बेबाक · Editorial
After the Teesta tunnel and a monsoon of landslides, the Himalaya sends a warningतीस्ता सुरंग हादसे और भूस्खलन भरे मानसून के बाद, हिमालय की चेतावनीতিস্তা টানেল ও বর্ষার ধারাবাহিক ভূমিধসের পর হিমালয়ের সতর্কবার্তাతీస్తా సొరంగం, కొండచరియలు విరిగిపడే వానాకాలం తర్వాత హిమాలయాలు ఇస్తున్న హెచ్చరికதீஸ்தா சுரங்கப்பாதை விபத்து மற்றும் பருவமழைக் கால நிலச்சரிவுகளுக்குப் பிறகு, இமயமலை விடுக்கும் எச்சரிக்கைતિસ્તા ટનલ અને ભૂસ્ખલનના વ્યાપક ચોમાસા બાદ હિમાલયની ચેતવણી
A construction disaster in Sikkim and floods from Assam to Budgam expose how thinly public systems have planned for a fragile mountain monsoon.सिक्किम की निर्माण आपदा और असम से लेकर बडगाम तक आई बाढ़ ने इस बात की पोल खोल दी है कि सार्वजनिक व्यवस्थाओं ने इस नाजुक पहाड़ी मानसून के लिए कितनी लचर तैयारी की है।সিকিমে নির্মাণকাজের বিপর্যয় এবং আসাম থেকে বদগাম পর্যন্ত বন্যা চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দেয়, ভঙ্গুর পার্বত্য বর্ষার জন্য সরকারি ব্যবস্থা কতটা অপ্রতুল।సిక్కింలో నిర్మాణ వైపరీత్యం, అస్సాం నుంచి బుద్గాం వరకు సంభవించిన వరదలు... పెళుసైన పర్వత ప్రాంత రుతుపవనాల పట్ల ప్రభుత్వ వ్యవస్థల ప్రణాళికలు ఎంత బలహీనంగా ఉన్నాయో బట్టబయలు చేస్తున్నాయి.சிக்கிமில் ஏற்பட்ட கட்டுமானப் பேரழிவு மற்றும் அசாம் முதல் பட்காம் வரையிலான வெள்ளப்பெருக்கு, எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய ஒரு மலையின் பருவமழைக் காலத்திற்காக பொது அமைப்புகள் எவ்வளவு பலவீனமாகத் திட்டமிட்டுள்ளன என்பதை வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகின்றன.સિક્કિમમાં બાંધકામ દુર્ઘટના અને આસામથી બડગામ સુધીના પૂર દર્શાવે છે કે સંવેદનશીલ પર્વતીય ચોમાસા માટે જાહેર વ્યવસ્થાઓનું આયોજન કેટલું કાચું છે.
A deadly weekएक घातक सप्ताहএক প্রাণঘাতী সপ্তাহప్రాణాంతకమైన వారంஓர் அபாயகரமான வாரம்એક જીવલેણ સપ્તાહ
Within days, the eastern and northern hills have delivered a cascade of loss. A tunnel of the NHPC Teesta Stage VI Hydroelectric Project in Namchi district, Sikkim, collapsed, killing workers among the 25 the NHPC says were inside; the toll itself has been reported variously as 10, 12 and 20, and the cause described in different reports as a landslide, toxic gas and a suspected methane explosion. In Assam, an official bulletin recorded 21 deaths in 24 hours, with 5.64 lakh people affected across 16 districts. Flash floods swept Budgam's Beerwah and Khag, while Nagaland's Mon, Peren and Naginimora reeled from landslides and snapped power lines. Nature is violent, but vulnerability is often man-made.
कुछ ही दिनों के भीतर, पूर्वी और उत्तरी पहाड़ियों में तबाही का तांता लग गया है। सिक्किम के नामची जिले में एनएचपीसी (NHPC) तीस्ता चरण VI जलविद्युत परियोजना की एक सुरंग ढह गई, जिसमें उन 25 मजदूरों में से कइयों की मौत हो गई, जिनके अंदर होने की बात एनएचपीसी ने कही है; मृतकों की संख्या को अलग-अलग रिपोर्टों में 10, 12 और 20 बताया गया है, और इसके कारण को भूस्खलन, जहरीली गैस और संदिग्ध मीथेन विस्फोट के रूप में वर्णित किया गया है। असम में, एक आधिकारिक बुलेटिन ने 24 घंटों में 21 मौतों दर्ज कीं, और 16 जिलों में 5.64 लाख लोग प्रभावित हुए। बडगाम के बीरवाह और खाग में अचानक आई बाढ़ ने कहर बरपाया, जबकि नागालैंड का मोन, पेरेन और नाजिनीमोरा भूस्खलन और टूटी बिजली लाइनों से बेहाल रहे। प्रकृति हिंसक है, लेकिन असुरक्षा अक्सर मानव-निर्मित होती है।
মাত্র কয়েকদিনের ব্যবধানে পূর্ব ও উত্তরের পাহাড়গুলিতে নেমে এসেছে এক ধারাবাহিক ক্ষয়ক্ষতির স্রোত। সিকিমের নামচি জেলায় এনএইচপিসি-র তিস্তা স্টেজ-৬ জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের একটি টানেল ধসে পড়ে। এনএইচপিসি-র মতে ভেতরে থাকা ২৫ জন শ্রমিকের মধ্যে বেশ কয়েকজনের মৃত্যু হয়েছে; যদিও বিভিন্ন রিপোর্টে মৃতের সংখ্যা ১০, ১২ এবং ২০ বলে দাবি করা হয়েছে। একইভাবে দুর্ঘটনার কারণ হিসেবে কখনও ভূমিধস, কখনও বিষাক্ত গ্যাস, আবার কখনও মিথেন বিস্ফোরণের সন্দেহের কথা বলা হয়েছে। আসামে একটি সরকারি বুলেটিনে ২৪ ঘণ্টার মধ্যে ২১ জনের মৃত্যুর খবর নিশ্চিত করা হয়েছে, যেখানে ১৬টি জেলা জুড়ে ৫.৬৪ লক্ষ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। বদগামের বীরওয়াহ এবং খাগ অঞ্চলে হড়পা বান আছড়ে পড়েছে, অন্যদিকে নাগাল্যান্ডের মন, পেরেন এবং নাগিনিমোরা ভূমিধস ও ছিঁড়ে পড়া বিদ্যুতের তারে বিপর্যস্ত। প্রকৃতি রুদ্রমূর্তি ধারণ করতে পারে, কিন্তু এই বিপন্নতা বহু ক্ষেত্রেই মানুষেরই সৃষ্টি।
కొద్ది రోజుల్లోనే, తూర్పు, ఉత్తరాది కొండలు వరుస నష్టాలను మిగిల్చాయి. సిక్కింలోని నామ్చి జిల్లాలో ఎన్హెచ్పీసీ (NHPC) తీస్తా స్టేజ్ VI జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టుకు చెందిన ఒక సొరంగం కూలిపోయింది. లోపల 25 మంది ఉన్నట్లు ఎన్హెచ్పీసీ చెబుతుండగా, వారిలో కొందరు కార్మికులు మరణించారు; మృతుల సంఖ్య 10, 12, 20 అని రకరకాలుగా నివేదించబడింది. ప్రమాదానికి గల కారణాన్ని కొండచరియలు విరిగిపడటం, విష వాయువు, అలాగే మీథేన్ పేలుడుగా వివిధ నివేదికలు వర్ణించాయి. అస్సాంలో 24 గంటల్లో 21 మరణాలు సంభవించినట్లు అధికారిక బులెటిన్ నమోదు చేసింది, 16 జిల్లాల్లో 5.64 లక్షల మంది ప్రభావితమయ్యారు. బుద్గాం లోని బీర్వా, ఖాగ్లను ఆకస్మిక వరదలు ముంచెత్తాయి. మరోవైపు నాగాలాండ్లోని మోన్, పెరెన్, నాగినిమోరాలు కొండచరియలు విరిగిపడటం, తెగిపోయిన విద్యుత్ తీగలతో విలవిలలాడాయి. ప్రకృతి హింసాత్మకమైనదే, కానీ ఈ దుర్బలత్వం తరచుగా మానవ తప్పిదాల వల్లనే సృష్టించబడుతోంది.
