बेबाक · Editorial
The Monsoon Arrives Late; India's Readiness Cannotमानसून की दस्तक में देरी, पर भारत की तैयारियों में नहींবর্ষা বিলম্বিত হতে পারে, কিন্তু ভারতের প্রস্তুতি নয়मान्सूनला उशीर होऊ शकतो; पण भारताच्या पूर्वतयारीला नाहीరుతుపవనాలు ఆలస్యమైనా.. మన సన్నద్ధతలో జాప్యం తగదుபருவமழை தாமதமாகலாம்; ஆனால் இந்தியாவின் தயார்நிலை தாமதமாகக் கூடாதுચોમાસાનું આગમન ભલે વિલંબિત હોય, ભારતની સજ્જતા વિલંબિત ન હોઈ શકે
The monsoon is a recurring stress test; the walls, drains, metros and water systems that fail under it are not only weather's verdict but our own.मानसून एक बार-बार सामने आने वाली अग्निपरीक्षा है; इसके दबाव में ढहने वाली दीवारें, नाले, मेट्रो और जल प्रणालियाँ केवल मौसम का फैसला नहीं हैं, बल्कि हमारा अपना फैसला भी हैं।বর্ষা হলো এক পুনরাবৃত্তিমূলক অগ্নিপরীক্ষা; এর দাপটে যে দেওয়াল, নিকাশি ব্যবস্থা, মেট্রো এবং জল সরবরাহ ব্যবস্থা ভেঙে পড়ে, তা কেবল আবহাওয়ারই রায় নয়, আমাদের নিজেদের ব্যর্থতারও প্রমাণ।मान्सून ही दरवर्षी घेतली जाणारी एक कसोटी आहे; या काळात कोसळणाऱ्या भिंती, तुंबलेली गटारे, कोलमडलेली मेट्रो आणि विस्कळीत पाणीपुरवठा हा केवळ निसर्गाचा कौल नसून, आपले स्वतःचेही अपयश आहे.రుతుపవనాలు పదేపదే ఎదురయ్యే ఒక అగ్నిపరీక్ష లాంటివి; వాటి తాకిడికి కుప్పకూలే గోడలు, ఉప్పొంగే మురుగుకాలువలు, స్తంభించే మెట్రోలు, విఫలమయ్యే నీటి వ్యవస్థలు కేవలం వాతావరణం ఇస్తున్న తీర్పు మాత్రమే కాదు, మన పాలకుల వైఫల్యానికి సజీవ సాక్ష్యాలు.பருவமழை என்பது மீண்டும் மீண்டும் வரும் ஓர் அழுத்தப் பரிசோதனை; மழையில் தாக்குப்பிடிக்க முடியாமல் சரியும் சுவர்கள், வடிகால்கள், மெட்ரோ ரயில்கள் மற்றும் குடிநீர் விநியோகக் கட்டமைப்புகள் என்பவை வானிலை வழங்கும் தீர்ப்பு மட்டுமல்ல, நமக்கான தீர்ப்பும் கூட.ચોમાસું એક વારંવાર આવતી કસોટી છે; તેની સામે નિષ્ફળ જતી દીવાલો, ગટર-વ્યવસ્થા, મેટ્રો અને જળ વિતરણ પ્રણાલી માત્ર હવામાનનો જ નહીં, પરંતુ આપણો પોતાનો પણ ચુકાદો છે.
The Season's Scriptमौसम की पटकथाঋতুর নিজস্ব চিত্রনাট্যहंगामाची ठरलेली पटकथाవానాకాలపు పాత కథేபருவமழையின் திரைக்கதைઋતુની પટકથા
The India Meteorological Department has forecast heavy to very heavy rainfall over Mumbai, where the southwest monsoon arrived a fortnight late after authorities had imposed water-supply restrictions on households and commercial establishments. It has flagged rain over Odisha for two days and a red alert across five districts of West Bengal. In Arunachal Pradesh's Keyi Panyor, the downpour has already triggered landslides and flash floods, leaving five people missing. For farmers in parts of Maharashtra, including the Western Ghats, the same rain that floods a city can allay sowing concerns. The monsoon is among the most predictable large events in the Indian calendar. Yet each June the bulletins read like a script performed without rehearsal, the country surprised anew by a season it knows will return.
भारत मौसम विज्ञान विभाग ने मुंबई में भारी से बहुत भारी बारिश का पूर्वानुमान जताया है, जहाँ अधिकारियों द्वारा घरों और व्यावसायिक प्रतिष्ठानों पर जलापूर्ति प्रतिबंध लगाए जाने के पखवाड़े भर बाद दक्षिण-पश्चिम मानसून पहुँचा है। इसने ओडिशा में दो दिनों तक बारिश की चेतावनी दी है और पश्चिम बंगाल के पांच जिलों में रेड अलर्ट जारी किया है। अरुणाचल प्रदेश के केयी पनयोर में, मूसलाधार बारिश से पहले ही भूस्खलन और अचानक बाढ़ (फ्लैश फ्लड) आ गई है, जिसमें पांच लोग लापता हैं। पश्चिमी घाट सहित महाराष्ट्र के कुछ हिस्सों में किसानों के लिए, जो बारिश शहर में बाढ़ लाती है, वही बुवाई की चिंताओं को दूर कर सकती है। मानसून भारतीय कैलेंडर की सबसे अनुमानित बड़ी घटनाओं में से एक है। फिर भी हर जून में बुलेटिन बिना रिहर्सल के निभाई गई पटकथा की तरह लगते हैं, और देश एक ऐसे मौसम से फिर आश्चर्यचकित हो जाता है जिसके लौटने की बात उसे पहले से पता होती है।
ভারতের আবহাওয়া দফতর মুম্বইয়ে ভারী থেকে অতিভারী বৃষ্টির পূর্বাভাস দিয়েছে। উল্লেখ্য, প্রশাসন সেখানে গৃহস্থালি ও বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানগুলির ওপর জল সরবরাহে বিধিনিষেধ আরোপ করার এক পক্ষকাল পরে দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমী বায়ু প্রবেশ করেছে। পাশাপাশি, ওড়িশায় দু'দিনের বৃষ্টির সতর্কতা এবং পশ্চিমবঙ্গের পাঁচটি জেলায় লাল সতর্কতা জারি করা হয়েছে। অরুণাচল প্রদেশের কেই পানিয়রে প্রবল বর্ষণে ইতিমধ্যেই ভূমিধস ও হড়পা বান দেখা দিয়েছে, যার ফলে পাঁচজন নিখোঁজ। পশ্চিমঘাট পর্বতমালা সহ মহারাষ্ট্রের কিছু অংশের কৃষকদের কাছে অবশ্য যে বৃষ্টি শহরকে ভাসিয়ে দেয়, তা বীজ বপনের দুশ্চিন্তা দূর করে। ভারতীয় পঞ্জিকায় বর্ষা হলো অন্যতম সর্বাধিক অনুমানযোগ্য এক বৃহৎ ঘটনা। তা সত্ত্বেও, প্রতি বছর জুনের বুলেটিনগুলো যেন কোনো মহড়া ছাড়াই পরিবেশিত এক চিত্রনাট্যের মতো শোনায়; যে ঋতুর ফিরে আসা নিশ্চিত, তার আবির্ভাবেও দেশ যেন নতুন করে বিস্মিত হয়।
भारतीय हवामान विभागाने मुंबईत मुसळधार ते अतिमुसळधार पावसाचा अंदाज वर्तवला आहे. तिथे नैऋत्य मोसमी पावसाचे आगमन पंधरवडा उशिराने झाले, तत्पूर्वीच प्रशासनाने घरे आणि व्यावसायिक आस्थापनांच्या पाणीपुरवठ्यावर निर्बंध लादले होते. हवामान विभागाने ओडिशात दोन दिवस पावसाचा इशारा दिला असून पश्चिम बंगालमधील पाच जिल्ह्यांमध्ये 'रेड अलर्ट' जारी केला आहे. अरुणाचल प्रदेशातील केयी पानयोरमध्ये मुसळधार पावसामुळे आधीच भूस्खलन आणि अचानक पूर आला असून पाच जण बेपत्ता झाले आहेत. पश्चिम घाटासह महाराष्ट्राच्या काही भागांतील शेतकऱ्यांसाठी, जो पाऊस शहरात पूर आणतो, तोच पेरणीच्या चिंता दूर करू शकतो. भारतीय दिनदर्शिकेनुसार मान्सून हा सर्वाधिक अचूक अंदाज वर्तवता येण्याजोगा मोठा घटनाक्रम आहे. तरीही दरवर्षी जून महिन्यातील बातम्या एखाद्या तालीम न केलेल्या पटकथेसारख्या वाटतात, जणू काही पुन्हा परतणाऱ्या या ऋतूबद्दल देशाला दरवेळी नव्यानेच आश्चर्य वाटते.
ఇళ్లు, వాణిజ్య సంస్థలకు నీటి సరఫరాపై అధికారులు ఆంక్షలు విధించిన పక్షం రోజుల తర్వాత నైరుతి రుతుపవనాలు ముంబైని తాకాయి. అక్కడ భారీ నుంచి అతి భారీ వర్షాలు కురుస్తాయని భారత వాతావరణ శాఖ (ఐఎండీ) అంచనా వేసింది. ఒడిశాలో రెండు రోజుల పాటు వర్షాలు కురుస్తాయని, పశ్చిమ బెంగాల్లోని ఐదు జిల్లాల్లో రెడ్ అలర్ట్ ప్రకటించింది. అరుణాచల్ ప్రదేశ్లోని కేయీ పన్యోర్ ప్రాంతంలో కురుస్తున్న భారీ వర్షాల కారణంగా కొండచరియలు విరిగిపడటంతో పాటు ఆకస్మిక వరదలు ముంచెత్తాయి. ఈ ఘటనల్లో ఐదుగురు గల్లంతయ్యారు. పశ్చిమ కనుమలతో సహా మహారాష్ట్రలోని పలు ప్రాంతాల్లోని రైతులకు, ఒక నగరాన్ని ముంచెత్తే వర్షమే వారి విత్తే ఆందోళనలను తగ్గిస్తుంది. భారతీయ క్యాలెండర్లో అత్యంత కచ్చితంగా అంచనా వేయగల అతిపెద్ద పరిణామాలలో రుతుపవనాలు ఒకటి. అయినప్పటికీ ప్రతి జూన్ నెలలో వచ్చే బులెటిన్లు ఎలాంటి రిహార్సల్ లేకుండా ప్రదర్శించే నాటకంలా కనిపిస్తాయి. తప్పక వస్తుందని తెలిసిన సీజన్ను చూసి దేశం మళ్లీ మళ్లీ ఆశ్చర్యపోతూనే ఉంటుంది.
இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் மும்பையில் மிகக் கனமழை பெய்யும் என எச்சரித்துள்ளது. அங்கு தென்மேற்குப் பருவமழை இரண்டு வாரங்கள் தாமதமாகவே தொடங்கியுள்ள நிலையில், வீடுகள் மற்றும் வணிக நிறுவனங்களுக்குக் குடிநீர் விநியோகக் கட்டுப்பாடுகளை அதிகாரிகள் விதித்திருந்தனர். ஒடிசாவில் இரண்டு நாட்களுக்கு மழை பெய்யும் எனவும், மேற்கு வங்கத்தின் ஐந்து மாவட்டங்களுக்கு 'ரெட் அலர்ட்' எச்சரிக்கையும் விடுக்கப்பட்டுள்ளது. அருணாச்சலப் பிரதேசத்தின் கெயி பன்யோர் பகுதியில் பெய்த பெருமழையால் ஏற்கெனவே நிலச்சரிவுகளும் திடீர் வெள்ளமும் ஏற்பட்டு, ஐந்து பேரைக் காணவில்லை. மேற்குத் தொடர்ச்சி மலை உள்ளிட்ட மகாராஷ்டிராவின் சில பகுதிகளில் உள்ள விவசாயிகளுக்கு, நகரத்தை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்கும் இதே மழைதான் விதைப்பு குறித்த கவலைகளைப் போக்குகிறது. இந்தியக் காலண்டரில் மிகத் துல்லியமாகக் கணிக்கப்படக் கூடிய மாபெரும் நிகழ்வுகளில் பருவமழையும் ஒன்று. ஆனாலும் ஒவ்வொரு ஜூன் மாதமும் வெளியாகும் செய்திக் குறிப்புகள் ஒத்திகை பார்க்கப்படாத ஒரு திரைக்கதையைப் போலவே இருக்கின்றன; மீண்டும் வரும் என்று தெரிந்த ஒரு பருவத்தைக் கண்டு நாடு புதிதாக வியப்படைகிறது.
ભારતીય હવામાન વિભાગે મુંબઈમાં ભારેથી અતિ ભારે વરસાદની આગાહી કરી છે, જ્યાં સત્તાવાળાઓએ ઘરો અને વ્યાપારી સંસ્થાનો પર પાણી-પુરવઠાના નિયંત્રણો લાદ્યા પછી પખવાડિયાના વિલંબથી દક્ષિણ-પશ્ચિમ ચોમાસાનું આગમન થયું હતું. તેણે ઓડિશામાં બે દિવસ માટે વરસાદની અને પશ્ચિમ બંગાળના પાંચ જિલ્લાઓમાં રેડ એલર્ટની ચેતવણી આપી છે. અરુણાચલ પ્રદેશના કી પન્યોરમાં, ભારે વરસાદે પહેલાથી જ ભૂસ્ખલન અને અચાનક પૂર સર્જ્યા છે, જેમાં પાંચ લોકો લાપતા થયા છે. પશ્ચિમ ઘાટ સહિત મહારાષ્ટ્રના કેટલાક ભાગોમાં ખેડૂતો માટે, જે વરસાદ શહેરને ડૂબાડે છે તે જ વરસાદ વાવણીની ચિંતાઓ દૂર કરી શકે છે. ભારતીય કેલેન્ડરમાં ચોમાસું સૌથી અપેક્ષિત મોટી ઘટનાઓમાંની એક છે. છતાં દર જૂનમાં અહેવાલો રિહર્સલ વિના ભજવાતી પટકથા જેવા લાગે છે, અને દેશ એવી ઋતુથી નવેસરથી આશ્ચર્યચકિત થાય છે જેના પાછા ફરવાની તેને પહેલેથી જ ખબર હોય છે.
Where It Breaksजहाँ व्यवस्था टूटती हैকোথায় কোথায় ফাটল ধরেजिथे व्यवस्था कोलमडतेఎక్కడ విఫలమవుతోంది?உடைபடும் இடங்கள்જ્યાં ભંગાણ સર્જાય છે
The failures are specific, and they repeat. In Keyi Panyor, an under-construction retaining wall collapsed after heavy downpour, with waterlogging reported in low-lying residential areas in and around the colony. In Bengaluru, the Bangalore Metro Rail Corporation Limited's Purple Line faced delays at Cubbon Park Metro Station after a problem with a train's door-closing mechanism, affecting at least five subsequent services. In Mumbai, civic authorities had rationed water to households and commercial establishments before the city faced a forecast of very heavy rain. These are not simply the marks of an unprecedented sky. They are the marks of structures built without margin and maintained without urgency, where a mechanism fault and an unfinished wall can turn rain into disruption.
विफलताएं विशिष्ट हैं, और वे दोहराई जाती हैं। केयी पनयोर में, भारी बारिश के बाद एक निर्माणाधीन रिटेनिंग वॉल ढह गई, और कॉलोनी के अंदर व आसपास के निचले आवासीय क्षेत्रों में जलभराव की सूचना मिली। बेंगलुरु में, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड की पर्पल लाइन को कब्बन पार्क मेट्रो स्टेशन पर एक ट्रेन के दरवाजे बंद होने के तंत्र में समस्या के कारण देरी का सामना करना पड़ा, जिससे कम से कम पांच बाद की सेवाएं प्रभावित हुईं। मुंबई में, भारी बारिश के पूर्वानुमान से पहले नगर निगम के अधिकारियों ने घरों और व्यावसायिक प्रतिष्ठानों के लिए पानी की राशनिंग कर दी थी। ये केवल किसी अभूतपूर्व मौसमी आपदा के निशान नहीं हैं। ये बिना किसी गुंजाइश के बनाए गए और बिना किसी तत्परता के रखरखाव किए गए ढांचों के निशान हैं, जहाँ एक यांत्रिक खराबी और एक अधूरी दीवार बारिश को भारी व्यवधान में बदल सकती है।
ব্যর্থতাগুলো অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট, এবং তাদের পুনরাবৃত্তি ঘটে। কেই পানিয়রে প্রবল বর্ষণের পর একটি নির্মীয়মাণ ধারক প্রাচীর ভেঙে পড়েছে, এবং কলোনির আশেপাশে নিচু আবাসিক এলাকাগুলোতে জল জমার খবর পাওয়া গেছে। বেঙ্গালুরুতে, ব্যাঙ্গালোর মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেডের পার্পল লাইন কুব্বন পার্ক মেট্রো স্টেশনে একটি ট্রেনের দরজা বন্ধ হওয়ার যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে বিলম্বিত হয়, যা পরবর্তী অন্তত পাঁচটি পরিষেবাকে ব্যাহত করে। মুম্বইয়ে অতিভারী বৃষ্টির পূর্বাভাসের সম্মুখীন হওয়ার আগেই নগর কর্তৃপক্ষ গৃহস্থালি ও বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য জল রেশনিং করেছিল। এগুলো কেবল এক নজিরবিহীন বৈরী আকাশের খামখেয়ালিপনা নয়। এগুলো হলো দূরদর্শিতা ছাড়া নির্মিত এবং জরুরিভিত্তিতে রক্ষণাবেক্ষণ না করা কাঠামোর নিদর্শন, যেখানে একটি সামান্য যান্ত্রিক ত্রুটি বা একটি অসমাপ্ত দেওয়াল সাধারণ বৃষ্টিপাতকেই চরম ভোগান্তিতে রূপান্তরিত করতে পারে।
ही अपयशे विशिष्ट आहेत आणि ती वारंवार घडतात. केयी पानयोरमध्ये मुसळधार पावसानंतर एक बांधकाम सुरू असलेली संरक्षक भिंत कोसळली, ज्यामुळे वसाहतीतील आणि आसपासच्या सखल निवासी भागांत पाणी साचले. बेंगळुरूमध्ये, बंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडच्या 'पर्पल लाईन'ला कब्बन पार्क मेट्रो स्थानकावर ट्रेनच्या दरवाजे बंद होण्याच्या यंत्रणेतील बिघाडामुळे विलंब झाला, ज्याचा फटका किमान पाच पुढील फेऱ्यांना बसला. मुंबईत, अतिमुसळधार पावसाचा अंदाज येण्यापूर्वीच महापालिका प्रशासनाने घरे आणि व्यावसायिक आस्थापनांच्या पाणीपुरवठ्यात कपात केली होती. हे केवळ अभूतपूर्व हवामानाचे परिणाम नाहीत. ही अशा पायाभूत सुविधांची लक्षणे आहेत ज्या कोणत्याही आपत्कालीन मार्जिनशिवाय बांधल्या गेल्या आहेत आणि ज्यांच्या देखभालीत तत्परता नाही, जिथे एखादा यांत्रिक बिघाड आणि अपूर्ण भिंत पावसाचे रुपांतर एका मोठ्या व्यत्ययात करू शकते.
వైఫల్యాలు నిర్దిష్టమైనవి, మరియు అవే పదేపదే పునరావృతం అవుతున్నాయి. కేయీ పన్యోర్లో, భారీ వర్షం తర్వాత నిర్మాణంలో ఉన్న ఒక రక్షణ గోడ కూలిపోయింది. కాలనీ చుట్టుపక్కల ఉన్న లోతట్టు నివాస ప్రాంతాలలో నీరు నిలిచిపోయింది. బెంగళూరులో, కబ్బన్ పార్క్ మెట్రో స్టేషన్ వద్ద రైలు తలుపులు మూసుకునే విధానంలో తలెత్తిన సమస్య కారణంగా బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ కు చెందిన పర్పుల్ లైన్ సేవలకు అంతరాయం ఏర్పడింది. దీంతో ఆ తర్వాత నడవాల్సిన కనీసం ఐదు సర్వీసులపై ప్రభావం పడింది. ముంబైలో, భారీ వర్షాల ముప్పు పొంచి ఉందన్న హెచ్చరికల కంటే ముందే నగరపాలక సంస్థ అధికారులు ఇళ్లకు, వాణిజ్య సంస్థలకు రేషన్ విధానంలో నీటి సరఫరా చేయడం ప్రారంభించారు. ఇవి కేవలం కనీవినీ ఎరుగని రీతిలో కురిసిన వర్షాలకు ఆనవాళ్లు కావు. భవిష్యత్తు అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా నిర్మించిన, కనీస నిర్వహణకు నోచుకోని నిర్మాణాల వైఫల్యాలకు ఇవి సాక్ష్యాలు. ఒక చిన్న యాంత్రిక లోపం, అసంపూర్తిగా ఉన్న గోడ కూడా వర్షాన్ని ఒక పెను విపత్తుగా ఎలా మారుస్తాయో చెప్పేందుకు ఇవే నిదర్శనాలు.
தோல்விகள் குறிப்பிட்டவை, அவை மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்கின்றன. கெயி பன்யோர் பகுதியில், பெருமழைக்குப் பிறகு கட்டப்பட்டு வந்த தடுப்புச் சுவர் இடிந்து விழுந்தது; அந்த காலனியிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள தாழ்வான குடியிருப்புகளிலும் தண்ணீர் தேங்கியதாகச் செய்திகள் வெளியாகின. பெங்களூருவில், பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தின் (BMRCL) 'பர்ப்பிள் லைன்' ரயிலின் கதவு மூடும் இயந்திரத்தில் ஏற்பட்ட கோளாறு காரணமாக கப்பன் பார்க் மெட்ரோ நிலையத்தில் தாமதம் ஏற்பட்டது; இதனால் குறைந்தது ஐந்து அடுத்தடுத்த சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டன. மும்பையில், மிகக் கனமழைக்கான முன்னறிவிப்பு வருவதற்கு முன்பே, வீடுகளுக்கும் வணிக நிறுவனங்களுக்கும் குடிநீரைப் பங்கிட்டு வழங்க மாநகராட்சி அதிகாரிகள் முடிவு செய்திருந்தனர். இவை வெறுமனே முன் எப்போதும் இல்லாத மழையின் சுவடுகள் அல்ல. போதிய பாதுகாப்பு இடைவெளியின்றி கட்டப்பட்ட, அவசரமின்றிப் பராமரிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் சுவடுகள் இவை; இயந்திரக் கோளாறும் கட்டி முடிக்கப்படாத சுவரும் ஒரு மழையையே பெரும் இடையூறாக மாற்றிவிட முடியும் என்பதற்கான சான்றுகள்.
આ નિષ્ફળતાઓ ચોક્કસ છે, અને તેનું પુનરાવર્તન થાય છે. કી પન્યોરમાં, ભારે વરસાદ પછી નિર્માણાધીન સંરક્ષક દીવાલ ધરાશાયી થઈ હતી, અને વસાહત તેમજ તેની આસપાસના નીચાણવાળા રહેણાંક વિસ્તારોમાં પાણી ભરાવાના અહેવાલ હતા. બેંગલુરુમાં, બેંગ્લોર મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડની પર્પલ લાઈન કબ્બન પાર્ક મેટ્રો સ્ટેશન પર ટ્રેનની દરવાજા-બંધ કરવાની મિકેનિઝમમાં સમસ્યા સર્જાતા વિલંબનો સામનો કરી રહી હતી, જેની અસર ત્યાર પછીની ઓછામાં ઓછી પાંચ સેવાઓ પર પડી હતી. મુંબઈમાં, શહેર ભારે વરસાદની આગાહીનો સામનો કરે તે પહેલા જ નાગરિક સત્તાવાળાઓએ ઘરો અને વ્યાપારી સંસ્થાનો માટે પાણીનું રેશનિંગ કર્યું હતું. આ માત્ર કોઈ અણધાર્યા આકાશી પ્રકોપના જ નિશાન નથી. તે માર્જિન વિના બાંધવામાં આવેલા અને તાકીદ વિના જાળવવામાં આવેલા માળખાના નિશાન છે, જ્યાં એક યાંત્રિક ખામી અને અધૂરી દીવાલ વરસાદને વિક્ષેપમાં ફેરવી શકે છે.
Two Honest Readingsदो निष्पक्ष दृष्टिकोणদুটি অকপট মূল্যায়নदोन स्पष्ट अन्वयार्थరెండు నిష్పాక్షిక కోణాలుஇரண்டு நேர்மையான பார்வைகள்બે પ્રામાણિક અર્થઘટન
Fairness demands both cases at their strongest. The first: this monsoon is genuinely hard, delayed and then intense, and no drain or hillside bends gracefully under heavy downpour. By this reading, the East Coast Railway's decision to regulate Puri-bound Shatabdi, Vande Bharat and MEMU services on June 25 and 26 for safety-related modernisation between Malatipatpur and Puri is precisely the caution one wants, disruption chosen over risk. The second reading is harder. A wall that fails while still being built, a metro door problem that delays a line, a metropolis rationing water before very heavy rain, these are not only the weather's verdict on us. They are our verdict on ourselves, written in deferred maintenance and thin planning. Both readings are true; only one is sufficient.
निष्पक्षता की मांग है कि दोनों पक्षों को उनकी पूरी मजबूती के साथ देखा जाए। पहला: यह मानसून वास्तव में कठोर है, इसमें देरी हुई और फिर यह तीव्र हो गया, और भारी मूसलाधार बारिश के आगे कोई भी नाला या पहाड़ी आसानी से नहीं टिक पाती। इस दृष्टिकोण से, मालतीपटपुर और पुरी के बीच सुरक्षा-संबंधी आधुनिकीकरण के लिए 25 और 26 जून को पुरी जाने वाली शताब्दी, वंदे भारत और मेमू सेवाओं को विनियमित करने का ईस्ट कोस्ट रेलवे का निर्णय ठीक वही सावधानी है जिसकी दरकार होती है, जिसमें जोखिम के ऊपर व्यवधान को चुना गया है। दूसरा दृष्टिकोण अधिक कठोर है। एक दीवार जो बनते हुए ही ढह जाए, मेट्रो के दरवाजे की समस्या जो पूरी लाइन में देरी कर दे, एक महानगर जो बहुत भारी बारिश से ठीक पहले पानी की राशनिंग कर रहा हो, ये केवल हम पर मौसम का फैसला नहीं हैं। ये हमारे स्वयं पर हमारे अपने फैसले हैं, जो टाले गए रखरखाव और कमजोर योजना के रूप में लिखे गए हैं। दोनों दृष्टिकोण सत्य हैं; लेकिन केवल एक ही पर्याप्त है।
নিরপেক্ষ বিচারের স্বার্থে দুটি দিকই জোরালোভাবে তুলে ধরা প্রয়োজন। প্রথমত: এবারের বর্ষা সত্যিই বেশ কঠিন, বিলম্বিত এবং এরপর তীব্র রূপ ধারণ করেছে, আর ভারী বর্ষণে কোনো নিকাশি নালা বা পাহাড়ি ঢালই স্বাভাবিকভাবে টিকে থাকতে পারে না। এই দৃষ্টিকোণ থেকে দেখলে, ২৫ ও ২৬ জুন মালতীপাটপুর এবং পুরীর মধ্যে সুরক্ষাজনিত আধুনিকীকরণের উদ্দেশ্যে পুরীগামী শতাব্দী, বন্দে ভারত এবং মেমু পরিষেবা নিয়ন্ত্রণের যে সিদ্ধান্ত ইস্ট কোস্ট রেলওয়ে নিয়েছে, তা কাঙ্ক্ষিত সতর্কতারই পরিচায়ক; যেখানে ঝুঁকির বদলে সাময়িক ব্যাঘাতকে বেছে নেওয়া হয়েছে। দ্বিতীয় মূল্যায়নটি বেশি কঠোর। একটি দেওয়াল যা নির্মাণের সময়ই ভেঙে পড়ে, মেট্রোর দরজার সমস্যা যা পুরো লাইনকে বিলম্বিত করে, কিংবা অতিভারী বৃষ্টির আগে এক মহানগরীর জল রেশনিং—এগুলো কেবল আমাদের ওপর আবহাওয়ার রায় নয়। এগুলো হলো আমাদের নিজেদের ওপর নিজেদেরই রায়, যা বিলম্বিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং ক্ষীণ পরিকল্পনার ভাষায় লেখা। দুটি মূল্যায়নই সত্য; কিন্তু কেবল একটিই পর্যাপ্ত।
न्याय्य भूमिकेतून दोन्ही बाजू भक्कमपणे मांडणे आवश्यक आहे. पहिला: यंदाचा मान्सून खरोखरच कठीण आहे, उशिरा आलेला आणि त्यानंतर रौद्र रूप धारण करणारा आहे, आणि कोणताही नाला किंवा टेकडी मुसळधार पावसासमोर सहज टिकून राहू शकत नाही. या अन्वयार्थानुसार, मालतीपाटपूर आणि पुरी दरम्यान सुरक्षिततेशी संबंधित आधुनिकीकरणासाठी २५ आणि २६ जून रोजी पुरीला जाणाऱ्या शताब्दी, वंदे भारत आणि मेमू सेवा नियंत्रित करण्याचा पूर्व तटीय रेल्वेचा निर्णय हीच ती अपेक्षित खबरदारी आहे, जिथे धोक्यापेक्षा व्यत्ययाची निवड केली गेली आहे. दुसरा अन्वयार्थ अधिक कठोर आहे. बांधकाम सुरू असताना कोसळणारी भिंत, मेट्रोच्या दरवाजाचा बिघाड ज्यामुळे संपूर्ण मार्गावर विलंब होतो, अतिमुसळधार पावसाच्या अंदाजापूर्वीच एका महानगरात केली जाणारी पाणीकपात, हा केवळ हवामानाचा आपल्यावरचा कौल नाही. हा आपला स्वतःवरीलच कौल आहे, जो प्रलंबित देखभाल आणि कमकुवत नियोजनाच्या रूपात लिहिला गेला आहे. दोन्ही अन्वयार्थ खरे आहेत; पण त्यापैकी केवळ एकच पुरेसा आहे.
రెండు వాదనలను కూడా బలంగా వినిపించాల్సి ఉంటుంది. మొదటిది: ఈ రుతుపవనాలు నిజంగానే తీవ్రమైనవి. అదీగాక ఆలస్యంగా వచ్చాయి, ఆ పైన కుండపోతగా కురుస్తున్నాయి. ఇలాంటి భారీ వర్షాలకు ఏ మురుగుకాలువ లేదా కొండచరియ తట్టుకోలేదు. ఈ కోణంలో చూస్తే.. మాలతీపట్పూర్, పూరీ మధ్య భద్రతా సంబంధిత ఆధునీకరణ పనుల కోసం జూన్ 25, 26 తేదీలలో పూరీకి వెళ్లే శతాబ్ది, వందే భారత్, మెము సర్వీసులను నియంత్రించాలని ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే తీసుకున్న నిర్ణయం ఖచ్చితంగా సరైనదే. ప్రమాదం బారిన పడటం కంటే ముందు జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం ఎంతో ముఖ్యం. రెండవ కోణం మరింత సంక్లిష్టమైనది. నిర్మాణంలో ఉండగానే కూలిపోయే గోడ, ఒక లైన్ సేవలను ఆలస్యం చేసే మెట్రో డోర్ సమస్య, అతి భారీ వర్షాలకు ముందే నీటిని రేషన్ చేసే మహా నగరం.. ఇవి కేవలం వాతావరణం మనకు ఇస్తున్న తీర్పు మాత్రమే కాదు. ఏమాత్రం ప్రణాళిక లేకుండా, నిర్వహణను గాలికొదిలేసి మనకు మనం ఇచ్చుకున్న తీర్పులు కూడా ఇవే. ఈ రెండు వాదనలూ నిజమే; కానీ అందులో ఒకటి మాత్రమే సరిపోతుంది.
நேர்மை கருதி இரு தரப்பு வாதங்களையும் அவற்றின் வலுவான நிலையில் பார்க்க வேண்டும். முதல் பார்வை: இந்தப் பருவமழை உண்மையிலேயே கடுமையானது; தாமதமாகத் தொடங்கி, பின்னர் தீவிரமடைந்துள்ளது. எந்தவொரு வடிகாலோ அல்லது மலைச்சரிவோ பெருமழையை எளிதாகத் தாங்கிக் கொள்ளாது. இந்தப் பார்வையின்படி, மலாட்டிபட்பூர் மற்றும் பூரி இடையே பாதுகாப்பு தொடர்பான நவீனமயமாக்கல் பணிகளுக்காக ஜூன் 25 மற்றும் 26 ஆகிய தேதிகளில் பூரி செல்லும் சதாப்தி, வந்தே பாரத் மற்றும் மெமு (MEMU) சேவைகளை முறைப்படுத்த கிழக்குக் கடற்கரை ரயில்வே எடுத்த முடிவு, மிகச் சரியான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாகும்; ஆபத்தைத் தவிர்த்து இடையூறைத் தேர்ந்தெடுத்த ஒரு நற்செயல். இரண்டாவது பார்வை இன்னும் கடுமையானது. கட்டப்பட்டுக்கொண்டிருக்கும் போதே இடிந்து விழும் ஒரு சுவர், மெட்ரோ ரயிலின் ஒட்டுமொத்த சேவையையும் தாமதப்படுத்தும் கதவுக் கோளாறு, பெருமழைக்கு முன்பாகக் குடிநீரைப் பங்கிட்டு வழங்கும் ஒரு பெருநகரம் - இவை வானிலை நமக்கு வழங்கும் தீர்ப்பு மட்டுமல்ல. தாமதப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் பலவீனமான திட்டமிடல் ஆகியவற்றின் மூலம் நமக்காக நாமே எழுதிக்கொண்ட தீர்ப்புகள் அவை. இந்த இரண்டு பார்வைகளுமே உண்மையானவை; ஆனால் ஏதேனும் ஒன்று மட்டுமே போதுமானது.
ન્યાય ખાતર બંને પક્ષના તર્ક મજબૂતાઈથી મૂકવા જોઈએ. પહેલો તર્ક: આ ચોમાસું ખરેખર કપરું છે, મોડું અને પછી અત્યંત તીવ્ર, અને કોઈ પણ ગટર કે ટેકરી ભારે વરસાદ સામે સરળતાથી અકબંધ રહેતી નથી. આ અર્થઘટન મુજબ, માલતીપાટપુર અને પુરી વચ્ચે સુરક્ષા-સંબંધિત આધુનિકીકરણ માટે ૨૫ અને ૨૬ જૂનના રોજ પુરી જતી શતાબ્દી, વંદે ભારત અને મેમુ સેવાઓને નિયંત્રિત કરવાનો ઈસ્ટ કોસ્ટ રેલવેનો નિર્ણય બરાબર એવી જ સાવધાની છે જેની અપેક્ષા રખાય, જ્યાં જોખમ લેવા કરતા વિક્ષેપ પસંદ કરવામાં આવ્યો છે. બીજું અર્થઘટન વધુ કઠોર છે. એક દીવાલ જે નિર્માણ દરમિયાન જ તૂટી પડે છે, મેટ્રોના દરવાજાની સમસ્યા જે આખી લાઇનને વિલંબિત કરે છે, એક મહાનગર જે અતિ ભારે વરસાદ પહેલા પાણીનું રેશનિંગ કરે છે, આ બધું માત્ર આપણા પર હવામાનનો જ ચુકાદો નથી. તે આપણો આપણા પરનો પોતાનો ચુકાદો છે, જે મુલતવી રખાયેલી જાળવણી અને નબળા આયોજનમાં લખાયેલો છે. બંને અર્થઘટન સાચા છે; પરંતુ તેમાંથી માત્ર એક જ પર્યાપ્ત છે.
The Quiet Failuresखामोश विफलताएंনিঃশব্দ ব্যর্থতাগুলিमूक अपयशనిశ్శబ్ద వైఫల్యాలుஅமைதியான தோல்விகள்મૂક નિષ્ફળતાઓ
The same disease afflicts systems the rain never touches. In Nagaland, the State TB Forum has flagged that 4,053 tuberculosis patients are served by only 1,327 local Ni-kshay Mitras, with just 21 per cent of active patients receiving nutritional support under the scheme. A forecast that names the danger but does not clear the drain, and a registry that counts the patient but does not deliver the nutrition, are the same failure in different clothes: capacity that exists on paper and evaporates at the last mile. Public systems fail quietly long before they fail spectacularly. The Forum's appeal for a greater role for elected representatives and CSR engagement is not charity; it is a plea for execution to match enrolment, before a registered patient becomes a statistic.
यही बीमारी उन प्रणालियों को भी त्रस्त करती है जिन्हें बारिश कभी छूती भी नहीं। नगालैंड में, स्टेट टीबी फोरम ने इस ओर ध्यान दिलाया है कि 4,053 टीबी रोगियों की सेवा के लिए केवल 1,327 स्थानीय निक्षय मित्र हैं, और इस योजना के तहत केवल 21 प्रतिशत सक्रिय रोगियों को पोषण संबंधी सहायता मिल रही है। एक ऐसा पूर्वानुमान जो खतरे का नाम तो बताता है लेकिन नाला साफ नहीं करता, और एक ऐसी रजिस्ट्री जो मरीज की गिनती तो करती है लेकिन पोषण नहीं पहुंचाती, ये दोनों अलग-अलग वेश में एक ही विफलता हैं: ऐसी क्षमता जो कागजों पर तो मौजूद है लेकिन अंतिम छोर तक पहुंचते-पहुंचते वाष्पित हो जाती है। सार्वजनिक प्रणालियां किसी बड़ी विफलता से बहुत पहले चुपचाप विफल हो जाती हैं। निर्वाचित प्रतिनिधियों और सीएसआर की बड़ी भूमिका के लिए फोरम की अपील कोई खैरात नहीं है; बल्कि यह एक पंजीकृत मरीज के महज एक आंकड़ा बन जाने से पहले, नामांकन के अनुरूप क्रियान्वयन सुनिश्चित करने की गुहार है।
একই ব্যাধি এমন সব ব্যবস্থাকেও গ্রাস করেছে যা বৃষ্টির আওতার বাইরে। নাগাল্যান্ডে, রাজ্য যক্ষ্মা ফোরাম উদ্বেগ প্রকাশ করেছে যে ৪,০৫৩ জন যক্ষ্মা রোগীর সেবায় নিযুক্ত রয়েছেন মাত্র ১,৩২৭ জন স্থানীয় নি-ক্ষয় মিত্র, যেখানে এই প্রকল্পের আওতায় মাত্র ২১ শতাংশ সক্রিয় রোগী পুষ্টিগত সহায়তা পাচ্ছেন। একটি পূর্বাভাস যা বিপদের নাম উল্লেখ করে কিন্তু নিকাশি নালা পরিষ্কার করে না, এবং একটি তালিকা যা রোগীর সংখ্যা গোনে কিন্তু পুষ্টি সরবরাহ করে না—এই দুটি আসলে ভিন্ন পোশাকে একই ব্যর্থতা: এমন এক সক্ষমতা যা কেবল কাগজ-কলমেই অস্তিত্বশীল এবং শেষ ধাপে পৌঁছে উবে যায়। জনপরিষেবা ব্যবস্থাগুলো প্রকাশ্যে শোচনীয়ভাবে ব্যর্থ হওয়ার অনেক আগেই নিঃশব্দে ব্যর্থ হয়। জনপ্রতিনিধিদের বৃহত্তর ভূমিকা এবং কর্পোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা (সিএসআর) যুক্ত করার জন্য ফোরামের যে আবেদন, তা কোনো ভিক্ষা নয়; এটি হলো কোনো নথিভুক্ত রোগী নিছকই একটি পরিসংখ্যানে পরিণত হওয়ার আগেই রোগীর নিবন্ধনের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে পরিষেবা বাস্তবায়নের এক আর্ত আর্জি।
पावसाचा ज्यांच्याशी कधीही संबंध येत नाही, अशा यंत्रणांनाही याच रोगाने ग्रासले आहे. नागालँडमध्ये, राज्य क्षयरोग मंचाने निदर्शनास आणून दिले आहे की ४,०५३ क्षयरोग्यांसाठी केवळ १,३२७ स्थानिक नि-क्षय मित्र उपलब्ध आहेत, आणि या योजनेअंतर्गत केवळ २१ टक्के सक्रिय रुग्णांना पोषण आधार मिळत आहे. धोक्याची पूर्वकल्पना देणारा पण गटारे साफ न करणारा हवामान अंदाज, आणि रुग्णांची मोजणी करणारी पण पोषण न पुरवणारी नोंदणी, हे एकाच अपयशाचे दोन वेगवेगळे चेहरे आहेत: अशी क्षमता जी केवळ कागदावर अस्तित्वात असते आणि शेवटच्या टप्प्यावर बाष्पीभूत होते. सार्वजनिक यंत्रणा दणदणीतपणे कोलमडण्यापूर्वीच शांतपणे अपयशी ठरत असतात. लोकप्रतिनिधी आणि कॉर्पोरेट सामाजिक जबाबदारी यांचा सहभाग वाढवण्याचे मंचाचे आवाहन ही कोणतीही देणगी नाही; तर नोंदणीकृत रुग्ण केवळ एक आकडा बनण्यापूर्वी, अंमलबजावणी आणि नोंदणी यात ताळमेळ बसवण्याची ती एक आर्त हाक आहे.
వర్షం చేరని వ్యవస్థలను సైతం ఇదే జాడ్యం పీడిస్తోంది. నాగాలాండ్లో 4,053 మంది క్షయ వ్యాధిగ్రస్తులకు కేవలం 1,327 మంది స్థానిక ని-క్షయ్ మిత్రాలు మాత్రమే సేవలందిస్తున్నారని, ఈ పథకం కింద కేవలం 21 శాతం మంది క్రియాశీల రోగులకు మాత్రమే పోషకాహార మద్దతు అందుతోందని రాష్ట్ర టీబీ ఫోరమ్ వెల్లడించింది. ముంచుకొస్తున్న ప్రమాదాన్ని ముందే పసిగట్టినా మురుగుకాలువలను శుభ్రం చేయకపోవడం, రోగుల సంఖ్యను కచ్చితంగా లెక్కిస్తున్నా వారికి సరైన పోషకాహారం అందించకపోవడం.. ఈ రెండూ వేర్వేరు రూపాల్లో ఉన్న ఒకే వైఫల్యం: కాగితాలపై మాత్రమే కనిపించి, ఆచరణలో విఫలమవుతున్న వ్యవస్థల సామర్థ్యానికి ఇవి నిదర్శనాలు. ప్రభుత్వ వ్యవస్థలు బహిరంగంగా విఫలమవ్వడానికి చాలా కాలం ముందే నిశ్శబ్దంగా విఫలమవుతూ ఉంటాయి. ప్రజా ప్రతినిధులకు, సీఎస్ఆర్ భాగస్వామ్యానికి మరింత ప్రాధాన్యం కల్పించాలన్న ఫోరమ్ విజ్ఞప్తి.. ఏదో దాతృత్వం కోసం కాదు. నమోదైన ప్రతి రోగీ కేవలం ఒక గణాంకంగా మిగిలిపోక ముందే, ఆచరణాత్మక చర్యల ద్వారా వారిని ఆదుకోవాలన్న ఒక ఆర్తనాదం.
மழையால் பாதிக்கப்படாத அமைப்புகளையும் இதே நோய் பீடித்துள்ளது. நாகாலாந்தில் 4,053 காசநோயாளிகளுக்கு வெறும் 1,327 உள்ளூர் 'நிக்ஷய் மித்ரா'க்கள் மட்டுமே சேவை செய்வதாகவும், இத்திட்டத்தின் கீழ் 21 சதவீத நோயாளிகள் மட்டுமே ஊட்டச்சத்து ஆதரவைப் பெறுவதாகவும் மாநில காசநோய் மன்றம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. ஆபத்தைக் கணித்துச் சொல்லியும் தூர்வாரப்படாத வடிகாலும், நோயாளிகளின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கெடுத்தும் அவர்களுக்கு ஊட்டச்சத்தை வழங்காத பதிவேடும், வெவ்வேறு வடிவங்களில் இருக்கும் ஒரே தோல்விதான்; காகிதத்தில் மட்டுமே இருப்பதும், கடைசி மைலை எட்டும்போது ஆவியாகிப் போவதுமான ஒரு திறன் அது. பொது அமைப்புகள் பிரம்மாண்டமாக வீழ்ச்சியடைவதற்கு வெகுகாலத்திற்கு முன்பே அமைதியாகத் தோல்வியடைகின்றன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரதிநிதிகள் மற்றும் பெருநிறுவன சமூகப் பொறுப்புணர்வு (CSR) திட்டங்களின் பங்களிப்பை அதிகரிக்க வேண்டும் என்ற காசநோய் மன்றத்தின் கோரிக்கை தொண்டு அல்ல; பதிவு செய்யப்பட்ட நோயாளி ஒரு வெறும் புள்ளிவிவரமாக மாறுவதற்கு முன், சேர்க்கைக்கு ஏற்ற செயல்பாட்டைக் கோரும் ஒரு மன்றாட்டாகும்.
વરસાદ ક્યારેય ન અડકતો હોય તેવી સિસ્ટમોને પણ આ જ બીમારી સતાવે છે. નાગાલેન્ડમાં, સ્ટેટ ટીબી ફોરમે ધ્યાન દોર્યું છે કે ૪,૦૫૩ ક્ષયરોગના દર્દીઓને માત્ર ૧,૩૨૭ સ્થાનિક નિક્ષય મિત્રો દ્વારા સેવા આપવામાં આવી રહી છે, જેમાં યોજના હેઠળ માત્ર ૨૧ ટકા સક્રિય દર્દીઓને પોષક સહાય મળી રહી છે. ખતરાનું નામ આપતી પણ ગટર સાફ ન કરતી આગાહી, અને દર્દીઓની ગણતરી કરતી પણ પોષણ ન પહોંચાડતી રજિસ્ટ્રી, એ અલગ-અલગ સ્વરૂપમાં એક જ નિષ્ફળતા છે: એવી ક્ષમતા જે કાગળ પર અસ્તિત્વ ધરાવે છે અને છેવાડાના સ્તરે પહોંચતા બાષ્પીભવન પામે છે. જાહેર પ્રણાલીઓ ભયંકર રીતે નિષ્ફળ જાય તે પહેલાં જ મૂક રીતે નિષ્ફળ જતી હોય છે. ચૂંટાયેલા પ્રતિનિધિઓની મોટી ભૂમિકા અને સીએસઆર જોડાણ માટે ફોરમની અપીલ એ કોઈ દાન નથી; નોંધાયેલો દર્દી માત્ર એક આંકડો બની જાય તે પહેલાં, નોંધણીને અનુરૂપ અમલીકરણ થાય તે માટેની આ એક આજીજી છે.
The Verdictनिष्कर्षচূড়ান্ত রায়निष्कर्षపర్యవసానంஇறுதித் தீர்ப்புચુકાદો
The honest conclusion lies closer to the second reading. Weather is the trigger; much of the damage is authored at home. When the India Meteorological Department can warn of heavy rain, the rain is a forecast, not an ambush, and a state that can see the cloud but cannot prepare the drain has misread its duty. The evidence contains its own proof: the East Coast Railway disclosed temporary service regulation for safety-related modernisation, yet elsewhere a retaining wall collapsed unfinished and a transit line was delayed by a door-closing problem. Preparedness is plainly possible. Its absence, repeated across drains, slopes, metros and clinic lists, is therefore not fate but a choice, and choices, unlike monsoons, can be audited and held to account.
ईमानदार निष्कर्ष दूसरे दृष्टिकोण के अधिक करीब है। मौसम तो केवल एक ट्रिगर है; अधिकांश नुकसान की पटकथा तो घर पर ही लिखी जाती है। जब भारत मौसम विज्ञान विभाग भारी बारिश की चेतावनी दे सकता है, तो बारिश एक पूर्वानुमान है, कोई घात लगाकर किया गया हमला नहीं। एक ऐसा प्रशासन जो बादलों को तो देख सकता है लेकिन नालों को तैयार नहीं कर सकता, उसने अपने कर्तव्य को गलत ढंग से समझा है। इसके प्रमाण स्वयं मौजूद हैं: ईस्ट कोस्ट रेलवे ने सुरक्षा-संबंधी आधुनिकीकरण के लिए अस्थायी सेवा विनियमन का खुलासा किया, फिर भी कहीं और एक रिटेनिंग वॉल अधूरी ही ढह गई और एक पारगमन लाइन दरवाजे बंद होने की समस्या के कारण विलंबित हो गई। यह स्पष्ट है कि तैयारी संभव है। नालों, ढलानों, मेट्रो और क्लिनिक की सूचियों में बार-बार दिखने वाली इसकी अनुपस्थिति कोई नियति नहीं बल्कि एक विकल्प है। और मानसून के विपरीत, विकल्पों का ऑडिट किया जा सकता है और उनके लिए जवाबदेही तय की जा सकती है।
অকপট উপসংহারটি দ্বিতীয় মূল্যায়নেরই বেশি কাছাকাছি। আবহাওয়া কেবল একটি অনুঘটক মাত্র; বেশিরভাগ ক্ষয়ক্ষতির চিত্রনাট্য আমাদের ঘরেই রচিত হয়। ভারতের আবহাওয়া দফতর যখন ভারী বৃষ্টির বিষয়ে আগে থেকেই সতর্ক করতে পারে, তখন বৃষ্টি কোনো অতর্কিত আক্রমণ নয়, বরং একটি পূর্বাভাস। আর যে রাষ্ট্র মেঘ দেখতে পেয়েও নিকাশি নালা প্রস্তুত করতে পারে না, তারা নিজেদের দায়িত্ব বুঝতে ভুল করেছে। প্রমাণ তার নিজস্ব সত্য ধারণ করে আছে: ইস্ট কোস্ট রেলওয়ে সুরক্ষাজনিত আধুনিকীকরণের কারণে সাময়িক পরিষেবা নিয়ন্ত্রণের কথা প্রকাশ করেছে, অথচ অন্য কোথাও একটি অসমাপ্ত ধারক প্রাচীর ভেঙে পড়েছে এবং দরজা বন্ধ হওয়ার সমস্যার কারণে পরিবহন লাইনে বিলম্ব ঘটেছে। প্রস্তুতি নেওয়া যে স্পষ্টতই সম্ভব, তা বোঝাই যায়। অতএব, নিকাশি ব্যবস্থা, পাহাড়ের ঢাল, মেট্রো থেকে শুরু করে ক্লিনিকের তালিকায় প্রস্তুতির যে অভাব বারবার দেখা যায়, তা কোনো নিয়তি নয়, বরং স্বেচ্ছাকৃত সিদ্ধান্ত। আর বর্ষার মতো প্রাকৃতিক নিয়মের বিপরীতে গিয়ে এই ধরনের সিদ্ধান্তের হিসেব নিকেশ এবং জবাবদিহি নিশ্চিত করা সম্ভব।
प्रामाणिक निष्कर्ष दुसऱ्या अन्वयार्थाच्या अधिक जवळ जातो. हवामान हे केवळ एक निमित्त असते; बहुतांश नुकसान हे आपणच ओढवून घेतलेले असते. जेव्हा भारतीय हवामान विभाग मुसळधार पावसाचा इशारा देऊ शकतो, तेव्हा पाऊस हा एक अंदाज असतो, अचानक केलेला हल्ला नाही, आणि जे राज्य आभाळातील ढग पाहू शकते पण गटारे तयार करू शकत नाही, त्यांनी आपले कर्तव्य चुकीच्या पद्धतीने समजले आहे. पुराव्यातच त्याची प्रचिती आहे: पूर्व तटीय रेल्वेने सुरक्षिततेशी संबंधित आधुनिकीकरणासाठी तात्पुरत्या सेवा नियंत्रणाची घोषणा केली, तरीही इतरत्र एक अपूर्ण संरक्षक भिंत कोसळली आणि दारे बंद होण्याच्या समस्येमुळे परिवहन सेवा रखडली. पूर्वतयारी निश्चितपणे शक्य आहे. गटारे, उतार, मेट्रो आणि दवाखान्यांच्या याद्यांमध्ये वारंवार दिसून येणारा तिचा अभाव ही कोणतीही नियती नसून तो एक पर्याय आहे, आणि मान्सूनच्या विपरीत, या पर्यायांचे लेखापरीक्षण केले जाऊ शकते आणि त्यांना जबाबदार धरले जाऊ शकते.
నిష్పాక్షికమైన ముగింపు రెండవ వాదనకే దగ్గరగా ఉంటుంది. వాతావరణం కేవలం ఒక ఉత్ప్రేరకం మాత్రమే; చాలా వరకు నష్టం మన ఇళ్ల నుంచే మొదలవుతుంది. భారత వాతావరణ శాఖ భారీ వర్షాల గురించి ముందే హెచ్చరించగలిగినప్పుడు, వర్షం అనేది కేవలం ఒక అంచనా మాత్రమే అవుతుంది కానీ ఆకస్మిక దాడి కాదు. మేఘాలను చూసి కూడా మురుగుకాలువలను సిద్ధం చేసుకోలేని ఏ ప్రభుత్వమైనా తన బాధ్యతను విస్మరించినట్లే. ఆధారాలు వాటికి అవే సాక్ష్యంగా నిలుస్తున్నాయి: భద్రతా సంబంధిత ఆధునీకరణ కోసం ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే తన సర్వీసుల నియంత్రణను ముందుగానే ప్రకటించింది, కానీ మరోచోట అసంపూర్తిగా ఉన్న ఒక రక్షణ గోడ కూలిపోయింది. తలుపులు మూసుకునే సమస్య కారణంగా ఒక ట్రాన్సిట్ లైన్ ఆలస్యమైంది. సన్నద్ధత అనేది స్పష్టంగా సాధ్యమయ్యే పనే. మురుగు కాలువలు, వాలు ప్రాంతాలు, మెట్రోలు, క్లినిక్ జాబితాలలో అది లోపించడం కేవలం విధి రాత కాదు, అది మన ఎంపిక. రుతుపవనాల వలె కాకుండా, మన ఎంపికలను ఆడిట్ చేయవచ్చు, జవాబుదారీతనాన్ని నిర్దేశించవచ్చు.
நேர்மையான முடிவு இரண்டாவது பார்வைக்கு மிக நெருக்கமாகவே இருக்கிறது. வானிலை என்பது ஒரு தூண்டுகோல் மட்டுமே; பெரும்பாலான சேதங்களுக்கு நாமேதான் காரணம். இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தால் பெருமழை குறித்து எச்சரிக்க முடிகிறபோது, மழை என்பது ஒரு முன்னறிவிப்பே தவிர திடீர்த் தாக்குதல் அல்ல; மேகங்களைக் கண்டும் வடிகால்களைத் தயார்படுத்த முடியாத ஓர் அரசு, தன் கடமையைத் தவறாகப் புரிந்துகொண்டுள்ளது. அதற்கான சான்றுகளே உண்மையை நிரூபிக்கின்றன: பாதுகாப்பு தொடர்பான நவீனமயமாக்கலுக்காகத் தற்காலிகமாகச் சேவைகள் முறைப்படுத்தப்படுவதை கிழக்குக் கடற்கரை ரயில்வே வெளிப்படையாக அறிவித்தபோதும், இன்னொரு புறம் கட்டி முடிக்கப்படாத தடுப்புச் சுவர் இடிந்து விழுகிறது; கதவு மூடுவதில் ஏற்பட்ட சிக்கலால் ரயில் சேவை தாமதமாகிறது. முன்னெச்சரிக்கையுடன் இருப்பது வெளிப்படையாகவே சாத்தியமான ஒன்று. வடிகால்கள், மலைச்சரிவுகள், மெட்ரோக்கள், மருத்துவப் பதிவேடுகள் எனப் பல இடங்களிலும் மீண்டும் மீண்டும் காணப்படும் தயார்நிலையின்மை என்பது விதியல்ல, அது நமது தேர்வு; பருவமழையைப் போலன்றி, நமது தேர்வுகளைத் தணிக்கை செய்து கேள்வி கேட்க முடியும்.
સાચો નિષ્કર્ષ બીજા અર્થઘટનની વધુ નજીક છે. હવામાન માત્ર એક ટ્રિગર છે; મોટાભાગના નુકસાનની પટકથા તો ઘરઆંગણે જ લખાય છે. જ્યારે ભારતીય હવામાન વિભાગ ભારે વરસાદની ચેતવણી આપી શકે છે, ત્યારે વરસાદ એ એક આગાહી છે, છાપો નથી, અને જે રાજ્ય વાદળ જોઈ શકે છે પણ ગટર તૈયાર કરી શકતું નથી તેણે પોતાની ફરજ સમજવામાં ભૂલ કરી છે. પુરાવાઓમાં જ પોતાની સાબિતી છે: ઈસ્ટ કોસ્ટ રેલવેએ સુરક્ષા-સંબંધિત આધુનિકીકરણ માટે અસ્થાયી સેવા નિયમન જાહેર કર્યું, છતાં અન્યત્ર એક અધૂરી સંરક્ષક દીવાલ ધરાશાયી થઈ અને દરવાજા-બંધ કરવાની સમસ્યાને કારણે પરિવહન લાઇનમાં વિલંબ થયો. સજ્જતા સ્પષ્ટપણે શક્ય છે. તેની ગેરહાજરી, જે ગટરો, ઢોળાવ, મેટ્રો અને ક્લિનિકની યાદીઓમાં વારંવાર જોવા મળે છે, તે તેથી કોઈ નિયતિ નથી પરંતુ એક પસંદગી છે, અને ચોમાસાથી વિપરીત, પસંદગીઓનું ઓડિટ કરી શકાય છે અને તેને જવાબદાર ઠેરવી શકાય છે.
The Way Forwardआगे की राहউত্তরণের পথपुढची दिशाముందుకు సాగే మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ
The remedy is unglamorous and entirely feasible. Treat the monsoon as the scheduled stress test it is. Every city and hill district should publish, before June, an audited pre-monsoon checklist: drains cleared, slopes stabilised, retaining walls certified, pumping stations tested, with a named office answerable for each item. Metro and railway operators should disclose fault-and-recovery times as openly as the East Coast Railway disclosed its regulation schedule. Water utilities should not enter the rains already forced into restrictions. Health departments should treat the Ni-kshay Mitra shortfall as an operational failure, not a funding footnote. None of this demands new money so much as old discipline: maintenance budgeted, inspections honoured, accountability fixed to an office rather than to the sky. The rain will return next June.
इसका उपाय तड़क-भड़क वाला नहीं है, बल्कि पूरी तरह से व्यावहारिक है। मानसून को वैसा ही मानें जैसा यह है—एक निर्धारित अग्निपरीक्षा। हर शहर और पहाड़ी जिले को जून से पहले एक ऑडिटेड प्री-मानसून चेकलिस्ट प्रकाशित करनी चाहिए: साफ किए गए नाले, स्थिर की गई ढलानें, प्रमाणित रिटेनिंग वॉल, परीक्षण किए गए पंपिंग स्टेशन, और प्रत्येक मद के लिए जवाबदेह एक नामित कार्यालय। मेट्रो और रेलवे संचालकों को अपनी खराबी और सुधार के समय का उतना ही खुलकर खुलासा करना चाहिए जितना ईस्ट कोस्ट रेलवे ने अपने विनियमन कार्यक्रम का किया। जल उपयोगिताओं को बारिश के मौसम में पहले से ही प्रतिबंधों से मजबूर होकर प्रवेश नहीं करना चाहिए। स्वास्थ्य विभागों को निक्षय मित्रों की कमी को केवल फंडिंग के फुटनोट के बजाय एक परिचालन विफलता मानना चाहिए। इन सब में नए धन की उतनी आवश्यकता नहीं है जितनी पुराने अनुशासन की: बजट में शामिल रखरखाव, ईमानदारी से किए गए निरीक्षण, और आसमान के बजाय एक कार्यालय पर तय की गई जवाबदेही। अगले जून में बारिश फिर लौटेगी।
এর প্রতিকার হয়তো খুব আকর্ষণীয় কিছু নয়, কিন্তু তা পুরোপুরি বাস্তবসম্মত। বর্ষাকে একটি পূর্বনির্ধারিত অগ্নিপরীক্ষা হিসেবেই গণ্য করা উচিত। প্রতিটি শহর এবং পাহাড়ি জেলার উচিত জুনের আগেই একটি নিরীক্ষিত প্রাক-বর্ষা চেকলিস্ট প্রকাশ করা: নিকাশি পরিষ্কার করা হয়েছে, ঢাল স্থিতিশীল করা হয়েছে, ধারক প্রাচীরের শংসাপত্র দেওয়া হয়েছে, পাম্পিং স্টেশন পরীক্ষা করা হয়েছে—এবং প্রতিটি কাজের জন্য একটি নির্দিষ্ট দফতরকে দায়বদ্ধ করতে হবে। ইস্ট কোস্ট রেলওয়ে যেমন খোলাখুলিভাবে তাদের সময়সূচি নিয়ন্ত্রণের কথা প্রকাশ করেছিল, মেট্রো এবং রেল পরিচালনাকারীদেরও উচিত ত্রুটি ও তা মেরামতের সময়কাল ঠিক একইভাবে প্রকাশ করা। জল সরবরাহকারী সংস্থাগুলোর এমন পরিস্থিতিতে বর্ষায় প্রবেশ করা উচিত নয় যেখানে আগে থেকেই তাদের ওপর বিধিনিষেধ চাপানো আছে। স্বাস্থ্য দফতরের উচিত নি-ক্ষয় মিত্রের ঘাটতিকে তহবিলের পাদটীকা হিসেবে না দেখে কার্য পরিচালনার ব্যর্থতা হিসেবে বিবেচনা করা। এর কোনোটির জন্যই নতুন করে বিপুল অর্থের প্রয়োজন নেই, বরং প্রয়োজন পুরনো নিয়মানুবর্তিতার: বাজেটে রক্ষণাবেক্ষণের বরাদ্দ রাখা, নিয়মনিষ্ঠভাবে পরিদর্শনের দায়িত্ব পালন করা এবং আকাশের দিকে আঙুল তোলার বদলে একটি নির্দিষ্ট দফতরকে জবাবদিহির আওতায় আনা। আগামী জুনেও বৃষ্টি আবার ফিরে আসবে।
यावरील उपाययोजना फार आकर्षक नसली तरी ती पूर्णपणे शक्य आहे. मान्सूनला एक पूर्वनियोजित कसोटी म्हणूनच वागवा. प्रत्येक शहराने आणि डोंगराळ जिल्ह्याने जूनपूर्वी पावसाळापूर्व कामांची एक लेखापरीक्षित यादी प्रकाशित केली पाहिजे: गटारांची सफाई, उतारांचे स्थिरीकरण, संरक्षक भिंतींचे प्रमाणीकरण, आणि पंपिंग स्टेशनची चाचणी, तसेच प्रत्येक कामासाठी एका विशिष्ट अधिकाऱ्याला जबाबदार धरले जावे. ज्याप्रमाणे पूर्व तटीय रेल्वेने आपल्या नियोजनाचे वेळापत्रक उघड केले, तशाच पारदर्शकतेने मेट्रो आणि रेल्वे चालकांनी बिघाड आणि दुरुस्तीच्या वेळेची माहिती सार्वजनिक केली पाहिजे. पाणीपुरवठा करणाऱ्या यंत्रणांनी पावसाळ्यात आधीच कपातीच्या निर्बंधांसह प्रवेश करू नये. आरोग्य विभागांनी नि-क्षय मित्रांच्या कमतरतेला निधीतील केवळ एक छोटी अडचण न मानता ते एक कार्यात्मक अपयश मानले पाहिजे. यापैकी कशालाही नव्या निधीची नव्हे तर जुन्या शिस्तीची आवश्यकता आहे: देखभालीसाठी योग्य बजेट, प्रामाणिक तपासणी, आणि आकाशाकडे बोट दाखवण्याऐवजी एखाद्या कार्यालयाची निश्चित केलेली उत्तरदायित्व. पाऊस पुढच्या जूनमध्ये पुन्हा परतेल.
దీనికి పరిష్కారం ఏమంత ఆకర్షణీయమైనది కాదు కానీ, పూర్తిగా ఆచరణయోగ్యమైనది. రుతుపవనాలను ముందుగా నిర్ణయించిన ఒక అగ్నిపరీక్షగా పరిగణించాలి. ప్రతి నగరం, కొండ ప్రాంతాల జిల్లాలు జూన్ నెలలోపు ఆడిట్ చేసిన ప్రీ-మాన్సూన్ చెక్లిస్ట్ను ప్రచురించాలి: మురుగుకాలువల శుభ్రత, వాలు ప్రాంతాల స్థిరీకరణ, రక్షణ గోడల ధృవీకరణ, పంపింగ్ స్టేషన్ల తనిఖీ తదితర అంశాలన్నింటినీ ఆ నివేదికలో పొందుపరచాలి. వీటన్నింటికీ బాధ్యులైన అధికారుల పేర్లను స్పష్టంగా పేర్కొనాలి. ఈస్ట్ కోస్ట్ రైల్వే తన సర్వీసుల నియంత్రణ షెడ్యూల్ను బహిర్గతం చేసినట్లే, మెట్రో, రైల్వే ఆపరేటర్లు కూడా లోపాలు, వాటిని సరిదిద్దే సమయాలను బహిర్గతం చేయాలి. నీటి సరఫరా విభాగాలు వర్షాకాలం కంటే ముందే ఆంక్షలు విధించే పరిస్థితికి రాకూడదు. ని-క్షయ్ మిత్ర కొరతను కేవలం నిధుల లేమిగా కాకుండా, ఒక కార్యాచరణ వైఫల్యంగా ఆరోగ్య విభాగాలు పరిగణించాలి. వీటన్నింటికీ కొత్తగా నిధులు అవసరం లేదు, పాత క్రమశిక్షణే ముఖ్యం: నిర్వహణ కోసం బడ్జెట్ కేటాయింపులు, తనిఖీలను కచ్చితంగా అమలు చేయడం, జవాబుదారీతనాన్ని వాతావరణానికి కాకుండా అధికారులకు అప్పగించడం చేయాలి. వచ్చే జూన్లో వానలు మళ్లీ తప్పక వస్తాయి.
இதற்கான தீர்வு பகட்டற்றது, ஆனால் முழுமையாகச் சாத்தியமானது. பருவமழையை ஏற்கனவே திட்டமிடப்பட்ட ஓர் அழுத்தப் பரிசோதனையாகக் கருத வேண்டும். ஒவ்வொரு நகரமும் மலை மாவட்டமும் ஜூன் மாதத்திற்கு முன்பாக, தணிக்கை செய்யப்பட்ட பருவமழைக்கு முந்தைய முன்னேற்பாடுகள் பட்டியலை வெளியிட வேண்டும்: தூர்வாரப்பட்ட வடிகால்கள், நிலைப்படுத்தப்பட்ட சரிவுகள், சான்றளிக்கப்பட்ட தடுப்புச் சுவர்கள், பரிசோதிக்கப்பட்ட நீரேற்று நிலையங்கள் என ஒவ்வொரு பணிகளுக்கும் பொறுப்பான அலுவலகத்தின் பெயருடன் அப்பட்டியல் அமைய வேண்டும். கிழக்குக் கடற்கரை ரயில்வே தனது கட்டுப்பாட்டு அட்டவணையை வெளிப்படையாக அறிவித்ததைப் போல, மெட்ரோ மற்றும் ரயில்வே நிர்வாகங்கள் பழுது மற்றும் மீட்பு நேரங்களை வெளிப்படையாக அறிவிக்க வேண்டும். தண்ணீர் விநியோக அமைப்புகள் கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கும் நெருக்கடியோடு மழைக் காலத்திற்குள் நுழையக் கூடாது. சுகாதாரத் துறைகள் 'நிக்ஷய் மித்ரா'க்களின் பற்றாக்குறையை ஒரு நிதிச் சிக்கலாகப் பார்க்காமல், செயல்முறைத் தோல்வியாகக் கருத வேண்டும். இவற்றில் எதற்கும் புதிய நிதி தேவையில்லை; பழைய ஒழுங்குமுறையே போதுமானது. பராமரிப்புக்கான பட்ஜெட், நேர்மையான ஆய்வுகள், வானத்தை நோக்கிக் கைகாட்டாமல் உரிய அலுவலகங்களிடம் பொறுப்பை நிர்ணயித்தல் ஆகியவையே அடிப்படைத் தேவைகள். அடுத்த ஜூனிலும் மழை மீண்டும் வரும்.
તેનો ઉપાય જરાય આકર્ષક નથી પણ સંપૂર્ણપણે વ્યવહારુ છે. ચોમાસાને તેની વાસ્તવિકતા મુજબ એક નિર્ધારિત કસોટી તરીકે ગણો. દરેક શહેર અને પર્વતીય જિલ્લાએ જૂન પહેલાં પ્રિ-મોન્સુન ચેકલિસ્ટનું ઓડિટ કરીને તેને પ્રકાશિત કરવું જોઈએ: સાફ કરેલી ગટરો, સ્થિર કરેલા ઢોળાવ, પ્રમાણિત કરાયેલી સંરક્ષક દીવાલો, તપાસવામાં આવેલા પમ્પિંગ સ્ટેશનો, અને દરેક કામગીરી માટે જવાબદાર નિર્ધારિત કચેરી. મેટ્રો અને રેલવે ઓપરેટરોએ ઈસ્ટ કોસ્ટ રેલવેની જેમ ખામી-અને-સુધારાનો સમય ખુલ્લા દિલે જાહેર કરવો જોઈએ. જળ વિતરણ સંસ્થાઓએ વરસાદની ઋતુમાં પ્રવેશીને ફરજિયાતપણે નિયંત્રણો લાદવા ન પડે તેનું ધ્યાન રાખવું જોઈએ. આરોગ્ય વિભાગોએ નિક્ષય મિત્રોની અછતને ફંડિંગની ફૂટનોટ નહીં, પરંતુ ઓપરેશનલ નિષ્ફળતા ગણવી જોઈએ. આમાંના કોઈ પણ કામ માટે નવા ભંડોળ કરતાં જૂની શિસ્તની વધુ જરૂર છે: બજેટ આધારિત જાળવણી, યોગ્ય નિરીક્ષણ, અને જવાબદારી આકાશ પર ઢોળવાને બદલે જે તે કચેરી પર નિશ્ચિત કરવી. વરસાદ આગામી જૂનમાં ફરીથી આવશે.
When the weather office can warn of place and timing, heavy rain is a forecast, not an ambush — and an unprepared drain is a choice, not fate.जब मौसम विभाग स्थान और समय की चेतावनी दे सकता है, तो भारी बारिश एक पूर्वानुमान है, कोई घात लगाकर किया गया हमला नहीं — और बिना तैयारी वाला नाला एक विकल्प है, नियति नहीं।আবহাওয়া দফতর যখন স্থান ও সময়ের নিখুঁত পূর্বাভাস দিতে পারে, তখন ভারী বৃষ্টিপাত কেবলই এক পূর্বাভাস, কোনো অতর্কিত আক্রমণ নয় — আর সেক্ষেত্রে একটি বেহাল নিকাশি ব্যবস্থা কোনো নিয়তির লিখন নয়, বরং আমাদের স্বেচ্ছাকৃত অবহেলা।हवामान विभाग जेव्हा स्थळ आणि वेळेचा अचूक इशारा देऊ शकतो, तेव्हा अतिवृष्टी हा एक अंदाज असतो, अचानक झालेला हल्ला नाही— आणि साफ न केलेली गटारे हा आपला पर्याय असतो, नियती नाही.వాతావరణ శాఖ కచ్చితమైన ప్రాంతాన్ని, సమయాన్ని ముందుగానే హెచ్చరించగలిగినప్పుడు.. భారీ వర్షమనేది ముందస్తు అంచనా మాత్రమే అవుతుంది కానీ ఆకస్మిక దాడి కాదు. అలాగే, పూడికతీయని మురుగుకాలువలు మన నిర్లక్ష్యమే కానీ, తలరాత కాదు.மழை பெய்யும் இடத்தையும் நேரத்தையும் வானிலை ஆய்வு மையத்தால் முன்கூட்டியே கணிக்க முடிகிறபோது, பெருமழை என்பது ஒரு முன்னறிவிப்பே தவிர திடீர்த் தாக்குதல் அல்ல; அதேபோல, தயாராக இல்லாத வடிகால்கள் என்பது நமது தேர்வே தவிர விதியல்ல.જ્યારે હવામાન વિભાગ સ્થળ અને સમયની સચોટ ચેતવણી આપી શકે છે, ત્યારે ભારે વરસાદ એ એક આગાહી છે, કોઈ છાપો કે હુમલો નહીં — અને અપૂરતી ગટર-વ્યવસ્થા એ કોઈ નિયતિ નથી, પરંતુ આપણી પસંદગી છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →