরু হওয়া বিক্ষোভের একটি অংশ। যখন রাষ্ট্র কীভাবে নদীগুলোর রূপ পরিবর্তন করছে তা নিয়ে নাগরিকরা কয়েক সপ্তাহ ধরে অনশন করেন, তখন তাদের দাবি কোনো বাধা সৃষ্টি করা নয়। তাদের দাবি হলো, জল আসার আগেই তাদের কথা শোনা হোক।
नोंदणीकृत आकडेवारी अत्यंत कठोर आहे. नामची येथील एका दुर्घटनेत बोगद्यातील २० कामगार ठार, ५ जण २४ तासांनंतरही अडकलेले; आसाममध्ये एका दिवसात पुरामुळे २१ मृत्यू आणि १६ जिल्ह्यांतील ५.६४ लाख लोक बाधित; २१ मृतांच्या एकूण संख्येपैकी केवळ दोमैल ढोक येथील भूस्खलनात ७ ठार; जूनच्या शेवटच्या आठवड्यापासून ईशान्येकडील चार राज्यांमध्ये किमान २५ जणांचा मृत्यू. यासोबतच प्रशासनाकडे दुर्लक्षित होणारा एक संकेत आहे: जय किसान संघटनचे श्री. भटनागर यांनी ₹४४,००० कोटींच्या केन-बेतवा नदी-जोड प्रकल्पाच्या विरोधातील १८ दिवसांचे उपोषण मागे घेतले. हे उपोषण ४ जुलैपासून छतरपूर आणि पन्ना जिल्ह्यांमध्ये सुरू असलेल्या निदर्शनांचा एक भाग होते. जेव्हा राज्यकर्ते नद्यांचे रूप कसे बदलतात यावर नागरिक आठवडे उपोषण करतात, तेव्हा त्यांची मागणी विकास रोखण्याची नसते. पाणी पोहोचण्यापूर्वी आपले म्हणणे ऐकून घेतले जावे, ही त्यांची अपेक्षा असते.
రికార్డుల్లోని గణాంకాలు వాస్తవాలను నిర్దాక్షిణ్యంగా చూపుతున్నాయి. నామ్చి కుప్పకూలడంలో 20 మంది సొరంగం కార్మికులు మరణించారు, ఐదుగురు 24 గంటలకు పైగా చిక్కుకుపోయారు; అస్సాంలో 16 జిల్లాల్లో 5.64 లక్షల మంది ప్రభావితం కాగా ఒక్కరోజులోనే 21 వరద మరణాలు సంభవించాయి; వర్షాల వల్ల మరణించిన వారి సంఖ్య 21 కాగా, డోమైల్ ధోక్ కొండచరియలు విరిగిపడిన ఒకే ఘటనలో ఏడుగురు మరణించారు; జూన్ చివరి వారం నుండి నాలుగు ఈశాన్య రాష్ట్రాల్లో కనీసం 25 మంది మరణించారు. దీనికి సమాంతరంగా సులభంగా పట్టించుకోని ఒక పాలనాపరమైన సంకేతం ఉంది: జూలై 4న ఛతర్పూర్, పన్నా జిల్లాల్లో ప్రారంభమైన నిరసనల్లో భాగంగా ₹44,000 కోట్ల కెన్-బెట్వా నదుల అనుసంధాన ప్రాజెక్టుకు వ్యతిరేకంగా జై కిసాన్ సంఘటన్కు చెందిన శ్రీ భట్నాగర్ చేసిన 18 రోజుల నిరాహార దీక్షను విరమించారు. ప్రభుత్వం నదుల రూపురేఖలను ఎలా మార్చుతుందనే దానిపై పౌరులు వారాల తరబడి నిరాహార దీక్షలు చేసినప్పుడు, వారి డిమాండ్ అడ్డంకులు సృష్టించడం కాదు. నీరు రాకముందే తమ మాట వినాలన్నదే వారి ఉద్దేశం.