சில நாட்களுக்குள்ளாகவே, கிழக்கு மற்றும் வடக்கு மலைப்பகுதிகள் அடுத்தடுத்து பல பேரிழப்புகளைச் சந்தித்துள்ளன. சிக்கிம் மாநிலம் நாம்த்சி மாவட்டத்தில் உள்ள என்.எச்.பி.சி தீஸ்தா நிலை VI நீர்மின் திட்டத்தின் சுரங்கப்பாதை இடிந்து விழுந்ததில், உள்ளே இருந்ததாக என்.எச்.பி.சி கூறும் 25 தொழிலாளர்களில் பலர் உயிரிழந்துள்ளனர்; பலியானோர் எண்ணிக்கை 10, 12 மற்றும் 20 எனப் பல்வேறு வகையாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், இந்த விபத்துக்கான காரணம் நிலச்சரிவு, நச்சு வாயு மற்றும் சந்தேகிக்கப்படும் மீத்தேன் வாயு வெடிப்பு எனப் பல்வேறு அறிக்கைகளில் மாறுபட்டு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. அசாமில், 24 மணி நேரத்தில் 21 பேர் உயிரிழந்ததாகவும், 16 மாவட்டங்களில் 5.64 லட்சம் மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை பதிவு செய்துள்ளது. பட்காமின் பீர்வா மற்றும் காக் பகுதிகளைத் திடீர் வெள்ளம் அடித்துச் சென்ற அதே வேளையில், நாகாலாந்தின் மோன், பெரேன் மற்றும் நாகினிமோரா ஆகிய பகுதிகள் நிலச்சரிவுகள் மற்றும் அறுந்து விழுந்த மின்கம்பிகளால் நிலைகுலைந்து போயுள்ளன. இயற்கையின் சீற்றம் கடுமையானதுதான், ஆனால் அந்தப் பாதிப்புகளுக்கு ஆளாகும் நிலை பெரும்பாலும் மனிதர்களால் உருவாக்கப்படுவது.
થોડા જ દિવસોમાં પૂર્વીય અને ઉત્તરીય પહાડીઓમાં ભારે તારાજી સર્જાઈ છે. સિક્કિમના નામચી જિલ્લામાં NHPC તિસ્તા સ્ટેજ VI હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પ્રોજેક્ટની એક ટનલ ધસી પડતાં તેમાં ફસાયેલા કામદારોના મોત થયા છે; NHPCના જણાવ્યા અનુસાર અંદર ૨૫ કામદારો હતા. મૃત્યુઆંકના અહેવાલોમાં પણ ૧૦, ૧૨ અને ૨૦ એમ જુદા જુદા આંકડાઓ દર્શાવાયા છે, અને કારણોમાં પણ અલગ અલગ અહેવાલો મુજબ ભૂસ્ખલન, ઝેરી ગેસ અને મિથેન વિસ્ફોટની આશંકા વ્યક્ત કરવામાં આવી છે. આસામમાં, એક સત્તાવાર બુલેટિનમાં ૨૪ કલાકમાં ૨૧ મૃત્યુ નોંધાયા છે, જેમાં ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થયા છે. બડગામના બીરવાહ અને ખાગમાં અચાનક પૂર આવ્યા, જ્યારે નાગાલેન્ડના મોન, પેરેન અને નાગિનીમોરા ભૂસ્ખલન અને તૂટેલી વીજળીની લાઈનોથી પ્રભાવિત થયા. પ્રકૃતિ રૌદ્ર છે, પરંતુ સંવેદનશીલતા અને નબળાઈઓ મોટાભાગે માનવનિર્મિત હોય છે.
Development's hard questionविकास का कठिन प्रश्नউন্নয়নের কঠিন প্রশ্নఅభివృద్ధి విసురుతున్న కఠినమైన ప్రశ్నவளர்ச்சியின் கடினமான கேள்விવિકાસનો કઠિન પ્રશ્ન
The frontier states need what many regions take for granted: dependable power, all-weather roads, jobs. Projects like Teesta Stage VI promise exactly that, and the workers who died were building it; delayed infrastructure has a real human cost. Yet the same week showed how quickly rain, landslides and flash floods can turn construction sites, roads, markets, homes and power lines into sites of danger. The tension is not development versus environment. It is whether the pace and manner of construction respect what the terrain can bear, or whether deadlines are set as though mountains were ordinary ground.
सीमावर्ती राज्यों को उस चीज़ की आवश्यकता है जिसे कई क्षेत्र सामान्य मानते हैं: भरोसेमंद बिजली, हर मौसम के अनुकूल सड़कें और रोजगार। तीस्ता चरण VI जैसी परियोजनाएं ठीक इसी का वादा करती हैं, और जिन मजदूरों की जान गई, वे इसे ही बना रहे थे; बुनियादी ढांचे में देरी की एक वास्तविक मानवीय कीमत होती है। फिर भी, इसी सप्ताह ने दिखा दिया कि कितनी तेजी से बारिश, भूस्खलन और अचानक आई बाढ़ निर्माण स्थलों, सड़कों, बाजारों, घरों और बिजली लाइनों को खतरे के स्थानों में बदल सकती है। यह द्वंद्व विकास बनाम पर्यावरण का नहीं है। सवाल यह है कि क्या निर्माण की गति और तरीका इस बात का सम्मान करते हैं कि यह भूभाग कितना भार सह सकता है, या क्या समय-सीमाएं ऐसे तय की जाती हैं मानो पहाड़ कोई साधारण मैदान हों।
অন্যান্য অনেক অঞ্চল যে বিষয়গুলিকে স্বাভাবিক বলে ধরে নেয়, সীমান্ত রাজ্যগুলির সেই নির্ভরযোগ্য বিদ্যুৎ, সব-মরশুমের রাস্তা এবং কর্মসংস্থানের তীব্র প্রয়োজন রয়েছে। তিস্তা স্টেজ-৬-এর মতো প্রকল্পগুলি ঠিক সেই প্রতিশ্রুতিই দেয়, আর যে শ্রমিকরা প্রাণ হারালেন তাঁরা এটিই নির্মাণ করছিলেন; পরিকাঠামো নির্মাণে বিলম্বের একটি চরম মানবিক মূল্য রয়েছে। অথচ একই সপ্তাহে দেখা গেল বৃষ্টি, ভূমিধস ও হড়পা বান কত দ্রুত নির্মাণস্থল, রাস্তাঘাট, বাজার, ঘরবাড়ি এবং বিদ্যুতের লাইনকে মৃত্যুফাঁদে পরিণত করতে পারে। এই দ্বন্দ্ব কেবল উন্নয়ন বনাম পরিবেশের নয়। আসল প্রশ্নটি হলো, নির্মাণের গতি ও পদ্ধতি পাহাড়ি ভূখণ্ডের ধারণক্ষমতাকে সম্মান করে কি না, নাকি পাহাড়কে সমতলভূমির মতোই সাধারণ মাটি ভেবে সময়সীমা বেঁধে দেওয়া হয়।
సరిహద్దు రాష్ట్రాలకు అనేక ప్రాంతాలు తేలికగా తీసుకునే విషయాలు అత్యంత అవసరం: నమ్మకమైన విద్యుత్, ఎల్లప్పుడూ ప్రయాణించడానికి అనువైన రోడ్లు, ఉద్యోగాలు. తీస్తా స్టేజ్ VI వంటి ప్రాజెక్టులు ఖచ్చితంగా ఆ వాగ్దానమే చేస్తున్నాయి, మరణించిన కార్మికులు దానినే నిర్మిస్తున్నారు; మౌలిక సదుపాయాల జాప్యం నిజమైన మానవ మూల్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, వర్షం, కొండచరియలు విరిగిపడటం, ఆకస్మిక వరదలు నిర్మాణ స్థలాలను, రోడ్లను, మార్కెట్లను, ఇళ్లను, విద్యుత్ తీగలను ఎంత వేగంగా ప్రమాదకర స్థలాలుగా మార్చగలవో అదే వారం స్పష్టం చేసింది. ఇక్కడ సంఘర్షణ అభివృద్ధికి, పర్యావరణానికి మధ్య కాదు. నిర్మాణ వేగం, విధానం ఆ భూభాగం భరించగలిగే సామర్థ్యాన్ని గౌరవిస్తున్నాయా లేదా పర్వతాలను కూడా సాధారణ భూమిగా భావించి గడువులను నిర్దేశిస్తున్నారా అన్నదే అసలు ప్రశ్న.
பல பகுதிகள் இயல்பாகவே அனுபவிக்கும் நம்பகமான மின்சாரம், அனைத்துப் பருவக்காலங்களுக்குமான சாலைகள் மற்றும் வேலைவாய்ப்புகள் ஆகியவை இந்த எல்லைப்புற மாநிலங்களுக்கும் தேவை. தீஸ்தா நிலை VI போன்ற திட்டங்கள் அதையே உறுதியளிக்கின்றன, மேலும் உயிரிழந்த தொழிலாளர்களும் அதையே கட்டமைத்துக் கொண்டிருந்தனர்; தாமதமாகும் உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் மனிதர்களிடம் மிகப்பெரிய விலையைக் கோருகின்றன. ஆயினும், மழை, நிலச்சரிவுகள் மற்றும் திடீர் வெள்ளம் ஆகியவை கட்டுமானத் தளங்கள், சாலைகள், சந்தைகள், வீடுகள் மற்றும் மின்கம்பிகளை எவ்வளவு விரைவாக ஆபத்தான இடங்களாக மாற்றக்கூடும் என்பதை இதே வாரம் நிரூபித்துக் காட்டியுள்ளது. இங்கே பிரச்சனை வளர்ச்சிக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் இடையிலான முரண்பாடு அல்ல. கட்டுமானப் பணிகளின் வேகமும் முறையும் அந்த நிலப்பரப்பு தாங்கக்கூடிய தன்மையை மதித்துச் செயல்படுகிறதா அல்லது மலைகளையும் சாதாரண தரைப்பகுதியாகக் கருதி காலக்கெடு நிர்ணயிக்கப்படுகிறதா என்பதுதான்.
સરહદી રાજ્યોને એવી સુવિધાઓની જરૂર છે જે અન્ય પ્રદેશો માટે સામાન્ય બાબત છે: ભરોસાપાત્ર વીજળી, બારેમાસ ખુલ્લા રહેતા રસ્તા અને રોજગારી. તિસ્તા સ્ટેજ VI જેવા પ્રોજેક્ટ્સ ચોક્કસપણે આ જ વચન આપે છે, અને જે કામદારો મૃત્યુ પામ્યા તેઓ તેનું જ નિર્માણ કરી રહ્યા હતા; વિલંબિત ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની વાસ્તવિક માનવીય કિંમત ચૂકવવી પડે છે. છતાં એ જ સપ્તાહે દર્શાવ્યું કે વરસાદ, ભૂસ્ખલન અને અચાનક આવતા પૂર કેટલી ઝડપથી બાંધકામ સ્થળો, રસ્તાઓ, બજારો, ઘરો અને વીજળીની લાઈનોને જોખમના સ્થળોમાં ફેરવી શકે છે. આ સંઘર્ષ વિકાસ વિરુદ્ધ પર્યાવરણનો નથી. પ્રશ્ન એ છે કે શું બાંધકામની ગતિ અને પદ્ધતિ એ વાતનું સન્માન કરે છે કે ભૌગોલિક પરિસ્થિતિ કેટલો ભાર સહન કરી શકે છે, કે પછી સમયમર્યાદા એવી રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે જાણે પર્વતો સામાન્ય જમીન હોય.
Both sides, fairlyदोनों पक्षों का न्यायसंगत तर्कন্যায্যতার দুই দিকరెండు వైపులా, నిష్పాక్షికంగాஇரு தரப்பு நியாயங்கள்બંને પક્ષો, નિષ્પક્ષ રીતે
The case for building fast is real. Power and connectivity are not luxuries in the North East; they shape opportunity and daily security. The case for caution is equally grounded: the 66kV Naginimora-Tizit line snapping after an earth fault, and a road blocked at Peren's Beilikui Ward, show how a single failure cascades on moving ground. A tunnel that collapses, whether from a landslide or gas, is not an act of God alone. It is a question about slope assessment, worksite monitoring and evacuation drills that a serious builder answers before the first blast, not after the funerals.
तेजी से निर्माण करने का तर्क वास्तविक है। पूर्वोत्तर में बिजली और संपर्क (कनेक्टिविटी) विलासिता नहीं हैं; वे अवसरों और दैनिक सुरक्षा को आकार देते हैं। लेकिन सावधानी बरतने का तर्क भी उतना ही ठोस है: अर्थ फॉल्ट के बाद 66kV नाजिनीमोरा-तिज़ित लाइन का टूटना, और पेरेन के बेइलीकुई वार्ड में एक सड़क का अवरुद्ध होना, यह दर्शाता है कि खिसकती ज़मीन पर एक भी विफलता कैसे श्रृंखलागत विनाश लाती है। भूस्खलन या गैस के कारण ढहने वाली सुरंग केवल एक दैवीय आपदा नहीं है। यह ढलान के आकलन, कार्यस्थल की निगरानी और निकासी अभ्यास से जुड़ा एक सवाल है, जिसका जवाब एक गंभीर निर्माता पहले विस्फोट से पहले देता है, अंतिम संस्कार के बाद नहीं।
দ্রুত নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা বাস্তবসম্মত। উত্তর-পূর্বাঞ্চলে বিদ্যুৎ ও যোগাযোগ ব্যবস্থা কোনো বিলাসিতা নয়; এগুলো সেখানকার সুযোগ ও দৈনন্দিন নিরাপত্তাকে রূপ দেয়। অন্যদিকে সতর্কতার দাবিটিও সমানভাবে যৌক্তিক: আর্থ ফল্টের কারণে ৬৬ কেভি নাগিনিমোরা-টিজিট লাইন ছিঁড়ে পড়া, এবং পেরেনের বেইলিকুই ওয়ার্ডে রাস্তা অবরুদ্ধ হওয়ার ঘটনা প্রমাণ করে যে, অস্থির ভূখণ্ডে একটি মাত্র ব্যর্থতা কীভাবে শৃঙ্খল-বিপর্যয়ের রূপ নেয়। ভূমিধস বা গ্যাস—যেকোনো কারণেই টানেল ধসে পড়া শুধুমাত্র দৈব দুর্বিপাক হতে পারে না। এটি মূলত পাহাড়ের ঢাল মূল্যায়ন, কর্মক্ষেত্রের নজরদারি এবং আপৎকালীন উদ্ধার মহড়ার মতো বিষয়গুলোর ওপর প্রশ্ন তুলে দেয়, যার উত্তর একজন দায়িত্বশীল নির্মাতাকে প্রথম বিস্ফোরণ ঘটানোর আগেই দিতে হয়, শেষকৃত্যের পর নয়।
వేగంగా నిర్మించాలనే వాదన వాస్తవమైనదే. ఈశాన్య ప్రాంతంలో విద్యుత్, కనెక్టివిటీ విలాసాలు కావు; అవి అవకాశాలను, రోజువారీ భద్రతను నిర్దేశిస్తాయి. అదే సమయంలో జాగ్రత్త వహించాలనే వాదన కూడా అంతే హేతుబద్ధమైనది: ఎర్త్ ఫాల్ట్ తర్వాత తెగిపోయిన 66kV నాగినిమోరా-తిజిత్ విద్యుత్ లైన్, పెరెన్లోని బీలికుయ్ వార్డులో మూసుకుపోయిన రహదారి, కదిలే భూమిపై ఒక వైఫల్యం ఎలా తీవ్ర పరిణామాలకు దారితీస్తుందో చూపిస్తున్నాయి. కొండచరియలు విరిగిపడటం వల్ల కావచ్చు, లేదా గ్యాస్ వల్ల కావచ్చు, ఒక సొరంగం కూలిపోవడం అనేది కేవలం దైవ ఘటన కాదు. ఇది వాలు అంచనా, పని ప్రదేశ పర్యవేక్షణ, తరలింపు డ్రిల్స్కు సంబంధించిన ప్రశ్న. ఒక బాధ్యతాయుతమైన బిల్డర్ ఈ ప్రశ్నలకు అంత్యక్రియల తర్వాత కాదు, మొదటి పేలుడుకు ముందే సమాధానం ఇస్తాడు.
வேகமாகக் கட்டமைக்க வேண்டியதன் அவசியம் உண்மையானது. வடகிழக்கு மாநிலங்களில் மின்சாரமும் போக்குவரத்து இணைப்பும் ஆடம்பரங்கள் அல்ல; அவை வாய்ப்புகளையும் அன்றாடப் பாதுகாப்பையும் தீர்மானிக்கின்றன. அதேவேளையில் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டியதன் அவசியமும் சமமான நியாயம் கொண்டது: நிலக் கோளாறுக்குப் பிறகு அறுந்து விழுந்த 66 கே.வி நாகினிமோரா-டிசிட் மின்கம்பியும், பெரேனின் பெயிலிகுய் வார்டில் முடங்கிய சாலையும், நகரும் நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் ஒரு சிறு தவறு எப்படி அடுத்தடுத்து பல சீர்குலைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. நிலச்சரிவு அல்லது வாயுக்கசிவு என எந்தக் காரணத்தால் ஒரு சுரங்கப்பாதை இடிந்து விழுந்தாலும், அது வெறும் இயற்கையின் சீற்றம் மட்டுமல்ல. அது சரிவு மதிப்பீடு, பணியிடக் கண்காணிப்பு மற்றும் வெளியேற்றப் பயிற்சிகள் குறித்த கேள்வியாகும்; இதற்கு ஒரு பொறுப்பான கட்டுமான நிறுவனம் முதல் வெடிவைப்பிற்கு முன்பு பதிலளிக்க வேண்டும், இறுதிச் சடங்குகளுக்குப் பிறகு அல்ல.
ઝડપી નિર્માણની દલીલ વાસ્તવિક છે. ઉત્તર પૂર્વમાં વીજળી અને કનેક્ટિવિટી કોઈ વૈભવ નથી; તે તકો અને દૈનિક સુરક્ષા નક્કી કરે છે. સાવચેતી રાખવાની દલીલ પણ એટલી જ નક્કર છે: અર્થ ફોલ્ટ પછી ૬૬kV નાગિનીમોરા-તિઝિટ લાઇનનું તૂટવું, અને પેરેનના બેઇલીકુઇ વોર્ડમાં રસ્તો બંધ થવો એ દર્શાવે છે કે ખસતી જમીન પર એક નાની નિષ્ફળતા કેવી રીતે મોટી દુર્ઘટનાઓની હારમાળા સર્જે છે. ટનલનું ધસી પડવું, પછી ભલે તે ભૂસ્ખલનને કારણે હોય કે ગેસને કારણે, તે માત્ર ઈશ્વરીય પ્રકોપ નથી. તે ઢોળાવના મૂલ્યાંકન, કાર્યસ્થળના નિરીક્ષણ અને બચાવની તાલીમ અંગેનો એવો પ્રશ્ન છે જેનો જવાબ એક ગંભીર નિર્માતા પ્રથમ વિસ્ફોટ પહેલાં આપે છે, નહિ કે અંતિમ સંસ્કાર પછી.
The evidenceप्रमाणপ্রমাণের খতিয়ানసాక్ష్యాలుஆதாரங்கள்પુરાવા
The pack is thin on inquiry findings but rich in pattern. Deaths and damage clustered in a single week across Sikkim, Assam, Nagaland and Budgam; 5.64 lakh people affected across Assam's 16 districts, with Hindustan Times reporting 5.4 lakh; the Nagaland government releasing Rs 70 lakh in ex-gratia and immediate relief for Mon's July 19-20 victims. Relief is arriving, and officials in Poonch and Rajouri have restored power on a war footing. But that the very cause and toll of the Teesta deaths remain unsettled in public reports points to the need for a single authoritative account when families most need one.
जांच के निष्कर्षों के मामले में जानकारी कम है, लेकिन घटनाओं के पैटर्न स्पष्ट हैं। सिक्किम, असम, नागालैंड और बडगाम में एक ही सप्ताह के भीतर मौतों और नुकसान का सिलसिला देखा गया; असम के 16 जिलों में 5.64 लाख लोग प्रभावित हुए, जबकि हिंदुस्तान टाइम्स ने 5.4 लाख की रिपोर्ट दी है; नागालैंड सरकार ने 19-20 जुलाई को मोन के पीड़ितों के लिए 70 लाख रुपये की अनुग्रह राशि और तत्काल राहत जारी की है। राहत पहुंच रही है, और पुंछ और राजौरी में अधिकारियों ने युद्ध स्तर पर बिजली बहाल कर दी है। लेकिन तीस्ता में मौतों का सटीक कारण और मृतकों की संख्या सार्वजनिक रिपोर्टों में अभी तक अनिर्णीत रहना इस बात को रेखांकित करता है कि जब परिवारों को इसकी सबसे अधिक आवश्यकता हो, तब एक आधिकारिक और प्रामाणिक विवरण होना कितना जरूरी है।
তদন্তের ফলাফলের দিক থেকে তথ্য সীমিত হলেও, ঘটনার পুনরাবৃত্তির বিন্যাসটি বেশ স্পষ্ট। সিকিম, আসাম, নাগাল্যান্ড এবং বদগাম জুড়ে এক সপ্তাহের মধ্যেই মৃত্যু ও ধ্বংসের ঘটনা পুঞ্জীভূত হয়েছে; আসামের ১৬টি জেলায় ৫.৬৪ লক্ষ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন, যেখানে হিন্দুস্তান টাইমস-এর রিপোর্ট অনুযায়ী সংখ্যাটি ৫.৪ লক্ষ; নাগাল্যান্ড সরকার মনের ১৯-২০ জুলাইয়ের দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য ৭০ লক্ষ টাকা এককালীন ক্ষতিপূরণ ও তাৎক্ষণিক ত্রাণ বরাদ্দ করেছে। ত্রাণ পৌঁছচ্ছে, এবং পুঞ্চ ও রাজৌরির আধিকারিকরা যুদ্ধকালীন তৎপরতায় বিদ্যুৎ পরিষেবা পুনরুদ্ধার করেছেন। কিন্তু জনসমক্ষে প্রকাশিত রিপোর্টে তিস্তায় মৃত্যুর প্রকৃত কারণ এবং সংখ্যা আজও অমীমাংসিত রয়ে যাওয়া এই সত্যটিকেই চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দেয় যে, যখন পরিবারগুলোর সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন, তখন একটি একক ও প্রামাণ্য হিসাব কতটা জরুরি।
దర్యాప్తు ఫలితాలు పెద్దగా లేకపోయినప్పటికీ, ఇందులో ఒక నమూనా స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది. సిక్కిం, అస్సాం, నాగాలాండ్, బుద్గాం వ్యాప్తంగా ఒకే వారంలో మరణాలు, నష్టం సంభవించాయి; అస్సాంలోని 16 జిల్లాల్లో 5.64 లక్షల మంది ప్రభావితమయ్యారు (హిందుస్థాన్ టైమ్స్ నివేదిక ప్రకారం 5.4 లక్షల మంది); జూలై 19-20 తేదీలలో మోన్ బాధితులకు ఎక్స్-గ్రేషియా, తక్షణ సహాయం కింద నాగాలాండ్ ప్రభుత్వం రూ. 70 లక్షలు విడుదల చేసింది. సహాయం అందుతోంది, పూంచ్, రాజౌరీలోని అధికారులు యుద్ధ ప్రాతిపదికన విద్యుత్ను పునరుద్ధరించారు. కానీ తీస్తా మరణాల సంఖ్య, అసలు కారణంపై బహిరంగ నివేదికల్లో ఇంకా స్పష్టత లేకపోవడం.. బాధిత కుటుంబాలకు అత్యంత అవసరమైన సమయంలో ఒకే అధికారిక ప్రకటన ఉండాల్సిన ఆవశ్యకతను నొక్కి చెబుతోంది.
விசாரணை முடிவுகள் பற்றிய தகவல்கள் குறைவாகவே இருந்தாலும், பேரிடர்களின் தொடர் வடிவம் தெளிவாக உள்ளது. சிக்கிம், அசாம், நாகாலாந்து மற்றும் பட்காம் முழுவதும் ஒரே வாரத்தில் மரணங்களும் சேதங்களும் குவிந்துள்ளன; அசாமின் 16 மாவட்டங்களில் 5.64 லட்சம் மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர், இதனை ஹிந்துஸ்தான் டைம்ஸ் 5.4 லட்சம் எனப் பதிவு செய்துள்ளது; ஜூலை 19-20 தேதிகளில் மோன் மாவட்டத்தில் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு நாகாலாந்து அரசு 70 லட்சம் ரூபாயைக் கருணைத் தொகையாகவும் உடனடி நிவாரணமாகவும் விடுவித்துள்ளது. நிவாரணப் பணிகள் சென்று கொண்டிருக்கின்றன, பூஞ்ச் மற்றும் ரஜோரியில் அதிகாரிகள் போர்க்கால அடிப்படையில் மின்சாரத்தை சீரமைத்துள்ளனர். ஆனால், தீஸ்தா விபத்தின் இறப்பு எண்ணிக்கையும் அதற்கான காரணமும் இன்னும் பொது அறிக்கைகளில் உறுதியாகத் தெரிவிக்கப்படாமல் இருப்பது, பாதிக்கப்பட்ட குடும்பங்களுக்கு மிகவும் தேவையான ஒரு ஒற்றை அதிகாரப்பூர்வ விளக்கத்தின் அவசியத்தையே சுட்டிக்காட்டுகிறது.
તપાસના તારણો ભલે ઓછા હોય, પરંતુ ઘટનાઓની પેટર્ન સ્પષ્ટ છે. સિક્કિમ, આસામ, નાગાલેન્ડ અને બડગામમાં એક જ સપ્તાહમાં મૃત્યુ અને નુકસાનની હારમાળા સર્જાઈ; આસામના ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થયા, હિન્દુસ્તાન ટાઇમ્સના અહેવાલ મુજબ ૫.૪ લાખ; નાગાલેન્ડ સરકારે ૧૯-૨૦ જુલાઈના મોન જિલ્લાના પીડિતો માટે ૭૦ લાખ રૂપિયાની અનુગ્રહ રાશિ અને તાત્કાલિક રાહત જાહેર કરી. રાહત પહોંચી રહી છે, અને પુંછ તથા રાજૌરીમાં અધિકારીઓએ યુદ્ધના ધોરણે વીજ પુરવઠો પુનઃસ્થાપિત કર્યો છે. પરંતુ જાહેર અહેવાલોમાં તિસ્તા દુર્ઘટનામાં મૃત્યુઆંક અને તેનું મૂળ કારણ હજી અસ્પષ્ટ છે, જે દર્શાવે છે કે જ્યારે પરિવારોને સૌથી વધુ જરૂર હોય ત્યારે એક જ સત્તાવાર અહેવાલની તાતી જરૂરિયાત છે.
The verdictनिष्कर्षচূড়ান্ত সিদ্ধান্তతీర్పుதீர்ப்புનિષ્કર્ષ
This is a governance failure of preparedness, not of ambition. India is right to build in its mountains; it is wrong to build as if the mountains will wait. When an NHPC project loses workers to a hazard variously reported as landslide, toxic gas or suspected methane, the answer cannot stop at compensation and rescue. When disaster relief is announced after slopes fail, roads close and power lines snap, the state is treating symptoms. Compensation, including the Rs 70 lakh released in Mon, is humane; prevention is justice. Competence here is measurable: fewer preventable deaths next monsoon than this one.
यह महत्वाकांक्षा की नहीं, बल्कि तैयारियों में शासन की विफलता है। भारत का अपने पहाड़ों में निर्माण करना सही है; लेकिन ऐसा निर्माण करना गलत है मानो पहाड़ प्रतीक्षा करेंगे। जब भूस्खलन, जहरीली गैस या संदिग्ध मीथेन के रूप में अलग-अलग वर्णित किसी खतरे के कारण एक एनएचपीसी परियोजना में मजदूरों की जान चली जाती है, तो इसका जवाब केवल मुआवजे और बचाव पर नहीं रुक सकता। जब ढलानों के खिसकने, सड़कों के बंद होने और बिजली लाइनों के टूटने के बाद आपदा राहत की घोषणा की जाती है, तो राज्य केवल लक्षणों का इलाज कर रहा होता है। मोन में जारी किए गए 70 लाख रुपये सहित, मुआवजा देना मानवीय है; लेकिन रोकथाम ही न्याय है। यहाँ सक्षमता को मापा जा सकता है: अगले मानसून में, इस मानसून की तुलना में ऐसी मौतें कम हों जिन्हें रोका जा सकता था।
এটি উচ্চাকাঙ্ক্ষার ব্যর্থতা নয়, বরং প্রশাসনের প্রস্তুতির ব্যর্থতা। ভারতের নিজের পাহাড়ি অঞ্চলে নির্মাণকাজ চালানো সঠিক; কিন্তু পাহাড় বাধ্য হয়ে অপেক্ষা করবে, এমনটা ভেবে নির্মাণ করাটা ভুল। যখন একটি এনএইচপিসি প্রকল্পে শ্রমিকরা এমন এক বিপদে প্রাণ হারান যাকে বিভিন্ন রিপোর্টে ভূমিধস, বিষাক্ত গ্যাস বা মিথেন বিস্ফোরণ হিসেবে আখ্যা দেওয়া হচ্ছে, তখন তার সমাধান শুধু ক্ষতিপূরণ ও উদ্ধারে এসে থামতে পারে না। পাহাড়ের ঢাল ধসে যাওয়ার, রাস্তা বন্ধ হওয়ার এবং বিদ্যুতের লাইন ছিঁড়ে যাওয়ার পর যখন দুর্যোগ ত্রাণের ঘোষণা করা হয়, তখন রাষ্ট্র আসলে রোগের কারণ না খুঁজে কেবল উপসর্গের চিকিৎসা করে। মনে বরাদ্দ করা ৭০ লক্ষ টাকা সহ যাবতীয় ক্ষতিপূরণ মানবিক ঠিকই; তবে প্রতিরোধই হলো প্রকৃত ন্যায়বিচার। এক্ষেত্রে সক্ষমতার পরিমাপযোগ্য একটিই মানদণ্ড রয়েছে: এই বর্ষার তুলনায় আগামী বর্ষায় প্রতিরোধযোগ্য মৃত্যুর সংখ্যা কমিয়ে আনা।
ఇది ప్రభుత్వ సన్నద్ధతలోని వైఫల్యమే తప్ప, ఆశయాలలో కాదు. భారతదేశం తన పర్వత ప్రాంతాల్లో నిర్మాణ కార్యకలాపాలు చేపట్టడం సరైనదే; కానీ పర్వతాలు మనకోసం వేచి చూస్తాయన్నట్లుగా నిర్మించడం తప్పు. ఒక ఎన్హెచ్పీసీ ప్రాజెక్టులో కొండచరియలు విరిగిపడటం, విషవాయువు లేదా మీథేన్ వల్లేమో అన్నట్లుగా నివేదించబడిన విపత్తులో కార్మికులు మరణిస్తే, దానికి సమాధానం కేవలం నష్టపరిహారం, సహాయక చర్యలతో ఆగిపోకూడదు. కొండచరియలు విరిగిపడి, రోడ్లు మూసుకుపోయి, విద్యుత్ తీగలు తెగిపోయిన తర్వాత విపత్తు సహాయాన్ని ప్రకటిస్తే, అది కేవలం పైపై లక్షణాలకు చికిత్స చేసినట్లే అవుతుంది. మోన్లో విడుదల చేసిన రూ. 70 లక్షలతో సహా పరిహారం ఇవ్వడం మానవత్వం; నివారించడం న్యాయం. ఇక్కడ నైపుణ్యాన్ని కొలవవచ్చు: ఈ వానాకాలం కంటే వచ్చే వానాకాలంలో నివారించదగిన మరణాలు తక్కువగా ఉండాలి.
இது முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளில் ஏற்பட்ட நிர்வாகத் தோல்வியே தவிர, இலக்குகளின் தோல்வி அல்ல. தனது மலைப்பகுதிகளில் இந்தியா கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவது சரியானதுதான்; ஆனால் அந்த மலைகள் காத்திருக்கும் என்று நினைத்துக் கட்டமைப்பது தவறு. நிலச்சரிவு, நச்சு வாயு அல்லது சந்தேகிக்கப்படும் மீத்தேன் வெடிப்பு எனப் பல்வேறு வகைகளில் கூறப்படும் ஓர் ஆபத்தால் என்.எச்.பி.சி திட்டம் தனது தொழிலாளர்களை இழக்கும்போது, அதற்கான பதில் வெறும் இழப்பீடு மற்றும் மீட்புப் பணிகளோடு நின்றுவிடக் கூடாது. மலைச் சரிவுகள் இடிந்து, சாலைகள் மூடப்பட்டு, மின்கம்பிகள் அறுந்து விழுந்த பிறகு பேரிடர் நிவாரணம் அறிவிக்கப்படும்போது, அரசு வெறும் அறிகுறிகளுக்கு மட்டுமே சிகிச்சை அளிக்கிறது. மோனில் விடுவிக்கப்பட்ட 70 லட்சம் ரூபாய் உள்ளிட்ட இழப்பீடுகள் மனிதாபிமானமானவை; ஆனால் தடுப்பு நடவடிக்கைகளே உண்மையான நீதி. திறமை என்பது இங்கே அளவிடக்கூடியது: இந்த ஆண்டை விட அடுத்த பருவமழைக் காலத்தில் தடுக்கக்கூடிய மரணங்களின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
આ મહત્વકાંક્ષાની નિષ્ફળતા નથી, પણ શાસન વ્યવસ્થામાં પૂર્વતૈયારીની નિષ્ફળતા છે. ભારતે તેના પર્વતોમાં નિર્માણ કરવું એ યોગ્ય છે; પરંતુ પર્વતો રાહ જોશે એવું માનીને નિર્માણ કરવું ખોટું છે. જ્યારે કોઈ NHPC પ્રોજેક્ટમાં કામદારો ભૂસ્ખલન, ઝેરી ગેસ અથવા મિથેનની આશંકા જેવી વિવિધ રીતે નોંધાયેલી દુર્ઘટનામાં જીવ ગુમાવે છે, ત્યારે તેનો ઉકેલ માત્ર વળતર અને બચાવકાર્ય પર અટકી ન શકે. જ્યારે ઢોળાવ ધસી પડે, રસ્તાઓ બંધ થાય અને વીજળીની લાઇન તૂટી જાય ત્યારબાદ આપત્તિ રાહતની જાહેરાત કરવામાં આવે, ત્યારે સરકાર માત્ર લક્ષણોની સારવાર કરી રહી છે. મોનમાં ફાળવવામાં આવેલા ૭૦ લાખ રૂપિયા સહિતનું વળતર માનવતાવાદી છે; પરંતુ અટકાવવું એ ન્યાય છે. અહીં સક્ષમતા માપી શકાય તેવી છે: આગામી ચોમાસામાં આ ચોમાસા કરતાં ટાળી શકાય તેવા મૃત્યુ ઓછા થાય.
The way forwardआगे की राहউত্তরণের পথముందున్న మార్గంமுன்னோக்கிய வழிઆગળનો માર્ગ
Three concrete steps. First, an independent technical audit of the Teesta Stage VI collapse, its findings public and reconciled through an official bulletin, with liability fixed on process, so every Himalayan worksite learns the same lesson. Second, mandatory real-time gas and slope-movement monitoring and rehearsed evacuation drills, written into the safety clearances of hydropower and tunnelling contracts, backed by pre-monsoon audits of hill roads and critical power lines. Third, a standing Himalayan and North East preparedness fund that pays for early-warning networks and hardened lines before the rains, not only ex-gratia after. The republic that can build a tunnel through a mountain can also protect the hands that build it.
तीन ठोस कदम। पहला, तीस्ता चरण VI के ढहने का एक स्वतंत्र तकनीकी ऑडिट हो, जिसके निष्कर्ष सार्वजनिक हों और एक आधिकारिक बुलेटिन के माध्यम से स्पष्ट किए जाएं, जिसमें प्रक्रिया पर जवाबदेही तय की जाए, ताकि हिमालय के हर कार्यस्थल को समान सीख मिल सके। दूसरा, अनिवार्य रियल-टाइम गैस और ढलान-गतिविधियों की निगरानी और पूर्व-अभ्यासित निकासी ड्रिल्स को जलविद्युत और सुरंग निर्माण अनुबंधों की सुरक्षा मंजूरियों में शामिल किया जाए, जिसे पहाड़ी सड़कों और महत्वपूर्ण बिजली लाइनों के प्री-मानसून ऑडिट का समर्थन प्राप्त हो। तीसरा, एक स्थायी 'हिमालय और पूर्वोत्तर तैयारी कोष' बनाया जाए, जो बारिश से पहले पूर्व-चेतावनी नेटवर्क और मजबूत लाइनों के लिए भुगतान करे, न कि केवल आपदा के बाद अनुग्रह राशि दे। जो गणराज्य पहाड़ को चीरकर सुरंग बना सकता है, वह उन हाथों की भी रक्षा कर सकता है जो इसे बनाते हैं।
তিনটি সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ প্রয়োজন। প্রথমত, তিস্তা স্টেজ-৬ ধসের একটি স্বাধীন প্রযুক্তিগত অডিট করা, যার ফলাফলগুলি একটি সরকারি বুলেটিনের মাধ্যমে জনসমক্ষে প্রকাশ ও সামঞ্জস্যপূর্ণ করা হবে, এবং পদ্ধতিগত ত্রুটির ক্ষেত্রে দায়বদ্ধতা স্থির করতে হবে, যাতে হিমালয়ের প্রতিটি নির্মাণক্ষেত্র এই একই শিক্ষা গ্রহণ করতে পারে। দ্বিতীয়ত, জলবিদ্যুৎ ও টানেল নির্মাণের চুক্তির ক্ষেত্রে সুরক্ষার ছাড়পত্রে রিয়েল-টাইম গ্যাস ও পাহাড়ের ঢাল-চলাচল পর্যবেক্ষণ এবং আপৎকালীন উদ্ধার মহড়াকে বাধ্যতামূলক করতে হবে, এবং এর পাশাপাশি বর্ষার আগেই পাহাড়ি রাস্তা ও গুরুত্বপূর্ণ বিদ্যুতের লাইনগুলির অডিট সুনিশ্চিত করতে হবে। তৃতীয়ত, একটি স্থায়ী 'হিমালয় ও উত্তর-পূর্বাঞ্চল প্রস্তুতি তহবিল' গঠন করতে হবে, যা কেবল বিপর্যয়ের পর এককালীন ক্ষতিপূরণ দেওয়ার বদলে বর্ষার আগেই প্রাথমিক সতর্কবার্তা ব্যবস্থা ও পরিকাঠামো মজবুত করার জন্য অর্থ প্রদান করবে। যে প্রজাতন্ত্র পাহাড়ের বুক চিরে একটি টানেল তৈরি করতে পারে, সে নিশ্চয়ই সেই কারিগরদের হাতগুলোকেও সুরক্ষিত রাখতে সক্ষম।
మూడు కచ్చితమైన చర్యలు అవసరం. మొదటిది, తీస్తా స్టేజ్ VI కుప్పకూలిన ఘటనపై స్వతంత్ర సాంకేతిక ఆడిట్ నిర్వహించాలి. దాని ఫలితాలను బహిర్గతం చేయడంతో పాటు అధికారిక బులెటిన్ ద్వారా ధ్రువీకరించి, ప్రక్రియపై బాధ్యతను ఖరారు చేయాలి. తద్వారా ప్రతి హిమాలయ పని ప్రదేశం ఇదే పాఠాన్ని నేర్చుకుంటుంది. రెండవది, వాతావరణ కాలుష్యం (గ్యాస్), వాలు కదలికల రియల్-టైమ్ పర్యవేక్షణ, ముందస్తుగా సాధన చేసిన తరలింపు డ్రిల్స్ను జలవిద్యుత్, టన్నెలింగ్ ఒప్పందాల భద్రతా అనుమతులలో తప్పనిసరిగా చేర్చాలి. దీనికి తోడుగా, వానాకాలానికి ముందు కొండప్రాంత రోడ్లు, కీలకమైన విద్యుత్ తీగలకు ఆడిట్లు జరపాలి. మూడవది, హిమాలయ, ఈశాన్య ప్రాంతాల కోసం నిరంతరం అందుబాటులో ఉండే ఒక సన్నద్ధత నిధిని ఏర్పాటు చేయాలి. ఇది వర్షాలకు ముందు ముందస్తు హెచ్చరిక వ్యవస్థలకు, దృఢమైన విద్యుత్ తీగలకు నిధులు సమకూర్చాలి; కేవలం విపత్తు తర్వాత ఇచ్చే ఎక్స్-గ్రేషియాకే పరిమితం కాకూడదు. పర్వతాన్ని తొలిచి సొరంగాన్ని నిర్మించగల ఈ గణతంత్ర దేశం, దానిని నిర్మించే చేతులను కూడా రక్షించగలగాలి.
மூன்று உறுதியான நடவடிக்கைகள். முதலாவதாக, தீஸ்தா நிலை VI இடிந்து விழுந்தது குறித்து ஒரு சுதந்திரமான தொழில்நுட்பத் தணிக்கை நடத்தப்பட வேண்டும், அதன் கண்டுபிடிப்புகள் பொதுவெளியில் வைக்கப்பட்டு அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் செயல்முறை சார்ந்த பொறுப்புகள் நிர்ணயிக்கப்பட வேண்டும்; அப்போதுதான் இமயமலையின் ஒவ்வொரு கட்டுமானத் தளமும் அதே பாடத்தைக் கற்றுக்கொள்ளும். இரண்டாவதாக, நீர்மின் மற்றும் சுரங்கப்பாதை ஒப்பந்தங்களின் பாதுகாப்பு அனுமதிகளிலேயே, நிகழ்நேர வாயு மற்றும் நிலச்சரிவு கண்காணிப்பு மற்றும் ஒத்திகைப் பார்க்கப்பட்ட வெளியேற்றப் பயிற்சிகள் கட்டாயமாக்கப்பட வேண்டும்; இதற்கு உறுதுணையாகப் பருவமழைக்கு முன்பு மலைச் சாலைகள் மற்றும் முக்கிய மின்கம்பிகளின் தணிக்கைகள் செய்யப்பட வேண்டும். மூன்றாவதாக, நிலையான இமயமலை மற்றும் வடகிழக்கு ஆயத்த நிதி ஒன்று உருவாக்கப்பட வேண்டும்; இது பேரிடருக்குப் பிந்தைய கருணைத் தொகையாக மட்டுமல்லாமல், மழைக்கு முன்பே முன்னெச்சரிக்கை வலைப்பின்னல்களுக்கும் வலுவான மின்கம்பிகளுக்கும் நிதியளிக்க வேண்டும். ஒரு மலையைக் குடைந்து சுரங்கப்பாதையை அமைக்கக் கூடிய இந்த மாபெரும் குடியரசு, அதைக் கட்டமைக்கும் கரங்களையும் பாதுகாக்க முடியும்.
ત્રણ નક્કર પગલાં લેવા જોઈએ. પહેલું, તિસ્તા સ્ટેજ VI ના ધસી પડવા અંગે સ્વતંત્ર તકનીકી ઓડિટ થાય, તેના તારણો સાર્વજનિક કરવામાં આવે અને સત્તાવાર બુલેટિન દ્વારા તેને સ્પષ્ટ કરાય, પ્રક્રિયામાં જવાબદારી નક્કી કરવામાં આવે, જેથી દરેક હિમાલયન કાર્યસ્થળ સમાન બોધપાઠ લે. બીજું, હાઇડ્રોપાવર અને ટનલિંગ કોન્ટ્રાક્ટ્સની સુરક્ષા મંજૂરીઓમાં ફરજિયાત રીઅલ-ટાઇમ ગેસ અને ઢોળાવના હલનચલનનું મોનિટરિંગ અને રિહર્સલ કરેલ બચાવ તાલીમ સામેલ કરવામાં આવે, જેને પહાડી રસ્તાઓ અને મહત્વપૂર્ણ પાવર લાઇનોના ચોમાસા પૂર્વેના ઓડિટનું સમર્થન મળે. ત્રીજું, એક કાયમી હિમાલયન અને નોર્થ ઈસ્ટ પ્રિપેર્ડનેસ ફંડ સ્થાપવામાં આવે જે માત્ર દુર્ઘટના બાદ અનુગ્રહ રાશિ આપવા પૂરતું સીમિત ન રહેતા, વરસાદ પહેલાં પૂર્વ-ચેતવણી નેટવર્ક્સ અને મજબૂત લાઇનો માટે નાણાં પૂરા પાડે. જે પ્રજાસત્તાક પર્વતમાંથી ટનલ બનાવી શકે છે, તે તેનું નિર્માણ કરનારા હાથોનું રક્ષણ પણ કરી જ શકે છે.
Relief is necessary after disaster; it is not a substitute for engineering, regulation and public accountability before it.आपदा के बाद राहत आवश्यक है; लेकिन यह आपदा से पूर्व की इंजीनियरिंग, नियमन और सार्वजनिक जवाबदेही का विकल्प नहीं हो सकती।বিপর্যয়ের পর ত্রাণ অবশ্যই প্রয়োজন; কিন্তু তা আগে থেকে উপযুক্ত প্রকৌশল, নিয়ন্ত্রণ ও জনস্বার্থের দায়বদ্ধতার বিকল্প হতে পারে না।విపత్తు తర్వాత ఉపశమనం అవసరమే; కానీ అది విపత్తు రాకముందు ఉండాల్సిన ఇంజనీరింగ్, నియంత్రణ, ప్రజా జవాబుదారీతనానికి ప్రత్యామ్నాయం కాదు.பேரழிவுக்குப் பிறகு நிவாரணம் அவசியம்; ஆனால், பேரழிவுக்கு முந்தைய பொறியியல் தரக்கட்டுப்பாடு, நெறிமுறைகள் மற்றும் பொதுமக்களுக்குப் பதிலளிக்கும் பொறுப்புணர்வு ஆகியவற்றுக்கு அது ஒருபோதும் மாற்றாகாது.આપત્તિ બાદ રાહતકાર્ય આવશ્યક છે; પરંતુ તે આપત્તિ પૂર્વેના એન્જિનિયરિંગ, નિયમન અને જાહેર જવાબદેહીનો વિકલ્પ ન બની શકે.
What this editorial rests on
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An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →