Flag of Indiaसत्यमेव जयते

बेबाक · Editorial

Monsoon collapses are testing India's civic state, not merely its drainsमानसून के हादसे केवल नालियों की नहीं, बल्कि भारत की नागरिक व्यवस्था की परीक्षा ले रहे हैंবর্ষার বিপর্যয় কেবল নিকাশি ব্যবস্থার নয়, ভারতের নাগরিক প্রশাসনেরই পরীক্ষা নিচ্ছেमान्सूनमधील पडझड ही केवळ नाल्यांचीच नव्हे, तर भारताच्या नागरी प्रशासनाची परीक्षा पाहत आहेవర్షాకాలపు విధ్వంసం సవాల్ చేస్తున్నది కేవలం మురుగుకాల్వలనే కాదు, దేశ పౌర వ్యవస్థనుபருவமழைக்காலப் பேரிடர்கள் இந்தியாவின் வடிகால்களை மட்டுமல்ல, குடிமை நிர்வாகக் கட்டமைப்பையே சோதிக்கின்றனચોમાસાની હોનારતો માત્ર ગટરોની જ નહીં, પરંતુ ભારતના નાગરિક તંત્રની કસોટી કરી રહી છે

Delhi, Pimpri Chinchwad and Tamil Nadu show that urban safety needs enforcement, maintenance and lawful speed together — the rains only reveal the neglect dry months conceal.दिल्ली, पिंपरी-चिंचवड़ और तमिलनाडु दर्शाते हैं कि शहरी सुरक्षा के लिए नियम-पालन, रखरखाव और वैध गति एक साथ आवश्यक हैं — बारिश तो केवल उस घोर उपेक्षा को उजागर करती है जिसे सूखे महीने छिपाए रखते हैं।দিল্লি, পিম্পরি চিঞ্চওয়াড় এবং তামিলনাড়ু চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দিচ্ছে যে শহরের নিরাপত্তার জন্য আইন প্রয়োগ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং বৈধ গতি—সবই একসঙ্গে প্রয়োজন। শুষ্ক মাসগুলিতে যে অবহেলা লুকিয়ে থাকে, বৃষ্টি কেবল তাকেই উন্মোচিত করে।दिल्ली, पिंपरी-चिंचवड आणि तमिळनाडू हे दाखवून देतात की नागरी सुरक्षेसाठी कायद्याची अंमलबजावणी, देखभाल आणि योग्य गती या तिन्हींची एकत्रित गरज आहे — कोरड्या महिन्यांत दडवून ठेवलेला निष्काळजीपणा पाऊस केवळ उघडा पाडतो.పట్టణ భద్రతకు కట్టుదిట్టమైన అమలు, నిర్వహణ, చట్టబద్ధమైన వేగం కలగలిసి ఉండాలని ఢిల్లీ, పింప్రి చించ్‌వాడ్, తమిళనాడు విపత్తులు చాటిచెబుతున్నాయి — ఎండాకాలపు నిర్లక్ష్యానికి వర్షాకాలం అద్దం పడుతోంది.நகர்ப்புறப் பாதுகாப்பிற்குச் சட்ட அமலாக்கம், பராமரிப்பு மற்றும் முறையான வேகம் ஆகியவை ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும் என்பதை டெல்லி, பிம்ப்ரி சிஞ்ச்வாட் மற்றும் தமிழ்நாடு ஆகிய பகுதிகள் காட்டுகின்றன — வறண்ட மாதங்கள் மறைத்து வைத்திருக்கும் அலட்சியத்தையே மழைக்காலம் வெளிச்சத்திற்குக் கொண்டுவருகிறது.દિલ્હી, પિંપરી ચિંચવડ અને તમિલનાડુ દર્શાવે છે કે શહેરી સલામતી માટે કડક અમલ, જાળવણી અને કાયદેસરની ગતિ એકસાથે હોવા જરૂરી છે — વરસાદ તો માત્ર એ બેદરકારીને છતી કરે છે જે સૂકા મહિનાઓ છુપાવી રાખે છે.

बेबाक — The Pulse Bharat Editorial Desk · ⚠️ Concern

What the rain revealedबारिश ने क्या उजागर कियाবৃষ্টি যা উন্মোচিত করলपावसाने उघडे पाडलेले वास्तवవర్షం వెల్లడించిన వాస్తవాలుமழை அம்பலப்படுத்தியது என்ன?વરસાદે શું છતું કર્યું

Within the same monsoon spell, familiar failures repeated across the map. In Delhi's Rohini area, reports said a building collapsed during heavy rain, killing one person and leaving several feared trapped, as police, NDRF and other emergency teams rushed to the site and two people were pulled from the rubble. In Maharashtra's Pimpri Chinchwad, sixteen people were feared trapped under a collapsed garbage mound amid heavy monsoon disruption. Reported across newsrooms, these are not freak accidents scattered by chance. They point to recurring failures — of drainage, inspection and waste management — arriving on schedule with the clouds.

एक ही मानसून की अवधि में, पूरे नक़्शे पर वही परिचित विफलताएं दोहराई गईं। ख़बरों के अनुसार, भारी बारिश के दौरान दिल्ली के रोहिणी इलाके में एक इमारत ढह गई, जिसमें एक व्यक्ति की मौत हो गई और कई लोगों के फंसे होने की आशंका थी। पुलिस, एनडीआरएफ (NDRF) और अन्य आपातकालीन बचाव दल मौके पर पहुंचे और मलबे से दो लोगों को बाहर निकाला गया। महाराष्ट्र के पिंपरी-चिंचवड़ में भारी मानसूनी तबाही के बीच कचरे का एक टीला ढह जाने से सोलह लोगों के फंसे होने की आशंका जताई गई। न्यूज़रूम से आने वाली ये ख़बरें संयोगवश होने वाली कोई छिटपुट दुर्घटनाएं नहीं हैं। ये जल निकासी, निरीक्षण और कचरा प्रबंधन की उन निरंतर विफलताओं की ओर इशारा करती हैं, जो बादलों के साथ तय समय पर दस्तक देती हैं।

একই বর্ষার মরসুমে, মানচিত্র জুড়ে সেই পরিচিত ব্যর্থতার পুনরাবৃত্তি ঘটল। খবরে প্রকাশ, প্রবল বৃষ্টির সময় দিল্লির রোহিনী এলাকায় একটি বহুতল ভেঙে পড়ে একজনের মৃত্যু হয়েছে এবং বেশ কয়েকজনের আটকে পড়ার আশঙ্কা রয়েছে। পুলিশ, এনডিআরএফ এবং অন্যান্য আপৎকালীন দল ঘটনাস্থলে ছুটে যায় এবং দু'জনকে ধ্বংসস্তূপ থেকে উদ্ধার করা হয়। ভারী বর্ষণের বিপর্যয়ের মধ্যে মহারাষ্ট্রের পিম্পরি চিঞ্চওয়াড়ে আবর্জনার স্তূপ ধসে ১৬ জনের আটকে পড়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। সংবাদমাধ্যম জুড়ে প্রচারিত এই ঘটনাগুলি কোনও আকস্মিক দুর্ঘটনা নয়। এগুলি নিকাশি, পরিদর্শন এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনার সেই চিরপরিচিত ব্যর্থতাকেই নির্দেশ করে, যা মেঘের সঙ্গে সময়মতো হাজির হয়।

एकाच पावसाळी सत्रात, संपूर्ण देशात ओळखीच्या प्रशासकीय अपयशांची पुनरावृत्ती झाली. दिल्लीच्या रोहिणी भागात, मुसळधार पावसात एक इमारत कोसळून एका व्यक्तीचा मृत्यू झाल्याचे आणि अनेक जण अडकल्याची भीती व्यक्त करणारे अहवाल आले; पोलीस, एनडीआरएफ आणि इतर आपत्कालीन पथके घटनास्थळी पोहोचली आणि दोन जणांना ढिगाऱ्यातून बाहेर काढण्यात आले. महाराष्ट्रातील पिंपरी-चिंचवडमध्ये, पावसाळ्याच्या मोठ्या व्यत्ययादरम्यान कचऱ्याचा ढिगारा कोसळून १६ जण अडकल्याची भीती व्यक्त करण्यात आली. वृत्तसंस्थांमधून समोर आलेल्या या घटना केवळ योगायोगाने घडलेले अपघात नाहीत. ते ढगांसोबतच ठरलेल्या वेळी येणाऱ्या — ड्रेनेज, तपासणी आणि कचरा व्यवस्थापनाच्या — वारंवार होणाऱ्या अपयशाकडे बोट दाखवतात.

ఒకే వర్షాకాలంలో, దేశవ్యాప్తంగా పరిచితమైన వైఫల్యాలు పునరావృతమయ్యాయి. ఢిల్లీలోని రోహిణి ప్రాంతంలో భారీ వర్షాల కారణంగా ఒక భవనం కుప్పకూలడంతో ఒకరు మృతి చెందగా, పలువురు శిథిలాల కింద చిక్కుకున్నట్లు వార్తలు వచ్చాయి. వెంటనే పోలీసులు, ఎన్డీఆర్ఎఫ్, ఇతర అత్యవసర బృందాలు ఘటనా స్థలానికి చేరుకుని ఇద్దరిని బయటకు తీశాయి. మహారాష్ట్రలోని పింప్రి చించ్‌వాడ్‌లో, వర్షాల విధ్వంసం మధ్య ఒక చెత్త గుట్ట కుప్పకూలడంతో పదహారు మంది దానికింద చిక్కుకున్నట్లు సమాచారం. వార్తా మాధ్యమాల్లో వెలువడిన ఈ ఘటనలు ఏవో యాదృచ్ఛికంగా జరిగిన ప్రమాదాలు కావు. అవి మబ్బులతో పాటే క్రమం తప్పకుండా వస్తున్న డ్రైనేజీ, తనిఖీ, వ్యర్థాల నిర్వహణ వ్యవస్థల వైఫల్యాలకు నిలువెత్తు నిదర్శనాలు.

ஒரே பருவமழைக் காலக்கட்டத்தில், நாடு முழுவதும் பழக்கப்பட்ட தோல்விகள் மீண்டும் மீண்டும் அரங்கேறின. டெல்லியின் ரோகிணி பகுதியில், கனமழையின் போது ஒரு கட்டிடம் இடிந்து விழுந்ததில் ஒருவர் உயிரிழந்தார் மற்றும் பலரைக் காணவில்லை எனத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன; காவல் துறையினர், தேசிய பேரிடர் மீட்புப் படையினர் மற்றும் பிற அவசரகாலக் குழுவினர் சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்து சென்று இடிபாடுகளிலிருந்து இருவரை மீட்டனர். மகாராஷ்டிராவின் பிம்ப்ரி சிஞ்ச்வாட்டில், கடுமையான மழைக்கால இடையூறுகளுக்கு மத்தியில் இடிந்து விழுந்த குப்பை மேட்டின் அடியில் பதினாறு பேர் சிக்கியுள்ளதாக அஞ்சப்படுகிறது. செய்தி அறைகள் முழுவதும் அறிக்கையிடப்பட்ட இவை தற்செயலாக ஆங்காங்கே நடந்த விபத்துகள் அல்ல. அவை வடிகால், ஆய்வு மற்றும் கழிவு மேலாண்மை ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து நிகழும் தோல்விகளையே சுட்டிக்காட்டுகின்றன — அத்தோல்விகள் மேகங்களோடு திட்டமிட்டபடி வந்து சேர்கின்றன.

એક જ ચોમાસાના તબક્કામાં, સમગ્ર દેશમાં જાણીતી નિષ્ફળતાઓનું પુનરાવર્તન થયું. અહેવાલો અનુસાર, દિલ્હીના રોહિણી વિસ્તારમાં ભારે વરસાદ દરમિયાન એક ઇમારત ધરાશાયી થતાં એક વ્યક્તિનું મોત નીપજ્યું હતું અને અનેક લોકો ફસાયા હોવાની આશંકા હતી. પોલીસ, એનડીઆરએફ અને અન્ય ઇમરજન્સી ટીમો ઘટનાસ્થળે દોડી ગઈ હતી અને કાટમાળમાંથી બે લોકોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા. મહારાષ્ટ્રના પિંપરી ચિંચવડમાં, ચોમાસાના ભારે વિક્ષેપ વચ્ચે કચરાનો ઢગલો ધસી પડતાં ૧૬ લોકો દબાયા હોવાની આશંકા હતી. ન્યૂઝરૂમ્સમાં પ્રકાશિત થયેલા આ બનાવો માત્ર સંજોગવશાત થયેલા છૂટાછવાયા અકસ્માતો નથી. તેઓ ગટર વ્યવસ્થા, નિરીક્ષણ અને કચરાના વ્યવસ્થાપનની વારંવાર થતી નિષ્ફળતાઓ તરફ આંગળી ચીંધે છે — જે વાદળોની સાથે જ સમયસર આવી પહોંચે છે.

The predictable emergencyपूर्वानुमानित आपातकालপূর্বানুমেয় জরুরি অবস্থাअपेक्षित आणीबाणीఊహించదగిన ముప్పుகணிக்கக்கூடிய அவசரநிலைધારી શકાતી કટોકટી

Nothing here was unforeseeable. The monsoon is not a black swan; it is the most reliable event in the Indian calendar. Yet the response too often becomes reactive — relief teams reaching rubble, civic systems being questioned after waterlogging has already spread. In Delhi, the Leader of Opposition in the MCD wrote to Mayor Pravesh Wahi and Commissioner Sanjeev Khirwar, seeking immediate measures and questioning desilting claims amid waterlogging across the city. When pre-monsoon drain cleaning becomes a paper exercise contested only after the water rises, the failure is not meteorological. It is administrative.

यहाँ कुछ भी ऐसा नहीं था जिसका पूर्वानुमान न लगाया जा सके। मानसून कोई अप्रत्याशित घटना (ब्लैक स्वान) नहीं है; यह भारतीय कैलेंडर की सबसे भरोसेमंद घटना है। फिर भी प्रतिक्रिया अक्सर हालात बिगड़ने के बाद ही देखने को मिलती है — मलबे तक पहुँचते राहत दल और जलभराव के फैल जाने के बाद नागरिक प्रणालियों पर उठते सवाल। दिल्ली में, एमसीडी (MCD) में विपक्ष के नेता ने मेयर प्रवेश वाही और निगमायुक्त संजीव खिरवार को पत्र लिखकर तत्काल उपाय करने की मांग की और शहर भर में फैले जलभराव के बीच गाद निकालने के दावों पर सवाल उठाया। जब मानसून से पहले नालों की सफाई केवल कागजी खानापूर्ति बनकर रह जाए जिसका विरोध केवल पानी का स्तर बढ़ने के बाद ही होता हो, तो विफलता मौसम विज्ञान की नहीं, बल्कि प्रशासनिक है।

এর কোনও কিছুই অপ্রত্যাশিত ছিল না। বর্ষা কোনও আকস্মিক ঘটনা নয়; এটি ভারতীয় ক্যালেন্ডারের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য একটি বিষয়। তা সত্ত্বেও প্রশাসন প্রায়শই প্রতিক্রিয়াশীল হয়ে ওঠে—উদ্ধারকারী দল ধ্বংসস্তূপে পৌঁছায়, আর জল জমার পরেই নাগরিক ব্যবস্থা নিয়ে প্রশ্ন ওঠে। দিল্লি জুড়ে জল জমার প্রেক্ষাপটে, এমসিডির বিরোধী দলনেতা মেয়র প্রবেশ ওয়াহি এবং কমিশনার সঞ্জীব খিরওয়ারকে চিঠি লিখে অবিলম্বে ব্যবস্থা নেওয়ার দাবি জানান এবং পলি তোলার দাবি নিয়ে প্রশ্ন তোলেন। প্রাক-বর্ষা নর্দমা পরিষ্কার করা যখন কেবল একটি কাগজের হিসেবে পরিণত হয় এবং জল জমার পরেই তা নিয়ে বিতর্ক শুরু হয়, তখন সেই ব্যর্থতা আবহাওয়া সংক্রান্ত নয়, তা সম্পূর্ণ প্রশাসনিক।

यातील कोणतीही गोष्ट अनपेक्षित नव्हती. मान्सून ही काही दुर्मिळ घटना नाही; भारतीय कॅलेंडरमधील हा सर्वात खात्रीशीर ऋतू आहे. तरीही प्रशासनाचा प्रतिसाद अनेकदा केवळ प्रतिक्रियात्मक असतो — बचाव पथके ढिगाऱ्याजवळ पोहोचतात, पाणी साचल्यानंतर नागरी व्यवस्थांवर प्रश्नचिन्ह उभे केले जाते. दिल्लीत, एमसीडीमधील विरोधी पक्षनेत्याने महापौर प्रवेश वाही आणि आयुक्त संजीव खिरवार यांना पत्र लिहून, शहरभर साचलेल्या पाण्याच्या पार्श्वभूमीवर तातडीच्या उपाययोजनांची मागणी केली आणि गाळ काढण्याच्या दाव्यांवर प्रश्नचिन्ह निर्माण केले. जेव्हा पावसाळ्यापूर्वीची नालेसफाई ही केवळ कागदोपत्री प्रक्रिया बनते आणि पाण्याची पातळी वाढल्यानंतरच त्यावर आक्षेप घेतला जातो, तेव्हा ते अपयश हवामानशास्त्रीय नसते. ते प्रशासकीय असते.

ఇక్కడ ఊహించలేనిది ఏదీ లేదు. రుతుపవనాలు ఏవో అనుకోకుండా వచ్చే విపత్తులు కావు; అవి భారతీయ క్యాలెండర్‌లో అత్యంత కచ్చితమైన సమయానికి వచ్చే రుతువులు. అయినప్పటికీ ప్రతిస్పందన తరచుగా ప్రమాదం జరిగిన తర్వాతే ఉంటోంది — శిథిలాల వద్దకు సహాయక బృందాలు చేరుకోవడం, నీరు నిలిచిపోయిన తర్వాత పౌర వ్యవస్థలను ప్రశ్నించడం పరిపాటిగా మారింది. ఢిల్లీలో నగరవ్యాప్తంగా నీరు నిలిచిపోయిన నేపథ్యంలో, ఎంసీడీ ప్రతిపక్ష నేత మేయర్ ప్రవేశ్ వాహి, కమిషనర్ సంజీవ్ ఖిర్వార్‌లకు లేఖ రాశారు; తక్షణ చర్యలు తీసుకోవాలని కోరుతూ పూడికతీత దావాలను ఆయన అందులో ప్రశ్నించారు. వర్షాకాలానికి ముందు డ్రైనేజీల శుభ్రత కేవలం కాగితాలకే పరిమితమై, నీటిమట్టం పెరిగిన తర్వాత మాత్రమే ప్రశ్నించే పరిస్థితి వస్తే, ఆ వైఫల్యం వాతావరణానిది కాదు. అది ముమ్మాటికీ పరిపాలనా వైఫల్యమే.

இங்கு எதுவுமே கணிக்க முடியாதது அல்ல. பருவமழை என்பது எதிர்பாராத ஒரு நிகழ்வல்ல; இந்திய நாட்காட்டியில் அது மிகவும் நம்பகமான ஒன்றாகும். ஆயினும்கூட, பெரும்பாலும் இதற்கு அளிக்கப்படும் எதிர்வினை தற்காப்பு நிலையிலேயே உள்ளது — மீட்புக் குழுக்கள் இடிபாடுகளைச் சென்றடைவதும், நீர் தேக்கம் பரவிய பின்னரே குடிமை அமைப்புகள் குறித்துக் கேள்வி எழுப்பப்படுவதும் வாடிக்கையாகிவிட்டது. டெல்லியில், மாநகராட்சி எதிர்க்கட்சித் தலைவர், மேயர் பிரவேஷ் வாஹி மற்றும் ஆணையர் சஞ்சீவ் கிர்வார் ஆகியோருக்கு எழுதிய கடிதத்தில், நகரம் முழுவதும் நீர் தேங்கியுள்ள நிலையில் உடனடி நடவடிக்கைகளைக் கோரியதுடன், தூர்வாரப்பட்டதாகக் கூறப்படும் தகவல்களையும் கேள்விக்குள்ளாக்கினார். பருவமழைக்கு முந்தைய வடிகால் தூய்மைப்பணி என்பது வெறும் காகித அளவிலான பயிற்சியாகி, நீர் மட்டம் உயர்ந்த பிறகு மட்டுமே அது விமர்சிக்கப்படும்போது, இந்தத் தோல்வி வானிலை சார்ந்ததல்ல. அது முற்றிலும் நிர்வாகம் சார்ந்ததே.

આમાં કશું જ અણધાર્યું નહોતું. ચોમાસું કોઈ અણધારી આફત નથી; તે ભારતીય કેલેન્ડરની સૌથી ભરોસાપાત્ર ઘટના છે. તેમ છતાં, મોટાભાગે પ્રતિભાવ માત્ર પ્રતિક્રિયાત્મક જ બની રહે છે — કાટમાળ સુધી પહોંચતી રાહત ટીમો અને જળબંબાકાર સર્જાયા પછી જ નાગરિક વ્યવસ્થાઓ પર ઉઠાવવામાં આવતા સવાલો. દિલ્હીમાં, એમસીડીના વિપક્ષના નેતાએ મેયર પ્રવેશ વાહી અને કમિશનર સંજીવ ખિરવારને પત્ર લખીને તાત્કાલિક પગલાં લેવાની માંગ કરી હતી અને સમગ્ર શહેરમાં જળબંબાકાર વચ્ચે નાળાની સફાઈના દાવાઓ પર સવાલ ઉઠાવ્યા હતા. જ્યારે ચોમાસા પૂર્વેની ગટર સફાઈ માત્ર કાગળ પરની કવાયત બની જાય અને પાણી ભરાયા પછી જ તેનો વિરોધ થાય, ત્યારે નિષ્ફળતા હવામાન વિભાગની નહીં, વહીવટી તંત્રની છે.

The hard balanceकठिन संतुलनকঠিন ভারসাম্যकठीण समतोलక్లిష్టమైన సమతుల్యతகடினமான சமநிலைમુશ્કેલ સંતુલન

The state must hold two duties together, and both deserve a fair hearing. Dense Indian cities are difficult to maintain under monsoon pressure; desilting, inspection and emergency response across a metropolis are genuinely hard, and emergency teams did pull people from the debris in Delhi. Yet regulation must not become a maze either. Tamil Nadu's construction industry, through CREDAI, says excavation curbs have delayed project execution and completion timelines, exposing developers to possible violations of commitments. That concern is legitimate. But speed cannot become permission to cut corners, and safety cannot be traded for approvals. The public interest lies in predictable rules and uncompromising inspection at once.

राज्य को एक साथ दो कर्तव्यों का निर्वहन करना चाहिए, और दोनों पर निष्पक्ष रूप से ध्यान दिया जाना चाहिए। मानसून के दबाव में भारत के घनी आबादी वाले शहरों को बनाए रखना मुश्किल है; एक महानगर में गाद निकालना, निरीक्षण करना और आपातकालीन प्रतिक्रिया देना वास्तव में कठिन कार्य हैं, और आपातकालीन दलों ने दिल्ली में मलबे से लोगों को बाहर निकाला भी है। फिर भी, नियमन को एक भूलभुलैया नहीं बन जाना चाहिए। क्रेडाई (CREDAI) के माध्यम से तमिलनाडु के निर्माण उद्योग का कहना है कि खुदाई पर लगे प्रतिबंधों ने परियोजनाओं के कार्यान्वयन और पूर्णता की समय-सीमा में देरी की है, जिससे डेवलपर्स के सामने अपने वादों के उल्लंघन का जोखिम पैदा हो गया है। यह चिंता जायज है। लेकिन काम की गति का अर्थ गुणवत्ता से समझौता करने की अनुमति देना नहीं हो सकता, और स्वीकृतियों के बदले सुरक्षा की बलि नहीं चढ़ाई जा सकती। जनहित इसी में है कि नियम पूर्वानुमानित हों और निरीक्षण में कोई समझौता न हो।

রাষ্ট্রকে একসঙ্গে দুটি দায়িত্ব পালন করতে হবে এবং দুটিই সমান গুরুত্বের দাবিদার। বর্ষার চাপে ভারতের জনবহুল শহরগুলিকে রক্ষণাবেক্ষণ করা কঠিন; একটি মহানগর জুড়ে পলি অপসারণ, পরিদর্শন এবং আপৎকালীন প্রতিক্রিয়া সত্যিই এক দুরূহ কাজ, এবং দিল্লির ধ্বংসস্তূপ থেকে আপৎকালীন দলগুলি মানুষকে উদ্ধার করেছে ঠিকই। কিন্তু নিয়মকানুন যেন একটি গোলকধাঁধায় পরিণত না হয়। ক্রেডাইয়ের মাধ্যমে তামিলনাড়ুর নির্মাণ শিল্প জানিয়েছে যে, মাটি খোঁড়ার ওপর বিধিনিষেধের কারণে প্রকল্পের কাজ এবং তা শেষ করার সময়সীমা বিলম্বিত হয়েছে, যার ফলে প্রোমোটাররা প্রতিশ্রুতি ভঙ্গের আশঙ্কার সম্মুখীন হচ্ছেন। এই উদ্বেগটি ন্যায়সঙ্গত। কিন্তু গতির অর্থ এই নয় যে সুরক্ষার সঙ্গে আপস করার অনুমতি দেওয়া হবে, এবং অনুমোদনের বিনিময়ে নিরাপত্তাকে বিকিয়ে দেওয়া যাবে না। জনস্বার্থ নিহিত রয়েছে সুনির্দিষ্ট নিয়ম এবং আপসহীন পরিদর্শনের যুগপৎ উপস্থিতিতে।

राज्याने दोन कर्तव्ये एकत्र पाळली पाहिजेत आणि दोन्ही बाजू समजून घेण्यास पात्र आहेत. दाट लोकवस्तीच्या भारतीय शहरांची पावसाळ्याच्या दबावाखाली देखभाल करणे कठीण आहे; संपूर्ण महानगरात गाळ काढणे, तपासणी करणे आणि आपत्कालीन प्रतिसाद देणे खरोखरच कठीण काम आहे आणि दिल्लीमध्ये आपत्कालीन पथकांनी लोकांना ढिगाऱ्यातून बाहेर काढले हे सत्य आहे. तरीही नियमन हा चक्रव्यूह बनू नये. तमिळनाडूच्या बांधकाम व्यवसायाने, क्रेडाईच्या माध्यमातून असे म्हटले आहे की उत्खननावरील निर्बंधांमुळे प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीला आणि पूर्ण होण्याच्या वेळेला विलंब झाला आहे, ज्यामुळे विकासक आश्वासनांचे उल्लंघन होण्याच्या शक्यतेला सामोरे जात आहेत. ही चिंता रास्त आहे. परंतु गतीचा अर्थ नियमांना बगल देण्याची परवानगी असा होऊ शकत नाही आणि मंजुरीसाठी सुरक्षिततेशी तडजोड केली जाऊ शकत नाही. सार्वजनिक हित हे एकाच वेळी अपेक्षित नियम आणि तडजोड न होणाऱ्या तपासणीत दडलेले आहे.

ప్రభుత్వం రెండు బాధ్యతలను ఏకకాలంలో నెరవేర్చాలి, రెండూ సమాన ప్రాధాన్యత కలిగినవే. రుతుపవనాల ఒత్తిడిలో జనసాంద్రత గల భారతీయ నగరాలను నిర్వహించడం కష్టమే; ఒక మహానగరంలో పూడికతీత, తనిఖీ, అత్యవసర ప్రతిస్పందన నిజంగానే సవాలుతో కూడుకున్నవి. ఢిల్లీలో అత్యవసర బృందాలు శిథిలాల నుంచి ప్రజలను ప్రాణాలతో బయటకు తీశాయి కూడా. అలాగని నియంత్రణలు ఒక చిక్కుముడిలా మారకూడదు. తవ్వకాలపై ఆంక్షల వల్ల ప్రాజెక్టుల అమలు, పూర్తి చేసే గడువులు ఆలస్యమవుతున్నాయని, దీనివల్ల డెవలపర్లు తమ కట్టుబాట్లను ఉల్లంఘించే ప్రమాదం ఉందని క్రెడాయ్ ద్వారా తమిళనాడు నిర్మాణ రంగం చెబుతోంది. ఆ ఆందోళన సహేతుకమైనదే. కానీ వేగం కోసం నాణ్యతను గాలికి వదిలేయకూడదు, అనుమతుల కోసం భద్రతను తాకట్టు పెట్టకూడదు. పారదర్శకమైన నిబంధనలు, రాజీలేని తనిఖీలు రెండు ఉన్నప్పుడే ప్రజా ప్రయోజనాలు కాపాడబడతాయి.

அரசு இரு கடமைகளையும் ஒருசேர நிறைவேற்ற வேண்டும், மேலும் இரண்டுமே நியாயமான கவனத்தைப் பெறத் தகுதியானவை. பருவமழையின் அழுத்தத்தின் கீழ் நெருக்கமான இந்திய நகரங்களைப் பராமரிப்பது கடினமானது; ஒரு பெருநகரம் முழுவதும் தூர்வாருதல், ஆய்வு செய்தல் மற்றும் அவசரகால மீட்புப் பணிகளை மேற்கொள்வது உண்மையிலேயே சிரமமான காரியம், டெல்லியில் அவசரகாலக் குழுவினர் இடிபாடுகளிலிருந்து மக்களை மீட்டனர் என்பது உண்மைதான். அதேசமயம், விதிமுறைகள் ஒரு சிக்கலான வலையாகவும் மாறிவிடக் கூடாது. மண்ண்தோண்டும் பணிகளுக்கு விதிக்கப்பட்டுள்ள கட்டுப்பாடுகள் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதிலும் முடிப்பதிலும் தாமதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளன என்றும், இதனால் கட்டுமான நிறுவனங்கள் தாங்கள் அளித்த வாக்குறுதிகளை மீற நேரிடும் அபாயம் இருப்பதாகவும் தமிழ்நாட்டின் கட்டுமானத் துறையானது கிரெடாய் அமைப்பின் மூலம் கூறுகிறது. அந்தக் கவலை நியாயமானதே. ஆனால் வேகம் என்பது விதிமுறைகளை மீறுவதற்கான அனுமதியாக மாறிவிட முடியாது, மேலும் அனுமதிகளுக்காகப் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்துகொள்ளவும் கூடாது. கணிக்கக்கூடிய விதிகள் மற்றும் சமரசம் இல்லாத ஆய்வு ஆகிய இரண்டும் ஒருசேர இருப்பதில்தான் பொதுநலன் அடங்கியுள்ளது.

રાજ્યએ બે ફરજો એકસાથે નિભાવવી જોઈએ, અને બંને વ્યાજબી ધ્યાનને પાત્ર છે. ગીચ ભારતીય શહેરોમાં ચોમાસાના દબાણ હેઠળ જાળવણી કરવી મુશ્કેલ છે; આખા મહાનગરમાં ગટરોની સફાઈ, નિરીક્ષણ અને ઇમરજન્સી પ્રતિભાવ ખરેખર કઠિન છે, અને ઇમરજન્સી ટીમોએ દિલ્હીમાં કાટમાળમાંથી લોકોને બહાર કાઢ્યા પણ હતા. પરંતુ નિયમન કોઈ ભુલભુલામણી પણ ન બની જવું જોઈએ. ક્રેડાઈ મારફતે તમિલનાડુના બાંધકામ ઉદ્યોગનું કહેવું છે કે ખોદકામ પરના નિયંત્રણોએ પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ અને પૂર્ણતાની સમયમર્યાદામાં વિલંબ કર્યો છે, જેનાથી ડેવલપર્સને તેમની પ્રતિબદ્ધતાઓના સંભવિત ઉલ્લંઘનના જોખમમાં મુકાવું પડ્યું છે. તે ચિંતા વ્યાજબી છે. પરંતુ ઝડપનો અર્થ નિયમોને નેવે મૂકવાની પરવાનગી ન હોઈ શકે, અને મંજૂરીઓ માટે સલામતી સાથે બાંધછોડ ન કરી શકાય. જાહેર હિત એકસાથે અનુમાનિત નિયમો અને બાંધછોડ વિનાના નિરીક્ષણમાં રહેલું છે.

Where the defence failsजहाँ बचाव का तर्क विफल हो जाता हैপ্রতিরোধ যেখানে ব্যর্থजिथे समर्थन अपयशी ठरतेరక్షణ విఫలమయ్యే చోటుபாதுகாப்புத் தோல்வியடையும் இடம்બચાવ ક્યાં વામણો પુરવાર થાય છે

The defence collapses at the point of prevention. A rescue is the state's last resort, not its policy; when emergency teams must dig people out after a collapse, the indictment is that prevention failed before the wall or mound gave way. Many of these risks are visible beforehand — waterlogged streets, vulnerable structures, unmanaged waste mounds and the orphaned vehicles that the GBA says it will begin clearing from roads and public places from July 10. The person killed in Rohini and the sixteen feared trapped under a garbage mound in Pimpri Chinchwad were not felled by an unknowable force. They were failed by systems built precisely to reduce such danger.

रोकथाम के बिंदु पर बचाव का तर्क ढह जाता है। लोगों को बचाना राज्य का अंतिम उपाय है, उसकी नीति नहीं; जब किसी ढांचे के ढहने के बाद आपातकालीन टीमों को लोगों को खोदकर बाहर निकालना पड़ता है, तो यह इस बात का सीधा आरोप है कि दीवार या टीले के गिरने से बहुत पहले ही रोकथाम विफल हो गई थी। इनमें से कई जोखिम पहले से ही दिखाई देते हैं — जलभराव वाली सड़कें, असुरक्षित संरचनाएं, अनियंत्रित कचरे के ढेर और लावारिस वाहन, जिन्हें 10 जुलाई से सड़कों और सार्वजनिक स्थानों से हटाने की बात जीबीए (GBA) ने कही है। रोहिणी में जान गंवाने वाले व्यक्ति और पिंपरी-चिंचवड़ में कचरे के ढेर के नीचे फंसे होने की आशंका वाले सोलह लोग किसी अज्ञात शक्ति के शिकार नहीं हुए। उन्हें उन प्रणालियों ने विफल कर दिया जिन्हें विशेष रूप से ऐसे खतरों को कम करने के लिए बनाया गया था।

প্রতিরোধের ক্ষেত্রেই এই প্রতিরক্ষা ভেঙে পড়ে। উদ্ধারকাজ হলো রাষ্ট্রের শেষ উপায়, এটি তার নীতি হতে পারে না; যখন একটি ধসের পর আপৎকালীন দলগুলিকে মাটি খুঁড়ে মানুষকে উদ্ধার করতে হয়, তখন এটাই প্রমাণিত হয় যে দেওয়াল বা মাটির স্তূপ ভেঙে পড়ার আগেই প্রতিরোধ ব্যবস্থা ব্যর্থ হয়েছে। এর মধ্যে অনেক ঝুঁকি আগে থেকেই দৃশ্যমান থাকে—জলমগ্ন রাস্তা, বিপজ্জনক কাঠামো, অব্যবস্থাপিত বর্জ্যের স্তূপ এবং পরিত্যক্ত যানবাহন, যা জিবিএ জানিয়েছে যে তারা ১০ জুলাই থেকে রাস্তা এবং সর্বজনীন স্থানগুলি থেকে সরানোর কাজ শুরু করবে। রোহিনীতে নিহত ব্যক্তি এবং পিম্পরি চিঞ্চওয়াড়ে আবর্জনার স্তূপের নিচে আটকে পড়ার আশঙ্কায় থাকা ১৬ জন কোনও অজানা শক্তির আঘাতে মারা যাননি। ঠিক যে ব্যবস্থাগুলি এই ধরনের বিপদ কমানোর জন্য তৈরি হয়েছিল, সেই ব্যবস্থাগুলিই তাঁদের ব্যর্থ করেছে।

प्रतिबंधाच्या टप्प्यावर प्रशासनाचा बचाव कोसळतो. सुटका करणे हा राज्याचा शेवटचा पर्याय आहे, धोरण नाही; जेव्हा एखादी वास्तू कोसळल्यानंतर आपत्कालीन पथकांना लोकांना खणून काढावे लागते, तेव्हा भिंत किंवा ढिगारा कोसळण्यापूर्वीच प्रतिबंधात्मक उपाययोजना अपयशी ठरल्याचा हा थेट ठपका असतो. यापैकी बरेच धोके आधीच दृश्यमान असतात — तुंबलेले रस्ते, कमकुवत इमारती, अव्यवस्थित कचऱ्याचे ढिगारे आणि बेवारस वाहने जी १० जुलैपासून रस्ते आणि सार्वजनिक ठिकाणांवरून हटवण्यास सुरुवात करणार असल्याचे जीबीएने म्हटले आहे. रोहिणीमध्ये मृत पावलेली व्यक्ती आणि पिंपरी-चिंचवडमध्ये कचऱ्याच्या ढिगाऱ्याखाली अडकल्याची भीती असलेले १६ जण हे कोणत्या अज्ञात शक्तीमुळे बळी पडले नाहीत. अशा प्रकारचे धोके कमी करण्यासाठीच नेमक्या उभारण्यात आलेल्या यंत्रणांनी त्यांचा घात केला.

నివారణ దశలోనే రక్షణ వ్యవస్థ కుప్పకూలుతోంది. ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత రక్షించడం ప్రభుత్వ చివరి ప్రయత్నం కావాలి తప్ప, అదే విధానం కాకూడదు; ఒక భవనం కుప్పకూలిన తర్వాత అత్యవసర బృందాలు ప్రజలను తవ్వి తీయాల్సి వస్తోందంటే, ఆ గోడ లేదా గుట్ట కూలిపోవడానికి ముందే నివారణ చర్యలు విఫలమయ్యాయని అర్థం. వీటిలో చాలా ప్రమాదాలు ముందుగానే కనిపిస్తాయి — జలమయమైన వీధులు, శిథిలావస్థకు చేరిన నిర్మాణాలు, నిర్వహణ లేని చెత్త గుట్టలు, మరియు జూలై 10 నుండి రోడ్లు, బహిరంగ ప్రదేశాల నుండి తొలగించడం ప్రారంభిస్తామని జీబీఏ చెబుతున్న అనాథ వాహనాలు దీనికి ఉదాహరణ. రోహిణిలో ప్రాణాలు కోల్పోయిన వ్యక్తి, పింప్రి చించ్‌వాడ్‌లో చెత్త గుట్ట కింద చిక్కుకున్నట్లు భావిస్తున్న పదహారు మందికి ఏవో అగోచర శక్తుల వల్ల ముప్పు రాలేదు. అటువంటి ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి ప్రత్యేకంగా నిర్మించబడిన వ్యవస్థలే వారిని బలిగొన్నాయి.

தடுப்பு நடவடிக்கைகளின் கட்டத்திலேயே பாதுகாப்பு சரிந்து விழுகிறது. மீட்புப் பணி என்பது அரசின் இறுதி முயற்சியே தவிர, அதுவே கொள்கையல்ல; ஒரு கட்டடம் இடிந்து விழுந்த பிறகு அவசரகாலக் குழுவினர் மக்களைத் தோண்டி எடுக்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டால், அது அந்தச் சுவரோ அல்லது மேடோ இடிந்து விழுவதற்கு முன்பே தடுப்பு நடவடிக்கைகள் தோல்வியடைந்துவிட்டன என்பதற்கான குற்றச்சாட்டாகும். இந்த அபாயங்களில் பல முன்னரே கண்கூடாகத் தெரிபவைதான் — நீர் தேங்கிய வீதிகள், வலுவிழந்த கட்டமைப்புகள், நிர்வகிக்கப்படாத குப்பை மேடுகள் மற்றும் சாலைகள் மற்றும் பொது இடங்களிலிருந்து ஜூலை 10 ஆம் தேதி முதல் அகற்றத் தொடங்குவதாக ஜி.பி.ஏ கூறும் கேட்பாரற்ற வாகனங்கள் ஆகியவை இதற்கு உதாரணங்கள். ரோகிணியில் உயிரிழந்தவரும், பிம்ப்ரி சிஞ்ச்வாட்டில் குப்பை மேட்டின் அடியில் சிக்கியிருப்பதாக அஞ்சப்படும் பதினாறு பேரும் அறிய முடியாத ஒரு சக்தியால் வீழ்த்தப்படவில்லை. இத்தகைய ஆபத்துகளைக் குறைப்பதற்காகவே துல்லியமாக உருவாக்கப்பட்ட அமைப்புகளால்தான் அவர்கள் வீழ்த்தப்பட்டனர்.

બચાવની દલીલ નિવારણના તબક્કે જ ધરાશાયી થઈ જાય છે. બચાવ કામગીરી એ રાજ્યનો અંતિમ વિકલ્પ છે, તેની નીતિ નહીં; જ્યારે કોઈ દુર્ઘટના પછી ઇમરજન્સી ટીમોએ લોકોને કાટમાળમાંથી ખોદીને બહાર કાઢવા પડે છે, ત્યારે તે એ વાતનો પુરાવો છે કે દીવાલ કે ઢગલો ધસી પડ્યો તે પહેલાં નિવારણ નિષ્ફળ ગયું હતું. આમાંના ઘણા જોખમો અગાઉથી જ દૃશ્યમાન હોય છે — પાણી ભરાયેલા રસ્તાઓ, જોખમી ઇમારતો, કચરાના બિનવ્યવસ્થિત ઢગલાઓ અને લાવારિસ વાહનો કે જેને જીબીએ ૧૦ જુલાઈથી રસ્તાઓ અને જાહેર સ્થળો પરથી હટાવવાનું શરૂ કરશે. રોહિણીમાં માર્યા ગયેલી વ્યક્તિ અને પિંપરી ચિંચવડમાં કચરાના ઢગલા નીચે દબાયેલા ૧૬ લોકો કોઈ અજ્ઞાત બળનો શિકાર નહોતા બન્યા. આવા જ જોખમોને ઘટાડવા માટે બનાવવામાં આવેલી વ્યવસ્થાઓ જ તેમને નિષ્ફળ નીવડી હતી.

The way forwardआगे की राहউত্তরণের পথपुढील मार्गభవిష్యత్తు మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ

The remedy is unglamorous and feasible. Every urban local body should publish ward-wise monsoon risk registers before the season — unsafe buildings, desilted drains, waste mounds, abandoned vehicles and pending construction permissions — with dated photographs, so claims can be checked before the rain, not litigated after. State governments should grant time-bound approvals for lawful excavation, but pair them with third-party structural and safety audits by certified engineers rather than leaving overwhelmed local offices to carry the burden alone. Municipal commissioners must answer for public dashboards showing inspections completed and hazards removed. A republic that can forecast the monsoon can prepare for it; emergency rescue should be the exception, not the operating model.

इसका समाधान भले ही आकर्षक न हो, लेकिन व्यवहार्य है। प्रत्येक शहरी स्थानीय निकाय को मौसम से पहले वार्ड-वार मानसून जोखिम रजिस्टर प्रकाशित करने चाहिए — असुरक्षित इमारतें, गाद निकाले गए नाले, कचरे के ढेर, लावारिस वाहन और लंबित निर्माण अनुमतियां — दिनांकित तस्वीरों के साथ, ताकि बारिश से पहले दावों की जांच की जा सके, न कि बाद में उन पर मुकदमा लड़ा जाए। राज्य सरकारों को वैध खुदाई के लिए समयबद्ध स्वीकृतियां प्रदान करनी चाहिए, लेकिन बोझ से दबे स्थानीय कार्यालयों को अकेले छोड़ने के बजाय, उन्हें प्रमाणित इंजीनियरों द्वारा तीसरे पक्ष के संरचनात्मक और सुरक्षा ऑडिट के साथ जोड़ना चाहिए। नगर निगम आयुक्तों को उन सार्वजनिक डैशबोर्ड्स के लिए जवाबदेह होना चाहिए जो यह दर्शाते हों कि निरीक्षण पूरे हो गए हैं और खतरे हटा दिए गए हैं। जो गणराज्य मानसून की भविष्यवाणी कर सकता है, वह उसके लिए तैयारी भी कर सकता है; आपातकालीन बचाव एक अपवाद होना चाहिए, न कि संचालन का मॉडल।

এর প্রতিকার চাকচিক্যহীন হলেও বাস্তবসম্মত। প্রতিটি শহরের স্থানীয় কর্তৃপক্ষের উচিত বর্ষার আগে ওয়ার্ডভিত্তিক বর্ষাকালীন ঝুঁকির খতিয়ান বা রিস্ক রেজিস্টার প্রকাশ করা—যেখানে বিপজ্জনক বাড়ি, পলি তোলা নর্দমা, বর্জ্যের স্তূপ, পরিত্যক্ত যানবাহন এবং ঝুলে থাকা নির্মাণের অনুমতির তারিখসহ ছবি থাকবে, যাতে বৃষ্টির আগে দাবিগুলি যাচাই করা যায়, পরে বিতর্ক না হয়। রাজ্য সরকারগুলির উচিত বৈধ মাটি খোঁড়ার কাজের জন্য সময়বদ্ধ অনুমোদন দেওয়া, কিন্তু অতিরিক্ত চাপে থাকা স্থানীয় অফিসগুলির ওপর একা এই বোঝা চাপিয়ে না দিয়ে, তার সঙ্গে স্বীকৃত ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা তৃতীয় পক্ষের পরিকাঠামোগত এবং সুরক্ষা অডিটের ব্যবস্থা করা। কতগুলি পরিদর্শন সম্পন্ন হয়েছে এবং কতগুলি বিপদ দূর করা হয়েছে, তা দেখানো সর্বজনীন ড্যাশবোর্ডের জন্য পুর কমিশনারদের দায়বদ্ধ থাকতে হবে। যে প্রজাতন্ত্র বর্ষার পূর্বাভাস দিতে পারে, সে তার জন্য প্রস্তুতিও নিতে পারে; আপৎকালীন উদ্ধারকাজ ব্যতিক্রম হওয়া উচিত, তা কাজের সাধারণ মডেল হতে পারে না।

यावरचा उपाय अनाकर्षक पण शक्य आहे. प्रत्येक नागरी स्थानिक स्वराज्य संस्थेने पावसाळ्यापूर्वी प्रभागवार मान्सून धोका नोंदवही प्रकाशित केली पाहिजे — असुरक्षित इमारती, गाळ काढलेले नाले, कचऱ्याचे ढिगारे, बेवारस वाहने आणि प्रलंबित बांधकाम परवानग्या — तेही तारखेसह असलेल्या छायाचित्रांसोबत, जेणेकरून पावसापूर्वी दाव्यांची पडताळणी करता येईल आणि नंतर त्यावर वाद घालण्याची वेळ येणार नाही. राज्य सरकारांनी कायदेशीर उत्खननासाठी कालबद्ध मंजुरी दिली पाहिजे, परंतु त्याचा बोजा केवळ कामाच्या ओझ्याखाली दबलेल्या स्थानिक कार्यालयांवर न टाकता, त्यासोबत प्रमाणित अभियंत्यांद्वारे तृतीय-पक्षीय संरचनात्मक आणि सुरक्षा ऑडिटची जोड दिली पाहिजे. पूर्ण झालेल्या तपासण्या आणि दूर केलेले धोके दर्शविणाऱ्या सार्वजनिक डॅशबोर्डसाठी पालिका आयुक्तांना जबाबदार धरले पाहिजे. जे प्रजासत्ताक मान्सूनचा अंदाज वर्तवू शकते, ते त्याच्यासाठी पूर्वतयारीही करू शकते; आपत्कालीन बचाव हा अपवाद असावा, कार्यप्रणालीचे मॉडेल नाही.

దీనికి పరిష్కారం ఆకర్షణీయమైనది కాకపోయినా, ఆచరణ సాధ్యమైనది. వర్షాకాలానికి ముందే ప్రతి పట్టణ స్థానిక సంస్థ వార్డుల వారీగా వర్షాకాలపు ప్రమాదాల రిజిస్టర్లను ప్రచురించాలి — అసురక్షిత భవనాలు, పూడిక తీయని డ్రైనేజీలు, చెత్త గుట్టలు, వదిలివేయబడిన వాహనాలు, పెండింగ్‌లో ఉన్న నిర్మాణ అనుమతులు — వీటిని తేదీలతో కూడిన ఫోటోలతో సహా ప్రకటించాలి. తద్వారా వర్షాలు పడకముందే వారి వాదనలను సరిచూసుకోవచ్చు, నష్టం జరిగిన తర్వాత కోర్టుల చుట్టూ తిరగాల్సిన పని ఉండదు. రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు చట్టబద్ధమైన తవ్వకాలకు కాలపరిమితితో కూడిన అనుమతులను మంజూరు చేయాలి, అయితే వాటిని అప్పటికే పనిభారంతో ఉన్న స్థానిక కార్యాలయాలపై వదిలేయకుండా, గుర్తింపు పొందిన ఇంజనీర్లతో థర్డ్-పార్టీ స్ట్రక్చరల్ మరియు భద్రతా ఆడిట్‌లతో అనుసంధానం చేయాలి. పూర్తయిన తనిఖీలు, తొలగించబడిన ప్రమాదాలను చూపే పబ్లిక్ డ్యాష్‌బోర్డ్‌లకు మున్సిపల్ కమిషనర్లు జవాబుదారీగా ఉండాలి. రుతుపవనాలను ముందుగానే అంచనా వేయగల సామర్థ్యం ఉన్న ఒక రిపబ్లిక్ వాటి కోసం అంతే దీటుగా సిద్ధపడగలదు; అత్యవసర రక్షణ అనేది ఒక మినహాయింపుగా ఉండాలి తప్ప, అదే వ్యవస్థ నడిచే ఆపరేటింగ్ మోడల్‌గా మారకూడదు.

இதற்கான தீர்வு ஆடம்பரமற்றது மற்றும் சாத்தியமானது. ஒவ்வொரு நகர்ப்புற உள்ளாட்சி அமைப்பும் பருவமழை தொடங்குவதற்கு முன்பாக வார்டு வாரியான பருவமழை அபாயப் பதிவேடுகளை வெளியிட வேண்டும் — பாதுகாப்பற்ற கட்டிடங்கள், தூர்வாரப்பட்ட வடிகால்கள், குப்பை மேடுகள், கைவிடப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் நிலுவையில் உள்ள கட்டுமான அனுமதிகள் ஆகியவை தேதியிட்ட புகைப்படங்களுடன் வெளியிடப்பட வேண்டும், அப்போதுதான் மழைக்கு முன்பாகவே கோரிக்கைகளைச் சரிபார்க்க முடியுமே தவிர, மழைக்குப் பிறகு வழக்காட முடியாது. மாநில அரசுகள் சட்டபூர்வமான மண்ண்தோண்டும் பணிகளுக்குக் காலக்கெடுவுடன் கூடிய அனுமதிகளை வழங்க வேண்டும், ஆனால் அதிக பணிச்சுமையால் திணறும் உள்ளூர் அலுவலகங்களை மட்டும் நம்பியிருக்காமல், சான்றளிக்கப்பட்ட பொறியாளர்களைக் கொண்டு மூன்றாம் தரப்பு கட்டமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்புத் தணிக்கைகளை அதனுடன் இணைக்க வேண்டும். முடிக்கப்பட்ட ஆய்வுகள் மற்றும் அகற்றப்பட்ட அபாயங்களைக் காட்டும் பொதுத் தகவல் பலகைகளுக்கு நகராட்சி ஆணையர்கள் பதிலளிக்கக் கடமைப்பட்டவர்கள். பருவமழையை முன்கூட்டியே கணிக்கக்கூடிய ஒரு குடியரசால் அதற்காகத் தயாராகவும் முடியும்; அவசரகால மீட்பு என்பது ஒரு விதிவிலக்காக இருக்க வேண்டுமே தவிர, அதுவே செயல்படும் மாதிரியாக இருக்கக் கூடாது.

આનો ઉપાય સાદો અને શક્ય છે. દરેક શહેરી સ્થાનિક સ્વરાજ્યની સંસ્થાએ ચોમાસાની ઋતુ શરૂ થતાં પહેલાં વોર્ડ મુજબ જોખમોનું રજિસ્ટર — અસુરક્ષિત ઇમારતો, સાફ કરાયેલી ગટરો, કચરાના ઢગલા, લાવારિસ વાહનો અને પેન્ડિંગ બાંધકામની મંજૂરીઓ — તારીખ સાથેના ફોટોગ્રાફ્સ સાથે પ્રકાશિત કરવું જોઈએ, જેથી વરસાદ પહેલાં દાવાઓની ચકાસણી કરી શકાય, ન કે પછીથી કાનૂની વિવાદો થાય. રાજ્ય સરકારોએ કાયદેસરના ખોદકામ માટે સમયબદ્ધ મંજૂરીઓ આપવી જોઈએ, પરંતુ તેના પર માત્ર બોજ તળે દબાયેલી સ્થાનિક કચેરીઓને જવાબદાર છોડી દેવાને બદલે પ્રમાણિત એન્જિનિયરો દ્વારા થર્ડ-પાર્ટી સ્ટ્રક્ચરલ અને સેફ્ટી ઑડિટને ફરજિયાત બનાવવું જોઈએ. પૂર્ણ થયેલા નિરીક્ષણો અને દૂર કરાયેલા જોખમો દર્શાવતા પબ્લિક ડેશબોર્ડ માટે મ્યુનિસિપલ કમિશનરોએ જવાબ આપવો પડશે. જે પ્રજાસત્તાક ચોમાસાની આગાહી કરી શકે છે તે તેના માટે પૂર્વતૈયારી પણ કરી જ શકે છે; ઇમરજન્સી બચાવ કામગીરી એ અપવાદ હોવો જોઈએ, સંચાલનનું સામાન્ય મોડેલ નહીં.

A city that cannot drain a street or certify a wall has not been governed; it has merely been occupied.जिस शहर में सड़क से पानी निकालने या दीवार को प्रमाणित करने की क्षमता नहीं है, उस पर शासन नहीं, बल्कि केवल कब्ज़ा किया गया है।যে শহর তার রাস্তার জল সরাতে পারে না বা একটি দেওয়ালের সুরক্ষার নিশ্চয়তা দিতে পারে না, সেখানে কোনো প্রশাসন নেই; তাকে কেবল দখল করে রাখা হয়েছে।जे शहर रस्त्यावरील पाण्याचा निचरा करू शकत नाही किंवा एखाद्या भिंतीला सुरक्षिततेचे प्रमाणपत्र देऊ शकत नाही, ते प्रशासित झालेले नसते; त्यावर केवळ ताबा मिळवलेला असतो.మురుగునీటిని పంపలేని, ఒక గోడ భద్రతను ధృవీకరించలేని నగరంలో పాలన ఉన్నట్లు కాదు; అది కేవలం ఆక్రమణకు గురైనట్లు మాత్రమే.ஒரு சாலையின் நீரை வடிக்க முடியாத அல்லது ஒரு சுவரின் தரத்தைச் சான்றளிக்க முடியாத ஒரு நகரம் ஆளப்படவில்லை; அது வெறுமனே ஆக்கிரமிக்கப்பட்டு மட்டுமே இருக்கிறது.જે શહેર રસ્તા પરથી પાણીનો નિકાલ ન કરી શકે અથવા દીવાલને પ્રમાણિત ન કરી શકે, તેનું શાસન ચાલતું નથી; તેના પર માત્ર કબજો જમાવવામાં આવ્યો છે.

What this editorial rests on

Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.

Building collapses in Rohini, one dead
आज तक · 2 newsrooms · National
Monsoon fury grips Delhi, Mumbai, 16 feared trapped in Pune collapse
Telangana Today · 1 newsroom · Maharashtra
Orphaned vehicles to be removed from roads, public places from July 10
Public TV ಕನ್ನಡ · 1 newsroom · Karnataka
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An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →

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