बेबाक · Editorial
From the Gulf of Aden to the Vizag coast: the real test of a modern militaryअदन की खाड़ी से लेकर विजाग तट तक: आधुनिक सेना की असली कसौटीএডেন উপসাগর থেকে বিশাখাপত্তনম উপকূল: আধুনিক সেনাবাহিনীর আসল পরীক্ষাएडनच्या आखातापासून ते विशाखापट्टणमच्या किनारपट्टीपर्यंत: आधुनिक लष्कराची खरी कसोटीఏడెన్ గల్ఫ్ నుండి విశాఖ తీరం వరకు: ఆధునిక సైన్యానికి అసలు పరీక్షஏடன் வளைகுடா முதல் விசாகப்பட்டினம் கடற்கரை வரை: ஒரு நவீன ராணுவத்தின் உண்மையான உரைகல்એડનના અખાતથી લઈને વાઇઝેગના કાંઠા સુધી: આધુનિક સૈન્યની ખરી કસોટી
As a new Army Chief takes charge amid maritime strain, strength must be measured by whether it secures the ordinary convoy and the smallest boat, not the flagship.समुद्री तनाव के बीच नए सेना प्रमुख के कार्यभार संभालने के साथ, सैन्य शक्ति का आकलन केवल फ्लैगशिप से नहीं, बल्कि इस बात से होना चाहिए कि क्या यह सामान्य काफिले और सबसे छोटी नाव को सुरक्षित कर सकती है।সামুদ্রিক উত্তেজনার আবহে নতুন সেনাপ্রধান যখন দায়িত্ব নিচ্ছেন, তখন শক্তির পরিমাপ শুধুমাত্র ফ্ল্যাগশিপ বা প্রধান রণতরী দিয়ে নয়, বরং সাধারণ কনভয় এবং ক্ষুদ্রতম নৌকাটিকেও সুরক্ষিত রাখার ক্ষমতার উপর নির্ভর করা উচিত।सागरी तणावाच्या पार्श्वभूमीवर लष्कराचे नवे प्रमुख पदभार स्वीकारत असताना, लष्कराच्या सामर्थ्याचे मोजमाप केवळ प्रमुख युद्धनौकेवरून नव्हे, तर सामान्य व्यापारी ताफा आणि सर्वात लहान नौका सुरक्षित ठेवण्याच्या क्षमतेवरून व्हायला हवे.సముద్ర జలాల్లో ఉద్రిక్తతల నడుమ కొత్త సైన్యాధ్యక్షుడు బాధ్యతలు స్వీకరిస్తున్న వేళ, సైనిక సామర్థ్యానికి గీటురాయి అది భారీ యుద్ధనౌకకే కాకుండా, సాధారణ వాణిజ్య నౌకల సమూహానికి, అతి చిన్న పడవకు సైతం భద్రత కల్పించగలగడమే కావాలి.கடல்சார் பதற்றங்களுக்கு மத்தியில் புதிய ராணுவத் தளபதி பொறுப்பேற்றுள்ள நிலையில், ஒரு படையின் பலம் என்பது அதன் முதன்மைக் கப்பலை மட்டும் அல்ல, மாறாக சாதாரண வணிகக் கப்பல்களையும், சிறிய மீன்பிடிப் படகுகளையும் பாதுகாப்பதைப் பொறுத்தே அளவிடப்பட வேண்டும்.જ્યારે દરિયાઈ તણાવ વચ્ચે નવા આર્મી ચીફ પદભાર સંભાળી રહ્યા છે, ત્યારે સૈન્યની તાકાતનું માપદંડ એ હોવું જોઈએ કે તે સામાન્ય કાફલા અને સૌથી નાની હોડીને સુરક્ષિત રાખે છે કે કેમ, માત્ર ફ્લેગશિપને નહીં.
A wider frontएक व्यापक मोर्चाএকটি বিস্তৃত ফ্রন্টएक व्यापक आघाडीవిస్తృతమైన ముఖచిత్రంவிரிவடையும் களம்એક વ્યાપક મોરચો
India's security challenge no longer sits only at the land border or the barracks. General Dhiraj Seth has taken charge as the 31st Chief of Army Staff, with modernisation and joint-command reform in focus; INS Trikand thwarted a piracy attempt on the India-bound MV Golden Arsenal in the Gulf of Aden; a rescue mission was launched for six fishermen missing off the Vizag coast; the United Kingdom Maritime Trade Operations centre reported a cargo ship attacked in the Red Sea off Yemen; and several nations registered concern over a Chinese nuclear-powered submarine's missile test toward the Pacific. These are not isolated headlines. They describe a security environment in which military readiness, maritime policing, supply chains and diplomacy now overlap, and in which institutional silos are a luxury the republic cannot afford.
भारत की सुरक्षा चुनौती अब केवल जमीनी सीमाओं या बैरकों तक सीमित नहीं है। आधुनिकीकरण और संयुक्त-कमान सुधारों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, जनरल धीरज सेठ ने 31वें थल सेना प्रमुख के रूप में कार्यभार संभाला है; आईएनएस त्रिकंद ने अदन की खाड़ी में भारत आ रहे एमवी गोल्डन आर्सेनल पर समुद्री डकैती के प्रयास को विफल कर दिया; विजाग तट के पास लापता हुए छह मछुआरों के लिए बचाव अभियान शुरू किया गया; यूनाइटेड किंगडम मैरीटाइम ट्रेड ऑपरेशंस केंद्र ने यमन के पास लाल सागर में एक मालवाहक जहाज पर हमले की सूचना दी; और कई देशों ने प्रशांत महासागर की ओर एक चीनी परमाणु-संचालित पनडुब्बी के मिसाइल परीक्षण पर चिंता व्यक्त की। ये कोई छिटपुट सुर्खियां नहीं हैं। ये एक ऐसे सुरक्षा परिवेश का वर्णन करती हैं जिसमें सैन्य तत्परता, समुद्री निगरानी, आपूर्ति श्रृंखलाएं और कूटनीति अब एक-दूसरे से जुड़ गए हैं, और जहां संस्थागत अलगाव एक ऐसी विलासिता है जिसे यह गणतंत्र वहन नहीं कर सकता।
ভারতের নিরাপত্তাজনিত চ্যালেঞ্জ এখন আর শুধুমাত্র স্থলসীমান্ত বা ব্যারাকের মধ্যে সীমাবদ্ধ নেই। আধুনিকীকরণ এবং যৌথ-কমান্ড সংস্কারের লক্ষ্য নিয়ে ৩১তম সেনাপ্রধান হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণ করেছেন জেনারেল ধীরাজ শেঠ; এডেন উপসাগরে ভারতগামী 'এমভি গোল্ডেন আর্সেনাল'-এর ওপর জলদস্যুদের আক্রমণের চেষ্টা নস্যাৎ করেছে আইএনএস ত্রিকণ্ড; বিশাখাপত্তনম উপকূলে নিখোঁজ ৬ জন জেলের খোঁজে শুরু হয়েছে উদ্ধার অভিযান; ইউনাইটেড কিংডম মেরিটাইম ট্রেড অপারেশনস সেন্টার ইয়েমেন সংলগ্ন লোহিত সাগরে একটি মালবাহী জাহাজে হামলার কথা জানিয়েছে; এবং প্রশান্ত মহাসাগরের দিকে একটি চীনা পারমাণবিক সাবমেরিনের ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে একাধিক দেশ। এগুলো কোনো বিচ্ছিন্ন শিরোনাম নয়। এই ঘটনাগুলি এমন এক নিরাপত্তা পরিবেশের বর্ণনা দেয় যেখানে সামরিক প্রস্তুতি, সামুদ্রিক নজরদারি, সরবরাহ শৃঙ্খল এবং কূটনীতি এখন পরস্পরের সাথে মিশে গেছে এবং এমন পরিস্থিতিতে প্রাতিষ্ঠানিক বিচ্ছিন্নতা এমন এক বিলাসিতা যা এই প্রজাতন্ত্রের পক্ষে বহন করা সম্ভব নয়।
भारतासमोरील सुरक्षेचे आव्हान आता केवळ भूसीमा किंवा लष्करी तळांपुरते मर्यादित राहिलेले नाही. आधुनिकीकरण आणि संयुक्त-कमांड सुधारणांवर लक्ष केंद्रित करत जनरल धीरज सेठ यांनी ३१ वे लष्करप्रमुख म्हणून पदभार स्वीकारला आहे; एडनच्या आखातात भारताकडे येणाऱ्या 'एमव्ही गोल्डन आर्सेनल'वरील चाचेगिरीचा प्रयत्न 'आयएनएस त्रिकंद'ने हाणून पाडला; विशाखापट्टणमच्या किनाऱ्यावरून बेपत्ता झालेल्या सहा मच्छिमारांसाठी बचाव मोहीम सुरू करण्यात आली; युनायटेड किंगडम मेरीटाइम ट्रेड ऑपरेशन्स केंद्राने येमेनजवळील तांबड्या समुद्रात एका मालवाहू जहाजावर हल्ला झाल्याची नोंद केली; आणि पॅसिफिक महासागराच्या दिशेने चीनच्या अण्वस्त्र पाणबुडीने केलेल्या क्षेपणास्त्र चाचणीबद्दल अनेक देशांनी चिंता व्यक्त केली. या केवळ वेगवेगळ्या बातम्या नाहीत. त्या अशा सुरक्षा वातावरणाचे वर्णन करतात जिथे आता लष्करी सज्जता, सागरी गस्त, पुरवठा साखळी आणि मुत्सद्देगिरी एकमेकांत गुंफलेली आहे, आणि जिथे संस्थात्मक तटबंदी बाळगणे प्रजासत्ताकाला परवडणारे नाही.
భారతదేశ భద్రతా సవాళ్లు ఇకపై కేవలం భూ సరిహద్దులకో, సైనిక శిబిరాలకో పరిమితం కాలేదు. సైనిక ఆధునికీకరణ, ఉమ్మడి కమాండ్ సంస్కరణలపై దృష్టి సారిస్తూ 31వ సైన్యాధ్యక్షుడిగా జనరల్ ధీరజ్ సేథ్ బాధ్యతలు చేపట్టారు; ఏడెన్ గల్ఫ్లో భారత్కు వస్తున్న ఎంవీ గోల్డెన్ ఆర్సెనల్ నౌకపై జరిగిన సముద్రపు దొంగల దాడిని ఐఎన్ఎస్ త్రికండ్ తిప్పికొట్టింది; విశాఖ తీరంలో గల్లంతైన ఆరుగురు మత్స్యకారుల కోసం సహాయక చర్యలు ప్రారంభమయ్యాయి; యెమెన్ సమీపంలోని ఎర్ర సముద్రంలో ఒక కార్గో నౌకపై దాడి జరిగినట్లు యునైటెడ్ కింగ్డమ్ మారిటైమ్ ట్రేడ్ ఆపరేషన్స్ కేంద్రం నివేదించింది; పసిఫిక్ వైపు చైనా అణు జలాంతర్గామి చేసిన క్షిపణి పరీక్షపై పలు దేశాలు ఆందోళన వ్యక్తం చేశాయి. ఇవన్నీ విడివిడి వార్తలు కావు. సైనిక సన్నద్ధత, సముద్ర జలాల పర్యవేక్షణ, సరఫరా గొలుసులు, దౌత్యం కలగలిసిపోయిన ప్రస్తుత భద్రతా వాతావరణాన్ని ఇవి వివరిస్తున్నాయి. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో సంస్థాగత లోపాలను లేదా విభాగాలు వేరువేరుగా పనిచేసే ధోరణిని భరించే పరిస్థితిలో మన గణతంత్ర దేశం లేదు.
இந்தியாவின் பாதுகாப்புச் சவால்கள் இனி நில எல்லைகளிலோ அல்லது ராணுவ முகாம்களிலோ மட்டும் முடங்கிவிடவில்லை. நவீனமயமாக்கல் மற்றும் கூட்டுப் படைப் பிரிவுகளின் சீர்திருத்தம் ஆகியவற்றை மையப்படுத்தி, 31-வது ராணுவத் தளபதியாக ஜெனரல் தீரஜ் சேத் பொறுப்பேற்றுள்ளார்; ஏடன் வளைகுடாவில் இந்தியாவை நோக்கி வந்து கொண்டிருந்த 'எம்.வி. கோல்டன் ஆர்சனல்' கப்பலின் மீதான கடற்கொள்ளையர்களின் தாக்குதலை ஐ.என்.எஸ். த்ரிகந்த் முறியடித்துள்ளது; விசாகப்பட்டினம் கடற்கரையில் காணாமல் போன ஆறு மீனவர்களை மீட்கும் பணி முடுக்கிவிடப்பட்டுள்ளது; ஏமன் அருகே செங்கடலில் சரக்குக் கப்பல் ஒன்று தாக்கப்பட்டுள்ளதாக ஐக்கிய ராஜ்ஜியத்தின் கடல்சார் வர்த்தக நடவடிக்கைகளுக்கான மையம் (UKMTO) தெரிவித்துள்ளது; மேலும், பசிபிக் பெருங்கடலை நோக்கி சீன அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடத்திய ஏவுகணைச் சோதனை குறித்து பல நாடுகள் தங்கள் கவலையைப் பதிவு செய்துள்ளன. இவை ஒன்றோடு ஒன்று தொடர்பில்லாத தனித்தனி செய்திகள் அல்ல. ராணுவத் தயார்நிலை, கடல்சார் காவல், விநியோகச் சங்கிலிகள் மற்றும் வெளியுறவுக் கொள்கை ஆகியவை ஒன்றோடு ஒன்று பின்னிப்பிணைந்துள்ள ஒரு பாதுகாப்புச் சூழலையே இவை விவரிக்கின்றன. இத்தகைய சூழலில், அரசுத் துறைகள் தங்களுக்குள் தனித்தீவுகளாகச் செயல்படுவது என்பது இந்த தேசம் தாங்கிக்கொள்ள முடியாத ஒரு ஆடம்பரமாகும்.
ભારત માટે સુરક્ષાનો પડકાર હવે માત્ર જમીની સરહદો કે છાવણીઓ પૂરતો સીમિત રહ્યો નથી. જનરલ ધીરજ સેઠે ૩૧મા આર્મી ચીફ તરીકે પદભાર સંભાળ્યો છે, જેમાં આધુનિકીકરણ અને જોઈન્ટ-કમાન્ડ સુધારાઓ પર વિશેષ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે; આઈએનએસ ત્રિકંદે એડનના અખાતમાં ભારત આવી રહેલા એમવી ગોલ્ડન આર્સેનલ પર ચાંચિયાઓનો હુમલો નિષ્ફળ બનાવ્યો; વાઇઝેગના દરિયાકિનારેથી ગુમ થયેલા છ માછીમારો માટે બચાવ અભિયાન હાથ ધરવામાં આવ્યું; યુનાઇટેડ કિંગડમ મેરીટાઇમ ટ્રેડ ઓપરેશન્સ સેન્ટરે યમન નજીક રાતા સમુદ્રમાં એક માલવાહક જહાજ પર હુમલો થયાની જાણ કરી; અને પ્રશાંત મહાસાગર તરફ ચીનની પરમાણુ સંચાલિત સબમરીનના મિસાઇલ પરીક્ષણ અંગે કેટલાક દેશોએ ચિંતા વ્યક્ત કરી. આ કોઈ છૂટીછવાઈ ઘટનાઓ નથી. તે એવા સુરક્ષા વાતાવરણનું વર્ણન કરે છે જ્યાં સૈન્યની તત્પરતા, દરિયાઈ પોલીસિંગ, સપ્લાય ચેન અને કૂટનીતિ હવે એકબીજા સાથે જોડાયેલાં છે, અને જેમાં સંસ્થાકીય અલિપ્તતા એવી વિલાસિતા છે જે આ ગણતંત્રને પરવડી શકે તેમ નથી.
The core tensionमूल द्वंद्वমূল দ্বন্দ্বमुख्य तणावప్రధాన సందిగ్ధతஅடிப்படை முரண்મૂળભૂત તણાવ
Behind the ceremonial confidence lies an uncomfortable question: is India buying capability, or buying reassurance? The Defence Acquisition Council's clearance of proposals worth ₹52,000 crore, including Akash Tarang and kamikaze drones, signals intent, and the response in the Gulf of Aden shows reach. Yet the same waters carry a cargo ship attacked off Yemen, and 20 fertiliser ships were stuck at the Strait of Hormuz before 15 set sail. The tension is between the theatre of strength and the logistics of security. A republic whose fertiliser and trade routes depend on the sea cannot treat naval power as spectacle. The real measure of modernisation is whether it secures the ordinary convoy and the coastal crew, not merely the flagship at a foreign review.
औपचारिक आत्मविश्वास के पीछे एक असहज करने वाला सवाल छिपा है: क्या भारत क्षमता खरीद रहा है, या केवल आश्वासन? रक्षा अधिग्रहण परिषद द्वारा आकाश तरंग और कामिकाज़े ड्रोन सहित ₹52,000 करोड़ के प्रस्तावों को मंजूरी देना इरादे को दर्शाता है, और अदन की खाड़ी में की गई कार्रवाई पहुंच को प्रदर्शित करती है। फिर भी इन्हीं जलक्षेत्रों में यमन के पास एक मालवाहक जहाज पर हमला होता है, और 15 जहाजों के रवाना होने से पहले 20 उर्वरक जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य में फंसे रहते हैं। यह द्वंद्व शक्ति के प्रदर्शन और सुरक्षा के रसद के बीच का है। एक ऐसा गणतंत्र जिसके उर्वरक और व्यापार मार्ग समुद्र पर निर्भर हों, वह नौसैनिक शक्ति को केवल तमाशे के रूप में नहीं देख सकता। आधुनिकीकरण का असली पैमाना यह है कि क्या यह विदेशी बेड़े की समीक्षा में केवल फ्लैगशिप को ही नहीं, बल्कि एक साधारण काफिले और तटीय दल को भी सुरक्षित करता है।
আনুষ্ঠানিক আত্মবিশ্বাসের আড়ালে একটি অস্বস্তিকর প্রশ্ন লুকিয়ে আছে: ভারত কি সক্ষমতা কিনছে, নাকি কেবল আশ্বস্ত হতে চাইছে? 'আকাশ তরঙ্গ' এবং 'কামিকাজে' ড্রোন-সহ ৫২,০০০ কোটি টাকার প্রস্তাবের ক্ষেত্রে প্রতিরক্ষা ক্রয় পর্ষদের অনুমোদন সদিচ্ছার ইঙ্গিত দেয়, এবং এডেন উপসাগরে প্রতিক্রিয়ার বিষয়টি নাগালের বিস্তার দেখায়। অথচ সেই একই জলভাগে ইয়েমেনের কাছে একটি মালবাহী জাহাজ আক্রান্ত হয় এবং হরমুজ প্রণালীতে ২০টি সারবাহী জাহাজ আটকে থাকার পর ১৫টি গন্তব্যে রওনা হয়। এই দ্বন্দ্বটি মূলত শক্তির আস্ফালন এবং নিরাপত্তার রসদের মধ্যে। যে প্রজাতন্ত্রের সার এবং বাণিজ্য পথ সমুদ্রের উপর নির্ভরশীল, তারা নৌ-শক্তিকে নিছক প্রদর্শনীর বস্তু হিসেবে বিবেচনা করতে পারে না। আধুনিকীকরণের প্রকৃত মাপকাঠি হলো এটি বিদেশের কুচকাওয়াজে কেবল ফ্ল্যাগশিপকেই নয়, বরং সাধারণ কনভয় এবং উপকূলীয় নাবিকদের সুরক্ষিত রাখতে পারছে কি না।
या औपचारिक आत्मविश्वासामागे एक अस्वस्थ करणारा प्रश्न दडलेला आहे: भारत क्षमता विकत घेत आहे, की केवळ दिलासा? संरक्षण खरेदी परिषदेने आकाश तरंग आणि कामिकाझे ड्रोनसह ५२,००० कोटी रुपयांच्या प्रस्तावांना दिलेली मंजुरी आपला हेतू स्पष्ट करते आणि एडनच्या आखातातील प्रतिसाद आपली पोहोच दर्शवतो. तरीही त्याच जलधीत येमेनजवळ एका मालवाहू जहाजावर हल्ला होतो, आणि होर्मुझच्या सामुद्रधुनीत खतांची २० जहाजे अडकून पडतात, ज्यापैकी नंतर १५ जहाजे मार्गस्थ होतात. हा तणाव सामर्थ्याचे प्रदर्शन आणि सुरक्षेचे व्यवस्थापन यांच्यातील आहे. ज्या प्रजासत्ताकाचे खत आणि व्यापारी मार्ग समुद्रावर अवलंबून आहेत, ते प्रजासत्ताक नौदलाच्या सामर्थ्याला केवळ एक देखावा मानू शकत नाही. आधुनिकीकरणाचे खरे मोजमाप परदेशी संचलनातील केवळ प्रमुख युद्धनौका नव्हे, तर सामान्य ताफा आणि किनारपट्टीवरील कर्मचाऱ्यांना सुरक्षित ठेवण्यात आहे.
లాంఛనప్రాయమైన ఈ విశ్వాసం వెనుక ఒక ఇబ్బందికరమైన ప్రశ్న దాగి ఉంది: భారతదేశం సామర్థ్యాన్ని కొనుగోలు చేస్తోందా, లేక భరోసాను కొనుగోలు చేస్తోందా? ఆకాశ్ తరంగ్, కామికేజ్ డ్రోన్లతో సహా ₹52,000 కోట్ల విలువైన ప్రతిపాదనలకు రక్షణ కొనుగోళ్ల మండలి ఆమోదం తెలుపడం ప్రభుత్వ ఉద్దేశాన్ని సూచిస్తుండగా, ఏడెన్ గల్ఫ్లో స్పందించిన తీరు సైన్యం చేరువను చూపుతోంది. అయినప్పటికీ అవే సముద్ర జలాల్లో, యెమెన్ తీరంలో ఒక కార్గో నౌకపై దాడి జరిగింది. అలాగే 20 ఎరువుల నౌకలు హార్ముజ్ జలసంధిలో నిలిచిపోగా, వాటిలో 15 మాత్రమే తమ ప్రయాణాన్ని కొనసాగించాయి. ఇక్కడ బలాన్ని ప్రదర్శించే వేదికకు, భద్రతకు సంబంధించిన వ్యూహాత్మక నిర్వహణకు మధ్య తీవ్ర అంతరం నెలకొంది. తన ఎరువులు, వాణిజ్య మార్గాల కోసం సముద్రంపై ఆధారపడే మన దేశం, నావికాదళ శక్తిని కేవలం ఒక ప్రదర్శన వస్తువుగా పరిగణించలేము. సైనిక ఆధునికీకరణకు అసలు కొలమానం విదేశీ ప్రదర్శనలలో భారీ యుద్ధనౌకను నిలపడం కాదు, సాధారణ వాణిజ్య నౌకల సమూహాన్ని, తీర ప్రాంత సిబ్బందిని అది ఎంత మేర సురక్షితంగా ఉంచుతుందన్నదే.
சடங்குபூர்வமான நம்பிக்கைகளுக்குப் பின்னால் சங்கடமான ஒரு கேள்வி ஒளிந்திருக்கிறது: இந்தியா திறனைக் கொள்முதல் செய்கிறதா அல்லது தற்காலிக ஆறுதலைக் கொள்கிறதா? 'ஆகாஷ் தரங்' மற்றும் காமிகேஸ் ட்ரோன்கள் உட்பட ரூ. 52,000 கோடி மதிப்பிலான திட்டங்களுக்கு பாதுகாப்புத் தளவாடக் கொள்முதல் கவுன்சில் அளித்துள்ள ஒப்புதல் அரசின் நோக்கத்தை உணர்த்துகிறது; ஏடன் வளைகுடாவில் காணப்பட்ட எதிர்வினை அதன் வீச்சைக் காட்டுகிறது. ஆயினும், அதே கடற்பரப்பில்தான் ஏமன் அருகே ஒரு சரக்குக் கப்பல் தாக்கப்படுகிறது, மற்றும் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் 20 உரக் கப்பல்கள் சிக்கித் தவித்த பின்னர் 15 கப்பல்கள் தங்கள் பயணத்தைத் தொடர்கின்றன. வலிமையைப் பறைசாற்றும் ஆரவாரத்துக்கும், பாதுகாப்பின் தளவாட நிஜங்களுக்கும் இடையேதான் இந்த முரண் நிலவுகிறது. உரம் மற்றும் வர்த்தகப் பாதைகளுக்காகக் கடலையே நம்பியிருக்கும் ஒரு தேசம், கடற்படை வலிமையை வெறும் காட்சியாகக் கருத முடியாது. நவீனமயமாக்கலின் உண்மையான அளவுகோல் என்பது, வெளிநாட்டு அணிவகுப்புகளில் முதன்மைக் கப்பலைக் காட்சிப்படுத்துவது மட்டுமல்ல, சாதாரண வணிகக் கப்பல்களையும் கடற்கரையோர மாலுமிகளையும் அது பாதுகாக்கிறதா என்பதேயாகும்.
ઔપચારિક આત્મવિશ્વાસની પાછળ એક અસ્વસ્થ કરતો પ્રશ્ન છુપાયેલો છે: શું ભારત ક્ષમતા ખરીદી રહ્યું છે, કે પછી માત્ર આશ્વાસન? સંરક્ષણ ખરીદી પરિષદ દ્વારા આકાશ તરંગ અને કામાકાઝી ડ્રોન સહિત ₹૫૨,૦૦૦ કરોડની દરખાસ્તોને મંજૂરી આપવી એ ઇરાદો દર્શાવે છે, અને એડનના અખાતમાં આપવામાં આવેલો પ્રતિસાદ આપણી પહોંચ બતાવે છે. છતાં એ જ જળવિસ્તારમાં યમન નજીક માલવાહક જહાજ પર હુમલો થાય છે, અને ૧૫ જહાજો રવાના થયા તે પહેલાં ૨૦ ખાતરના જહાજો હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાં ફસાયેલા હતા. આ તણાવ શક્તિના પ્રદર્શન અને સુરક્ષાના લોજિસ્ટિક્સ વચ્ચેનો છે. જે ગણતંત્રનું ખાતર અને વ્યાપારિક માર્ગો સમુદ્ર પર નિર્ભર હોય, તે નૌકા શક્તિને માત્ર પ્રદર્શનની વસ્તુ ન ગણી શકે. આધુનિકીકરણનું સાચું માપદંડ એ છે કે શું તે સામાન્ય કાફલા અને દરિયાકાંઠાના ખલાસીઓને સુરક્ષિત કરી શકે છે, માત્ર કોઈ વિદેશી પરેડમાં ફ્લેગશિપને નહીં.
Steel-manning both sidesदोनों पक्षों का सुदृढ़ आकलनউভয় পক্ষের যুক্তিदोन्ही बाजूंचे प्रबळ युक्तिवादఉభయ వాదనల బలాబలాలుஇரு பக்க நிஜங்கள்બંને પક્ષોની વાસ્તવિકતા
The case for confidence is real. Marine commandos boarding a threatened vessel far from home, INS Sudarshini carrying the Tricolour into New York Harbour for the United States International Naval Review 250 and Sail4th 250 celebrations, and General Dwivedi saying future wars will be joint, integrated and theatre-oriented all speak to a force adapting to wider demands. Against this stands a sober counter-case. A Chinese submarine has test-fired a missile toward the Pacific; the Army has had to formally reject reports of People's Liberation Army incursions in Arunachal Pradesh; and six fishermen went missing off Visakhapatnam, the incident coming to light only after their families approached officials on a Saturday night. Capability at the periphery means little if awareness at home lags. Both truths must be held at once.
आत्मविश्वास का आधार वास्तविक है। घर से बहुत दूर एक खतरे वाले जहाज पर मरीन कमांडो का चढ़ना, यूनाइटेड स्टेट्स इंटरनेशनल नेवल रिव्यू 250 और सेल4थ 250 समारोहों के लिए न्यूयॉर्क हार्बर में तिरंगा ले जाने वाला आईएनएस सुदर्शिनी, और जनरल द्विवेदी का यह कहना कि भविष्य के युद्ध संयुक्त, एकीकृत और थिएटर-उन्मुख होंगे—ये सब व्यापक मांगों के अनुरूप खुद को ढालती एक सेना का प्रमाण हैं। लेकिन इसके बरअक्स एक गंभीर यथार्थ भी है। एक चीनी पनडुब्बी ने प्रशांत महासागर की ओर एक मिसाइल का परीक्षण किया है; सेना को अरुणाचल प्रदेश में पीपुल्स लिबरेशन आर्मी की घुसपैठ की खबरों को औपचारिक रूप से खारिज करना पड़ा है; और विशाखापत्तनम तट से छह मछुआरे लापता हो गए, यह घटना तब प्रकाश में आई जब उनके परिवारों ने शनिवार रात अधिकारियों से संपर्क किया। यदि घर में ही जागरूकता पिछड़ जाए, तो सीमाओं पर क्षमता का कोई खास मतलब नहीं रह जाता। इन दोनों सच्चाइयों को एक साथ स्वीकार करना होगा।
আত্মবিশ্বাসের ভিত্তিটি বেশ বাস্তব। দেশ থেকে বহুদূরে বিপন্ন জাহাজে মেরিন কমান্ডোদের আরোহণ, ইউনাইটেড স্টেটস ইন্টারন্যাশনাল নেভাল রিভিউ ২৫০ এবং সেইলফোর্থ ২৫০ উদযাপনের জন্য নিউ ইয়র্ক বন্দরে আইএনএস সুদর্শিনীর তেরঙ্গা বহন, এবং ভবিষ্যতের যুদ্ধ যৌথ, সমন্বিত ও থিয়েটার-ভিত্তিক হবে বলে জেনারেল দ্বিবেদীর মন্তব্য—এসবই একটি বৃহত্তর চাহিদার সাথে মানিয়ে নেওয়া সশস্ত্র বাহিনীর কথা বলে। এর বিপরীতে একটি শান্ত অথচ বাস্তব প্রতিযুক্তিও দাঁড়িয়ে আছে। একটি চীনা সাবমেরিন প্রশান্ত মহাসাগরের দিকে ক্ষেপণাস্ত্রের পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ করেছে; অরুণাচল প্রদেশে পিপলস লিবারেশন আর্মির অনুপ্রবেশের খবর সেনাকে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রত্যাখ্যান করতে হয়েছে; এবং বিশাখাপত্তনমের কাছে ছয়জন জেলে নিখোঁজ হয়েছেন, যে ঘটনাটি প্রকাশ্যে আসে কেবল শনিবার রাতে তাদের পরিবার আধিকারিকদের দ্বারস্থ হওয়ার পর। ঘরের মাটিতে সচেতনতা পিছিয়ে থাকলে, দূরবর্তী সীমানায় সক্ষমতার কোনো অর্থ থাকে না। এই দুটি সত্যকেই একযোগে ধারণ করতে হবে।
आत्मविश्वासासाठी असलेला युक्तिवाद खरा आहे. घरापासून दूर एका धोक्यात असलेल्या जहाजावर चढणारे मरीन कमांडो, युनायटेड स्टेट्स इंटरनॅशनल नेव्हल रिव्ह्यू २५० आणि सेल४थ २५० सोहळ्यांसाठी न्यूयॉर्क हार्बरमध्ये तिरंगा घेऊन जाणारी 'आयएनएस सुदर्शिनी', आणि भविष्यातील युद्धे संयुक्त, एकात्मिक आणि थिएटर-केंद्रित असतील असे सांगणारे जनरल द्विवेदी - हे सर्व एका व्यापक मागण्यांशी जुळवून घेणाऱ्या दलाचे प्रतीक आहे. याच्या उलट एक गंभीर विरोधी बाजू उभी आहे. एका चिनी पाणबुडीने पॅसिफिककडे क्षेपणास्त्राची चाचणी घेतली आहे; अरुणाचल प्रदेशात पीपल्स लिबरेशन आर्मीने घुसखोरी केल्याच्या वृत्ताचे लष्कराला औपचारिकपणे खंडन करावे लागले आहे; आणि विशाखापट्टणमच्या किनाऱ्यावरून सहा मच्छिमार बेपत्ता झाले, जी घटना शनिवारी रात्री त्यांच्या कुटुंबीयांनी अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधल्यानंतरच उघडकीस आली. जर देशांतर्गत पातळीवरच जागरूकतेचा अभाव असेल, तर सीमेवरील क्षमतेला फारसा अर्थ उरत नाही. हे दोन्ही सत्य एकाच वेळी ध्यानात घ्यायला हवेत.
నమ్మకం ఉంచడానికి తగిన కారణాలు వాస్తవమే. మనకు బహుదూరంలో ముప్పులో ఉన్న నౌకను రక్షించేందుకు మెరైన్ కమాండోలు రంగంలోకి దిగడం, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఇంటర్నేషనల్ నావల్ రివ్యూ 250 మరియు సెయిల్4త్ 250 వేడుకల కోసం మువ్వన్నెల జెండాను న్యూయార్క్ హార్బర్కు ఐఎన్ఎస్ సుదర్శిని తీసుకెళ్లడం, భవిష్యత్ యుద్ధాలన్నీ ఉమ్మడిగా, సమగ్రంగా, థియేటర్-ఆధారితంగా ఉంటాయని జనరల్ ద్వివేది చెప్పడం... ఇవన్నీ విస్తృత అవసరాలకు అనుగుణంగా మారుతున్న మన సైనిక శక్తికి నిదర్శనాలు. దీనికి పూర్తి విరుద్ధంగా ఆలోచింపజేసే మరో వాదన కూడా ఉంది. చైనా జలాంతర్గామి పసిఫిక్ వైపు క్షిపణిని పరీక్షించింది; అరుణాచల్ ప్రదేశ్లో పీపుల్స్ లిబరేషన్ ఆర్మీ చొరబాట్లకు సంబంధించిన వార్తలను సైన్యం అధికారికంగా ఖండించాల్సి వచ్చింది; విశాఖపట్నం తీరంలో ఆరుగురు మత్స్యకారులు గల్లంతయ్యారు, శనివారం రాత్రి వారి కుటుంబ సభ్యులు అధికారులను ఆశ్రయించిన తర్వాతే ఈ ఘటనే వెలుగులోకి వచ్చింది. స్వదేశంలో అప్రమత్తత కొరవడినప్పుడు, సరిహద్దుల ఆవల మనకు ఎంత సామర్థ్యం ఉన్నా దాని అర్థం శూన్యం. ఈ రెండు సత్యాలను మనం ఒకేసారి అంగీకరించాలి.
நம்பிக்கைக்கான காரணங்கள் நிஜமானவையே. தாய்நாட்டிலிருந்து வெகு தொலைவில், அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளான ஒரு கப்பலில் கடற்படை கமாண்டோக்கள் நுழைந்து மீட்பது, அமெரிக்காவின் 'சர்வதேச கடற்படை அணிவகுப்பு 250' மற்றும் 'செயில்ஃபோர்த் 250' கொண்டாட்டங்களுக்காக மூவர்ணக் கொடியை ஏந்தி நியூயார்க் துறைமுகத்திற்குள் நுழையும் ஐ.என்.எஸ். சுதர்சினி, மேலும் எதிர்காலப் போர்கள் கூட்டாகவும், ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதாகவும், குறிப்பிட்ட போர்க்களங்களை மையப்படுத்தியதாகவும் இருக்கும் என்ற ஜெனரல் திவிவேதியின் கூற்று ஆகிய அனைத்தும் விரிவடைந்து வரும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ராணுவம் தன்னைத் தகவமைத்துக் கொள்வதையே பறைசாற்றுகின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக அமைதியான, சிந்திக்கத் தூண்டும் மற்றொரு யதார்த்தமும் உள்ளது. சீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒன்று பசிபிக் பெருங்கடலை நோக்கி ஏவுகணைச் சோதனையை நடத்தியுள்ளது; அருணாச்சலப் பிரதேசத்தில் மக்கள் விடுதலைப் படை (PLA) ஊடுருவியதாக வந்த செய்திகளை ராணுவம் முறைப்படி மறுக்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது; விசாகப்பட்டினத்தில் கடலுக்குச் சென்ற ஆறு மீனவர்கள் காணாமல் போயுள்ளனர்; சனிக்கிழமை இரவு அவர்களின் குடும்பத்தினர் அதிகாரிகளை அணுகிய பிறகே இந்தச் சம்பவமே வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளது. உள்நாட்டில் விழிப்புணர்வு பின்தங்கியிருக்கும்போது, தொலைதூரக் கடல் எல்லையில் காட்டும் திறனால் பெரிய பலனில்லை. இந்த இரண்டு உண்மைகளையும் நாம் ஒரே நேரத்தில் உணர்ந்தாக வேண்டும்.
આત્મવિશ્વાસનું કારણ વાસ્તવિક છે. ઘરથી દૂર ખતરામાં મુકાયેલા જહાજ પર મરીન કમાન્ડોઝનું ઉતરવું, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ ઇન્ટરનેશનલ નેવલ રિવ્યૂ ૨૫૦ અને સેલ૪થ ૨૫૦ ની ઉજવણી માટે ન્યૂ યોર્ક બંદરમાં આઈએનએસ સુદર્શિનીનું તિરંગો લહેરાવતું પહોંચવું, અને જનરલ દ્વિવેદીનું એ કહેવું કે ભવિષ્યના યુદ્ધો સંયુક્ત, એકીકૃત અને થિયેટર-આધારિત હશે, આ બધું વ્યાપક માંગણીઓ અનુસાર સૈન્યના અનુકૂલનનો પુરાવો આપે છે. આની સામે એક ગંભીર વિરોધી તર્ક પણ ઊભો છે. ચીની સબમરીને પ્રશાંત મહાસાગર તરફ મિસાઇલનું પરીક્ષણ કર્યું છે; અરુણાચલ પ્રદેશમાં પીપલ્સ લિબરેશન આર્મીની ઘૂસણખોરીના અહેવાલોને આર્મીએ ઔપચારિક રીતે નકારવા પડ્યા છે; અને વિશાખાપટ્ટનમના દરિયાકાંઠેથી છ માછીમારો ગુમ થઈ ગયા, જે ઘટના શનિવારે રાત્રે તેમના પરિવારોએ અધિકારીઓનો સંપર્ક કર્યો ત્યારે જ પ્રકાશમાં આવી. જો ઘરઆંગણે જાગરૂકતાનો અભાવ હોય તો સરહદો પરની ક્ષમતાનો કોઈ અર્થ રહેતો નથી. આ બંને સત્યોને એકસાથે સ્વીકારવા જ રહ્યા.
The evidenceप्रमाणপ্রমাণपुरावेసాక్ష్యాధారాలుஆதாரங்கள்પુરાવા
The pack rewards specifics. INS Trikand's action followed a reported attempted pirate attack about 300 nautical miles east-northeast of Djibouti; the ₹52,000-crore package, including Akash Tarang and kamikaze drones, was approved by the Defence Acquisition Council; 15 of 20 fertiliser ships have cleared the Strait of Hormuz, alongside three months of exceeding domestic urea production targets. Each figure points the same way: India's security is inseparable from its supply chains. The rescue off Vizag drew in the Indian Navy, the Indian Coast Guard and the Marine Police — three agencies mobilised after families approached officials. Modernisation, on this evidence, is as much about sensors, coordination and coastal surveillance as about missiles and drones.
सटीक विवरण ही स्थिति को स्पष्ट करते हैं। जिबूती से लगभग 300 समुद्री मील पूर्व-पूर्वोत्तर में समुद्री डाकुओं के एक कथित हमले के बाद आईएनएस त्रिकंद ने कार्रवाई की; रक्षा अधिग्रहण परिषद द्वारा आकाश तरंग और कामिकाज़े ड्रोन सहित ₹52,000 करोड़ के पैकेज को मंजूरी दी गई; लगातार तीन महीनों तक घरेलू यूरिया उत्पादन लक्ष्यों को पार करने के साथ-साथ, 20 में से 15 उर्वरक जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित निकल चुके हैं। प्रत्येक आंकड़ा एक ही ओर इशारा करता है: भारत की सुरक्षा को इसकी आपूर्ति श्रृंखलाओं से अलग नहीं किया जा सकता। विजाग में बचाव अभियान में भारतीय नौसेना, भारतीय तटरक्षक बल और मरीन पुलिस शामिल थे—परिजनों द्वारा अधिकारियों से संपर्क करने के बाद तीन एजेंसियों को लामबंद किया गया। इस प्रमाण के आधार पर, आधुनिकीकरण जितना मिसाइलों और ड्रोन के बारे में है, उतना ही सेंसर, समन्वय और तटीय निगरानी के बारे में भी है।
সুনির্দিষ্ট তথ্যই প্রকৃত চিত্র তুলে ধরে। জিবুতির প্রায় ৩০০ নটিক্যাল মাইল পূর্ব-উত্তর-পূর্বে জলদস্যুদের আক্রমণের চেষ্টার খবর পাওয়ার পরেই আইএনএস ত্রিকণ্ড পদক্ষেপ গ্রহণ করে; আকাশ তরঙ্গ এবং কামিকাজে ড্রোন সহ ৫২,০০০ কোটি টাকার প্যাকেজ প্রতিরক্ষা ক্রয় পর্ষদ অনুমোদন করেছে; টানা তিন মাস দেশীয় ইউরিয়া উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়ে যাওয়ার পাশাপাশি, ২০টির মধ্যে ১৫টি সারবাহী জাহাজ হরমুজ প্রণালী অতিক্রম করেছে। প্রতিটি পরিসংখ্যান একই দিকে নির্দেশ করে: ভারতের নিরাপত্তা তার সরবরাহ শৃঙ্খল থেকে অবিচ্ছেদ্য। বিশাখাপত্তনম উপকূলে উদ্ধারকার্যে ভারতীয় নৌবাহিনী, ভারতীয় উপকূলরক্ষী বাহিনী এবং মেরিন পুলিশ যুক্ত হয়েছিল—পরিবারগুলি আধিকারিকদের দ্বারস্থ হওয়ার পর এই তিনটি সংস্থাকে কাজে লাগানো হয়। এই প্রমাণের ভিত্তিতে বলা যায়, আধুনিকীকরণ মানে যেমন ক্ষেপণাস্ত্র এবং ড্রোন, তেমনি তা সেন্সর, সমন্বয় এবং উপকূলীয় নজরদারিরও বিষয়।
तपशिलांवरून चित्र अधिक स्पष्ट होते. जिबूतीच्या पूर्व-ईशान्येस सुमारे ३०० सागरी मैल अंतरावर चाचेगिरीचा प्रयत्न झाल्याच्या वृत्तानंतर 'आयएनएस त्रिकंद'ने कारवाई केली; संरक्षण खरेदी परिषदेने आकाश तरंग आणि कामिकाझे ड्रोनसह ५२,००० कोटी रुपयांच्या पॅकेजला मंजुरी दिली; सलग तीन महिने देशांतर्गत युरिया उत्पादनाचे उद्दिष्ट ओलांडले जात असतानाच, खतांच्या २० पैकी १५ जहाजांनी होर्मुझची सामुद्रधुनी पार केली. प्रत्येक आकडेवारी एकाच दिशेने निर्देश करते: भारताची सुरक्षा तिच्या पुरवठा साखळीपासून वेगळी करता येत नाही. विशाखापट्टणमजवळील बचाव कार्यात भारतीय नौदल, भारतीय तटरक्षक दल आणि सागरी पोलीस यांचा समावेश होता - कुटुंबीयांनी अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधल्यानंतर या तीन संस्था कामाला लागल्या. या पुराव्यांवरून हे स्पष्ट होते की, आधुनिकीकरण हे जितके क्षेपणास्त्रे आणि ड्रोनशी संबंधित आहे, तितकेच ते सेन्सर्स, समन्वय आणि किनारपट्टीवरील पाळत ठेवण्याशीही संबंधित आहे.
విషయాలను నిశితంగా పరిశీలిస్తే వాస్తవాలు వెల్లడవుతాయి. జిబౌటికి తూర్పు-ఈశాన్యంగా సుమారు 300 నాటికల్ మైళ్ల దూరంలో సముద్రపు దొంగల దాడి యత్నం జరిగినట్లు అందిన సమాచారంతోనే ఐఎన్ఎస్ త్రికండ్ రంగంలోకి దిగింది; ఆకాశ్ తరంగ్, కామికేజ్ డ్రోన్లతో కూడిన ₹52,000 కోట్ల ప్యాకేజీకి రక్షణ కొనుగోళ్ల మండలి ఆమోదం తెలిపింది; వరుసగా మూడు నెలల పాటు దేశీయంగా నిర్దేశించిన యూరియా ఉత్పత్తి లక్ష్యాలను మించి సాధించడంతో పాటుగా, 20 ఎరువుల నౌకలకు గాను 15 నౌకలు హార్ముజ్ జలసంధిని సురక్షితంగా దాటాయి. ఈ గణాంకాలన్నీ ఒకే విషయాన్ని స్పష్టం చేస్తున్నాయి: భారతదేశ భద్రతను, దాని సరఫరా గొలుసులను వేరుచేసి చూడలేము. కుటుంబ సభ్యులు అధికారులను ఆశ్రయించిన తర్వాతే విశాఖ తీరంలో సహాయక చర్యల కోసం భారత నావికాదళం, భారత కోస్ట్ గార్డ్, మెరైన్ పోలీస్ అనే మూడు సంస్థలు కదిలాయి. ఈ ఆధారాలను బట్టి చూస్తే, సైనిక ఆధునికీకరణ అనగా క్షిపణులు, డ్రోన్లు మాత్రమే కాదు... సెన్సార్లు, సంస్థల మధ్య సమన్వయం, తీరప్రాంత నిఘా కూడా సమానమైన ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకున్నాయని అర్థమవుతోంది.
துல்லியமான விவரங்களே இங்கு முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. ஜிபூட்டிக்கு கிழக்கு-வடகிழக்கே சுமார் 300 கடல் மைல் தொலைவில் கடற்கொள்ளையர்கள் கப்பலைத் தாக்க முயன்றதாக வந்த தகவலின் தொடர்ச்சியாகவே ஐ.என்.எஸ். த்ரிகந்தின் நடவடிக்கை அமைந்தது; 'ஆகாஷ் தரங்' மற்றும் காமிகேஸ் ட்ரோன்கள் உட்பட ரூ. 52,000 கோடி மதிப்பிலான தொகுப்புக்கு பாதுகாப்புத் தளவாடக் கொள்முதல் கவுன்சில் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது; உள்நாட்டு யூரியா உற்பத்தி இலக்குகள் தொடர்ந்து மூன்று மாதங்களாக விஞ்சப்பட்டுள்ள நிலையில், ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியில் சிக்கிய 20 உரக் கப்பல்களில் 15 கப்பல்கள் பாதுகாப்பாகக் கடந்துள்ளன. ஒவ்வொரு புள்ளிவிவரமும் சுட்டிக்காட்டுவது ஒன்றைத்தான்: இந்தியாவின் பாதுகாப்பை அதன் விநியோகச் சங்கிலிகளிலிருந்து பிரிக்க முடியாது. விசாகப்பட்டினத்தில் நடந்த மீட்புப் பணியில் இந்தியக் கடற்படை, இந்தியக் கடலோரக் காவல்படை மற்றும் கடலோரக் காவல் துறை ஆகிய மூன்று முகமைகள் ஈடுபட்டன; குடும்பத்தினர் அதிகாரிகளை அணுகிய பின்னரே இவை முடுக்கிவிடப்பட்டன. இந்த ஆதாரங்களின் அடிப்படையில் பார்க்கும்போது, நவீனமயமாக்கல் என்பது வெறும் ஏவுகணைகள் மற்றும் ட்ரோன்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, அது உணர்விகள், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கடலோரக் கண்காணிப்பு ஆகியவற்றையும் உள்ளடக்கியதே ஆகும்.
ચોક્કસ વિગતો પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે. આઈએનએસ ત્રિકંદની કાર્યવાહી જીબુટીથી પૂર્વ-ઉત્તરપૂર્વમાં આશરે ૩૦૦ નોટિકલ માઇલ દૂર ચાંચિયાઓના કથિત હુમલા બાદ કરવામાં આવી હતી; સંરક્ષણ ખરીદી પરિષદ દ્વારા આકાશ તરંગ અને કામાકાઝી ડ્રોન સહિતના ₹૫૨,૦૦૦ કરોડના પેકેજને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી; હોર્મુઝની સામુદ્રધુનીમાંથી ૨૦માંથી ૧૫ ખાતરના જહાજો પસાર થઈ ચૂક્યા છે, સાથે જ સળંગ ત્રણ મહિનાથી સ્થાનિક યુરિયા ઉત્પાદન લક્ષ્યાંકો પાર થયા છે. દરેક આંકડો એક જ દિશા ચીંધે છે: ભારતની સુરક્ષાને તેની સપ્લાય ચેનથી અલગ કરી શકાય નહીં. વાઇઝેગ કાંઠાના બચાવ કાર્યમાં ઇન્ડિયન નેવી, ઇન્ડિયન કોસ્ટ ગાર્ડ અને મરીન પોલીસ જોડાયા હતા — પરિવારોએ અધિકારીઓનો સંપર્ક કર્યા પછી આ ત્રણ એજન્સીઓ સક્રિય થઈ હતી. આ પુરાવાઓ દર્શાવે છે કે આધુનિકીકરણ જેટલું મિસાઇલો અને ડ્રોન વિશે છે, તેટલું જ તે સેન્સર, સંકલન અને દરિયાકાંઠાની દેખરેખ વિશે પણ છે.
Our verdictहमारा निष्कर्षআমাদের রায়आमचा निष्कर्षమా తీర్పుஎங்கள் தீர்ப்புઅમારો ચુકાદો
The concern is not that India is weak, but that its strength is unevenly distributed. Thwarting pirates in the Gulf of Aden while a fishing crew goes missing off Andhra Pradesh reveals a force impressive at the far edge and still tested at the near one. Nor can capital outlays alone build readiness. Defence startups such as Hyderabad-based Axial Aero, whose founder Capt. Bala Praveen is an iDEX winner, warn that the hard part is not building technology but surviving the long journey to military procurement. A ₹52,000-crore cheque is an input, not an outcome. The nation should judge the new leadership by whether the next missing-fishermen alert triggers a faster response, and whether indigenous systems actually reach the frontline.
चिंता की बात यह नहीं है कि भारत कमजोर है, बल्कि यह है कि उसकी ताकत का वितरण असमान है। अदन की खाड़ी में समुद्री डाकुओं को खदेड़ना, जबकि आंध्र प्रदेश तट के पास मछुआरों का एक दल लापता हो जाता है, एक ऐसे बल को दर्शाता है जो सुदूर सीमाओं पर प्रभावशाली है, लेकिन अपने ही मुहाने पर अब भी संघर्षरत है। केवल पूंजीगत परिव्यय ही तत्परता का निर्माण नहीं कर सकता। हैदराबाद स्थित एक्सियल एयरो जैसे रक्षा स्टार्टअप, जिसके संस्थापक कैप्टन बाला प्रवीण आईडेक्स विजेता हैं, चेतावनी देते हैं कि सबसे कठिन काम तकनीक बनाना नहीं, बल्कि सैन्य खरीद तक की लंबी यात्रा में टिके रहना है। ₹52,000 करोड़ का चेक एक निवेश है, परिणाम नहीं। देश को नए नेतृत्व का आकलन इस बात से करना चाहिए कि क्या अगली बार मछुआरों के लापता होने की सूचना पर अधिक त्वरित प्रतिक्रिया होती है, और क्या स्वदेशी प्रणालियां वास्तव में मोर्चे तक पहुंच पाती हैं।
উদ্বেগ এটা নিয়ে নয় যে ভারত দুর্বল, বরং তার শক্তির অসম বণ্টন নিয়ে। অন্ধ্রপ্রদেশের উপকূলে জেলেদের নিখোঁজ হওয়ার সময়েই এডেন উপসাগরে জলদস্যুদের প্রতিহত করার ঘটনা এমন এক বাহিনীকে উন্মোচিত করে, যারা দূরবর্তী প্রান্তে অত্যন্ত চিত্তাকর্ষক হলেও কাছের প্রান্তে এখনও পরীক্ষার সম্মুখীন। শুধু মূলধনী ব্যয় একাই প্রস্তুতি গড়ে তুলতে পারে না। আইডেক্স বিজয়ী ক্যাপ্টেন বালা প্রবীণের প্রতিষ্ঠিত হায়দরাবাদ-ভিত্তিক 'অ্যাক্সিয়াল অ্যারো'-এর মতো প্রতিরক্ষা স্টার্টআপগুলো সতর্ক করে দেয় যে, আসল কঠিন কাজ প্রযুক্তি নির্মাণ নয়, বরং সামরিক সংগ্রহ প্রক্রিয়ার দীর্ঘ যাত্রায় টিকে থাকা। ৫২,০০০ কোটি টাকার চেক হলো একটি বিনিয়োগ, ফলাফল নয়। পরবর্তী নিখোঁজ-জেলেদের সতর্কবার্তা আরও দ্রুত সাড়া ফেলতে পারে কি না এবং দেশীয় সিস্টেমগুলো সত্যিই ফ্রন্টলাইনে পৌঁছতে পারে কি না, তার ভিত্তিতেই জাতির উচিত নতুন নেতৃত্বকে বিচার করা।
चिंता ही नाही की भारत कमकुवत आहे, तर चिंता ही आहे की त्याचे सामर्थ्य असमानपणे विभागले गेले आहे. आंध्र प्रदेशच्या किनाऱ्यावरून मच्छिमार बेपत्ता होत असताना एडनच्या आखातात चाच्यांचा बीमोड करणे, हे दूरच्या सीमेवर प्रभावी असलेल्या पण जवळच्या सीमेवर अद्यापही कसोटीला सामोरे जाणाऱ्या दलाचे दर्शन घडवते. तसेच केवळ भांडवली खर्च करून सज्जता निर्माण होऊ शकत नाही. 'आयडेक्स' विजेते कॅप्टन बाला प्रवीण यांनी स्थापन केलेल्या हैदराबादस्थित 'अॅक्सियल एरो' सारख्या संरक्षण स्टार्टअप्सचा इशारा आहे की, तंत्रज्ञान विकसित करणे कठीण नाही, तर लष्करी खरेदीच्या दीर्घ प्रक्रियेतून तग धरून राहणे अधिक कठीण आहे. ५२,००० कोटी रुपयांचा धनादेश ही एक गुंतवणूक आहे, निष्पत्ती नाही. पुढच्या वेळी मच्छिमार बेपत्ता झाल्याचा इशारा मिळाल्यावर अधिक जलद प्रतिसाद मिळतो का आणि स्वदेशी प्रणाली प्रत्यक्षात आघाडीवर पोहोचतात का, यावरूनच देशाने नव्या नेतृत्वाची पारख करायला हवी.
భారతదేశం బలహీనంగా ఉందన్నది ఆందోళన కలిగించే విషయం కాదు, దాని బలం అసమానంగా పంపిణీ చేయబడి ఉండటమే అసలు సమస్య. ఒకవైపు ఏడెన్ గల్ఫ్లో సముద్రపు దొంగలను అడ్డుకుంటూనే, మరోవైపు ఆంధ్రప్రదేశ్ తీరంలో మత్స్యకారుల బృందం గల్లంతు కావడం చూస్తుంటే... మన దళాలు సుదూర ప్రాంతాల్లో అద్భుతమైన సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తున్నా, సొంత తీరంలో మాత్రం ఇంకా పరీక్షలను ఎదుర్కొంటున్నాయని స్పష్టమవుతోంది. అంతేకాకుండా కేవలం నిధుల కేటాయింపులతోనే సన్నద్ధతను నిర్మించలేము. ఐడెక్స్ విజేత అయిన క్యాప్టెన్ బాల ప్రవీణ్ స్థాపించిన హైదరాబాద్కు చెందిన యాక్సియల్ ఏరో లాంటి రక్షణ రంగ స్టార్టప్లు సైతం ఒక హెచ్చరిక చేస్తున్నాయి. సాంకేతికతను రూపొందించడం కష్టం కాదని, సైనిక కొనుగోళ్ల స్థాయికి చేరుకునే సుదీర్ఘ ప్రయాణంలో నిలదొక్కుకోవడమే అత్యంత కష్టమైన పని అని వారు చెబుతున్నారు. ₹52,000 కోట్ల చెక్కు అనేది కేవలం ఒక పెట్టుబడి మాత్రమే, అది తుది ఫలితం కాదు. తదుపరి గల్లంతైన మత్స్యకారుల సమాచారం అందినప్పుడు ఎంత వేగంగా స్పందిస్తున్నారు, అలాగే స్వదేశీ పరిజ్ఞానంతో రూపొందించిన వ్యవస్థలు వాస్తవంగా యుద్ధ క్షేత్రానికి చేరుతున్నాయా లేదా అనే అంశాల ఆధారంగా దేశం కొత్త సైనిక నాయకత్వాన్ని అంచనా వేయాలి.
கவலைக்குரிய விஷயம் இந்தியா பலவீனமாக இருக்கிறது என்பதல்ல, மாறாக அதன் வலிமை சீரற்ற முறையில் பரவியுள்ளது என்பதேயாகும். ஆந்திரப் பிரதேசக் கடற்பகுதியில் மீனவர்கள் காணாமல் போகும் அதே வேளையில், ஏடன் வளைகுடாவில் கடற்கொள்ளையர்களை முறியடிப்பது என்பது, தொலைதூர எல்லையில் வியக்கத்தக்க வகையில் செயல்படும் ஒரு படை, தன் சொந்தக் கரையில் இன்னமும் சோதிக்கப்படுகிறது என்பதையே காட்டுகிறது. மூலதன ஒதுக்கீடுகள் மட்டுமே தயார்நிலையை உருவாக்கிவிட முடியாது. தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவது கடினமல்ல, ராணுவக் கொள்முதல் வரையிலான நீண்ட பயணத்தில் தாக்குப்பிடித்து நிற்பதுதான் மிகவும் கடினமானது என, 'ஐடெக்ஸ்' (iDEX) வெற்றியாளரான கேப்டன் பால பிரவீனை நிறுவனராகக் கொண்ட ஹைதராபாத்தை மையமாகக் கொண்ட 'ஆக்சியல் ஏரோ' போன்ற பாதுகாப்புத் துறை ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கின்றன. ரூ. 52,000 கோடிக்கான காசோலை என்பது ஒரு முதலீடு மட்டுமே, அது ஒரு இறுதி முடிவு அல்ல. அடுத்த முறை மீனவர்கள் காணாமல் போனால் மீட்புப் பணி இன்னும் விரைவாகத் தொடங்கப்படுகிறதா, உள்நாட்டுத் தொழில்நுட்பங்கள் உண்மையில் போர்க்களத்தை அடைகின்றனவா என்பதைப் பொறுத்தே புதிய தலைமையின் செயல்பாட்டை இந்த தேசம் மதிப்பிட வேண்டும்.
ચિંતા એ નથી કે ભારત નબળું છે, પરંતુ એ છે કે તેની તાકાત અસમાન રીતે વહેંચાયેલી છે. એડનના અખાતમાં ચાંચિયાઓને નિષ્ફળ બનાવવા અને બીજી તરફ આંધ્ર પ્રદેશના દરિયાકાંઠેથી માછીમારોનું ગુમ થવું એ દર્શાવે છે કે આપણું સૈન્ય દૂરના વિસ્તારોમાં પ્રભાવશાળી છે, પરંતુ ઘરઆંગણે હજુ કસોટીમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. વળી, માત્ર મૂડી રોકાણ જ સજ્જતા ઊભી કરી શકે નહીં. હૈદરાબાદ સ્થિત એક્સિયલ એરો જેવા ડિફેન્સ સ્ટાર્ટઅપ, જેના સ્થાપક કેપ્ટન બાલા પ્રવીણ iDEX વિજેતા છે, તે ચેતવણી આપે છે કે મુશ્કેલ કામ ટેકનોલોજી બનાવવાનું નથી, પરંતુ સૈન્ય ખરીદી સુધીની લાંબી સફરમાં ટકી રહેવાનું છે. ₹૫૨,૦૦૦ કરોડનો ચેક એ માત્ર એક ઇનપુટ છે, કોઈ પરિણામ નહીં. રાષ્ટ્રે નવા નેતૃત્વનું મૂલ્યાંકન એ વાત પરથી કરવું જોઈએ કે શું ગુમ થયેલા માછીમારોની આગામી ચેતવણી વધુ ઝડપી પ્રતિસાદ આપે છે, અને શું સ્વદેશી સિસ્ટમ ખરેખર મોરચા સુધી પહોંચે છે.
The way forwardआगे की राहআগামীর দিশাपुढील दिशाముందున్న మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ
The constructive path is integration, not accumulation. First, tie the promised joint-command reforms to a single maritime-domain-awareness grid linking the Navy, the Coast Guard and Marine Police, so that an alert off Visakhapatnam and a piracy alert off Djibouti reach one operations picture. Second, treat sea-lane security — Hormuz, the Red Sea, the Gulf of Aden — as an explicit part of food-security and trade policy, protecting fertiliser cargoes when threat levels rise. Third, shorten the procurement road, offering iDEX winners clearer trials, bridge support and credible pathways to orders so prototypes cross into induction. The Defence Acquisition Council's approvals should carry transparent delivery schedules. Strength that protects the smallest boat is the only strength worth funding.
रचनात्मक मार्ग एकीकरण है, न कि केवल संसाधनों का संचय। पहला, प्रस्तावित संयुक्त-कमान सुधारों को नौसेना, तटरक्षक बल और मरीन पुलिस को जोड़ने वाले एकल समुद्री-क्षेत्र-जागरूकता ग्रिड के साथ बांधा जाए, ताकि विशाखापत्तनम में कोई अलर्ट और जिबूती में समुद्री डकैती का अलर्ट, दोनों एक ही संचालन पटल पर पहुंचें। दूसरा, समुद्री-मार्ग सुरक्षा—होर्मुज, लाल सागर, अदन की खाड़ी—को खाद्य-सुरक्षा और व्यापार नीति के एक स्पष्ट हिस्से के रूप में देखा जाए, ताकि खतरे का स्तर बढ़ने पर उर्वरक कार्गो की सुरक्षा की जा सके। तीसरा, खरीद प्रक्रिया को छोटा किया जाए, आईडेक्स विजेताओं को स्पष्ट परीक्षण, ब्रिज सपोर्ट और ऑर्डर तक के विश्वसनीय रास्ते प्रदान किए जाएं, ताकि प्रोटोटाइप का बेड़े में शामिल होने का सफर पूरा हो सके। रक्षा अधिग्रहण परिषद की स्वीकृतियों के साथ पारदर्शी वितरण कार्यक्रम भी संलग्न होने चाहिए। वह ताकत जो सबसे छोटी नाव की भी रक्षा कर सके, केवल वही ताकत निवेश के योग्य है।
গঠনমূলক পথটি হলো একীকরণ, নিছক সঞ্চয় নয়। প্রথমত, প্রতিশ্রুত যৌথ-কমান্ড সংস্কারকে এমন একটি একক মেরিটাইম-ডোমেইন-অ্যাওয়ারনেস গ্রিডের সাথে যুক্ত করতে হবে যা নৌবাহিনী, উপকূলরক্ষী বাহিনী এবং মেরিন পুলিশকে সংযুক্ত করবে, যাতে বিশাখাপত্তনমের কাছের কোনো সতর্কতা এবং জিবুতির কাছের কোনো জলদস্যুতার সতর্কতা একই অপারেশন চিত্রে পৌঁছায়। দ্বিতীয়ত, সমুদ্রপথের নিরাপত্তাকে—হরমুজ, লোহিত সাগর, এডেন উপসাগর—খাদ্য-নিরাপত্তা এবং বাণিজ্য নীতির একটি সুস্পষ্ট অংশ হিসাবে বিবেচনা করতে হবে, যাতে হুমকির মাত্রা বাড়লে সারবাহী কার্গোগুলোকে সুরক্ষিত করা যায়। তৃতীয়ত, আইডেক্স বিজয়ীদের আরও স্পষ্ট ট্রায়াল, ব্রিজ সাপোর্ট এবং অর্ডারের বিশ্বাসযোগ্য পথ প্রদানের মাধ্যমে সংগ্রহের পথটিকে সংক্ষিপ্ত করতে হবে, যাতে প্রোটোটাইপগুলো সেনাবাহিনীতে অন্তর্ভুক্তির গণ্ডি পেরোতে পারে। প্রতিরক্ষা ক্রয় পর্ষদের অনুমোদনের সাথে স্বচ্ছ সরবরাহের সময়সূচী থাকা উচিত। যে শক্তি ক্ষুদ্রতম নৌকাটিকেও রক্ষা করে, শুধুমাত্র সেই শক্তিই অর্থায়নের যোগ্য।
रचनात्मक मार्ग हा साचवून ठेवण्यात नसून एकात्मिकरणात आहे. पहिले म्हणजे, आश्वासित संयुक्त-कमांड सुधारणांना नौदल, तटरक्षक दल आणि सागरी पोलिसांना जोडणाऱ्या एकाच सागरी-क्षेत्र-जागरूकता ग्रीडशी जोडा, जेणेकरून विशाखापट्टणमजवळील धोक्याचा इशारा आणि जिबूतीजवळील चाचेगिरीचा इशारा एकाच कार्यप्रणालीच्या चित्रावर उमटेल. दुसरे म्हणजे, सागरी-मार्गांच्या सुरक्षेला — होर्मुझ, तांबडा समुद्र, एडनचे आखात — अन्न-सुरक्षा आणि व्यापार धोरणाचा स्पष्ट भाग माना, जेणेकरून धोक्याची पातळी वाढल्यावर खतांच्या मालाचे रक्षण करता येईल. तिसरे म्हणजे, खरेदीची प्रक्रिया सुलभ करा, 'आयडेक्स' विजेत्यांना अधिक सुस्पष्ट चाचण्या, आधारभूत पाठबळ आणि ऑर्डर्स मिळवण्याचे विश्वसनीय मार्ग उपलब्ध करून द्या, जेणेकरून प्रोटोटाइप्स प्रत्यक्षात लष्करी ताफ्यात सामील होऊ शकतील. संरक्षण खरेदी परिषदेच्या मंजुरींसोबत पारदर्शक वितरण वेळापत्रक असायला हवे. जे सामर्थ्य सर्वात लहान नौकेचे रक्षण करते, तेच सामर्थ्य निधी पुरवण्यायोग्य असते.
సానుకూలమైన మార్గం అంటే కేవలం వనరులను పోగుచేసుకోవడం కాదు, వ్యవస్థలను సమగ్రపరచడం. మొదటగా, నావికాదళం, కోస్ట్ గార్డ్, మెరైన్ పోలీసులను అనుసంధానిస్తూ, ప్రతిపాదిత ఉమ్మడి-కమాండ్ సంస్కరణలను ఒకే మారిటైమ్-డొమైన్-అవేర్నెస్ గ్రిడ్తో ముడిపెట్టాలి. దీని ద్వారా విశాఖపట్నంలో వచ్చే ఒక హెచ్చరిక, అలాగే జిబౌటిలో వచ్చే సముద్రపు దొంగల హెచ్చరిక రెండూ ఒకే ఆపరేషన్స్ పరిధిలోకి వస్తాయి. రెండవది, సముద్ర మార్గాల భద్రతను (హార్ముజ్, ఎర్ర సముద్రం, ఏడెన్ గల్ఫ్) మన ఆహార భద్రత, వాణిజ్య విధానంలో ఒక అంతర్భాగంగా పరిగణించాలి. ముప్పు పొంచి ఉన్నప్పుడు ఎరువుల నౌకలకు తగిన రక్షణ కల్పించాలి. మూడవది, కొనుగోలు ప్రక్రియను కుదించాలి. ఐడెక్స్ విజేతలకు స్పష్టమైన ట్రయల్స్, తగిన మద్దతు, నమ్మకమైన ఆర్డర్ల మార్గాలను అందించాలి. అప్పుడే వారు రూపొందించిన నమూనాలు సైనిక బలగాల్లోకి ప్రవేశిస్తాయి. రక్షణ కొనుగోళ్ల మండలి ఆమోదాలు కూడా పారదర్శకమైన డెలివరీ షెడ్యూల్తో కూడి ఉండాలి. చిట్టచివరి చిన్న పడవను సైతం రక్షించగలిగే బలం మాత్రమే నిధులు కేటాయించదగిన అసలైన బలం.
ஆக்கபூர்வமான பாதை என்பது ஒன்றிணைப்பதில்தான் உள்ளதே தவிர, குவித்து வைப்பதில் அல்ல. முதலாவதாக, வாக்குறுதி அளிக்கப்பட்ட கூட்டுப் படைப் பிரிவு சீர்திருத்தங்களை, கடற்படை, கடலோரக் காவல்படை மற்றும் கடலோரக் காவல் துறை ஆகியவற்றை இணைக்கும் ஒற்றைக் கடல்சார் விழிப்புணர்வுத் தளத்துடன் இணைக்க வேண்டும். அப்போதுதான் விசாகப்பட்டினத்தில் வரும் அபாய எச்சரிக்கையும், ஜிபூட்டியில் வரும் கடற்கொள்ளை எச்சரிக்கையும் ஒரே செயல்பாட்டு மையத்தை வந்தடையும். இரண்டாவதாக, கடல்வழிப் பாதுகாப்பை - ஹோர்முஸ், செங்கடல், ஏடன் வளைகுடா - உணவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் வர்த்தகக் கொள்கையின் தெளிவான ஓர் அங்கமாகக் கருதி, அச்சுறுத்தல்கள் அதிகரிக்கும் போது உரக் கப்பல்களைப் பாதுகாக்க வேண்டும். மூன்றாவதாக, கொள்முதல் பாதையின் நீளத்தைக் குறைத்து, 'ஐடெக்ஸ்' வெற்றியாளர்களுக்குத் தெளிவான சோதனைகள், இடைக்கால ஆதரவு மற்றும் நம்பகமான கொள்முதல் வழிகளை வழங்க வேண்டும்; அப்போதுதான் முன்மாதிரி இயந்திரங்கள் ராணுவப் பயன்பாட்டுக்கு வர முடியும். பாதுகாப்புத் தளவாடக் கொள்முதல் கவுன்சிலின் ஒப்புதல்கள், வெளிப்படையான விநியோகக் கால அட்டவணைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சிறிய படகையும் பாதுகாக்கும் வலிமையே நிதி ஒதுக்கத் தகுதியான ஒரே வலிமையாகும்.
રચનાત્મક માર્ગ એકીકરણનો છે, સંચયનો નહીં. પહેલું, સૂચિત જોઈન્ટ-કમાન્ડ સુધારાઓને નેવી, કોસ્ટ ગાર્ડ અને મરીન પોલીસને જોડતા સિંગલ મેરીટાઇમ-ડોમેન-અવેરનેસ ગ્રીડ સાથે જોડો, જેથી વિશાખાપટ્ટનમની ચેતવણી અને જીબુટી નજીકની ચાંચિયાગીરીની ચેતવણી એક જ ઓપરેશન ચિત્ર સુધી પહોંચે. બીજું, સમુદ્રી માર્ગની સુરક્ષા — હોર્મુઝ, રાતો સમુદ્ર, એડનનો અખાત — ને ખાદ્ય-સુરક્ષા અને વ્યાપાર નીતિના સ્પષ્ટ હિસ્સા તરીકે ગણો, અને ખતરાનું સ્તર વધે ત્યારે ખાતરના માલવાહક જહાજોનું રક્ષણ કરો. ત્રીજું, ખરીદીની પ્રક્રિયા ટૂંકી કરો, iDEX વિજેતાઓને સ્પષ્ટ ટ્રાયલ્સ, બ્રિજ સપોર્ટ અને ઓર્ડર માટેના વિશ્વસનીય માર્ગો પ્રદાન કરો જેથી પ્રોટોટાઇપનો સૈન્યમાં સમાવેશ થઈ શકે. સંરક્ષણ ખરીદી પરિષદની મંજૂરીઓ પારદર્શક ડિલિવરી શેડ્યૂલ ધરાવતી હોવી જોઈએ. સૌથી નાની હોડીનું રક્ષણ કરતી શક્તિ જ ભંડોળ આપવા યોગ્ય એકમાત્ર શક્તિ છે.
A navy that guards the Gulf of Aden and a fertiliser ship that clears Hormuz belong to the same national-security ledger.अदन की खाड़ी की रखवाली करने वाली नौसेना और होर्मुज को पार करने वाला उर्वरक जहाज, दोनों एक ही राष्ट्रीय सुरक्षा खाते के हिस्से हैं।যে নৌবাহিনী এডেন উপসাগর পাহারা দেয় এবং যে সারবাহী জাহাজ হরমুজ প্রণালী অতিক্রম করে, উভয়েই জাতীয় নিরাপত্তার একই হিসাব-নিকাশের অংশ।एडनच्या आखाताचे रक्षण करणारे आरमार आणि होर्मुझची सामुद्रधुनी पार करणारे खतांचे जहाज, या दोन्ही गोष्टी राष्ट्रीय सुरक्षेच्या एकाच खात्यात मोडतात.ఏడెన్ గల్ఫ్కు కాపలా కాసే నావికాదళం, హార్ముజ్ జలసంధిని దాటివచ్చే ఎరువుల నౌక... ఈ రెండూ జాతీయ భద్రతా ఖాతాలోనివే.ஏடன் வளைகுடாவை பாதுகாக்கும் கடற்படையும், ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியை கடக்கும் உரக் கப்பலும் ஒரே தேசியப் பாதுகாப்புப் பேரேட்டின் இரு அங்கங்களாகும்.એડનના અખાતની સુરક્ષા કરતું નૌકાદળ અને હોર્મુઝમાંથી પસાર થતું ખાતરનું જહાજ, બંને એક જ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાના ખાતાવહીનો હિસ્સો છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →