बेबाक · Editorial

Governance by Litigation: Why India's Public Business Keeps Reaching the Courtsमुकदमों के भरोसे शासन: भारत के सार्वजनिक मामले बार-बार अदालत क्यों पहुँच रहे हैंমামলা-নির্ভর প্রশাসন: ভারতের জনস্বার্থ-সংশ্লিষ্ট বিষয়গুলি কেন বারবার আদালতে পৌঁছাচ্ছেखटल्यांद्वारे प्रशासन: भारताचे सार्वजनिक कामकाज वारंवार न्यायालयांत का पोहोचते?వ్యాజ్యాలతో పాలన: ప్రభుత్వ వ్యవహారాలు పదే పదే న్యాయస్థానాలకు ఎందుకు చేరుతున్నాయి?வழக்காடலால் ஆளுகை: இந்தியாவின் பொது விவகாரங்கள் தொடர்ந்து நீதிமன்றங்களை வந்தடைவது ஏன்?મુકદ્દમાઓથી શાસન: ભારતની જાહેર બાબતો શા માટે સતત અદાલતોમાં પહોંચી રહી છે?

From tax devolution to a cancelled medical entrance to a welfare bus fare, India increasingly settles in court what its executive and legislature should resolve.करों के हस्तांतरण से लेकर रद्द हुई मेडिकल प्रवेश परीक्षा और कल्याणकारी बस किराये तक, भारत अब उन मामलों को अदालतों में सुलझाने लगा है जिनका समाधान कार्यपालिका और विधायिका को करना चाहिए।করের হিস্যা বণ্টন থেকে শুরু করে বাতিল হওয়া মেডিক্যাল প্রবেশিকা বা জনকল্যাণমূলক বাসভাড়া—নির্বাহী ও আইন বিভাগের যা মীমাংসা করা উচিত, ভারত আজ ক্রমবর্ধমানভাবে আদালতেই তার নিষ্পত্তি করছে।करांच्या वाटपापासून ते रद्द झालेल्या वैद्यकीय प्रवेश परीक्षेपर्यंत आणि कल्याणासाठीच्या बस भाड्यापर्यंत, जे प्रश्न भारताच्या कार्यकारी आणि विधिमंडळाने सोडवायला हवेत, ते आता अधिकाधिक न्यायालयांत सुटत आहेत.పన్నుల వాటా పంపిణీ నుండి రద్దయిన వైద్య విద్య ప్రవేశ పరీక్ష వరకు, అలాగే ఉచిత బస్సు ప్రయాణ పథకం వరకు — కార్యనిర్వాహక, శాసన వ్యవస్థలు పరిష్కరించాల్సిన విషయాలను భారతదేశం ఎక్కువగా న్యాయస్థానాల్లోనే తేల్చుకుంటోంది.வரிப் பகிர்வு முதல் ரத்து செய்யப்பட்ட மருத்துவ நுழைவுத் தேர்வு, இலவசப் பேருந்துப் பயணம் வரை, நிர்வாகத்துறையும் சட்டமன்றமும் தீர்க்க வேண்டிய பல விவகாரங்களுக்கு இந்தியா பெருகிவரும் அளவில் நீதிமன்றங்களிலேயே தீர்வு காண்கிறது.કરવેરાની વહેંચણીથી લઈને રદ કરાયેલી મેડિકલ પ્રવેશ પરીક્ષા અને બસ ભાડાની કલ્યાણકારી યોજના સુધી, જે મુદ્દાઓનો ઉકેલ કારોબારી અને ધારાસભાએ લાવવો જોઈએ, તેનો નિવેડો ભારત વધુ ને વધુ પ્રમાણમાં અદાલતોમાં લાવી રહ્યું છે.

Courts can adjudicate a dispute; they cannot run an examination, set a State's tax share, or design a bus-fare scheme — a republic that forgets this overburdens its last resort.अदालतें किसी विवाद पर फैसला सुना सकती हैं; वे कोई परीक्षा आयोजित नहीं कर सकतीं, किसी राज्य का कर हिस्सा तय नहीं कर सकतीं, या बस-किराया योजना का खाका तैयार नहीं कर सकतीं — जो गणराज्य यह भूल जाता है, वह अपने अंतिम विकल्प पर अत्यधिक बोझ डाल देता है।আদালত কোনো বিবাদের নিষ্পত্তি করতে পারে; কিন্তু তারা কোনো পরীক্ষা পরিচালনা করতে, রাজ্যের করের হিস্যা নির্ধারণ করতে, বা বাসভাড়ার কোনো প্রকল্প তৈরি করতে পারে না — যে প্রজাতন্ত্র এই সত্য ভুলে যায়, সে তার শেষ আশ্রয়ের ওপর অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দেয়।न्यायालये केवळ वादावर निर्णय देऊ शकतात; ती परीक्षा घेऊ शकत नाहीत, एखाद्या राज्याचा कराचा वाटा निश्चित करू शकत नाहीत किंवा बस-भाड्याची योजना आखू शकत नाहीत — हे विसरणारे प्रजासत्ताक आपल्या अंतिम आधारस्तंभावर अतिरिक्त ताण टाकते.న్యాయస్థానాలు వివాదాన్ని పరిష్కరించగలవు; కానీ ఒక పరీక్షను నిర్వహించలేవు, ఒక రాష్ట్ర పన్నుల వాటాను నిర్ణయించలేవు, లేదా బస్సు ఛార్జీల పథకానికి రూపకల్పన చేయలేవు — ఈ విషయాన్ని విస్మరించే గణతంత్ర వ్యవస్థ, తన చివరి ఆశ్రయంపై మోయలేని భారాన్ని మోపుతుంది.நீதிமன்றங்களால் ஒரு சர்ச்சையைத் தீர்த்து வைக்க முடியும்; ஆனால் அவற்றால் ஒரு தேர்வை நடத்தவோ, ஒரு மாநிலத்தின் வரிப் பங்கீட்டை நிர்ணயிக்கவோ, அல்லது பேருந்துக் கட்டணத் திட்டத்தை வடிவமைக்கவோ முடியாது. இதை மறக்கும் ஒரு குடியரசு, தனது இறுதி நம்பிக்கையான அமைப்பின் மீது அதிகச் சுமையைச் சுமத்துகிறது.અદાલતો વિવાદનો ન્યાયિક નિકાલ કરી શકે છે; પરંતુ તેઓ કોઈ પરીક્ષાનું સંચાલન કરી શકે નહીં, રાજ્યનો કરવેરાનો હિસ્સો નક્કી કરી શકે નહીં, કે બસ-ભાડાની યોજના ઘડી શકે નહીં - જે પ્રજાસત્તાક આ વાત ભૂલી જાય છે તે પોતાના અંતિમ આશ્રયસ્થાન પર અતિશય બોજ નાખે છે.

An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →