Flag of Indiaसत्यमेव जयते

बेबाक · Editorial

India's monsoon toll is a test of disaster governance, not an act of Godभारत में मानसून से होने वाली जनहानि आपदा प्रशासन की परीक्षा है, ईश्वरीय प्रकोप नहींবর্ষার মৃত্যুমিছিল দুর্যোগ মোকাবিলা ব্যবস্থার এক অগ্নিপরীক্ষা, কোনও দৈবদুর্বিপাক নয়भारतातील पावसाळ्यातील जीवितहानी ही आपत्ती व्यवस्थापनाची परीक्षा आहे, दैवी प्रकोप नव्हेభారతదేశ రుతుపవన ప్రాణనష్టం విపత్తు నిర్వహణకు ఒక పరీక్ష, దైవాగ్రహం కాదుஇந்தியாவின் பருவமழை பலி பேரிடர் நிர்வாகத்தின் மீதான சோதனையே அன்றி, தெய்வச் செயல் அல்லભારતની ચોમાસાની જાનહાનિ એ કુદરતનો પ્રકોપ નહીં, પરંતુ આપત્તિ વ્યવસ્થાપનની કસોટી છે

When 47 die in Assam and 12 in Poonch-Rajouri during a monsoon that arrives every year, the failure is not the rain alone but our preparation for it.जब हर साल आने वाले मानसून के दौरान असम में 47 और पुंछ-राजौरी में 12 लोगों की मौत हो जाती है, तो यह विफलता केवल बारिश की नहीं, बल्कि हमारी तैयारियों की है।যে বর্ষা প্রতি বছরই ফিরে আসে, তার দাপটে যখন অসমে ৪৭ জন এবং পুঞ্চ-রাজৌরিতে ১২ জনের মৃত্যু হয়, তখন দায় কেবল বৃষ্টির নয়, বরং তা আমাদের প্রস্তুতির চরম ব্যর্থতা।दरवर्षी येणाऱ्या मान्सूनमध्ये जेव्हा आसाममध्ये ४७ आणि पुंछ-राजौरीमध्ये १२ जणांचा मृत्यू होतो, तेव्हा हे केवळ पावसाचे अपयश नसून आपल्या पूर्वतयारीचे अपयश आहे.ప్రతి ఏటా పలకరించే రుతుపవన కాలంలో అస్సాంలో 47 మంది, పూంచ్-రాజౌరిలో 12 మంది మరణించారంటే, అది కేవలం వర్షం వైఫల్యం కాదు, దానిని ఎదుర్కోవడంలో మన సన్నద్ధత లోపం.ஒவ்வோர் ஆண்டும் வரும் பருவமழையின்போது அசாமில் 47 பேரும், பூஞ்ச்-ரஜௌரியில் 12 பேரும் உயிரிழக்கிறார்கள் என்றால், அதற்கான குறை மழையில் மட்டும் இல்லை, நமது முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையிலும்தான் இருக்கிறது.જ્યારે દર વર્ષે આવતા ચોમાસા દરમિયાન આસામમાં ૪૭ અને પુંછ-રાજૌરીમાં ૧૨ લોકોનાં મોત થાય છે, ત્યારે નિષ્ફળતા માત્ર વરસાદની જ નહીં, પરંતુ તેના માટેની આપણી પૂર્વતૈયારીની છે.

बेबाक — The Pulse Bharat Editorial Desk · ⚠️ Concern

What the season tookइस मौसम ने क्या छीनाবর্ষা যা কেড়ে নিলपावसाळ्याचे बळीఈ కాలం బలిగొన్నవిஇந்தப் பருவம் பறித்துச் சென்றவைઆ ઋતુનો પ્રકોપ

This monsoon's arithmetic reads like an indictment. In Assam, an official bulletin put the flood toll at 47, with over 7.21 lakh people affected across 11 districts; earlier, the Assam State Disaster Management Authority had reported ten deaths, four of them children, in a single 24-hour window. In Jammu and Kashmir's Poonch and Rajouri, landslides and flash floods have killed at least 12, with several missing; on the Jammu-Srinagar highway at Ramban, a boulder struck a tempo, killing a couple and injuring four others. In Nagaland's Mon, which received 130 mm of rain on July 19, floods and landslides have hit a state where over 1,200 families were affected. These are not freak events. They are the same season, striking fragile places, taking a toll that should force a harder look at preparation.

इस मानसून के आंकड़े एक आरोप-पत्र की तरह प्रतीत होते हैं। असम में, एक आधिकारिक बुलेटिन के अनुसार बाढ़ से मरने वालों की संख्या 47 हो गई है, जबकि 11 जिलों में 7.21 लाख से अधिक लोग प्रभावित हैं; इससे पहले, असम राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण ने महज़ 24 घंटे के भीतर दस मौतों की सूचना दी थी, जिनमें से चार बच्चे थे। जम्मू और कश्मीर के पुंछ और राजौरी में भूस्खलन और अचानक आई बाढ़ से कम से कम 12 लोगों की जान चली गई है, और कई लोग लापता हैं; रामबन में जम्मू-श्रीनगर राजमार्ग पर एक टेम्पो पर चट्टान गिरने से एक दंपती की मौत हो गई और चार अन्य घायल हो गए। नागालैंड के मोन में, जहां 19 जुलाई को 130 मिमी बारिश दर्ज की गई, बाढ़ और भूस्खलन ने एक ऐसे राज्य को झकझोर दिया है जहां 1,200 से अधिक परिवार प्रभावित हुए हैं। ये कोई असामान्य घटनाएं नहीं हैं। यह वही मौसम है, जो संवेदनशील स्थानों पर प्रहार कर रहा है और ऐसी तबाही मचा रहा है जो तैयारियों पर गहन पुनर्विचार करने को विवश करती है।

এই বর্ষার পরিসংখ্যান যেন এক অভিযোগপত্র। অসমে একটি সরকারি বুলেটিন অনুযায়ী বন্যায় মৃতের সংখ্যা ৪৭, এবং ১১টি জেলা জুড়ে ৭.২১ লক্ষেরও বেশি মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত; এর আগে অসম রাজ্য দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ মাত্র ২৪ ঘণ্টার ব্যবধানে ১০ জনের মৃত্যুর খবর জানিয়েছিল, যাঁদের মধ্যে চারজন শিশু। জম্মু ও কাশ্মীরের পুঞ্চ এবং রাজৌরিতে ভূমিধস ও হড়পা বানে অন্তত ১২ জনের মৃত্যু হয়েছে, নিখোঁজ বেশ কয়েকজন; জম্মু-শ্রীনগর মহাসড়কে রামবনের কাছে একটি টেম্পোর ওপর বোল্ডার আছড়ে পড়ায় এক দম্পতির মৃত্যু হয়েছে এবং আহত হয়েছেন আরও চারজন। নাগাল্যান্ডের মন জেলায় গত ১৯ জুলাই ১৩০ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত হয়েছে; বন্যা ও ভূমিধসের জেরে এই রাজ্যে ১,২০০-র বেশি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। এগুলো কোনও বিচ্ছিন্ন বা অস্বাভাবিক ঘটনা নয়। এটি সেই একই ঋতু, যা ভঙ্গুর অঞ্চলগুলোতে আঘাত হেনে এমন এক প্রাণহানি ঘটাচ্ছে, যা আমাদের পূর্বপ্রস্তুতির দিকে আরও কড়া নজর দিতে বাধ্য করে।

या मान्सूनची आकडेवारी एका आरोपपत्रासारखी वाटते. आसाममध्ये, एका अधिकृत बुलेटिननुसार पुरामुळे मृत्यूमुखी पडलेल्यांची संख्या ४७ असून, ११ जिल्ह्यांमधील ७.२१ लाखांहून अधिक लोक बाधित झाले आहेत; यापूर्वी, आसाम राज्य आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरणाने एका चोवीस तासांच्या कालावधीत १० मृत्यूंची नोंद केली होती, ज्यात चार लहान मुलांचा समावेश होता. जम्मू आणि काश्मीरच्या पुंछ आणि राजौरीमध्ये भूस्खलन आणि अचानक आलेल्या पुरामुळे किमान १२ जणांचा मृत्यू झाला आहे, तर अनेक जण बेपत्ता आहेत; रामबन येथील जम्मू-श्रीनगर महामार्गावर, एका टेम्पोवर दरड कोसळून एका जोडप्याचा मृत्यू झाला आणि इतर चार जण जखमी झाले. नागालँडच्या मोन जिल्ह्यात, जिथे १९ जुलै रोजी १३० मिमी पावसाची नोंद झाली, पूर आणि भूस्खलनाचा राज्याला फटका बसला असून तेथे १,२०० हून अधिक कुटुंबे बाधित झाली आहेत. या काही अनपेक्षित, अचानक घडलेल्या घटना नाहीत. हा तोच पावसाळा आहे, जो कमकुवत भौगोलिक क्षेत्रांवर धडकतो आणि अशी हानी करतो, ज्यामुळे आपल्या पूर्वतयारीचा अधिक गांभीर्याने विचार करणे भाग पडते.

ఈ రుతుపవనాల మరణాల గణాంకాలు ఒక నేరాభియోగంలా ఉన్నాయి. అస్సాంలో 11 జిల్లాల్లో 7.21 లక్షల మందికి పైగా ప్రజలు ప్రభావితమయ్యారని, వరదల కారణంగా 47 మంది మరణించారని అధికారిక బులెటిన్ పేర్కొంది; అంతకుముందు కేవలం 24 గంటల వ్యవధిలోనే పది మంది (వారిలో నలుగురు పిల్లలు) మరణించారని అస్సాం రాష్ట్ర విపత్తు నిర్వహణ సంస్థ నివేదించింది. జమ్మూ కాశ్మీర్‌లోని పూంచ్, రాజౌరి ప్రాంతాల్లో కొండచరియలు విరిగిపడటం, ఆకస్మిక వరదల కారణంగా కనీసం 12 మంది మరణించగా, పలువురు గల్లంతయ్యారు; జమ్మూ-శ్రీనగర్ జాతీయ రహదారిపై రాంబన్ వద్ద ఒక టెంపోను బండరాయి ఢీకొట్టడంతో ఒక జంట మరణించగా, మరో నలుగురు గాయపడ్డారు. జూలై 19న 130 మి.మీ. వర్షపాతం నమోదైన నాగాలాండ్‌లోని మోన్ జిల్లాలో, వరదలు, కొండచరియలు విరిగిపడటం వల్ల 1,200కు పైగా కుటుంబాలు ప్రభావితమయ్యాయి. ఇవి అసాధారణ ఘటనలు కావు. ఇవి ఎప్పటిలాగే వచ్చే రుతుపవనాలు, సున్నితమైన ప్రాంతాలను దెబ్బతీస్తూ, మన సన్నద్ధతను మరింత నిశితంగా పరిశీలించేలా చేస్తున్నాయి.

இந்தப் பருவமழையின் புள்ளிவிவரங்கள் ஒரு குற்றப்பத்திரிகையைப் போல் வாசிக்கப்படுகின்றன. அசாமில், 11 மாவட்டங்களில் 7.21 லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், வெள்ளப் பலி 47 என அதிகாரபூர்வ அறிக்கை தெரிவிக்கிறது; முன்னதாக, அசாம் மாநிலப் பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையம் ஒரே 24 மணி நேர இடைவெளியில் நான்கு குழந்தைகள் உட்பட பத்து பேர் உயிரிழந்ததாகத் தெரிவித்திருந்தது. ஜம்மு காஷ்மீரின் பூஞ்ச் மற்றும் ரஜௌரியில், நிலச்சரிவு மற்றும் திடீர் வெள்ளத்தில் சிக்கி குறைந்தது 12 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர், பலரைக் காணவில்லை; ரம்பான் அருகே ஜம்மு-ஸ்ரீநகர் நெடுஞ்சாலையில், ஒரு டெம்போ மீது பாறை விழுந்ததில் தம்பதியினர் உயிரிழந்தனர் மற்றும் நான்கு பேர் காயமடைந்தனர். ஜூலை 19 அன்று 130 மி.மீ மழையைப் பெற்ற நாகாலாந்தின் மோன் மாவட்டத்தில், வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகளால் 1,200-க்கும் மேற்பட்ட குடும்பங்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இவை விசித்திரமான நிகழ்வுகள் அல்ல. அவை அதே பருவமழைதான், பலவீனமான இடங்களைத் தாக்கி, முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் குறித்து தீவிரமாகச் சிந்திக்கும்படி கட்டாயப்படுத்தும் வகையில் உயிர்களைப் பலி வாங்குகின்றன.

આ ચોમાસાના આંકડાઓ એક આરોપનામા જેવા લાગે છે. આસામમાં, એક સત્તાવાર બુલેટિન મુજબ પૂરથી મૃત્યુઆંક ૪૭ પર પહોંચ્યો છે, જ્યારે ૧૧ જિલ્લાઓમાં ૭.૨૧ લાખથી વધુ લોકો પ્રભાવિત થયા છે; અગાઉ, આસામ રાજ્ય આપત્તિ વ્યવસ્થાપન સત્તામંડળે માત્ર ૨૪ કલાકના ગાળામાં ૧૦ મૃત્યુ નોંધ્યા હતા, જેમાં ચાર બાળકો હતા. જમ્મુ અને કાશ્મીરના પુંછ અને રાજૌરીમાં, ભૂસ્ખલન અને અચાનક આવેલા પૂરના કારણે ઓછામાં ઓછા ૧૨ લોકો માર્યા ગયા છે, અને અનેક લાપતા છે; જમ્મુ-શ્રીનગર હાઈવે પર રામબન ખાતે, એક ટેમ્પો પર ભેખડ પડતા દંપતીનું મોત નીપજ્યું અને અન્ય ચાર ઘાયલ થયા. નાગાલેન્ડના મોન જિલ્લામાં, જ્યાં ૧૯ જુલાઈના રોજ ૧૩૦ મીમી વરસાદ નોંધાયો હતો, ત્યાં પૂર અને ભૂસ્ખલને એવા રાજ્યને બાનમાં લીધું છે જ્યાં ૧,૨૦૦ થી વધુ પરિવારો પ્રભાવિત થયા છે. આ કોઈ આકસ્મિક ઘટનાઓ નથી. આ એ જ ઋતુ છે, જે સંવેદનશીલ વિસ્તારો પર ત્રાટકે છે અને એવો મૃત્યુઆંક આપે છે જે આપણને આપણી તૈયારીઓ પર કઠોર પુનર્વિચાર કરવાની ફરજ પાડે છે.

The core tensionमूल द्वंद्वমূল সংকটमुख्य पेचప్రధాన సమస్యமையப் பிரச்சனைમૂળભૂત સમસ્યા

The genuine question is not whether heavy rain will come but why the republic remains so exposed when it does. Relief is mobilised after the fact: the Chief Minister of Jammu and Kashmir curtailed a Delhi trip to oversee rescue; the Union Home Minister took stock of Assam with its Chief Minister; the Nanapodha police, with locals, rescued passengers from the roof of a sinking bus in flood-hit Gujarat. Compassion after catastrophe is real. But a state that excels only at rescue risks accepting catastrophe as inevitable, which it is not.

वास्तविक प्रश्न यह नहीं है कि भारी बारिश होगी या नहीं, बल्कि यह है कि जब बारिश होती है तो यह गणराज्य इतना असुरक्षित क्यों रहता है। राहत कार्य घटना के बाद शुरू किए जाते हैं: जम्मू-कश्मीर के मुख्यमंत्री ने बचाव कार्यों की निगरानी के लिए अपना दिल्ली दौरा बीच में ही समाप्त कर दिया; केंद्रीय गृह मंत्री ने मुख्यमंत्री के साथ असम के हालात का जायज़ा लिया; नानापोधा पुलिस ने स्थानीय लोगों के साथ मिलकर बाढ़ प्रभावित गुजरात में एक डूबती हुई बस की छत से यात्रियों को बचाया। आपदा के बाद दिखाई जाने वाली संवेदना वास्तविक है। लेकिन जो राज्य केवल बचाव कार्य में ही उत्कृष्टता दिखाता है, वह आपदा को अपरिहार्य मान लेने का जोखिम उठाता है, जबकि वास्तव में ऐसा नहीं है।

আসল প্রশ্ন এটা নয় যে ভারী বৃষ্টিপাত হবে কি না, বরং প্রশ্ন হলো বৃষ্টি হলে রাষ্ট্র কেন এতটা অরক্ষিত হয়ে পড়ে। ঘটনা ঘটে যাওয়ার পরই ত্রাণের তৎপরতা শুরু হয়: উদ্ধারকাজ তদারকি করতে জম্মু ও কাশ্মীরের মুখ্যমন্ত্রী তাঁর দিল্লি সফর কাটছাঁট করেন; কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অসমের মুখ্যমন্ত্রীর সঙ্গে সেখানকার পরিস্থিতি পর্যালোচনা করেন; বন্যা কবলিত গুজরাটে নানাপোঢা পুলিশ স্থানীয়দের সঙ্গে নিয়ে একটি ডুবন্ত বাসের ছাদ থেকে যাত্রীদের উদ্ধার করে। বিপর্যয়ের পর এই সমবেদনা সত্যিই আন্তরিক। কিন্তু যে রাষ্ট্র কেবল উদ্ধারকাজেই পারদর্শিতা দেখায়, তারা পরোক্ষভাবে বিপর্যয়কে অনিবার্য বলে মেনে নেওয়ার ঝুঁকি তৈরি করে, অথচ তা একেবারেই অনিবার্য নয়।

खरा प्रश्न हा नाही की मुसळधार पाऊस पडेल की नाही, तर प्रश्न हा आहे की जेव्हा तो पडतो, तेव्हा आपले प्रजासत्ताक एवढे असुरक्षित का राहते. दुर्घटना घडल्यानंतर मदतकार्य उभे केले जाते: बचाव कार्यावर देखरेख करण्यासाठी जम्मू आणि काश्मीरच्या मुख्यमंत्र्यांनी आपला दिल्ली दौरा अर्धवट सोडला; केंद्रीय गृहमंत्र्यांनी आसामच्या मुख्यमंत्र्यांसोबत तिथल्या परिस्थितीचा आढावा घेतला; पुराचा फटका बसलेल्या गुजरातमध्ये, नानापोढा पोलिसांनी स्थानिकांच्या मदतीने बुडणाऱ्या बसच्या छतावरून प्रवाशांची सुटका केली. आपत्तीनंतर दाखवली जाणारी संवेदनशीलता खरी आहे. पण जे राज्य केवळ बचाव कार्यातच प्रावीण्य मिळवते, ते आपत्तीला अटळ मानण्याचा धोका पत्करते, जे वस्तुतः तसे नाही.

ఇక్కడ అసలు ప్రశ్న భారీ వర్షాలు వస్తాయా లేదా అనేది కాదు, అవి వచ్చినప్పుడు మన గణతంత్ర రాజ్యం ఎందుకు ఇంతలా ప్రమాదాల బారిన పడుతోంది అన్నది. నష్టం జరిగిన తర్వాతే సహాయక చర్యలు మొదలవుతున్నాయి: సహాయక చర్యలను పర్యవేక్షించడానికి జమ్మూ కాశ్మీర్ ముఖ్యమంత్రి తన ఢిల్లీ పర్యటనను కుదించుకున్నారు; కేంద్ర హోం మంత్రి అస్సాం ముఖ్యమంత్రితో కలిసి పరిస్థితిని సమీక్షించారు; వరద ప్రభావిత గుజరాత్‌లో మునిగిపోతున్న బస్సు పైకప్పు మీద ఉన్న ప్రయాణికులను నానాపొద పోలీసులు స్థానికులతో కలిసి రక్షించారు. విపత్తు తర్వాత చూపించే సానుభూతి వాస్తవమైనదే. కానీ కేవలం రక్షణ చర్యల్లో మాత్రమే రాణించే రాజ్యం, విపత్తును అనివార్యమైనదిగా అంగీకరించే ప్రమాదం ఉంది, వాస్తవానికి అది అనివార్యం కాదు.

உண்மையான கேள்வி கனமழை பெய்யுமா என்பது அல்ல, மாறாக மழை பெய்யும்போது இந்த தேசம் ஏன் இவ்வளவு பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கிறது என்பதுதான். பாதிப்புக்குப் பிறகே நிவாரணம் முடுக்கிவிடப்படுகிறது: மீட்புப் பணிகளை மேற்பார்வையிடுவதற்காக ஜம்மு காஷ்மீர் முதல்வர் தனது டெல்லி பயணத்தைப் பாதியிலேயே முடித்துக்கொண்டு திரும்பினார்; மத்திய உள்துறை அமைச்சர் அசாம் முதல்வருடன் இணைந்து நிலைமையை ஆய்வு செய்தார்; வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட குஜராத்தில் நானாபோதா காவல்துறையினர், உள்ளூர் மக்களுடன் இணைந்து மூழ்கிக்கொண்டிருந்த பேருந்தின் கூரையிலிருந்து பயணிகளை மீட்டனர். பேரிடருக்குப் பின்னரான கருணை உண்மையானது. ஆனால், மீட்புப் பணிகளில் மட்டுமே சிறந்து விளங்கும் ஓர் அரசு, பேரிடரைத் தவிர்க்க முடியாத ஒன்றாக ஏற்றுக்கொள்ளும் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் உண்மையில் பேரிடர் தவிர்க்க முடியாதது அல்ல.

સાચો પ્રશ્ન એ નથી કે ભારે વરસાદ આવશે કે કેમ, પરંતુ જ્યારે તે આવે છે ત્યારે આપણું પ્રજાસત્તાક આટલું અસુરક્ષિત કેમ રહે છે. રાહત કાર્ય ઘટના બન્યા પછી જ શરૂ થાય છે: જમ્મુ અને કાશ્મીરના મુખ્યમંત્રીએ બચાવ કાર્યની દેખરેખ માટે દિલ્હીનો પ્રવાસ ટૂંકાવ્યો; કેન્દ્રીય ગૃહમંત્રીએ આસામના મુખ્યમંત્રી સાથે મળીને પરિસ્થિતિનો તાગ મેળવ્યો; પૂરગ્રસ્ત ગુજરાતમાં નાનાપોંઢા પોલીસે, સ્થાનિકો સાથે મળીને, ડૂબતી બસની છત પરથી મુસાફરોને બચાવ્યા. દુર્ઘટના પછી દાખવવામાં આવતી સંવેદના વાસ્તવિક છે. પરંતુ જે રાજ્ય માત્ર બચાવ કાર્યમાં જ શ્રેષ્ઠતા ધરાવે છે, તે દુર્ઘટનાને અનિવાર્ય માની લેવાનું જોખમ ઉઠાવે છે, જ્યારે વાસ્તવમાં તેવું નથી.

Steel-manning both sidesदोनों पक्षों के तर्कों का विश्लेषणমুদ্রার এপিঠ-ওপিঠदोन्ही बाजूंची मांडणीరెండు కోణాల పరిశీలనஇரு தரப்பு நியாயங்கள்બંને પક્ષોનું નિષ્પક્ષ મૂલ્યાંકન

The administration's defence deserves an honest hearing. Heavy rainfall can trigger landslides and flash floods quickly; Mon recorded 130 mm in a day, and rescue operations across affected states were visibly under way. Against this stands the citizen's rejoinder, embodied by the 18-day hunger strike Mr. Bhatnagar of the Jai Kisan Sangathan led in Chhatarpur and Panna against the ₹44,000-crore Ken-Betwa river link project. When large hydrological interventions proceed while flood protection and public confidence lag, the objection is not anti-development; it is a demand that development be sequenced by risk. Both truths hold: the rain can be severe, and our preparation is still unequal to it.

प्रशासन के बचाव पक्ष को ईमानदारी से सुना जाना चाहिए। भारी बारिश से भूस्खलन और अचानक बाढ़ तेज़़ी से आ सकती है; मोन में एक ही दिन में 130 मिमी बारिश दर्ज की गई, और प्रभावित राज्यों में बचाव अभियान स्पष्ट रूप से जारी थे। इसके विपरीत नागरिकों का प्रतिवाद खड़ा है, जो छतरपुर और पन्ना में ₹44,000 करोड़ की केन-बेतवा नदी जोड़ो परियोजना के खिलाफ जय किसान संगठन के श्री भटनागर के नेतृत्व में की गई 18 दिवसीय भूख हड़ताल के रूप में दिखाई देता है। जब बाढ़ सुरक्षा और जनता के विश्वास को ताक पर रखकर बड़े जल-संबंधी हस्तक्षेप किए जाते हैं, तो यह आपत्ति विकास-विरोधी नहीं होती; यह इस बात की मांग है कि विकास का क्रम जोखिम के अनुसार तय किया जाए। दोनों ही सच अपनी जगह कायम हैं: बारिश भीषण हो सकती है, और हमारी तैयारियां अभी भी उसके अनुरूप नहीं हैं।

প্রশাসনের আত্মপক্ষ সমর্থনও সহানুভূতির সঙ্গে শোনা উচিত। ভারী বৃষ্টিপাতে খুব দ্রুত ভূমিধস ও হড়পা বান দেখা দিতে পারে; মন জেলায় এক দিনে ১৩০ মিলিমিটার বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়েছে, এবং ক্ষতিগ্রস্ত রাজ্যগুলোতে উদ্ধারকাজ যে দৃশ্যতই চলছিল, তা অস্বীকার করার উপায় নেই। এর বিপরীতে রয়েছে নাগরিকদের পালটা যুক্তি, যা ছতরপুর ও পান্নায় ৪৪,০০০ কোটি টাকার কেন-বেতোয়া নদী সংযোগ প্রকল্পের প্রতিবাদে জয় কিষান সংগঠনের শ্রী ভাটনগরের নেতৃত্বাধীন ১৮ দিনের অনশনের মধ্যে মূর্ত হয়ে উঠেছে। বন্যা নিয়ন্ত্রণ ও জনমানসের আস্থাকে পেছনে ফেলে যখন বড়সড় জলতাত্ত্বিক হস্তক্ষেপ এগিয়ে চলে, তখন সেই আপত্তি উন্নয়ন-বিরোধী নয়; বরং তা এমন এক দাবি, যেখানে ঝুঁকির মূল্যায়নের ভিত্তিতেই উন্নয়নের রূপরেখা তৈরি হওয়া উচিত। উভয় সত্যই অকাট্য: বৃষ্টি ভয়ঙ্কর হতে পারে, এবং আমাদের প্রস্তুতি এখনও তার মোকাবিলায় যথেষ্ট নয়।

प्रशासनाच्या बचावात्मक भूमिकेला प्रामाणिकपणे ऐकून घेतले पाहिजे. मुसळधार पावसामुळे अल्पावधीतच भूस्खलन आणि अचानक पूर येऊ शकतात; मोनमध्ये एका दिवसात १३० मिमी पावसाची नोंद झाली, आणि बाधित राज्यांमध्ये बचावकार्य स्पष्टपणे सुरू असल्याचे दिसत होते. याच्या उलट नागरिकांचा प्रतिवाद उभा राहतो, ज्याचे मूर्तिमंत उदाहरण म्हणजे जय किसान संघटनेच्या श्री. भटनागर यांनी छतरपूर आणि पन्ना येथे ४४,००० कोटी रुपयांच्या केन-बेतवा नदी जोड प्रकल्पाविरोधात केलेले १८ दिवसांचे उपोषण. जेव्हा पूरसंरक्षण आणि जनतेचा विश्वास मागे पडलेला असताना मोठे जलशास्त्रीय हस्तक्षेप पुढे रेटले जातात, तेव्हा त्याला होणारा विरोध हा विकासविरोधी नसतो; तर विकासकामे धोक्यांच्या क्रमवारीनुसार केली जावीत, ही ती मागणी असते. ही दोन्ही सत्ये कायम आहेत: पाऊस रौद्र असू शकतो, आणि आपली पूर्वतयारी अद्याप त्याच्या तुलनेत अपुरी आहे.

ప్రభుత్వ యంత్రాంగం వాదనను కూడా మనం నిజాయితీగా వినాలి. భారీ వర్షాలు అతి త్వరగా కొండచరియలు విరిగిపడేలా, ఆకస్మిక వరదలకు దారితీస్తాయి; మోన్‌లో ఒక్కరోజులోనే 130 మి.మీ. వర్షపాతం నమోదైంది, ప్రభావిత రాష్ట్రాల్లో సహాయక చర్యలు స్పష్టంగా జరుగుతున్నాయి. దీనికి ప్రతిగా పౌరుల జవాబు కూడా ఉంది, రూ.44,000 కోట్ల కేన్-బెత్వా నదుల అనుసంధాన ప్రాజెక్టుకు వ్యతిరేకంగా ఛతర్‌పూర్, పన్నా జిల్లాల్లో జై కిసాన్ సంఘటన్‌కు చెందిన శ్రీ భట్నాగర్ నేతృత్వంలో జరిగిన 18 రోజుల నిరాహార దీక్ష దీనికి నిదర్శనం. వరద రక్షణ, ప్రజల విశ్వాసం కొరవడిన సమయంలో భారీ జల వనరుల ప్రాజెక్టులు ముందుకు సాగుతున్నప్పుడు, ఆ అభ్యంతరం అభివృద్ధికి వ్యతిరేకం కాదు; ప్రమాద తీవ్రతను బట్టి అభివృద్ధిని ప్రాధాన్యతా క్రమంలో చేపట్టాలనేది వారి డిమాండ్. ఈ రెండు నిజాలే: వర్షం తీవ్రంగా ఉండవచ్చు, మరియు దానిని ఎదుర్కొనే మన సన్నద్ధత ఇంకా సరిపోవడం లేదు.

நிர்வாகத்தின் தரப்பு வாதமும் நேர்மையாகக் கேட்கப்பட வேண்டும். கனமழை விரைவாக நிலச்சரிவுகளையும் திடீர் வெள்ளத்தையும் தூண்டும்; மோன் மாவட்டத்தில் ஒரே நாளில் 130 மி.மீ மழை பதிவாகியுள்ளது, பாதிக்கப்பட்ட மாநிலங்கள் முழுவதும் மீட்புப் பணிகள் வெளிப்படையாகவே நடைபெற்று வருகின்றன. இதற்கு எதிராக குடிமக்களின் எதிர்வினை நிற்கிறது, ரூ. 44,000 கோடி மதிப்பிலான கென்-பெட்வா நதிநீர் இணைப்புத் திட்டத்திற்கு எதிராக சத்தர்பூர் மற்றும் பன்னாவில் ஜெய் கிசான் சங்கதனின் திரு. பட்நாகர் முன்னெடுத்த 18 நாள் உண்ணாவிரதப் போராட்டம் இதற்கு சான்றாகும். வெள்ளப் பாதுகாப்பும் மக்கள் நம்பிக்கையும் பின்தங்கியிருக்கும் நிலையில், பெரிய அளவிலான நீரியல் தலையீடுகள் தொடரும்போது, அது வளர்ச்சிக்கு எதிரான எதிர்ப்பு அல்ல; ஆபத்தின் அடிப்படையில் வளர்ச்சித் திட்டங்கள் வரிசைப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்ற கோரிக்கையே ஆகும். இரண்டு உண்மைகளும் பொருந்துகின்றன: மழை கடுமையாக இருக்கலாம், அதேசமயம் நமது முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளும் அதற்கு ஈடுகொடுக்கும் வகையில் இல்லை.

વહીવટીતંત્રના બચાવને પ્રામાણિકતાથી સાંભળવો જરૂરી છે. ભારે વરસાદ ઝડપથી ભૂસ્ખલન અને અચાનક પૂર લાવી શકે છે; મોનમાં એક દિવસમાં ૧૩૦ મીમી વરસાદ નોંધાયો હતો, અને પ્રભાવિત રાજ્યોમાં બચાવ કામગીરી સ્પષ્ટપણે ચાલી રહી હતી. આની સામે નાગરિકોનો વળતો જવાબ પણ છે, જે ૪૪,૦૦૦ કરોડ રૂપિયાના કેન-બેટવા નદી જોડાણ પ્રોજેક્ટ સામે છતરપુર અને પન્નામાં જય કિસાન સંગઠનના શ્રી ભટનાગર દ્વારા કરવામાં આવેલી ૧૮ દિવસની ભૂખ હડતાળમાં જોવા મળે છે. જ્યારે પૂર સંરક્ષણ અને લોકોના વિશ્વાસનો અભાવ હોય અને મોટા જળવિજ્ઞાન પ્રોજેક્ટ આગળ વધે, ત્યારે વિરોધને વિકાસ-વિરોધી ન ગણી શકાય; તે વિકાસને જોખમના મૂલ્યાંકન અનુસાર ક્રમબદ્ધ કરવાની માંગ છે. બંને સત્યો યથાર્થ છે: વરસાદ ભયંકર હોઈ શકે છે, અને આપણી પૂર્વતૈયારીઓ હજુ પણ તેની સામે વામણી છે.

What the evidence showsसाक्ष्य क्या दर्शाते हैंতথ্যপ্রমাণ কী বলছেपुरावे काय सांगतातఆధారాలు ఏం చెబుతున్నాయిதரவுகள் காட்டுவது என்னપુરાવાઓ શું દર્શાવે છે

Read the pack together and a pattern hardens beyond any single disaster. The 13 bodies recovered from the collapsed tunnel at the NHPC Teesta Stage VI Hydropower Project in Sikkim, and the two alleged illegal miners who a rights body says died after inhaling toxic gas in an abandoned Assam coal field while police said the cause of death was under investigation, are not simply rain stories. They are also stories of work, construction and extraction in high-risk settings where safety and accountability must be as visible as ambition. Landslides blocking Jammu roads and the ₹44,000-crore Ken-Betwa project draw the same line: heavy engineering and heavy rainfall now meet in places where hazard has to be treated as a design condition, not an afterthought.

इन सभी घटनाओं को एक साथ देखें तो किसी एक आपदा से परे एक स्पष्ट प्रतिरूप उभरकर सामने आता है। सिक्किम में एनएचपीसी की तीस्ता चरण VI जलविद्युत परियोजना की ढही हुई सुरंग से निकाले गए 13 शव, और असम के एक छोड़े गए कोयला खदान में ज़हरीली गैस सूंघने से मारे गए दो कथित अवैध खनिक (मानवाधिकार संस्था के अनुसार, जबकि पुलिस का कहना है कि मौत के कारणों की जांच चल रही है), केवल बारिश की कहानियां नहीं हैं। ये उच्च जोखिम वाले स्थानों पर काम, निर्माण और खनन की भी कहानियां हैं, जहां सुरक्षा और जवाबदेही उतनी ही स्पष्ट होनी चाहिए जितनी कि महत्वाकांक्षा। जम्मू की सड़कों को अवरुद्ध करने वाला भूस्खलन और ₹44,000 करोड़ की केन-बेतवा परियोजना एक ही रेखा खींचते हैं: भारी इंजीनियरिंग और भारी बारिश अब ऐसी जगहों पर मिल रहे हैं जहां खतरे को एक डिज़ाइन की शर्त के रूप में माना जाना चाहिए, न कि बाद में सोचे जाने वाले विचार के रूप में।

সব ঘটনাগুলো একসঙ্গে মেলালে যে চিত্রটি ফুটে ওঠে, তা যে কোনও একক বিপর্যয়ের সীমানা ছাড়িয়ে যায়। সিকিমের এনএইচপিসি তিস্তা স্টেজ সিক্স জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের ধসে পড়া সুড়ঙ্গ থেকে উদ্ধার হওয়া ১৩টি মৃতদেহ, এবং অসমের একটি পরিত্যক্ত কয়লাখনিতে বিষাক্ত গ্যাস লিক করে যে দুজন সন্দেহভাজন অবৈধ খনিশ্রমিক মারা গেছেন বলে একটি মানবাধিকার সংগঠন দাবি করেছে (যদিও পুলিশের মতে মৃত্যুর কারণ তদন্তাধীন), তা নিছক বৃষ্টির গল্প নয়। এগুলো অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশে কাজ, নির্মাণ ও সম্পদ উত্তোলনের গল্প, যেখানে উচ্চাকাঙ্ক্ষার মতোই নিরাপত্তা ও দায়বদ্ধতাকেও সমানভাবে দৃশ্যমান হতে হবে। জম্মুর রাস্তা আটকে দেওয়া ভূমিধস এবং ৪৪,০০০ কোটি টাকার কেন-বেতোয়া প্রকল্প একই বিন্দুতে এসে মেলে: ভারী ইঞ্জিনিয়ারিং ও ভারী বৃষ্টিপাত এখন এমন সব জায়গায় মুখোমুখি এসে দাঁড়িয়েছে যেখানে বিপদকে নকশা তৈরির প্রাথমিক শর্ত হিসেবেই বিবেচনা করতে হবে, তা যেন কোনও বিলম্বিত চিন্তার বিষয় না হয়।

या सर्व घटनांकडे एकत्रितपणे पाहिल्यास, कोणत्याही एका आपत्तीपलीकडे जाणारा एक साचा स्पष्ट होतो. सिक्कीममधील एनएचपीसीच्या तिस्ता टप्पा-६ जलविद्युत प्रकल्पातील कोसळलेल्या बोगद्यातून बाहेर काढलेले १३ मृतदेह, आणि मानवाधिकार संस्थेच्या म्हणण्यानुसार आसाममधील एका बेबंद कोळसा खाणीत विषारी वायू श्वासोच्छ्वासावाटे आत गेल्यामुळे मरण पावलेले दोन कथित बेकायदेशीर खाण कामगार (जरी पोलिसांच्या म्हणण्यानुसार मृत्यूच्या कारणाचा तपास सुरू आहे) - या केवळ पावसाच्या कथा नाहीत. या अत्यंत धोकादायक वातावरणात काम, बांधकाम आणि उत्खननाच्या कथा देखील आहेत, जिथे सुरक्षितता आणि उत्तरदायित्व हे महत्त्वाकांक्षेइतकेच ठळक असायला हवे. जम्मूचे रस्ते रोखून धरणारे भूस्खलन आणि ४४,००० कोटी रुपयांचा केन-बेतवा प्रकल्प एकाच समान रेषेवर उभे आहेत: मोठी अभियांत्रिकी कामे आणि मुसळधार पाऊस आता अशा ठिकाणी समोरासमोर येत आहेत, जिथे धोक्यांना प्रकल्पाच्या आराखड्याचाच एक भाग मानले गेले पाहिजे, केवळ नंतर सुचलेला विचार नव्हे.

ఈ ఘటనలన్నింటినీ కలిపి చూస్తే, ఏ ఒక్క విపత్తుకో పరిమితం కాని ఒక క్రమం స్పష్టమవుతుంది. సిక్కింలోని ఎన్‌హెచ్‌పిసి తీస్తా స్టేజ్ VI జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టు వద్ద కుప్పకూలిన సొరంగం నుంచి వెలికితీసిన 13 మృతదేహాలు, మరియు అస్సాంలోని వదిలేసిన బొగ్గు గనిలో విషవాయువు పీల్చి ఇద్దరు అక్రమ కార్మికులు మరణించారని ఒక హక్కుల సంఘం చెప్పగా, మరణానికి గల కారణాలపై దర్యాప్తు జరుగుతోందని పోలీసులు చెప్పిన ఘటనలు కేవలం వర్షానికి సంబంధించిన కథలు కావు. భద్రత, జవాబుదారీతనం మన ఆశయాలంత స్పష్టంగా కనిపించాల్సిన అత్యంత ప్రమాదకర పరిస్థితుల్లో జరిగే పనులు, నిర్మాణాలు, తవ్వకాలకు సంబంధించిన కథలు కూడా ఇవి. జమ్మూలో రోడ్లను దిగ్బంధిస్తున్న కొండచరియలు విరిగిపడటం మరియు రూ.44,000 కోట్ల కేన్-బెత్వా ప్రాజెక్టు కూడా ఇదే విషయాన్ని నొక్కి చెబుతున్నాయి: భారీ ఇంజనీరింగ్, భారీ వర్షపాతం ఇప్పుడు ఒకచోట కలుస్తున్నాయి, ఇలాంటి ప్రదేశాలలో ప్రమాదాన్ని ప్రాజెక్టు రూపకల్పనలో అంతర్భాగంగా పరిగణించాలే తప్ప, తర్వాత ఆలోచించే విషయంగా వదిలేయకూడదు.

இவை அனைத்தையும் ஒன்றாகப் பார்க்கும்போது, இது ஏதோ ஒரு தனிப்பட்ட பேரிடர் மட்டுமல்ல என்பது தெளிவாகிறது. சிக்கிமில் உள்ள NHPC தீஸ்தா நிலை VI நீர்மின் திட்டத்தில் இடிந்து விழுந்த சுரங்கப்பாதையில் இருந்து மீட்கப்பட்ட 13 சடலங்கள், மற்றும் கைவிடப்பட்ட அசாம் நிலக்கரிச் சுரங்கத்தில் நச்சு வாயுவை சுவாசித்ததால் இறந்ததாக மனித உரிமை அமைப்புகளும், மரணத்திற்கான காரணம் விசாரணையில் உள்ளதாக காவல்துறையும் கூறும் இரண்டு சட்டவிரோத சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் இறப்பு ஆகியவையும் வெறும் மழை தொடர்பான செய்திகள் மட்டுமல்ல. அவை பாதுகாப்பும் பொறுப்புணர்வும் லட்சியத்தைப் போலவே தெளிவாக இருக்க வேண்டிய அதிக ஆபத்துள்ள சூழல்களில் நடைபெறும் பணிகள், கட்டுமானம் மற்றும் அகழ்தல் தொடர்பான கதைகளும்கூட. ஜம்மு சாலைகளை மறிக்கும் நிலச்சரிவுகளும், ரூ. 44,000 கோடி மதிப்பிலான கென்-பெட்வா திட்டமும் அதே கோட்டையே வரைகின்றன: பேரிடர் அபாயத்தை ஏதோ ஒரு பின்விளைவாகக் கருதாமல், வடிவமைப்பின் ஒரு நிபந்தனையாகக் கருத வேண்டிய இடங்களில், இப்போது கனரகப் பொறியியலும் கனமழையும் சந்திக்கின்றன.

આ તમામ ઘટનાઓને એકસાથે જોતાં કોઈ પણ એકલ દુર્ઘટનાની પેલે પાર એક પેટર્ન મજબૂત બને છે. સિક્કિમમાં NHPC તિસ્તા સ્ટેજ ૬ હાઇડ્રોપાવર પ્રોજેક્ટની ધરાશાયી થયેલી ટનલમાંથી મળી આવેલા ૧૩ મૃતદેહો, અને બે કથિત ગેરકાયદે ખાણિયાઓ કે જેમના વિશે એક અધિકાર જૂથનું કહેવું છે કે આસામના એક ત્યજી દેવાયેલા કોલસાના ક્ષેત્રમાં ઝેરી ગેસ શ્વાસમાં લેવાથી તેઓ મૃત્યુ પામ્યા (જ્યારે પોલીસે કહ્યું કે મૃત્યુના કારણની તપાસ ચાલી રહી છે), તે માત્ર વરસાદની વાતો નથી. આ ઉચ્ચ જોખમવાળા વાતાવરણમાં કામ, બાંધકામ અને ખનનની પણ વાતો છે જ્યાં સલામતી અને જવાબદેહી પણ મહત્વાકાંક્ષા જેટલાં જ સ્પષ્ટ હોવા જોઈએ. જમ્મુના રસ્તાઓને અવરોધતું ભૂસ્ખલન અને ૪૪,૦૦૦ કરોડ રૂપિયાનો કેન-બેટવા પ્રોજેક્ટ એક જ સમાનતા દર્શાવે છે: ભારે ઈજનેરી અને ભારે વરસાદ હવે એવા સ્થળોએ સામસામે છે જ્યાં જોખમને ડિઝાઇનના મુખ્ય ભાગ તરીકે ગણવામાં આવવું જોઈએ, નહીં કે પાછળથી વિચારેલી બાબત તરીકે.

The verdictनिष्कर्षচূড়ান্ত সিদ্ধান্তनिष्कर्षతీర్పుதீர்ப்புતારણ

This page returns a verdict of concern, not because any single office failed dramatically, but because the system succeeds too often at the wrong end of the timeline. A toll of 47 in Assam and at least 12 in Poonch-Rajouri is evidence enough that early-warning dissemination, slope safety on highways, and enforcement against illegal mining and dangerous work sites need sharper priority before the rain arrives. Honest mistakes in a genuinely unprecedented event would deserve patience. But the monsoon is neither unprecedented nor unforeseeable. When the disaster is predictable and the response is mainly reactive, the shortfall lies in prevention, and prevention is a policy choice, not an act of God.

यह पृष्ठ चिंता का निष्कर्ष निकालता है, इसलिए नहीं कि कोई एक कार्यालय नाटकीय रूप से विफल रहा, बल्कि इसलिए क्योंकि यह व्यवस्था अक्सर समय-रेखा के गलत छोर पर ही सफल होती है। असम में 47 और पुंछ-राजौरी में कम से कम 12 लोगों की मौत इस बात का पर्याप्त प्रमाण है कि बारिश आने से पहले ही चेतावनी प्रसार, राजमार्गों पर ढलानों की सुरक्षा, और अवैध खनन तथा खतरनाक कार्यस्थलों के खिलाफ कार्रवाई को अधिक प्राथमिकता देने की आवश्यकता है। वास्तव में किसी अप्रत्याशित घटना में हुई ईमानदार गलतियों पर धैर्य रखा जा सकता है। लेकिन मानसून न तो अप्रत्याशित है और न ही अकल्पनीय। जब आपदा का पूर्वानुमान लगाया जा सकता है और प्रतिक्रिया मुख्य रूप से घटना के बाद होती है, तो कमी रोकथाम में है, और रोकथाम एक नीतिगत विकल्प है, ईश्वरीय प्रकोप नहीं।

এই সম্পাদকীয় স্তম্ভ উদ্বেগ প্রকাশ করছে, তার কারণ এটা নয় যে কোনও একটি নির্দিষ্ট দপ্তর চরমভাবে ব্যর্থ হয়েছে, বরং এর কারণ হলো গোটা ব্যবস্থাটি অনেক সময়ই এমন এক সময়ে এসে সফল হয়, যখন আর কিছুই করার থাকে না। অসমে ৪৭ জন এবং পুঞ্চ-রাজৌরিতে অন্তত ১২ জনের মৃত্যু এই প্রমাণের জন্যই যথেষ্ট যে, বৃষ্টি আসার আগেই আগাম সতর্কবার্তা প্রচার, মহাসড়কে ঢালের নিরাপত্তা এবং বেআইনি খনি ও বিপজ্জনক কর্মক্ষেত্রের বিরুদ্ধে কড়া পদক্ষেপ গ্রহণকে অনেক বেশি অগ্রাধিকার দেওয়া প্রয়োজন। প্রকৃত অর্থেই কোনও নজিরবিহীন ঘটনার ক্ষেত্রে অনিচ্ছাকৃত ভুলভ্রান্তির প্রতি সহনশীল হওয়া যায়। কিন্তু বর্ষা না তো নজিরবিহীন, আর না তো অভাবনীয়। বিপর্যয় যখন পূর্বানুমানযোগ্য এবং তার মোকাবিলার ধরনটি যখন মূলত প্রতিক্রিয়াশীল, তখন বুঝতে হবে ঘাটতি রয়েছে প্রতিরোধে; আর এই প্রতিরোধ হলো একটি নীতিগত সিদ্ধান্ত, কোনও ঈশ্বরের কাজ নয়।

हे संपादकीय चिंतेचा निकाल देते, कोणत्याही एका कार्यालयाचे मोठे अपयश उघड झाले म्हणून नाही, तर आपली यंत्रणा वेळ निघून गेल्यानंतर यशस्वी होते म्हणून. आसाममधील ४७ आणि पुंछ-राजौरीतील किमान १२ जणांचा मृत्यू हा पुरावा आहे की पूर्व-इशारा प्रणाली, महामार्गावरील उतारांची सुरक्षितता, आणि बेकायदेशीर खाणकाम व धोकादायक कार्यस्थळांविरोधातील कठोर कारवाई या गोष्टींना पाऊस येण्यापूर्वी अधिक प्राधान्य देण्याची गरज आहे. खऱ्या अर्थाने अभूतपूर्व असलेल्या घटनेतील प्रामाणिक चुकांबाबत संयम बाळगता येऊ शकतो. पण मान्सून ना अभूतपूर्व आहे ना अनपेक्षित. जेव्हा आपत्तीचा अंदाज बांधता येतो आणि दिला जाणारा प्रतिसाद हा प्रामुख्याने केवळ प्रतिक्रियात्मक असतो, तेव्हा त्रुटी प्रतिबंधात्मक उपायांमध्ये असते, आणि प्रतिबंध हा एक धोरणात्मक निर्णय असतो, तो दैवी प्रकोप नसतो.

ఏ ఒక్క ప్రభుత్వ కార్యాలయమో దారుణంగా విఫలమైనందున కాదు, వ్యవస్థ చాలా తరచుగా తప్పు సమయంలో (ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత) విజయం సాధిస్తున్నందున ఈ సంపాదకీయం ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తోంది. అస్సాంలో 47 మంది, పూంచ్-రాజౌరిలో కనీసం 12 మంది మరణించారంటే, వర్షాలు రాకముందే ముందస్తు హెచ్చరికల జారీ, రహదారులపై వాలుల భద్రత, అక్రమ మైనింగ్ మరియు ప్రమాదకర పని ప్రదేశాలపై కఠిన చర్యలు తీసుకోవడానికి మరింత ప్రాధాన్యత అవసరమని స్పష్టమవుతోంది. నిజంగానే మునుపెన్నడూ జరగని విపత్తులో దొర్లే సహజమైన తప్పులను అర్థం చేసుకోవచ్చు. కానీ రుతుపవనాలు మునుపెన్నడూ జరగనివి కావు, ఊహించలేనివి కూడా కావు. విపత్తును ముందుగానే ఊహించగలిగినప్పుడు, దానికి స్పందన కేవలం ప్రతిచర్యగా మాత్రమే ఉన్నప్పుడు, ఆ లోపం నివారణలో ఉన్నట్లే, మరియు నివారణ అనేది విధానపరమైన ఎంపిక, అది దైవాగ్రహం కాదు.

இப்பக்கம் கவலையுடனான தீர்ப்பையே வழங்குகிறது, அதற்குக் காரணம் எந்த ஒரு தனிப்பட்ட அலுவலகமும் மோசமாகச் செயல்பட்டது என்பதல்ல, மாறாக அமைப்புமுறையானது பெரும்பாலான நேரங்களில் காலக்கெடுவின் தவறான முனையில்தான் வெற்றிகரமாகச் செயல்படுகிறது என்பதேயாகும். அசாமில் 47 பேர் பலியானதும், பூஞ்ச்-ரஜௌரியில் குறைந்தது 12 பேர் பலியானதும், மழை வருவதற்கு முன்பாகவே முன்னெச்சரிக்கை செய்திகளைப் பரப்புதல், நெடுஞ்சாலைகளில் சரிவுப் பாதுகாப்பு, மற்றும் சட்டவிரோதச் சுரங்கங்கள், ஆபத்தான பணியிடங்களுக்கு எதிரான தீவிரக் கண்காணிப்பு ஆகியவற்றுக்கு அதிக முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் என்பதற்குப் போதுமான ஆதாரங்களாகும். உண்மையிலேயே முன்னெப்போதும் இல்லாத ஒரு நிகழ்வில் நடக்கும் நேர்மையான தவறுகள் பொறுமையைக் கோரும். ஆனால் பருவமழை முன்னெப்போதும் இல்லாத ஒன்றோ அல்லது கணிக்க முடியாத ஒன்றோ அல்ல. பேரிடரைக் கணிக்க முடியும், ஆனால் அதற்கான எதிர்வினை என்பது பாதிப்புக்குப் பிறகானதாகவே இருக்கும்போது, தற்காப்பு நடவடிக்கைகளில் உள்ள குறைபாடே அதற்குக் காரணம்; அத்தகைய தற்காப்பு என்பது ஒரு கொள்கை முடிவு, அது தெய்வச் செயல் அல்ல.

આ પૃષ્ઠ ચિંતાજનક તારણ આપે છે, એટલા માટે નહીં કે કોઈ એક વિભાગ નાટકીય રીતે નિષ્ફળ ગયો છે, પરંતુ એટલા માટે કે આખી વ્યવસ્થા સમયરેખાના ખોટા છેડે (દુર્ઘટના બાદ) વારંવાર સફળ થતી દેખાય છે. આસામમાં ૪૭ અને પુંછ-રાજૌરીમાં ઓછામાં ઓછા ૧૨ લોકોનો મૃત્યુઆંક એ વાતનો પૂરતો પુરાવો છે કે વરસાદના આગમન પહેલાં આગોતરી ચેતવણીનો પ્રસાર, ધોરીમાર્ગો પરના ઢોળાવની સલામતી, અને ગેરકાયદે ખનન તથા જોખમી કાર્યસ્થળો સામે કડક અમલવારીને વધુ પ્રાથમિકતા આપવાની જરૂર છે. ખરેખર કોઈ અભૂતપૂર્વ ઘટનામાં થયેલી પ્રમાણિક ભૂલો માટે ધીરજ રાખી શકાય. પરંતુ ચોમાસું ન તો અભૂતપૂર્વ છે કે ન તો અણધાર્યું. જ્યારે દુર્ઘટનાની આગાહી કરી શકાય તેવી હોય અને પ્રતિક્રિયા મુખ્યત્વે ઘટના બાદની જ હોય, ત્યારે ખામી નિવારણ (અટકાવ)માં રહેલી છે, અને નિવારણ એ નીતિગત પસંદગી છે, ઈશ્વરનો પ્રકોપ નહીં.

The way forwardआगे की राहউত্তরণের পথपुढील मार्गముందున్న మార్గంமுன் உள்ள பாதைઆગળનો માર્ગ

The task is specific and feasible. Every project on fragile terrain, from the Teesta Stage VI tunnel to the Ken-Betwa link, should publish an independent pre-monsoon hazard and worker-safety audit before each season, with compliance made a condition of clearance. High-risk stretches such as the Jammu-Srinagar and Jammu-Poonch highways need funded slope-safety work and real-time landslide monitoring, not only seasonal clearing crews. District administrations in Assam, Nagaland and Jammu and Kashmir should turn weather warnings into local evacuation drills before the rain, not only rescue after it. And the grievance that drove an 18-day hunger strike deserves a formal hearing, not endurance. Budget prevention as generously as we praise rescue.

यह कार्य विशिष्ट और व्यवहार्य है। तीस्ता चरण VI सुरंग से लेकर केन-बेतवा लिंक तक, संवेदनशील भूभाग पर हर परियोजना को प्रत्येक मौसम से पहले एक स्वतंत्र मानसून-पूर्व जोखिम और श्रमिक-सुरक्षा ऑडिट प्रकाशित करना चाहिए, और इसके अनुपालन को मंज़ूरी की शर्त बनाया जाना चाहिए। जम्मू-श्रीनगर और जम्मू-पुंछ राजमार्गों जैसे उच्च जोखिम वाले हिस्सों को केवल मौसमी सफाई कर्मियों की ही नहीं, बल्कि वित्तपोषित ढलान-सुरक्षा कार्य और वास्तविक समय में भूस्खलन की निगरानी की भी आवश्यकता है। असम, नागालैंड और जम्मू-कश्मीर के जिला प्रशासन को केवल बारिश के बाद बचाव कार्य करने के बजाय, बारिश से पहले ही मौसम की चेतावनियों को स्थानीय निकासी पूर्वाभ्यास में बदलना चाहिए। और जिस शिकायत के कारण 18 दिनों की भूख हड़ताल हुई, उस पर औपचारिक सुनवाई होनी चाहिए, न कि केवल सहनशीलता की परीक्षा। रोकथाम के लिए उसी उदारता के साथ बजट आवंटित किया जाना चाहिए जिस उदारता के साथ हम बचाव कार्यों की प्रशंसा करते हैं।

করণীয় কাজটি অত্যন্ত নির্দিষ্ট এবং বাস্তবায়নযোগ্য। তিস্তা স্টেজ সিক্স সুড়ঙ্গ থেকে শুরু করে কেন-বেতোয়া সংযোগ পর্যন্ত ভঙ্গুর ভূখণ্ডের প্রতিটি প্রকল্পের ক্ষেত্রে, প্রতি মরসুমের আগেই একটি স্বাধীন প্রাক-বর্ষা বিপদ এবং শ্রমিক-নিরাপত্তা অডিট প্রকাশ করা উচিত এবং সেই নিয়ম মানাটা ছাড়পত্র পাওয়ার শর্ত হওয়া বাধ্যতামূলক। জম্মু-শ্রীনগর এবং জম্মু-পুঞ্চ মহাসড়কের মতো উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকাগুলোতে শুধু মরসুমি রাস্তা পরিষ্কার করার দল নয়, প্রয়োজন ঢালের নিরাপত্তা সুনিশ্চিত করার জন্য পর্যাপ্ত তহবিল এবং রিয়েল-টাইম ভূমিধস পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা। অসম, নাগাল্যান্ড এবং জম্মু ও কাশ্মীরের জেলা প্রশাসনগুলোর উচিত বৃষ্টির আগে আবহাওয়ার সতর্কবার্তাকে স্থানীয় স্তরে মানুষ সরিয়ে নেওয়ার মহড়ায় পরিণত করা, কেবল বিপর্যয়ের পর উদ্ধারকাজে সীমাবদ্ধ না থাকা। আর যে ক্ষোভের জেরে ১৮ দিনের অনশন শুরু হয়েছিল, তার একটি আনুষ্ঠানিক শুনানি প্রাপ্য, কেবল সহ্যশক্তি পরীক্ষা নয়। আমরা যেমন মুক্তকণ্ঠে উদ্ধারকাজের প্রশংসা করি, প্রতিরোধ ব্যবস্থার জন্য বাজেট বরাদ্দেও ঠিক ততটাই উদারতা দেখানো প্রয়োজন।

हे काम निश्चित आणि शक्य आहे. तिस्ता टप्पा-६ बोगद्यापासून ते केन-बेतवा जोडणीपर्यंत, कमकुवत भूप्रदेशावरील प्रत्येक प्रकल्पाने दरवर्षी पावसाळ्यापूर्वी एक स्वतंत्र मान्सूनपूर्व धोका आणि कामगार-सुरक्षा ऑडिट प्रकाशित केले पाहिजे आणि त्याच्या पूर्ततेची अट प्रकल्प मंजुरीसाठी अनिवार्य केली पाहिजे. जम्मू-श्रीनगर आणि जम्मू-पुंछ महामार्गांसारख्या अतिधोक्याच्या टप्प्यांवर केवळ हंगामी रस्ते साफ करणाऱ्या पथकांची नाही, तर निधी प्राप्त उतारांच्या सुरक्षिततेची आणि रिअल-टाइम भूस्खलन संनियंत्रणाची गरज आहे. आसाम, नागालँड आणि जम्मू व काश्मीरमधील जिल्हा प्रशासनांनी हवामानाच्या इशाऱ्यांचे रूपांतर पाऊस पडण्यापूर्वीच्या स्थानिक स्थलांतर सरावांमध्ये केले पाहिजे, केवळ पाऊस पडल्यानंतरच्या बचावकार्यात नव्हे. आणि ज्या तक्रारीमुळे १८ दिवसांचे उपोषण करावे लागले, त्या तक्रारीची केवळ सहनशीलता न पाहता तिची अधिकृत सुनावणी होणे आवश्यक आहे. आपण जेवढ्या मुक्त मनाने बचावकार्याची स्तुती करतो, तितक्याच उदारपणे आपत्ती प्रतिबंधासाठी अर्थसंकल्पात तरतूद केली पाहिजे.

చేయాల్సిన పని స్పష్టమైనది మరియు సాధ్యమయ్యేది. తీస్తా స్టేజ్ VI సొరంగం నుండి కేన్-బెత్వా అనుసంధానం వరకు, సున్నితమైన భూభాగాలపై నిర్మించే ప్రతి ప్రాజెక్టు, వర్షాకాలానికి ముందే ప్రతి ఏటా ఒక స్వతంత్ర ముందస్తు-రుతుపవన విపత్తు మరియు కార్మికుల భద్రతా ఆడిట్‌ను ప్రచురించాలి, దీనికి కట్టుబడి ఉండటాన్ని అనుమతులకు షరతుగా విధించాలి. జమ్మూ-శ్రీనగర్ మరియు జమ్మూ-పూంచ్ జాతీయ రహదారుల్లాంటి అత్యంత ప్రమాదకరమైన మార్గాల్లో కేవలం వర్షాకాలంలో రోడ్లు శుభ్రం చేసే సిబ్బంది మాత్రమే కాదు, నిధులు కేటాయించి వాలుల భద్రతా పనులు చేపట్టాలి, అలాగే కొండచరియలు విరిగిపడటాన్ని ఎప్పటికప్పుడు పర్యవేక్షించాలి. అస్సాం, నాగాలాండ్, మరియు జమ్మూ కాశ్మీర్‌లోని జిల్లా యంత్రాంగాలు వాతావరణ హెచ్చరికలను విపత్తు తర్వాత రక్షణ చర్యలుగా మాత్రమే కాకుండా, వర్షాలు రాకముందే స్థానికులను సురక్షిత ప్రాంతాలకు తరలించే మాక్ డ్రిల్స్‌గా మార్చాలి. అలాగే 18 రోజుల నిరాహార దీక్షకు దారితీసిన ఫిర్యాదును కేవలం ఓపికగా భరించడం కాదు, అధికారికంగా విచారించాలి. సహాయక చర్యలను మనం ఎంత ఉదారంగా కొనియాడుతున్నామో, నివారణకు కూడా అంతే ఉదారంగా బడ్జెట్ కేటాయించాలి.

பணி திட்டவட்டமானது மற்றும் சாத்தியமானது. தீஸ்தா நிலை VI சுரங்கப்பாதை முதல் கென்-பெட்வா இணைப்பு வரை, பலவீனமான நிலப்பரப்புகளில் உள்ள ஒவ்வொரு திட்டமும், ஒவ்வொரு பருவமழைக்கும் முன்பாக ஒரு சுயாதீனமான பேரிடர் அபாய மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்புத் தணிக்கையை வெளியிட வேண்டும்; இதனைப் பின்பற்றுவது ஒப்புதலுக்கான நிபந்தனையாக ஆக்கப்பட வேண்டும். ஜம்மு-ஸ்ரீநகர் மற்றும் ஜம்மு-பூஞ்ச் நெடுஞ்சாலைகள் போன்ற அதிக ஆபத்துள்ள பகுதிகளுக்கு, பருவமழைக் காலங்களில் சாலையைச் சுத்தம் செய்யும் குழுக்கள் மட்டுமின்றி, நிதி ஒதுக்கப்பட்ட சரிவுப் பாதுகாப்புப் பணிகள் மற்றும் நிகழ்நேர நிலச்சரிவு கண்காணிப்பு ஆகியவை அவசியம். அசாம், நாகாலாந்து மற்றும் ஜம்மு காஷ்மீர் மாவட்ட நிர்வாகங்கள், மழையால் பாதிப்பு ஏற்பட்ட பிறகு மீட்புப் பணிகளை மேற்கொள்வதோடு நின்றுவிடாமல், வானிலை எச்சரிக்கைகளை மழைக்கு முன்பான உள்ளூர் வெளியேற்ற ஒத்திகைகளாக மாற்ற வேண்டும். மேலும், 18 நாள் உண்ணாவிரதப் போராட்டத்திற்கு வித்திட்ட குறைகளுக்கு முறையான விசாரணை தேவை, அவர்களின் சகிப்புத்தன்மையை சோதிப்பது அல்ல. மீட்புப் பணிகளை நாம் எப்படித் தாராளமாகப் பாராட்டுகிறோமோ, அதேபோலத் தடுப்பு நடவடிக்கைகளுக்கும் தாராளமாக நிதி ஒதுக்க வேண்டும்.

આ કાર્ય ચોક્કસ અને શક્ય છે. સંવેદનશીલ ભૌગોલિક વિસ્તારોમાં આવેલા તિસ્તા સ્ટેજ ૬ ટનલથી લઈને કેન-બેટવા લિંક સુધીના દરેક પ્રોજેક્ટે દરેક સિઝન પહેલા સ્વતંત્ર પ્રી-મોન્સૂન જોખમ અને કામદારોની સુરક્ષાનો ઓડિટ અહેવાલ પ્રકાશિત કરવો જોઈએ, અને તેના પાલનને મંજૂરીની શરત બનાવવી જોઈએ. જમ્મુ-શ્રીનગર અને જમ્મુ-પુંછ ધોરીમાર્ગો જેવા ઉચ્ચ જોખમવાળા પટ્ટાઓ માટે માત્ર ઋતુગત સફાઈ કર્મચારીઓની નહીં, પરંતુ ભંડોળયુક્ત ઢોળાવ-સલામતી કાર્ય અને વાસ્તવિક સમયના ભૂસ્ખલન મોનિટરિંગની જરૂર છે. આસામ, નાગાલેન્ડ અને જમ્મુ-કાશ્મીરના જિલ્લા વહીવટીતંત્રોએ વરસાદ પહેલા હવામાનની ચેતવણીઓને માત્ર બચાવ કાર્ય પૂરતી સીમિત ન રાખતા સ્થાનિક સ્થળાંતરની કવાયતોમાં ફેરવવી જોઈએ. અને જે ફરિયાદને કારણે ૧૮ દિવસની ભૂખ હડતાળ થઈ, તેની માત્ર ધીરજની કસોટી ન કરતા ઔપચારિક સુનાવણી થવી જોઈએ. બચાવ કામગીરીની જેટલી પ્રશંસા થાય છે, તેટલી જ ઉદારતાથી નિવારણ માટે બજેટની ફાળવણી કરવી જોઈએ.

A rain that returns every year cannot be treated as surprise; the water is natural, the death toll is shaped by preparedness.हर साल लौटने वाली बारिश को कोई अप्रत्याशित घटना नहीं माना जा सकता; जल प्राकृतिक है, लेकिन मृतकों का आंकड़ा हमारी तैयारियों से तय होता है।যে বৃষ্টি প্রতি বছরই ফিরে আসে, তাকে কোনও আকস্মিক ঘটনা হিসেবে দেখার অবকাশ নেই; জলপ্রবাহ প্রাকৃতিক হলেও, মৃত্যুর পরিসংখ্যান নির্ধারণ করে আমাদের পূর্বপ্রস্তুতি।दरवर्षी परतणाऱ्या पावसाकडे अचानक आलेले संकट म्हणून पाहता येणार नाही; पाणी हे नैसर्गिक आहे, मात्र मृत्यूंचा आकडा पूर्वतयारीवर अवलंबून असतो.ఏటా వచ్చే వర్షాన్ని ఆకస్మిక ఘటనగా పరిగణించలేము; నీరు సహజమైనది, కానీ ప్రాణనష్టం మన సన్నద్ధతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.ஒவ்வோர் ஆண்டும் திரும்ப வரும் மழையை ஓர் எதிர்பாராத நிகழ்வாகக் கருத முடியாது; மழை இயற்கையானது, ஆனால் உயிரிழப்பு நாம் எந்தளவு தயாராக இருக்கிறோம் என்பதைப் பொறுத்தே அமைகிறது.દર વર્ષે પાછા ફરતા વરસાદને આકસ્મિક ન ગણી શકાય; જળ કુદરતી છે, પરંતુ મૃત્યુઆંક આપણી સજ્જતા દ્વારા નિર્ધારિત થાય છે.

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monsoon across the country.
अमर उजाला · 1 newsroom · National
monsoonमानसूनবর্ষাमान्सूनరుతుపవనాలుபருவமழைચોમાસુંfloodsबाढ़বন্যাपूरవరదలుவெள்ளம்પૂરdisaster-managementआपदा प्रबंधनদুর্যোগ-ব্যবস্থাপনাआपत्ती व्यवस्थापनవిపత్తు నిర్వహణபேரிடர் மேலாண்மைઆપત્તિ વ્યવસ્થાપનinfrastructureबुनियादी ढांचाপরিকাঠামোपायाभूत सुविधाమౌలిక సదుపాయాలుஉள்கட்டமைப்புમાળખાગત સુવિધાઓclimate-resilienceजलवायु लचीलापनজলবায়ু-সহনশীলতাहवामान लवचिकताవాతావరణ స్థిరత్వంபருவநிலைத் தாங்குதிறன்આબોહવા સ્થિતિસ્થાપકતા

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