பதிவேட்டில் உள்ள புள்ளிவிவரங்கள் மன்னிக்க முடியாதவை. நாம்ச்சி சுரங்க விபத்தில் இருபது தொழிலாளர்கள் பலி, 24 மணி நேரத்தைக் கடந்தும் ஐந்து பேர் இன்னும் சிக்கியுள்ளனர்; அஸ்ஸாமில் 16 மாவட்டங்களில் 5.64 லட்சம் மக்கள் பாதிக்கப்பட்ட நிலையில் ஒரே நாளில் 21 மரணங்கள்; 21 பேர் பலியான மழைக் கணக்கில், டோமைல் டோக்கில் ஒரே ஒரு நிலச்சரிவில் ஏழு பேர் பலி; ஜூன் கடைசி வாரத்தில் இருந்து நான்கு வடகிழக்கு மாநிலங்களில் குறைந்தது 25 பேர் உயிரிழப்பு. இதனுடன், எளிதில் கவனிக்கத் தவறும் ஒரு நிர்வாக சமிக்ஞையும் பயணிக்கிறது: ஜூலை 4 அன்று சத்தர்பூர் மற்றும் பன்னா மாவட்டங்களில் தொடங்கிய போராட்டங்களின் ஒரு பகுதியாக, ₹44,000 கோடி மதிப்பிலான கென்-பெட்வா நதிநீர் இணைப்புத் திட்டத்திற்கு எதிராக ஜெய் கிசான் சங்கதனின் திரு. பட்நாகர் தனது 18 நாள் உண்ணாவிரதப் போராட்டத்தை முடித்துக்கொண்டார். நதிகளை அரசு எவ்வாறு மாற்றியமைக்கிறது என்பது குறித்து குடிமக்கள் வாரக்கணக்கில் உண்ணாவிரதம் இருக்கும்போது, அவர்களின் கோரிக்கை தடையை ஏற்படுத்துவதல்ல. தண்ணீர் வருவதற்கு முன்பாகத் தங்கள் குரல் கேட்கப்பட வேண்டும் என்பதுதான்.
નોંધાયેલા આંકડા નિર્દયી છે. નામચીની દુર્ઘટનામાં ૨૦ સુરંગ કામદારોના મોત, ૨૪ કલાક વીત્યા પછી પણ પાંચ ફસાયેલા; આસામમાં ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થવાની સાથે એક જ દિવસમાં પૂરમાં ૨૧ મૃત્યુ; વરસાદને કારણે કુલ ૨૧ મૃત્યુઆંકમાંથી ડોમેલ ઢોકમાં એક જ ભૂસ્ખલનમાં સાત લોકોના મોત; જૂનના છેલ્લા અઠવાડિયાથી ઉત્તર-પૂર્વના ચાર રાજ્યોમાં ઓછામાં ઓછા ૨૫ લોકોના મોત. આની સમાંતર શાસનનો એક એવો સંકેત પણ છે જેની સરળતાથી અવગણના થઈ શકે છે: જય કિસાન સંગઠનના શ્રી ભટનાગરે ₹૪૪,૦૦૦ કરોડના કેન-બેતવા નદી-જોડાણ પ્રોજેક્ટ સામે ૧૮ દિવસની ભૂખ હડતાળ સમેટી લીધી, જે ૪ જુલાઈથી છતરપુર અને પન્ના જિલ્લામાં શરૂ થયેલા દેખાવોનો એક ભાગ હતો. જ્યારે રાજ્ય નદીઓના સ્વરૂપમાં કેવી રીતે ફેરફાર કરે છે તે અંગે નાગરિકો અઠવાડિયાઓ સુધી ઉપવાસ કરે છે, ત્યારે તેમની માંગ કોઈ અવરોધ ઊભો કરવાની હોતી નથી. પરંતુ પાણી આવે તે પહેલાં તેમને સાંભળવામાં આવે તેવી હોય છે.
The verdictनिर्णयরায়निष्कर्षతీర్పుதீர்ப்புનિષ્કર્ષ
The considered judgment is concern, not condemnation. Weather cannot be legislated away, and honest mistakes in a hard landscape deserve tolerance. But repetition is the warning. A tunnel that fills with methane, flood-hit districts in Assam, a hillside that gives way onto a mud house — these are audits of the state's competence, and the ledger reads poorly. The dignity of a migrant tunnel worker and an Assam resident affected by floods must weigh as heavily as the ribbon-cutting that follows a completed project. Where preparedness is treated as a cost to be trimmed, the poor pay in lives while the powerful pay in ceremony. Rescue after the fact cannot substitute for prevention that was the harder duty.
सुविचारित निर्णय चिंता है, निंदा नहीं। मौसम के खिलाफ कानून नहीं बनाया जा सकता, और कठिन भौगोलिक परिस्थितियों में हुई ईमानदार गलतियाँ सहनशीलता की हकदार हैं। लेकिन गलतियों की पुनरावृत्ति एक चेतावनी है। मीथेन से भरने वाली सुरंग, असम के बाढ़ प्रभावित जिले, कच्चे मकान पर गिरने वाली पहाड़ी — ये राज्य की सक्षमता के ऑडिट हैं, और इस बहीखाते की स्थिति बहुत खराब है। सुरंग में काम करने वाले एक प्रवासी मजदूर और बाढ़ से प्रभावित असम के निवासी की गरिमा का महत्व भी उतना ही होना चाहिए, जितना किसी पूरी हो चुकी परियोजना के बाद होने वाले फीता-कटाई समारोह का होता है। जहां तैयारियों को एक ऐसी लागत माना जाता है जिसमें कटौती की जा सकती है, वहां गरीबों को अपनी जान गँवा कर कीमत चुकानी पड़ती है, जबकि सत्तासीन लोग महज रस्म-अदायगी करते हैं। घटना के बाद किया गया बचाव कार्य उस रोकथाम का विकल्प नहीं हो सकता, जो कि एक अधिक कठिन कर्तव्य था।
সুচিন্তিত রায়টি হলো উদ্বেগ, নিন্দা নয়। আইন করে আবহাওয়াকে দূরে রাখা যায় না, এবং এক রুক্ষ ভৌগোলিক পরিবেশে হওয়া অনিচ্ছাকৃত ভুলগুলো সহনশীলতার দাবি রাখে। কিন্তু ঘটনার পুনরাবৃত্তি হলো এক সতর্কবার্তা। মিথেনে ভরে যাওয়া সুড়ঙ্গ, আসামের বন্যা কবলিত জেলা, একটি মাটির বাড়ির ওপর ধসে পড়া পাহাড়ের ঢাল — এগুলো হলো রাষ্ট্রের যোগ্যতার নিরীক্ষা, এবং এই খতিয়ানের অবস্থা খুবই শোচনীয়। একটি প্রকল্প সম্পন্ন হওয়ার পর ফিতে কাটার যতখানি গুরুত্ব, একজন পরিযায়ী সুড়ঙ্গ শ্রমিক এবং বন্যায় ক্ষতিগ্রস্ত আসামের একজন বাসিন্দার মর্যাদাকেও ঠিক ততখানিই গুরুত্ব সহকারে মূল্যায়ন করতে হবে। যেখানে প্রস্তুতিকে এমন একটি ব্যয় হিসেবে দেখা হয় যা ছাঁটাই করা যায়, সেখানে দরিদ্ররা এর মূল্য চোকার নিজেদের জীবন দিয়ে, আর ক্ষমতাবানরা এর মূল্য চোকার উদযাপনের মাধ্যমে। ঘটনা ঘটে যাওয়ার পরের উদ্ধারকাজ কখনোই প্রতিরোধের বিকল্প হতে পারে না, যা ছিল আরও অনেক বেশি কঠিন কর্তব্য।
यावरील सुजाण निष्कर्ष हा काळजी व्यक्त करणारा आहे, निंदा करणारा नाही. हवामानावर कायदा करता येत नाही आणि कठीण भौगोलिक परिस्थितीत झालेल्या प्रामाणिक चुकांबद्दल सहानुभूती असायला हवी. पण चुकांची पुनरावृत्ती हा एक इशारा आहे. मिथेनने भरणारा बोगदा, आसाममधील पूरग्रस्त जिल्हे, मातीच्या घरावर कोसळणारी टेकडी — हे सर्व राज्याच्या कार्यक्षमतेचे लेखापरीक्षण आहे आणि त्याचा ताळेबंद अत्यंत निराशाजनक आहे. प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर होणाऱ्या फीत-कापणीइतकेच महत्त्व स्थलांतरित बोगदा कामगार आणि पुरामुळे बाधित झालेल्या आसाममधील रहिवाशांच्या सन्मानाला दिले पाहिजे. जिथे पूर्वतयारीला कपात करण्याजोगा खर्च मानले जाते, तिथे गरिबांना जिवाची किंमत मोजावी लागते आणि सत्ताधारी केवळ सोपस्कार पूर्ण करतात. आपत्तीनंतरचे बचावकार्य हे प्रतिबंधात्मक उपायांना पर्याय ठरू शकत नाही, जे पाळणे हे अधिक कठीण कर्तव्य होते.
దీనిపై ఏర్పడే లోతైన తీర్పు ఆందోళన వ్యక్తం చేయడమే తప్ప, ఖండించడం కాదు. వాతావరణాన్ని చట్టాల ద్వారా నియంత్రించలేము, కఠినమైన భౌగోళిక పరిస్థితులలో జరిగే నిజాయితీతో కూడిన తప్పులకు సహనం వహించాలి. కానీ అవే తప్పులు పునరావృతం కావడం అనేది ఒక హెచ్చరిక. మీథేన్తో నిండిపోయే సొరంగం, అస్సాంలో వరద ప్రభావిత జిల్లాలు, మట్టి ఇంటిపై విరిగిపడే కొండచరియలు - ఇవన్నీ ప్రభుత్వ సామర్థ్యానికి జరుగుతున్న ఆడిట్లు, ఆ చిట్టా చాలా పేలవంగా ఉంది. వలస వచ్చిన సొరంగం కార్మికుడికి, వరదల వల్ల ప్రభావితమైన అస్సాం నివాసికి ఇచ్చే గౌరవం.. ఒక ప్రాజెక్టు పూర్తయిన తర్వాత జరిగే రిబ్బన్-కటింగ్ ఉత్సవం అంత ప్రాధాన్యతను కలిగి ఉండాలి. సన్నద్ధతను తగ్గించాల్సిన ఖర్చుగా పరిగణించే చోట, పేదలు తమ ప్రాణాలతో మూల్యం చెల్లిస్తుంటే, అధికారంలో ఉన్నవారు కేవలం లాంఛనాలతో సరిపెడతారు. ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత చేసే సహాయక చర్యలు, ముందుగా నివారించాలనే కష్టతరమైన బాధ్యతకు ప్రత్యామ్నాయం కాలేవు.
சிந்தித்தறிந்த தீர்ப்பு கவலைதானே தவிர, கண்டனம் அல்ல. வானிலையை சட்டம் கொண்டு தடுத்துவிட முடியாது, கடினமான நிலப்பரப்பில் நடக்கும் நேர்மையான தவறுகள் சகிப்புத்தன்மைக்கு தகுதியானவை. ஆனால் தொடர்ச்சியான நிகழ்வுகளே எச்சரிக்கையாகும். மீத்தேன் நிரம்பும் சுரங்கப்பாதை, அஸ்ஸாமில் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மாவட்டங்கள், மண் வீட்டின் மீது சரியும் மலைப்பகுதி — இவை யாவும் அரசின் திறனுக்கான தணிக்கைகள், அந்தப் பேரேடு மிக மோசமாகவே உள்ளது. ஒரு புலம்பெயர்ந்த சுரங்கத் தொழிலாளியின் கண்ணியமும், வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட அஸ்ஸாம் வாசியின் கண்ணியமும், கட்டி முடிக்கப்பட்ட திட்டத்தின் திறப்பு விழாவில் வெட்டப்படும் நாடாவைப் போலவே கனமானதாக இருக்க வேண்டும். முன்னெச்சரிக்கை என்பது குறைக்கப்பட வேண்டிய ஒரு செலவாகக் கருதப்படும் இடத்தில், ஏழைகள் தங்கள் உயிர்களையும், அதிகாரத்தில் உள்ளவர்கள் விழாக்களையும் விலையாகக் கொடுக்கின்றனர். கடினமான கடமையாக இருக்க வேண்டிய தடுப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு, சம்பவம் நடந்த பிறகான மீட்புப் பணிகள் ஒருபோதும் மாற்றாக முடியாது.
વિચારવિમર્શનો નિષ્કર્ષ ચિંતા છે, નિંદા નહીં. કાયદા દ્વારા હવામાનને બદલી શકાતું નથી, અને કઠોર ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓમાં થયેલી પ્રામાણિક ભૂલો સહનશીલતાને પાત્ર છે. પરંતુ આ ઘટનાઓનું પુનરાવર્તન એક ચેતવણી છે. મિથેનથી ભરાયેલી સુરંગ, આસામના પૂરગ્રસ્ત જિલ્લાઓ, કાચા મકાન પર ધસી પડતી ટેકરી — આ રાજ્યની ક્ષમતાના સરવૈયા છે, અને આ હિસાબ અત્યંત નબળો છે. એક સ્થળાંતરિત સુરંગ કામદાર અને પૂરથી પ્રભાવિત આસામના રહેવાસીની ગરિમાનું વજન, પ્રોજેક્ટ પૂરો થયા પછી થતી રિબન-કટિંગની વિધિ જેટલું જ હોવું જોઈએ. જ્યાં સજ્જતાને ઘટાડવા લાયક ખર્ચ તરીકે જોવામાં આવે છે, ત્યાં ગરીબો પોતાના જીવના ભોગે કિંમત ચૂકવે છે જ્યારે શક્તિશાળી લોકો સમારંભોમાં કિંમત ચૂકવે છે. દુર્ઘટના સર્જાયા પછીની બચાવ કામગીરી એ અટકાવવાની કઠિન ફરજનો વિકલ્પ બની શકે નહીં.
The way forwardआगे की राहউত্তরণের পথपुढील दिशाముందున్న మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ
Three specific measures, none utopian. First, make gas-monitoring, ventilation and evacuation-drill compliance a pre-condition for every tunnel contract in such terrain, audited by an independent inspectorate empowered to halt work. Second, publish district-level flood-preparedness scorecards for Assam before each monsoon, so accountability precedes the season rather than following the funerals. Third, embed genuine consultation into large water projects like Ken-Betwa, so the ₹44,000 crore buys social licence and not 18-day hunger strikes. India will keep building; it must. But a republic is measured by whether its smallest citizen survives the state's ambitions. Preparedness, not eulogy, is the test.
तीन विशिष्ट उपाय हैं, और इनमें से कोई भी खयाली या आदर्शवादी नहीं है। पहला, ऐसे दुर्गम क्षेत्रों में हर सुरंग अनुबंध के लिए गैस-निगरानी, वेंटिलेशन और निकासी-मॉक ड्रिल के अनुपालन को एक पूर्व-शर्त बनाया जाए, जिसका ऑडिट एक स्वतंत्र निरीक्षणालय द्वारा किया जाए जिसे काम रोकने का अधिकार हो। दूसरा, प्रत्येक मानसून से पहले असम के लिए जिला-स्तरीय बाढ़-तैयारी स्कोरकार्ड प्रकाशित किए जाएं, ताकि जवाबदेही जनाज़ों के बाद तय होने के बजाय मौसम से पहले तय हो। तीसरा, केन-बेतवा जैसी बड़ी जल परियोजनाओं में वास्तविक जन-परामर्श को शामिल किया जाए, ताकि 44,000 करोड़ रुपये से सामाजिक स्वीकृति मिले, न कि 18 दिनों की भूख हड़ताल। भारत निर्माण करना जारी रखेगा; और उसे यह करना भी चाहिए। लेकिन किसी गणतंत्र का आकलन इस बात से होता है कि क्या उसका सबसे छोटा नागरिक राज्य की महत्वाकांक्षाओं के बीच जीवित रह पाता है। शोक सभाएं नहीं, बल्कि तैयारियां ही असली कसौटी हैं।
তিনটি সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ, যার কোনোটিই কল্পবিলাসী নয়। প্রথমত, এই ধরনের ভূখণ্ডে প্রতিটি সুড়ঙ্গ চুক্তির ক্ষেত্রে গ্যাস-পর্যবেক্ষণ, বায়ুচলাচল এবং লোক সরিয়ে নেওয়ার মহড়ার বাধ্যবাধকতাকে পূর্বশর্ত হিসেবে নির্ধারণ করতে হবে, যা এমন একটি স্বাধীন পরিদর্শক দল দ্বারা নিরীক্ষিত হবে যাদের কাজ বন্ধ করার ক্ষমতা থাকবে। দ্বিতীয়ত, প্রতিটি বর্ষার আগে আসামের জন্য জেলাভিত্তিক বন্যা-প্রস্তুতির স্কোরকার্ড প্রকাশ করতে হবে, যাতে শোকমিছিলের পরে নয়, বরং মরশুম শুরুর আগেই জবাবদিহিতা নিশ্চিত করা যায়। তৃতীয়ত, কেন-বেতোয়ার মতো বড় জল প্রকল্পগুলোতে প্রকৃত আলোচনার সুযোগ অন্তর্ভুক্ত করতে হবে, যাতে ৪৪,০০০ কোটি টাকার বিনিময়ে সামাজিক সম্মতি অর্জন করা যায়, ১৮ দিনের অনশন নয়। ভারত নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাবে; ভারতকে তা করতেই হবে। কিন্তু একটি প্রজাতন্ত্র পরিমাপ করা হয় রাষ্ট্রের উচ্চাকাঙ্ক্ষার মাঝে তার সবচেয়ে প্রান্তিক নাগরিকটি বেঁচে থাকতে পারছে কি না, তার ওপর ভিত্তি করে। প্রস্তুতিই হলো আসল পরীক্ষা, শোকগাথা নয়।
तीन विशिष्ट उपाययोजना, ज्या अजिबात काल्पनिक नाहीत. पहिले, अशा भूभागातील प्रत्येक बोगद्याच्या कंत्राटासाठी वायू-निरीक्षण, वायुवीजन आणि आपत्कालीन बचाव सरावाचे पालन ही पूर्वअट असावी, ज्याचे परीक्षण काम थांबवण्याचा अधिकार असलेल्या स्वतंत्र निरीक्षक यंत्रणेद्वारे केले जावे. दुसरे, प्रत्येक पावसाळ्यापूर्वी आसामसाठी जिल्हा-स्तरीय पूर-पूर्वतयारीची गुणपत्रिका प्रसिद्ध करावी, जेणेकरून अंत्ययात्रांनंतर नव्हे तर पावसाळ्यापूर्वीच उत्तरदायित्व निश्चित होईल. तिसरे, केन-बेतवासारख्या मोठ्या जलप्रकल्पांमध्ये नागरिकांशी खऱ्या अर्थाने विचारविनिमय अंतर्भूत करावा, जेणेकरून ₹४४,००० कोटी खर्चून १८ दिवसांची उपोषणे नव्हे, तर सामाजिक मान्यता मिळेल. भारत बांधकामे करतच राहील; ते आवश्यकही आहे. परंतु राज्याच्या महत्त्वाकांक्षेत तिचा सर्वात सामान्य नागरिक जिवंत राहतो की नाही, यावरून प्रजासत्ताकाचे मूल्यमापन केले जाते. मृतांवरील श्रद्धांजली नव्हे, तर पूर्वतयारी हीच खरी कसोटी आहे.
మూడు నిర్దిష్ట చర్యలు అవసరం, ఇవేమీ ఆచరణ సాధ్యం కాని ఊహాలోకపు మాటలు కావు. మొదటిది, ఇలాంటి భౌగోళిక ప్రాంతాల్లో ప్రతి సొరంగం కాంట్రాక్టుకు గ్యాస్-పర్యవేక్షణ, వెంటిలేషన్, తరలింపు-డ్రిల్ సమ్మతిని ముందస్తు షరతుగా చేయాలి, పనులు ఆపివేసే అధికారం ఉన్న ఒక స్వతంత్ర ఇన్స్పెక్టరేట్ ద్వారా వీటిని ఆడిట్ చేయాలి. రెండవది, అస్సాం కోసం ప్రతి వర్షాకాలానికి ముందు జిల్లా స్థాయి వరద-సన్నద్ధత స్కోర్కార్డులను ప్రచురించాలి, తద్వారా మరణాల తర్వాత కాకుండా ఆ రుతువు కంటే ముందే జవాబుదారీతనం ఉంటుంది. మూడవది, కెన్-బెట్వా లాంటి భారీ నీటి ప్రాజెక్టులలో ప్రజలతో నిజమైన సంప్రదింపులను పొందుపరచాలి, తద్వారా ₹44,000 కోట్లు 18 రోజుల నిరాహార దీక్షలను కాకుండా సామాజిక ఆమోదాన్ని పొందుతాయి. భారతదేశం నిర్మాణాలు కొనసాగిస్తూనే ఉంటుంది; అది తప్పనిసరి కూడా. కానీ ఒక గణతంత్ర రాజ్యం.. ప్రభుత్వ ఆశయాల ముందు దాని అత్యంత సామాన్య పౌరుడు బతికి బట్టకట్టగలుగుతున్నాడా లేదా అనే దానిపైనే అంచనా వేయబడుతుంది. మరణించాక నివాళులు అర్పించడం కాదు, విపత్తు సన్నద్ధతే ప్రభుత్వాలకు అసలు పరీక్ష.
கற்பனையல்லாத மூன்று குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகள். முதலாவதாக, இது போன்ற நிலப்பரப்புகளில் ஒவ்வொரு சுரங்கப்பாதை ஒப்பந்தத்திற்கும் வாயு-கண்காணிப்பு, காற்றோட்டம் மற்றும் வெளியேற்ற-ஒத்திகை இணக்கத்தை முன் நிபந்தனையாக ஆக்குங்கள்; வேலையை நிறுத்த அதிகாரம் பெற்ற ஒரு சுயாதீன ஆய்வாளரால் இது தணிக்கை செய்யப்பட வேண்டும். இரண்டாவதாக, இறுதிச்சடங்குகளைத் தொடர்ந்து பொறுப்புக்கூறல் வருவதைத் தவிர்த்து, பருவமழை தொடங்கும் முன்னரே அஸ்ஸாமிற்கான மாவட்ட அளவிலான வெள்ள முன்னெச்சரிக்கை மதிப்பீட்டு அட்டைகளை வெளியிடுங்கள். மூன்றாவதாக, கென்-பெட்வா போன்ற பெரிய நீர் திட்டங்களில் உண்மையான கலந்தாலோசனையை உட்படுத்துங்கள், இதனால் ₹44,000 கோடியானது சமூக அனுமதியைப் பெறுமே தவிர 18 நாள் உண்ணாவிரதங்களை அல்ல. இந்தியா தொடர்ந்து கட்டியெழுப்பும்; அது அவசியம். ஆனால் ஒரு குடியரசு என்பது அதன் மிகச் சிறிய குடிமகன் அரசின் லட்சியங்களைத் தாண்டி வாழ்கிறானா என்பதைப் பொறுத்தே மதிப்பிடப்படுகிறது. இரங்கலுரைகள் அல்ல, முன்னெச்சரிக்கையே அதற்கான சோதனை.
ત્રણ ચોક્કસ પગલાંઓ, જેમાંથી કોઈ પણ અવાસ્તવિક નથી. પ્રથમ, આવા પ્રદેશોમાં દરેક સુરંગના કરાર માટે ગેસ-મોનિટરિંગ, વેન્ટિલેશન અને સ્થળાંતર ડ્રિલના પાલનને પૂર્વશરત બનાવો, જેનું ઓડિટ એક એવી સ્વતંત્ર નિરીક્ષણ સમિતિ દ્વારા થાય જેને કામ અટકાવવાની સત્તા હોય. બીજું, દરેક ચોમાસા પહેલાં આસામ માટે જિલ્લા કક્ષાના પૂર-સજ્જતા સ્કોરકાર્ડ પ્રકાશિત કરો, જેથી જવાબદારી સ્મશાનયાત્રાઓ પછી નક્કી થવાને બદલે ઋતુની શરૂઆત પહેલાં જ નક્કી થાય. ત્રીજું, કેન-બેતવા જેવા મોટા જળ પ્રોજેક્ટ્સમાં વાસ્તવિક પરામર્શનો સમાવેશ કરો, જેથી ₹૪૪,૦૦૦ કરોડના ખર્ચે સામાજિક સ્વીકૃતિ મેળવી શકાય, નહીં કે ૧૮ દિવસની ભૂખ હડતાળ. ભારત નિર્માણ કરતું રહેશે; તેણે કરવું જ પડશે. પરંતુ પ્રજાસત્તાકની સાચી કસોટી એ વાત પરથી થાય છે કે તેનો સૌથી સામાન્ય નાગરિક રાજ્યની મહત્ત્વાકાંક્ષાઓ વચ્ચે જીવિત રહે છે કે કેમ. સજ્જતા, નહીં કે શોકસભા, એ જ સાચી કસોટી છે.
A tunnel that fills with methane and districts that drown are not only acts of weather; they are audits of preparedness.मीथेन गैस से भर जाने वाली सुरंग और बाढ़ में डूबते जिले केवल मौसम का प्रकोप नहीं हैं; बल्कि ये हमारी तैयारियों का ऑडिट हैं।মিথেন গ্যাসে পূর্ণ হয়ে যাওয়া সুড়ঙ্গ এবং ডুবে যাওয়া জেলাগুলি কেবল আবহাওয়ার খামখেয়ালিপনা নয়; এগুলি আসলে আমাদের প্রস্তুতির এক একটি বাস্তব নিরীক্ষা।मिथेनने भरणारा बोगदा आणि पाण्याखाली जाणारे जिल्हे हा केवळ हवामानाचा खेळ नाही; तर ते आपल्या पूर्वतयारीचे लेखापरीक्षण आहे.మీథేన్ వాయువుతో నిండిపోయిన సొరంగం, నీట మునిగిన జిల్లాలు కేవలం వాతావరణ వైపరీత్యాలు మాత్రమే కావు; అవి ప్రభుత్వ సన్నద్ధతకు జరుగుతున్న ఆడిట్లు.மீத்தேன் வாயு நிரம்பும் சுரங்கப்பாதைகளும், வெள்ளத்தில் மூழ்கும் மாவட்டங்களும் இயற்கையின் சீற்றங்கள் மட்டுமல்ல; அவை நமது முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளுக்கான தணிக்கைகளாகும்.મિથેનથી ભરાયેલી સુરંગ અને ડૂબતા જિલ્લાઓ માત્ર હવામાનના પ્રકોપ નથી; તે સજ્જતાનું સરવૈયું છે.
What this editorial rests on
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An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →