Flag of Indiaसत्यमेव जयते

बेबाक · Editorial

The exchequer is full and the works are funded — the leak is at the last mileराजकोष भरा है और परियोजनाओं को धन मिल गया है — रिसाव अंतिम छोर पर हैরাজকোষ পূর্ণ, প্রকল্পে অর্থেরও অভাব নেই — ছিদ্র সেই শেষ ধাপেतिजोरी भरलेली आणि प्रकल्पांसाठी निधीही उपलब्ध — गळती मात्र शेवटच्या टप्प्यातనిండు ఖజానా, పనులకు పుష్కలంగా నిధులు — ఆఖరి దశలోనే అసలు చిల్లుகருவூலம் நிறைந்துள்ளது, திட்டங்களுக்கு நிதியும் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது — ஆனால் கசிவு கடைசி மைலில் உள்ளதுતિજોરી ભરેલી છે અને કાર્યો માટે ભંડોળ છે — પરંતુ ગળતર છેવાડાના સ્તરે છે

Rising tax revenue and a wave of infrastructure sanctions mean little unless every rupee survives the journey from treasury to citizen.बढ़ता कर राजस्व और बुनियादी ढांचे की स्वीकृतियों की लहर का तब तक कोई अर्थ नहीं है, जब तक कि हर एक रुपया राजकोष से नागरिक तक का सफर सुरक्षित तय न कर ले।কর রাজস্বের বৃদ্ধি এবং পরিকাঠামোগত বরাদ্দের ঢল— এই সব কিছুই অর্থহীন, যদি না রাজকোষ থেকে নাগরিকের হাত পর্যন্ত পৌঁছনোর পথে প্রতিটি টাকার সদ্ব্যবহার নিশ্চিত হয়।वाढता कर महसूल आणि पायाभूत सुविधांना मिळणाऱ्या मंजुरीच्या लाटेला तोवर काहीही अर्थ उरत नाही, जोवर सरकारी तिजोरीतून निघालेला प्रत्येक रुपया सुरक्षितपणे नागरिकांपर्यंत पोहोचत नाही.పన్ను ఆదాయాల పెరుగుదల, మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల మంజూరు వెల్లువకు సార్థకత చేకూరాలంటే.. ఖజానా నుండి పౌరుడి చెంతకు సాగే ప్రయాణంలో ప్రతి రూపాయీ పదిలంగా గమ్యం చేరాలి.கருவூலத்திலிருந்து குடிமகனைச் சென்றடையும் பயணம் வரை ஒவ்வொரு ரூபாயும் தப்பிப்பிழைத்தாலொழிய, அதிகரிக்கும் வரி வருவாயும் உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களுக்கான தொடர் ஒப்புதல்களும் அர்த்தமற்றவையே.જ્યાં સુધી દરેક રૂપિયો તિજોરીથી નાગરિક સુધી હેમખેમ ન પહોંચે, ત્યાં સુધી વધતી કર આવક અને માળખાગત સુવિધાઓની મંજૂરીઓની હારમાળાનો કોઈ અર્થ નથી.

बेबाक — The Pulse Bharat Editorial Desk · ⚖️ Reform

A season of sanctionsस्वीकृतियों का मौसमবরাদ্দের মরসুমमंजुरीचा हंगामమంజూరుల పర్వంஒப்புதல்களின் காலம்મંજૂરીઓની મોસમ

Read the recent ledger and the shape of the developmental state emerges. Net direct tax collection has risen 16% to ₹6.5 lakh crore, led by corporate tax up over 22% to about ₹2.40 lakh crore and personal income tax up around 12% to ₹3.85 lakh crore. The Union Cabinet is expected to clear the nearly ₹25,000-crore Ganga and Varuna corridors in Varanasi; Jammu and Kashmir has approved 646 roads worth ₹7,790 crore under the Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana; Andhra Pradesh has approved ₹1,638.52 crore in administrative sanctions for land acquisition for the phase-II expansion of Ramayapatnam, Mulapeta and Machilipatnam ports. India Post has clocked a record ₹4,009-crore first quarter. The money is being raised, and committed. The question is what happens between the sanction and the citizen.

हालिया बहीखाते पर नजर डालें तो विकासशील राज्य का स्वरूप उभर कर सामने आता है। शुद्ध प्रत्यक्ष कर संग्रह 16% बढ़कर ₹6.5 लाख करोड़ हो गया है, जिसमें कॉर्पोरेट कर 22% से अधिक बढ़कर लगभग ₹2.40 लाख करोड़ और व्यक्तिगत आयकर लगभग 12% बढ़कर ₹3.85 लाख करोड़ हो गया है। केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा वाराणसी में लगभग ₹25,000 करोड़ के गंगा और वरुणा कॉरिडोर को मंजूरी दिए जाने की उम्मीद है; जम्मू और कश्मीर ने प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना के तहत ₹7,790 करोड़ की 646 सड़कों को मंजूरी दी है; आंध्र प्रदेश ने रामायपटनम, मूलापेटा और मछलीपटनम बंदरगाहों के दूसरे चरण के विस्तार के लिए भूमि अधिग्रहण हेतु ₹1,638.52 करोड़ की प्रशासनिक स्वीकृति दी है। इंडिया पोस्ट ने पहली तिमाही में रिकॉर्ड ₹4,009 करोड़ दर्ज किए हैं। धन जुटाया जा रहा है और आवंटित किया जा रहा है। सवाल यह है कि स्वीकृति और नागरिक के बीच क्या होता है।

সাম্প্রতিক খতিয়ানের দিকে নজর দিলেই উন্নয়নকামী রাষ্ট্রের একটি রূপরেখা ফুটে ওঠে। নিট প্রত্যক্ষ কর আদায়ের পরিমাণ ১৬% বৃদ্ধি পেয়ে ৬.৫ লক্ষ কোটি টাকায় দাঁড়িয়েছে। এর মধ্যে কর্পোরেট কর ২২%-এর বেশি বেড়ে প্রায় ২.৪০ লক্ষ কোটি টাকা এবং ব্যক্তিগত আয়কর প্রায় ১২% বেড়ে ৩.৮৫ লক্ষ কোটি টাকা হয়েছে। কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা বারাণসীতে প্রায় ২৫,০০০ কোটি টাকার গঙ্গা ও বরুণা করিডোর প্রকল্প অনুমোদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে; জম্মু ও কাশ্মীর 'প্রধানমন্ত্রী গ্রাম সড়ক যোজনা'-র অধীনে ৭,৭৯০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৬৪৬টি রাস্তার অনুমোদন দিয়েছে; অন্ধ্রপ্রদেশ রামায়াপত্তনম, মুলাপেটা এবং মছলিপত্তনম বন্দরের দ্বিতীয় পর্যায়ের সম্প্রসারণের জন্য জমি অধিগ্রহণে ১,৬৩৮.৫২ কোটি টাকার প্রশাসনিক অনুমোদন দিয়েছে। প্রথম ত্রৈমাসিকে ভারতীয় ডাক বিভাগ রেকর্ড ৪,০০৯ কোটি টাকার ব্যবসা করেছে। অর্থ সংগ্রহ করা হচ্ছে এবং তা প্রতিশ্রুতিবদ্ধও হচ্ছে। প্রশ্ন হলো, বরাদ্দ হওয়া এবং তা নাগরিকের কাছে পৌঁছনোর মধ্যবর্তী সময়ে ঠিক কী ঘটে।

अलीकडच्या जमाखर्चाच्या नोंदी पाहिल्यावर विकासकेंद्री राज्याचे स्वरूप स्पष्ट होते. निव्वळ प्रत्यक्ष कर संकलन १६ टक्क्यांनी वाढून ₹६.५ लाख कोटींवर पोहोचले आहे, ज्यामध्ये कॉर्पोरेट कर २२ टक्क्यांहून अधिक वाढून सुमारे ₹२.४० लाख कोटी आणि वैयक्तिक प्राप्तिकर सुमारे १२ टक्क्यांनी वाढून ₹३.८५ लाख कोटींवर गेला आहे. केंद्रीय मंत्रिमंडळ वाराणसीतील जवळपास ₹२५,००० कोटींच्या गंगा आणि वरुणा कॉरिडॉरला मंजुरी देण्याची शक्यता आहे; जम्मू आणि काश्मीरने 'प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजने'अंतर्गत ₹७,७९० कोटींच्या ६४६ रस्त्यांना मंजुरी दिली आहे; आंध्र प्रदेशने रामायपट्टणम, मुलापेटा आणि मछलीपट्टणम बंदरांच्या दुसऱ्या टप्प्यातील विस्तारासाठी भूसंपादनाकरिता ₹१,६३८.५२ कोटींच्या प्रशासकीय मंजुरीला संमती दिली आहे. 'इंडिया पोस्ट'ने पहिल्या तिमाहीत ₹४,००९ कोटींच्या विक्रमी कमाईची नोंद केली आहे. निधी उभा केला जात आहे आणि तो खर्च करण्यासाठी कटिबद्धताही दर्शवली जात आहे. प्रश्न असा आहे की, मंजुरी आणि नागरिक यांच्यातील प्रवासात नेमके काय घडते.

ఇటీవలి లెక్కలను పరిశీలిస్తే అభివృద్ధి పథంలో పయనిస్తున్న ప్రభుత్వ స్వరూపం అవగతమవుతుంది. నికర ప్రత్యక్ష పన్ను వసూళ్లు 16% పెరిగి ₹6.5 లక్షల కోట్లకు చేరుకున్నాయి. ఇందులో కార్పొరేట్ పన్ను 22% పైగా పెరిగి సుమారు ₹2.40 లక్షల కోట్లకు, వ్యక్తిగత ఆదాయపు పన్ను సుమారు 12% వృద్ధితో ₹3.85 లక్షల కోట్లకు చేరడం ప్రధాన పాత్ర పోషించాయి. వారణాసిలోని దాదాపు ₹25,000 కోట్ల అంచనా వ్యయం గల గంగా, వరుణ కారిడార్లకు కేంద్ర కేబినెట్ ఆమోదం తెలపనుంది; జమ్మూ కాశ్మీర్ ప్రధానమంత్రి గ్రామ సడక్ యోజన కింద ₹7,790 కోట్ల వ్యయంతో కూడిన 646 రహదారులకు ఆమోదం తెలిపింది; ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రం రామాయపట్నం, మూలపేట, మచిలీపట్నం పోర్టుల రెండవ దశ విస్తరణలో భూసేకరణ కోసం ₹1,638.52 కోట్ల పరిపాలనాపరమైన మంజూరును ఆమోదించింది. ఇండియా పోస్ట్ తొలి త్రైమాసికంలో రికార్డు స్థాయిలో ₹4,009 కోట్లను నమోదు చేసింది. నిధులు సమీకరించబడుతున్నాయి, కేటాయించబడుతున్నాయి. అయితే, మంజూరుకు మరియు పౌరుడికి మధ్య ఏం జరుగుతోందన్నదే అసలు ప్రశ్న.

சமீபத்திய கணக்குவழக்குகளைப் படித்தால், வளர்ச்சியடையும் ஒரு அரசின் வடிவம் புலப்படும். நிகர நேரடி வரி வசூல் 16% அதிகரித்து ₹6.5 லட்சம் கோடியை எட்டியுள்ளது; இதில் கார்ப்பரேட் வரி 22% க்கும் மேலாக உயர்ந்து சுமார் ₹2.40 லட்சம் கோடியாகவும், தனிநபர் வருமான வரி சுமார் 12% அதிகரித்து ₹3.85 லட்சம் கோடியாகவும் உள்ளது. வாரணாசியில் சுமார் ₹25,000 கோடி மதிப்பிலான கங்கை மற்றும் வருணா நடைபாதைத் திட்டங்களுக்கு மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; ஜம்மு-காஷ்மீர் பிரதான் மந்திரி கிராம் சடக் யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் ₹7,790 கோடி மதிப்பில் 646 சாலைகளுக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது; ராமாயப்பட்டினம், மூலப்பேட்டை மற்றும் மச்சிலிப்பட்டினம் துறைமுகங்களின் இரண்டாம் கட்ட விரிவாக்கத்திற்காக நிலம் கையகப்படுத்த ஆந்திரப் பிரதேச அரசு ₹1,638.52 கோடி நிர்வாக ஒப்புதலை வழங்கியுள்ளது. இந்திய அஞ்சல் துறை முதல் காலாண்டில் ₹4,009 கோடி வருவாய் ஈட்டி சாதனை படைத்துள்ளது. நிதி திரட்டப்படுகிறது, அது திட்டங்களுக்கும் ஒதுக்கப்படுகிறது. ஆனால், ஒப்புதலுக்கும் குடிமகனுக்கும் இடையே நடப்பது என்ன என்பதுதான் இங்கு கேள்வி.

તાજેતરનો હિસાબ જુઓ તો વિકાસશીલ રાજ્યનું સ્વરૂપ ઉપસી આવે છે. ચોખ્ખું ડાયરેક્ટ ટેક્સ કલેક્શન 16% વધીને ₹6.5 લાખ કરોડ થયું છે, જેમાં કોર્પોરેટ ટેક્સ 22% થી વધુ વધીને આશરે ₹2.40 લાખ કરોડ અને વ્યક્તિગત આવકવેરો આશરે 12% વધીને ₹3.85 લાખ કરોડ થયો છે. કેન્દ્રીય કેબિનેટ વારાણસીમાં લગભગ ₹25,000 કરોડના ગંગા અને વરુણા કોરિડોરને મંજૂરી આપે તેવી ધારણા છે; જમ્મુ અને કાશ્મીરે પ્રધાનમંત્રી ગ્રામ સડક યોજના હેઠળ ₹7,790 કરોડના ખર્ચે 646 રસ્તાઓને મંજૂરી આપી છે; આંધ્રપ્રદેશે રામાયપટ્ટનમ, મૂલાપેટા અને મછલીપટ્ટનમ બંદરોના બીજા તબક્કાના વિસ્તરણ માટે જમીન સંપાદન કરવા ₹1,638.52 કરોડની વહીવટી મંજૂરીઓ આપી છે. ઈન્ડિયા પોસ્ટએ પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં વિક્રમી ₹4,009 કરોડની કમાણી કરી છે. નાણાં એકત્ર કરવામાં આવી રહ્યા છે, અને તેની ફાળવણી પણ થઈ રહી છે. પ્રશ્ન એ છે કે મંજૂરી અને નાગરિક વચ્ચેના તબક્કામાં શું થાય છે.

The gap the ledger hidesवह खाई जिसे बहीखाता छिपाता हैখতিয়ানের আড়ালে থাকা ফাঁকजमाखर्चाच्या नोंदींआड दडलेली दरीపద్దుల మాటున దాగివున్న అంతరంகணக்குப்புத்தகம் மறைக்கும் இடைவெளிહિસાબમાં છુપાયેલું ગાબડું

Every large figure in that ledger is a promise, not an outcome. The Telangana government's ₹1,341.60-crore streetlight maintenance project across GHMC, CMC and MMC limits has had its RFP conditions revised, with LED replacement timelines extended and bidder eligibility criteria relaxed — a mid-course amendment that can widen competition, but also deserves clear public explanation. The core tension of the Indian state is not only scarcity of allocation but survival of allocation. Sanctioned crores must pass through land acquisition, tendering, engineering and audit, and each gate needs proof that the allocation remains intact. A corridor announced in a press note is not yet a road citizens can use.

उस बहीखाते का हर बड़ा आंकड़ा एक वादा है, परिणाम नहीं। जीएचएमसी, सीएमसी और एमएमसी सीमाओं के पार तेलंगाना सरकार की ₹1,341.60 करोड़ की स्ट्रीटलाइट रखरखाव परियोजना की आरएफपी शर्तों को संशोधित किया गया है, जिसमें एलईडी बदलने की समयसीमा बढ़ाई गई है और बोली लगाने वालों की पात्रता मानदंड में छूट दी गई है — यह मध्य-मार्ग संशोधन प्रतिस्पर्धा को व्यापक तो बना सकता है, लेकिन इसके लिए स्पष्ट सार्वजनिक स्पष्टीकरण की भी आवश्यकता है। भारतीय राज्य का मुख्य तनाव केवल आवंटन की कमी नहीं है, बल्कि आवंटन का सुरक्षित बचे रहना भी है। स्वीकृत करोड़ों रुपयों को भूमि अधिग्रहण, निविदा, इंजीनियरिंग और ऑडिट से गुजरना पड़ता है, और हर दरवाजे पर इस प्रमाण की आवश्यकता होती है कि आवंटन अक्षुण्ण रहे। प्रेस नोट में घोषित कॉरिडोर अभी वह सड़क नहीं है जिसका नागरिक उपयोग कर सकें।

ওই খতিয়ানে থাকা প্রতিটি বড় অঙ্কই এক একটি প্রতিশ্রুতি, কোনো চূড়ান্ত ফলাফল নয়। জিএইচএমসি, সিএমসি এবং এমএমসি এলাকার জন্য তেলেঙ্গানা সরকারের ১,৩৪১.৬০ কোটি টাকার পথবাতি রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পে আরএফপি শর্তাবলী সংশোধন করা হয়েছে; যেখানে এলইডি পরিবর্তনের সময়সীমা বাড়ানো হয়েছে এবং দরদাতাদের যোগ্যতার মানদণ্ড শিথিল করা হয়েছে— মাঝপথে করা এমন সংশোধনী প্রতিযোগিতার পরিসর বাড়াতে পারে ঠিকই, তবে এর একটি সুস্পষ্ট সর্বজনীন ব্যাখ্যা থাকাও বাঞ্ছনীয়। ভারতীয় রাষ্ট্রের মূল সংকট কেবল বরাদ্দের ঘাটতি নয়, বরং সেই বরাদ্দের টিকে থাকা। অনুমোদিত কোটি কোটি টাকাকে জমি অধিগ্রহণ, দরপত্র আহ্বান, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং অডিটের মতো প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হয়, আর প্রতিটি ধাপেই প্রমাণ করা প্রয়োজন যে বরাদ্দ অটুট রয়েছে। প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে ঘোষিত কোনো করিডোর যতক্ষণ না বাস্তবায়িত হচ্ছে, ততক্ষণ তা নাগরিকদের ব্যবহারযোগ্য কোনো রাস্তা হয়ে ওঠে না।

जमाखर्चाच्या पुस्तकातील प्रत्येक मोठा आकडा हे एक आश्वासन असते, निष्पत्ती नव्हे. तेलंगणा सरकारच्या जीएचएमसी, सीएमसी आणि एमएमसी हद्दीतील ₹१,३४१.६० कोटींच्या पथदिव्यांच्या देखभाल प्रकल्पाच्या 'आरएफपी' अटींमध्ये सुधारणा करण्यात आली आहे; ज्यामध्ये एलईडी बदलण्याच्या मुदतीत वाढ करण्यात आली आहे आणि निविदाकारांच्या पात्रतेचे निकष शिथिल करण्यात आले आहेत — हे मधल्या टप्प्यात केलेले बदल स्पर्धा वाढवू शकतात, परंतु याबद्दल जनतेला स्पष्टीकरण देणेही तितकेच गरजेचे आहे. भारतीय व्यवस्थेपुढील मुख्य अडचण केवळ निधीच्या कमतरतेची नाही, तर मंजूर झालेला निधी शेवटपर्यंत टिकवून ठेवण्याची आहे. मंजूर झालेले कोट्यवधी रुपये भूसंपादन, निविदा प्रक्रिया, अभियांत्रिकी आणि लेखापरीक्षण या प्रक्रियांमधून पार पडावे लागतात आणि प्रत्येक टप्प्यावर हा निधी शाबूत असल्याचा पुरावा आवश्यक असतो. प्रसिद्धीपत्रकातून घोषित केलेला कॉरिडॉर हा नागरिकांना वापरण्यासाठी तयार झालेला रस्ता नसतो.

ఆ పద్దులోని ప్రతి పెద్ద అంకె ఒక వాగ్దానం మాత్రమే, ఫలితం కాదు. జీహెచ్ఎంసీ, సీఎంసీ, ఎంఎంసీ పరిధుల్లోని తెలంగాణ ప్రభుత్వ ₹1,341.60 కోట్ల వీధిదీపాల నిర్వహణ ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన ఆర్‌ఎఫ్‌పీ నిబంధనలు సవరించబడ్డాయి; ఎల్‌ఈడీల మార్పిడి గడువు పొడిగించబడింది, బిడ్డర్ల అర్హత ప్రమాణాలు సడలించబడ్డాయి. మధ్యంతరంగా చేసిన ఈ సవరణ పోటీని పెంచవచ్చు, కానీ దీనికి స్పష్టమైన బహిరంగ వివరణ కూడా అవసరం. భారతీయ వ్యవస్థ ఎదుర్కొంటున్న ప్రధాన సమస్య కేవలం నిధుల కొరత మాత్రమే కాదు, కేటాయించిన నిధులు పదిలంగా ఉండటం. మంజూరైన కోట్లాది రూపాయలు భూసేకరణ, టెండరింగ్, ఇంజనీరింగ్, ఆడిట్ అనే దశలను దాటుకుని వెళ్లాలి, మరియు నిధులు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్నాయని ప్రతి దశలోనూ నిరూపణ జరగాలి. పత్రికా ప్రకటనలో ప్రకటించిన కారిడార్ ఇంకా పౌరులు ఉపయోగించగల రహదారిగా మారలేదు.

அந்தக் கணக்குப்புத்தகத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு பெரிய தொகையும் ஒரு வாக்குறுதியே தவிர, அது முடிவல்ல. ஜிஹெச்எம்சி, சிஎம்சி மற்றும் எம்எம்சி எல்லைகளில் தெலங்கானா அரசின் ₹1,341.60 கோடி மதிப்பிலான தெருவிளக்கு பராமரிப்புத் திட்டத்தில், ஒப்பந்தப் புள்ளி (RFP) நிபந்தனைகள் திருத்தப்பட்டுள்ளன; எல்.இ.டி விளக்குகளை மாற்றுவதற்கான காலக்கெடு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளதுடன், ஒப்பந்ததாரர்களுக்கான தகுதிகளும் தளர்த்தப்பட்டுள்ளன — இது போட்டியை விரிவுபடுத்தக்கூடிய ஒரு இடைக்காலத் திருத்தம் என்றாலும், இதற்கான தெளிவான விளக்கத்தைப் பொதுமக்களுக்கு அளிக்க வேண்டியது அவசியம். இந்திய அரசின் பிரதான சிக்கல், நிதி ஒதுக்கீட்டில் உள்ள பற்றாக்குறை மட்டுமல்ல; ஒதுக்கப்பட்ட நிதி முழுமையாகச் சென்றடைகிறதா என்பதும்தான். ஒதுக்கப்பட்ட கோடிக்கணக்கான ரூபாய்கள் நிலம் கையகப்படுத்துதல், ஒப்பந்தம் கோருதல், பொறியியல் மற்றும் தணிக்கை ஆகிய பல கட்டங்களைத் தாண்ட வேண்டும்; ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் அந்த ஒதுக்கீடு எந்தக் குறையுமின்றி அப்படியே இருக்கிறது என்பதற்கான ஆதாரம் தேவை. பத்திரிகைச் செய்தியில் அறிவிக்கப்படும் ஒரு நடைபாதை, இன்னும் குடிமக்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய சாலையாக மாறிவிடவில்லை.

તે ચોપડામાં દર્શાવેલો દરેક મોટો આંકડો એક વચન છે, કોઈ પરિણામ નથી. તેલંગાણા સરકારના જીએચએમસી (GHMC), સીએમસી (CMC) અને એમએમસી (MMC) વિસ્તારોમાં ₹1,341.60 કરોડના સ્ટ્રીટલાઇટ જાળવણી પ્રોજેક્ટની આરએફપી (RFP) શરતોમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં એલઈડી (LED) બદલવાની સમયમર્યાદા લંબાવવામાં આવી છે અને બિડરની પાત્રતાના માપદંડો હળવા કરવામાં આવ્યા છે — આ અધવચ્ચે કરાયેલો સુધારો સ્પર્ધાને વિસ્તૃત કરી શકે છે, પરંતુ તેના માટે સ્પષ્ટ જાહેર ખુલાસો પણ જરૂરી છે. ભારતીય શાસનવ્યવસ્થાની મૂળ સમસ્યા માત્ર ભંડોળની અછત નથી, પરંતુ ફાળવાયેલા ભંડોળનું હેમખેમ રહેવું છે. મંજૂર થયેલા કરોડો રૂપિયા જમીન સંપાદન, ટેન્ડરિંગ, એન્જિનિયરિંગ અને ઓડિટમાંથી પસાર થવા જોઈએ, અને દરેક તબક્કે એ સાબિતીની જરૂર છે કે ફાળવણી અકબંધ છે. પ્રેસ નોટમાં જાહેર કરાયેલો કોરિડોર હજુ એવો રસ્તો નથી બન્યો જેનો નાગરિકો ઉપયોગ કરી શકે.

Two honest readingsदो स्पष्ट व्याख्याएंদুটি সৎ মূল্যায়নदोन प्रामाणिक दृष्टिकोनరెండు వాస్తవిక కోణాలుஇரண்டு நேர்மையான பார்வைகள்બે નિખાલસ દૃષ્ટિકોણ

The optimistic reading is fair and must be stated plainly. A public exchequer with revenue rising 16% has more fiscal room to build ports, rural roads and lift-irrigation schemes such as Odisha's over-₹121-crore Parbati Giri Mega Lift Irrigation Scheme projects in Balangir, and buoyant collection can point to stronger compliance and economic activity. The sceptical reading is equally grounded. The Telangana Anti-Corruption Bureau's case against HMDA Chief Engineer B Ravinder, after searches unearthed assets valued at over ₹9.24 crore — five plots, four flats, a villa, 1.44 kg of gold and 12 kg of silver — is a reminder, still subject to due process, that the engineering apparatus which builds infrastructure can also become a site of private accumulation.

आशावादी दृष्टिकोण उचित है और इसे स्पष्ट रूप से कहा जाना चाहिए। 16% बढ़ते राजस्व के साथ सार्वजनिक राजकोष के पास बंदरगाह, ग्रामीण सड़कें और ओड़िशा के बलांगीर में ₹121 करोड़ से अधिक की पार्वती गिरि मेगा लिफ्ट सिंचाई योजना जैसी परियोजनाएं बनाने के लिए अधिक राजकोषीय गुंजाइश है, और यह उछाल भरा संग्रह मजबूत अनुपालन और आर्थिक गतिविधियों की ओर इशारा कर सकता है। संदेहवादी दृष्टिकोण भी उतना ही ठोस है। तेलंगाना भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो द्वारा एचएमडीए के मुख्य अभियंता बी. रविंदर के खिलाफ दर्ज मामला, जब छापों में ₹9.24 करोड़ से अधिक की संपत्ति — पांच प्लॉट, चार फ्लैट, एक विला, 1.44 किलोग्राम सोना और 12 किलोग्राम चांदी — का खुलासा हुआ, एक चेतावनी है, जो अभी भी उचित कानूनी प्रक्रिया के अधीन है, कि बुनियादी ढांचे का निर्माण करने वाला इंजीनियरिंग तंत्र निजी धन-संग्रह का अड्डा भी बन सकता है।

আশাবাদী মূল্যায়নটি বেশ যুক্তিযুক্ত এবং তা স্পষ্টভাবেই বলা প্রয়োজন। ১৬% রাজস্ব বৃদ্ধির ফলে রাজকোষে বন্দর, গ্রামীণ রাস্তা এবং সেচ প্রকল্প— যেমন ওড়িশার বালাঙ্গিরে ১২১ কোটি টাকারও বেশি ব্যয়ের 'পার্বতী গিরি মেগা লিফট ইরিগেশন স্কিম'-এর মতো প্রকল্পগুলি নির্মাণের জন্য অধিকতর আর্থিক সংস্থান তৈরি হয়। এই বর্ধিত কর আদায় উন্নততর সম্মতি ও অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের প্রতি ইঙ্গিত করতে পারে। সংশয়বাদী মূল্যায়নটিও সমানভাবে বাস্তবসম্মত। তেলেঙ্গানার দুর্নীতি দমন ব্যুরো এইচএমডিএ-র চিফ ইঞ্জিনিয়ার বি. রবীন্দ্রের বিরুদ্ধে যে মামলা দায়ের করেছে, যেখানে তল্লাশির পর ৯.২৪ কোটি টাকারও বেশি মূল্যের সম্পত্তি— পাঁচটি প্লট, চারটি ফ্ল্যাট, একটি ভিলা, ১.৪৪ কেজি সোনা এবং ১২ কেজি রুপো— উদ্ধার হয়েছে; তা এই কথাই মনে করিয়ে দেয় (যদিও বিষয়টি এখনও আইনি প্রক্রিয়ার অধীন) যে, পরিকাঠামো নির্মাণকারী ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যবস্থাও ব্যক্তিগত সম্পদ কুক্ষিগত করার একটি ক্ষেত্র হয়ে উঠতে পারে।

आशावादी दृष्टिकोन योग्य आहे आणि तो स्पष्टपणे मांडला पाहिजे. महसुलात १६ टक्क्यांनी वाढ झालेल्या सार्वजनिक तिजोरीकडे बंदरे, ग्रामीण रस्ते आणि ओडिशातील बालंगीर येथील ₹१२१ कोटींहून अधिक खर्चाच्या 'पार्वती गिरी मेगा उपसा सिंचन योजना' यांसारखे प्रकल्प उभारण्यासाठी अधिक आर्थिक वाव असतो; तसेच वाढते करसंकलन हे नियमांचे उत्तम पालन आणि वाढत्या आर्थिक घडामोडींचे निदर्शक असू शकते. परंतु संशयवादी दृष्टिकोनही तितकाच वस्तुस्थितीवर आधारित आहे. तेलंगणाच्या लाचलुचपत प्रतिबंधक विभागाने एचएमडीएचे मुख्य अभियंता बी. रविंदर यांच्याविरुद्ध दाखल केलेला गुन्हा — ज्यामध्ये झाडाझडतीनंतर ५ भूखंड, ४ सदनिका, एक व्हिला, १.४४ किलो सोने आणि १२ किलो चांदी अशी ₹९.२४ कोटींहून अधिक मूल्याची संपत्ती उघडकीस आली — ही बाब, जरी कायदेशीर प्रक्रियेच्या अधीन असली तरी, पायाभूत सुविधा उभारणारी अभियांत्रिकी यंत्रणा हे खाजगी संपत्ती गोळा करण्याचे साधनही बनू शकते, याची आठवण करून देतो.

ఆశావాద కోణం న్యాయబద్ధమైనది మరియు దానిని స్పష్టంగా చెప్పాలి. ఆదాయం 16% పెరిగిన ప్రభుత్వ ఖజానాకు ఓడరేవులు, గ్రామీణ రహదారులు మరియు ఒడిశాలోని బలాంగీర్‌లో ₹121 కోట్లకు పైగా వ్యయంతో చేపడుతున్న పార్వతీ గిరి మెగా లిఫ్ట్ ఇరిగేషన్ స్కీమ్ ప్రాజెక్టుల వంటి ఎత్తిపోతల పథకాలను నిర్మించడానికి మరింత ఆర్థిక వెసులుబాటు ఉంటుంది, అలాగే పెరిగిన పన్ను వసూళ్లు మెరుగైన చట్టబద్ధతను, ఆర్థిక కార్యకలాపాలను సూచిస్తాయి. అయితే సందేహాస్పద కోణం కూడా అంతే వాస్తవికమైనది. హెచ్ఎండీఏ చీఫ్ ఇంజనీర్ బి. రవీందర్ పై తెలంగాణ అవినీతి నిరోధక శాఖ నమోదు చేసిన కేసు - సోదాల్లో ఐదు ప్లాట్లు, నాలుగు ఫ్లాట్లు, ఒక విల్లా, 1.44 కిలోల బంగారం, 12 కిలోల వెండితో కలిపి ₹9.24 కోట్లకు పైగా విలువైన ఆస్తులు బయటపడటం - చట్టపరమైన విచారణకు లోబడి ఉన్నప్పటికీ, మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించే ఇంజనీరింగ్ యంత్రాంగం కూడా ప్రైవేటు ఆస్తులు కూడబెట్టుకునే కేంద్రంగా మారగలదనడానికి ఒక హెచ్చరిక.

நேர்மறையான பார்வை நியாயமானது, அது வெளிப்படையாகக் கூறப்பட வேண்டும். 16% வருவாய் வளர்ச்சியைக் காணும் பொதுக் கருவூலத்திற்கு, துறைமுகங்கள், கிராமப்புறச் சாலைகள் மற்றும் ஒடிசாவின் பலாங்கீரில் ₹121 கோடிக்கும் மேலான மதிப்பிலான 'பர்பதி கிரி மெகா லிப்ட் நீர்ப்பாசனத் திட்டம்' போன்ற நீர்ப்பாசனத் திட்டங்களை உருவாக்குவதற்கான கூடுதல் நிதிச் சுதந்திரம் உள்ளது; அதிகரித்துவரும் வரி வசூலானது, வலுவான வரி இணக்கத்தையும் பொருளாதார நடவடிக்கையையும் சுட்டிக்காட்டலாம். சந்தேகக் கண் கொண்டு பார்க்கும் பார்வையும் அதே அளவுக்கு வலுவானது. ஐந்து வீட்டுமனைகள், நான்கு அடுக்குமாடிக் குடியிருப்புகள், ஒரு சொகுசு பங்களா, 1.44 கிலோ தங்கம் மற்றும் 12 கிலோ வெள்ளி என ₹9.24 கோடிக்கும் மேலான மதிப்பிலான சொத்துக்களை சோதனையின் மூலம் கண்டுபிடித்ததைத் தொடர்ந்து, ஹெச்எம்டிஏ தலைமைப் பொறியாளர் பி. ரவீந்தர் மீது தெலங்கானா ஊழல் தடுப்புப் பிரிவு தொடர்ந்த வழக்கு ஒரு விஷயத்தை நினைவூட்டுகிறது; சட்டப்பூர்வமான விசாரணைக்கு உட்பட்டது என்றாலும், உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கும் பொறியியல் கட்டமைப்பானது தனிநபர் சொத்து சேகரிக்கும் இடமாகவும் மாறக்கூடும் என்பதே அந்த நினைவூட்டல்.

આશાવાદી દૃષ્ટિકોણ વ્યાજબી છે અને તેને સ્પષ્ટપણે રજૂ કરવો જોઈએ. જે જાહેર તિજોરીની આવકમાં 16% નો વધારો થયો હોય, તેની પાસે બંદરો, ગ્રામીણ રસ્તાઓ અને ઓડિશાના બાલાંગિર જિલ્લામાં ₹121 કરોડથી વધુના ખર્ચવાળી 'પાર્બતી ગીરી મેગા લિફ્ટ ઇરિગેશન સ્કીમ' જેવા પ્રોજેક્ટ્સ બનાવવા માટે વધુ આર્થિક અવકાશ હોય છે, અને મજબૂત કર-વસૂલાત બહેતર અનુપાલન અને આર્થિક ગતિવિધિઓનો સંકેત આપી શકે છે. શંકાસ્પદ દૃષ્ટિકોણ પણ એટલો જ આધારભૂત છે. તેલંગાણા એન્ટી-કરપ્શન બ્યુરો દ્વારા એચએમડીએ (HMDA) ના ચીફ એન્જિનિયર બી. રવિન્દર સામેનો કેસ, જેમાં દરોડા દરમિયાન ₹9.24 કરોડથી વધુની સંપત્તિ — પાંચ પ્લોટ, ચાર ફ્લેટ, એક વિલા, 1.44 કિલો સોનું અને 12 કિલો ચાંદી — મળી આવી છે, તે યાદ અપાવે છે (જોકે કાનૂની પ્રક્રિયા હજુ બાકી છે) કે જે એન્જિનિયરિંગ તંત્ર માળખાગત સુવિધાઓનું નિર્માણ કરે છે તે ખાનગી સંપત્તિ એકઠી કરવાનું માધ્યમ પણ બની શકે છે.

What the small numbers proveछोटे आंकड़े क्या साबित करते हैंছোট অঙ্কগুলি যা প্রমাণ করেलहान आकडे काय सिद्ध करतातచిన్న అంకెలు నిరూపించే సత్యంசிறிய எண்கள் நிரூபிப்பது என்னનાના આંકડાઓ શું સાબિત કરે છે

The most instructive figure in the pack is the smallest. A Nagaland University-backed backyard poultry project enabled 60 women across five self-help groups in Zunheboto to collectively earn over ₹30.8 lakh. Set beside nearly ₹25,000 crore for two urban corridors, that sum is a rounding error — yet it is public investment whose benefit is visible, measurable and lands directly in the hands of the intended participants. Scale is not virtue in itself. A rupee delivered to a self-help group in Zunheboto may do more verifiable good than a much larger sum announced for an elevated corridor but left opaque in execution. Growth that reaches households is real growth; the test of spending is reach, not magnitude.

इस पूरे पुलिंदे में सबसे शिक्षाप्रद आंकड़ा सबसे छोटा है। नागालैंड विश्वविद्यालय द्वारा समर्थित बैकयार्ड पोल्ट्री परियोजना ने जुन्हेबोटो में पांच स्वयं सहायता समूहों की 60 महिलाओं को सामूहिक रूप से ₹30.8 लाख से अधिक कमाने में सक्षम बनाया। दो शहरी कॉरिडोर के लिए लगभग ₹25,000 करोड़ के सामने, वह राशि नगण्य सी लगती है — फिर भी यह एक ऐसा सार्वजनिक निवेश है जिसका लाभ दृश्यमान है, मापने योग्य है और सीधे लक्षित प्रतिभागियों के हाथों में पहुंचता है। पैमाना अपने आप में कोई गुण नहीं है। जुन्हेबोटो में किसी स्वयं सहायता समूह तक पहुँचाया गया एक रुपया उस बहुत बड़ी राशि की तुलना में अधिक सत्यापन योग्य भलाई कर सकता है, जिसकी घोषणा एक एलिवेटेड कॉरिडोर के लिए की गई हो लेकिन जिसका क्रियान्वयन अपारदर्शी हो। वह विकास जो घरों तक पहुंचता है, वही वास्तविक विकास है; खर्च की कसौटी उसकी पहुंच है, उसका परिमाण नहीं।

এই খতিয়ানের সবচেয়ে শিক্ষণীয় অঙ্কটি হলো সবচেয়ে ছোট অঙ্কটি। নাগাল্যান্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের সহায়তায় পরিচালিত একটি পোলট্রি প্রকল্পের মাধ্যমে জুনহেবোতো-র পাঁচটি স্বনির্ভর গোষ্ঠীর ৬০ জন নারী সম্মিলিতভাবে ৩০.৮ লক্ষ টাকারও বেশি উপার্জন করতে সক্ষম হয়েছেন। দুটি শহুরে করিডোরের জন্য প্রায় ২৫,০০০ কোটি টাকার পাশে এই অঙ্কটি নেহাতই নগণ্য মনে হতে পারে— কিন্তু এটি এমন এক সরকারি বিনিয়োগ, যার সুফল দৃশ্যমান, পরিমাপযোগ্য এবং যা সরাসরি উদ্দিষ্ট মানুষের হাতে পৌঁছয়। বৃহৎ আকার বা পরিসরই সব সময় সাফল্যের মাপকাঠি নয়। জুনহেবোতোর কোনো স্বনির্ভর গোষ্ঠীর হাতে পৌঁছনো এক টাকা হয়তো কোনো এলিভেটেড করিডোরের জন্য ঘোষিত কিন্তু অস্বচ্ছভাবে বাস্তবায়িত বিশাল অঙ্কের অর্থের চেয়ে অনেক বেশি সুনিশ্চিত কল্যাণ সাধন করতে পারে। যে প্রবৃদ্ধি সাধারণ মানুষের ঘরে পৌঁছয়, সেটাই প্রকৃত প্রবৃদ্ধি; ব্যয়ের আসল পরীক্ষা তার বিস্তৃতি বা পৌঁছনোর ক্ষমতায়, নিছক বড় অঙ্কে নয়।

या सर्व आकडेवारीतील सर्वात मार्गदर्शक आकडा हा सर्वात लहान आहे. नागालँड विद्यापीठाचा पाठिंबा असलेल्या परसातील कुक्कुटपालन प्रकल्पामुळे झुन्हेबोटोमधील पाच बचत गटांच्या ६० महिलांना एकत्रितपणे ₹३०.८ लाखांहून अधिक कमाई करणे शक्य झाले. दोन शहरी कॉरिडॉरसाठीच्या सुमारे ₹२५,००० कोटींच्या तुलनेत ही रक्कम अत्यंत नगण्य वाटू शकते — तरीही ही अशी सार्वजनिक गुंतवणूक आहे जिचा फायदा दृश्यमान आहे, मोजता येण्यासारखा आहे आणि तो थेट उद्दिष्टित लाभार्थ्यांच्या हातात पडतो. केवळ प्रकल्पाचा आकार मोठा असणे हा काही सद्गुण नाही. अंमलबजावणीच्या पातळीवर पारदर्शकता नसलेल्या उन्नत कॉरिडॉरसाठी घोषित केलेल्या मोठ्या रकमेपेक्षा, झुन्हेबोटोमधील एका बचत गटाला दिलेला एक रुपया अधिक खात्रीलायक आणि चांगले काम करू शकतो. जी वाढ घराघरांपर्यंत पोहोचते तीच खरी प्रगती असते; खर्चाची कसोटी ही त्याच्या व्याप्तीत आणि पोहोचण्यात असते, केवळ रकमेच्या आकारात नाही.

వీటన్నింటిలో అత్యంత చిన్నదైన అంకె ఎంతో మార్గదర్శకమైనది. నాగాలాండ్ యూనివర్సిటీ మద్దతుతో చేపట్టిన పెరటి కోళ్ల పెంపకం ప్రాజెక్టు వల్ల జున్‌హెబోటోలోని ఐదు స్వయం సహాయక సంఘాలకు చెందిన 60 మంది మహిళలు సమిష్టిగా ₹30.8 లక్షలకు పైగా సంపాదించగలిగారు. రెండు అర్బన్ కారిడార్ల కోసం వెచ్చించే దాదాపు ₹25,000 కోట్లతో పోలిస్తే, ఈ మొత్తం ఒక లెక్కలోకే రాదు — అయినప్పటికీ ఇది ఫలితం కంటికి కనిపించే, కొలవదగిన, మరియు ఉద్దేశించిన లబ్ధిదారుల చేతుల్లోకి నేరుగా చేరే ప్రభుత్వ పెట్టుబడి. ప్రాజెక్టుల పరిమాణం మాత్రమే వాటికి అర్హత తీసుకురాదు. ఒక ఎలివేటెడ్ కారిడార్ కోసం ప్రకటించి, అమలులో పారదర్శకత లోపించిన భారీ నిధుల కంటే, జున్‌హెబోటోలోని ఒక స్వయం సహాయక బృందానికి చేరిన ఒక్క రూపాయి స్పష్టమైన, నిరూపించదగిన మేలు చేయగలదు. గడపగడపకు చేరే అభివృద్ధే నిజమైన అభివృద్ధి; చేసే ఖర్చు ఎంత భారీగా ఉందన్నది కాదు, అది ఎంతలా ప్రజలకు చేరువవుతోందన్నదే దానికి అసలైన గీటురాయి.

இந்தக் கூட்டத்தில் மிகச் சிறிய எண்ணே நமக்குச் சிறந்த பாடத்தைக் கற்பிக்கிறது. நாகாலாந்து பல்கலைக்கழகத்தின் ஆதரவோடு செயல்படுத்தப்பட்ட கொல்லைப்புறக் கோழி வளர்ப்புத் திட்டம், சுன்ஹெபோட்டோ மாவட்டத்தில் உள்ள ஐந்து சுயஉதவிக் குழுக்களைச் சேர்ந்த 60 பெண்கள் கூட்டாக ₹30.8 லட்சத்திற்கும் மேல் சம்பாதிக்க உதவியுள்ளது. இரண்டு நகர்ப்புற நடைபாதைகளுக்காக ஒதுக்கப்படும் சுமார் ₹25,000 கோடியோடு ஒப்பிடும்போது, இந்தத் தொகை ஒரு சிறிய துளிதான் — ஆனாலும் இது பொது முதலீடு; இதன் பலன் கண்கூடாகத் தெரிகிறது, அளவிடக்கூடியதாக இருக்கிறது, மேலும் இலக்கு வைக்கப்பட்ட பயனாளிகளின் கைகளில் நேரடியாகச் சென்றடைகிறது. அளவு மட்டுமே ஒருபோதும் தகுதியாகிவிடாது. சுன்ஹெபோட்டோவில் உள்ள ஒரு சுயஉதவிக் குழுவிடம் வழங்கப்படும் ஒரு ரூபாய், மேம்பால நடைபாதைக்கு அறிவிக்கப்பட்டு வெளிப்படைத்தன்மையின்றி செயல்படுத்தப்படும் மிகப்பெரிய தொகையைவிடவும் உறுதியான நன்மையைச் செய்யக்கூடும். ஒவ்வொரு வீட்டைச் சென்றடையும் வளர்ச்சியே உண்மையான வளர்ச்சி; செலவினத்தின் வெற்றி என்பது அது எந்த அளவுக்கு மக்களைச் சென்றடைகிறது என்பதில்தான் உள்ளதே தவிர, அதன் பிரம்மாண்டத்தில் அல்ல.

આ તમામમાં સૌથી નાનો આંકડો જ સૌથી વધુ બોધપાઠ આપનારો છે. નાગાલેન્ડ યુનિવર્સિટી દ્વારા સમર્થિત બેકયાર્ડ પોલ્ટ્રી પ્રોજેક્ટે ઝુન્હેબોટોમાં પાંચ સ્વસહાય જૂથોની 60 મહિલાઓને સામૂહિક રીતે ₹30.8 લાખથી વધુ કમાણી કરવામાં મદદ કરી. બે શહેરી કોરિડોર માટે ફાળવાયેલા આશરે ₹25,000 કરોડની સરખામણીમાં આ રકમ એકદમ નગણ્ય છે — તેમ છતાં, આ એવું જાહેર રોકાણ છે જેનો લાભ દૃશ્યમાન છે, માપી શકાય તેવો છે અને તે સીધો તેના લક્ષ્યાંકિત લાભાર્થીઓના હાથમાં પહોંચે છે. માત્ર વિશાળતા એ જ યોગ્યતા નથી. ઝુન્હેબોટોના એક સ્વસહાય જૂથ સુધી પહોંચેલો એક રૂપિયો એવા એલિવેટેડ કોરિડોર માટે જાહેર કરાયેલી મોટી રકમ કરતાં વધુ પ્રમાણિત ભલું કરી શકે છે, જેની અમલવારી અપારદર્શક હોય. જે વિકાસ ઘરો સુધી પહોંચે તે જ સાચો વિકાસ છે; ખર્ચની કસોટી તેની પહોંચ છે, તેની વિશાળતા નહીં.

The way forwardआगे का रास्ताআগামীর পথपुढील दिशाముందున్న మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ

India does not need only to spend more; it needs to prove where it has spent. The remedy is transparency built into the pipeline, not bolted on after a raid. Publish, for every sanction above a threshold, a dashboard tracking sanctioned cost, land status, contractor, tender, physical progress and third-party audit — the same reporting discipline visible in the Department of Posts' disclosure that India Post achieved 81% of its ₹4,951-crore quarterly target. Mid-tender rule changes, as in the Telangana streetlight project, should trigger automatic independent review, and anti-corruption bureaus must be equipped to intervene before assets accumulate, not only after. A full exchequer is an opportunity. Whether it becomes roads that work or villas that hide is a choice the state makes at the last mile.

भारत को केवल अधिक खर्च करने की आवश्यकता नहीं है; उसे यह साबित करने की आवश्यकता है कि उसने कहां खर्च किया है। इसका समाधान वह पारदर्शिता है जो प्रक्रिया के भीतर ही अंतर्निहित हो, न कि छापे के बाद थोपी गई हो। एक निश्चित सीमा से ऊपर की प्रत्येक स्वीकृति के लिए, एक ऐसा डैशबोर्ड प्रकाशित करें जो स्वीकृत लागत, भूमि की स्थिति, ठेकेदार, निविदा, भौतिक प्रगति और तीसरे पक्ष के ऑडिट को ट्रैक करे — वही रिपोर्टिंग अनुशासन जो डाक विभाग के इस खुलासे में दिखाई देता है कि इंडिया पोस्ट ने अपने ₹4,951 करोड़ के त्रैमासिक लक्ष्य का 81% हासिल कर लिया है। तेलंगाना स्ट्रीटलाइट परियोजना की तरह मध्य-निविदा नियमों में बदलाव होने पर स्वतः ही स्वतंत्र समीक्षा होनी चाहिए, और भ्रष्टाचार निरोधक ब्यूरो को केवल बाद में नहीं, बल्कि संपत्ति जमा होने से पहले हस्तक्षेप करने के लिए सुसज्जित किया जाना चाहिए। भरा हुआ राजकोष एक अवसर है। यह अवसर सुचारू रूप से काम करने वाली सड़कें बनता है या छिपे हुए विला, यह वह चुनाव है जो राज्य अंतिम छोर पर करता है।

ভারতের কেবল অধিক ব্যয় করাই প্রয়োজন নেই; বরং কোথায় সেই অর্থ ব্যয় করা হয়েছে, তা প্রমাণ করাটাও জরুরি। এর প্রতিকার হলো ব্যবস্থার পরিকাঠামোর মধ্যেই স্বচ্ছতা নিয়ে আসা, কেবল তল্লাশি অভিযানের পর ব্যবস্থা নেওয়া নয়। একটি নির্দিষ্ট সীমার উপরের প্রতিটি বরাদ্দের জন্য এমন একটি ড্যাশবোর্ড প্রকাশ করা হোক, যেখানে অনুমোদিত ব্যয়, জমির অবস্থা, ঠিকাদার, দরপত্র, ভৌত অগ্রগতি এবং তৃতীয় পক্ষের অডিটের নজরদারি থাকবে— ঠিক যেমন ডাক বিভাগের রিপোর্টে দেখা গেছে যে ভারতীয় ডাক বিভাগ তাদের ৪,৯৫১ কোটি টাকার ত্রৈমাসিক লক্ষ্যের ৮১% অর্জন করেছে। তেলেঙ্গানার পথবাতি প্রকল্পের মতো মাঝপথে দরপত্রের নিয়ম পরিবর্তন হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি স্বাধীন পর্যালোচনার ব্যবস্থা থাকা উচিত, এবং দুর্নীতি দমন ব্যুরোগুলিকে এমনভাবে প্রস্তুত থাকতে হবে যাতে তারা কেবল সম্পদ জমা হওয়ার পরেই নয়, তার আগেই হস্তক্ষেপ করতে পারে। একটি পরিপূর্ণ রাজকোষ হলো এক বিরাট সুযোগ। সেই অর্থ দিয়ে ব্যবহারের যোগ্য রাস্তা তৈরি হবে নাকি লোকচক্ষুর আড়ালে ভিলা গড়ে উঠবে— তা নির্ধারণ করে শেষ মাইল বা ধাপে রাষ্ট্রের গৃহীত সিদ্ধান্ত।

भारताला केवळ जास्त खर्च करण्याची गरज नाही; तर तो कुठे खर्च झाला आहे हे सिद्ध करण्याचीही आवश्यकता आहे. यावरील उपाय म्हणजे पारदर्शकता थेट प्रक्रियेतच अंतर्भूत असायला हवी, केवळ छाप्यानंतर ती वरवर लादली जाऊ नये. एका ठराविक मर्यादेवरील प्रत्येक मंजुरीसाठी, मंजूर खर्च, जमिनीची स्थिती, कंत्राटदार, निविदा, प्रत्यक्ष प्रगती आणि त्रयस्थ-पक्षीय लेखापरीक्षण यांचा मागोवा घेणारा एक डॅशबोर्ड प्रकाशित करा — अशीच माहिती देण्याची शिस्त टपाल विभागाच्या त्या अहवालात दिसते, ज्यामध्ये 'इंडिया पोस्ट'ने आपल्या ₹४,९५१ कोटींच्या तिमाही उद्दिष्टांपैकी ८१ टक्के उद्दिष्ट साध्य केल्याचे उघड केले. तेलंगणाच्या पथदिव्यांच्या प्रकल्पाप्रमाणे निविदेच्या मधल्या टप्प्यातील नियमांमधील बदलांमुळे आपोआप स्वतंत्र पुनरावलोकन सुरू झाले पाहिजे, आणि लाचलुचपत प्रतिबंधक विभागांना केवळ संपत्ती जमा झाल्यानंतरच नव्हे, तर त्याआधीच हस्तक्षेप करण्यासाठी सुसज्ज केले पाहिजे. भरलेली तिजोरी ही एक संधी आहे. त्यातून लोकांच्या उपयोगी पडणारे रस्ते बनवायचे की काळा पैसा लपवणारे बंगले, हा व्यवस्थेने शेवटच्या टप्प्यात घ्यायचा एक निर्णय आहे.

భారతదేశం కేవలం ఎక్కువగా ఖర్చు చేస్తే సరిపోదు; ఎక్కడ ఖర్చు చేసిందో నిరూపించుకోవాలి. దాడులు జరిగిన తర్వాత దిద్దుబాటు చర్యలు చేపట్టడం కాదు, ప్రారంభ దశ నుంచే పారదర్శకతను పాదుకొల్పడమే దీనికి అసలైన పరిష్కారం. ఒక నిర్దిష్ట పరిమితికి మించిన ప్రతి మంజూరు కోసం, మంజూరైన వ్యయం, భూమికి సంబంధించిన స్థితి, కాంట్రాక్టర్, టెండర్, భౌతిక పురోగతి, థర్డ్-పార్టీ ఆడిట్‌ను ట్రాక్ చేసేలా ఒక డ్యాష్‌బోర్డును ప్రచురించాలి — ఇండియా పోస్ట్ తన ₹4,951 కోట్ల త్రైమాసిక లక్ష్యంలో 81% సాధించిందని పోస్టల్ డిపార్ట్‌మెంట్ వెల్లడించిన నివేదికల తరహాలోనే ఈ విధానం ఉండాలి. తెలంగాణ వీధిదీపాల ప్రాజెక్టులో వలె టెండర్ల మధ్యలో నిబంధనలు మార్చినప్పుడు, స్వయంచాలకంగా స్వతంత్ర సమీక్ష జరగాలి, అలాగే అవినీతి నిరోధక శాఖలు అక్రమాస్తులు కూడబెట్టిన తర్వాత మాత్రమే కాకుండా, అంతకు ముందే జోక్యం చేసుకునేలా సన్నద్ధమై ఉండాలి. నిండు ఖజానా ఒక గొప్ప అవకాశం. అది ప్రజలు వాడుకునే రహదారులుగా మారుతుందా లేదా దాచిపెట్టే విల్లాలుగా మారుతుందా అనేది ఆఖరి దశలో వ్యవస్థ తీసుకునే నిర్ణయం పైనే ఆధారపడి ఉంటుంది.

இந்தியா அதிகமாகச் செலவு செய்ய வேண்டும் என்பது மட்டுமல்ல; எங்கு செலவழித்தோம் என்பதை நிரூபிக்கவும் வேண்டும். இதற்கான தீர்வு என்பது சோதனைகளுக்குப் பிறகு ஒட்டவைக்கப்படுவதல்ல, திட்டத்தின் செயல்பாட்டிலேயே வெளிப்படைத்தன்மையை ஒருங்கிணைப்பதாகும். ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்புக்கு மேலான ஒவ்வொரு திட்ட ஒப்புதலுக்கும், ஒதுக்கப்பட்ட நிதி, நிலத்தின் தற்போதைய நிலை, ஒப்பந்ததாரர், ஒப்பந்தப்புள்ளி, களப்பணியின் முன்னேற்றம் மற்றும் மூன்றாம் தரப்புத் தணிக்கை ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கும் ஒரு தகவல் பலகையை வெளியிட வேண்டும் — இந்திய அஞ்சல் துறை தனது காலாண்டு இலக்கான ₹4,951 கோடியில் 81 சதவீதத்தை அடைந்துவிட்டதாக வெளியிட்ட அறிக்கையில் காணப்பட்ட அதே ஒழுங்குமுறையை இங்கும் கடைப்பிடிக்க வேண்டும். தெலங்கானா தெருவிளக்குத் திட்டத்தைப் போல ஒப்பந்தத்திற்கு மத்தியில் விதிகளில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டால், அது தானாகவே ஒரு சுதந்திரமான ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்; மேலும், ஊழல் தடுப்புப் பிரிவுகள் சொத்துக்கள் குவிக்கப்பட்ட பிறகு மட்டும் அல்லாமல், அவை குவிக்கப்படுவதற்கு முன்பே தலையிடும் வகையில் அதிகாரமளிக்கப்பட வேண்டும். நிரம்பியிருக்கும் கருவூலம் என்பது ஒரு வாய்ப்பு. அது பயன்படும் சாலைகளாக மாறுமா அல்லது சொத்துக்களைப் பதுக்கும் சொகுசு பங்களாக்களாக மாறுமா என்பது, கடைசி மைலில் அரசு எடுக்கும் முடிவைப் பொறுத்தே அமையும்.

ભારતને માત્ર વધુ ખર્ચ કરવાની જરૂર નથી; તેણે ક્યાં ખર્ચ કર્યો છે તે સાબિત કરવાની જરૂર છે. આનો ઉપાય એ પારદર્શિતા છે જે પ્રક્રિયાની અંદર જ વણાયેલી હોય, દરોડા પછી લાદવામાં આવેલી ન હોય. ચોક્કસ મર્યાદાથી વધુની દરેક મંજૂરી માટે એક ડેશબોર્ડ પ્રકાશિત કરો, જે મંજૂર થયેલ કિંમત, જમીનની સ્થિતિ, કોન્ટ્રાક્ટર, ટેન્ડર, ભૌતિક પ્રગતિ અને થર્ડ-પાર્ટી ઓડિટને ટ્રેક કરે — આ જ રિપોર્ટિંગ શિસ્ત ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ પોસ્ટ્સના ખુલાસામાં જોવા મળે છે, જેમાં જણાવાયું છે કે ઈન્ડિયા પોસ્ટએ તેના ₹4,951 કરોડના ત્રિમાસિક લક્ષ્યાંકના 81% હાંસલ કર્યા છે. તેલંગાણાના સ્ટ્રીટલાઇટ પ્રોજેક્ટની જેમ ટેન્ડરની વચ્ચે જો નિયમોમાં ફેરફાર થાય, તો આપોઆપ એક સ્વતંત્ર સમીક્ષા શરૂ થવી જોઈએ, અને એન્ટી-કરપ્શન બ્યુરો પાસે માત્ર સંપત્તિ જમા થયા પછી જ નહીં, પરંતુ તે પહેલાં જ હસ્તક્ષેપ કરવા માટે સજ્જતા હોવી જોઈએ. ભરેલી તિજોરી એ એક તક છે. તેમાંથી ઉપયોગી રસ્તાઓ બને છે કે છુપી રીતે વિલા બંધાય છે, તે એવી પસંદગી છે જે સરકારે છેવાડાના સ્તરે કરવાની છે.

A state that can raise ₹6.5 lakh crore owes its citizens proof that the money is not diverted before it arrives.₹6.5 लाख करोड़ जुटाने में सक्षम राज्य अपने नागरिकों को यह प्रमाण देने के लिए जवाबदेह है कि उन तक पहुंचने से पहले पैसे को कहीं और नहीं मोड़ा गया है।যে রাষ্ট্র ৬.৫ লক্ষ কোটি টাকা সংগ্রহ করতে পারে, সেই রাষ্ট্রের নাগরিকদের কাছে এই প্রমাণ দাখিল করা কর্তব্য যে, তাঁদের হাতে পৌঁছনোর আগেই সেই অর্থ অন্য কোথাও সরিয়ে ফেলা হচ্ছে না।₹६.५ लाख कोटींचा निधी उभा करू शकणारी व्यवस्था, हा पैसा नागरिकांपर्यंत पोहोचण्याआधीच दुसरीकडे वळवला गेला नसल्याचा पुरावा देण्यास बांधील आहे.₹6.5 లక్షల కోట్లను సమీకరించగల ప్రభుత్వం, ఆ నిధులు ప్రజలకు చేరకముందే పక్కదారి పట్టలేదని వారికి నిరూపించాల్సిన బాధ్యతను కలిగి ఉంటుంది.₹6.5 லட்சம் கோடியைத் திரட்டக்கூடிய ஓர் அரசு, அந்தப் பணம் மக்களைச் சென்றடைவதற்கு முன்பாக திசைதிருப்பப்படவில்லை என்பதற்கான ஆதாரத்தைத் தன் குடிமக்களுக்கு வழங்கக் கடமைப்பட்டுள்ளது.જે સરકાર ₹6.5 લાખ કરોડ એકત્ર કરી શકે છે, તેની એ ફરજ છે કે તે નાગરિકોને સાબિતી આપે કે નાણાં તેમના સુધી પહોંચે તે પહેલાં બીજે વાળવામાં આવતા નથી.

What this editorial rests on

Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.

Direct tax collection jumps 16% to ₹6.5 lakh crore
The Hindu BusinessLine · 6 newsrooms · National
A.P. approves ₹1,638.52 crore for phase-II expansion of three greenfield ports
The Hindu · Andhra · 2 newsrooms · Andhra Pradesh
646 new roads worth ₹7,790 crore approved across J&K
Kashmir Reader · 1 newsroom · Jammu & Kashmir
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An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →

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