बेबाक · Editorial
Polio booths, footpaths and a hydrogen train: the quiet test of state capacityपोलियो बूथ, फुटपाथ और हाइड्रोजन ट्रेन: राज्य क्षमता की खामोश परीक्षाপোলিও বুথ, ফুটপাত ও হাইড্রোজেন ট্রেন: রাষ্ট্রীয় সক্ষমতার নীরব পরীক্ষাपोलिओ बूथ, पदपथ आणि हायड्रोजन ट्रेन: राज्य यंत्रणेच्या क्षमतेची मूक परीक्षाపోలియో కేంద్రాలు, ఫుట్పాత్లు, ఒక హైడ్రోజన్ రైలు: ప్రభుత్వ సామర్థ్యానికి నిశ్శబ్ద పరీక్షபோலியோ மையங்கள், நடைபாதைகள் மற்றும் ஹைட்ரஜன் ரயில்: அரசின் செயலாக்கத் திறனுக்கு ஓர் அமைதியான சோதனைપોલિયો બૂથ, ફૂટપાથ અને હાઈડ્રોજન ટ્રેન: રાજ્યની ક્ષમતાની શાંત કસોટી
A republic is judged less by the spectacle it photographs than by the routine it delivers — two polio drops, a cleared pavement, a clean-fuel train on trial.किसी गणराज्य का मूल्यांकन उन भव्य दृश्यों से कम होता है जिनकी तस्वीरें खींची जाती हैं, बल्कि उन नियमित कार्यों से अधिक होता है जिन्हें वह अंजाम देता है — पोलियो की दो बूंदें, अतिक्रमण-मुक्त फुटपाथ, और परीक्षण पर स्वच्छ-ईंधन वाली ट्रेन।একটি প্রজাতন্ত্রের বিচার তার চমকপ্রদ আলোকচিত্র দিয়ে ততটা হয় না, যতটা হয় তার নিত্যদিনের সেবাদানের মাধ্যমে— পোলিওর দুই ফোঁটা ওষুধ, একটি দখলমুক্ত ফুটপাত কিংবা পরীক্ষামূলক ট্র্যাকে চলা পরিবেশবান্ধব জ্বালানির ট্রেন।एखाद्या प्रजासत्ताकाचे मूल्यमापन हे त्याच्या झगमगत्या चित्रांवरून नव्हे, तर ते देत असलेल्या दैनंदिन सेवांवरून होते - पोलिओचे दोन थेंब, मोकळा केलेला पदपथ आणि स्वच्छ इंधनावर चालणाऱ्या ट्रेनची चाचणी.ఒక గణతంత్ర దేశం దాని ఆడంబరాల కంటే, అది అందించే రోజువారీ సేవల ద్వారానే ఎక్కువగా మదింపు చేయబడుతుంది — ఆ రెండు పోలియో చుక్కలు, ఆక్రమణలు తొలగించిన కాలిబాట, ప్రయోగాత్మక దశలో ఉన్న స్వచ్ఛమైన ఇంధన రైలు ఇందుకు నిదర్శనం.ஒரு குடியரசு அது முன்னிறுத்தும் கண்கவர் பிம்பங்களை விட, அது வழங்கும் அன்றாடச் சேவைகளைக் கொண்டே அதிகம் மதிப்பிடப்படுகிறது — இரண்டு சொட்டு போலியோ மருந்து, ஆக்கிரமிப்பற்ற நடைபாதை, வெள்ளோட்டத்தில் உள்ள தூய எரிபொருள் ரயில் ஆகியவை இதற்குச் சான்று.પ્રજાસત્તાકનું મૂલ્યાંકન તે કેવા ભવ્ય દ્રશ્યો કેમેરામાં કેદ કરે છે તેનાથી ઓછું, અને તે કઈ રોજિંદી સેવાઓ પહોંચાડે છે તેનાથી વધુ થાય છે - પોલિયોના બે ટીપાં, અતિક્રમણ મુક્ત ફૂટપાથ, અને સ્વચ્છ-ઈંધણવાળી ટ્રેનનું પરીક્ષણ.
The quiet weekएक खामोश सप्ताहনৈঃশব্দ্যের এক সপ্তাহएक शांत आठवडाనిశ్శబ్ద వారంஅமைதியான வாரம்શાંત સપ્તાહ
This week offered no single headline to seize the front page, only the steady hum of a republic at work. Between June 28 and July 1, the Pulse Polio programme is to reach an estimated 2.83 lakh children under five in Anantapur district through 1,623 booths, with door-to-door visits on June 29 and 30; Telangana also has a Pulse Polio drive on June 28. The Cyberabad Municipal Corporation cleared 506 encroachments and restored 30 kilometres of footpath. In Kozhikode district, forest squads spent an overnight search rescuing three youths who entered the Valook forest near Vilangad without authorisation on June 26. On the Delhi-Jind route, the country's first hydrogen-powered train touched 75 kmph in a successful trial run. None of it was spectacle; all of it mattered.
इस सप्ताह प्रथम पृष्ठ पर छा जाने वाली कोई एक बड़ी सुर्खी नहीं थी, बल्कि काम में जुटे एक गणराज्य की अनवरत आहट थी। 28 जून और 1 जुलाई के बीच, पल्स पोलियो कार्यक्रम के तहत अनंतपुर जिले में 1,623 बूथों के माध्यम से पांच साल से कम उम्र के अनुमानित 2.83 लाख बच्चों तक पहुंचना है, जिसमें 29 और 30 जून को घर-घर जाकर खुराक पिलाई जाएगी; तेलंगाना में भी 28 जून को पल्स पोलियो अभियान है। साइबराबाद नगर निगम ने 506 अतिक्रमणों को हटाया और 30 किलोमीटर फुटपाथ को बहाल किया। कोझिकोड जिले में, वन दस्तों ने रात भर की खोजबीन के बाद उन तीन युवाओं को बचाया, जिन्होंने 26 जून को बिना अनुमति के विलंगाड के पास वालुक जंगल में प्रवेश किया था। दिल्ली-जींद मार्ग पर, देश की पहली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन ने एक सफल परीक्षण रन में 75 किमी प्रति घंटे की गति को छुआ। इसमें से कुछ भी भव्य प्रदर्शन नहीं था; लेकिन यह सब अत्यंत महत्वपूर्ण था।
চলতি সপ্তাহে প্রথম পাতা দখল করার মতো কোনও একক শিরোনাম ছিল না, ছিল কেবল এক কর্মমুখর প্রজাতন্ত্রের অবিরাম গুঞ্জন। ২৮ জুন থেকে ১ জুলাইয়ের মধ্যে, অনন্তপুর জেলায় পালস পোলিও কর্মসূচির লক্ষ্য ১৬২৩টি বুথের মাধ্যমে পাঁচ বছরের কম বয়সী আনুমানিক ২.৮৩ লক্ষ শিশুর কাছে পৌঁছানো, যার পাশাপাশি ২৯ ও ৩০ জুন বাড়ি বাড়ি গিয়েও এই কর্মসূচি পালিত হবে; তেলঙ্গানাতেও ২৮ জুন পালস পোলিও অভিযান রয়েছে। সাইবেরাবাদ মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশন ৫০৬টি বেআইনি দখলদারি উচ্ছেদ করেছে এবং ৩০ কিলোমিটার ফুটপাত পুনরুদ্ধার করেছে। কোঝিকোড় জেলায়, ২৬ জুন বিনা অনুমতিতে ভিলনগড়ের কাছে ভালুক জঙ্গলে প্রবেশ করা তিন যুবককে উদ্ধার করতে বনরক্ষী বাহিনীকে রাতভর তল্লাশি চালাতে হয়। দিল্লি-জিন্দ রুটে, দেশের প্রথম হাইড্রোজেন-চালিত ট্রেন সফল পরীক্ষামূলক যাত্রায় ঘণ্টায় ৭৫ কিলোমিটার গতিবেগ স্পর্শ করেছে। এর কোনওটিই কোনো চোখধাঁধানো চমক ছিল না; কিন্তু প্রতিটিরই নিজস্ব গুরুত্ব ছিল।
या आठवड्यात पहिल्या पानावर झळकावी अशी कोणतीही मोठी बातमी नव्हती, होती ती केवळ कार्यरत असलेल्या प्रजासत्ताकाची संथ पण सातत्यपूर्ण हालचाल. २८ जून ते १ जुलै दरम्यान, पल्स पोलिओ मोहिमेअंतर्गत अनंतपूर जिल्ह्यातील पाच वर्षांखालील अंदाजे २.८३ लाख मुलांपर्यंत १,६२३ बूथच्या माध्यमातून पोहोचण्याचे उद्दिष्ट आहे, सोबतच २९ आणि ३० जून रोजी घरोघरी भेटी दिल्या जातील; तेलंगणातही २८ जून रोजी पल्स पोलिओ मोहीम राबवली जात आहे. सायबराबाद महानगरपालिकेने ५०६ अतिक्रमणे हटवली आणि ३० किलोमीटरचा पदपथ मोकळा केला. कोझिकोड जिल्ह्यात, २६ जून रोजी विलनगड जवळील वालूक जंगलात अनधिकृतपणे प्रवेश केलेल्या तीन तरुणांची रात्रभर शोधमोहीम राबवून वनविभागाच्या पथकाने सुटका केली. दिल्ली-जिंद मार्गावर, देशातील पहिल्या हायड्रोजनवर चालणाऱ्या ट्रेनने यशस्वी चाचणीत ताशी ७५ किलोमीटरचा वेग गाठला. यापैकी काहीही नेत्रदीपक नव्हते; परंतु हे सर्व अत्यंत महत्त्वाचे होते.
ఈ వారం మొదటి పేజీని ఆక్రమించేంతటి పతాక శీర్షిక ఏదీ లేదు, కానీ పని చేస్తున్న ఒక గణతంత్ర దేశపు నిరంతర శ్రమ మాత్రమే కనిపించింది. జూన్ 28 నుంచి జూలై 1 వరకు పల్స్ పోలియో కార్యక్రమం ద్వారా అనంతపురం జిల్లాలో ఐదేళ్ల లోపు వయసున్న సుమారు 2.83 లక్షల మంది పిల్లలకు 1,623 కేంద్రాల ద్వారా చుక్కలు వేయనున్నారు; జూన్ 29, 30 తేదీల్లో ఇంటింటికీ వెళ్లి చుక్కలు వేస్తారు; తెలంగాణలో కూడా జూన్ 28న పల్స్ పోలియో కార్యక్రమం ఉంది. సైబరాబాద్ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ 506 ఆక్రమణలను తొలగించి 30 కిలోమీటర్ల మేర ఫుట్పాత్ను పునరుద్ధరించింది. కోజికోడ్ జిల్లాలో, జూన్ 26న అనుమతి లేకుండా విలంగడ్ సమీపంలోని వాలూక్ అడవిలోకి ప్రవేశించిన ముగ్గురు యువకులను రక్షించడానికి అటవీ దళాలు రాత్రంతా గాలించాయి. ఢిల్లీ-జింద్ మార్గంలో, దేశపు మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్ రైలు విజయవంతమైన ప్రయోగాత్మక పరుగులో గంటకు 75 కి.మీ వేగాన్ని అందుకుంది. వీటిలో ఏదీ ఆడంబరం కాదు; కానీ అన్నీ ముఖ్యమైనవే.
இந்த வாரம் முதல் பக்கத்தை ஆக்கிரமிக்கும் ஒற்றைத் தலைப்புச் செய்தி எதையும் வழங்கவில்லை; மாறாக, உழைக்கும் ஒரு குடியரசின் சீரான இயக்கம் மட்டுமே காணக் கிடைத்தது. ஜூன் 28 முதல் ஜூலை 1 வரை, பல்ஸ் போலியோ திட்டம் அனந்தபூர் மாவட்டத்தில் 1,623 மையங்கள் மூலமாக ஐந்து வயதுக்குட்பட்ட சுமார் 2.83 லட்சம் குழந்தைகளுக்குச் சென்றடைய உள்ளது; இதில் ஜூன் 29 மற்றும் 30 ஆகிய தேதிகளில் வீடு வீடாகச் செல்லும் பணிகளும் அடங்கும். தெலங்கானாவிலும் ஜூன் 28 அன்று பல்ஸ் போலியோ முகாம் நடைபெறுகிறது. சைபராபாத் மாநகராட்சி 506 ஆக்கிரமிப்புகளை அகற்றி, 30 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நடைபாதையை மீட்டெடுத்துள்ளது. கோழிக்கோடு மாவட்டத்தில், விலங்காடு அருகே உள்ள வாலூக் வனப்பகுதிக்குள் ஜூன் 26 அன்று அனுமதியின்றி நுழைந்த மூன்று இளைஞர்களை வனத்துறைக் குழுவினர் இரவு முழுவதும் தேடி மீட்டனர். டெல்லி-ஜிந்த் தடத்தில், நாட்டின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயில் மணிக்கு 75 கி.மீ வேகத்தைத் தொட்டு வெற்றிகரமான வெள்ளோட்டத்தை முடித்துள்ளது. இதில் எதுவுமே ஆரவாரமானவை அல்ல; ஆனால் அனைத்துமே முக்கியமானவை.
આ સપ્તાહે મુખ્ય પૃષ્ઠ પર છવાઈ જાય તેવા કોઈ મોટા સમાચાર નહોતા, માત્ર કામ કરતા પ્રજાસત્તાકનો અવિરત ગણગણાટ હતો. ૨૮ જૂનથી ૧ જુલાઈ વચ્ચે પલ્સ પોલિયો કાર્યક્રમ અંતર્ગત અનંતપુર જિલ્લામાં ૧,૬૨૩ બૂથ મારફતે પાંચ વર્ષથી નાનાં અંદાજે ૨.૮૩ લાખ બાળકો સુધી પહોંચવાનું આયોજન છે, જેમાં ૨૯ અને ૩૦ જૂનના રોજ ઘેર-ઘેર મુલાકાત લેવાશે; તેલંગાણામાં પણ ૨૮ જૂને પલ્સ પોલિયો ઝુંબેશ છે. સાયબરાબાદ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશને ૫૦૬ અતિક્રમણો હટાવીને ૩૦ કિલોમીટર લાંબી ફૂટપાથ ખુલ્લી કરી. કોઝિકોડ જિલ્લામાં, ૨૬ જૂને વિલંગડ નજીક વાલૂક જંગલમાં અધિકાર વિના પ્રવેશેલા ત્રણ યુવાનોને બચાવવા માટે વન વિભાગની ટુકડીઓએ આખી રાત શોધખોળ કરી. દિલ્હી-જીંદ રૂટ પર, દેશની પ્રથમ હાઈડ્રોજન-સંચાલિત ટ્રેને સફળ પરીક્ષણમાં ૭૫ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ હાંસલ કરી. આમાંનું કંઈ જ ભવ્ય પ્રદર્શન નહોતું; પરંતુ આ બધું જ મહત્ત્વપૂર્ણ હતું.
When we notice the stateजब हमारी नज़र राज्य पर पड़ती हैরাষ্ট্রের উপস্থিতি যখন দৃশ্যমানजेव्हा राज्य यंत्रणा आपल्या लक्षात येतेప్రభుత్వాన్ని మనం గమనించేది అప్పుడేநாம் அரசை எப்போது கவனிக்கிறோம்જ્યારે આપણે રાજ્યની નોંધ લઈએ છીએ
A republic is noticed mostly at its extremes — when it dazzles, or when it fails so visibly that no one can look away. The vast middle, where governance actually lives, goes unremarked. Yet it is there, at the immunisation booth, the cleared pavement, the forest checkpoint and the trial track, that the promise of a developing India is kept or broken. The citizen who will never read a defence communiqué still walks a footpath, still sends a young child for two drops, still breathes the air that public transport policy can burden or spare. The everyday state is not the dull residue of governance; it is governance. The real question is whether we fund it, staff it and protect it as seriously as we celebrate the spectacular.
किसी गणराज्य पर आमतौर पर उसके चरम रूपों में ही ध्यान दिया जाता है — जब वह चकाचौंध करता है, या जब वह इतनी बुरी तरह विफल होता है कि कोई भी अपनी नज़र नहीं फेर सकता। वह विशाल मध्य भाग, जहां शासन वास्तव में निवास करता है, अक्सर अनदेखा रह जाता है। फिर भी, टीकाकरण बूथ, अतिक्रमण-मुक्त फुटपाथ, वन चेकपॉइंट और परीक्षण ट्रैक पर ही एक विकासशील भारत का वादा या तो निभाया जाता है या टूट जाता है। जो नागरिक कभी रक्षा विज्ञप्ति नहीं पढ़ेगा, वह भी फुटपाथ पर चलता है, अपने छोटे बच्चे को दो बूंदों के लिए भेजता है, उसी हवा में सांस लेता है जिसे सार्वजनिक परिवहन नीति प्रदूषित कर सकती है या बचा सकती है। रोज़मर्रा का राज्य (सरकार) शासन का कोई नीरस अवशेष नहीं है; बल्कि यही वास्तविक शासन है। असली सवाल यह है कि क्या हम इसे उतना ही गंभीरता से वित्तपोषित, कर्मचारियों से सुसज्जित और संरक्षित करते हैं, जितनी धूमधाम से हम भव्यता का जश्न मनाते हैं।
একটি প্রজাতন্ত্র সাধারণত তার চরম মুহূর্তগুলিতেই মানুষের চোখে পড়ে— যখন তা চোখধাঁধানো সাফল্য দেখায়, অথবা এমন স্পষ্টভাবে ব্যর্থ হয় যে কারও চোখ এড়িয়ে যাওয়া সম্ভব হয় না। এই দুইয়ের মাঝখানের যে বিশাল পরিসরে প্রকৃত প্রশাসনের অবস্থান, তা অনেকটাই উপেক্ষিত থেকে যায়। অথচ সেখানেই— টিকাকরণ বুথে, দখলমুক্ত ফুটপাতে, অরণ্যের চেকপোস্টে এবং পরীক্ষামূলক ট্র্যাকেই— এক উন্নয়নশীল ভারতের প্রতিশ্রুতি রক্ষা করা হয় অথবা ভেঙে যায়। যে নাগরিক হয়তো কখনও কোনও প্রতিরক্ষা বিষয়ক বিজ্ঞপ্তি পড়বেন না, তিনিও ফুটপাত দিয়ে হাঁটেন, তাঁর ছোট্ট সন্তানকে দুই ফোঁটা পোলিও খাওয়ানোর জন্য পাঠান এবং এমন এক বাতাসে শ্বাস নেন যাকে গণপরিবহণ নীতি দূষিত বা দূষণমুক্ত করতে পারে। দৈনন্দিন রাষ্ট্র প্রশাসনের কোনও ম্যাড়ম্যাড়ে অবশিষ্টাংশ নয়; সেটিই প্রকৃত প্রশাসন। আসল প্রশ্ন হল, আমরা চমকপ্রদ ঘটনাগুলিকে যতটা গুরুত্ব দিয়ে উদ্যাপন করি, ঠিক ততটাই গুরুত্ব সহকারে নিত্যদিনের এই প্রশাসনকে অর্থ, কর্মী ও সুরক্ষা প্রদান করি কি না।
प्रजासत्ताक हे बहुधा त्याच्या दोन टोकांच्या अवस्थांमध्येच लक्षात येते - जेव्हा ते दिपवून टाकते, किंवा जेव्हा ते इतक्या उघडपणे अपयशी ठरते की कोणीही त्याकडे दुर्लक्ष करू शकत नाही. परंतु या दोन्हींच्या मधील जो प्रचंड मोठा अवकाश आहे, जिथे खऱ्या अर्थाने प्रशासन जिवंत असते, तो बहुतांश वेळा दुर्लक्षित राहतो. तरीही तिथेच, लसीकरण बूथवर, मोकळ्या केलेल्या पदपथावर, जंगलातील तपासणी नाक्यावर आणि चाचणीच्या रेल्वे रुळांवर, विकसनशील भारताचे वचन पाळले जाते किंवा मोडले जाते. जो नागरिक कदाचित संरक्षण दलाचे निवेदन कधीही वाचणार नाही, तोही पदपथावरून चालतो, आपल्या लहान मुलाला पोलिओच्या दोन थेंबांसाठी पाठवतो आणि सार्वजनिक वाहतूक धोरणामुळे प्रदूषित किंवा स्वच्छ झालेल्या हवेत श्वास घेतो. दैनंदिन राज्य यंत्रणा हा प्रशासनाचा कंटाळवाणा उरलेला भाग नाही; तर तेच खरे प्रशासन आहे. खरा प्रश्न हा आहे की, ज्या गांभीर्याने आपण नेत्रदीपक गोष्टींचा उत्सव साजरा करतो, त्याच गांभीर्याने आपण या दैनंदिन प्रशासनाला निधी, कर्मचारी आणि संरक्षण देतो का.
ఒక గణతంత్ర దేశం దాని రెండు అంత్య దశల్లోనే ఎక్కువగా గుర్తింపు పొందుతుంది — అది అద్భుతాలు చేసినప్పుడు లేదా ఎవరూ చూడకుండా ఉండలేనంతగా విఫలమైనప్పుడు. కానీ, వాస్తవానికి పాలన ఉండే అత్యధిక మధ్య భాగం మాత్రం గుర్తింపునకు నోచుకోదు. అయినప్పటికీ, టీకా కేంద్రం వద్ద, ఆక్రమణలు తొలగించిన కాలిబాట వద్ద, అటవీ తనిఖీ కేంద్రం వద్ద, ప్రయోగాత్మక ట్రాక్ వద్దే అభివృద్ధి చెందుతున్న భారతదేశపు వాగ్దానం నిలబెట్టుకోవడమో లేదా విచ్ఛిన్నం కావడమో జరుగుతుంది. రక్షణ శాఖ ప్రకటనలను ఎన్నడూ చదవని పౌరుడు కూడా ఫుట్పాత్ మీదే నడుస్తాడు, తన చిన్నారిని రెండు చుక్కల కోసం పంపుతాడు, ప్రజా రవాణా విధానం కలుషితం చేసే లేదా స్వచ్ఛంగా ఉంచే గాలినే పీల్చుకుంటాడు. దైనందిన ప్రభుత్వ పనితీరు అన్నది పాలనలో మిగిలిపోయిన నీరసమైన అవశేషం కాదు; అదే అసలైన పాలన. మనం అద్భుతాలను ఎంత ఘనంగా జరుపుకుంటామో, అంతే తీవ్రంగా ఈ దైనందిన పాలనకు నిధులు సమకూరుస్తున్నామా, సిబ్బందిని నియమిస్తున్నామా, దాన్ని కాపాడుతున్నామా అన్నదే అసలు ప్రశ్న.
ஒரு குடியரசு பெரும்பாலும் அதன் இரு எல்லைகளில்தான் கவனிக்கப்படுகிறது — அது திகைப்பூட்டும் வெற்றிகளை அடையும்போது, அல்லது யாருமே பார்வையைத் திருப்ப முடியாத அளவுக்குப் படுதோல்வி அடையும்போது. ஆனால், உண்மையான நிர்வாகம் குடியிருக்கும் அந்தப் பரந்த நடுத்தரப் பகுதி பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாமலேயே போகிறது. ஆயினும், தடுப்பூசி மையத்திலும், மீட்கப்பட்ட நடைபாதையிலும், வனத்துறை சோதனைச் சாவடியிலும், வெள்ளோட்டத் தடத்திலும்தான் வளரும் இந்தியாவுக்கான வாக்குறுதி காப்பாற்றப்படுகிறதா அல்லது மீறப்படுகிறதா என்பது தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ராணுவச் செய்திக் குறிப்பைக் கூடப் படிக்காத ஒரு குடிமகன், இன்னமும் நடைபாதையில்தான் நடக்கிறார்; தன் குழந்தைக்கு இரண்டு சொட்டு மருந்து புகட்டுகிறார்; பொதுப் போக்குவரத்துச் சட்டம் மாசுபடுத்துகிற அல்லது பாதுகாக்கிற அதே காற்றைத்தான் சுவாசிக்கிறார். அன்றாட அரசு என்பது நிர்வாகத்தின் சுவாரஸ்யமற்ற மிச்சம் அல்ல; அதுவேதான் நிர்வாகம். கண்கவர் நிகழ்வுகளை எப்படிக் கொண்டாடுகிறோமோ, அதே அளவுக்கு இந்த அன்றாட நிர்வாகத்திற்கு நிதி ஒதுக்கீடு செய்து, பணியாளர்களை நியமித்து, அதனைப் பாதுகாக்கிறோமா என்பதே உண்மையான கேள்வி.
કોઈ પણ પ્રજાસત્તાકની નોંધ મોટેભાગે તેના અંતિમ છેડાઓએ જ લેવાય છે — જ્યારે તે ઝગમગી ઉઠે છે, અથવા જ્યારે તે એટલી ખરાબ રીતે નિષ્ફળ જાય છે કે કોઈ નજર ફેરવી શકતું નથી. આ બંને વચ્ચેનો વિશાળ વિસ્તાર, જ્યાં વાસ્તવમાં સુશાસન જીવંત હોય છે, તે મોટેભાગે નોંધાયા વગરનો જ રહે છે. છતાં પણ તે રસીકરણ બૂથ પર, ખુલ્લી કરાયેલી ફૂટપાથ પર, જંગલની ચેકપોસ્ટ પર અને પરીક્ષણ ટ્રેક પર જ વિકાસશીલ ભારતનું વચન પળાય છે અથવા તોડવામાં આવે છે. જે નાગરિક ક્યારેય સંરક્ષણ વિભાગનું નિવેદન નહીં વાંચે, તે પણ ફૂટપાથ પર તો ચાલશે જ, પોતાના નાનકડા બાળકને બે ટીપાં પીવડાવવા મોકલશે જ, અને જાહેર પરિવહનની નીતિઓ જેને શુદ્ધ કે પ્રદૂષિત કરી શકે છે તે હવામાં શ્વાસ લેશે જ. આ રોજિંદું રાજ્ય શાસનનો કોઈ નીરસ અવશેષ નથી; તે પોતે જ શાસન છે. ખરો પ્રશ્ન એ છે કે શું આપણે ભવ્યતાની ઉજવણી જેટલી જ ગંભીરતાથી આ રોજિંદા રાજ્યને ભંડોળ, કર્મચારીઓ અને રક્ષણ પૂરું પાડીએ છીએ ખરા?
The case for scepticismसंशयवाद का तर्कসংশয়বাদের যুক্তিसंशयाला जागाసందేహాలకు ఆస్కారంசந்தேகத்திற்கான காரணங்கள்સંશયવાદ માટેનો તર્ક
The honest objection deserves a hearing. A polio drive is a baseline public-health duty, and applauding it risks mistaking routine delivery for structural progress. Anti-encroachment drives are notorious for their afterlife — the 506 encroachments cleared this week may return if the pressures that put them there go untouched. A single train clocking 75 kmph on one route is a trial, not a timetable, and the distance from demonstration to dependable service can be long. A forest rescue, however brave, records a perimeter that failed before it succeeded. To clap for the routine, the sceptic warns, is to lower the bar and let the system congratulate itself for merely showing up.
एक ईमानदार आपत्ति को सुना जाना चाहिए। पोलियो अभियान जन-स्वास्थ्य का एक बुनियादी कर्तव्य है, और इसकी सराहना करने में नियमित कार्यों को संरचनात्मक प्रगति मान लेने का जोखिम है। अतिक्रमण-विरोधी अभियान अपने बाद के परिणामों के लिए कुख्यात हैं — इस सप्ताह हटाए गए 506 अतिक्रमण वापस लौट सकते हैं यदि उन दबावों को जस का तस छोड़ दिया जाए जिनके कारण वे वहां पनपे थे। एक मार्ग पर 75 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार दर्ज़ करने वाली इकलौती ट्रेन केवल एक परीक्षण है, कोई समय-सारिणी नहीं, और मात्र प्रदर्शन से लेकर एक भरोसेमंद सेवा तक की दूरी बहुत लंबी हो सकती है। जंगल में बचाव कार्य, चाहे वह कितना भी साहसिक क्यों न हो, एक ऐसी सुरक्षा परिधि को दर्ज़ करता है जो सफल होने से पहले विफल हो गई थी। संशयवादी चेतावनी देते हैं कि नियमित कार्यों के लिए ताली बजाने का अर्थ मानकों को गिराना और व्यवस्था को केवल अपनी उपस्थिति दर्ज़ कराने के लिए खुद की पीठ थपथपाने की अनुमति देना है।
সৎ আপত্তিগুলিরও শুনানি হওয়া প্রয়োজন। পোলিও অভিযান হল জনস্বাস্থ্যের এক একেবারে প্রাথমিক দায়িত্ব, এবং একে সাধুবাদ জানানোর অর্থ হতে পারে একটি রুটিন পরিষেবাকে কাঠামোগত অগ্রগতি বলে ভুল করা। বেআইনি দখলদারি উচ্ছেদ অভিযানগুলি মূলত তাদের ভবিষ্যৎ পরিণতির জন্যই কুখ্যাত— এই সপ্তাহে যে ৫০৬টি দখলদারি সরানো হয়েছে, যদি তার পেছনের কারণগুলি অমীমাংসিত থেকে যায়, তবে সেগুলি আবার ফিরে আসতে পারে। একটি নির্দিষ্ট রুটে কোনও ট্রেনের ঘণ্টায় ৭৫ কিলোমিটার গতিতে ছুটে চলা নেহাতই একটি পরীক্ষামূলক যাত্রা, কোনও নির্ধারিত সময়সূচি নয়, এবং এই প্রদর্শন থেকে নির্ভরযোগ্য পরিষেবায় উত্তীর্ণ হওয়ার পথটি বেশ দীর্ঘ হতে পারে। অরণ্যে উদ্ধারকাজ যতই সাহসিকতার পরিচয় দিক না কেন, তা সাফল্যের আগে সেই পরিসীমার ব্যর্থতাকেই নথিবদ্ধ করে। সংশয়বাদীরা সতর্ক করে দেন, নিত্যদিনের এই রুটিন কাজের জন্য করতালি দেওয়ার অর্থ হল প্রত্যাশার মানদণ্ডকে নামিয়ে আনা এবং নিছক উপস্থিত থাকার জন্যই ব্যবস্থাকে আত্মতৃপ্তির সুযোগ করে দেওয়া।
प्रामाणिक आक्षेपांची दखल घेणे आवश्यक आहे. पोलिओ मोहीम हे सार्वजनिक आरोग्याचे मूलभूत कर्तव्य आहे आणि त्याचे कौतुक केल्यास दैनंदिन सेवा पुरवण्यालाच रचनात्मक प्रगती समजण्याची चूक होऊ शकते. अतिक्रमण विरोधी मोहिमा त्यांच्या नंतरच्या परिणामांसाठी कुप्रसिद्ध आहेत - जर अतिक्रमणाला कारणीभूत ठरणाऱ्या मूळ दबावांकडे दुर्लक्ष केले गेले, तर या आठवड्यात हटवली गेलेली ५०६ अतिक्रमणे पुन्हा उभी राहू शकतात. एकाच मार्गावर ताशी ७५ किलोमीटर वेगाने धावणारी एकच ट्रेन ही केवळ एक चाचणी आहे, वेळापत्रक नाही आणि नुसत्या प्रात्यक्षिकापासून ते भरवशाच्या सेवेपर्यंतचे अंतर खूप मोठे असू शकते. जंगलातील सुटका मोहीम कितीही धाडसी असली, तरी ती यशस्वी होण्यापूर्वी सुरक्षा यंत्रणेचे आलेले अपयशच अधोरेखित करते. संशयवादी असा इशारा देतात की, केवळ दैनंदिन कामांसाठी टाळ्या वाजवणे म्हणजे अपेक्षांची पातळी खाली आणणे आणि केवळ उपस्थित राहिल्याबद्दल व्यवस्थेला स्वतःचीच पाठ थोपटून घेऊ देणे होय.
నిజాయితీ కూడిన అభ్యంతరాన్ని విని తీరాలి. పోలియో కార్యక్రమం అనేది ప్రజారోగ్య కనీస బాధ్యత, దానిని ప్రశంసించడం అంటే రోజువారీ విధి నిర్వహణను నిర్మాణాత్మక పురోగతిగా పొరబడటమే. ఆక్రమణల తొలగింపు కార్యక్రమాలు వాటి తదుపరి పరిణామాలకు కుప్రసిద్ధి చెందాయి — ఆ ఆక్రమణలకు కారణమైన ఒత్తిడులను పరిష్కరించకపోతే, ఈ వారం తొలగించిన 506 ఆక్రమణలు మళ్లీ పుట్టుకురావచ్చు. ఒకే మార్గంలో గంటకు 75 కి.మీ వేగంతో నడిచే ఒకే ఒక్క రైలు కేవలం ప్రయోగం మాత్రమే, అది ఇంకా టైమ్టేబుల్ కాదు. ఒక ప్రదర్శన నుంచి నమ్మకమైన సేవగా మారడానికి పట్టే దూరం చాలా సుదీర్ఘమైనది. అటవీ ప్రాంతంలో చేసిన రక్షణ చర్య ఎంత సాహసోపేతమైనప్పటికీ, అది విజయవంతం కావడానికి ముందు విఫలమైన ఒక భద్రతా వలయాన్ని నమోదు చేస్తుంది. రోజువారీ పనులకు చప్పట్లు కొట్టడం అంటే, మన ప్రమాణాలను తగ్గించుకోవడమేనని, కేవలం విధులకు హాజరైనందుకు వ్యవస్థ తనను తాను అభినందించుకునేలా చేయడమేనని సంశయవాదులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
நேர்மையான ஆட்சேபனைகளுக்குச் செவிசாய்க்கப்பட வேண்டும். போலியோ முகாம் என்பது பொது சுகாதாரத்தின் அடிப்படை கடமையாகும். அதைப் பாராட்டுவது, அன்றாட வழக்கமான பணியைக் கட்டமைப்பு ரீதியான முன்னேற்றமாகத் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளும் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஆக்கிரமிப்பு அகற்றும் பணிகள் அவற்றின் பின்விளைவுகளுக்குப் பெயர் போனவை — அந்த ஆக்கிரமிப்புகளுக்குக் காரணமான அழுத்தங்கள் சரிசெய்யப்படாவிட்டால், இந்த வாரம் அகற்றப்பட்ட 506 ஆக்கிரமிப்புகளும் மீண்டும் முளைக்கக்கூடும். ஒரே ஒரு தடத்தில் மணிக்கு 75 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும் ஒரு ரயில் என்பது வெள்ளோட்டம் மட்டுமே, அது கால அட்டவணை அல்ல; வெறும் செயல்விளக்கத்தில் இருந்து நம்பகமான சேவைக்கு இடையிலான தூரம் மிக நீண்டதாக இருக்கலாம். வனப்பகுதியில் நடைபெறும் ஒரு மீட்புப்பணி எவ்வளவு துணிச்சலானதாக இருந்தாலும், அது வெற்றி பெறுவதற்கு முன்பாகவே அங்கு பாதுகாப்பு எல்லை மீறப்பட்டுவிட்டது என்பதையே பதிவு செய்கிறது. வழக்கமான பணிகளுக்குக் கைதட்டுவது என்பது, நமது தர அளவுகோல்களைக் குறைத்து, வெறுமனே இருப்பதற்கே நிர்வாக அமைப்பு தன்னைத்தானே வாழ்த்திக்கொள்ள அனுமதிப்பதாகும் என்று சந்தேகவாதிகள் எச்சரிக்கின்றனர்.
પ્રામાણિક વાંધાઓને સાંભળવા જ જોઈએ. પોલિયો ઝુંબેશ એ જાહેર આરોગ્યની પાયાની ફરજ છે, અને તેને બિરદાવવામાં રોજિંદી સેવાઓને માળખાગત પ્રગતિ માની લેવાનું જોખમ રહેલું છે. અતિક્રમણ-વિરોધી ઝુંબેશો પછીની સ્થિતિ માટે કુખ્યાત છે — આ અઠવાડિયે હટાવાયેલા ૫૦૬ અતિક્રમણો કદાચ ફરી પાછા આવી શકે જો તેમને ત્યાં ઊભા કરનારાં દબાણોને નજરઅંદાજ કરવામાં આવે. એક રૂટ પર ૭૫ કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડતી એકમાત્ર ટ્રેન એ માત્ર પરીક્ષણ છે, કોઈ સમયપત્રક નથી, અને પ્રદર્શનથી લઈને ભરોસાપાત્ર સેવા સુધીનું અંતર ઘણું લાંબું હોઈ શકે છે. જંગલમાં બચાવ કાર્ય ભલે ગમે તેટલું બહાદુરીભર્યું હોય, પરંતુ તે સફળ થતાં પહેલાં નિષ્ફળ ગયેલી સુરક્ષા સીમાઓ દર્શાવે છે. સંશયવાદીઓ ચેતવણી આપે છે કે રોજિંદા કામ માટે તાળીઓ પાડવી એ ધોરણોને નીચા કરવા બરાબર છે અને તે વ્યવસ્થાને માત્ર ફરજ બજાવવા ખાતર પોતાની જાતને અભિનંદન આપવાની તક પૂરી પાડે છે.
Why the routine countsनियमित कार्य क्यों मायने रखते हैंপ্রাত্যহিক রুটিন কেন গুরুত্বপূর্ণदैनंदिन गोष्टी महत्त्वाच्या का आहेतరోజువారీ విధులు ఎందుకు ముఖ్యమంటేஅன்றாடப் பணிகள் ஏன் முக்கியமானவைશા માટે રોજિંદી કામગીરી મહત્ત્વની છે
And yet the baseline is precisely where a developing country is tested, and competence is not only the power to move a crane or run a trial but the discipline to do so lawfully. Reaching 2.83 lakh children with two drops, through 1,623 booths and two days of door-to-door visits, is no triviality; it is a logistical reflex that public health depends on. Thirty kilometres of reclaimed footpath is thirty kilometres returned to the pedestrian and the school child — provided clearance is paired with mapped vending zones, not harassment. A hydrogen-powered train trial on the Delhi-Jind route is a wager on cleaner transport. Growth that reaches those with the least room to absorb failure looks exactly like this: unspectacular, repeatable, real.
और फिर भी, यह बुनियादी स्तर ही वह जगह है जहां एक विकासशील देश की असली परीक्षा होती है, और सक्षमता केवल क्रेन चलाने या परीक्षण करने की शक्ति नहीं है, बल्कि इसे कानूनी तौर पर करने का अनुशासन भी है। 1,623 बूथों और दो दिनों के घर-घर जाकर किए गए दौरों के माध्यम से 2.83 लाख बच्चों तक दो बूंदों के साथ पहुंचना कोई मामूली बात नहीं है; यह एक लॉजिस्टिक सहज-प्रतिक्रिया है जिस पर जन-स्वास्थ्य निर्भर करता है। अतिक्रमण-मुक्त किया गया 30 किलोमीटर का फुटपाथ वह 30 किलोमीटर है जो पैदल चलने वालों और स्कूली बच्चों को वापस लौटाया गया है — बशर्ते इस निकासी को उत्पीड़न के बजाय वेंडिंग ज़ोन के नक्शे के साथ जोड़ा जाए। दिल्ली-जींद मार्ग पर हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन का परीक्षण स्वच्छ परिवहन पर लगाया गया एक दांव है। वह विकास जो उन लोगों तक पहुंचता है जिनके पास विफलता को झेलने की सबसे कम गुंजाइश है, वह बिल्कुल ऐसा ही दिखता है: गैर-दिखावटी, दोहराए जाने योग्य और वास्तविक।
অথচ এই প্রাথমিক স্তরেই একটি উন্নয়নশীল দেশের আসল পরীক্ষা হয়। আর সক্ষমতা বলতে কেবল ক্রেন সরানোর বা ট্রায়াল রান চালানোর ক্ষমতা বোঝায় না, বরং আইনানুগভাবে তা করার শৃঙ্খলাকেও বোঝায়। ১৬২৩টি বুথ এবং দু'দিন ধরে বাড়ি বাড়ি গিয়ে ২.৮৩ লক্ষ শিশুর কাছে দুই ফোঁটা ওষুধ পৌঁছে দেওয়া কোনও তুচ্ছ বিষয় নয়; এটি এমন এক কৌশলগত ও পরিকাঠামোগত স্বতঃস্ফূর্ততা, যার ওপর সামগ্রিক জনস্বাস্থ্য নির্ভরশীল। ত্রিশ কিলোমিটার পুনরুদ্ধার করা ফুটপাত মানে পথচারী ও স্কুলপড়ুয়াদের কাছে তিরিশ কিলোমিটার হাঁটার জায়গা ফিরিয়ে দেওয়া— তবে শর্ত একটাই, উচ্ছেদকে হয়রানি না করে সুনির্দিষ্ট ভেন্ডিং জোনের সঙ্গে যুক্ত করতে হবে। দিল্লি-জিন্দ রুটে হাইড্রোজেন-চালিত ট্রেনের পরীক্ষামূলক যাত্রা মূলত পরিচ্ছন্ন পরিবহণের পক্ষেই এক বাজি। যে সমস্ত মানুষের ব্যর্থতা সহ্য করার ক্ষমতা সবথেকে কম, তাদের কাছে পৌঁছনো উন্নয়ন ঠিক এমনই হয়: চাকচিক্যহীন, পুনরাবৃত্তিযোগ্য এবং বাস্তব।
आणि तरीही, हीच मूलभूत पातळी अशी असते जिथे विकसनशील देशाची खरी परीक्षा होते, आणि सक्षमता म्हणजे केवळ क्रेन हलवण्याची किंवा चाचणी घेण्याची ताकद नसून ते कायदेशीररित्या करण्याची शिस्त आहे. २.८३ लाख मुलांपर्यंत पोलिओचे दोन थेंब पोहोचवणे, तेही १,६२३ बूथ आणि दोन दिवसांच्या घरोघरी भेटींमधून, ही काही क्षुल्लक गोष्ट नाही; तो सार्वजनिक आरोग्याचा एक नियोजनबद्ध प्रतिसाद आहे. तीस किलोमीटरचा मोकळा केलेला पदपथ म्हणजे पादचाऱ्यांना आणि शाळकरी मुलांना परत मिळालेले तीस किलोमीटर आहेत - बशर्ते ही कारवाई केवळ छळवणूक न ठरता त्याला अधिकृत फेरीवाला क्षेत्रांची जोड दिली जावी. दिल्ली-जिंद मार्गावरील हायड्रोजन-चालित ट्रेनची चाचणी हा स्वच्छ वाहतुकीवर लावलेला एक डाव आहे. ज्यांच्याकडे अपयश पचवण्याची सर्वात कमी क्षमता आहे, त्यांच्यापर्यंत पोहोचणारा विकास नेमका असाच दिसतो: अजिबात नेत्रदीपक नसलेला, पुनरावृत्ती करण्यायोग्य आणि खराखुरा.
అయినప్పటికీ, అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశం ఎదుర్కొనే అసలైన పరీక్ష ఆ కనీస బాధ్యతల వద్దే ఉంటుంది. సామర్థ్యం అంటే కేవలం క్రేన్ను కదిలించగల లేదా ప్రయోగాన్ని నిర్వహించగల శక్తి మాత్రమే కాదు, దానిని చట్టబద్ధంగా చేయగల క్రమశిక్షణ కూడా. 1,623 కేంద్రాలు, రెండు రోజుల పాటు ఇంటింటి సందర్శనల ద్వారా 2.83 లక్షల మంది పిల్లలకు రెండు చుక్కలు వేయడం ఆషామాషీ వ్యవహారం కాదు; ప్రజారోగ్యం ఆధారపడే లాజిస్టికల్ ప్రతిస్పందన అది. ఆక్రమణల నుంచి తిరిగి స్వాధీనం చేసుకున్న 30 కిలోమీటర్ల ఫుట్పాత్, పాదచారులకు మరియు పాఠశాల పిల్లలకు తిరిగి ఇచ్చిన 30 కిలోమీటర్లు — అయితే ఈ ఆక్రమణల తొలగింపునకు తోడుగా గుర్తింపబడిన వెండింగ్ జోన్లు (వ్యాపార ప్రాంతాలు) ఉండాలి, వేధింపులు కాదు. ఢిల్లీ-జింద్ మార్గంలో హైడ్రోజన్ రైలు ప్రయోగం, స్వచ్ఛమైన రవాణాపై వేసిన పందెం. వైఫల్యాన్ని తట్టుకునే వెసులుబాటు ఏమాత్రం లేనివారికి చేరే వృద్ధి కచ్చితంగా ఇలాగే కనిపిస్తుంది: ఆడంబరాలు లేకుండా, పునరావృతమవుతూ, వాస్తవికంగా ఉంటుంది.
இருப்பினும், ஒரு வளரும் நாடு சரியாக அந்த அடிப்படை மட்டத்தில்தான் சோதிக்கப்படுகிறது. திறன் என்பது ஒரு ராட்சத இயந்திரத்தை நகர்த்துவதோ அல்லது வெள்ளோட்டம் விடுவதோ மட்டுமல்ல, அவற்றைச் சட்டப்பூர்வமாகச் செய்யும் ஒழுக்கமும்தான். 1,623 மையங்கள் மற்றும் இரண்டு நாட்கள் வீடு வீடாகச் செல்லும் பணிகள் மூலமாக 2.83 லட்சம் குழந்தைகளுக்கு இரண்டு சொட்டு மருந்து வழங்குவது சாதாரண விஷயமல்ல; அது பொது சுகாதாரம் சார்ந்திருக்கும் ஒரு மாபெரும் தளவாடப் பரிமாற்றமாகும். மீட்கப்பட்ட முப்பது கிலோமீட்டர் நடைபாதை என்பது பாதசாரிகளுக்கும் பள்ளிக்குழந்தைகளுக்கும் திருப்பியளிக்கப்பட்ட முப்பது கிலோமீட்டராகும் — ஆனால் இந்த ஆக்கிரமிப்பு அகற்றம் என்பது சிறுவியாபாரிகளைத் துன்புறுத்தாமல், அவர்களுக்கென ஒதுக்கப்பட்ட விற்பனைப் பகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். டெல்லி-ஜிந்த் தடத்தில் நடந்த ஹைட்ரஜன் ரயில் வெள்ளோட்டம் தூய போக்குவரத்துக்கான ஒரு பந்தயம். தோல்விகளைத் தாங்கிக்கொள்ள முடியாத விளிம்புநிலை மக்களைச் சென்றடையும் வளர்ச்சி என்பது சரியாக இப்படித்தான் இருக்கும்: ஆரவாரமற்றதாக, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடியதாக, உண்மையானதாக.
અને તેમ છતાં, પાયાના સ્તરે જ વિકાસશીલ દેશની કસોટી થાય છે, અને સક્ષમતા એ માત્ર ક્રેન ખસેડવાની કે પરીક્ષણ ચલાવવાની શક્તિ નથી, પરંતુ તે કાયદાકીય રીતે કરવાની શિસ્ત પણ છે. ૧,૬૨૩ બૂથ અને બે દિવસની ઘેર-ઘેર મુલાકાતો દ્વારા ૨.૮૩ લાખ બાળકો સુધી બે ટીપાં લઈને પહોંચવું એ કોઈ સામાન્ય બાબત નથી; તે એક લોજિસ્ટિકલ પ્રતિક્રિયા છે જેના પર જાહેર આરોગ્ય નિર્ભર છે. પાછી મેળવવામાં આવેલી ત્રીસ કિલોમીટર લાંબી ફૂટપાથ એટલે રાહદારીઓ અને શાળાએ જતા બાળકોને પરત અપાયેલા ત્રીસ કિલોમીટર — શરત એટલી કે અતિક્રમણ હટાવવાની સાથે ફેરિયાઓ માટે સુનિશ્ચિત ઝોન પણ હોવા જોઈએ અને તેમને હેરાનગતિ ન થવી જોઈએ. દિલ્હી-જીંદ રૂટ પર હાઈડ્રોજન-સંચાલિત ટ્રેનનું પરીક્ષણ એ સ્વચ્છ પરિવહન માટેનો એક આશાવાદ છે. નિષ્ફળતાનો સામનો કરવા માટે સૌથી ઓછી ક્ષમતા ધરાવતા લોકો સુધી પહોંચતો વિકાસ બરાબર આવો જ દેખાય છે: ગ્લેમર વિનાનો, પુનરાવર્તિત કરી શકાય તેવો અને વાસ્તવિક.
The considered verdictसुविचारित निर्णयসুচিন্তিত রায়सुविचारित निकालఆలోచనాత్మక తీర్పుதீர்க்கமான முடிவுવિચાર-વિમર્શ પછીનો ચુકાદો
The verdict is neither triumph nor cynicism but earned hope. A republic is not built in the moments it photographs well; it is built in its capacity to do ordinary things reliably, at scale, for those who cannot buy their way around a broken system. The same capacity that vaccinates a district must also speak honestly in a crisis: when tremors from a Hindu Kush earthquake in Afghanistan — reported at different magnitudes in different reports — were felt in Jammu and Kashmir and across North India, the public good at stake was credible information, not alarm. On a single week's evidence, that capacity is visibly present and just as visibly fragile, dependent on resources, staff and official attention the routine rarely commands.
यह निर्णय न तो विजय का है और न ही सनक का, बल्कि अर्जित की गई आशा का है। कोई भी गणराज्य उन पलों में नहीं बनता जिनकी तस्वीरें अच्छी आती हैं; बल्कि यह उन लोगों के लिए विश्वसनीयता और व्यापक स्तर पर साधारण काम करने की अपनी क्षमता से बनता है, जो एक टूटी हुई व्यवस्था से बाहर निकलने का रास्ता ख़रीद नहीं सकते। जिस क्षमता से एक ज़िले का टीकाकरण होता है, संकट की घड़ी में उसी क्षमता को ईमानदारी से अपनी बात रखनी चाहिए: जब अफ़ग़ानिस्तान में हिंदू कुश भूकंप के झटके — जो अलग-अलग रिपोर्टों में अलग-अलग तीव्रता के बताए गए — जम्मू और कश्मीर सहित पूरे उत्तर भारत में महसूस किए गए, तब दांव पर लगा सार्वजनिक हित विश्वसनीय जानकारी था, न कि दहशत फैलाना। एक सप्ताह के साक्ष्यों के आधार पर, वह क्षमता स्पष्ट रूप से मौजूद है और उतनी ही स्पष्ट रूप से नाज़ुक भी है, जो उन संसाधनों, कर्मचारियों और आधिकारिक ध्यान पर निर्भर करती है जो इन नियमित कार्यों को शायद ही कभी नसीब होते हैं।
এই রায় কোনো বিপুল বিজয় বা চরম নৈরাশ্য নয়, বরং এটি অর্জিত আশা। একটি প্রজাতন্ত্র কেবল সেই মুহূর্তগুলিতেই গড়ে ওঠে না যখন তার ভালো ছবি ওঠে; বরং যারা একটি ভঙ্গুর ব্যবস্থাকে পয়সা দিয়ে এড়িয়ে যেতে পারে না, তাদের জন্য নির্ভরযোগ্যভাবে ও ব্যাপকভাবে সাধারণ কাজগুলি করার সক্ষমতার মধ্য দিয়েই এটি নির্মিত হয়। যে সক্ষমতা একটি গোটা জেলায় টিকাকরণ সম্পন্ন করে, সংকটকালেও তাকে সততার সঙ্গে কথা বলতে হবে: যখন আফগানিস্তানের হিন্দুকুশ পর্বতে ভূমিকম্পের জেরে (যাঁর মাত্রা বিভিন্ন রিপোর্টে বিভিন্ন রকম জানানো হয়েছিল) জম্মু ও কাশ্মীর-সহ উত্তর ভারত জুড়ে কম্পন অনুভূত হয়, তখন জনস্বার্থ রক্ষায় যেটি সর্বাধিক প্রয়োজন ছিল তা হল বিশ্বাসযোগ্য তথ্য, অযথা আতঙ্ক নয়। মাত্র এক সপ্তাহের প্রমাণের ভিত্তিতে এটা স্পষ্ট যে, এই সক্ষমতা দৃশ্যতই উপস্থিত এবং সমানভাবেই ভঙ্গুর, যা এমন সম্পদ, কর্মী এবং প্রশাসনিক মনোযোগের ওপর নির্ভরশীল যা রুটিন কাজগুলো সচরাচর পায় না।
याचा निकाल हा विजय किंवा निराशावाद नसून कष्टाने कमावलेली आशा हा आहे. एखादे प्रजासत्ताक केवळ छान छायाचित्रे निघू शकतील अशा क्षणांवरून उभे राहत नाही; तर ते अशा लोकांसाठी जे मोडकळीस आलेल्या व्यवस्थेवर पैशांच्या जोरावर मात करू शकत नाहीत, त्यांच्यासाठी सामान्य गोष्टी अत्यंत विश्वासाने आणि मोठ्या प्रमाणावर करण्याच्या क्षमतेतून उभे राहते. जी क्षमता एखाद्या जिल्ह्याचे लसीकरण करते, त्याच क्षमतेने संकटाच्या वेळी प्रामाणिकपणे संवाद साधला पाहिजे: जेव्हा अफगाणिस्तानातील हिंदू कुश पर्वतरांगांमध्ये झालेल्या भूकंपाचे धक्के - ज्यांच्या तीव्रतेचे वेगवेगळे अहवाल आले होते - जम्मू आणि काश्मीर तसेच संपूर्ण उत्तर भारतात जाणवले, तेव्हा धोक्यात असलेले सार्वजनिक हित हे केवळ भीती निर्माण करणारे नसून विश्वासार्ह माहिती देणे हे होते. एका आठवड्याच्या पुराव्यावरून असे दिसते की, ही क्षमता स्पष्टपणे अस्तित्वात आहे आणि तितकीच नाजूकही आहे, जी अशी संसाधने, कर्मचारी आणि अधिकृत लक्ष यावर अवलंबून असते जे दैनंदिन कामांना क्वचितच मिळते.
అంతిమ తీర్పు విజయమో లేదా నిరాశావాదమో కాదు, అది ఆర్జించిన ఆశ. ఒక గణతంత్ర దేశం ఛాయాచిత్రాల్లో అద్భుతంగా కనిపించే క్షణాలలో నిర్మించబడదు; విఫలమైన వ్యవస్థలో ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను కొనుక్కోలేని వారి కోసం, సాధారణ పనులను నమ్మకంగా, విస్తృత స్థాయిలో చేయగల దాని సామర్థ్యంపై నిర్మించబడుతుంది. ఒక జిల్లాకు టీకాలు వేసే అదే సామర్థ్యం, సంక్షోభ సమయంలో కూడా నిజాయితీగా మాట్లాడగలగాలి: ఆఫ్ఘనిస్తాన్లోని హిందూకుష్ ప్రాంతంలో సంభవించిన భూకంప ప్రకంపనలు (వివిధ నివేదికలలో వేర్వేరు తీవ్రతలతో నమోదయ్యాయి) జమ్మూకశ్మీర్ సహా ఉత్తర భారతదేశమంతటా కనిపించినప్పుడు, అక్కడ అపాయంలో పడిన ప్రజా ప్రయోజనం విశ్వసనీయమైన సమాచారం, ఆందోళన కాదు. ఒకే ఒక వారం ఆధారంగా చూస్తే, ఆ సామర్థ్యం కళ్ళముందే కనిపిస్తోంది, అంతే స్పష్టంగా పెళుసుగానూ ఉంది. ఇది రోజువారీ విధులకు అరుదుగా మాత్రమే దక్కే వనరులు, సిబ్బంది మరియు అధికారుల శ్రద్ధపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
இதற்கான தீர்ப்பு வெற்றியுமல்ல, அவநம்பிக்கையுமல்ல, மாறாக ஈட்டப்பட்ட நம்பிக்கையே ஆகும். ஒரு குடியரசு நன்றாகப் புகைப்படம் எடுக்கப்படும் தருணங்களில் கட்டமைக்கப்படுவதில்லை; சீர்குலைந்த அமைப்பைத் தாண்டிச் செல்ல வழியில்லாத மக்களுக்காக, சாதாரண விஷயங்களை நம்பகத்தன்மையுடனும், பெரிய அளவிலும் செய்யும் அதன் திறனில்தான் அது கட்டமைக்கப்படுகிறது. ஒரு மாவட்டத்திற்குத் தடுப்பூசி போடும் அதே திறன்தான், நெருக்கடியான நேரத்திலும் நேர்மையாகப் பேச வேண்டும்: ஆஃப்கானிஸ்தானின் இந்து குஷ் நிலநடுக்கத்தின் அதிர்வுகள் (வெவ்வேறு அறிக்கைகளில் வெவ்வேறு ரிக்டர் அளவுகளில் பதிவாகின) ஜம்மு-காஷ்மீர் மற்றும் வட இந்தியா முழுவதும் உணரப்பட்டபோது, மக்களின் நலனுக்குத் தேவை நம்பகமான தகவல்தானே தவிர, பீதியல்ல. ஒரு வாரகாலச் சான்றுகளின் அடிப்படையில் பார்க்கும்போது, அந்தத் திறன் கண்கூடாக இருப்பதும், அதே சமயம் அது மிக எளிதில் உடையக்கூடியதாக இருப்பதும் தெரிகிறது. வழக்கமான பணிகளுக்கு அரிதாகவே கிடைக்கும் வளங்கள், பணியாளர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளின் கவனத்தையே அது சார்ந்துள்ளது.
ચુકાદો જીત કે ઉદાસીનતાનો નથી, પરંતુ કમાયેલી આશાનો છે. પ્રજાસત્તાકનું નિર્માણ એ પળોમાં નથી થતું જે તસવીરોમાં સારી દેખાય છે; તેનું નિર્માણ તો જે લોકો તૂટેલી વ્યવસ્થામાંથી છટકી જવા માટે પૈસા ખર્ચી શકતા નથી તેમના માટે મોટા પાયે ભરોસાપાત્ર રીતે સામાન્ય કામ કરવાની તેની ક્ષમતાથી થાય છે. જે ક્ષમતા આખા જિલ્લામાં રસીકરણ કરી શકે છે, તેણે કટોકટીના સમયે પણ પ્રામાણિકપણે વાત કરવી જોઈએ: અફઘાનિસ્તાનના હિન્દુ કુશમાં આવેલા ભૂકંપના આંચકા — જે અલગ-અલગ રિપોર્ટમાં અલગ-અલગ તીવ્રતાના હોવાનું નોંધાયું છે — જ્યારે જમ્મુ અને કાશ્મીર તથા સમગ્ર ઉત્તર ભારતમાં અનુભવાયા, ત્યારે દાવ પર લાગેલું જાહેર હિત ભરોસાપાત્ર માહિતી આપવાનું હતું, ડર ફેલાવવાનું નહીં. એક જ સપ્તાહના પુરાવાઓ પરથી જણાય છે કે, તે ક્ષમતા સ્પષ્ટપણે હાજર છે અને તેટલી જ સ્પષ્ટપણે નાજુક પણ છે, જે એવા સંસાધનો, કર્મચારીઓ અને સત્તાવાર ધ્યાન પર નિર્ભર છે જે રોજિંદી કામગીરીને ભાગ્યે જ મળે છે.
From drive to systemअभियान से व्यवस्था तकঅভিযান থেকে স্থায়ী ব্যবস্থায় উত্তরণमोहिमेकडून व्यवस्थेकडेడ్రైవ్ నుంచి వ్యవస్థ వైపుగాசிறப்புப் பணியிலிருந்து நிரந்தர அமைப்பாகઝુંબેશથી વ્યવસ્થા સુધી
The way forward is to convert drives into systems. Health departments should publish booth-level coverage after the Pulse Polio drive and chase the children it missed. Municipal bodies restoring footpaths should pair clearance with mapped vending zones and public notice, so the 30 kilometres stay reclaimed. Forest departments must post visible access rules, penalties and rescue protocols before the next unauthorised trek into a protected forest. The authorities overseeing the hydrogen train trial should move from a 75 kmph demonstration to a scheduled-service plan only with cost and safety data in the open — the same multi-front competence reflected in INS Udaygiri, Kavaratti and Shakti reaching Sattahip for maritime cooperation should have a transparent ledger at home. Fund the unglamorous, measure it, and reward the official who keeps the booth open over the one who cuts the ribbon.
आगे का रास्ता इन अभियानों को एक स्थायी व्यवस्था में बदलने का है। स्वास्थ्य विभागों को पल्स पोलियो अभियान के बाद बूथ-स्तर की कवरेज प्रकाशित करनी चाहिए और उन बच्चों तक पहुंचना चाहिए जो छूट गए हैं। फुटपाथों को बहाल करने वाले नगर निकायों को अतिक्रमण हटाने के कार्य को चिह्नित वेंडिंग ज़ोन और सार्वजनिक नोटिस के साथ जोड़ना चाहिए, ताकि वह 30 किलोमीटर अतिक्रमण-मुक्त ही रहे। वन विभागों को किसी संरक्षित वन में अगले अनधिकृत प्रवेश से पहले दृश्यमान प्रवेश नियम, जुर्माना और बचाव प्रोटोकॉल चस्पा करने चाहिए। हाइड्रोजन ट्रेन परीक्षण की देखरेख करने वाले अधिकारियों को 75 किमी प्रति घंटे के प्रदर्शन से आगे बढ़कर एक निर्धारित-सेवा योजना की ओर तभी बढ़ना चाहिए जब लागत और सुरक्षा के आंकड़े सार्वजनिक हों — ठीक उसी बहु-आयामी सक्षमता के साथ जो आईएनएस उदयगिरी, कवरत्ती और शक्ति के समुद्री सहयोग के लिए सत्तहीप पहुंचने में परिलक्षित होती है, देश के भीतर भी एक पारदर्शी जवाबदेही होनी चाहिए। आकर्षणहीन कार्यों का वित्तपोषण करें, उसे मापें, और फ़ीता काटने वाले की तुलना में उस अधिकारी को पुरस्कृत करें जो पोलियो बूथ को खुला रखता है।
সামনের পথটি হল সাময়িক অভিযানগুলিকে এক স্থায়ী ব্যবস্থায় রূপান্তরিত করা। পালস পোলিও অভিযানের পর স্বাস্থ্য দফতরগুলির উচিত বুথ-ভিত্তিক কভারেজের তথ্য প্রকাশ করা এবং যে শিশুরা বাদ পড়েছে তাদের খুঁজে বের করা। ফুটপাত পুনরুদ্ধারকারী পুরসভাগুলির উচিত উচ্ছেদের পাশাপাশি সুনির্দিষ্ট ভেন্ডিং জোন তৈরি করা এবং জনসচেতনতামূলক বিজ্ঞপ্তি জারি করা, যাতে সেই ৩০ কিলোমিটার জায়গা দখলমুক্তই থাকে। বন দফতরকে সংরক্ষিত বনাঞ্চলে পরবর্তী বেআইনি অনুপ্রবেশের আগেই দৃশ্যমান প্রবেশবিধি, জরিমানার নিয়ম এবং উদ্ধার প্রোটোকল টাঙিয়ে দিতে হবে। হাইড্রোজেন ট্রেনের পরীক্ষামূলক যাত্রার তদারকি করা কর্তৃপক্ষের উচিত ৭৫ কিলোমিটার বেগের এই প্রদর্শন থেকে নিয়মিত নির্ধারিত পরিষেবার পরিকল্পনায় উত্তীর্ণ হওয়া, যেখানে খরচ এবং সুরক্ষার সমস্ত তথ্য জনসমক্ষে খোলাখুলি প্রকাশ করা হবে— ঠিক যেমন আইএনএস উদয়গিরি, কাভারাত্তি এবং শক্তির সামুদ্রিক সহযোগিতার জন্য সত্তাহিফে পৌঁছনোর মধ্যে যে বহুমুখী সক্ষমতার প্রতিফলন দেখা গিয়েছে, দেশের মাটিতেও তার একটি স্বচ্ছ হিসাব থাকা উচিত। চাকচিক্যহীন কাজগুলিতে অর্থ বরাদ্দ করুন, সেগুলির পরিমাপ করুন এবং ফিতে কাটা আধিকারিকের চেয়ে যিনি বুথ খোলা রাখেন তাঁকেই পুরস্কৃত করুন।
मोहिमांचे रूपांतर कायमस्वरूपी व्यवस्थांमध्ये करणे हाच पुढील मार्ग आहे. पल्स पोलिओ मोहिमेनंतर आरोग्य विभागांनी बूथ-स्तरावरील व्याप्तीचे आकडे प्रकाशित केले पाहिजेत आणि जी मुले सुटली आहेत त्यांचा शोध घेतला पाहिजे. पदपथ पूर्ववत करणाऱ्या महानगरपालिकांनी अतिक्रमण हटवण्यासोबतच त्याला अधिकृत फेरीवाला क्षेत्रे आणि सार्वजनिक सूचना यांची जोड दिली पाहिजे, जेणेकरून ते ३० किलोमीटर कायमस्वरूपी मोकळे राहतील. संरक्षित जंगलात पुढील अनधिकृत ट्रेक होण्यापूर्वी वनविभागांनी प्रवेशाचे नियम, दंड आणि सुटका मोहिमेचे प्रोटोकॉल ठळकपणे लावले पाहिजेत. हायड्रोजन ट्रेन चाचणीच्या अधिकाऱ्यांनी ७५ किलोमीटर प्रति तास वेगाच्या प्रात्यक्षिकावरून नियमित सेवेच्या योजनेकडे वळताना किंमत आणि सुरक्षेचा डेटा पारदर्शकपणे जनतेसमोर ठेवला पाहिजे - आयएनएस उदयगिरी, कवारत्ती आणि शक्ती सागरी सहकार्यासाठी सट्टाहीप येथे पोहोचण्यातून जी बहुआयामी सक्षमता दिसून येते, तिचा पारदर्शक लेखाजोखा देशांतर्गत पातळीवरही असला पाहिजे. अशा या चमक-धमक नसलेल्या कामांना निधी द्या, त्यांचे मोजमाप करा आणि फीत कापणार्या अधिकाऱ्यापेक्षा जो बूथ उघडा ठेवतो त्या अधिकाऱ्याला बक्षीस द्या.
కార్యక్రమాలను వ్యవస్థలుగా మార్చడమే భవిష్యత్తుకు మార్గం. పల్స్ పోలియో కార్యక్రమం ముగిసిన తర్వాత ఆరోగ్య విభాగాలు కేంద్రాల వారీగా కవరేజీని ప్రచురించాలి, అలాగే పోలియో చుక్కలు వేయించుకోని పిల్లలను వెతికి పట్టుకోవాలి. ఫుట్పాత్లను పునరుద్ధరిస్తున్న మున్సిపల్ సంస్థలు, ఆక్రమణల తొలగింపుతో పాటుగా గుర్తింపబడిన వ్యాపార ప్రాంతాలను ఏర్పాటు చేయాలి మరియు ప్రజలకు ముందస్తు నోటీసులు ఇవ్వాలి, అప్పుడే తిరిగి సాధించిన ఆ 30 కిలోమీటర్లు అలాగే ఉంటాయి. రక్షిత అటవీ ప్రాంతంలోకి మరొక అనధికారిక ట్రెక్కింగ్ జరగడానికి ముందే అటవీ విభాగాలు స్పష్టమైన ప్రవేశ నిబంధనలు, జరిమానాలు మరియు రక్షణ ప్రోటోకాల్లను ప్రదర్శించాలి. హైడ్రోజన్ రైలు ప్రయోగాన్ని పర్యవేక్షిస్తున్న అధికారులు 75 కి.మీ వేగ ప్రదర్శన నుంచి, ప్రణాళికాబద్ధమైన సేవల వైపు అడుగులేయాలి. అయితే దానికి ముందే వ్యయం, భద్రతా డేటాను ప్రజల ముందు ఉంచాలి. ఐఎన్ఎస్ ఉదయగిరి, కవరత్తి మరియు శక్తి నౌకలు సముద్రయాన సహకారం కోసం సత్తాహిప్ చేరుకోవడంలో ప్రతిబింబించిన బహుముఖ సామర్థ్యం లాంటిదే దేశీయంగా కూడా పారదర్శకమైన జవాబుదారీతనాన్ని కలిగి ఉండాలి. ఆకర్షణీయంగా లేని వాటికి నిధులు సమకూర్చండి, వాటిని అంచనా వేయండి మరియు రిబ్బన్ కత్తిరించే అధికారుల కంటే, కేంద్రాన్ని తెరిచి ఉంచే అధికారులను సత్కరించండి.
சிறப்புப் பணிகளை நிரந்தர அமைப்புகளாக மாற்றுவதே முன்னோக்கிய பாதையாகும். சுகாதாரத் துறைகள் பல்ஸ் போலியோ முகாமுக்குச் பிறகு மையம் வாரியான விவரங்களை வெளியிட்டு, விடுபட்ட குழந்தைகளைக் கண்டறிந்து அவர்களுக்குச் சொட்டு மருந்து வழங்க வேண்டும். நடைபாதைகளை மீட்கும் மாநகராட்சிகள் ஆக்கிரமிப்பு அகற்றும் பணிகளை, வரைபடமாக்கப்பட்ட விற்பனைப் பகுதிகள் மற்றும் பொது அறிவிப்புகளுடன் இணைக்க வேண்டும்; அப்போதுதான் மீட்கப்பட்ட 30 கிலோமீட்டரும் மீண்டும் ஆக்கிரமிக்கப்படாமல் இருக்கும். பாதுகாக்கப்பட்ட வனப்பகுதிக்குள் அடுத்த முறை யாராவது அனுமதியின்றி நுழைவதற்கு முன்பாகவே, வனத்துறையினர் அதற்கான நுழைவு விதிகள், அபராதங்கள் மற்றும் மீட்பு நெறிமுறைகளை வெளிப்படையாக அறிவிக்க வேண்டும். ஹைட்ரஜன் ரயில் வெள்ளோட்டத்தைக் கண்காணிக்கும் அதிகாரிகள், மணிக்கு 75 கி.மீ வேக செயல்விளக்கத்திலிருந்து கால அட்டவணையுடன் கூடிய சேவைத் திட்டத்திற்குச் செல்லும்போது, அதன் செலவு மற்றும் பாதுகாப்புத் தரவுகளை வெளிப்படையாக வைத்திருக்க வேண்டும் — கடல்சார் ஒத்துழைப்பிற்காக ஐஎன்எஸ் உதயகிரி, கவரட்டி மற்றும் சக்தி ஆகிய கப்பல்கள் சட்டாஹிப் சென்றடைந்ததில் பிரதிபலித்த அதே பன்முகத் திறன் உள்நாட்டிலும் ஒரு வெளிப்படையான கணக்கீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கவர்ச்சியற்ற ஆனால் அவசியமான திட்டங்களுக்கு நிதியளியுங்கள், அவற்றை அளவிடுங்கள், மேலும் ரிப்பன் வெட்டும் அதிகாரிகளை விட, தடுப்பூசி மையத்தைத் திறந்த வைத்திருக்கும் அதிகாரிகளுக்கே வெகுமதி அளியுங்கள்.
આગળ વધવાનો માર્ગ ઝુંબેશોને કાયમી વ્યવસ્થામાં પરિવર્તિત કરવાનો છે. આરોગ્ય વિભાગોએ પલ્સ પોલિયો ઝુંબેશ પછી બૂથ-સ્તરની કવરેજની માહિતી પ્રકાશિત કરવી જોઈએ અને જે બાળકો છૂટી ગયા છે તેમને શોધી કાઢવા જોઈએ. ફૂટપાથ પુનઃસ્થાપિત કરતી મ્યુનિસિપલ સંસ્થાઓએ અતિક્રમણ હટાવવાની સાથે વેન્ડિંગ ઝોન નક્કી કરવા જોઈએ અને જાહેર નોટિસ આપવી જોઈએ, જેથી આ ૩૦ કિલોમીટર ખુલ્લા રહી શકે. વન વિભાગોએ સુરક્ષિત જંગલમાં આગામી અનધિકૃત ટ્રેક થાય તે પહેલાં સ્પષ્ટ પ્રવેશ નિયમો, દંડ અને બચાવ પ્રોટોકોલ પ્રદર્શિત કરવા જ જોઈએ. હાઈડ્રોજન ટ્રેન ટ્રાયલની દેખરેખ રાખતા સત્તાવાળાઓએ ૭૫ કિમી પ્રતિ કલાકના પ્રદર્શનમાંથી નિયમિત સેવા યોજના તરફ ત્યારે જ આગળ વધવું જોઈએ જ્યારે ખર્ચ અને સલામતીનો ડેટા જાહેર હોય — આઈએનએસ ઉદયગિરી, કવરત્તી અને શક્તિ મેરીટાઇમ સહયોગ માટે સત્તાહીપ પહોંચ્યા તેમાં દેખાતી બહુ-ક્ષેત્રીય સક્ષમતા માટે ઘરે પણ એક પારદર્શક ખાતાવહી હોવી જોઈએ. આકર્ષણ વિનાના કાર્યોને ભંડોળ આપો, તેનું મૂલ્યાંકન કરો અને રિબન કાપનાર અધિકારી કરતાં બૂથને ખુલ્લું રાખનાર અધિકારીને વધુ પુરસ્કૃત કરો.
The poorest Indian depends not on the state that makes headlines, but on the one that shows up at the booth, the footpath and the trial track.भारत का सबसे गरीब नागरिक उस राज्य (सरकार) पर निर्भर नहीं है जो सुर्खियां बटोरता है, बल्कि उस पर निर्भर है जो पोलियो बूथ, फुटपाथ और परीक्षण ट्रैक पर उपस्थित रहता है।দরিদ্রতম ভারতবাসী সেই রাষ্ট্রের ওপর নির্ভর করে না যা সংবাদপত্রের শিরোনাম হয়, বরং তারা নির্ভর করে সেই রাষ্ট্রের ওপর, যার দেখা মেলে বুথে, ফুটপাতে এবং পরীক্ষামূলক ট্র্যাকে।सर्वात गरीब भारतीय नागरिक हेडलाईन्स बनवणाऱ्या राज्यावर अवलंबून नसतो, तर बूथवर, पदपथावर आणि चाचणीच्या मार्गावर प्रत्यक्ष हजर राहणाऱ्या राज्य यंत्रणेवर अवलंबून असतो.అతి పేద భారతీయుడు పతాక శీర్షికల్లో నిలిచే ప్రభుత్వంపై కాకుండా, పోలియో కేంద్రం వద్ద, ఫుట్పాత్ పైన, ప్రయోగాత్మక ట్రాక్ వద్ద కనిపించే ప్రభుత్వం పైనే ఆధారపడతాడు.மிகவும் ஏழ்மை நிலையில் உள்ள ஓர் இந்தியர், தலைப்புச் செய்திகளில் இடம்பிடிக்கும் அரசைச் சார்ந்திருப்பதில்லை; மாறாக, தடுப்பூசி மையத்திலும், நடைபாதை நெரிசலிலும், வெள்ளோட்டத் தடத்திலும் செயல்படும் அரசையே நம்பியிருக்கிறார்.સૌથી ગરીબ ભારતીય એ રાજ્ય પર નિર્ભર નથી જે છાપાંના મથાળાં બને છે, પરંતુ એ રાજ્ય પર નિર્ભર છે જે બૂથ, ફૂટપાથ અને પરીક્ષણ ટ્રેક પર પોતાની હાજરી નોંધાવે છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →