बेबाक · Editorial
Ceremony and Collapse: Judge the State by Its Smallest Citizenसमारोह और त्रासदी: राज्य की परख उसके सबसे हाशिये के नागरिक से होআড়ম্বর ও পতন: রাষ্ট্রের বিচার হোক তার ক্ষুদ্রতম নাগরিকের নিরিখেउत्सव आणि उद्ध्वस्तता: राज्याची पारख त्याच्या सर्वात तळातील नागरिकावरून व्हावीఆర్భాటాలు, ఆపదలు: అట్టడుగు పౌరుడి భద్రతే రాజ్యానికి గీటురాయిகொண்டாட்டமும் சரிவும்: ஓர் அரசை அதன் சாமானியக் குடிமகனைக் கொண்டே மதிப்பிட வேண்டும்સમારંભ અને દુર્ઘટના: રાજ્યની કસોટી તેના સૌથી સામાન્ય નાગરિકથી કરો
Workers died in a Kolkata warehouse collapse during a week of naval ship commissionings and cabinet choreography; a republic is measured by safety, not spectacle.एक ऐसे सप्ताह में जब नौसेना के युद्धपोत राष्ट्र को समर्पित किए जा रहे थे और कैबिनेट विस्तार की राजनीतिक कवायदें जारी थीं, कोलकाता में एक गोदाम ढहने से मजदूरों की जान चली गई; किसी भी गणतंत्र का पैमाना उसकी सुरक्षा है, न कि उसके तमाशे।নৌবাহিনীর জাহাজ উদ্বোধন ও মন্ত্রিসভার রদবদলের ডামাডোলের সপ্তাহেই কলকাতার গুদামঘর ভেঙে মৃত্যু হয়েছে শ্রমিকদের; একটি প্রজাতন্ত্রের পরিমাপ তার নিরাপত্তায় হয়, প্রদর্শনীতে নয়।नौदलाच्या युद्धनौकांचे जलावतरण आणि मंत्रिमंडळाच्या फेरबदलांची चर्चा असलेल्या आठवड्यातच कोलकात्यात गोदामाची इमारत कोसळून मजुरांचा मृत्यू झाला; प्रजासत्ताकाचे मोजमाप नागरिकांच्या सुरक्षेवरून होते, देखाव्यावरून नाही.నావికాదళ నౌకల ప్రారంభోత్సవాలు, కేంద్ర మంత్రివర్గ కసరత్తుల హడావిడితో గడిచిన ఈ వారంలోనే కోల్కతాలో ఓ గోదాము కుప్పకూలి కార్మికులు ప్రాణాలు కోల్పోయారు. ఒక రిపబ్లిక్ గొప్పదనం ఆర్భాటాలతో కాదు, పౌరుల భద్రతతో అంచనా వేయబడుతుంది.கடற்படைக் கப்பல்கள் நாட்டுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட, அமைச்சரவை மாற்றங்கள் குறித்த ஊகங்கள் நிறைந்த ஒரு வாரத்தில், கொல்கத்தாவில் கிடங்கு ஒன்று இடிந்து விழுந்ததில் தொழிலாளர்கள் பலியாகியுள்ளனர்; ஒரு குடியரசு அதன் பாதுகாப்பால் மதிப்பிடப்படுகிறதே தவிர, அதன் ஆடம்பரங்களால் அல்ல.નૌકાદળના જહાજોના જલાવતરણ અને કેબિનેટની કવાયત વચ્ચે કોલકાતામાં એક ગોડાઉન ધરાશાયી થતાં શ્રમિકોનાં મોત થયાં; પ્રજાસત્તાકનું મૂલ્યાંકન સલામતીથી થાય છે, તમાશાથી નહીં.
Two Faces, One Weekदो चेहरे, एक सप्ताहএক সপ্তাহে দুই রূপदोन चेहरे, एक आठवडाఒకే వారం, రెండు ముఖచిత్రాలుஒரே வாரத்தில் இரு முகங்கள்બે ચહેરા, એક સપ્તાહ
This week the Indian state showed both its faces. In Kolkata, three indigenously built and designed naval ships were commissioned under the Make in India programme; in New Delhi, a second civil investiture ceremony honoured Padma awardees while speculation over the Union Cabinet filled the headlines, including reports that an expansion may be deferred to the monsoon session. In the Taratala area, an under-construction warehouse collapsed. One report put the toll at five workers killed and around twenty rescued; another early account said three had died and eighteen were trapped, with Army personnel among the rescuers. The same city, in the same week, held the republic's ambition and its neglect side by side. A nation that can design and build its own naval ships must also keep a godown from crushing the labourers who raise it.
इस सप्ताह भारतीय राज्य ने अपने दोनों चेहरे दिखाए। एक ओर 'मेक इन इंडिया' कार्यक्रम के तहत स्वदेश में ही डिजाइन और निर्मित तीन नौसैनिक युद्धपोतों को कोलकाता में नौसेना में शामिल किया गया; वहीं नई दिल्ली में दूसरे नागरिक अलंकरण समारोह में पद्म पुरस्कार विजेताओं को सम्मानित किया गया। इसके साथ ही केंद्रीय मंत्रिमंडल को लेकर अटकलें सुर्खियों में छाई रहीं, जिनमें यह रिपोर्ट भी शामिल थी कि कैबिनेट विस्तार को मानसून सत्र तक टाला जा सकता है। इधर, कोलकाता के ही तारातला इलाके में एक निर्माणाधीन गोदाम ढह गया। एक रिपोर्ट के अनुसार, इस हादसे में पांच मजदूरों की मौत हो गई और करीब बीस को बचा लिया गया; जबकि एक अन्य शुरुआती रिपोर्ट में कहा गया कि तीन की मौत हुई है और अठारह लोग मलबे में फंसे हैं, जिन्हें निकालने वालों में सेना के जवान भी शामिल थे। एक ही शहर में, एक ही सप्ताह के भीतर, गणतंत्र की महत्वाकांक्षा और उसकी घोर उपेक्षा दोनों साथ-साथ दिखाई दीं। जो राष्ट्र अपने स्वयं के नौसैनिक जहाजों को डिजाइन और निर्मित कर सकता है, उसे यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि कोई गोदाम उसे बनाने वाले मजदूरों को कुचल कर न रख दे।
চলতি সপ্তাহে ভারতীয় রাষ্ট্র তার দুটি রূপই দেখিয়েছে। ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ কর্মসূচির অধীনে কলকাতায় সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি তিনটি নৌবাহিনীর জাহাজ কমিশন করা হয়েছে; নয়াদিল্লিতে দ্বিতীয় অসামরিক সম্মাননা প্রদান অনুষ্ঠানে পদ্ম পুরস্কারপ্রাপকদের সম্মানিত করা হয়েছে। পাশাপাশি কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা নিয়ে জল্পনাও শিরোনাম দখল করে রেখেছে, যার মধ্যে রয়েছে বর্ষাকালীন অধিবেশন পর্যন্ত মন্ত্রিসভার সম্প্রসারণ স্থগিত রাখার খবর। অন্যদিকে, তারাতলা এলাকায় একটি নির্মীয়মাণ গুদামঘর ভেঙে পড়েছে। একটি প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে যে এই দুর্ঘটনায় পাঁচজন শ্রমিকের মৃত্যু হয়েছে এবং প্রায় কুড়িজনকে উদ্ধার করা হয়েছে; প্রাথমিক আরেকটি খবরে বলা হয়েছিল যে তিনজনের মৃত্যু হয়েছে এবং আঠারো জন আটকে পড়েছেন, যাদের উদ্ধারে সেনাবাহিনীর জওয়ানরাও হাত লাগিয়েছেন। একই শহরে, একই সপ্তাহে প্রজাতন্ত্রের উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং তার চরম অবহেলা পাশাপাশি অবস্থান করল। যে জাতি নিজস্ব নকশায় যুদ্ধজাহাজ তৈরি করতে পারে, সেই জাতিরই দায়িত্ব এমন ব্যবস্থা সুনিশ্চিত করা যাতে একটি গুদামঘর ভেঙে পড়ে তার নির্মাতাদের পিষে মারতে না পারে।
या आठवड्यात भारतीय राज्यव्यवस्थेने आपले दोन्ही चेहरे दाखवले. 'मेक इन इंडिया' कार्यक्रमांतर्गत स्वदेशी बनावटीच्या तीन युद्धनौकांचे कोलकात्यात जलावतरण करण्यात आले; तर नवी दिल्लीत दुसऱ्या नागरी सन्मान सोहळ्यात पद्म पुरस्कार विजेत्यांचा गौरव करण्यात आला. याच वेळी केंद्रीय मंत्रिमंडळातील फेरबदलांच्या चर्चांनी मथळे व्यापले होते आणि मंत्रिमंडळ विस्तार पावसाळी अधिवेशनापर्यंत पुढे ढकलला जाण्याची शक्यता वर्तवली जात होती. दुसरीकडे, कोलकात्याच्याच तारतला भागात एक निर्माणाधीन गोदाम कोसळले. एका अहवालानुसार, यात पाच मजुरांचा मृत्यू झाला आणि सुमारे वीस जणांना वाचवण्यात आले; तर दुसऱ्या एका सुरुवातीच्या वृत्तानुसार तीन जण दगावले आणि अठरा जण अडकले होते, ज्यांना वाचवणाऱ्यांमध्ये लष्कराच्या जवानांचाही समावेश होता. एकाच शहराने एकाच आठवड्यात प्रजासत्ताकाची महत्त्वाकांक्षा आणि त्याची अक्षम्य हेळसांड एकाच वेळी पाहिली. जे राष्ट्र स्वतःच्या युद्धनौकांची रचना आणि निर्मिती करू शकते, त्या राष्ट्राने गोदाम उभारणाऱ्या मजुरांना त्याखाली चिरडण्यापासूनही वाचवलेच पाहिजे.
ఈ వారం భారత ప్రభుత్వం తన రెండు పార్శ్వాలను ప్రదర్శించింది. కోల్కతాలో, 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' కార్యక్రమంలో భాగంగా స్వదేశీ పరిజ్ఞానంతో రూపొందించి, నిర్మించిన మూడు నావికాదళ నౌకలను ప్రారంభించారు. న్యూఢిల్లీలో పద్మ పురస్కార గ్రహీతలను సత్కరించే రెండవ పౌర పురస్కార ప్రదానోత్సవం జరిగింది. మరోవైపు కేంద్ర మంత్రివర్గ విస్తరణపై ఊహాగానాలు పతాక శీర్షికలకెక్కాయి, ఈ విస్తరణ వర్షాకాల సమావేశాలకు వాయిదా పడవచ్చనే వార్తలు కూడా వచ్చాయి. సరిగ్గా అదే సమయంలో తారతలా ప్రాంతంలో నిర్మాణంలో ఉన్న ఒక గోదాము కుప్పకూలింది. ఒక నివేదిక ప్రకారం ఐదుగురు కార్మికులు మరణించగా, సుమారు ఇరవై మందిని రక్షించారు; మరో ప్రాథమిక అంచనా ప్రకారం ముగ్గురు మరణించగా, పద్దెనిమిది మంది శిథిలాల కింద చిక్కుకున్నారు, సహాయక చర్యల్లో సైనిక సిబ్బంది కూడా పాల్గొన్నారు. ఒకే నగరంలో, ఒకే వారంలో, ఈ గణతంత్ర రాజ్యపు ఉన్నతాశయాలు, దాని నిర్లక్ష్యం రెండూ పక్కపక్కనే దర్శనమిచ్చాయి. సొంతంగా నావికాదళ నౌకలను రూపొందించి నిర్మించగల సత్తా ఉన్న దేశం, ఒక గోదామును నిర్మిస్తున్న కార్మికులపై ఆ కట్టడం కూలకుండా కూడా కాపాడగలగాలి.
இந்த வாரம் இந்திய அரசு தன் இரு முகங்களையும் காட்டியுள்ளது. கொல்கத்தாவில், 'மேக் இன் இந்தியா' (Make in India) திட்டத்தின் கீழ் உள்நாட்டிலேயே வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட மூன்று கடற்படைக் கப்பல்கள் நாட்டுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டன; புதுடெல்லியில், இரண்டாவது சிவில் விருதுகள் வழங்கும் விழாவில் பத்ம விருது பெற்றவர்கள் கௌரவிக்கப்பட்டனர். அதேவேளையில், மத்திய அமைச்சரவை விரிவாக்கம் மழைக்காலக் கூட்டத்தொடருக்கு ஒத்திவைக்கப்படலாம் என்ற செய்திகள் உட்பட, அமைச்சரவை குறித்த ஊகங்கள் தலைப்புச் செய்திகளை ஆக்கிரமித்தன. தாரதாலா (Taratala) பகுதியில், கட்டுமானப் பணியிலிருந்த ஒரு கிடங்கு இடிந்து விழுந்தது. ஒரு செய்தியின்படி ஐந்து தொழிலாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் இருபது பேர் மீட்கப்பட்டனர்; மற்றொரு ஆரம்பக்கட்ட செய்தியின்படி மூன்று பேர் இறந்தனர் மற்றும் பதினெட்டு பேர் சிக்கிக்கொண்டனர், மீட்புக் குழுவில் ராணுவ வீரர்களும் ஈடுபட்டிருந்தனர். ஒரே நகரத்தில், ஒரே வாரத்தில், இந்தக் குடியரசின் லட்சியமும் அதன் அலட்சியமும் அருகருகே அரங்கேறியுள்ளன. தன் சொந்தக் கடற்படைக் கப்பல்களை வடிவமைத்துக் கட்டும் திறன் கொண்ட ஒரு தேசம், ஒரு கிடங்கைக் கட்டும் தொழிலாளர்கள் அக்கிடங்கு இடிந்து நசுங்கிப் போவதிலிருந்தும் பாதுகாக்க வேண்டும்.
આ સપ્તાહે ભારતીય શાસનવ્યવસ્થાએ તેના બંને ચહેરા બતાવ્યા. કોલકાતામાં, 'મેક ઇન ઇન્ડિયા' કાર્યક્રમ હેઠળ સ્વદેશી રીતે ડિઝાઇન અને નિર્મિત ત્રણ નૌકા જહાજો કાર્યરત કરવામાં આવ્યા; નવી દિલ્હીમાં, બીજા નાગરિક સન્માન સમારોહમાં પદ્મ પુરસ્કાર વિજેતાઓનું સન્માન કરવામાં આવ્યું, જ્યારે કેન્દ્રીય કેબિનેટને લઈને અટકળોએ હેડલાઇન્સ કબ્જે કરી લીધી, જેમાં એવા અહેવાલો પણ હતા કે કેબિનેટનું વિસ્તરણ ચોમાસુ સત્ર સુધી મુલતવી રાખવામાં આવી શકે છે. બીજી તરફ, તારાતલા વિસ્તારમાં એક અંડર-કન્સ્ટ્રક્શન ગોડાઉન ધરાશાયી થયું. એક અહેવાલ મુજબ પાંચ શ્રમિકોનાં મોત અને વીસ જેટલાને બચાવી લેવાયા; બીજા એક પ્રારંભિક અહેવાલમાં જણાવાયું કે ત્રણનાં મોત થયા છે અને અઢાર ફસાયેલા છે, અને બચાવ કામગીરીમાં લશ્કરના જવાનો પણ સામેલ હતા. એક જ શહેરમાં, એક જ સપ્તાહમાં, પ્રજાસત્તાકની મહત્વાકાંક્ષા અને તેની ઘોર ઉપેક્ષા બંને સમાંતર જોવા મળ્યા. જે રાષ્ટ્ર પોતાના નૌકા જહાજો જાતે ડિઝાઇન કરીને બનાવી શકે છે, તેણે પોતાના શ્રમિકોને ગોડાઉનના કાટમાળ નીચે કચડાતા પણ બચાવવા જોઈએ.
The Attention Economyध्यान का अर्थशास्त्रমনোযোগের অর্থনীতিराज्यव्यवस्थेचे प्राधान्यक्रमపాలకుల ప్రాధాన్యతలుஅரசு செலுத்தும் கவனம்ધ્યાનનું અર્થતંત્ર
The deeper question is not ceremony versus catastrophe but where the state's scarce attention flows. Political oxygen this week was consumed by personnel — which minister keeps which portfolio, when an expansion clears, how a two-thirds majority is assembled. That is legitimate constitutional business; governments must be formed and reviewed. But the machinery that should pre-empt a warehouse collapse — permissions, structural checks and labour-safety enforcement — commands no headlines and, too often, no urgency. A construction audit was ordered in West Bengal only after the collapse, and projects were reportedly halted only once the debris had fallen. Governance fails quietly, in the gap between the ceremony that is seen and the inspection that is skipped.
गहरा सवाल समारोह बनाम त्रासदी का नहीं है, बल्कि यह है कि राज्य का सीमित ध्यान आखिर किन दिशाओं में जाता है। इस सप्ताह की राजनीतिक ऊर्जा पूरी तरह से व्यक्तियों पर खर्च हुई — किस मंत्री के पास कौन सा विभाग रहता है, कैबिनेट विस्तार कब होगा, और दो-तिहाई बहुमत कैसे जुटाया जाए। यह एक वैध संवैधानिक प्रक्रिया है; सरकारों का गठन और उनकी समीक्षा होनी ही चाहिए। लेकिन वह तंत्र जिसे गोदाम के ढहने से पहले ही सक्रिय हो जाना चाहिए था — अनुमतियां, ढांचागत जांच और श्रम-सुरक्षा का कड़ाई से पालन — वह न तो कभी सुर्खियां बटोरता है और न ही उसमें कोई तत्परता दिखाई देती है। पश्चिम बंगाल में निर्माण कार्यों के ऑडिट का आदेश हादसा होने के बाद ही दिया गया, और कथित तौर पर परियोजनाओं को तब रोका गया जब मलबा गिर चुका था। सुशासन अक्सर चुपचाप दम तोड़ देता है, उस खाई में जो नजर आने वाले भव्य समारोहों और नजरअंदाज कर दिए गए निरीक्षणों के बीच मौजूद है।
গভীরতর প্রশ্নটি আড়ম্বর বনাম বিপর্যয়ের নয়, বরং রাষ্ট্রের সীমিত মনোযোগ ঠিক কোন দিকে প্রবাহিত হয় তা নিয়ে। এই সপ্তাহে রাজনৈতিক অক্সিজেনের সিংহভাগই ব্যয় হয়েছে ব্যক্তিকেন্দ্রিক চর্চায়— কোন মন্ত্রী কোন দফতর পেলেন, কবে মন্ত্রিসভার সম্প্রসারণ হবে, কীভাবে দুই-তৃতীয়াংশ সংখ্যাগরিষ্ঠতা জোগাড় করা যায়। সাংবিধানিক দিক থেকে এগুলি বৈধ কাজ; সরকার গঠন ও তার পর্যালোচনা করা আবশ্যক। কিন্তু যে ব্যবস্থার মাধ্যমে গুদামঘর ভেঙে পড়ার মতো দুর্ঘটনা আগে থেকেই প্রতিরোধ করা উচিত— যেমন অনুমতি প্রদান, পরিকাঠামোগত পরীক্ষা এবং শ্রম-নিরাপত্তা আইনের প্রয়োগ— তা কখনোই খবরের শিরোনাম হয় না এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই এগুলির মধ্যে কোনো তাগিদও চোখে পড়ে না। পশ্চিমবঙ্গে একটি নির্মাণ অডিটের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে কেবল গুদামঘরটি ভেঙে পড়ার পর, এবং প্রকল্পগুলি নাকি বন্ধ করা হয়েছে ধ্বংসস্তূপ আছড়ে পড়ার পরই। দৃশ্যমান আড়ম্বর আর এড়িয়ে যাওয়া পরিদর্শনের মাঝখানের ফাঁক গলেই নিঃশব্দে ব্যর্থ হয় সুশাসন।
खरा प्रश्न सोहळा विरुद्ध आपत्ती असा नसून, राज्यव्यवस्थेचे मर्यादित लक्ष नेमके कुठे केंद्रित होते हा आहे. या आठवड्यात राजकीय ऊर्जा केवळ व्यक्तिमत्त्वांभोवती खर्ची पडली — कोणत्या मंत्र्याकडे कोणते खाते राहील, विस्तार कधी होईल, आणि दोनतृतीयांश बहुमत कसे जुळवले जाईल. हे वैध घटनात्मक कामकाज आहे; सरकारे स्थापन झाली पाहिजेत आणि त्यांचे मूल्यमापनही व्हायला हवे. पण गोदाम कोसळण्याची घटना आधीच रोखणारी यंत्रणा — परवानग्या, संरचनात्मक तपासण्या आणि कामगार-सुरक्षा नियमांची अंमलबजावणी — कधीही बातम्यांचे मथळे बनत नाही आणि अनेकदा त्याबाबत कोणतीही तत्परता दाखवली जात नाही. पश्चिम बंगालमध्ये इमारत कोसळल्यानंतरच बांधकाम ऑडिटचे आदेश देण्यात आले आणि ढिगारा कोसळल्यानंतरच प्रकल्प थांबवण्यात आल्याचे वृत्त आहे. जे सोहळे डोळ्यांना दिसतात आणि ज्या तपासण्यांकडे सोयीस्करपणे डोळेझाक केली जाते, त्या दोन्हींच्या मधल्या दरीतच सुशासनाचा निःशब्द अंत होतो.
ఇక్కడ లోతైన ప్రశ్న ఉత్సవాలా వర్సెస్ ఉపద్రవాలా అన్నది కాదు, పరిమితంగా ఉండే ప్రభుత్వ దృష్టి, శ్రద్ధ ఎటువైపు వెళుతున్నాయన్నదే. ఈ వారం రాజకీయ ప్రాణవాయువంతా వ్యక్తుల చుట్టూనే తిరిగింది - ఏ మంత్రికి ఏ శాఖ దక్కుతుంది, మంత్రివర్గ విస్తరణ ఎప్పుడు జరుగుతుంది, మూడింట రెండొంతుల మెజారిటీని ఎలా కూడగట్టాలి అన్నదానిపైనే. ఇది చట్టబద్ధమైన రాజ్యాంగ ప్రక్రియే; ప్రభుత్వాలు ఏర్పాటు కావాలి, సమీక్షించబడాలి. కానీ, ఒక గోదాము కూలిపోకుండా ముందుగానే నివారించాల్సిన యంత్రాంగం - అనుమతులు, నిర్మాణాత్మక తనిఖీలు, కార్మిక భద్రతా నిబంధనల అమలు - ఎప్పుడూ పతాక శీర్షికలకు ఎక్కవు, చాలా సందర్భాల్లో వాటికి ఎలాంటి అత్యవసర ప్రాధాన్యతా ఉండదు. పశ్చిమ బెంగాల్లో భవనం కుప్పకూలిన తర్వాత మాత్రమే నిర్మాణ ఆడిట్కు ఆదేశించారు, శిథిలాలు కింద పడిన తర్వాత మాత్రమే ప్రాజెక్టులను నిలిపివేశారని వార్తలు వచ్చాయి. అందరికీ కనిపించే అట్టహాసాలకు, ఎవరూ పట్టించుకోని తనిఖీలకు మధ్య ఉన్న అగాధంలోనే పరిపాలన నిశ్శబ్దంగా విఫలమవుతుంది.
ஆழமான கேள்வி என்பது கொண்டாட்டமா அல்லது பேரழிவா என்பதல்ல, மாறாக அரசின் சொற்பமான கவனம் எத்திசையை நோக்கிப் பாய்கிறது என்பதே. இந்த வாரத்தின் அரசியல் சுவாசம் முழுவதும் நபர்களைச் சுற்றியே நுகரப்பட்டது — எந்த அமைச்சருக்கு எந்தத் துறை, விரிவாக்கம் எப்போது நடைபெறும், மூன்றில் இரண்டு பங்கு பெரும்பான்மை எவ்வாறு திரட்டப்படுகிறது என்பன பற்றியே விவாதிக்கப்பட்டது. அது நியாயமான அரசியலமைப்பு நடவடிக்கையே; அரசாங்கங்கள் அமைக்கப்பட வேண்டும், மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும். ஆனால், ஒரு கிடங்கு இடிந்து விழுவதைத் முன்கூட்டியே தடுக்க வேண்டிய இயந்திரம் — அனுமதிகள், கட்டமைப்பு ஆய்வுகள் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் — எந்தத் தலைப்புச் செய்திகளிலும் இடம்பெறுவதில்லை; மேலும், பெரும்பாலும் அவசரமான ஒன்றாகவும் கருதப்படுவதில்லை. மேற்கு வங்கத்தில் கட்டிடம் இடிந்து விழுந்த பிறகே கட்டுமானத் தணிக்கைக்கு உத்தரவிடப்பட்டது, இடிபாடுகள் விழுந்த பிறகே திட்டங்கள் நிறுத்தப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. கண்களுக்குத் தெரியும் கொண்டாட்டத்திற்கும், தவிர்க்கப்படும் ஆய்வுகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளியில்தான், நிர்வாகம் சத்தமின்றித் தோல்வியடைகிறது.
વધુ ગહન પ્રશ્ન સમારંભ વિરુદ્ધ હોનારતનો નથી, પરંતુ રાજ્યનું સીમિત ધ્યાન કઈ દિશામાં વહે છે તેનો છે. આ સપ્તાહે રાજકીય ઉર્જા વ્યક્તિઓમાં ખર્ચાઈ ગઈ — કયા મંત્રી પાસે કયો વિભાગ રહેશે, વિસ્તરણ ક્યારે થશે, બે તૃતીયાંશ બહુમતી કેવી રીતે ભેગી થશે. આ એક યોગ્ય બંધારણીય પ્રક્રિયા છે; સરકારો બનવી જોઈએ અને તેની સમીક્ષા પણ થવી જોઈએ. પરંતુ જે તંત્રએ ગોડાઉનના પતનને રોકવું જોઈએ — મંજૂરીઓ, માળખાકીય તપાસ અને શ્રમ-સુરક્ષાનો અમલ — તે કોઈ હેડલાઇન્સમાં સ્થાન પામતું નથી અને ઘણીવાર તેમાં કોઈ તાકીદ પણ જોવા મળતી નથી. પશ્ચિમ બંગાળમાં દુર્ઘટના પછી જ બાંધકામ ઓડિટનો આદેશ અપાયો હતો, અને કાટમાળ પડ્યા પછી જ પ્રોજેક્ટ્સ અટકાવવામાં આવ્યા હોવાના અહેવાલ હતા. દેખાતા સમારંભ અને ટાળી દેવાયેલા નિરીક્ષણ વચ્ચેની ખાઈમાં શાસન ચુપચાપ નિષ્ફળ જાય છે.
Granting the Strong Caseमजबूत तर्कों की स्वीकारोक्तिবলিষ্ঠ যুক্তির স্বীকৃতিभक्कम बाजूचा स्वीकारబలమైన వాదనను అంగీకరిస్తూనే...வலுவான வாதத்தை ஏற்றுக்கொள்ளுதல்સબળ દલીલનો સ્વીકાર
In fairness, none of this is mere theatre. Indigenous naval ships are real strategic capacity; a self-reliant defence base is a national good, not a vanity. The PRAGATI platform, whose 52nd meeting at Seva Teerth in New Delhi reviewed four major projects, is built for pro-active governance and timely implementation. Cabinet composition genuinely shapes delivery; a well-chosen ministry is a lever, not a courtesy. The case for the state's ceremonial and political work is therefore serious, and should be granted in full. The objection is not that the republic commissions ships or reviews dashboards. It is that the same rigour rarely reaches the scaffolding where the poorest Indians earn their wage.
निष्पक्ष होकर देखा जाए तो यह सब महज कोई तमाशा नहीं है। स्वदेशी नौसैनिक युद्धपोत हमारी वास्तविक रणनीतिक क्षमता हैं; आत्मनिर्भर रक्षा आधार एक राष्ट्रीय संपदा है, कोई दिखावा नहीं। 'प्रगति' (PRAGATI) प्लेटफॉर्म, जिसकी 52वीं बैठक में नई दिल्ली के 'सेवा तीर्थ' में चार प्रमुख परियोजनाओं की समीक्षा की गई, सक्रिय शासन और समयबद्ध कार्यान्वयन के लिए ही बनाया गया है। मंत्रिमंडल का स्वरूप वास्तव में काम के परिणाम तय करता है; एक सुगठित मंत्रालय विकास का एक सशक्त साधन है, कोई औपचारिकता नहीं। इसलिए राज्य के औपचारिक और राजनीतिक कार्यों का पक्ष गंभीर है, और इसे पूरी तरह स्वीकार किया जाना चाहिए। आपत्ति इस बात पर नहीं है कि गणतंत्र युद्धपोतों को नौसेना में शामिल करता है या डैशबोर्ड पर परियोजनाओं की समीक्षा करता है। आपत्ति यह है कि यही सख्ती और तत्परता शायद ही कभी उन मचानों तक पहुंच पाती है जहां भारत के सबसे गरीब लोग अपनी रोजी-रोटी कमाते हैं।
নিরপেক্ষভাবে বলতে গেলে, এর কোনোটিই নিছক লোকদেখানো নাটক নয়। দেশীয় প্রযুক্তির যুদ্ধজাহাজ প্রকৃত অর্থেই দেশের কৌশলগত ক্ষমতা বৃদ্ধি করে; আত্মনির্ভর প্রতিরক্ষা পরিকাঠামো একটি জাতীয় সম্পদ, কোনো অহংকার নয়। নয়াদিল্লির সেবা তীর্থে অনুষ্ঠিত প্রগতি (PRAGATI) প্ল্যাটফর্মের ৫২তম বৈঠকে চারটি বড় প্রকল্প পর্যালোচনা করা হয়েছে, যা সক্রিয় প্রশাসন এবং সময়মতো প্রকল্প রূপায়ণের লক্ষ্যেই তৈরি। মন্ত্রিসভার গঠন প্রকৃতপক্ষে সরকারের কাজের গতিপ্রকৃতি নির্ধারণ করে; একটি সুনিশ্চিত মন্ত্রিসভা কোনো সৌজন্য নয়, বরং চালিকাশক্তি। সুতরাং রাষ্ট্রের আনুষ্ঠানিক এবং রাজনৈতিক কাজের সপক্ষে যুক্তিগুলি অত্যন্ত জোরালো এবং তা পুরোপুরি স্বীকার করে নেওয়া উচিত। আপত্তি এই জায়গায় নয় যে প্রজাতন্ত্র জাহাজ কমিশন করছে বা ড্যাশবোর্ড পর্যালোচনা করছে। আপত্তিটি হলো, যে নির্মাণ-মাচায় দাঁড়িয়ে ভারতের দরিদ্রতম মানুষজন তাদের রুজিটুকু রোজগার করেন, সেইখানে এই একই স্তরের কড়াকড়ি বা মনোযোগ খুব কমই পৌঁছায়।
न्याय्य दृष्टिकोनातून पाहता, हे सर्व केवळ नाटक नक्कीच नाही. स्वदेशी युद्धनौका ही खरी धोरणात्मक क्षमता आहे; स्वावलंबी संरक्षण व्यवस्था हे देशाचे हित आहे, पोकळ अहंकार नाही. नवी दिल्लीतील 'सेवा तीर्थ' येथे पार पडलेल्या 'प्रगती' (PRAGATI) मंचाच्या ५२ व्या बैठकीत चार प्रमुख प्रकल्पांचा आढावा घेण्यात आला; हा मंच सक्रिय प्रशासन आणि वेळेवर अंमलबजावणीसाठीच तयार करण्यात आला आहे. मंत्रिमंडळाची रचना खऱ्या अर्थाने प्रशासनाच्या वितरणाला आकार देते; योग्य मंत्र्यांची निवड हे प्रशासनाचे प्रभावी साधन असते, केवळ शिष्टाचार नसतो. त्यामुळे राज्याच्या औपचारिक आणि राजकीय कार्याची बाजू महत्त्वाची आहे आणि ती पूर्णपणे मान्य केलीच पाहिजे. आक्षेप यावर नाही की प्रजासत्ताक युद्धनौकांचे जलावतरण करते किंवा डॅशबोर्डचा आढावा घेते. आक्षेप यावर आहे की, जिथे देशातील सर्वात गरीब नागरिक आपल्या घामाचे दाम कमवतात, त्या बांधकाम स्थळांच्या सांगाड्यांपर्यंत हीच प्रशासकीय कठोरता क्वचितच पोहोचते.
నిష్పాక్షికంగా చెప్పాలంటే, ఇదంతా కేవలం నాటకం కాదు. స్వదేశీ నావికాదళ నౌకలు నిజమైన వ్యూహాత్మక సామర్థ్యానికి నిదర్శనం; స్వావలంబన కలిగిన రక్షణ వ్యవస్థ జాతీయ ప్రయోజనం, అది వృథా ఆడంబరం కాదు. న్యూఢిల్లీలోని సేవా తీర్థ్లో జరిగిన ప్రగతి (PRAGATI) 52వ సమావేశంలో నాలుగు ప్రధాన ప్రాజెక్టులను సమీక్షించారు. ఇది చురుకైన పరిపాలన, సకాలంలో ప్రాజెక్టుల అమలు కోసం ఏర్పాటు చేసిన వేదిక. మంత్రివర్గ కూర్పు నిజంగానే పాలనా ఫలాల పంపిణీని నిర్దేశిస్తుంది; సరైన మంత్రుల ఎంపిక అనేది ప్రభుత్వ పనితీరును వేగవంతం చేసే సాధనమే కానీ, కేవలం ఒక లాంఛనం కాదు. అందువల్ల, ప్రభుత్వ అధికారిక ఉత్సవాలు, రాజకీయ కార్యకలాపాల ఆవశ్యకత గంభీరమైనదే, దానిని పూర్తిగా అంగీకరించాల్సిందే. ఇక్కడ అభ్యంతరం ప్రభుత్వం నౌకలను ప్రారంభించడం గురించో లేదా డాష్బోర్డులను సమీక్షించడం గురించో కాదు. అత్యంత పేద భారతీయులు తమ రోజువారీ కూలి కోసం పనిచేసే నిర్మాణ స్థలాల భద్రత విషయంలో అలాంటి కచ్చితత్వం, అప్రమత్తత మచ్చుకైనా కనిపించకపోవడమే ఇక్కడ అసలు సమస్య.
நேர்மையாகச் சொல்வதானால், இவை எதுவும் வெறும் நாடகமல்ல. உள்நாட்டு கடற்படைக் கப்பல்கள் உண்மையான வியூக ரீதியான திறனாகும்; தற்சார்பு கொண்ட பாதுகாப்புத் தளம் என்பது ஒரு தேசத்தின் நன்மையே தவிர, வீண் பெருமையல்ல. புதுடெல்லியில் உள்ள சேவா தீர்த்தில் (Seva Teerth) நடைபெற்ற தனது 52-வது கூட்டத்தில் நான்கு முக்கியத் திட்டங்களை மதிப்பாய்வு செய்த பிரகதி (PRAGATI) தளம், முன்முயற்சியான நிர்வாகத்திற்காகவும் உரிய நேரத்தில் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவதற்காகவும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. அமைச்சரவையின் கட்டமைப்பு உண்மையாகவே நிர்வாகத்தின் செயல்பாட்டை வடிவமைக்கிறது; நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அமைச்சரவை என்பது ஒரு உந்துசக்தியே தவிர, வெறும் சடங்கல்ல. எனவே, அரசின் சடங்கு மற்றும் அரசியல் பணிகளுக்கான வாதம் தீவிரமானது, அது முழுமையாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட வேண்டும். குடியரசு கப்பல்களை நாட்டுக்கு அர்ப்பணிப்பதோ அல்லது தரவுப்பலகைகளை மதிப்பாய்வு செய்வதோ எங்கள் ஆட்சேபனை அல்ல. அதே அளவிலான தீவிரம், மிகவும் ஏழ்மையான இந்தியர்கள் தங்கள் கூலியை ஈட்டும் சாரங்களுக்கு அரிதாகவே சென்றடைகிறது என்பதே இங்குக் குற்றச்சாட்டு.
નિષ્પક્ષપણે જોઈએ તો, આમાંથી કંઈ પણ માત્ર નાટક નથી. સ્વદેશી નૌકા જહાજો એ વાસ્તવિક વ્યૂહાત્મક ક્ષમતા છે; આત્મનિર્ભર સંરક્ષણ આધાર એ રાષ્ટ્રીય સંપત્તિ છે, કોઈ મિથ્યાભિમાન નથી. પ્રગતિ (PRAGATI) પ્લેટફોર્મ, જેની ૫૨મી બેઠકમાં નવી દિલ્હીના સેવા તીર્થ ખાતે ચાર મોટા પ્રોજેક્ટ્સની સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી, તે સક્રિય શાસન અને સમયસર અમલીકરણ માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. કેબિનેટની રચના ખરેખર વહીવટને આકાર આપે છે; સારી રીતે પસંદ કરાયેલું મંત્રીમંડળ એક માધ્યમ છે, કોઈ ઔપચારિકતા નહીં. તેથી રાજ્યના ઔપચારિક અને રાજકીય કાર્ય માટેની દલીલ ગંભીર છે, અને તેનો સંપૂર્ણ સ્વીકાર થવો જોઈએ. વાંધો એ વાતનો નથી કે પ્રજાસત્તાક જહાજોનું જલાવતરણ કરે છે કે ડેશબોર્ડની સમીક્ષા કરે છે. વાંધો એ છે કે આવી જ કડકાઈ ભાગ્યે જ એવા માળખાં સુધી પહોંચે છે જ્યાં સૌથી ગરીબ ભારતીયો તેમની રોજીરોટી કમાય છે.
Governance Done Rightसुशासन की सही दिशाসুশাসনের সঠিক রূপसुशासनाचे योग्य पाऊलసరైన పాలన సాగుతోందిలా..சரியான முறையில் நிர்வாகம்યોગ્ય દિશામાં શાસન
The pack also shows the state trying other modes of governance, which is why these failures need not be treated as inevitable. In Bengaluru, a ₹1,300-crore corridor is planned as toll-free, with the cost to be borne through property tax. In Telangana, a new insurance scheme is designed to provide financial security to nearly ten lakh employee and pensioner families. These are unglamorous, preventive, redistributive acts of governance — the opposite of an audit ordered after fresh deaths. Treat the Taratala toll with the same honesty: one account records five dead and around twenty rescued, another three dead and eighteen trapped. The early figures are contested and should be marked so; the civic fact is not. Workers went to a site and did not come home.
यह घटनाक्रम यह भी दिखाता है कि राज्य शासन के अन्य तरीकों को भी आजमा रहा है, यही कारण है कि इन विफलताओं को अपरिहार्य नहीं माना जाना चाहिए। बेंगलुरु में 1,300 करोड़ रुपये का एक ऐसा कॉरिडोर प्रस्तावित है जो टोल-फ्री होगा, जिसकी लागत संपत्ति कर के माध्यम से वहन की जाएगी। तेलंगाना में, एक नई बीमा योजना तैयार की गई है जो लगभग दस लाख कर्मचारियों और पेंशनभोगी परिवारों को वित्तीय सुरक्षा प्रदान करेगी। ये शासन के ऐसे कदम हैं जो भले ही आकर्षक न लगें, लेकिन वे निवारक और पुनर्वितरणकारी हैं — जो कि नई मौतों के बाद आदेशित किए गए ऑडिट के बिल्कुल विपरीत हैं। तारातला हादसे के मृतकों की संख्या को भी उसी ईमानदारी से लिया जाना चाहिए: एक रिपोर्ट में पांच मृत और लगभग बीस लोगों को बचाए जाने का जिक्र है, जबकि दूसरी में तीन मृत और अठारह के फंसे होने की बात कही गई है। प्रारंभिक आंकड़े विवादित हैं और उन्हें उसी रूप में देखा जाना चाहिए; लेकिन नागरिक तथ्य विवादित नहीं है। मजदूर एक कार्यस्थल पर गए और वे घर नहीं लौटे।
বর্তমান ঘটনাপ্রবাহ এটাও দেখায় যে রাষ্ট্র প্রশাসনের অন্যান্য পদ্ধতিও চেষ্টা করে দেখছে, আর সেই কারণেই এই ব্যর্থতাগুলিকে অনিবার্য বলে মেনে নেওয়ার কোনো কারণ নেই। বেঙ্গালুরুতে ১,৩০০ কোটি টাকার একটি করিডোর সম্পূর্ণ টোল-মুক্ত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যার ব্যয়ভার সম্পত্তি করের মাধ্যমে বহন করা হবে। তেলেঙ্গানায় প্রায় দশ লক্ষ কর্মচারী এবং পেনশনভোগীর পরিবারকে আর্থিক নিরাপত্তা প্রদানের জন্য একটি নতুন বিমা প্রকল্প তৈরি করা হয়েছে। এগুলি হলো প্রশাসনের চাকচিক্যহীন, প্রতিরোধমূলক এবং সম্পদ পুনর্বণ্টনকারী পদক্ষেপ— নতুন করে মৃত্যুর পর নির্দেশিত অডিটের ঠিক বিপরীত। তারাতলার প্রাণহানির ঘটনাটিকেও ঠিক একই সততার সঙ্গে বিচার করা উচিত: একটি পরিসংখ্যানে বলা হয়েছে পাঁচজন মৃত এবং প্রায় কুড়িজনকে উদ্ধার করা হয়েছে, অন্যটিতে বলা হয়েছে তিনজন মৃত এবং আঠারো জন আটকে পড়েছেন। প্রাথমিক পরিসংখ্যানগুলি নিয়ে বিতর্ক থাকতে পারে এবং তা স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা উচিত; তবে নাগরিক সত্যটি বিতর্কিত নয়। শ্রমিকরা কাজের জায়গায় গিয়েছিলেন এবং তাঁরা আর বাড়ি ফিরে আসেননি।
राज्यव्यवस्था प्रशासनाचे इतर मार्गही चोखाळत असल्याचे सद्यस्थितीवरून दिसून येते, म्हणूनच अशा अपयशांना अटळ मानण्याची गरज नाही. बंगळुरूमध्ये १,३०० कोटी रुपयांचा कॉरिडॉर टोलमुक्त करण्याचे नियोजन आहे, ज्याचा खर्च मालमत्ता करातून वसूल केला जाईल. तेलंगणामध्ये जवळपास दहा लाख कर्मचारी आणि पेन्शनधारक कुटुंबांना आर्थिक सुरक्षा देण्यासाठी नवीन विमा योजना आखण्यात आली आहे. प्रशासनाची ही अशी कामे आहेत जी वरवर आकर्षक नसली तरी प्रतिबंधात्मक आणि संपत्तीचे पुनर्वितरण करणारी आहेत — जी नवीन मृत्यूंनंतर दिले जाणाऱ्या ऑडिटच्या आदेशांच्या अगदी विरुद्ध आहेत. तारतला येथील बळींकडेही याच प्रामाणिकपणे पाहण्याची गरज आहे: एका नोंदीनुसार पाच जण मृत आणि सुमारे वीस जणांना वाचवण्यात आले, तर दुसऱ्या नोंदीनुसार तीन मृत आणि अठरा जण अडकलेले होते. सुरुवातीची आकडेवारी वादग्रस्त असू शकते आणि तिची नोंद तशीच व्हायला हवी; मात्र यातील नागरी सत्य नाकारता येणार नाही. मजूर कामावर गेले आणि ते घरी परतलेच नाहीत.
రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు ఇతర పాలనా విధానాలను కూడా ప్రయోగాత్మకంగా అమలు చేస్తున్నట్లు ఇవి తెలియజేస్తున్నాయి, అందుకే ఈ వైఫల్యాలను అనివార్యమైనవిగా పరిగణించాల్సిన అవసరం లేదు. బెంగళూరులో, ఆస్తి పన్ను ద్వారా వ్యయాన్ని భరించేలా ₹1,300 కోట్ల అంచనాతో టోల్ ఫ్రీ కారిడార్ను ప్లాన్ చేశారు. తెలంగాణలో, సుమారు పది లక్షల మంది ఉద్యోగులు, పెన్షనర్ల కుటుంబాలకు ఆర్థిక భద్రత కల్పించేలా కొత్త బీమా పథకాన్ని రూపొందించారు. ఇవి ఎలాంటి ఆర్భాటాలు లేని, ముందుజాగ్రత్తతో కూడిన, సంపద పంపిణీ లక్ష్యంగా సాగే పరిపాలనా చర్యలు - ప్రాణాలు కోల్పోయిన తర్వాత ఆదేశించే ఆడిట్కు ఇవి పూర్తి విరుద్ధం. తారతలా మరణాల సంఖ్యను కూడా అదే నిజాయితీతో పరిగణించాలి: ఒక లెక్క ప్రకారం ఐదుగురు మృతి చెందారు, ఇరవై మందిని రక్షించారు. మరో లెక్క ప్రకారం ముగ్గురు చనిపోయారు, పద్దెనిమిది మంది చిక్కుకున్నారు. ప్రాథమిక గణాంకాలపై వివాదాలు ఉండవచ్చు, వాటిని అలాగే గుర్తించాలి; కానీ ఇక్కడున్న ఒక సామాజిక సత్యం మాత్రం మారదు. కార్మికులు పనికోసం ఒక సైట్కు వెళ్లారు, కానీ తిరిగి ఇంటికి చేరుకోలేదు.
அரசு மற்ற நிர்வாக முறைகளையும் முயற்சி செய்வதை நடப்பு நிகழ்வுகள் காட்டுகின்றன, இதனால்தான் இந்தத் தோல்விகளைத் தவிர்க்க முடியாதவையாகக் கருத வேண்டியதில்லை. பெங்களூருவில், சொத்து வரியின் மூலம் செலவை ஈடுசெய்யும் வகையில் ₹1,300 கோடி மதிப்பிலான ஒரு வழித்தடம் சுங்கச்சாவடி இல்லாததாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தெலங்கானாவில், ஏறக்குறைய பத்து லட்சம் ஊழியர்கள் மற்றும் ஓய்வூதியதாரர்களின் குடும்பங்களுக்கு நிதிப் பாதுகாப்பை வழங்கும் வகையில் புதிய காப்பீட்டுத் திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இவை ஆடம்பரமற்ற, தடுப்பு மற்றும் மறுபகிர்வு சார்ந்த நிர்வாகச் செயல்கள் — புதிய மரணங்களுக்குப் பிறகு உத்தரவிடப்படும் தணிக்கைக்கு நேர்மாறானவை. தாரதாலா உயிரிழப்புகளையும் அதே நேர்மையுடன் அணுகுங்கள்: ஒரு கணக்கு ஐந்து பேர் இறந்ததாகவும் இருபது பேர் மீட்கப்பட்டதாகவும் பதிவு செய்கிறது, மற்றொன்று மூன்று பேர் இறந்ததாகவும் பதினெட்டு பேர் சிக்கிக்கொண்டதாகவும் கூறுகிறது. ஆரம்ப புள்ளிவிவரங்கள் விவாதத்திற்குரியவை, அவை அவ்வாறே குறிக்கப்பட வேண்டும்; ஆனால், குடிமைச் சமூகம் சார்ந்த உண்மை அவ்வாறானதல்ல. தொழிலாளர்கள் ஒரு பணித்தளத்திற்குச் சென்றார்கள், ஆனால் வீடு திரும்பவில்லை.
આ ઘટનાક્રમ એ પણ દર્શાવે છે કે રાજ્ય શાસનની અન્ય પદ્ધતિઓ પણ અજમાવી રહ્યું છે, અને તેથી જ આ નિષ્ફળતાઓને અનિવાર્ય ગણવાની જરૂર નથી. બેંગલુરુમાં, ₹૧,૩૦૦ કરોડનો કોરિડોર ટોલ-ફ્રી બનાવવાનું આયોજન છે, જેનો ખર્ચ પ્રોપર્ટી ટેક્સ દ્વારા ઉઠાવવામાં આવશે. તેલંગાણામાં, લગભગ દસ લાખ કર્મચારી અને પેન્શનરોનાં પરિવારોને નાણાકીય સુરક્ષા પૂરી પાડવા માટે નવી વીમા યોજના તૈયાર કરવામાં આવી છે. આ શાસનનાં આડંબર વગરનાં, નિવારક અને પુનર્વિતરણનાં કાર્યો છે - નવા મૃત્યુ પછી આદેશિત ઓડિટથી બિલકુલ વિપરીત. તારાતલાના મૃત્યુઆંકને પણ એટલી જ પ્રામાણિકતાથી જુઓ: એક અહેવાલમાં પાંચ મૃત્યુ અને વીસને બચાવ્યાની નોંધ છે, બીજામાં ત્રણ મૃત્યુ અને અઢાર ફસાયેલા દર્શાવાયા છે. પ્રારંભિક આંકડાઓ વિવાદાસ્પદ છે અને તેને તે રીતે જ જોવા જોઈએ; પરંતુ નાગરિક વાસ્તવિકતા એ નથી. શ્રમિકો કામના સ્થળે ગયા અને ઘરે પરત ન ફર્યા.
The Worker's Missing Ministryमजदूरों का नदारद मंत्रालयশ্রমিকের অধরা মন্ত্রকमजुरांचे हरवलेले मंत्रालयకార్మికుడికి కరువైన మంత్రిత్వ శాఖதொழிலாளருக்கான காணாமல் போன அமைச்சகம்શ્રમિકોનું ગુમ થયેલું મંત્રાલય
Here is the considered verdict. The construction worker — informal, exposed, often weakly represented — sits at the very bottom of the state's attention, and that is a choice, not a law of nature. They have no portfolio fighting for them in a reshuffle, no commissioning ceremony, no dashboard tracking whether they reach home alive. The farmers of Punjab protesting a proposed India–U.S. trade agreement, fearing for domestic agriculture, labourers and small traders, and Taratala's dead labourers are two faces of one neglected constituency: those whose livelihoods the headline economy treats as collateral. Their methods need not define their case; their exposure does. Growth that reaches the bottom is the only real growth. A republic that can commission naval ships but cannot keep workers safe at a construction site has misread what strength means.
यही हमारा सुविचारित निष्कर्ष है। निर्माण क्षेत्र का मजदूर — जो असंगठित है, असुरक्षित है और जिसका प्रतिनिधित्व अक्सर कमजोर होता है — राज्य के सरोकारों में सबसे निचले पायदान पर आता है, और यह राज्य की अपनी पसंद है, कोई प्रकृति का नियम नहीं। कैबिनेट फेरबदल में उनके अधिकारों के लिए लड़ने वाला कोई मंत्रालय नहीं है, उनके लिए कोई भव्य उद्घाटन समारोह नहीं होता, न ही कोई ऐसा डैशबोर्ड है जो यह ट्रैक करे कि वे जिंदा घर पहुंचे या नहीं। घरेलू कृषि, मजदूरों और छोटे व्यापारियों के हितों की चिंता करते हुए प्रस्तावित भारत-अमेरिका व्यापार समझौते का विरोध कर रहे पंजाब के किसान, और तारातला के मृत मजदूर, एक ही उपेक्षित वर्ग के दो चेहरे हैं: वे लोग जिनकी आजीविका को सुर्खियां बटोरने वाली अर्थव्यवस्था केवल एक संपार्श्विक क्षति (कोलैटरल डैमेज) मानती है। उनके तरीके भले ही उनके पक्ष को परिभाषित न करें; लेकिन उनका जोखिम जरूर करता है। जो विकास सबसे निचले तबके तक पहुंचे, वही एकमात्र वास्तविक विकास है। एक गणतंत्र जो नौसेना के जहाजों को तो शामिल कर सकता है लेकिन किसी निर्माण स्थल पर अपने मजदूरों को सुरक्षित नहीं रख सकता, उसने ताकत के असली मायने को समझने में भूल की है।
এর সুচিন্তিত রায়টি হলো এই রকম: নির্মাণ শ্রমিকরা— যাঁরা অসংগঠিত, অরক্ষিত এবং যাদের প্রতিনিধিত্ব অত্যন্ত দুর্বল— তাঁরা রাষ্ট্রের মনোযোগের একদম তলানিতে অবস্থান করেন, এবং এটি কোনো প্রকৃতির নিয়ম নয়, বরং একটি সচেতন পছন্দ। রদবদলের সময় তাঁদের জন্য লড়াই করার কোনো দফতর নেই, কোনো কমিশন করার অনুষ্ঠান নেই, তাঁরা জীবিত অবস্থায় বাড়ি ফিরলেন কি না তা ট্র্যাক করার কোনো ড্যাশবোর্ডও নেই। গার্হস্থ্য কৃষি, শ্রমিক এবং ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীদের জন্য ক্ষতিকর হতে পারে এমন আশঙ্কায় প্রস্তাবিত ভারত-মার্কিন বাণিজ্য চুক্তির প্রতিবাদকারী পাঞ্জাবের কৃষক এবং তারাতলার মৃত শ্রমিকরা আসলে একই অবহেলিত শ্রেণীর দুটি মুখ: শিরোনামের অর্থনীতি যাদের জীবিকাকে নিছক জামানত বলে গণ্য করে। তাদের প্রতিবাদী পদ্ধতি দিয়ে তাদের অবস্থাকে বিচার করার দরকার নেই; তাদের অরক্ষিত অবস্থাই তাদের প্রকৃত পরিচায়ক। যে প্রবৃদ্ধি একদম নিচুতলায় পৌঁছায়, সেটিই একমাত্র প্রকৃত প্রবৃদ্ধি। যে প্রজাতন্ত্র নৌবাহিনীর যুদ্ধজাহাজ কমিশন করতে পারে কিন্তু একটি নির্মাণস্থলে তার শ্রমিকদের নিরাপদে রাখতে পারে না, তারা শক্তির প্রকৃত অর্থ বুঝতে ভুল করেছে।
यावर विचारपूर्वक दिलेला हाच निकाल आहे. बांधकाम मजूर — जो असंघटित आहे, असुरक्षित आहे आणि ज्याचे प्रतिनिधित्व अत्यंत कमकुवत आहे — तो राज्याच्या लक्ष केंद्रित करण्याच्या यादीत अगदी तळाशी असतो; आणि हा प्रशासनाचा जाणीवपूर्वक घेतलेला निर्णय आहे, निसर्गाचा नियम नाही. मंत्रिमंडळ विस्तारात त्यांच्यासाठी लढणारे कोणतेही खाते नसते, त्यांच्यासाठी कोणताही उद्घाटन सोहळा नसतो किंवा ते जिवंत घरी पोहोचतात की नाही याचा मागोवा घेणारा कोणताही डॅशबोर्ड नसतो. प्रस्तावित भारत-अमेरिका व्यापारी कराराचा निषेध करणारे आणि देशांतर्गत शेती, मजूर व छोट्या व्यापाऱ्यांबद्दल चिंता व्यक्त करणारे पंजाबचे शेतकरी, आणि तारतला येथील मृत मजूर हे एकाच दुर्लक्षित वर्गाचे दोन चेहरे आहेत: ज्यांच्या उपजीविकेला 'मथळ्यांची अर्थव्यवस्था' केवळ दुय्यम नुकसान मानते. त्यांच्या पद्धतींवरून त्यांचा प्रश्न ठरत नाही; तर त्यांच्या असुरक्षिततेवरून ठरतो. जी वाढ तळागाळापर्यंत पोहोचते तीच खऱ्या अर्थाने शाश्वत असते. जे प्रजासत्ताक युद्धनौकांचे जलावतरण करू शकते पण बांधकाम स्थळावरील मजुरांना सुरक्षित ठेवू शकत नाही, त्या प्रजासत्ताकाने ताकदीचा अर्थच चुकीचा लावला आहे.
ఆలోచనాత్మకమైన తీర్పు ఇదీ. నిర్మాణ రంగ కార్మికుడు - అసంఘటిత, అభద్రతకు గురయ్యే, బలహీనమైన ప్రాతినిధ్యం కలిగిన వర్గం - ప్రభుత్వ దృష్టిలో అట్టడుగున ఉన్నాడు. ఇది ప్రభుత్వాల ఎంపికే తప్ప, ప్రకృతి నియమం కాదు. మంత్రివర్గ పునర్వ్యవస్థీకరణలో వారి కోసం పోరాడే శాఖ లేదు, వారి కోసం ఎలాంటి ప్రారంభోత్సవ వేడుకలు ఉండవు, వారు ప్రాణాలతో ఇంటికి చేరుకుంటున్నారో లేదో ట్రాక్ చేసే డాష్బోర్డ్ అసలే లేదు. దేశీయ వ్యవసాయం, కూలీలు, చిన్న వ్యాపారుల భవిష్యత్తు గురించి ఆందోళన చెందుతూ ప్రతిపాదిత భారత్-అమెరికా వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని వ్యతిరేకిస్తున్న పంజాబ్ రైతులు, అలాగే తారతలాలో మరణించిన కార్మికులు... ఈ ఇద్దరూ ఒకే నిర్లక్ష్యిత వర్గానికి చెందిన రెండు ముఖచిత్రాలు. పతాక శీర్షికల ఆర్థిక వ్యవస్థ వీరి జీవనోపాధులను కేవలం అనుషంగిక నష్టంగా మాత్రమే పరిగణిస్తుంది. వారి పద్ధతులు వారి పోరాటాన్ని నిర్వచించాల్సిన అవసరం లేదు; వారు ఎదుర్కొంటున్న ప్రమాదకర పరిస్థితులే వారి దుస్థితిని చెబుతాయి. అట్టడుగు స్థాయికి చేరే వృద్ధే ఏకైక నిజమైన అభివృద్ధి. నావికాదళ నౌకలను ప్రారంభించగలిగి, నిర్మాణ స్థలంలో కార్మికులను సురక్షితంగా ఉంచలేని గణతంత్ర రాజ్యం... అసలైన బలం అంటే ఏమిటో అపార్థం చేసుకున్నట్లే.
ஆழமாகப் பரிசீலிக்கப்பட்ட தீர்ப்பு இதுதான். அமைப்புசாரா, பாதுகாப்பற்ற, பெரும்பாலும் பலவீனமான பிரதிநிதித்துவத்தைக் கொண்ட கட்டுமானத் தொழிலாளி — அரசின் கவனத்தின் மிகக் கீழ்மட்டத்தில் அமர்ந்திருக்கிறான், இது திட்டமிட்ட ஒரு தேர்வே தவிர, இயற்கையின் விதியல்ல. அமைச்சரவை மாற்றத்தில் அவர்களுக்காகப் போராட எந்தத் துறையும் இல்லை, எந்த அர்ப்பணிப்பு விழாவும் இல்லை, அவர்கள் உயிருடன் வீடு திரும்புகிறார்களா என்பதைக் கண்காணிக்க எந்தத் தரவுப்பலகையும் இல்லை. உள்நாட்டு விவசாயம், தொழிலாளர்கள் மற்றும் சிறு வணிகர்கள் பாதிக்கப்படுவார்கள் என்று அஞ்சி உத்தேச இந்தியா-அமெரிக்க வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை எதிர்த்துப் போராடும் பஞ்சாப் விவசாயிகள், மற்றும் தாரதாலாவில் உயிரிழந்த தொழிலாளர்கள் ஆகிய இருவரும் ஒரு புறக்கணிக்கப்பட்ட தரப்பின் இரு முகங்கள்: தலைப்புச் செய்திகளை ஆக்கிரமிக்கும் பொருளாதாரம் யாருடைய வாழ்வாதாரங்களை வெறும் பக்கவிளைவாகக் கருதுகிறதோ, அவர்கள்தான் அந்தத் தரப்பினர். அவர்களின் வழிமுறைகள் அவர்களின் வழக்கை வரையறுக்க வேண்டியதில்லை; அவர்களின் பாதுகாப்பற்ற நிலையே அதனைத் தீர்மானிக்கிறது. அடித்தட்ட மக்களைச் சென்றடையும் வளர்ச்சியே உண்மையான வளர்ச்சி. கடற்படைக் கப்பல்களை நாட்டுக்கு அர்ப்பணிக்க முடிந்த, ஆனால் ஒரு கட்டுமானத் தளத்தில் தொழிலாளர்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க முடியாத ஒரு குடியரசு, 'வலிமை' என்பதன் அர்த்தத்தைத் தவறாகப் புரிந்து கொண்டுள்ளது.
અહીં એક વિચારપૂર્વકનો ચુકાદો છે. બાંધકામ શ્રમિકો — અસંગઠિત, જોખમમાં જીવતા, અને ઘણીવાર નબળું પ્રતિનિધિત્વ ધરાવતા — રાજ્યના ધ્યાનમાં સાવ તળિયે બેઠા છે, અને આ એક પસંદગી છે, પ્રકૃતિનો કોઈ નિયમ નથી. ફેરબદલમાં તેમના માટે લડતો કોઈ વિભાગ નથી, તેમનો કોઈ ઉદ્ઘાટન સમારોહ નથી, તેઓ જીવતા ઘરે પહોંચે છે કે કેમ તેનું ટ્રેકિંગ કરતું કોઈ ડેશબોર્ડ નથી. સ્થાનિક કૃષિ, શ્રમિકો અને નાના વેપારીઓને થનારા નુકસાનના ડરથી સૂચિત ભારત-યુ.એસ. વેપારી કરારનો વિરોધ કરી રહેલા પંજાબના ખેડૂતો, અને તારાતલાના મૃતક મજૂરો એક જ ઉપેક્ષિત વર્ગના બે ચહેરા છે: જેમની આજીવિકાને 'હેડલાઇન ઇકોનોમી' માત્ર કોલેટરલ તરીકે ગણે છે. તેમની પદ્ધતિઓથી તેમના પ્રશ્નો નક્કી ન થવા જોઈએ; તેમનું જોખમ તેને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. જે વિકાસ છેવાડાના માણસ સુધી પહોંચે તે જ સાચો વિકાસ છે. જે પ્રજાસત્તાક નૌકા જહાજોનું જલાવતરણ કરી શકે છે પરંતુ બાંધકામ સાઇટ પર શ્રમિકોને સુરક્ષિત રાખી શકતું નથી, તેણે તાકાતનો અર્થ સમજવામાં ભૂલ કરી છે.
From Audit to Preventionऑडिट से रोकथाम तकনিরীক্ষা থেকে প্রতিরোধऑडिटकडून प्रतिबंधाकडेఆడిట్ నుంచి నివారణ వైపుగాதணிக்கையிலிருந்து தடுப்பு நடவடிக்கைக்குઓડિટથી લઈને નિવારણ સુધી
The way forward is specific and affordable. First, make structural and labour-safety audits routine and pre-emptive, triggered by the building permit rather than by a body count, with third-party certification required at each critical phase of construction. Second, let accountability flow upward: not only the site contractor but the engineers and entities who approved or ignored hazardous conditions must answer, and audit findings must be published. Third, fold construction and informal workers into a mandatory accident-insurance and pension floor, drawing on the principle behind Telangana's employee cover. Fourth, let review platforms such as PRAGATI publish safety-compliance data beside project timelines, so an unsafe godown draws the same scrutiny as a stalled project. The state has shown this very week that it can build, insure and review. It must now choose to do so before the next warehouse falls.
आगे का रास्ता बेहद स्पष्ट और व्यावहारिक है। पहला, ढांचागत और श्रम-सुरक्षा ऑडिट को नियमित और निवारक बनाया जाए, जिसे लाशों की गिनती के बजाय भवन निर्माण की अनुमति मिलते ही अनिवार्य रूप से शुरू किया जाए, और निर्माण के हर महत्वपूर्ण चरण में थर्ड-पार्टी प्रमाणन की आवश्यकता हो। दूसरा, जवाबदेही ऊपर की ओर भी तय होनी चाहिए: न केवल साइट ठेकेदार बल्कि उन इंजीनियरों और संस्थाओं को भी जवाब देना होगा जिन्होंने खतरनाक परिस्थितियों को मंजूरी दी या उन्हें नजरअंदाज किया, और ऑडिट के निष्कर्षों को सार्वजनिक किया जाना चाहिए। तीसरा, निर्माण और असंगठित क्षेत्र के श्रमिकों को अनिवार्य दुर्घटना-बीमा और पेंशन सुरक्षा के दायरे में लाया जाए, जिसके लिए तेलंगाना के कर्मचारी कवर के पीछे काम करने वाले सिद्धांत से प्रेरणा ली जा सकती है। चौथा, 'प्रगति' (PRAGATI) जैसे समीक्षा प्लेटफॉर्म को परियोजना की समय-सीमा के साथ-साथ सुरक्षा-अनुपालन डेटा भी प्रकाशित करना चाहिए, ताकि एक असुरक्षित गोदाम को भी वही जांच और ध्यान मिले जो एक रुकी हुई परियोजना को मिलता है। राज्य ने इसी सप्ताह यह साबित किया है कि वह निर्माण कर सकता है, बीमा दे सकता है और समीक्षा कर सकता है। अब उसे अगला गोदाम गिरने से पहले यह सब करने का संकल्प लेना होगा।
এর থেকে উত্তরণের পথটি সুনির্দিষ্ট এবং সাধ্যের মধ্যেই রয়েছে। প্রথমত, পরিকাঠামো এবং শ্রম-নিরাপত্তার অডিটকে রুটিন এবং প্রতিরোধমূলক করতে হবে, যা লাশের সংখ্যার ভিত্তিতে নয়, বরং বিল্ডিং পারমিট বা নির্মাণের অনুমতির ভিত্তিতেই শুরু হবে এবং নির্মাণের প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপে তৃতীয় পক্ষের শংসাপত্র বাধ্যতামূলক করতে হবে। দ্বিতীয়ত, জবাবদিহি করার দায়বদ্ধতাকে উপরতলার দিকে পরিচালিত করতে হবে: শুধুমাত্র সাইটের ঠিকাদার নয়, বরং যে সমস্ত প্রকৌশলী এবং সংস্থাগুলি বিপজ্জনক পরিস্থিতি অনুমোদন করেছে বা উপেক্ষা করেছে, তাদেরও জবাবদিহি করতে হবে এবং অডিটের ফলাফল জনসমক্ষে প্রকাশ করতে হবে। তৃতীয়ত, তেলেঙ্গানার কর্মচারী বিমার অন্তর্নিহিত নীতি অনুসরণ করে, নির্মাণ এবং অসংগঠিত ক্ষেত্রের শ্রমিকদের একটি বাধ্যতামূলক দুর্ঘটনা বিমা এবং পেনশনের আওতায় আনতে হবে। চতুর্থত, প্রগতি (PRAGATI)-র মতো পর্যালোচনা প্ল্যাটফর্মগুলিকে প্রকল্পের সময়সীমার পাশাপাশি সুরক্ষা-সম্মতি সংক্রান্ত ডেটাও প্রকাশ করতে হবে, যাতে একটি থমকে থাকা প্রকল্পের মতোই একটি অরক্ষিত গুদামঘরও সমানভাবে নজরদারির আওতায় আসে। রাষ্ট্র ঠিক এই সপ্তাহেই দেখিয়ে দিয়েছে যে তারা নির্মাণ করতে পারে, বিমা করতে পারে এবং পর্যালোচনাও করতে পারে। পরবর্তী গুদামঘরটি ধসে পড়ার আগেই তাদের এই বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়ার বিকল্পটি বেছে নিতে হবে।
इथून पुढचा मार्ग अत्यंत स्पष्ट आणि परवडणारा आहे. पहिले म्हणजे, संरचनात्मक आणि कामगार-सुरक्षा ऑडिट केवळ मृत्यूंची नोंद झाल्यानंतर न करता, बांधकाम परवानग्या देतानाच अनिवार्य आणि प्रतिबंधात्मक करा; बांधकामाच्या प्रत्येक महत्त्वाच्या टप्प्यावर त्रयस्थ पक्षाचे प्रमाणीकरण आवश्यक असावे. दुसरे म्हणजे, उत्तरदायित्व खालून वरपर्यंत निश्चित करा: केवळ बांधकाम स्थळावरील कंत्राटदारच नव्हे, तर धोकादायक परिस्थितीकडे दुर्लक्ष करणाऱ्या किंवा तिला मंजुरी देणाऱ्या अभियंत्यांना आणि संस्थांनाही जबाबदार धरले पाहिजे, आणि ऑडिटचे निष्कर्ष सार्वजनिक केले पाहिजेत. तिसरे, तेलंगणाच्या कर्मचारी विमा योजनेच्या तत्त्वावर आधारित बांधकाम आणि असंघटित कामगारांना अनिवार्य अपघात-विमा आणि पेन्शनच्या कक्षेत आणा. चौथे, 'प्रगती' (PRAGATI) सारख्या आढावा मंचांनी प्रकल्पाच्या कालमर्यादेसोबतच सुरक्षा-पालनाची आकडेवारीही प्रसिद्ध करावी, जेणेकरून रखडलेल्या प्रकल्पांवर जेवढे लक्ष दिले जाते, तेवढीच कठोर तपासणी एखाद्या असुरक्षित गोदामाचीही होईल. आपण निर्मिती करू शकतो, विमा देऊ शकतो आणि आढावाही घेऊ शकतो हे राज्याने याच आठवड्यात दाखवून दिले आहे. आता पुढचे गोदाम कोसळण्यापूर्वीच प्रशासनाने योग्य पर्याय निवडला पाहिजे.
భవిష్యత్తు కార్యాచరణ చాలా నిర్దిష్టమైనది, తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది. మొదటిది, భవన నిర్మాణ అనుమతితో పాటే నిర్మాణాత్మక, కార్మిక భద్రతా ఆడిట్లను తప్పనిసరి చేయాలి. మరణాలు సంభవించిన తర్వాత కాకుండా ముందుజాగ్రత్తగా ఈ తనిఖీలు జరగాలి. నిర్మాణంలోని ప్రతి కీలక దశలోనూ థర్డ్-పార్టీ ధృవీకరణను తప్పనిసరి చేయాలి. రెండవది, జవాబుదారీతనం పైస్థాయి వరకు ఉండాలి: ప్రమాదకర పరిస్థితులను ఆమోదించిన లేదా విస్మరించిన ఇంజనీర్లు, సంస్థలు కూడా సైట్ కాంట్రాక్టర్తో పాటు సమాధానం చెప్పాలి. అలాగే ఆడిట్ పరిశోధనలను బహిర్గతం చేయాలి. మూడవది, తెలంగాణ ఉద్యోగుల బీమా పథకం స్ఫూర్తితో నిర్మాణ, అసంఘటిత రంగ కార్మికులను తప్పనిసరి ప్రమాద బీమా, కనీస పెన్షన్ పరిధిలోకి తీసుకురావాలి. నాల్గవది, ప్రగతి (PRAGATI) వంటి సమీక్షా వేదికలు ప్రాజెక్టుల కాలపరిమితులతో పాటు భద్రతా నిబంధనల పాటింపు డేటాను కూడా ప్రచురించాలి, తద్వారా నిలిచిపోయిన ప్రాజెక్టుపై ఎంతటి నిశిత పరిశీలన ఉంటుందో, సురక్షితం కాని గోదాముపై కూడా అంతే పరిశీలన ఉంటుంది. నిర్మాణాలు చేపట్టగలమని, బీమా కల్పించగలమని, సమీక్షించగలమని ప్రభుత్వం ఈ వారమే నిరూపించింది. అయితే, తదుపరి గోదాము కూలిపోయేలోపే ప్రభుత్వం ఆ పనులు చేయాలని ఎంచుకోవాలి.
முன்னோக்கிய பாதை என்பது திட்டவட்டமானதும், சாத்தியமானதும் ஆகும். முதலாவதாக, கட்டமைப்பு மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்புத் தணிக்கைகளை வழக்கமான மற்றும் முன்கூட்டிய நடவடிக்கையாக மாற்றுங்கள், அவை பிணங்களை எண்ணிய பிறகு அல்லாமல், கட்டிட அனுமதி வழங்கப்படும்போதே தொடங்கப்பட வேண்டும்; மேலும், கட்டுமானத்தின் ஒவ்வொரு முக்கிய கட்டத்திலும் மூன்றாம் தரப்புச் சான்றிதழ் கட்டாயமாக்கப்பட வேண்டும். இரண்டாவதாக, பொறுப்புக்கூறல் மேலிருந்து கீழாக அமையட்டும்: தள ஒப்பந்ததாரர் மட்டுமல்ல, அபாயகரமான நிலைமைகளை அனுமதித்த அல்லது புறக்கணித்த பொறியாளர்கள் மற்றும் அமைப்புகளும் பதிலளிக்க வேண்டும், தணிக்கை முடிவுகள் வெளியிடப்பட வேண்டும். மூன்றாவதாக, தெலங்கானாவின் ஊழியர் காப்பீட்டிற்குப் பின்னால் உள்ள கொள்கையைப் பின்பற்றி, கட்டுமான மற்றும் அமைப்புசாராத் தொழிலாளர்களைக் கட்டாய விபத்துக் காப்பீடு மற்றும் அடிப்படை ஓய்வூதியத்தின் கீழ் கொண்டு வாருங்கள். நான்காவதாக, பிரகதி போன்ற மதிப்பாய்வுத் தளங்கள், திட்டக் காலக்கெடுவுக்குப் பக்கத்திலேயே பாதுகாப்பு இணக்கத் தரவுகளையும் வெளியிடட்டும், இதன் மூலம் முடங்கிய திட்டங்களுக்குக் கிடைக்கும் அதே அளவிலான தீவிரக் கண்காணிப்பை ஒரு பாதுகாப்பற்ற கிடங்கும் பெறும். அரசாங்கத்தால் கட்டமைக்கவும், காப்பீடு வழங்கவும், மதிப்பாய்வு செய்யவும் முடியும் என்பதை இந்த வாரத்திலேயே அரசு நிரூபித்துள்ளது. அடுத்த கிடங்கு இடிந்து விழும் முன்பே, இவற்றைச் செய்வதை அரசு இப்போது தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
આગળનો રસ્તો સ્પષ્ટ અને પરવડે તેવો છે. પ્રથમ, માળખાકીય અને શ્રમ-સુરક્ષા ઓડિટને નિયમિત અને નિવારક બનાવો, જે મૃતદેહો ગણવાને બદલે બિલ્ડિંગ પરમિટ મળતાની સાથે જ શરૂ થવા જોઈએ, અને બાંધકામના દરેક મહત્વના તબક્કે તૃતીય-પક્ષના પ્રમાણપત્રને ફરજિયાત બનાવવું જોઈએ. બીજું, જવાબદારી ઉપર સુધી પહોંચવી જોઈએ: માત્ર સાઇટ કોન્ટ્રાક્ટર જ નહીં, પરંતુ જોખમી પરિસ્થિતિઓને મંજૂરી આપનાર અથવા તેની અવગણના કરનાર એન્જિનિયરો અને સંસ્થાઓએ પણ જવાબ આપવો પડશે, અને ઓડિટના તારણો પ્રકાશિત થવા જોઈએ. ત્રીજું, તેલંગાણાના કર્મચારી કવર પાછળના સિદ્ધાંતને ધ્યાનમાં રાખીને, બાંધકામ અને અસંગઠિત ક્ષેત્રના શ્રમિકોને ફરજિયાત અકસ્માત-વીમા અને પેન્શનના દાયરામાં લાવો. ચોથું, પ્રગતિ (PRAGATI) જેવા સમીક્ષા પ્લેટફોર્મને પ્રોજેક્ટની સમયમર્યાદાની સાથે સુરક્ષા-પાલનનો ડેટા પણ પ્રકાશિત કરવા દો, જેથી અસુરક્ષિત ગોડાઉનની પણ અટવાયેલા પ્રોજેક્ટ જેટલી જ ઝીણવટભરી તપાસ થાય. રાજ્યે આ જ સપ્તાહે બતાવી દીધું છે કે તે નિર્માણ, વીમો અને સમીક્ષા કરી શકે છે. હવે આગામી ગોડાઉન ધરાશાયી થાય તે પહેલાં તેણે આ જ માર્ગ પસંદ કરવો પડશે.
A construction audit ordered after deaths is an admission, not an achievement; the state's task is to prevent the collapse, not to count the bodies.मौतों के बाद निर्माण कार्य के ऑडिट का आदेश देना प्रशासन की विफलता की स्वीकारोक्ति है, कोई उपलब्धि नहीं; राज्य का प्राथमिक दायित्व इमारतों को ढहने से रोकना है, शवों की गिनती करना नहीं।মৃত্যুর পর নির্মাণের অডিট বা নিরীক্ষার নির্দেশ দেওয়া কোনো সাফল্য নয়, বরং তা এক প্রকার দায় স্বীকার; রাষ্ট্রের কাজ পতন রোধ করা, মৃতদেহ গোনা নয়।मृत्यूनंतर दिले जाणारे बांधकामाच्या ऑडिटचे आदेश ही प्रशासनाची कबुली असते, यश नव्हे; राज्यव्यवस्थेचे काम इमारती कोसळण्यापासून रोखणे हे आहे, मृतदेह मोजणे नव्हे.మరణాలు సంభవించిన తర్వాత నిర్మాణ ఆడిట్కు ఆదేశించడం ప్రభుత్వ వైఫల్యాన్ని అంగీకరించడమే తప్ప ఘనకార్యం కాదు; ప్రభుత్వ బాధ్యత భవనాలు కూలకుండా నివారించడమే కానీ, శవాలను లెక్కపెట్టడం కాదు.உயிரிழப்புகளுக்குப் பிறகு கட்டுமானத் தணிக்கைக்கு உத்தரவிடுவது ஓர் ஒப்புதல் வாக்குமூலமே தவிர, சாதனையல்ல; அரசின் பணி கட்டிடங்கள் இடிந்து விழுவதைத் தடுப்பதே தவிர, பிணங்களை எண்ணுவதல்ல.મૃત્યુ પછી બાંધકામ ઓડિટનો આદેશ આપવો એ ભૂલની સ્વીકૃતિ છે, કોઈ સિદ્ધિ નથી; રાજ્યનું કામ ઇમારતને પડતી અટકાવવાનું છે, લાશો ગણવાનું નહીં.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →