बेबाक · Editorial
India's private rockets reach orbit while crore-rupee toilets rot before launchभारताची खाजगी रॉकेट्स कक्षेत झेपावत असताना कोट्यवधींची शौचालये उद्घाटनापूर्वीच सडत आहेतకక్ష్యలోకి భారత ప్రైవేట్ రాకెట్లు, ప్రారంభానికి ముందే శిథిలమవుతున్న కోట్ల రూపాయల మరుగుదొడ్లుஇந்தியாவின் தனியார் ராக்கெட்டுகள் விண்வெளியை அடைகின்றன; கோடிக்கணக்கான ரூபாய் மதிப்பிலான கழிப்பறைகளோ பயன்பாட்டிற்கு முன்பே வீணாகின்றனભારતના ખાનગી રોકેટે ભ્રમણકક્ષા સર કરી, જ્યારે કરોડો રૂપિયાના શૌચાલયો ઉદ્ઘાટન પહેલાં જ ખવાઈ રહ્યા છે
Vikram-1's orbital success proves Indian capability; Muzaffarpur's decaying bio-toilets prove capability alone does not reach the citizen.विक्रम-१ चे कक्षेत पोहोचण्याचे यश भारताची क्षमता सिद्ध करते; तर मुझफ्फरपूरची सडणारी बायो-टॉयलेट्स हे दाखवून देतात की केवळ क्षमता असून तिचा लाभ नागरिकांपर्यंत पोहोचेलच असे नाही.విక్రమ్-1 కక్ష్యా విజయం భారతీయ సామర్థ్యానికి ప్రతీకగా నిలుస్తుంటే; ముజఫర్పూర్లో శిథిలావస్థకు చేరుకుంటున్న బయో-టాయిలెట్లు కేవలం సామర్థ్యం మాత్రమే పౌరుడికి చేరదని నిరూపిస్తున్నాయి.விக்ரம்-1 ராக்கெட்டின் சுற்றுப்பாதை வெற்றி இந்தியத் திறனை நிரூபிக்கிறது; முசாபர்பூரில் சிதைந்துவரும் உயிரியல் கழிப்பறைகள், திறன் மட்டுமே குடிமகனைச் சென்றடையப் போதுமானதல்ல என்பதை நிரூபிக்கின்றன.વિક્રમ-૧ની ભ્રમણકક્ષામાં સફળતા ભારતની ક્ષમતા સાબિત કરે છે; પરંતુ મુઝફ્ફરપુરના સડી રહેલા બાયો-ટોઇલેટ દર્શાવે છે કે માત્ર ક્ષમતા હોવી નાગરિકો સુધી પહોંચવા માટે પૂરતી નથી.
A milestone reachedएक महत्त्वाचा टप्पाచేరుకున్న మైలురాయిஎட்டப்பட்ட ஒரு மைல்கல்એક સીમાચિહ્ન પાર
On Saturday, despite a thirty-five-minute delay, Skyroot Aerospace's Vikram-1 completed Mission Aagaman, placing six payloads into their targeted low Earth orbit. With it, India became the third nation with private orbital launch capability. The achievement is not a stunt; it is infrastructure. A country with a rapidly expanding private space sector now has a private player established as a serious competitor in the global small-satellite launch market. That deserves recognition on its own terms, quite apart from the politics that inevitably attaches to such moments. The team that built and flew this vehicle earned the word used to describe it: success.
शनिवारी, पस्तीस मिनिटांच्या विलंबानंतरही, स्कायरोट एरोस्पेसच्या विक्रम-१ ने आपले 'मिशन आगमन' पूर्ण केले आणि सहा पेलोड्स पृथ्वीच्या खालच्या कक्षेत यशस्वीरीत्या स्थापित केले. यासह, भारत खाजगी कक्षीय प्रक्षेपण क्षमता असणारा जगातील तिसरा देश बनला आहे. हे यश म्हणजे केवळ एक स्टंट नाही, तर ती एक पायाभूत सुविधा आहे. वेगाने विस्तारत असलेल्या खाजगी अंतराळ क्षेत्रासह भारताला आता जागतिक स्तरावरील छोट्या उपग्रहांच्या प्रक्षेपण बाजारपेठेत एक गंभीर स्पर्धक म्हणून मान्यता मिळाली आहे. अशा क्षणांशी जोडल्या जाणाऱ्या राजकीय लाभांपलीकडे जाऊन या यशाची दखल घेतली पाहिजे. हे वाहन बनवणाऱ्या आणि त्याचे उड्डाण करणाऱ्या चमूने या वर्णनासाठी वापरल्या जाणार्या एका शब्दावर आपला हक्क प्रस्थापित केला आहे: 'यश'.
శనివారం, ముప్పై ఐదు నిమిషాల జాప్యం జరిగినప్పటికీ, స్కైరూట్ ఏరోస్పేస్కు చెందిన విక్రమ్-1 ఆరు పేలోడ్లను నిర్దేశిత భూ నిమ్న కక్ష్యలో ప్రవేశపెట్టి 'మిషన్ ఆగమన్'ను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. దీంతో, ప్రైవేట్ కక్ష్యా ప్రయోగ సామర్థ్యం ఉన్న మూడవ దేశంగా భారతదేశం అవతరించింది. ఈ ఘనత కేవలం ఒక విన్యాసం కాదు; ఇదొక మౌలిక సదుపాయం. వేగంగా విస్తరిస్తున్న ప్రైవేట్ అంతరిక్ష రంగం ఉన్న మన దేశం, ఇప్పుడు ప్రపంచ చిన్న-ఉపగ్రహ ప్రయోగ మార్కెట్లో ఒక ప్రైవేట్ సంస్థను బలమైన పోటీదారుగా నిలబెట్టింది. ఇలాంటి సందర్భాలకు అనివార్యంగా ఆపాదించబడే రాజకీయాలకు అతీతంగా, ఈ విజయం దానంతటదే గుర్తింపు పొందాలి. ఈ వాహకనౌకను నిర్మించి, ప్రయోగించిన బృందం తాము సాధించిన ఘనతకు తగినట్లుగా 'విజయం' అనే పదానికి సార్థకత చేకూర్చింది.
சனிக்கிழமையன்று, முப்பத்தைந்து நிமிட தாமதத்திற்கு மத்தியிலும், ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸின் விக்ரம்-1 தனது ஆகமன் திட்டத்தை வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்து, ஆறு சுமைகளை இலக்கு வைக்கப்பட்ட தாழ்வான பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் நிலைநிறுத்தியது. இதன் மூலம், தனியார் சுற்றுப்பாதை ஏவுதல் திறனைக் கொண்ட மூன்றாவது நாடாக இந்தியா உருவெடுத்துள்ளது. இந்தச் சாதனை ஒரு கண்காட்சி அல்ல; இது ஒரு உள்கட்டமைப்பு. வேகமாக விரிவடைந்து வரும் தனியார் விண்வெளித் துறையைக் கொண்ட நம் நாடு, இப்போது உலகளாவிய சிறிய செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் சந்தையில் ஒரு தனியார் நிறுவனத்தைக் கடுமையான போட்டியாளராக நிறுவியுள்ளது. இத்தகைய தருணங்களில் தவிர்க்க முடியாமல் ஒட்டிக்கொள்ளும் அரசியலைக் கடந்து, இந்தச் சாதனை அதற்கான தகுதியுடன் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும். இந்த வாகனத்தை உருவாக்கி பறக்கவிட்ட குழு, அதை விவரிக்கும் ஒற்றைச் சொல்லை ஈட்டியுள்ளது: வெற்றி.
શનિવારે, પાંત્રીસ મિનિટના વિલંબ છતાં, સ્કાયરૂટ એરોસ્પેસના વિક્રમ-૧એ મિશન આગમન પૂર્ણ કર્યું, અને છ પેલોડ્સને પૃથ્વીની નીચલી ભ્રમણકક્ષામાં નિર્ધારિત લક્ષ્ય પર સ્થાપિત કર્યા. આ સાથે જ, ખાનગી ઓર્બિટલ લોન્ચ ક્ષમતા ધરાવતો ભારત વિશ્વનો ત્રીજો દેશ બની ગયો છે. આ સિદ્ધિ કોઈ સ્ટંટ નથી; તે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે. ઝડપથી વિસ્તરી રહેલા ખાનગી અવકાશ ક્ષેત્ર ધરાવતા આ દેશમાં હવે એક ખાનગી ખેલાડીએ વૈશ્વિક સ્મોલ-સેટેલાઇટ લોન્ચ માર્કેટમાં ગંભીર હરીફ તરીકે પોતાને સ્થાપિત કર્યો છે. આવી ક્ષણો સાથે અનિવાર્યપણે જોડાતા રાજકારણથી અલગ રાખીને, આ સિદ્ધિની તેના પોતાના સ્તરે નોંધ લેવાવી જોઈએ. જે ટીમે આ વાહન બનાવ્યું અને ઉડાડ્યું, તે તેના માટે વપરાતા 'સફળતા' શબ્દની સાચા અર્થમાં હકદાર છે.
The number behind the noiseकोलाहलामागील आकडेवारीకోలాహలం వెనుక ఉన్న గణాంకాలుஆரவாரத்திற்குப் பின்னணியில் உள்ள புள்ளிவிவரங்கள்શોરબકોર પાછળના આંકડા
The launch is best read not as one rocket but as an ecosystem crossing a threshold. Private investment in India's space sector has now crossed $618 million, Minister Jitendra Singh informed the Rajya Sabha, and over 400 active space startups are contributing to national ambitions. After Skyroot, several spacetech firms are readying commercial missions, multiple satellite launches and reusable-rocket development. This is the difference between a headline and a trend. When capital, firms and demonstrated capability arrive together, a sector stops being an aspiration and starts looking like an industry. The public challenge now is to keep enabling that momentum without confusing celebration for governance.
हे प्रक्षेपण केवळ एका रॉकेटचे नसून, एका संपूर्ण परिसंस्थेने ओलांडलेला एक उंबरठा म्हणून याकडे पाहिले पाहिजे. भारताच्या अंतराळ क्षेत्रातील खाजगी गुंतवणुकीने आता ६१८ दशलक्ष डॉलर्सचा टप्पा ओलांडला आहे, अशी माहिती मंत्री जितेंद्र सिंग यांनी राज्यसभेत दिली. तसेच, ४०० हून अधिक सक्रिय अंतराळ स्टार्टअप्स राष्ट्रीय महत्त्वाकांक्षांमध्ये योगदान देत आहेत. स्कायरोटनंतर, अनेक स्पेसटेक कंपन्या व्यावसायिक मोहिमा, विविध उपग्रहांचे प्रक्षेपण आणि पुनर्वापर करता येण्याजोग्या रॉकेटच्या विकासाची तयारी करत आहेत. एका बातमीच्या मथळ्यातील आणि प्रवाहातील हाच खरा फरक आहे. जेव्हा भांडवल, कंपन्या आणि सिद्ध झालेली क्षमता एकत्र येतात, तेव्हा एखादे क्षेत्र केवळ एक आकांक्षा न राहता त्याला उद्योगाचे स्वरूप प्राप्त होते. आता उत्सवालाच प्रशासन समजण्याची गल्लत न करता ही गती कायम राखणे हे मोठे सार्वजनिक आव्हान आहे.
ఈ ప్రయోగాన్ని కేవలం ఒక రాకెట్కు పరిమితమైనదిగా కాకుండా, ఒక నూతన వ్యవస్థ మైలురాయిని దాటినట్లుగా చూడాలి. భారతదేశ అంతరిక్ష రంగంలో ప్రైవేట్ పెట్టుబడులు ఇప్పుడు 618 మిలియన్ డాలర్లను దాటాయని మంత్రి జితేంద్ర సింగ్ రాజ్యసభకు తెలియజేశారు. అంతేకాకుండా 400 కు పైగా క్రియాశీల అంతరిక్ష అంకుర సంస్థలు జాతీయ ఆశయాలకు తమ వంతు కృషి చేస్తున్నాయి. స్కైరూట్ తర్వాత, మరికొన్ని అంతరిక్ష సాంకేతిక సంస్థలు వాణిజ్య ప్రయోగాలు, బహుళ ఉపగ్రహ ప్రయోగాలు, పునర్వినియోగ రాకెట్ల అభివృద్ధికి సన్నద్ధమవుతున్నాయి. కేవలం ఒక వార్తా శీర్షికకు, ఒక వాస్తవ ధోరణికి మధ్య ఉన్న వ్యత్యాసం ఇదే. పెట్టుబడి, సంస్థలు, నిరూపితమైన సామర్థ్యం ఒకేసారి కలిసినప్పుడు, అది కేవలం ఒక ఆశయంగా మిగిలిపోకుండా ఒక పరిశ్రమగా రూపుదిద్దుకుంటుంది. వేడుకలు చేసుకోవడమే పాలన అనే భ్రమలో పడకుండా, ఆ పురోగతికి నిరంతరం ఊతమివ్వడమే ఇప్పుడు ప్రజల ముందున్న సవాలు.
இந்த ஏவுதலை ஒரு ராக்கெட்டின் வெற்றியாகப் பார்ப்பதை விட, ஒரு சுற்றுச்சூழல் அதன் எல்லையைத் தாண்டுவதாகப் புரிந்துகொள்வதே சிறந்தது. இந்தியாவின் விண்வெளித் துறையில் தனியார் முதலீடு தற்போது 618 மில்லியன் டாலர்களைத் தாண்டியுள்ளது என அமைச்சர் ஜிதேந்திர சிங் மாநிலங்களவையில் தெரிவித்தார், மேலும் 400-க்கும் மேற்பட்ட துடிப்பான விண்வெளித் தொடக்க நிறுவனங்கள் தேசிய லட்சியங்களுக்கு பங்களித்து வருகின்றன. ஸ்கைரூட்டைத் தொடர்ந்து, பல விண்வெளித் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் வணிகரீதியான பயணங்கள், பல செயற்கைக்கோள் ஏவுதல்கள் மற்றும் மறுபயன்பாட்டு ராக்கெட் உருவாக்கம் ஆகியவற்றைத் தயார் செய்து வருகின்றன. இதுவே ஒரு செய்தித் தலைப்புக்கும், ஒரு போக்கிற்கும் உள்ள வித்தியாசம். மூலதனம், நிறுவனங்கள் மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட திறன் ஆகியவை ஒன்றிணையும்போது, ஒரு துறை வெறும் அபிலாஷையாக இருப்பதை நிறுத்திவிட்டு, ஒரு தொழில்துறை போல் காட்சியளிக்கத் தொடங்குகிறது. கொண்டாட்டத்தை நிர்வாகத்துடன் குழப்பிக் கொள்ளாமல், அந்த வேகத்தைத் தொடர்ந்து சாத்தியமாக்குவதே இப்போதுள்ள பொதுச் சவாலாகும்.
આ પ્રક્ષેપણને માત્ર એક રોકેટ તરીકે નહીં, પરંતુ એક ઉંબરો ઓળંગી રહેલી ઇકોસિસ્ટમ તરીકે જોવું જોઈએ. મંત્રી જિતેન્દ્ર સિંહે રાજ્યસભામાં માહિતી આપી હતી કે ભારતના અવકાશ ક્ષેત્રમાં ખાનગી રોકાણ ૬૧૮ મિલિયન ડૉલરને વટાવી ગયું છે અને ૪૦૦થી વધુ સક્રિય સ્પેસ સ્ટાર્ટઅપ્સ રાષ્ટ્રીય મહત્ત્વાકાંક્ષાઓમાં યોગદાન આપી રહ્યા છે. સ્કાયરૂટ પછી, કેટલીક સ્પેસટેક કંપનીઓ કોમર્શિયલ મિશન, મલ્ટિપલ સેટેલાઇટ લોન્ચ અને પુનઃઉપયોગી-રોકેટ વિકસાવવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ જ એક સમાચાર અને એક પ્રવાહ વચ્ચેનો તફાવત છે. જ્યારે મૂડી, કંપનીઓ અને પ્રદર્શિત ક્ષમતા એકસાથે આવે છે, ત્યારે કોઈ ક્ષેત્ર માત્ર એક આકાંક્ષા મટીને એક ઉદ્યોગ જેવું દેખાવા લાગે છે. હવે જાહેર પડકાર એ છે કે ઉત્સવને સુશાસન સાથે ભેળવ્યા વિના આ ગતિને સતત પ્રોત્સાહન પૂરું પાડવામાં આવે.
The other ground reportदुसरा वास्तवदर्शी अहवालక్షేత్రస్థాయిలోని మరో వాస్తవంகளத்தின் மற்றொரு அறிக்கைજમીની સ્તરનો અન્ય અહેવાલ
Set that triumph beside a quieter dispatch from Muzaffarpur, where bio-toilets worth crores are reported to be decaying before they were ever launched, with a probe now under way. The contrast is not rhetorical; it is the central governance question of our time. The same republic that can guide six payloads into orbit is also seeing sanitation assets reported to be rotting before use. The failure, if the report is borne out, is not of ambition or of engineering. It is of execution, monitoring and accountability at the last mile, where public money meets the ordinary citizen and too often fails to deliver what was promised. Frontier capability and grassroots delivery are being governed to two different standards.
या विजयाच्या बरोबरीने मुझफ्फरपूरहून आलेला एक तितकाच शांत पण विदारक अहवाल पाहायला हवा, जिथे कोट्यवधी रुपयांची बायो-टॉयलेट्स त्यांच्या उद्घाटनापूर्वीच सडत असल्याचे वृत्त आहे आणि आता या प्रकरणाची चौकशी सुरू आहे. हा विरोधाभास केवळ शाब्दिक नाही; तर तो आपल्या काळातील प्रशासनाचा सर्वात मुख्य प्रश्न आहे. जे प्रजासत्ताक सहा पेलोड्स अचूकपणे कक्षेत पाठवू शकते, त्याच देशात स्वच्छतेसाठी उभारलेल्या सुविधा वापरण्याआधीच कुजत असल्याचे दिसून येत आहे. जर हा अहवाल खरा ठरला, तर हे अपयश महत्त्वाकांक्षेचे किंवा अभियांत्रिकीचे नाही. हे अपयश अंमलबजावणीचे, देखरेखीचे आणि तळागाळातील उत्तरदायित्वाचे आहे, जिथे जनतेचा पैसा सामान्य नागरिकापर्यंत पोहोचतो आणि बहुतांश वेळा दिलेले आश्वासन पूर्ण करण्यात अपयशी ठरतो. आधुनिक तंत्रज्ञानाची क्षमता आणि तळागाळातील अंमलबजावणी या दोन गोष्टी दोन वेगवेगळ्या मानदंडांनुसार चालवल्या जात आहेत.
ఈ మహా విజయంతో పాటు, ముజఫర్పూర్ నుండి వచ్చిన అంతగా ప్రాచుర్యం పొందని మరో వార్తను కూడా బేరీజు వేసుకోవాలి. అక్కడ కోట్ల రూపాయల విలువైన బయో-టాయిలెట్లు ప్రారంభోత్సవానికి ముందే శిథిలావస్థకు చేరుకున్నాయని, దీనిపై ఇప్పుడు విచారణ జరుగుతోందని వార్తలు వస్తున్నాయి. ఈ వ్యత్యాసం కేవలం అలంకారప్రాయమైనది కాదు; ఇది మన కాలపు అతి ముఖ్యమైన పాలనాపరమైన ప్రశ్న. ఆరు పేలోడ్లను కక్ష్యలోకి విజయవంతంగా నడిపించగల అదే గణతంత్ర దేశం, పారిశుద్ధ్య ఆస్తులు వాడకానికి ముందే కుళ్ళిపోతున్నాయన్న వార్తలను కూడా చూస్తోంది. ఈ నివేదిక నిజమైతే, ఈ వైఫల్యం ఆశయానిది లేదా సాంకేతిక నిపుణతది కాదు. ఇది క్షేత్రస్థాయిలో అమలు, పర్యవేక్షణ, జవాబుదారీతనం లేకపోవడం వల్ల జరిగిన వైఫల్యం. ప్రజాధనం సామాన్యుడిని చేరే ఆఖరి దశలో, వాగ్దానం చేసినవి అందించడంలో ప్రభుత్వ యంత్రాంగం పదేపదే విఫలమవుతోంది. అత్యాధునిక సామర్థ్యాలను, క్షేత్రస్థాయి సేవలను పర్యవేక్షించడాన్ని రెండు వేర్వేరు ప్రమాణాలతో పాలిస్తున్నారు.
இந்த வெற்றியை, முசாபர்பூரிலிருந்து வந்துள்ள அதிகம் கவனம் பெறாத மற்றொரு செய்தியோடு ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள்; கோடிக்கணக்கான ரூபாய் மதிப்பிலான உயிரியல் கழிப்பறைகள் பயன்பாட்டுக்கு வரும் முன்பே சிதைந்து வருவதாகக் கூறப்படுகிறது, தற்போது இது குறித்து விசாரணையும் நடைபெற்று வருகிறது. இந்த முரண்பாடு வெறும் வார்த்தை ஜாலம் அல்ல; இதுவே நம் காலத்தின் மையமான நிர்வாகக் கேள்வியாகும். ஆறு சுமைகளை சுற்றுப்பாதைக்கு வெற்றிகரமாக வழிகாட்டக்கூடிய இதே குடியரசுதான், சுகாதாரச் சொத்துக்கள் பயன்படுத்தப்படும் முன்பே வீணாகிப் போவதையும் காண்கிறது. இந்த அறிக்கை உண்மையானால், இது லட்சியத்தின் அல்லது பொறியியலின் தோல்வி அல்ல. பொதுமக்களின் பணம் சாதாரண குடிமகனைச் சந்திக்கும் கடைக்கோடி நிலையில் உள்ள செயலாக்கம், கண்காணிப்பு மற்றும் பொறுப்புக்கூறல் ஆகியவற்றின் தோல்வியாகும்; அங்கு பல நேரங்களில் வாக்குறுதிகள் நிறைவேற்றப்படுவதில்லை. அதிநவீனத் திறனும், அடிமட்ட அளவிலான சேவைகளைச் சென்றடையச் செய்வதும் முற்றிலும் இரண்டு வெவ்வேறு தரநிலைகளில் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.
આ વિજયને મુઝફ્ફરપુરના એક શાંત અહેવાલ સાથે સરખાવો, જ્યાં એવા અહેવાલો છે કે કરોડો રૂપિયાના બાયો-ટોઇલેટ ઉપયોગમાં લેવાય તે પહેલાં જ સડી રહ્યા છે, અને હવે તેની તપાસ ચાલી રહી છે. આ વિરોધાભાસ કોઈ આલંકારિક વાત નથી; તે આપણા સમયનો વહીવટને લગતો સૌથી મુખ્ય પ્રશ્ન છે. જે પ્રજાસત્તાક છ પેલોડને ભ્રમણકક્ષામાં માર્ગદર્શન આપી શકે છે, તે જ દેશમાં સ્વચ્છતાની સંપત્તિનો ઉપયોગ થતાં પહેલાં જ તેનો સડો થઈ રહ્યો હોવાનું સામે આવે છે. જો આ અહેવાલ સાચો સાબિત થાય, તો તે મહત્ત્વાકાંક્ષા કે એન્જિનિયરિંગની નિષ્ફળતા નથી. તે અમલીકરણ, દેખરેખ અને છેવાડાના સ્તરની જવાબદેહીની નિષ્ફળતા છે, જ્યાં પ્રજાના પૈસા સામાન્ય નાગરિક સુધી પહોંચે છે અને ઘણી વાર જે વચન આપવામાં આવ્યું હોય તે પૂરું કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. અત્યાધુનિક ક્ષમતા અને જમીની સ્તરે પહોંચાડવાની વ્યવસ્થા એમ બંને માટે શાસનના બે અલગ માપદંડો જોવા મળી રહ્યા છે.
Steel-manning bothदोन्ही बाजूंचा समर्थ युक्तिवादరెండింటి దృక్కోణాలుஇரண்டு தரப்பு நியாயங்களையும் ஆராய்தல்બંને પક્ષની વાજબી દલીલો
The optimist's case is honest: high technology and grassroots delivery are different problems, and excellence in one does not guarantee the other. Space is a controlled, measurable domain; local infrastructure can be messy, diffuse and harder to supervise. The critic's case is equally honest: a state that demands world-class discipline from its rocket programme cannot excuse rot in its toilets as inevitable. Both are true. Competence is not a national trait switched on everywhere at once; it is built, audited and enforced institution by institution. Where testing and measurement are exacting, India delivers to orbit. Where they are slack, crores can decay unnoticed until a probe belatedly begins. The lesson is about the discipline of institutions, not the talent of Indians.
आशावादी लोकांचा युक्तिवाद प्रामाणिक आहे: उच्च तंत्रज्ञान आणि तळागाळातील अंमलबजावणी या दोन भिन्न समस्या आहेत, आणि एका क्षेत्रातील उत्कृष्टता दुसऱ्या क्षेत्रातील यशाची हमी देऊ शकत नाही. अंतराळ हे एक नियंत्रित आणि मोजता येण्याजोगे क्षेत्र आहे; तर स्थानिक पायाभूत सुविधा या विस्कळीत, विखुरलेल्या आणि त्यांच्यावर देखरेख ठेवणे अधिक कठीण असू शकते. टीकाकारांचा युक्तिवादही तितकाच प्रामाणिक आहे: जे राज्य आपल्या रॉकेट कार्यक्रमाकडून जागतिक दर्जाच्या शिस्तीची अपेक्षा करते, ते राज्य आपल्या शौचालयांमधील गैरप्रकारांना 'अपरिहार्य' म्हणून पाठीशी घालू शकत नाही. या दोन्ही गोष्टी सत्य आहेत. सक्षमता हे काही असे राष्ट्रीय वैशिष्ट्य नाही जे सर्वत्र एकाच वेळी लागू करता येईल; ते प्रत्येक संस्थेनुसार तयार केले जाते, त्याचे ऑडिट केले जाते आणि ते लागू केले जाते. जिथे चाचणी आणि मोजमाप अचूक असते, तिथे भारत कक्षेपर्यंत पोहोचतो. आणि जिथे त्यात हलगर्जीपणा असतो, तिथे उशिरा चौकशी सुरू होईपर्यंत कोट्यवधी रुपयांचा निधी कोणाच्याही लक्षात न येता सडत राहतो. हा धडा संस्थांच्या शिस्तीबद्दल आहे, भारतीयांच्या प्रतिभेबद्दल नाही.
ఆశావాదుల వాదనలో నిజాయితీ ఉంది: అత్యున్నత సాంకేతికత, క్షేత్రస్థాయి సేవలు అనేవి రెండు వేర్వేరు సమస్యలు. ఒకదానిలో సాధించిన అత్యుత్తమ ప్రతిభ మరొకదానిలో విజయాన్ని ఖాయం చేయదు. అంతరిక్షం ఒక నియంత్రిత, కొలవదగిన రంగం; అయితే స్థానిక మౌలిక సదుపాయాల కల్పన సంక్లిష్టంగా, చెల్లాచెదురుగా ఉండి, పర్యవేక్షించడానికి కష్టంగా ఉంటుంది. విమర్శకుల వాదనలో కూడా అంతే నిజాయితీ ఉంది: తన రాకెట్ కార్యక్రమం నుండి ప్రపంచ స్థాయి క్రమశిక్షణను కోరుకునే రాజ్యం, తన మరుగుదొడ్లు శిథిలమైపోవడాన్ని తప్పించుకోలేని విషయంగా సాకు చూపలేము. ఈ రెండూ సత్యాలే. నైపుణ్యం అనేది ఒక మీట నొక్కగానే అంతటా ఒకేసారి వెలుగులు విరజిమ్మే జాతీయ లక్షణం కాదు; అది ప్రతి సంస్థలోనూ నిర్మించబడాలి, తనిఖీ చేయబడాలి, అమలు చేయబడాలి. పరీక్షలు, కొలమానాలు ఖచ్చితంగా ఉన్నచోట, భారతదేశం కక్ష్యలోకి అద్భుతాలను పంపుతోంది. అవి ఎక్కడైతే నిర్లక్ష్యానికి గురవుతాయో, అక్కడ విచారణ ఆలస్యంగా మొదలయ్యే వరకు కోట్ల రూపాయలు ఎవరి కంటా పడకుండా వృథాగా కుళ్ళిపోతాయి. ఇది సంస్థల క్రమశిక్షణకు సంబంధించిన గుణపాఠమే కానీ, భారతీయుల ప్రతిభకు సంబంధించినది కాదు.
நம்பிக்கையாளரின் வாதம் நேர்மையானது: உயர் தொழில்நுட்பமும் அடிமட்டச் சேவைகளும் வேறுபட்ட சிக்கல்கள், ஒன்றில் உள்ள சிறப்பானது மற்றொன்றுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது. விண்வெளி என்பது ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட, அளவிடக்கூடிய களம்; உள்ளூர் உள்கட்டமைப்பு என்பது குழப்பமானதாகவும், பரவலானதாகவும், மேற்பார்வையிடக் கடினமானதாகவும் இருக்கலாம். விமர்சகரின் வாதமும் அதே அளவுக்கு நேர்மையானது: தனது ராக்கெட் திட்டத்தில் உலகத் தரம் வாய்ந்த ஒழுக்கத்தைக் கோரும் ஒரு அரசு, தனது கழிப்பறைகள் வீணாவதைத் தவிர்க்க முடியாதது என்று சாக்குப்போக்கு சொல்ல முடியாது. இரண்டுமே உண்மையானவை. தகுதி என்பது எல்லா இடங்களிலும் ஒரே நேரத்தில் எரியும் ஒரு தேசியப் பண்பு அல்ல; அது ஒவ்வொரு நிறுவனமாக கட்டமைக்கப்பட்டு, தணிக்கை செய்யப்பட்டு, செயல்படுத்தப்படுகிறது. பரிசோதனையும் அளவீடும் மிகத் துல்லியமாக எங்கு இருக்கிறதோ, அங்கு இந்தியா சுற்றுப்பாதையைத் தொடுகிறது. அவை எங்கு தளர்வாக இருக்கின்றனவோ, அங்கு தாமதமாக ஒரு விசாரணை தொடங்கும் வரை கோடிக்கணக்கான ரூபாய் யாருக்கும் தெரியாமல் வீணாகிப்போகலாம். இந்த பாடம் நிறுவனங்களின் ஒழுக்கம் பற்றியதே தவிர, இந்தியர்களின் திறமை பற்றியது அல்ல.
આશાવાદીની દલીલ પ્રામાણિક છે: ઉચ્ચ ટેક્નોલોજી અને જમીની સ્તરે કામગીરી કરવી એ બંને અલગ સમસ્યાઓ છે, અને એકમાં ઉત્કૃષ્ટતા હોવાથી બીજામાં તેની ખાતરી મળતી નથી. અવકાશ એ એક નિયંત્રિત, માપી શકાય તેવું ક્ષેત્ર છે; જ્યારે સ્થાનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અસ્તવ્યસ્ત, વેરવિખેર અને દેખરેખ રાખવામાં મુશ્કેલ હોઈ શકે છે. ટીકાકારની દલીલ પણ એટલી જ પ્રામાણિક છે: જે રાજ્ય તેના રોકેટ પ્રોગ્રામ પાસેથી વિશ્વ કક્ષાની શિસ્તની અપેક્ષા રાખે છે, તે તેના શૌચાલયોમાં રહેલી ખામીઓ અને સડાને અનિવાર્ય ગણીને માફ ન કરી શકે. બંને વાતો સાચી છે. સક્ષમતા એ કોઈ રાષ્ટ્રીય લક્ષણ નથી જે દરેક જગ્યાએ એકસાથે જાગૃત થઈ જાય; તેનું નિર્માણ, ઓડિટ અને અમલ સંસ્થાગત ધોરણે થાય છે. જ્યાં પરીક્ષણ અને માપદંડ કડક છે, ત્યાં ભારત ભ્રમણકક્ષામાં સફળતા મેળવે છે. જ્યાં તે નબળા છે, ત્યાં કરોડો રૂપિયા કોઈનું ધ્યાન ગયા વિના સડી શકે છે, જ્યાં સુધી છેવટે તપાસ શરૂ ન થાય. આ બોધપાઠ સંસ્થાઓની શિસ્ત વિશે છે, ભારતીયોની પ્રતિભા વિશે નહીં.
The verdictअंतिम निष्कर्षముగింపు విశ్లేషణதீர்ப்புનિષ્કર્ષ
Vikram-1 is genuine cause for pride, and Pulse Bharat records it without reservation. But pride must not become an anaesthetic. Growth that reaches ordinary citizens is real growth; a launch that reaches orbit while a sanitation project never reaches the villager is a republic performing unevenly. A sector with over 400 startups and commercial missions ahead cannot, in turn, run on goodwill and press conferences; it will need standards on launch safety, liability, spectrum, debris and procurement that investors trust and competitors cannot game. The achievement in the sky should raise, not lower, the standard we demand on the ground — for both the satellite and the citizen.
विक्रम-१ हे खरोखरच अभिमानाचे कारण आहे आणि पल्स भारत कोणत्याही संकोचाविना त्याची नोंद घेते. परंतु अभिमान हे गुंगीचे औषध बनता कामा नये. जो विकास सामान्य नागरिकांपर्यंत पोहोचतो तोच खरा विकास होय; जेव्हा एक उड्डाण कक्षेत पोहोचते आणि त्याच वेळी एखादा स्वच्छता प्रकल्प ग्रामस्थांपर्यंत पोहोचतच नाही, तेव्हा ते प्रजासत्ताक असमान कामगिरी करत आहे असेच म्हणावे लागेल. ४०० हून अधिक स्टार्टअप्स आणि आगामी व्यावसायिक मोहिमा असलेले हे क्षेत्र केवळ सदिच्छा आणि पत्रकार परिषदांवर चालवता येणार नाही; त्यासाठी प्रक्षेपण सुरक्षा, दायित्व, स्पेक्ट्रम, अंतराळातील कचरा आणि खरेदी याबाबत असे मानक आवश्यक आहेत ज्यावर गुंतवणूकदार विश्वास ठेवू शकतील आणि स्पर्धक त्यात गैरप्रकार करू शकणार नाहीत. आकाशातील या यशामुळे आपण जमिनीवरील प्रगतीसाठी - उपग्रह आणि नागरिक या दोघांसाठीही - जे मानदंड अपेक्षित ठेवतो ते उंचावले गेले पाहिजेत, कमी होता कामा नयेत.
విక్రమ్-1 విజయం ముమ్మాటికీ గర్వకారణం, 'పల్స్ భారత్' దీనిని ఎటువంటి సంకోచం లేకుండా నమోదు చేస్తోంది. కానీ ఆ గర్వం మనల్ని మత్తులో ముంచకూడదు. సామాన్య పౌరులకు చేరువయ్యే అభివృద్ధే నిజమైన అభివృద్ధి; ఒక ప్రయోగం కక్ష్యకు చేరుకొని, ఒక పారిశుద్ధ్య పథకం గ్రామీణుడికి చేరలేకపోతే, ఆ గణతంత్ర దేశం పనితీరు అసమానంగా ఉన్నట్లే. 400 కు పైగా అంకుర సంస్థలు, వాణిజ్య ప్రయోగాలు ముందున్న ఒక రంగం కేవలం సద్భావన, విలేకరుల సమావేశాలతో నడవలేదు; పెట్టుబడిదారులు విశ్వసించేలా, పోటీదారులు దుర్వినియోగం చేయలేని విధంగా ప్రయోగ భద్రత, బాధ్యత, స్పెక్ట్రమ్, వ్యర్థాల నిర్వహణ, కొనుగోళ్లపై కచ్చితమైన ప్రమాణాలు దానికి అవసరం. ఆకాశంలో సాధించిన ఈ విజయం క్షేత్రస్థాయిలో మనం కోరుకునే ప్రమాణాలను పెంచాలే తప్ప తగ్గించకూడదు — అటు ఉపగ్రహానికి, ఇటు పౌరుడికి రెండింటికీ ఇది వర్తిస్తుంది.
விக்ரம்-1 உண்மையான பெருமைக்குரியது, அதை பல்ஸ் பாரத் எந்தவிதத் தயக்கமுமின்றிப் பதிவு செய்கிறது. ஆனால் பெருமை ஒருபோதும் மயக்க மருந்தாக மாறிவிடக் கூடாது. சாதாரண குடிமக்களைச் சென்றடையும் வளர்ச்சியே உண்மையான வளர்ச்சி; ஒரு விண்வெளி ஏவுதல் சுற்றுப்பாதையை அடையும்போது, ஒரு சுகாதாரத் திட்டம் கிராமவாசியைச் சென்றடையவில்லை என்றால், அது ஒரு குடியரசின் சீரற்ற செயல்பாட்டையே குறிக்கிறது. 400-க்கும் மேற்பட்ட தொடக்க நிறுவனங்கள் மற்றும் பல வணிகத் திட்டங்களை முன்னால் கொண்டுள்ள இத்துறை, வெறும் நன்மதிப்பு மற்றும் செய்தியாளர் சந்திப்புகளை மட்டுமே நம்பி இயங்க முடியாது; முதலீட்டாளர்கள் நம்பக்கூடியதும், போட்டியாளர்கள் தந்திரமாக கையாள முடியாததுமான ஏவுதல் பாதுகாப்பு, பொறுப்பு, அலைக்கற்றை, விண்வெளிக் கழிவுகள் மற்றும் கொள்முதல் குறித்த தரநிலைகள் அதற்குத் தேவைப்படும். வானில் நிகழ்த்திய இச்சாதனை, செயற்கைக்கோளுக்கும் குடிமகனுக்கும் என தரையில் நாம் கோரும் தரநிலையை உயர்த்த வேண்டுமே தவிர, குறைக்கக் கூடாது.
વિક્રમ-૧ ખરેખર ગર્વનું કારણ છે, અને પલ્સ ભારત કોઈપણ ખચકાટ વિના તેની નોંધ લે છે. પરંતુ ગર્વ કોઈ બેભાન કરનારી દવા ન બનવો જોઈએ. જે વિકાસ સામાન્ય નાગરિકો સુધી પહોંચે તે જ સાચો વિકાસ છે; જ્યારે એક પ્રક્ષેપણ ભ્રમણકક્ષા સુધી પહોંચે છે, પરંતુ સ્વચ્છતા પ્રોજેક્ટ ક્યારેય ગ્રામીણ સુધી પહોંચતો નથી, ત્યારે તે પ્રજાસત્તાકની અસમાન કામગીરી દર્શાવે છે. ૪૦૦થી વધુ સ્ટાર્ટઅપ્સ અને ભવિષ્યના કોમર્શિયલ મિશન ધરાવતું ક્ષેત્ર માત્ર સદ્ભાવના અને પ્રેસ કોન્ફરન્સના સહારે ન ચાલી શકે; તેને લોન્ચ સેફ્ટી, જવાબદારી, સ્પેક્ટ્રમ, કાટમાળ અને ખરીદી માટે એવા ધારાધોરણોની જરૂર પડશે કે જેના પર રોકાણકારોને વિશ્વાસ હોય અને હરીફો તેનો ગેરલાભ ન ઉઠાવી શકે. આકાશમાં મળેલી આ સિદ્ધિએ જમીન પર આપણે જે ધોરણની અપેક્ષા રાખીએ છીએ તેને નીચે લાવવાને બદલે ઉન્નત કરવું જોઈએ — ઉપગ્રહ અને નાગરિક બંને માટે.
The way forwardपुढचा मार्गభవిష్యత్తు మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ
The discipline that produced Vikram-1 is exportable within India's own governance. Public infrastructure schemes should carry the same accountability a launch does: a named owner, a fixed timeline, a public commissioning date, and a released-payload equivalent — proof the asset works and serves someone. The Muzaffarpur bio-toilets probe should be time-bound, its findings published, its accountability fixed to office-holders rather than filed away. In parallel, space authorities should publish clear norms on approvals, insurance and debris responsibility, while keeping public laboratories and universities connected so opportunity is not captured by a few well-funded firms. India does hard things when it insists on measurement; it must now insist where the citizen is the payload.
ज्या शिस्तीमुळे विक्रम-१ यशस्वी झाले, तीच शिस्त भारताच्या स्वतःच्या प्रशासनातही आणता येऊ शकते. सार्वजनिक पायाभूत सुविधांच्या योजनांमध्येही प्रक्षेपणासारखीच जबाबदारी निश्चित केली पाहिजे: एक नियुक्त मालक, एक निश्चित कालमर्यादा, सार्वजनिक लोकार्पणाची तारीख, आणि पेलोड सोडण्यासारखाच एक पुरावा—म्हणजेच ती सुविधा खरोखरच काम करत आहे आणि कोणासाठीतरी उपयुक्त ठरत आहे याचा पुरावा. मुझफ्फरपूर बायो-टॉयलेट्सची चौकशी वेळेत पूर्ण झाली पाहिजे, त्याचे निष्कर्ष प्रकाशित केले पाहिजेत आणि त्याची फाईल बंद करण्याऐवजी संबंधित अधिकाऱ्यांची जबाबदारी निश्चित केली गेली पाहिजे. याबरोबरच, अंतराळ प्राधिकरणांनी मान्यता, विमा आणि अंतराळातील कचऱ्याच्या जबाबदारीबाबत स्पष्ट नियम प्रकाशित केले पाहिजेत, जेणेकरून सार्वजनिक प्रयोगशाळा आणि विद्यापीठे या प्रक्रियेशी जोडलेली राहतील आणि मोजक्याच सधन कंपन्यांना या संधीचा मक्तेदारीसारखा फायदा घेता येणार नाही. जेव्हा मोजमाप आणि प्रमाणीकरणाचा आग्रह धरला जातो, तेव्हा भारत अत्यंत कठीण गोष्टीही साध्य करून दाखवतो; आता जिथे नागरिक हाच पेलोड आहे, तिथेही प्रशासनाने असाच आग्रह धरला पाहिजे.
విక్రమ్-1 ను రూపొందించిన క్రమశిక్షణను భారతదేశపు సొంత పాలనా వ్యవస్థలోకి కూడా విస్తరించుకోవచ్చు. ఒక అంతరిక్ష ప్రయోగానికి ఉండే జవాబుదారీతనమే ప్రజా మౌలిక సదుపాయాల పథకాలకు కూడా ఉండాలి: బాధ్యత వహించే ఒక నిర్దిష్ట అధికారి, ఖచ్చితమైన కాలపరిమితి, ప్రజలకు అంకితం చేసే తేదీ, ప్రయోగించిన పేలోడ్తో సమానమైన సాక్ష్యం — అంటే ఆ సదుపాయం పనిచేస్తోందని, ఒకరికి సేవ చేస్తోందని నిరూపించే సాక్ష్యం. ముజఫర్పూర్ బయో-టాయిలెట్ల విచారణ కాలానుగుణంగా జరగాలి, దాని ఫలితాలను బహిర్గతం చేయాలి, దానికి బాధ్యులైన అధికారులను జవాబుదారీగా చేయాలే తప్ప ఆ ఫైళ్లను పక్కన పెట్టకూడదు. అదే సమయంలో, అనుమతులు, బీమా, వ్యర్థాల బాధ్యతలపై అంతరిక్ష అధికారులు స్పష్టమైన నిబంధనలను ప్రచురించాలి. అలాగే అవకాశాలు కొద్దిపాటి ధనవంతులైన సంస్థలకే పరిమితం కాకుండా ఉండేందుకు, ప్రభుత్వ ప్రయోగశాలలను, విశ్వవిద్యాలయాలను కూడా ఈ రంగంతో అనుసంధానించాలి. కొలమానాలను కచ్చితంగా పాటిస్తూ పట్టుబట్టినప్పుడు భారతదేశం ఎంతటి కష్టమైన పనులైనా చేయగలదు; ఇప్పుడు పౌరుడే 'పేలోడ్' అయిన చోట కూడా అదే పట్టుదలను చూపించాలి.
விக்ரம்-1 ஐ உருவாக்கிய அந்த ஒழுக்கத்தை, இந்தியாவின் சொந்த நிர்வாகத்திற்குள்ளும் புகுத்த முடியும். ஒரு விண்வெளி ஏவுதல் திட்டத்தில் இருக்கும் அதே பொறுப்புக்கூறல் பொது உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களிலும் இருக்க வேண்டும்: பொறுப்பான ஒரு நபர், ஒரு குறிப்பிட்ட காலக்கெடு, ஒரு பொதுவான தொடக்கத் தேதி மற்றும் வெளியிடப்பட்ட சுமைக்கு இணையான ஒன்று — அதாவது அந்தச் சொத்து வேலை செய்கிறது மற்றும் ஒருவருக்குச் சேவை செய்கிறது என்பதற்கான ஆதாரம். முசாபர்பூர் உயிரியல் கழிப்பறைகள் தொடர்பான விசாரணை காலவரையறைக்கு உட்பட்டதாக இருக்க வேண்டும், அதன் கண்டுபிடிப்புகள் வெளியிடப்பட வேண்டும், கோப்புகளில் முடக்கி வைக்கப்படாமல் சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளுக்குப் பொறுப்பு நிர்ணயிக்கப்பட வேண்டும். இணையாக, விண்வெளி அதிகாரிகள் ஒப்புதல்கள், காப்பீடு மற்றும் விண்வெளிக் கழிவுகளுக்கான பொறுப்பு குறித்த தெளிவான விதிமுறைகளை வெளியிட வேண்டும்; அதே நேரத்தில் ஒரு சில நல்ல நிதியாதாரம் கொண்ட நிறுவனங்கள் மட்டுமே வாய்ப்புகளைக் கைப்பற்றிவிடாமல் இருக்க, பொது ஆய்வகங்கள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்களை இணைத்து வைத்திருக்க வேண்டும். இந்தியா அளவீடுகளை வலியுறுத்தும்போது கடினமான செயல்களையும் செய்து முடிகிறது; சுமையாகக் குடிமகன் இருக்கும் இடத்திலும் அது இப்போது இதையே வலியுறுத்த வேண்டும்.
વિક્રમ-૧નું નિર્માણ કરનારી શિસ્તને ભારતના પોતાના વહીવટમાં પણ લાગુ કરી શકાય છે. પબ્લિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર યોજનાઓમાં પણ લોન્ચ જેવી જ જવાબદેહી હોવી જોઈએ: એક નામજોગ જવાબદાર વ્યક્તિ, ચોક્કસ સમયમર્યાદા, શરૂઆતની જાહેર તારીખ અને 'રિલીઝ્ડ-પેલોડ' સમાન માપદંડ — એ વાતનો પુરાવો કે સંપત્તિ કામ કરે છે અને કોઈને ઉપયોગી થઈ રહી છે. મુઝફ્ફરપુર બાયો-ટોઇલેટની તપાસ સમયબદ્ધ હોવી જોઈએ, તેના તારણો પ્રકાશિત થવા જોઈએ, અને તેને દફ્તરે કરવાને બદલે પદાધિકારીઓની જવાબદારી નક્કી થવી જોઈએ. સમાંતર રૂપે, અવકાશ સત્તાવાળાઓએ મંજૂરીઓ, વીમો અને કાટમાળની જવાબદારી અંગે સ્પષ્ટ નિયમો પ્રકાશિત કરવા જોઈએ, જ્યારે જાહેર પ્રયોગશાળાઓ અને યુનિવર્સિટીઓને સાથે જોડી રાખવી જોઈએ જેથી માત્ર થોડી મજબૂત ભંડોળ ધરાવતી કંપનીઓ જ તક ઝડપી ન લે. જ્યારે ભારત માપદંડોનો આગ્રહ રાખે છે ત્યારે તે અઘરા કામો પણ પાર પાડે છે; હવે તેણે ત્યાં આગ્રહ રાખવો જોઈએ જ્યાં નાગરિક જ 'પેલોડ' છે.
A republic that can place six payloads in low Earth orbit must also be able to commission a toilet before it rots.जे प्रजासत्ताक पृथ्वीच्या खालच्या कक्षेत सहा पेलोड स्थापित करू शकते, त्याला शौचालय सडण्याआधी ते वापरात आणता येणेही शक्य झाले पाहिजे.ఆరు పేలోడ్లను భూ నిమ్న కక్ష్యలో ప్రవేశపెట్టగల గణతంత్ర దేశం, ఒక మరుగుదొడ్డి శిథిలమవ్వక ముందే దానిని వినియోగంలోకి తీసుకురాగలగాలి.பூமியின் தாழ்வான சுற்றுப்பாதையில் ஆறு சுமைகளை நிலைநிறுத்தக்கூடிய ஒரு குடியரசு, ஒரு கழிப்பறை வீணாவதற்கு முன்பே அதனை பயன்பாட்டிற்குக் கொண்டுவரவும் திறன் பெற்றிருக்க வேண்டும்.જે પ્રજાસત્તાક પૃથ્વીની નીચલી ભ્રમણકક્ષામાં છ પેલોડ સ્થાપિત કરી શકે છે, તે સડી જાય તે પહેલાં શૌચાલય શરૂ કરવા માટે પણ સક્ષમ હોવું જ જોઈએ.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →