Flag of Indiaसत्यमेव जयते

बेबाक · Editorial

Fire, collapse and the right to walk: India's deadly safety deficitआग, इमारत ढहना और पैदल चलने का अधिकार: भारत में सुरक्षा का जानलेवा अभावঅগ্নিকাণ্ড, ভবন ধস এবং হাঁটার অধিকার: ভারতে নিরাপত্তার মারাত্মক ঘাটতিआग, इमारत दुर्घटना आणि चालण्याचा अधिकार: भारतातील सुरक्षेची जीवघेणी पोकळीఅగ్నిప్రమాదాలు, భవనాల కూలిపోవడాలు, నడిచే హక్కు: భారతదేశంలో ప్రాణాంతకమైన భద్రతా లోపంதீ விபத்து, கட்டட இடிபாடு மற்றும் நடப்பதற்கான உரிமை: இந்தியாவின் பயங்கரமான பாதுகாப்புப் பற்றாக்குறைઆગ, ઈમારતનું પતન અને ચાલવાનો અધિકાર: ભારતની જીવલેણ સુરક્ષા ખામી

Twenty-six people died in a Lucknow coaching-centre fire and a Kolkata warehouse collapse — a grim measure of how unsafe the built environment remains.लखनऊ के एक कोचिंग सेंटर में आग और कोलकाता में एक गोदाम के ढहने से छब्बीस लोगों की मौत हो गई — यह इस बात का एक स्याह प्रमाण है कि हमारा निर्मित परिवेश आज भी कितना असुरक्षित है।লখনউয়ের একটি কোচিং সেন্টারে অগ্নিকাণ্ড এবং কলকাতার একটি গুদামঘর ধসে ছাব্বিশ জনের মৃত্যু হয়েছে— আমাদের নির্মিত পরিবেশ কতটা অনিরাপদ, এটি তারই এক ভয়ংকর মাপকাঠি।लखनौमधील कोचिंग सेंटरला लागलेली आग आणि कोलकात्यात गोदाम कोसळून झालेले सव्वीस मृत्यू — आपले नागरी पर्यावरण किती असुरक्षित आहे, याचा हा एक भयंकर पुरावा आहे.లక్నోలోని కోచింగ్ సెంటర్ అగ్నిప్రమాదంలో, కోల్‌కతాలోని గోదాము కూలిన ఘటనలో 26 మంది ప్రాణాలు కోల్పోయారు — మన భవన నిర్మాణాలు, పరిసరాలు ఎంత అసురక్షితంగా ఉన్నాయో చెప్పడానికి ఇదొక చేదు నిదర్శనం.லக்னோ பயிற்சி மையத் தீ விபத்து மற்றும் கொல்கத்தா கிடங்கு இடிந்து விழுந்ததில் இருபத்தி ஆறு பேர் உயிரிழந்தனர் - நம் கட்டமைப்புச் சூழல் எந்தளவுக்குப் பாதுகாப்பற்றதாகத் தொடர்கிறது என்பதற்கான கசப்பான சான்று இது.લખનઉના કોચિંગ સેન્ટરમાં લાગેલી આગ અને કોલકાતામાં ગોદામ ધરાશાયી થવાની ઘટનામાં છવ્વીસ લોકોનાં મોત થયાં — આ ઘટનાઓ દર્શાવે છે કે આપણું નિર્મિત પર્યાવરણ હજુ પણ કેટલું અસુરક્ષિત છે.

बेबाक — The Pulse Bharat Editorial Desk · ⚖️ Reform

Twenty-six deathsछब्बीस मौतेंছাব্বিশটি মৃত্যুसव्वीस मृत्यूఇరవై ఆరు మరణాలుஇருபத்தி ஆறு மரணங்கள்છવ્વીસ મૃત્યુ

The thesis is simple and damning: in India, buildings can become deadly even without an earthquake. Fifteen people died and several were injured in a fire at a coaching-centre building in Lucknow, and the death toll from a warehouse collapse in Kolkata climbed to 11. Twenty-six lives were lost in two failures of the built environment. Each tragedy now follows a familiar public script: compensation, an FIR, arrests, and the promise of scrutiny. But safety cannot be meaningful if it arrives mainly after the dead have been counted. This is governance by post-mortem, and it costs lives that better enforcement should be meant to protect.

तर्क सीधा और कटु है: भारत में बिना भूकंप के भी इमारतें जानलेवा साबित हो सकती हैं। लखनऊ में एक कोचिंग सेंटर की इमारत में लगी आग से पंद्रह लोगों की मौत हो गई और कई घायल हो गए, वहीं कोलकाता में एक गोदाम ढहने से मरने वालों की संख्या बढ़कर 11 हो गई। निर्मित परिवेश (बिल्ट एनवायरनमेंट) की दो विफलताओं में छब्बीस जानें चली गईं। अब हर त्रासदी एक जानी-पहचानी सार्वजनिक पटकथा पर चलती है: मुआवजा, एक एफआईआर, गिरफ्तारियां और जांच का वादा। लेकिन सुरक्षा के कोई मायने नहीं रह जाते यदि वह मुख्य रूप से मृतकों की गिनती के बाद पहुंचती है। यह पोस्टमार्टम से चलने वाला शासन है, और इसकी कीमत उन लोगों की जान से चुकानी पड़ती है जिनकी रक्षा करना बेहतर कानून प्रवर्तन का उद्देश्य होना चाहिए।

মূল বক্তব্যটি সহজ ও মর্মান্তিক: ভারতে কোনো ভূমিকম্প ছাড়াই ভবনগুলো মৃত্যুফাঁদে পরিণত হতে পারে। লখনউয়ের একটি কোচিং সেন্টারের ভবনে অগ্নিকাণ্ডে পনেরো জন প্রাণ হারিয়েছেন এবং কয়েকজন আহত হয়েছেন, অন্যদিকে কলকাতার একটি গুদামঘর ধসের ঘটনায় মৃতের সংখ্যা বেড়ে ১১-তে দাঁড়িয়েছে। নির্মিত পরিবেশের দুটি ব্যর্থতায় ছাব্বিশটি তাজা প্রাণ ঝরে গেছে। প্রতিটি ট্র্যাজেডি এখন একটি পরিচিত চিত্রনাট্য অনুসরণ করে: ক্ষতিপূরণ, একটি এফআইআর, গ্রেপ্তার এবং তদন্তের প্রতিশ্রুতি। কিন্তু কেবল লাশের সারি গোনার পরেই যদি নিরাপত্তার প্রশ্ন ওঠে, তবে তার কোনো অর্থ থাকে না। এটি হলো ময়নাতদন্তের মাধ্যমে শাসন, এবং এর খেসারত দিতে হয় সেই প্রাণগুলোকে, যাদের রক্ষা করার জন্য কঠোর আইন প্রয়োগের প্রয়োজন ছিল।

वास्तव अगदी सोपे आणि तितकेच भयंकर आहे: भारतात इमारतींना जीवघेणे ठरण्यासाठी भूकंपाचीही गरज नसते. लखनौमधील एका कोचिंग सेंटरच्या इमारतीला लागलेल्या आगीत १५ जणांचा मृत्यू झाला आणि अनेक जण जखमी झाले, तर कोलकात्यात गोदाम कोसळून मृतांचा आकडा ११ वर पोहोचला. नागरी बांधकामाच्या दोन अपयशांमध्ये सव्वीस बळी गेले. आता प्रत्येक दुर्घटनेनंतर एक ठरलेली सार्वजनिक पटकथा पाहायला मिळते: भरपाई, एफआयआर, अटक आणि चौकशीचे आश्वासन. परंतु, मृतांची मोजदाद झाल्यानंतरच जर सुरक्षेला जाग येणार असेल, तर त्या सुरक्षेला काहीच अर्थ उरत नाही. हा 'मरणोत्तर कारभार' आहे, आणि यामुळे अशा निष्पाप लोकांचे बळी जातात, ज्यांचे रक्षण अधिक कठोर अंमलबजावणीतून व्हायला हवे होते.

వాదన చాలా స్పష్టమైనది, అంతే భయంకరమైనది: భారతదేశంలో భూకంపం రాకపోయినా భవనాలు ప్రాణాంతకంగా మారుతున్నాయి. లక్నోలోని ఒక కోచింగ్ సెంటర్ భవనంలో జరిగిన అగ్నిప్రమాదంలో 15 మంది మరణించగా, పలువురు గాయపడ్డారు. కోల్‌కతాలో గోదాము కూలిన ఘటనలో మృతుల సంఖ్య 11కి చేరింది. నిర్మాణ వ్యవస్థల వైఫల్యాల కారణంగా జరిగిన ఈ రెండు ఘటనల్లో మొత్తం 26 నిండు ప్రాణాలు గాలిలో కలిశాయి. ప్రతి విషాదం తర్వాత ఇప్పుడు పరిచితమైన ఒకే తంతు కనిపిస్తోంది: పరిహారం, ఎఫ్‌ఐఆర్, అరెస్టులు, దర్యాప్తు చేస్తామనే హామీలు. కానీ, మృతదేహాలను లెక్కించిన తర్వాత మాత్రమే భద్రతా చర్యలు తీసుకుంటే దానికి ఏ అర్థమూ ఉండదు. ఇది శవపరీక్ష (పోస్ట్‌మార్టం) తరహా పాలన. మెరుగైన చట్టాల అమలు ద్వారా రక్షించాల్సిన ప్రాణాలు, ఈ నిర్లక్ష్యానికి బలవుతున్నాయి.

வாதம் எளிமையானது, ஆனால் கடுமையானது: இந்தியாவில், நிலநடுக்கம் இல்லாமலேயே கட்டடங்கள் மரணக் குழிகளாக மாறக்கூடும். லக்னோவில் உள்ள பயிற்சி மையக் கட்டடம் ஒன்றில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் பதினைந்து பேர் உயிரிழந்தனர்; பலருக்குக் காயம் ஏற்பட்டது. கொல்கத்தாவில் கிடங்கு ஒன்று இடிந்து விழுந்ததில் பலியானோர் எண்ணிக்கை 11 ஆக உயர்ந்தது. கட்டமைப்புச் சூழலின் இரண்டு தோல்விகளால் இருபத்தி ஆறு உயிர்கள் பலியாகியுள்ளன. ஒவ்வொரு துயரச் சம்பவமும் இப்போது நன்கு பழகிப்போன ஒரு பொது நாடகமாகவே தொடர்கிறது: இழப்பீடு, முதல் தகவல் அறிக்கை, கைது நடவடிக்கைகள் மற்றும் தீவிர ஆய்விற்கான வாக்குறுதி. ஆனால், இறந்தவர்களை எண்ணி முடித்த பிறகு கிடைக்கும் பாதுகாப்பால் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. இது பிரேதப் பரிசோதனை வாயிலான நிர்வாகம்; மேலும் இது, சிறந்த சட்ட அமலாக்கத்தின் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்டிருக்க வேண்டிய உயிர்களைப் பலிகொள்கிறது.

સિદ્ધાંત સીધો અને સંગીન છે: ભારતમાં ઈમારતો ભૂકંપ વિના પણ જીવલેણ બની શકે છે. લખનઉમાં કોચિંગ સેન્ટરની ઈમારતમાં લાગેલી આગમાં પંદર લોકોનાં મોત થયાં અને અનેક ઘાયલ થયા, જ્યારે કોલકાતામાં ગોદામ ધરાશાયી થવાની ઘટનામાં મૃત્યુઆંક ૧૧ પર પહોંચી ગયો. નિર્મિત માળખાની બે નિષ્ફળતાઓમાં છવ્વીસ લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા. હવે દરેક દુર્ઘટના એક પરિચિત જાહેર પટકથાને અનુસરે છે: વળતર, FIR, ધરપકડ અને તપાસનું આશ્વાસન. પરંતુ જો સલામતી મૃતદેહોની ગણતરી પછી જ આવતી હોય, તો તેનો કોઈ અર્થ નથી. આ પોસ્ટમોર્ટમ દ્વારા ચાલતું શાસન છે, અને તેનો ભોગ એવા લોકોના જીવ બને છે જેમને બચાવવા માટે વધુ સારા અમલીકરણની જરૂર હોય છે.

A right on paperकागजों पर अधिकारকাগজে-কলমের অধিকারकागदावरील अधिकारకాగితాలకే పరిమితమైన హక్కుகாகிதத்தில் ஒரு உரிமைકાગળ પરનો અધિકાર

The gap between promise and practice is now constitutional. The Supreme Court has declared the right to walk on demarcated footpaths a fundamental right — an acknowledgement that safe public space is a citizen's due, not a civic luxury. Yet in Hyderabad, as a closer look at the city's streets shows, decades of vehicle-centric road planning have left pedestrians at a dead end. The same disregard for the people who use public space runs through many safety failures: the city is planned, occupied and regulated in ways that too often leave the vulnerable to absorb the risk. When the built environment is not organised around people, the law's guarantees curdle into aspirations the pavement never honours.

वादे और अमल के बीच की यह खाई अब संवैधानिक हो चुकी है। सर्वोच्च न्यायालय ने सीमांकित फुटपाथों पर पैदल चलने के अधिकार को एक मौलिक अधिकार घोषित किया है — जो इस बात की स्वीकारोक्ति है कि सुरक्षित सार्वजनिक स्थान नागरिकों का हक है, न कि कोई नागरिक विलासिता। फिर भी हैदराबाद में, जैसा कि शहर की सड़कों के सूक्ष्म अवलोकन से पता चलता है, दशकों की वाहन-केंद्रित सड़क योजना ने पैदल चलने वालों को एक बंद गली में धकेल दिया है। सार्वजनिक स्थान का उपयोग करने वालों के प्रति यही उपेक्षा कई सुरक्षा विफलताओं में भी झलकती है: शहर की योजना, उसका उपयोग और नियमन अक्सर इस तरह किया जाता है कि इसका सबसे अधिक जोखिम कमजोर वर्ग को ही उठाना पड़ता है। जब निर्मित परिवेश को लोगों के इर्द-गिर्द व्यवस्थित नहीं किया जाता है, तो कानून की गारंटी केवल उन आकांक्षाओं में सिमट कर रह जाती है जिनका सम्मान फुटपाथ कभी नहीं करते।

প্রতিশ্রুতি ও বাস্তবায়নের এই ফারাক এখন সাংবিধানিক রূপ নিয়েছে। সুপ্রিম কোর্ট চিহ্নিত ফুটপাতে হাঁটার অধিকারকে মৌলিক অধিকার হিসেবে ঘোষণা করেছে— এটি এই কথার স্বীকৃতি যে, নিরাপদ উন্মুক্ত স্থান নাগরিকদের প্রাপ্য, কোনো নাগরিক বিলাসিতা নয়। অথচ, হায়দরাবাদের রাস্তাগুলোর দিকে গভীরভাবে তাকালে দেখা যায়, দশকের পর দশক ধরে চলা যান-কেন্দ্রিক রাস্তা নির্মাণের পরিকল্পনা পথচারীদের এক কানাগলিতে এনে দাঁড় করিয়েছে। উন্মুক্ত স্থান ব্যবহারকারী সাধারণ মানুষের প্রতি একই ধরনের অবহেলা বহু নিরাপত্তা ব্যর্থতার মধ্যেও প্রতিফলিত হয়: শহরগুলোর পরিকল্পনা, দখল এবং নিয়ন্ত্রণ এমনভাবে করা হয়, যেখানে প্রায়শই দুর্বলদেরই যাবতীয় ঝুঁকি পোহাতে হয়। যখন নির্মিত পরিবেশ মানুষকে কেন্দ্র করে সাজানো হয় না, তখন আইনের প্রতিশ্রুতিগুলো কেবল এমন আকাঙ্ক্ষায় পরিণত হয়, যা ফুটপাত কখনোই সম্মান করে না।

आश्वासने आणि प्रत्यक्ष कृती यांतील दरी आता घटनात्मक पातळीवरही दिसून येत आहे. सर्वोच्च न्यायालयाने आखून दिलेल्या पदपथांवरून चालण्याचा हक्क हा 'मूलभूत अधिकार' असल्याचे जाहीर केले आहे — सुरक्षित सार्वजनिक जागा ही नागरिकांची गरज आहे, तो कोणताही नागरी ऐषोराम नाही, याचीच ही पावती आहे. तरीही हैदराबादमध्ये, शहरातील रस्त्यांचे बारकाईने निरीक्षण केल्यास असे दिसून येते की, दशकांपासून केवळ वाहनांना केंद्रस्थानी ठेवून केलेल्या रस्तेबांधणीने पादचाऱ्यांची कोंडी केली आहे. सार्वजनिक जागांचा वापर करणाऱ्या लोकांबद्दलची हीच अनास्था अनेक सुरक्षा अपयशांमध्ये दिसून येते: शहराचे नियोजन, वापर आणि नियमन अशा प्रकारे केले जाते, जिथे अनेकदा दुर्बल घटकांनाच जोखीम पत्करावी लागते. जेव्हा नागरी पर्यावरण माणसांना केंद्रस्थानी ठेवून उभारले जात नाही, तेव्हा कायद्याची आश्वासने ही केवळ अशी स्वप्ने बनून राहतात, ज्यांचा आदर रस्त्यांवर कधीच होत नाही.

చట్టాలకు, ఆచరణకు మధ్య ఉన్న అగాథం ఇప్పుడు రాజ్యాంగపరమైనదిగా మారింది. నిర్దేశించిన ఫుట్‌పాత్‌లపై నడిచే హక్కును సుప్రీంకోర్టు ప్రాథమిక హక్కుగా ప్రకటించింది — అంటే సురక్షితమైన బహిరంగ ప్రదేశం పౌరుడి హక్కు అని, అది పౌర విలాసం కాదని గుర్తించింది. అయినప్పటికీ, హైదరాబాద్ నగర వీధులను నిశితంగా గమనిస్తే, దశాబ్దాలుగా వాహనాలకే పెద్దపీట వేస్తున్న రోడ్ల ప్రణాళిక పాదచారులను దిక్కుతోచని స్థితిలోకి నెట్టేసిందని అర్థమవుతుంది. బహిరంగ ప్రదేశాలను ఉపయోగించే ప్రజల పట్ల ఇదే విధమైన నిర్లక్ష్యం అనేక భద్రతా వైఫల్యాలకు కారణమవుతోంది: నగరాన్ని ప్రణాళిక చేయడం, ఆక్రమించడం, నియంత్రించడం వంటివన్నీ తరచుగా నిస్సహాయులైన ప్రజలను ప్రమాదాల బారిన పడేసేలా ఉంటున్నాయి. నిర్మాణ వ్యవస్థలు ప్రజల చుట్టూ కేంద్రీకృతమై లేనప్పుడు, చట్టం ఇచ్చే హామీలు కేవలం ఆశయాలుగానే మిగిలిపోయి, వాస్తవ పరిస్థితులు వాటిని వెక్కిరిస్తుంటాయి.

வாக்குறுதிக்கும் நடைமுறைக்கும் இடையிலான இடைவெளி இப்போது அரசியலமைப்பு ரீதியானதாகிவிட்டது. வரையறுக்கப்பட்ட நடைபாதைகளில் நடப்பதற்கான உரிமையை ஓர் அடிப்படை உரிமை என உச்ச நீதிமன்றம் அறிவித்துள்ளது — பாதுகாப்பான பொது இடம் என்பது ஒரு குடிமகனின் உரிமை, அது ஒரு குடிமைச் சலுகை அல்ல என்பதற்கான அங்கீகாரம் இது. ஆனாலும், ஹைதராபாத்தில், நகரின் வீதிகளை உற்று நோக்கினால், பல தசாப்தங்களாக வாகனங்களை மையப்படுத்திய சாலைத் திட்டமிடல் பாதசாரிகளை முட்டுச்சந்தில் கொண்டு போய் நிறுத்தியிருப்பதைக் காண முடிகிறது. பொது இடத்தைப் பயன்படுத்தும் மக்கள் மீதான இதே அலட்சியம்தான் பல பாதுகாப்பு தோல்விகளுக்கும் காரணமாக அமைகிறது: நகரம் திட்டமிடப்படும், ஆக்கிரமிக்கப்படும் மற்றும் நெறிப்படுத்தப்படும் விதமானது பெரும்பாலும் பாதிக்கப்படக்கூடிய மக்களை ஆபத்துகளைச் சுமக்கச் செய்கிறது. கட்டமைப்புச் சூழல் மக்களை மையப்படுத்தி அமைக்கப்படாதபோது, சட்டத்தின் உத்தரவாதங்கள் நடைபாதைகள் ஒருபோதும் மதிக்காத வெற்று ஆசைகளாகவே சுருங்கிவிடுகின்றன.

વચન અને વ્યવહાર વચ્ચેની ખાઈ હવે બંધારણીય બની ગઈ છે. સુપ્રીમ કોર્ટે સીમાંકિત ફૂટપાથ પર ચાલવાના અધિકારને મૂળભૂત અધિકાર જાહેર કર્યો છે — આ એ વાતની સ્વીકૃતિ છે કે સુરક્ષિત જાહેર સ્થળ એ નાગરિકનો અધિકાર છે, કોઈ નાગરિક વૈભવ નથી. છતાં હૈદરાબાદમાં, શહેરના રસ્તાઓ પર નજીકથી નજર નાખીએ તો ખબર પડે છે કે, દાયકાઓના વાહન-કેન્દ્રિત રસ્તાના આયોજને રાહદારીઓને એક અંતિમ છેડે લાવીને મૂકી દીધા છે. જાહેર સ્થળોનો ઉપયોગ કરતા લોકો પ્રત્યેની આવી જ ઉપેક્ષા અનેક સુરક્ષા નિષ્ફળતાઓમાં જોવા મળે છે: શહેરનું આયોજન, કબજો અને નિયમન એવી રીતે કરવામાં આવે છે જે ઘણીવાર સંવેદનશીલ લોકોને જોખમ ભોગવવા માટે છોડી દે છે. જ્યારે નિર્મિત માળખાનું આયોજન માણસોને કેન્દ્રમાં રાખીને થતું નથી, ત્યારે કાયદાની ખાતરીઓ એવી આકાંક્ષાઓમાં ફેરવાઈ જાય છે જેને ફૂટપાથ ક્યારેય માન આપતી નથી.

Steel-manning the stateप्रशासनिक पक्षরাষ্ট্রের স্বপক্ষে যুক্তিराज्यव्यवस्थेच्या भूमिकेकडे पाहतानाప్రభుత్వ చర్యలను పరిశీలిస్తేஅரசின் தரப்பைப் பரிசீலித்தல்રાજ્ય વ્યવસ્થાની સબળ દલીલ

In fairness, enforcement is not a simple switch that can be flipped after every disaster. Cities are dense, buildings are numerous, and public authorities must work through inspections, records, permissions and criminal process. The state also does respond: after the Kolkata collapse, the Chief Minister ordered an audit of building plans, an FIR was registered, six persons were arrested, and compensation of ₹10 lakh was announced for the next of kin of the deceased with ₹1 lakh for the injured. That is not nothing. But the honest rejoinder is harder. An audit ordered after 11 deaths is also a reminder that scrutiny came too late. Compensation is restitution, not prevention.

निष्पक्ष रूप से देखा जाए तो, नियमों का पालन करवाना कोई साधारण स्विच नहीं है जिसे हर आपदा के बाद चालू किया जा सके। शहर घने हैं, इमारतें असंख्य हैं, और सार्वजनिक प्राधिकरणों को निरीक्षण, रिकॉर्ड, अनुमति और आपराधिक प्रक्रिया के जटिल तंत्र से होकर काम करना पड़ता है। राज्य प्रशासन प्रतिक्रिया भी देता है: कोलकाता में इमारत ढहने के बाद, मुख्यमंत्री ने भवन योजनाओं के ऑडिट का आदेश दिया, एक एफआईआर दर्ज की गई, छह लोगों को गिरफ्तार किया गया, और मृतकों के परिजनों के लिए ₹10 लाख तथा घायलों के लिए ₹1 लाख के मुआवजे की घोषणा की गई। यह सब निरर्थक नहीं है। लेकिन इसका ईमानदार प्रत्युत्तर अधिक कठोर है। 11 मौतों के बाद ऑडिट का आदेश इस बात की भी याद दिलाता है कि जांच में बहुत देर हो चुकी थी। मुआवजा एक प्रकार की भरपाई है, दुर्घटना की रोकथाम नहीं।

সত্য বলতে, আইন প্রয়োগ এমন কোনো সাধারণ সুইচ নয় যা প্রতিটি বিপর্যয়ের পর সহজেই চালু করা যায়। শহরগুলো ঘনবসতিপূর্ণ, ভবনের সংখ্যা অসংখ্য, এবং সরকারি কর্তৃপক্ষকে পরিদর্শন, নথিপত্র, অনুমতি এবং ফৌজদারি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে কাজ করতে হয়। রাষ্ট্রও সাড়া দেয়: কলকাতার ধসের পর মুখ্যমন্ত্রী ভবনের নকশা নিরীক্ষার নির্দেশ দিয়েছেন, একটি এফআইআর দায়ের করা হয়েছে, ছয়জনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে এবং নিহতদের নিকটাত্মীয়দের জন্য ১০ লক্ষ টাকা ও আহতদের জন্য ১ লক্ষ টাকা ক্ষতিপূরণ ঘোষণা করা হয়েছে। এটা একেবারেই কিছু নয়, তা বলা যাবে না। কিন্তু এর সৎ প্রতি-যুক্তিটি বেশ কঠিন। ১১ জন নিহতের পর নিরীক্ষার নির্দেশ এ কথাই মনে করিয়ে দেয় যে, তদারকি অনেক দেরিতে এসেছে। ক্ষতিপূরণ হলো সান্ত্বনা, প্রতিরোধ নয়।

न्याय्य दृष्टिकोनातून विचार केल्यास, कायद्याची अंमलबजावणी करणे हे प्रत्येक दुर्घटनेनंतर चालू किंवा बंद करता येणाऱ्या बटणासारखे सोपे नसते. शहरांची लोकसंख्या दाट आहे, इमारती असंख्य आहेत आणि सार्वजनिक प्राधिकरणांना तपासणी, नोंदी, परवानग्या आणि फौजदारी प्रक्रिया यांसारख्या गुंतागुंतीच्या मार्गांतून काम करावे लागते. राज्यव्यवस्था प्रतिसादही देते: कोलकात्याच्या दुर्घटनेनंतर मुख्यमंत्र्यांनी इमारतींच्या आराखड्यांचे ऑडिट करण्याचे आदेश दिले, एफआयआर नोंदवण्यात आला, सहा जणांना अटक करण्यात आली, आणि मृतांच्या नातेवाईकांसाठी ₹१० लाख तर जखमींसाठी ₹१ लाख रुपयांच्या नुकसानभरपाईची घोषणा करण्यात आली. हे सगळे काहीच नाही असे म्हणता येणार नाही. पण यावर स्पष्टपणे उत्तर देणे अधिक कठीण आहे. ११ मृत्यूंनंतर दिलेले ऑडिटचे आदेश हे चौकशीला उशीर झाल्याचीच आठवण करून देतात. नुकसानभरपाई ही मलमपट्टी आहे, प्रतिबंधात्मक उपाय नाही.

నిష్పక్షపాతంగా చెప్పాలంటే, ప్రతి విపత్తు తర్వాత చట్టాలను కఠినంగా అమలు చేయడం అనేది కేవలం స్విచ్ వేసినంత సులభమైన పని కాదు. నగరాలు జనసాంద్రతతో ఉంటాయి, భవనాలు లెక్కలేనన్ని ఉంటాయి. ప్రభుత్వ అధికారులు తనిఖీలు, రికార్డులు, అనుమతులు, నేర విచారణ ప్రక్రియల ద్వారా పని చేయాల్సి ఉంటుంది. ప్రభుత్వం కూడా స్పందిస్తుంది: కోల్‌కతా భవనం కూలిన తర్వాత, భవన ప్రణాళికలపై ఆడిట్ నిర్వహించాలని ముఖ్యమంత్రి ఆదేశించారు, ఎఫ్‌ఐఆర్ నమోదైంది, ఆరుగురిని అరెస్టు చేశారు. మృతుల కుటుంబాలకు ₹10 లక్షలు, గాయపడిన వారికి ₹1 లక్ష చొప్పున పరిహారం ప్రకటించారు. ఇవేవీ శూన్యం అయితే కావు. కానీ దీనికి చెప్పే నిజాయితీతో కూడిన బదులు మరింత కఠినమైనది. 11 మరణాల తర్వాత ఆడిట్ ఆదేశించడం అంటే.. నిఘా ఎంత ఆలస్యంగా మొదలైందో గుర్తుచేయడమే. నష్టపరిహారం అనేది సాంత్వన మాత్రమే, ముందస్తు నివారణ కాదు.

நியாயமாகப் பார்த்தால், ஒவ்வொரு பேரிடருக்குப் பிறகும் உடனடியாகச் செயல்படுத்துவதற்கு சட்ட அமலாக்கம் ஒன்றும் எளிய விசை அல்ல. நகரங்கள் நெருக்கடியானவை, கட்டடங்கள் ஏராளமானவை; மேலும் பொது அதிகாரிகள் ஆய்வுகள், ஆவணங்கள், அனுமதிகள் மற்றும் குற்றவியல் நடைமுறைகள் வழியாகவே செயல்பட வேண்டும். அரசும் இதற்குப் பதிலளிக்கிறது: கொல்கத்தா கட்டட இடிபாட்டிற்குப் பிறகு, கட்டட வரைபடங்களைத் தணிக்கை செய்ய முதலமைச்சர் உத்தரவிட்டார்; முதல் தகவல் அறிக்கை பதிவு செய்யப்பட்டது; ஆறு பேர் கைது செய்யப்பட்டனர்; உயிரிழந்தவர்களின் நெருங்கிய உறவினர்களுக்கு ₹10 லட்சம் மற்றும் காயமடைந்தவர்களுக்கு ₹1 லட்சம் இழப்பீடு அறிவிக்கப்பட்டது. இவையெல்லாம் ஒன்றுமே இல்லை என்று சொல்ல முடியாது. ஆனால் இதற்கான நேர்மையான பதில் மிகவும் கடினமானது. 11 மரணங்களுக்குப் பிறகு உத்தரவிடப்பட்ட ஒரு தணிக்கை, அந்த ஆய்வு மிகவும் தாமதமாக வந்தது என்பதையே நினைவூட்டுகிறது. இழப்பீடு என்பது ஈடுசெய்தலே தவிர, தடுப்பு நடவடிக்கை அல்ல.

નિષ્પક્ષપણે કહીએ તો, કાયદાનો અમલ એ કોઈ એવી સ્વીચ નથી જેને દરેક દુર્ઘટના પછી સરળતાથી ચાલુ કરી શકાય. શહેરો ગીચ છે, ઈમારતો અસંખ્ય છે, અને જાહેર સત્તાવાળાઓએ નિરીક્ષણ, રેકોર્ડ, પરવાનગીઓ અને ફોજદારી પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવું પડે છે. રાજ્ય પ્રતિભાવ પણ આપે છે: કોલકાતામાં ઈમારત ધરાશાયી થયા પછી, મુખ્યમંત્રીએ બિલ્ડીંગ પ્લાનનું ઓડિટ કરવાનો આદેશ આપ્યો, FIR નોંધાઈ, છ લોકોની ધરપકડ કરવામાં આવી, અને મૃતકોના નજીકના સગાને ₹૧૦ લાખ તેમજ ઇજાગ્રસ્તોને ₹૧ લાખના વળતરની જાહેરાત કરવામાં આવી. આ બધું કાંઈ નથી તેવું તો ન જ કહી શકાય. પરંતુ તેનો નિખાલસ પ્રતિભાવ વધુ કઠોર છે. ૧૧ મૃત્યુ પછી આદેશિત ઓડિટ એ વાતની પણ યાદ અપાવે છે કે તપાસ કરવામાં ઘણું મોડું થઈ ગયું. વળતર એ નુકસાનની ભરપાઈ છે, નિવારણ નથી.

What the record showsआंकड़े क्या कहते हैंনথিপত্র যা বলছেवस्तुस्थिती काय सांगतेరికార్డులు చెబుతున్న వాస్తవాలుதரவுகள் காட்டுவது என்னરેકોર્ડ શું દર્શાવે છે

Set the facts side by side. In Venezuela, an earthquake was reported to have caused the greatest destruction of the century, with an aftershock alert warning that the danger was not over. In Lucknow and Kolkata, no such natural force is needed to see the danger: a fire in a coaching-centre building and a warehouse collapse were enough to kill 26 people. The Supreme Court, meanwhile, has had to elevate the act of walking on demarcated footpaths to a fundamental right. When a republic must constitutionalise the pavement and count its dead by the dozen in urban safety failures, the problem cannot be dismissed as isolated misfortune. It is systemic enough to demand reform.

तथ्यों को एक साथ रखकर देखें। वेनेजुएला में, एक सदी के सबसे बड़े विनाशकारी भूकंप की खबर आई, जिसमें आफ्टरशॉक की चेतावनी ने बताया कि खतरा अभी टला नहीं है। लखनऊ और कोलकाता में खतरे को देखने के लिए ऐसी किसी प्राकृतिक शक्ति की आवश्यकता नहीं है: एक कोचिंग सेंटर की इमारत में आग और एक गोदाम का गिरना 26 लोगों की जान लेने के लिए काफी था। इस बीच, सर्वोच्च न्यायालय को सीमांकित फुटपाथों पर चलने की क्रिया को मौलिक अधिकार का दर्जा देना पड़ा है। जब किसी गणराज्य को फुटपाथ को संवैधानिक दर्जा देना पड़े और शहरी सुरक्षा की विफलताओं में अपने मृतकों को दर्जनों में गिनना पड़े, तो समस्या को महज एक अलग-थलग दुर्भाग्य मानकर खारिज नहीं किया जा सकता। यह इतनी बड़ी व्यवस्थागत खामी है जो तत्काल सुधार की मांग करती है।

তথ্যগুলো পাশাপাশি মিলিয়ে দেখা যাক। ভেনেজুয়েলায় এক ভূমিকম্পে শতাব্দীর সবচেয়ে বড় ধ্বংসযজ্ঞের খবর পাওয়া গেছে, এবং আফটারশকের সতর্কবার্তায় বলা হয়েছে যে বিপদ এখনো কাটেনি। লখনউ এবং কলকাতায় বিপদ দেখার জন্য এমন কোনো প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রয়োজন নেই: একটি কোচিং সেন্টার ভবনের আগুন এবং একটি গুদামঘরের ধসই ২৬ জন মানুষকে মেরে ফেলার জন্য যথেষ্ট ছিল। এদিকে, চিহ্নিত ফুটপাতে হাঁটার বিষয়টিকে সুপ্রিম কোর্টকে মৌলিক অধিকারের মর্যাদায় উন্নীত করতে হয়েছে। যখন কোনো প্রজাতন্ত্রকে ফুটপাত ব্যবহার সাংবিধানিক নিয়মের অধীনে আনতে হয় এবং শহরে নিরাপত্তার অভাবের কারণে ডজন ডজন মৃতের হিসাব গুনতে হয়, তখন এই সমস্যাটিকে বিচ্ছিন্ন দুর্ভাগ্য বলে উড়িয়ে দেওয়া যায় না। এটি এমন এক কাঠামোগত সমস্যা, যা সংস্কারের দাবি রাখে।

वस्तुस्थिती समोर ठेवून पाहा. व्हेनेझुएलामध्ये एका भूकंपाने या शतकातील सर्वाधिक विनाश केल्याचे वृत्त आले, तसेच त्यानंतरच्या धक्क्यांच्या इशाऱ्याने धोका अद्याप टळला नसल्याची जाणीव करून दिली. लखनौ आणि कोलकात्यात मात्र हा धोका पाहण्यासाठी कोणत्याही नैसर्गिक आपत्तीची गरज भासत नाही: एका कोचिंग सेंटरच्या इमारतीला लागलेली आग आणि कोसळलेले गोदाम २६ जणांचे बळी घेण्यासाठी पुरेसे ठरले. दरम्यान, सर्वोच्च न्यायालयाला आखलेल्या पदपथांवरून चालण्याच्या कृतीला मूलभूत अधिकाराचा दर्जा द्यावा लागला आहे. जेव्हा एखाद्या प्रजासत्ताकाला पदपथांना घटनात्मक संरक्षण द्यावे लागते आणि नागरी सुरक्षेच्या अपयशामुळे डझनावर मृत्यू मोजावे लागतात, तेव्हा ही समस्या केवळ 'एखादी दुर्दैवी घटना' म्हणून झटकून टाकता येत नाही. हा दोष व्यवस्थेचा आहे आणि त्यात सुधारणा होणे अत्यंत आवश्यक आहे.

వాస్తవాలను పక్కపక్కన పెట్టి చూద్దాం. వెనిజులాలో శతాబ్దపు అతిపెద్ద విధ్వంసాన్ని సృష్టించిన భూకంపం సంభవించిందని, ఇంకా ప్రమాదం తొలగిపోలేదని ఆఫ్టర్‌షాక్ హెచ్చరికలు జారీ చేశారని వార్తలు వచ్చాయి. కానీ, లక్నో, కోల్‌కతాలలో ప్రమాదాన్ని చూడటానికి అలాంటి ప్రకృతి విపత్తులేవీ అవసరం లేదు: ఒక కోచింగ్ సెంటర్ భవనంలో అగ్నిప్రమాదం, ఒక గోదాము కూలడం.. ఈ రెండు చాలు 26 మందిని బలితీసుకోవడానికి. మరోవైపు, నిర్దేశించిన ఫుట్‌పాత్‌లపై నడిచే పనిని ప్రాథమిక హక్కు స్థాయికి పెంచాల్సిన పరిస్థితి సుప్రీంకోర్టుకు వచ్చింది. ఒక గణతంత్ర దేశం ఫుట్‌పాత్‌కు రాజ్యాంగబద్ధత కల్పించాల్సిన స్థితికి చేరుకుని, నగర భద్రతా వైఫల్యాల వల్ల డజన్ల కొద్దీ మృతదేహాలను లెక్కపెట్టుకోవాల్సి వస్తున్నప్పుడు.. ఈ సమస్యను ఏదో చెదురుముదురు దురదృష్టకరం అని కొట్టిపారేయలేము. ఇది సంస్కరణలను డిమాండ్ చేసేంత వ్యవస్థాగతమైన లోపం.

உண்மைகளை அருகருகே வைத்துப் பாருங்கள். வெனிசுலாவில் ஏற்பட்ட ஒரு நிலநடுக்கம் இந்த நூற்றாண்டின் மிகப்பெரிய அழிவை ஏற்படுத்தியதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது; ஆபத்து இன்னும் முடியவில்லை என்று பின்னதிர்வு எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டது. லக்னோவிலும் கொல்கத்தாவிலும், ஆபத்தைக் காண இதுபோன்று எந்த இயற்கைச் சீற்றமும் தேவையில்லை: பயிற்சி மையக் கட்டடத்தில் ஏற்பட்ட தீ விபத்தும், கிடங்கு இடிந்து விழுந்ததும் 26 பேரைக் கொல்லப் போதுமானதாக இருந்தது. இதற்கிடையில், வரையறுக்கப்பட்ட நடைபாதைகளில் நடக்கும் செயலை ஓர் அடிப்படை உரிமையாக உச்ச நீதிமன்றம் உயர்த்த வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது. ஒரு குடியரசு நடைபாதையை அரசியலமைப்புச் சட்டத்தின் கீழ் கொண்டுவர வேண்டியிருப்பதும், நகர்ப்புற பாதுகாப்பு தோல்விகளால் உயிரிழந்தவர்களை டஜன் கணக்கில் எண்ண வேண்டியிருப்பதும் நடக்கும்போது, இந்தப் பிரச்சினையை வெறும் தனித்ததொரு துரதிர்ஷ்டம் என்று நிராகரித்துவிட முடியாது. சீர்திருத்தத்தைக் கோரும் அளவுக்கு இது ஒரு கட்டமைப்பு ரீதியான பிரச்சினையாகும்.

તથ્યોને એકસાથે મૂકીને જુઓ. વેનેઝુએલામાં નોંધાયેલા એક ભૂકંપે સદીનો સૌથી મોટો વિનાશ સર્જ્યો હોવાનું જણાવાયું હતું, અને આફ્ટરશોકની ચેતવણી આપી રહી હતી કે ખતરો હજુ ટળ્યો નથી. લખનઉ અને કોલકાતામાં, જોખમ જોવા માટે કોઈ આવી કુદરતી શક્તિની જરૂર નથી: કોચિંગ સેન્ટરની ઈમારતમાં લાગેલી આગ અને એક ગોદામનું ધરાશાયી થવું ૨૬ લોકોનો ભોગ લેવા માટે પૂરતું હતું. દરમિયાન સુપ્રીમ કોર્ટે સીમાંકિત ફૂટપાથ પર ચાલવાની ક્રિયાને મૂળભૂત અધિકારનો દરજ્જો આપવો પડ્યો છે. જ્યારે કોઈ પ્રજાસત્તાકે ફૂટપાથને બંધારણીય અધિકાર બનાવવો પડે અને શહેરી સલામતીની નિષ્ફળતાઓમાં ડઝનબંધ મૃત્યુની ગણતરી કરવી પડે, ત્યારે આ સમસ્યાને માત્ર છૂટીછવાઈ કમનસીબી ગણીને ફગાવી શકાય નહીં. તે એટલી પ્રણાલીગત છે કે તેમાં સુધારાની તાતી જરૂર છે.

The verdictनिष्कर्षচূড়ান্ত রায়निष्कर्षతీర్పుதீர்ப்புતારણ

The verdict is reform, not outrage — because outrage has been tried after every disaster and changes little unless it hardens into enforcement. The recurring pattern — deaths, FIRs, arrests, compensation, and audits ordered after the fact — is the signature of a system that treats safety too much like a file and too little like a duty. A state that can register an FIR after deaths but cannot reliably prevent unsafe buildings from being occupied is governing by post-mortem. The fault need not lie in any single owner or officer alone. It lies in an incentive structure where accountability is clearest only after loss of life. That structure, not fate, is the killer that recurs across cities.

निष्कर्ष आक्रोश का नहीं, बल्कि सुधार का है — क्योंकि हर आपदा के बाद आक्रोश जताकर देखा जा चुका है और इससे तब तक कुछ नहीं बदलता जब तक कि यह नियमों के कठोर पालन में न बदल जाए। यह बार-बार दोहराया जाने वाला स्वरूप — मौतें, एफआईआर, गिरफ्तारियां, मुआवजा, और घटना के बाद ऑडिट के आदेश — एक ऐसे तंत्र की निशानी है जो सुरक्षा को कर्तव्य से ज्यादा एक सरकारी फाइल की तरह मानता है। एक राज्य जो मौतों के बाद एफआईआर तो दर्ज कर सकता है, लेकिन असुरक्षित इमारतों के उपयोग को पुख्ता तौर पर नहीं रोक सकता, वह 'पोस्टमार्टम' के जरिए शासन कर रहा है। जरूरी नहीं कि इसका दोष केवल किसी एक भवन मालिक या अधिकारी का ही हो। दोष उस प्रोत्साहन ढांचे में निहित है जहां जानमाल के नुकसान के बाद ही जवाबदेही सबसे अधिक स्पष्ट होती है। शहरों में बार-बार सामने आने वाला असली कातिल कोई नियति नहीं, बल्कि यही ढांचा है।

চূড়ান্ত রায় হলো সংস্কার, ক্ষোভ নয়— কারণ প্রতিটি বিপর্যয়ের পরেই ক্ষোভ প্রকাশ করা হয়েছে, কিন্তু তা প্রয়োগের কঠোরতায় রূপান্তরিত না হলে খুব কমই পরিবর্তন আনতে পারে। এই পুনরাবৃত্তিমূলক ধরনটি— মৃত্যু, এফআইআর, গ্রেপ্তার, ক্ষতিপূরণ এবং ঘটনার পর নিরীক্ষার নির্দেশ— এমন এক ব্যবস্থার পরিচায়ক যা নিরাপত্তাকে কেবল একটি ফাইলের মতো দেখে, আর দায়িত্ব হিসেবে দেখে খুব সামান্যই। যে রাষ্ট্র মৃত্যুর পর এফআইআর দায়ের করতে পারে, কিন্তু অনিরাপদ ভবনের ব্যবহার নিশ্চিতভাবে ঠেকাতে পারে না, সেই রাষ্ট্র মূলত ময়নাতদন্তের মাধ্যমে শাসনকার্য পরিচালনা করছে। এই ত্রুটি কেবল একক কোনো মালিক বা কর্মকর্তার হতে পারে না। এটি এমন এক প্রণোদনা কাঠামোর মধ্যে নিহিত, যেখানে জবাবদিহিতা কেবল প্রাণহানির পরই সবচেয়ে স্পষ্ট হয়ে ওঠে। নিয়তি নয়, বরং এই কাঠামোটিই হলো সেই ঘাতক, যা বিভিন্ন শহরে বারবার ফিরে আসে।

निष्कर्ष हाच आहे की, संतापाची नव्हे तर सुधारणेची गरज आहे — कारण प्रत्येक दुर्घटनेनंतर संताप व्यक्त करून झाला आहे आणि जोवर त्याचे रूपांतर कठोर अंमलबजावणीत होत नाही, तोवर फारसा बदल घडत नाही. हा वारंवार दिसणारा साचा — मृत्यू, एफआयआर, अटक, नुकसानभरपाई आणि घटनेनंतर दिले जाणारे ऑडिटचे आदेश — हे अशा एका व्यवस्थेचे लक्षण आहे जी सुरक्षेकडे केवळ एक 'फाइल' म्हणून पाहते आणि कर्तव्य म्हणून त्याकडे दुर्लक्ष करते. दुर्घटनांनंतर एफआयआर नोंदवणारी, मात्र असुरक्षित इमारतींचा वापर रोखण्यात अपयशी ठरणारी व्यवस्था केवळ 'मरणोत्तर कारभार' हाकत आहे. यातील दोष केवळ एखाद्या मालकाचा किंवा अधिकाऱ्याचाच असेल असे नाही. तो दोष अशा व्यवस्थेचा आहे, जिथे लोकांचा जीव गेल्यानंतरच जबाबदारी निश्चित केली जाते. शहरांमागून शहरांमध्ये बळी घेणारी ती व्यवस्थाच खरी मारेकरी आहे, नियती नव्हे.

ఈ పరిస్థితులకు తీర్పు సంస్కరణలే కానీ, ఆగ్రహావేశాలు కావు — ఎందుకంటే ప్రతి విపత్తు తర్వాత మనం ఆగ్రహాన్ని ప్రదర్శిస్తూనే ఉన్నాం, కానీ అది చట్టాల పటిష్ట అమలు రూపంలోకి మారనంత వరకు ఏ మార్పూ రాదు. మరణాలు, ఎఫ్‌ఐఆర్‌లు, అరెస్టులు, పరిహారం, ఘటన తర్వాత ఆదేశించే ఆడిట్‌లు.. ఈ పునరావృతమవుతున్న తంతు అంతా చూస్తుంటే, భద్రతను ఒక విధిగా కంటే కేవలం ఫైల్‌గా పరిగణించే వ్యవస్థ నైజం ఇదని స్పష్టమవుతోంది. మరణాల తర్వాత ఎఫ్‌ఐఆర్ నమోదు చేయగలిగే ప్రభుత్వం, అసురక్షిత భవనాలను వినియోగించకుండా ముందే అడ్డుకోలేకపోవడం అంటే.. ప్రాణాలు పోయాకే పాలన సాగించడం కిందే లెక్క. లోపం ఏ ఒక్క యజమానిదో లేదా అధికారిదో మాత్రమే కాకపోవచ్చు. ప్రాణాలు కోల్పోయిన తర్వాత మాత్రమే జవాబుదారీతనం బయటపడే ఉద్దీపన వ్యవస్థలో ఈ లోపం దాగుంది. నగరాల్లో పదేపదే మరణాలకు కారణమవుతున్నది ఈ వ్యవస్థే కానీ, విధిరాత కాదు.

இதற்கான தீர்ப்பு சீர்திருத்தம்தானே தவிர, சீற்றம் அல்ல - ஏனென்றால் ஒவ்வொரு பேரிடருக்குப் பிறகும் சீற்றம் வெளிப்படுத்தப்பட்டுவிட்டது; அது சட்ட அமலாக்கமாக வலுப்பெறாவிட்டால் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் நிகழப்போவதில்லை. மரணங்கள், முதல் தகவல் அறிக்கைகள், கைதுகள், இழப்பீடுகள் மற்றும் சம்பவத்திற்குப் பிறகு உத்தரவிடப்படும் தணிக்கைகள் ஆகிய திரும்பத் திரும்ப நிகழும் இந்தச் சுழற்சி, பாதுகாப்பை ஒரு கோப்பாக மட்டுமே கருதி, கடமையாகக் கருதத் தவறும் ஒரு அமைப்பின் அடையாளமாகும். உயிரிழப்புகளுக்குப் பிறகு முதல் தகவல் அறிக்கை பதிவு செய்ய முடிகிற, ஆனால் பாதுகாப்பற்ற கட்டடங்கள் பயன்படுத்தப்படுவதை நம்பத்தகுந்த வகையில் தடுக்க முடியாத ஒரு அரசு, பிரேதப் பரிசோதனை மூலமே ஆட்சி செய்கிறது. இதற்கான தவறு ஒரு குறிப்பிட்ட உரிமையாளர் அல்லது அதிகாரி மீது மட்டுமே இருக்க வேண்டியதில்லை. உயிர்ச்சேதம் ஏற்பட்ட பின்னரே பொறுப்புக்கூறல் தெளிவாகத் தெரியும் வகையிலான ஒரு அமைப்பில்தான் அந்தத் தவறு உள்ளது. விதியல்ல, அந்த அமைப்புதான் நகரங்கள் எங்கும் உயிரைப் பறிக்கும் தொடர் கொலையாளியாகச் செயல்படுகிறது.

તારણ સુધારો છે, આક્રોશ નહીં — કારણ કે દરેક દુર્ઘટના પછી આક્રોશ વ્યક્ત કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ જ્યાં સુધી તે કડક અમલીકરણમાં ન પરિણમે ત્યાં સુધી ભાગ્યે જ કોઈ બદલાવ આવે છે. પુનરાવર્તિત પેટર્ન — મૃત્યુ, FIR, ધરપકડ, વળતર અને ઘટના પછીના ઓડિટના આદેશ — એ એવી વ્યવસ્થાની નિશાની છે જે સલામતીને એક ફાઇલ તરીકે વધુ અને ફરજ તરીકે ઓછી ગણે છે. જે રાજ્ય મૃત્યુ પછી FIR નોંધી શકે છે પરંતુ અસુરક્ષિત ઈમારતોના ઉપયોગને વિશ્વસનીય રીતે અટકાવી શકતું નથી, તે માત્ર પોસ્ટમોર્ટમ દ્વારા શાસન ચલાવી રહ્યું છે. આ માટે માત્ર કોઈ એક માલિક કે અધિકારી જ જવાબદાર હોવા જરૂરી નથી. ખામી એ પ્રોત્સાહન માળખામાં છે જ્યાં જાનહાનિ પછી જ જવાબદારી સૌથી વધુ સ્પષ્ટ થાય છે. એ માળખું, નહીં કે નિયતિ, એ હત્યારો છે જે શહેરોમાં વારંવાર ત્રાટકે છે.

A safer republicएक अधिक सुरक्षित गणराज्यএকটি নিরাপদ প্রজাতন্ত্রअधिक सुरक्षित प्रजासत्ताकసురక్షితమైన గణతంత్రంஒரு பாதுகாப்பான குடியரசுવધુ સુરક્ષિત પ્રજાસત્તાક

The way forward is unglamorous and feasible. Make fire and structural safety records for high-occupancy buildings such as coaching centres and warehouses public, current and easy to verify. Put inspection status, responsible authority and building-plan approvals in an open registry so that failure has an address before it has a death toll. Treat footpaths, exits and setbacks as core infrastructure, not decorative margins. Honour the Supreme Court's pavement by funding and protecting demarcated walking space. None of this requires grief to be the trigger. Safety must precede the tragedy, not trail it.

आगे का रास्ता अनाकर्षक मगर व्यावहारिक है। कोचिंग सेंटर और गोदामों जैसी अधिक उपस्थिति वाली इमारतों के अग्नि और संरचनात्मक सुरक्षा रिकॉर्ड को सार्वजनिक, अद्यतन और आसानी से सत्यापित करने योग्य बनाएं। निरीक्षण की स्थिति, जिम्मेदार प्राधिकरण और भवन-योजना की मंजूरियों को एक खुली रजिस्ट्री में रखें ताकि विफलता का भी एक स्पष्ट ठिकाना हो, इससे पहले कि वह मौतों का आंकड़ा बन जाए। फुटपाथों, निकास मार्गों और सेटबैक को मुख्य बुनियादी ढांचा मानें, न कि सजावटी हाशिये। सीमांकित पैदल पथों के लिए धन आवंटित कर और उनकी रक्षा कर सर्वोच्च न्यायालय के आदेश का सम्मान करें। इनमें से किसी भी काम के लिए शोक को बहाना बनने की आवश्यकता नहीं है। सुरक्षा को त्रासदी से पहले आना चाहिए, न कि उसके पीछे चलना चाहिए।

সামনের পথটি চাকচিক্যহীন হলেও বাস্তবসম্মত। কোচিং সেন্টার এবং গুদামঘরের মতো অধিক জনসমাগমপূর্ণ ভবনগুলোর অগ্নি ও কাঠামোগত নিরাপত্তার তথ্যগুলো উন্মুক্ত, হালনাগাদ এবং সহজে যাচাইযোগ্য করে তুলুন। পরিদর্শনের বর্তমান অবস্থা, দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষ এবং ভবনের নকশা অনুমোদনের তথ্য একটি উন্মুক্ত নিবন্ধনে রাখুন, যাতে প্রাণহানি ঘটার আগেই গাফিলতির একটি নির্দিষ্ট ঠিকানা থাকে। ফুটপাত, বহির্গমন পথ এবং ভবনের আশপাশের উন্মুক্ত স্থানকে মূল অবকাঠামো হিসেবে বিবেচনা করুন, কোনো আলংকারিক সীমানা হিসেবে নয়। চিহ্নিত হাঁটার জায়গাগুলোতে অর্থায়ন ও সুরক্ষার মাধ্যমে সুপ্রিম কোর্টের ফুটপাতের অধিকারকে সম্মান জানান। এগুলোর কোনোটির জন্যই শোকের অপেক্ষায় থাকার প্রয়োজন নেই। নিরাপত্তাকে অবশ্যই ট্র্যাজেডির আগে থাকতে হবে, এর পেছনে ছুটে নয়।

यापुढील मार्ग फारसा आकर्षक नसला तरी शक्य आहे. कोचिंग सेंटर्स आणि गोदामांसारख्या सर्वाधिक वर्दळीच्या इमारतींच्या अग्निसुरक्षा आणि संरचनात्मक सुरक्षेच्या नोंदी सार्वजनिक, अद्ययावत आणि पडताळणीस सोप्या करा. तपासणीची स्थिती, जबाबदार अधिकारी आणि इमारतींच्या आराखड्यांच्या परवानग्या एका खुल्या नोंदवहीत ठेवा, जेणेकरून मृतांचा आकडा समोर येण्यापूर्वीच व्यवस्थेच्या अपयशाचा जाब कोणाला विचारायचा हे स्पष्ट होईल. पदपथ, बाहेर पडण्याचे मार्ग आणि इमारतीभोवती सोडायची मोकळी जागा यांना केवळ दिखाऊ सुशोभीकरण न मानता पायाभूत सुविधांचा गाभा माना. आखून दिलेल्या पदपथांसाठी निधी उपलब्ध करून आणि त्यांचे संरक्षण करून सर्वोच्च न्यायालयाच्या निर्णयाचा सन्मान करा. यापैकी कशासाठीही शोकाची वाट पाहण्याची गरज नाही. सुरक्षेने दुर्घटनेच्या पुढे असायला हवे, तिच्या मागावर नाही.

మన ముందున్న మార్గం ఆకర్షణీయమైనది కాకపోవచ్చు కానీ ఆచరణసాధ్యమైనది. కోచింగ్ సెంటర్లు, గోదాముల వంటి ఎక్కువ మంది ఉండే భవనాలకు సంబంధించిన అగ్నిమాపక, నిర్మాణ భద్రతా రికార్డులను ఎప్పటికప్పుడు అప్‌డేట్ చేస్తూ, ఎవరైనా సులభంగా సరిచూసుకునేలా బహిర్గతం చేయాలి. తనిఖీల స్థితి, బాధ్యత వహించే అధికారి, భవన ప్రణాళికా అనుమతులు వంటివి అందరికీ అందుబాటులో ఉండే ఓపెన్ రిజిస్ట్రీలో ఉంచాలి. అప్పుడే, ఒక ఘోరం జరిగి మరణాల సంఖ్యను లెక్కించడానికి ముందే.. ఆ వైఫల్యానికి కారణమెవరో తెలిసిపోతుంది. ఫుట్‌పాత్‌లు, ఎగ్జిట్ దారులు, సెట్‌బ్యాక్‌లను కేవలం అలంకారప్రాయమైన అంచులుగా కాకుండా, అత్యవసర మౌలిక సదుపాయాలుగా పరిగణించాలి. ఫుట్‌పాత్‌లకు సుప్రీంకోర్టు ఇచ్చిన ప్రాధాన్యతను గౌరవిస్తూ, పాదచారుల కోసం నిర్దేశించిన స్థలాలకు నిధులు కేటాయించి వాటిని రక్షించాలి. ఇవేవీ చేయడానికి ఒక విషాదం జరగాల్సిన అవసరం లేదు. భద్రతా చర్యలు విపత్తు కంటే ముందుండాలి కానీ, విపత్తును వెతుక్కుంటూ వెళ్లకూడదు.

இதற்கான தீர்வு ஆடம்பரமற்றது, ஆனால் சாத்தியமானது. பயிற்சி மையங்கள் மற்றும் கிடங்குகள் போன்ற மக்கள் அதிகம் கூடும் கட்டடங்களுக்கான தீ மற்றும் கட்டமைப்பு பாதுகாப்புப் பதிவேடுகளை வெளிப்படையானதாகவும், தற்போதைய நிலையில் உள்ளதாகவும், எளிதில் சரிபார்க்கக்கூடியதாகவும் ஆக்குங்கள். ஆய்வு நிலை, பொறுப்பான அதிகாரி மற்றும் கட்டட வரைபட ஒப்புதல்களை ஒரு திறந்த பதிவேட்டில் வையுங்கள்; இதன்மூலம் மரண எண்ணிக்கை வருவதற்கு முன்பே தோல்விக்கான முகவரி கிடைத்துவிடும். நடைபாதைகள், வெளியேறும் வழிகள் மற்றும் கட்டட இடைவெளிகளை வெறும் அலங்கார விளிம்புகளாகக் கருதாமல் முக்கிய உள்கட்டமைப்பாகக் கருதுங்கள். வரையறுக்கப்பட்ட நடைப்பாதைகளுக்கு நிதியொதுக்கி அவற்றைப் பாதுகாப்பதன் மூலம் உச்ச நீதிமன்றத்தின் உத்தரவுக்கு மதிப்பளியுங்கள். இவற்றில் எதற்கும் துயரங்கள்தான் தூண்டுகோலாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. பாதுகாப்பு என்பது துயரச் சம்பவங்களைத் தொடர்ந்து வருவதாக இருக்கக் கூடாது; அவற்றிற்கு முன்னதாகவே இருப்பதே அவசியம்.

આગળનો માર્ગ અનાકર્ષક પરંતુ વ્યવહારુ છે. કોચિંગ સેન્ટરો અને ગોદામો જેવી વધુ ભીડવાળી ઈમારતો માટે આગ અને માળખાકીય સુરક્ષાના રેકોર્ડને જાહેર, અદ્યતન અને સરળતાથી ચકાસી શકાય તેવા બનાવો. નિરીક્ષણની સ્થિતિ, જવાબદાર સત્તામંડળ અને બિલ્ડીંગ-પ્લાનની મંજૂરીઓને ઓપન રજિસ્ટ્રીમાં મૂકો જેથી નિષ્ફળતાનો મૃત્યુઆંક આવે તે પહેલાં તેનું સરનામું જાણી શકાય. ફૂટપાથ, બહાર નીકળવાના માર્ગો અને ખાલી છોડેલી જગ્યાઓને માત્ર સુશોભન માટેની કિનારીઓ નહીં પરંતુ મુખ્ય માળખાગત સુવિધા ગણો. સીમાંકિત ચાલવાની જગ્યા માટે ભંડોળ ફાળવીને અને તેનું રક્ષણ કરીને સુપ્રીમ કોર્ટની ફૂટપાથને માન આપો. આમાંની કોઈ પણ બાબત માટે દુઃખનું નિમિત્ત બને તેની જરૂર નથી. સલામતી દુર્ઘટનાની પાછળ નહીં, પણ તેનાથી આગળ હોવી જોઈએ.

A state that can register an FIR after deaths but cannot reliably prevent unsafe buildings from being occupied is governing by post-mortem.एक राज्य जो मौतों के बाद एफआईआर तो दर्ज कर सकता है, लेकिन असुरक्षित इमारतों के उपयोग को पुख्ता तौर पर नहीं रोक सकता, वह दरअसल 'पोस्टमार्टम' के जरिए शासन कर रहा है।যে রাষ্ট্র মৃত্যুর পর এফআইআর দায়ের করতে পারে, কিন্তু অনিরাপদ ভবনের ব্যবহার নিশ্চিতভাবে ঠেকাতে পারে না, সেই রাষ্ট্র মূলত ময়নাতদন্তের মাধ্যমে শাসনকার্য পরিচালনা করছে।दुर्घटनांनंतर एफआयआर नोंदवणारी, मात्र असुरक्षित इमारतींचा वापर रोखण्यात अपयशी ठरणारी व्यवस्था केवळ 'मरणोत्तर कारभार' हाकत असते.మరణాల తర్వాత ఎఫ్‌ఐఆర్ (FIR) నమోదు చేయగలిగే ప్రభుత్వం, అసురక్షిత భవనాలను వినియోగించకుండా ముందే అడ్డుకోలేకపోవడం అంటే.. ప్రాణాలు పోయాకే పాలన (post-mortem governance) సాగించడం కిందే లెక్క.உயிரிழப்புகளுக்குப் பிறகு முதல் தகவல் அறிக்கை பதிவு செய்ய முடிகிற, ஆனால் பாதுகாப்பற்ற கட்டடங்கள் பயன்படுத்தப்படுவதை நம்பத்தகுந்த வகையில் தடுக்க முடியாத ஒரு அரசு, பிரேதப் பரிசோதனை மூலமே ஆட்சி செய்கிறது.જે રાજ્ય મૃત્યુ પછી FIR નોંધી શકે છે પરંતુ અસુરક્ષિત ઈમારતોના ઉપયોગને વિશ્વસનીય રીતે અટકાવી શકતું નથી, તે માત્ર પોસ્ટમોર્ટમ દ્વારા શાસન ચલાવી રહ્યું છે.

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In Telangana, the right to walk derailed by design
The Hindu · 1 newsroom · Telangana
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