बेबाक · Editorial
A Predictable Deluge, A Preventable Death: The Monsoon Audit Our Cities Keep Failingएक प्रत्याशित जलप्रलय, एक रोकी जा सकने वाली मृत्यु: मानसून का वह ऑडिट जिसमें हमारे शहर बार-बार विफल होते हैंএকটি প্রত্যাশিত প্লাবন, একটি প্রতিরোধযোগ্য মৃত্যু: বর্ষার প্রস্তুতিতে আমাদের শহরগুলির ধারাবাহিক ব্যর্থতাएक अपेक्षित जलप्रलय, एक टाळता येण्याजोगा मृत्यू: आपल्या शहरांचे सतत नापास होणारे मान्सून-ऑडिटఊహించదగిన జలప్రళయం, నివారించదగిన మరణం: మన నగరాలు పదేపదే విఫలమవుతున్న రుతుపవన సన్నద్ధతஎதிர்நோக்கக்கூடிய பெருவெள்ளம், தடுக்கக்கூடிய மரணம்: நமது நகரங்கள் தொடர்ந்து தவறவிடும் பருவமழை காலத் தணிக்கைએક અપેક્ષિત જળપ્રલય, એક નિવારી શકાય એવું મૃત્યુ: ચોમાસાની પૂર્વતૈયારીમાં આપણાં શહેરોની સતત નિષ્ફળતા
The rain arrives every year; the open manholes, felled trees and flooded roads that kill and injure are failures of maintenance and accountability, not fate.बारिश हर साल आती है; खुले मैनहोल, गिरे हुए पेड़ और जलमग्न सड़कें जो लोगों की जान लेती हैं और उन्हें घायल करती हैं, वे नियति का खेल नहीं, बल्कि रखरखाव और जवाबदेही की विफलता हैं।প্রতি বছরই বর্ষা আসে; কিন্তু খোলা ম্যানহোল, উপড়ে পড়া গাছ এবং জলমগ্ন রাস্তায় যে প্রাণহানি ও আহত হওয়ার ঘটনা ঘটে—তা নিয়তির লিখন নয়, বরং রক্ষণাবেক্ষণ ও জবাবদিহির চরম ব্যর্থতা।पाऊस दरवर्षीच येतो; पण जीव घेणारी आणि जायबंदी करणारी उघडी मॅनहोल्स, उन्मळून पडलेली झाडे आणि जलमय झालेले रस्ते हे नशिबाचे नव्हे, तर देखभाल आणि उत्तरदायित्वाचे अपयश आहे.ప్రతి ఏడాదీ వర్షాలు వస్తూనే ఉంటాయి; ప్రాణాలను బలిగొనే, గాయాలపాలు చేసే తెరిచి ఉంచిన మ్యాన్హోళ్లు, కూలిన చెట్లు, జలమయమైన రోడ్లు నిర్వహణ, జవాబుదారీతనం వైఫల్యాలే తప్ప విధి రాత కాదు.மழை ஒவ்வோர் ஆண்டும் வருகிறது; உயிரைப் பறிக்கும் மற்றும் காயப்படுத்தும் திறந்த பாதாளச் சாக்கடைகள், சாய்ந்த மரங்கள் மற்றும் வெள்ளம் சூழ்ந்த சாலைகள் என்பவை பராமரிப்பு மற்றும் பொறுப்புக்கூறலின் தோல்வியே தவிர, விதியின் செயல் அல்ல.વરસાદ દર વર્ષે આવે છે; ખુલ્લા મેનહોલ, ધરાશાયી થતાં વૃક્ષો અને જળબંબાકાર રસ્તાઓ જે મૃત્યુ અને ઈજા નોતરે છે, તે જાળવણી અને જવાબદેહીની નિષ્ફળતા છે, નહીં કે કોઈ ભાગ્યનો ખેલ.
The Season's First Tollमौसम का पहला नुकसानমরশুমের প্রথম প্রাণহানিमोसमातील पहिली जीवितहानीఈ సీజన్ తొలి ప్రాణనష్టంபருவத்தின் முதல் பலிઋતુનો પ્રથમ ભોગ
As the monsoon hit Mumbai in the last week of June, a familiar ledger of loss began to show. The India Meteorological Department issued a red alert for Mumbai, Thane and Palghar as rain caused waterlogging in Andheri and Worli and Powai lake swelled. In Chandivali, floodwater apparently concealed an uncovered manhole and a man died after falling into it — reported as the third such incident since late June. In Santacruz, eight people were injured when a tree collapsed on them on the afternoon of July 2. None of this was unforeseeable. The rain arrives in a season the whole country knows. The question a republic must ask is not why it rained, but why its largest city was, once again, left unready for water it could see coming.
जून के अंतिम सप्ताह में जैसे ही मानसून ने मुंबई में दस्तक दी, नुकसान का एक चिर-परिचित बहीखाता सामने आने लगा। भारत मौसम विज्ञान विभाग ने मुंबई, ठाणे और पालघर के लिए रेड अलर्ट जारी किया, क्योंकि बारिश के कारण अंधेरी और वर्ली में जलभराव हो गया और पवई झील का जलस्तर बढ़ गया। चांदीवली में, बाढ़ के पानी ने कथित तौर पर एक खुले मैनहोल को छिपा दिया और उसमें गिरने से एक व्यक्ति की मौत हो गई — जो जून के अंत के बाद से इस तरह की तीसरी घटना बताई गई है। सांताक्रूज़ में, 2 जुलाई की दोपहर को एक पेड़ गिरने से आठ लोग घायल हो गए। इनमें से कुछ भी अप्रत्याशित नहीं था। बारिश उस मौसम में आती है जिसके बारे में पूरे देश को पता होता है। एक गणराज्य को यह सवाल नहीं पूछना चाहिए कि बारिश क्यों हुई, बल्कि यह पूछना चाहिए कि उसका सबसे बड़ा शहर, एक बार फिर, उस पानी के लिए अप्रस्तुत क्यों छोड़ दिया गया जिसके आने की उसे पहले से जानकारी थी।
জুনের শেষ সপ্তাহে মুম্বইয়ে বর্ষার আগমনের সঙ্গে সঙ্গেই ক্ষতির এক পরিচিত খতিয়ান সামনে আসতে শুরু করে। আন্ধেরি ও ওরলিতে বৃষ্টির কারণে জলজমাট এবং পোয়াই লেকের জলস্তর বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে ভারতের আবহাওয়া দফতর (আইএমডি) মুম্বই, ঠানে এবং পালঘরের জন্য রেড অ্যালার্ট জারি করে। চান্দিভালিতে বন্যার জলে লুকিয়ে থাকা একটি ঢাকনাহীন ম্যানহোলে পড়ে এক ব্যক্তির মৃত্যু হয়— জুনের শেষভাগ থেকে এটি এই ধরনের তৃতীয় ঘটনা বলে জানা গিয়েছে। ২ জুলাই বিকেলে সান্তাক্রুজে গাছ ভেঙে পড়ে আটজন আহত হন। এর কোনোটিই অপ্রত্যাশিত ছিল না। গোটা দেশ জানে যে একটি নির্দিষ্ট ঋতুতেই বৃষ্টি আসে। একটি প্রজাতন্ত্রের এই প্রশ্ন তোলা উচিত নয় যে কেন বৃষ্টি হল, বরং প্রশ্ন হওয়া উচিত, কেন তার বৃহত্তম শহরটি আসন্ন দুর্যোগের কথা জেনেও আবারও অপ্রস্তুত অবস্থায় রয়ে গেল।
जूनच्या शेवटच्या आठवड्यात मान्सूनने मुंबईत धडक देताच, जीवितहानीचा आणि नुकसानीचा एक ओळखीचाच पाढा वाचायला सुरुवात झाली. पावसामुळे अंधेरी आणि वरळीत पाणी साचले आणि पवई तलाव दुथडी भरून वाहू लागल्याने, भारतीय हवामानशास्त्र विभागाने मुंबई, ठाणे आणि पालघरसाठी 'रेड अलर्ट' जारी केला. चांदिवलीत, पुराच्या पाण्याखाली लपलेल्या एका उघड्या मॅनहोलमध्ये पडून एका व्यक्तीचा मृत्यू झाला — जूनच्या अखेरीपासून घडलेली ही तिसरी अशी घटना असल्याचे वृत्त आहे. सांताक्रूझमध्ये, २ जुलैच्या दुपारी अंगावर झाड कोसळून आठ जण जखमी झाले. यापैकी काहीही अनपेक्षित नव्हते. संपूर्ण देशाला माहीत असलेल्या ऋतूतच पाऊस येतो. एका प्रजासत्ताकाने हा प्रश्न विचारता कामा नये की पाऊस का पडला, तर प्रश्न हा विचारायला हवा की, आपले सर्वात मोठे शहर, डोळ्यांसमोर दिसणाऱ्या या संकटासाठी पुन्हा एकदा बेसावध का राहिले?
జూన్ చివరి వారంలో ముంబైని రుతుపవనాలు తాకగానే, పరిచితమైన ప్రాణ, ఆస్తి నష్టాల చిట్టా మళ్లీ తెరచుకుంది. అంధేరి, వర్లీలలో వర్షం కారణంగా నీరు నిలిచిపోవడం, పొవాయ్ సరస్సు ఉప్పొంగడంతో ముంబై, థానే, పాల్ఘర్లకు భారత వాతావరణ విభాగం రెడ్ అలర్ట్ జారీ చేసింది. చాందీవలిలో వరద నీటిలో కనబడని ఒక తెరిచి ఉన్న మ్యాన్హోల్లో పడి ఒక వ్యక్తి ప్రాణాలు కోల్పోయాడు — జూన్ చివరి నుంచి ఇది మూడో ఘటన అని వార్తలు వచ్చాయి. జూలై 2 మధ్యాహ్నం శాంతాక్రూజ్లో చెట్టు కూలి ఎనిమిది మంది గాయపడ్డారు. ఇవేవీ ఊహించనివి కావు. దేశం మొత్తానికి తెలిసిన సీజన్లోనే వర్షం వస్తుంది. ఒక ప్రజాస్వామ్య దేశం వేసుకోవాల్సిన ప్రశ్న వర్షం ఎందుకు కురిసిందని కాదు, రాబోతోందని ముందే తెలిసిన వర్షాన్ని ఎదుర్కోవడానికి దాని అతిపెద్ద నగరం ఎందుకు మళ్లీ సన్నద్ధంగా లేదని.
ஜூன் மாதத்தின் இறுதி வாரத்தில் மும்பையை பருவமழை தாக்கியபோது, ஒரு பழக்கப்பட்ட இழப்புகளின் பட்டியல் வெளிப்படத் தொடங்கியது. அந்தேரி மற்றும் வொர்லியில் மழையினால் நீர் தேங்கியதாலும், பொவாய் ஏரி நிரம்பி வழிந்ததாலும் மும்பை, தானே மற்றும் பால்கர் ஆகிய பகுதிகளுக்கு இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் சிகப்பு எச்சரிக்கை விடுத்தது. சாந்திவிலியில், வெள்ள நீர் திறந்திருந்த ஒரு பாதாளச் சாக்கடையை மறைத்திருந்ததால், அதனுள் விழுந்து ஒருவர் உயிரிழந்தார் — இது ஜூன் மாத இறுதிக்குப் பிறகு நிகழ்ந்த மூன்றாவது சம்பவமாகப் பதிவாகியுள்ளது. சாண்டாகுரூஸில், ஜூலை 2 ஆம் தேதி பிற்பகலில் மரமொன்று சாய்ந்து விழுந்ததில் எட்டுப் பேர் காயமடைந்தனர். இவை எதுவுமே கணிக்க முடியாதவை அல்ல. நாடே அறிந்த ஒரு பருவத்தில்தான் மழை பெய்கிறது. ஒரு குடியரசு எழுப்ப வேண்டிய கேள்வி, ஏன் மழை பெய்தது என்பதல்ல, மாறாக அதன் மிகப்பெரிய நகரம் தான் வரவிருப்பதை அறியக்கூடிய தண்ணீரை எதிர்கொள்ள ஏன் மீண்டும் ஒருமுறை தயார்நிலையின்றி விடப்பட்டது என்பதுதான்.
જૂનના છેલ્લા અઠવાડિયામાં મુંબઈમાં ચોમાસાએ દસ્તક આપતાં જ, નુકસાનીનો પરિચિત સિલસિલો શરૂ થઈ ગયો. અંધેરી અને વરલીમાં વરસાદને કારણે પાણી ભરાઈ જવાને લીધે અને પવઈ તળાવ છલકાવાને લીધે ભારતીય હવામાન વિભાગે મુંબઈ, થાણે અને પાલઘર માટે રેડ એલર્ટ જાહેર કર્યું. ચાંદીવલીમાં, પૂરના પાણીમાં ખુલ્લો મેનહોલ ઢંકાઈ ગયો હોવાથી તેમાં પડી જવાથી એક વ્યક્તિનું મૃત્યુ થયું - જૂનના અંતથી આ પ્રકારની આ ત્રીજી ઘટના નોંધાઈ છે. સાંતાક્રુઝમાં, ૨ જુલાઈની બપોરે એક વૃક્ષ પડવાથી આઠ લોકો ઘાયલ થયા હતા. આમાંથી કશું જ અણધાર્યું નહોતું. સમગ્ર દેશને ખબર છે તે ઋતુમાં વરસાદ આવે છે. ગણતંત્રએ એવો પ્રશ્ન પૂછવો ન જોઈએ કે વરસાદ કેમ પડ્યો, પરંતુ એ પૂછવું જોઈએ કે તેનું સૌથી મોટું શહેર, ફરી એકવાર, એવા પાણી માટે કેમ અણતૈયાર રહ્યું જે આવવાનું જ હતું.
Nature or Negligenceप्रकृति या लापरवाहीপ্রকৃতি নাকি গাফিলতিनिसर्गाचा कोप की निष्काळजीपणा?ప్రకృతి కోపమా లేక నిర్లక్ష్యమా?இயற்கையா அல்லது அலட்சியமாકુદરત કે બેદરકારી?
There is a case for the civic authorities, and it deserves a fair hearing. A red-alert deluge tests any metropolis; no city can be armoured overnight against intense rain, and no municipality can guarantee that no tree will fall in a storm. Yet the stronger case belongs to the citizen. A manhole is not weather. Its cover is a maintenance record; its safety a matter of routine inspection. When floodwater hides an open shaft, the failure is not the cloud's but the ledger's. The monsoon does not create these hazards; it exposes the ones left uncorrected before the season, when the repair was quieter and entirely possible.
नागरिक निकायों के पक्ष में भी एक तर्क है, और इसे निष्पक्ष रूप से सुना जाना चाहिए। रेड-अलर्ट वाली भारी बारिश किसी भी महानगर की परीक्षा लेती है; किसी भी शहर को रातों-रात मूसलाधार बारिश के खिलाफ बख्तरबंद नहीं किया जा सकता, और कोई भी नगर पालिका यह गारंटी नहीं दे सकती कि तूफान में कोई पेड़ नहीं गिरेगा। फिर भी, अधिक मजबूत तर्क नागरिक का है। मैनहोल कोई मौसम नहीं है। इसका ढक्कन रखरखाव का एक रिकॉर्ड है; इसकी सुरक्षा नियमित निरीक्षण का विषय है। जब बाढ़ का पानी एक खुले गड्ढे को छिपा लेता है, तो विफलता बादलों की नहीं बल्कि बहीखाते की होती है। मानसून इन खतरों को पैदा नहीं करता; वह तो बस उन खतरों को उजागर करता है जिन्हें मौसम से पहले सुधारा नहीं गया, जब मरम्मत का काम कहीं अधिक शांतिपूर्ण और पूरी तरह संभव था।
পুর কর্তৃপক্ষের সপক্ষে যুক্তি থাকতে পারে এবং তার ন্যায্য বিচার হওয়া প্রয়োজন। একটি রেড অ্যালার্ট মাত্রার প্রবল বর্ষণ যেকোনো মহানগরীর জন্যই পরীক্ষাস্বরূপ; কোনো শহরকেই রাতারাতি অতিবর্ষণ থেকে সুরক্ষিত করা যায় না, এবং ঝড়ে কোনো গাছ পড়বে না, এমন নিশ্চয়তা কোনো পুরসভাই দিতে পারে না। তা সত্ত্বেও, নাগরিকদের দাবিটিই এখানে অধিকতর জোরালো। একটি ম্যানহোল কোনো আবহাওয়া নয়। এর ঢাকনা রক্ষণাবেক্ষণের নথিমাত্র; এর নিরাপত্তা নিয়মিত পরিদর্শনের বিষয়। যখন বন্যার জল একটি খোলা গর্তকে লুকিয়ে রাখে, তখন সেই ব্যর্থতা মেঘের নয়, বরং প্রশাসনিক খতিয়ানের। বর্ষা এই বিপদগুলি তৈরি করে না; এটি কেবল সেই ত্রুটিগুলিকেই উন্মোচন করে যা মরশুম শুরুর আগে অমীমাংসিত থেকে গিয়েছিল, যখন পরিস্থিতি শান্ত ছিল এবং মেরামত করা সম্পূর্ণ সম্ভব ছিল।
नागरी प्रशासनाचीही एक बाजू असू शकते आणि ती न्याय्यपणे ऐकून घेतली पाहिजे. 'रेड अलर्ट'चा महापूर कोणत्याही महानगराची परीक्षा पाहतो; मुसळधार पावसाविरुद्ध कोणत्याही शहराला रातोरात चिलखत चढवता येत नाही आणि वादळात एकही झाड पडणार नाही याची खात्री कोणतीही महानगरपालिका देऊ शकत नाही. तरीही, नागरिकांची बाजू अधिक भक्कम आहे. मॅनहोल हे काही हवामान नाही. त्याचे झाकण हा देखभालीचा पुरावा असतो; त्याची सुरक्षितता ही नियमित तपासणीची बाब असते. जेव्हा पुराचे पाणी एखादे उघडे मॅनहोल लपवते, तेव्हा ते ढगांचे नव्हे तर प्रशासनाच्या नोंदवहीचे अपयश असते. मान्सून हे धोके निर्माण करत नाही; तो केवळ ते धोके उघडे पाडतो जे पावसाळ्यापूर्वी न दुरुस्त करताच तसेच सोडले गेले होते, जेव्हा त्यांची दुरुस्ती शांततेत आणि पूर्णपणे शक्य होती.
పౌర అధికారుల వాదన కూడా ఒకటి ఉంది, దాన్ని కూడా నిష్పక్షపాతంగా వినాలి. రెడ్ అలర్ట్ జారీ చేసే స్థాయి జలప్రళయం ఏ మహానగరానికైనా ఒక పరీక్షే; ఏ నగరమూ రాత్రికి రాత్రే భారీ వర్షాలను తట్టుకునేలా సన్నద్ధం కాలేదు, అలాగే తుపానులో ఏ చెట్టూ కూలదని ఏ మున్సిపాలిటీ హామీ ఇవ్వలేదు. అయినప్పటికీ, పౌరుడి వాదనే మరింత బలమైనది. మ్యాన్హోల్ వాతావరణానికి సంబంధించిన విషయం కాదు. దాని మూత ఒక నిర్వహణ రికార్డు; దాని భద్రత సాధారణ తనిఖీలకు సంబంధించిన విషయం. వరద నీరు తెరిచి ఉన్న మ్యాన్హోల్ను కప్పి ఉంచినప్పుడు, అది మేఘాల వైఫల్యం కాదు, పర్యవేక్షణ వైఫల్యం. రుతుపవనాలు ఈ ప్రమాదాలను సృష్టించవు; సీజన్కు ముందు, మరమ్మతులు చేయడం చాలా సులభంగా, పూర్తిగా సాధ్యపడే సమయంలో సరిదిద్దకుండా వదిలేసిన లోపాలను మాత్రమే అవి బయటపెడతాయి.
இதில் மாநகராட்சி நிர்வாகங்கள் தரப்பிலும் ஒரு நியாயம் உள்ளது, அதை நாம் காதுகொடுத்துக் கேட்க வேண்டும். சிகப்பு எச்சரிக்கை விடுக்கப்படும் அளவிலான பெருவெள்ளம் எந்தவொரு பெருநகரத்திற்கும் ஒரு சவால்தான்; எந்தவொரு நகரத்தையும் ஒரே இரவில் பலத்த மழையிலிருந்து காக்கக்கூடிய கவசத்தால் மூடிவிட முடியாது, அதேபோல புயலில் எந்த மரமும் விழாது என எந்தவொரு நகராட்சியாலும் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. ஆயினும், வலுவான வாதம் குடிமக்களின் பக்கமே உள்ளது. பாதாளச் சாக்கடை என்பது வானிலை அல்ல. அதன் மூடி என்பது ஒரு பராமரிப்புப் பதிவு; அதன் பாதுகாப்பு என்பது வழக்கமான ஆய்வுக்குட்பட்ட ஒரு விஷயம். ஒரு திறந்த குழியை வெள்ள நீர் மறைக்கிறது என்றால், அது மேகத்தின் தோல்வி அல்ல, அது பராமரிப்புப் பதிவேட்டின் தோல்வி. பருவமழை இந்த அபாயங்களை உருவாக்குவதில்லை; பழுதுபார்ப்புப் பணிகளைச் சத்தமின்றி மற்றும் முழுமையாகச் செய்திருக்கக்கூடிய பருவத்திற்கு முந்தைய காலத்தில் திருத்தப்படாமல் விடப்பட்ட அபாயங்களையே அது அம்பலப்படுத்துகிறது.
નાગરિક સત્તાવાળાઓનો પણ એક પક્ષ છે, અને તેને ન્યાયી રીતે સાંભળવો જોઈએ. રેડ-એલર્ટ વાળો જળપ્રલય કોઈપણ મહાનગરની કસોટી કરે છે; કોઈપણ શહેરને ભારે વરસાદ સામે રાતોરાત સજ્જ કરી શકાતું નથી, અને કોઈ પણ નગરપાલિકા એવી ખાતરી આપી શકતી નથી કે વાવાઝોડામાં કોઈ વૃક્ષ નહીં પડે. છતાં, નાગરિકોનો પક્ષ વધુ મજબૂત છે. મેનહોલ એ કોઈ હવામાન નથી. તેનું ઢાંકણું એ જાળવણીનો રેકોર્ડ છે; તેની સુરક્ષા એ નિયમિત નિરીક્ષણનો વિષય છે. જ્યારે પૂરના પાણી ખુલ્લા ખાડાને છુપાવે છે, ત્યારે તે નિષ્ફળતા વાદળની નથી પરંતુ વહીવટી તંત્રની છે. ચોમાસું આ જોખમો પેદા કરતું નથી; તે માત્ર એવા જોખમોને ખુલ્લા પાડે છે જે ઋતુ પહેલાં સુધાર્યા ન હતા, જ્યારે સમારકામ શાંતિથી અને સંપૂર્ણપણે શક્ય હતું.
What the Record Showsदस्तावेज़ क्या कहते हैंখতিয়ান কী বলছেनोंदी काय सांगतात?రికార్డులు ఏం చెబుతున్నాయిஆவணங்கள் கூறுவது என்னરેકોર્ડ શું દર્શાવે છે
The official response tells its own story. After the manhole death, Brihanmumbai Municipal Corporation Commissioner Ashwini Bhide admitted negligence, suspended four engineers, blacklisted the contractor and announced Rs 10 lakh in compensation. Accountability that arrives only after a body is recovered is not accountability; it is accounting. The pattern extends beyond one city. The National Highways Authority of India terminated its original contractor on the Delhi-Mumbai Expressway in April for persistent poor performance, before a viral video renewed criticism over a damaged stretch in Rajasthan. The instruments to punish failure plainly exist: suspension, blacklisting, termination. What is missing is the discipline to prevent it — the pre-monsoon audit, the desilted drain, the inspected cover — recorded, published and enforced before the first red alert, not invoked after the first death.
आधिकारिक प्रतिक्रिया अपनी कहानी खुद बयां करती है। मैनहोल में हुई मौत के बाद, बृहन्मुंबई नगर निगम के आयुक्त अश्विनी भिड़े ने लापरवाही स्वीकार की, चार इंजीनियरों को निलंबित कर दिया, ठेकेदार को ब्लैकलिस्ट कर दिया और 10 लाख रुपये के मुआवजे की घोषणा की। जो जवाबदेही शव मिलने के बाद ही तय होती है, वह जवाबदेही नहीं; वह महज हिसाब-किताब है। यह विडंबना केवल एक शहर तक सीमित नहीं है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने लगातार खराब प्रदर्शन के कारण अप्रैल में दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर अपने मूल ठेकेदार को बर्खास्त कर दिया था, इससे पहले कि एक वायरल वीडियो ने राजस्थान में एक क्षतिग्रस्त हिस्से को लेकर फिर से आलोचनाओं को जन्म दे दिया। विफलता को दंडित करने के साधन स्पष्ट रूप से मौजूद हैं: निलंबन, ब्लैकलिस्टिंग, बर्खास्तगी। जिस चीज़ की कमी है, वह है इसे रोकने का अनुशासन — मानसून-पूर्व ऑडिट, गाद निकाली गई नालियां, ढक्कनों का निरीक्षण — जिन्हें पहले रेड अलर्ट से पहले दर्ज, प्रकाशित और लागू किया जाना चाहिए, न कि पहली मौत के बाद इस्तेमाल किया जाना चाहिए।
সরকারি প্রতিক্রিয়া তার নিজস্ব গল্প বলে। ম্যানহোলে মৃত্যুর ঘটনার পর, বৃহন্মুম্বই মিউনিসিপ্যাল কর্পোরেশনের কমিশনার অশ্বিনী ভিড়ে গাফিলতির কথা স্বীকার করেন, চারজন ইঞ্জিনিয়ারকে সাসপেন্ড করেন, ঠিকাদারকে কালো তালিকাভুক্ত করেন এবং ১০ লক্ষ টাকা ক্ষতিপূরণ ঘোষণা করেন। মৃতদেহ উদ্ধারের পর যে জবাবদিহি আসে, তা কোনো জবাবদিহি নয়; তা নেহাতই হিসাবরক্ষণ। এই প্রবণতা কেবল একটি শহরের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। রাজস্থানে একটি ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার অংশ নিয়ে ভাইরাল হওয়া ভিডিওর মাধ্যমে নতুন করে সমালোচনা শুরু হওয়ার আগেই, ক্রমাগত খারাপ পারফরম্যান্সের কারণে ভারতের জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষ গত এপ্রিলে দিল্লি-মুম্বই এক্সপ্রেসওয়েতে তাদের মূল ঠিকাদারকে বরখাস্ত করেছিল। ব্যর্থতার শাস্তি দেওয়ার মতো হাতিয়ারগুলি স্পষ্টতই মজুত রয়েছে: সাসপেনশন, কালো তালিকাভুক্তি, চুক্তি বাতিল। যা অনুপস্থিত তা হল প্রতিরোধ করার শৃঙ্খলা— বর্ষাপূর্ব অডিট, পলি-মুক্ত নালা, এবং পরিদর্শিত ঢাকনা— যা প্রথম রেড অ্যালার্টের আগেই নথিভুক্ত, প্রকাশিত এবং কার্যকর করা উচিত, প্রথম মৃত্যুর পর নয়।
अधिकृत सरकारी प्रतिसाद स्वतःचीच एक कथा सांगतो. मॅनहोलमधील मृत्यूनंतर, बृहन्मुंबई महानगरपालिकेच्या आयुक्त अश्विनी भिडे यांनी निष्काळजीपणा मान्य केला, चार अभियंत्यांना निलंबित केले, कंत्राटदाराला काळ्या यादीत टाकले आणि १० लाख रुपयांच्या नुकसानभरपाईची घोषणा केली. मृतदेह बाहेर काढल्यानंतरच जे जागे होते, ते उत्तरदायित्व नसते; तो केवळ एक हिशेब असतो. हा पायंडा केवळ एका शहरापुरता मर्यादित नाही. राजस्थानमधील एका नादुरुस्त पट्ट्यावरून व्हायरल झालेल्या व्हिडिओमुळे नव्याने टीका होण्यापूर्वीच, भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाने दिल्ली-मुंबई एक्स्प्रेसवेवरील मूळ कंत्राटदाराला सततच्या खराब कामगिरीमुळे एप्रिलमध्येच बडतर्फ केले होते. अपयशाला शिक्षा करण्यासाठीची साधने स्पष्टपणे अस्तित्वात आहेत: निलंबन, काळ्या यादीत टाकणे, बडतर्फी. ज्याची उणीव आहे ती हे सारे टाळण्याच्या शिस्तीची — पावसाळ्यापूर्व ऑडिट, गाळ काढलेले नाले, तपासलेली झाकणे — ज्यांची पहिल्या 'रेड अलर्ट'पूर्वी नोंदणी, प्रसिद्धी आणि अंमलबजावणी होणे आवश्यक आहे, पहिल्या मृत्यूनंतर नव्हे.
అధికారిక స్పందన తన సొంత కథను చెబుతుంది. మ్యాన్హోల్ మరణం తరువాత, బృహన్ముంబై నగరపాలక సంస్థ (బీఎంసీ) కమిషనర్ అశ్విని భిడే నిర్లక్ష్యాన్ని అంగీకరించి, నలుగురు ఇంజనీర్లను సస్పెండ్ చేశారు, కాంట్రాక్టర్ను బ్లాక్లిస్ట్లో పెట్టారు, మరియు 10 లక్షల రూపాయల పరిహారం ప్రకటించారు. ఒక మృతదేహం బయటపడిన తర్వాత మాత్రమే వచ్చే జవాబుదారీతనం జవాబుదారీతనం కాదు; అది కేవలం లెక్కలు సరిచేయడం. ఈ ధోరణి ఒక నగరానికి మాత్రమే పరిమితం కాలేదు. రాజస్థాన్లోని దెబ్బతిన్న రహదారికి సంబంధించిన ఒక వీడియో వైరల్ కావడానికి ముందే, ఢిల్లీ-ముంబై ఎక్స్ప్రెస్వేలో నిరంతరం పేలవమైన పనితీరు కనబరుస్తున్న అసలు కాంట్రాక్టర్ను భారత జాతీయ రహదారుల ప్రాధికార సంస్థ (ఎన్హెచ్ఏఐ) ఏప్రిల్లో తొలగించింది. వైఫల్యాన్ని శిక్షించడానికి సాధనాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయి: సస్పెన్షన్, బ్లాక్లిస్టింగ్, తొలగింపు. కానీ లోపించింది దానిని నివారించే క్రమశిక్షణే — ప్రీ-మాన్సూన్ ఆడిట్, పూడిక తీసిన కాలువలు, తనిఖీ చేసిన మ్యాన్హోల్ కవర్లు — మొదటి మరణం తర్వాత కాకుండా, మొదటి రెడ్ అలర్ట్కు ముందే వాటిని రికార్డ్ చేసి, ప్రచురించి, అమలు చేయాలి.
அதிகாரப்பூர்வமான எதிர்வினை அதற்கென ஒரு தனிக் கதையைச் சொல்கிறது. பாதாளச் சாக்கடை மரணத்திற்குப் பிறகு, பிரஹன்மும்பை மாநகராட்சி ஆணையர் அஸ்வினி பிடே அலட்சியத்தை ஒப்புக்கொண்டு, நான்கு பொறியாளர்களை பணியிடை நீக்கம் செய்து, ஒப்பந்ததாரரைக் கறுப்புப் பட்டியலில் சேர்த்து, ரூ. 10 லட்சம் இழப்பீட்டையும் அறிவித்தார். ஒரு சடலம் மீட்கப்பட்ட பின்னரே வரும் பொறுப்புக்கூறல் என்பது பொறுப்புக்கூறல் அல்ல; அது வெறும் கணக்குத் தீர்த்தல். இந்தப் போக்கு ஒரு நகரத்தோடு மட்டும் நின்றுவிடவில்லை. ராஜஸ்தானில் சேதமடைந்த ஒரு பகுதி குறித்த காணொளி வைரலாகி மீண்டும் விமர்சனங்கள் எழுவதற்கு முன்பாகவே, டெல்லி-மும்பை விரைவுச்சாலையில் தொடர்ந்து மோசமாகச் செயல்பட்டதற்காக இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் ஏப்ரல் மாதத்தில் அதன் அசல் ஒப்பந்ததாரரின் ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்தது. தோல்வியைத் தண்டிப்பதற்கான கருவிகள் தெளிவாகவே உள்ளன: பணியிடை நீக்கம், கறுப்புப் பட்டியலில் சேர்த்தல், ஒப்பந்தம் ரத்து செய்தல். ஆனால் அதைத் தடுப்பதற்கான ஒழுங்குமுறைதான் இங்கே இல்லை — முதல் சிகப்பு எச்சரிக்கைக்கு முன்பாகவே பருவமழைக்கு முந்தைய தணிக்கைகள், தூர்வாரப்பட்ட வடிகால்கள், சரிபார்க்கப்பட்ட மூடிகள் ஆகியவை பதிவு செய்யப்பட்டு, வெளியிடப்பட்டு, செயல்படுத்தப்பட வேண்டும், மாறாக முதல் மரணத்திற்குப் பிறகு அவை கையில் எடுக்கப்படக் கூடாது.
સત્તાવાર પ્રતિક્રિયા પોતાની જ એક વાર્તા કહે છે. મેનહોલ મૃત્યુ પછી, બૃહન્મુંબઈ મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનના કમિશનર અશ્વિની ભિડેએ બેદરકારી સ્વીકારી, ચાર એન્જિનિયરોને સસ્પેન્ડ કર્યા, કોન્ટ્રાક્ટરને બ્લેકલિસ્ટ કર્યો અને રૂ. ૧૦ લાખના વળતરની જાહેરાત કરી. મૃતદેહ મળ્યા પછી જ આવતી જવાબદેહી એ જવાબદેહી નથી; તે માત્ર હિસાબ છે. આ પેટર્ન એક શહેર પૂરતી મર્યાદિત નથી. નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયાએ સતત નબળા પ્રદર્શન માટે એપ્રિલમાં દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે પર તેના મૂળ કોન્ટ્રાક્ટરને બરતરફ કર્યો હતો, તે પહેલાં રાજસ્થાનમાં એક ક્ષતિગ્રસ્ત વિસ્તાર અંગે વાયરલ થયેલા વીડિયોએ ફરીથી ટીકા જગાવી હતી. નિષ્ફળતાને સજા કરવાના સાધનો સ્પષ્ટપણે અસ્તિત્વમાં છે: સસ્પેન્શન, બ્લેકલિસ્ટિંગ, બરતરફી. જે ખૂટે છે તે તેને અટકાવવાની શિસ્ત છે — ચોમાસા પૂર્વનું ઓડિટ, કાદવ કાઢેલી ગટરો, તપાસાયેલા ઢાંકણાં — જે પ્રથમ રેડ એલર્ટ પહેલાં નોંધાયેલા, પ્રકાશિત અને લાગુ કરેલા હોવા જોઈએ, નહીં કે પ્રથમ મૃત્યુ પછી તેનો અમલ થવો જોઈએ.
The Fatalism Trapभाग्यवादिता का जालনিয়তিবাদের ফাঁদदैववादाचा सापळाవిధిరాత అనే ఊబిவிதிவாதச் சிக்கல்નિયતિવાદની જાળ
The deeper hazard is a habit of mind. When a State minister responded to a tree-fall tragedy by observing that the fall of trees is 'not in human hands', he voiced the fatalism that lets failure recur. Some things are genuinely beyond control; most are not. The forecast is itself now an instrument of prevention: the India Meteorological Department expects July 2026 rainfall over the country as a whole to be below normal, even as cloudbursts are reported in Jammu and Kashmir and Himachal Pradesh and an orange alert covers Uttarakhand's Nainital and Bageshwar. At a national monsoon review, ten ministries were directed to coordinate and keep emergency plans ready. But preparedness announced from the top means little until it reaches the ward engineer with the manhole register. A warning must become an operational trigger, not a press note read after the water has risen.
इससे भी गहरा खतरा एक मानसिक आदत है। जब एक राज्य मंत्री ने पेड़ गिरने की त्रासदी का जवाब यह कहते हुए दिया कि पेड़ों का गिरना 'इंसान के हाथ में नहीं है', तो उन्होंने उसी भाग्यवादिता को स्वर दिया जो विफलताओं को बार-बार दोहराने का अवसर देती है। कुछ चीजें वास्तव में नियंत्रण से बाहर होती हैं; अधिकांश नहीं होतीं। मौसम का पूर्वानुमान अब स्वयं रोकथाम का एक साधन है: भारत मौसम विज्ञान विभाग को उम्मीद है कि जुलाई 2026 में पूरे देश में बारिश सामान्य से कम रहेगी, भले ही जम्मू-कश्मीर और हिमाचल प्रदेश में बादल फटने की खबरें आ रही हैं और उत्तराखंड के नैनीताल तथा बागेश्वर में ऑरेंज अलर्ट जारी किया गया है। एक राष्ट्रीय मानसून समीक्षा बैठक में, दस मंत्रालयों को समन्वय स्थापित करने और आपातकालीन योजनाएं तैयार रखने का निर्देश दिया गया। लेकिन शीर्ष स्तर से घोषित की गई तैयारियों का तब तक कोई अर्थ नहीं है जब तक कि वे मैनहोल रजिस्टर लेकर चलने वाले वॉर्ड इंजीनियर तक न पहुंच जाएं। किसी चेतावनी को एक परिचालन ट्रिगर बनना चाहिए, न कि पानी बढ़ने के बाद पढ़ा जाने वाला कोई प्रेस नोट।
গভীরতর বিপত্তিটি লুকিয়ে আছে আমাদের মানসিকতায়। গাছ ভেঙে পড়ার মর্মান্তিক ঘটনার প্রতিক্রিয়ায় যখন একজন রাজ্যের মন্ত্রী মন্তব্য করেন যে গাছ পড়া 'মানুষের হাতে নেই', তখন তিনি সেই নিয়তিবাদকেই কণ্ঠ দেন যা ব্যর্থতাকে বারবার ফিরে আসতে সাহায্য করে। কিছু বিষয় সত্যিই নিয়ন্ত্রণের বাইরে; কিন্তু বেশিরভাগই তা নয়। পূর্বাভাস এখন নিজেই প্রতিরোধের একটি হাতিয়ার: ভারতের আবহাওয়া দফতর পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৬ সালের জুলাই মাসে সারা দেশে সামগ্রিকভাবে স্বাভাবিকের চেয়ে কম বৃষ্টিপাত হবে, যদিও জম্মু ও কাশ্মীর এবং হিমাচল প্রদেশে মেঘভাঙা বৃষ্টির খবর পাওয়া গিয়েছে এবং উত্তরাখণ্ডের নৈনিতাল ও বাগেশ্বরে অরেঞ্জ অ্যালার্ট জারি করা হয়েছে। একটি জাতীয় বর্ষা পর্যালোচনা বৈঠকে, দশটি মন্ত্রককে সমন্বয় বজায় রাখতে এবং আপৎকালীন পরিকল্পনা প্রস্তুত রাখার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু শীর্ষস্তর থেকে ঘোষিত প্রস্তুতির কোনো অর্থই থাকে না, যতক্ষণ না তা ম্যানহোল রেজিস্টার হাতে থাকা ওয়ার্ড ইঞ্জিনিয়ারের কাছে পৌঁছায়। একটি সতর্কবার্তাকে অবশ্যই একটি কার্যনির্বাহী পদক্ষেপের সূচনা করতে হবে, জল বেড়ে যাওয়ার পর পড়া কোনো প্রেস নোট হিসেবে নয়।
सर्वात मोठा धोका म्हणजे ही मानसिक सवय. जेव्हा झाड कोसळण्याच्या दुर्घटनेवर एका राज्यमंत्र्यांनी अशी प्रतिक्रिया दिली की झाडे पडणे हे 'मानवाच्या हातात नाही', तेव्हा त्यांनी त्या दैववादालाच वाचा फोडली ज्यामुळे अशी अपयशे वारंवार पदरी पडतात. काही गोष्टी खरोखरच नियंत्रणाबाहेर असतात; पण बहुतांश नसतात. हवामानाचा अंदाज हेच आता बचावाचे एक साधन बनले आहे: भारतीय हवामानशास्त्र विभागाला संपूर्ण देशात जुलै २०२६ चा पाऊस सरासरीपेक्षा कमी राहण्याची अपेक्षा आहे, तरीही जम्मू आणि काश्मीर तसेच हिमाचल प्रदेशात ढगफुटीच्या घटना नोंदवल्या गेल्या आहेत आणि उत्तराखंडच्या नैनिताल आणि बागेश्वरसाठी 'ऑरेंज अलर्ट' देण्यात आला आहे. एका राष्ट्रीय मान्सून आढावा बैठकीत, दहा मंत्रालयांना समन्वय साधण्याचे आणि आपत्कालीन योजना तयार ठेवण्याचे निर्देश देण्यात आले. परंतु वरून जाहीर केलेल्या या पूर्वतयारीला तोपर्यंत काहीच अर्थ उरत नाही, जोपर्यंत ती मॅनहोलची नोंदवही घेऊन बसलेल्या प्रभाग अभियंत्यापर्यंत पोहोचत नाही. कोणताही इशारा हा प्रत्यक्ष कारवाईचा प्रेरक (ट्रिगर) ठरला पाहिजे, केवळ पाणी वाढल्यानंतर वाचले जाणारे एखादे प्रसिद्धीपत्रक नव्हे.
దీనికంటే లోతైన ప్రమాదం ఆలోచనా ధోరణి. చెట్టు కూలిన విషాదంపై స్పందిస్తూ 'చెట్లు కూలడం మానవుల చేతుల్లో లేదు' అని ఒక రాష్ట్ర మంత్రి వ్యాఖ్యానించినప్పుడు, వైఫల్యం పునరావృతం కావడానికి కారణమయ్యే 'అంతా విధిరాత' అనే భావజాలాన్నే ఆయన వినిపించారు. కొన్ని నిజంగానే మన చేతుల్లో లేవు; కానీ చాలావరకు మన నియంత్రణలో ఉన్నవే. ఇప్పుడు వాతావరణ సూచన కూడా ఒక నివారణ సాధనమే: జమ్మూ కాశ్మీర్, హిమాచల్ ప్రదేశ్లలో కుంభవృష్టి నమోదవుతున్నప్పటికీ, ఉత్తరాఖండ్లోని నైనిటాల్, బాగేశ్వర్లలో ఆరెంజ్ అలర్ట్ కొనసాగుతున్నప్పటికీ, దేశవ్యాప్తంగా జూలై 2026 వర్షపాతం సాధారణం కంటే తక్కువే ఉంటుందని భారత వాతావరణ విభాగం అంచనా వేస్తోంది. జాతీయ స్థాయి రుతుపవనాల సమీక్షలో, పది మంత్రిత్వ శాఖలు సమన్వయంతో పనిచేయాలని, అత్యవసర ప్రణాళికలను సిద్ధంగా ఉంచుకోవాలని ఆదేశించారు. కానీ మ్యాన్హోల్ రిజిస్టర్ను నిర్వహించే వార్డు ఇంజనీర్ వద్దకు చేరేంతవరకు, పైస్థాయిలో ప్రకటించే సన్నద్ధతకు పెద్దగా అర్థం లేదు. వాతావరణ హెచ్చరిక అనేది క్షేత్రస్థాయిలో పనులు మొదలుపెట్టే సూచన కావాలి తప్ప, నీటిమట్టం పెరిగాక చదివే పత్రికా ప్రకటన కాకూడదు.
இதிலிருக்கும் ஆழமான அபாயம் என்னவென்றால் மனதின் பழக்கம்தான். மரம் சாய்ந்து விழுந்த ஒரு சோகத்திற்குப் பதிலளித்த மாநில அமைச்சர் ஒருவர், மரங்கள் விழுவது 'மனிதர்களின் கையில் இல்லை' என்று கருத்துத் தெரிவித்தபோது, தோல்வி மீண்டும் நிகழ்வதற்கு அனுமதிக்கும் அந்த விதிவாதத்தையே அவர் எதிரொலித்தார். சில விஷயங்கள் உண்மையாகவே நமது கட்டுப்பாட்டிற்கு அப்பாற்பட்டவை; ஆனால் பெரும்பாலானவை அப்படிப்பட்டவை அல்ல. முன்னறிவிப்பு என்பதே இப்போது தடுப்புக்கான ஒரு கருவியாகிவிட்டது: ஜம்மு காஷ்மீர் மற்றும் இமாச்சலப் பிரதேசத்தில் மேகவெடிப்பு பதிவாகி இருப்பதோடு, உத்தரகாண்டின் நைனிடால் மற்றும் பாகேஷ்வர் ஆகிய பகுதிகளுக்கு ஆரஞ்சு எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ள அதே வேளையில், ஒட்டுமொத்த நாட்டைப் பொறுத்தவரையில் 2026 ஜூலை மாத மழைப்பொழிவு இயல்பை விடக் குறைவாகவே இருக்கும் என இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் கணித்துள்ளது. தேசிய அளவிலான பருவமழை ஆய்வுக் கூட்டத்தில், பத்து அமைச்சகங்கள் ஒருங்கிணைந்து செயல்படவும், அவசரகாலத் திட்டங்களைத் தயாராக வைத்திருக்கவும் அறிவுறுத்தப்பட்டன. ஆனால், பாதாளச் சாக்கடைப் பதிவேட்டைக் கையில் வைத்திருக்கும் வார்டு பொறியாளரைச் சென்றடையும் வரை, மேலிடத்திலிருந்து அறிவிக்கப்படும் தயார்நிலை என்பது எந்தப் பொருளையும் தராது. ஒரு எச்சரிக்கை என்பது செயல்பாட்டுக்கான தூண்டுதலாக மாற வேண்டுமே தவிர, நீர் மட்டம் உயர்ந்த பிறகு வாசிக்கப்படும் பத்திரிகைக் குறிப்பாக இருக்கக் கூடாது.
સૌથી મોટું જોખમ આપણી માનસિકતા છે. જ્યારે એક રાજ્ય મંત્રીએ વૃક્ષ પડવાની દુર્ઘટના પર પ્રતિક્રિયા આપતાં કહ્યું કે વૃક્ષોનું પડવું એ 'માણસના હાથમાં નથી', ત્યારે તેમણે એવા નિયતિવાદને વાચા આપી જે નિષ્ફળતાને વારંવાર થવા દે છે. કેટલીક બાબતો ખરેખર નિયંત્રણ બહાર હોય છે; મોટાભાગની હોતી નથી. હવે આગાહી પોતે જ નિવારણનું એક સાધન છે: ભારતીય હવામાન વિભાગની અપેક્ષા છે કે જુલાઈ ૨૦૨૬માં સમગ્ર દેશમાં વરસાદ સામાન્ય કરતાં ઓછો રહેશે, ભલે જમ્મુ અને કાશ્મીર અને હિમાચલ પ્રદેશમાં વાદળ ફાટવાના અહેવાલો છે અને ઉત્તરાખંડના નૈનીતાલ અને બાગેશ્વર માટે ઓરેન્જ એલર્ટ જારી કરાયું છે. રાષ્ટ્રીય ચોમાસાની સમીક્ષા બેઠકમાં, દસ મંત્રાલયોને સંકલન કરવા અને કટોકટીની યોજનાઓ તૈયાર રાખવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ ટોચના સ્તરેથી જાહેર કરાયેલી તૈયારીનો ત્યાં સુધી કોઈ અર્થ નથી જ્યાં સુધી તે મેનહોલ રજિસ્ટર ધરાવતા વોર્ડ એન્જિનિયર સુધી ન પહોંચે. ચેતવણી એ એક ઓપરેશનલ ટ્રિગર બનવી જોઈએ, પાણીનું સ્તર વધ્યા પછી વાંચવામાં આવતી પ્રેસ નોટ નહીં.
Accounting Is Not Justiceहिसाब-किताब न्याय नहीं हैহিসাবরক্ষণ ন্যায়বিচার নয়हिशेब करणे म्हणजे न्याय नव्हेపరిహారం చెల్లించడం న్యాయం కాదుகணக்குத் தீர்த்தல் நீதியாகாதுહિસાબ એ ન્યાય નથી
Weigh both cases honestly and the verdict is not in doubt. Extreme rainfall is real and the strain on civic systems is genuine; but a pedestrian who dies in an uncovered drain does not die of weather, and citizens injured by a falling tree are owed more than regret. Compensation is necessary; it is not justice. Justice is prosecution where negligence is established, engineering audits where design has failed, and contract reform where vendors are repeatedly retained despite poor work. The instruction to coordinate ten ministries against a weak monsoon shows the state can plan ahead; that same foresight must reach the storm drain. The republic's infrastructure ambition will be believed only when its smallest pedestrian is protected as carefully as its grandest expressway.
दोनों पक्षों का ईमानदारी से आकलन करें तो फैसला निस्संदेह स्पष्ट है। अत्यधिक बारिश एक वास्तविकता है और नागरिक प्रणालियों पर पड़ने वाला दबाव भी वास्तविक है; लेकिन एक पैदल यात्री जो खुले नाले में मर जाता है, वह मौसम के कारण नहीं मरता, और गिरते पेड़ से घायल होने वाले नागरिक महज़ खेद जताने से कहीं अधिक के हकदार हैं। मुआवजा आवश्यक है; यह न्याय नहीं है। न्याय वह है जहाँ लापरवाही साबित होने पर मुकदमा चलाया जाए, जहाँ डिज़ाइन विफल होने पर इंजीनियरिंग ऑडिट हो, और जहाँ खराब काम के बावजूद ठेकेदारों को बार-बार काम दिए जाने पर अनुबंध सुधार किए जाएं। कमज़ोर मानसून से निपटने के लिए दस मंत्रालयों को समन्वय करने का निर्देश यह दर्शाता है कि राज्य आगे की योजना बना सकता है; वही दूरदर्शिता बरसाती नालों तक भी पहुंचनी चाहिए। गणराज्य की बुनियादी ढांचे की महत्वाकांक्षा पर तभी विश्वास किया जाएगा जब उसके सबसे छोटे पैदल यात्री की सुरक्षा भी उसके सबसे भव्य एक्सप्रेसवे की तरह ही सावधानी से की जाएगी।
দুটি ক্ষেত্রকে সততার সঙ্গে বিচার করলে রায়ের বিষয়ে কোনো সন্দেহ থাকে না। চরম বৃষ্টিপাত একটি বাস্তব ঘটনা এবং নাগরিক পরিকাঠামোর ওপর তার চাপও অকৃত্রিম; কিন্তু ঢাকনাহীন নালায় পড়ে যে পথচারীর মৃত্যু হয়, তিনি আবহাওয়ার কারণে মারা যান না, এবং গাছ পড়ে আহত নাগরিকদের কেবল আক্ষেপের চেয়ে অনেক বেশি কিছু প্রাপ্য। ক্ষতিপূরণ প্রয়োজনীয়; কিন্তু তা ন্যায়বিচার নয়। ন্যায়বিচার হল গাফিলতি প্রমাণিত হলে আইনি ব্যবস্থা নেওয়া, নকশা ব্যর্থ হলে ইঞ্জিনিয়ারিং অডিট করা, এবং নিম্নমানের কাজ করা সত্ত্বেও ঠিকাদারদের বারবার বহাল রাখার ক্ষেত্রে চুক্তির সংস্কার করা। একটি দুর্বল বর্ষার মোকাবিলায় দশটি মন্ত্রককে সমন্বয় সাধনের নির্দেশ এটাই প্রমাণ করে যে রাষ্ট্র আগাম পরিকল্পনা করতে সক্ষম; সেই একই দূরদৃষ্টি নিকাশি নালা পর্যন্ত পৌঁছানো আবশ্যক। একটি প্রজাতন্ত্রের পরিকাঠামোগত উচ্চাকাঙ্ক্ষা তখনই বিশ্বাসযোগ্য হবে, যখন তার ক্ষুদ্রতম পথচারীকেও তার দীর্ঘতম এক্সপ্রেসওয়ের মতোই যত্নসহকারে সুরক্ষিত করা হবে।
दोन्ही बाजूंचा प्रामाणिकपणे विचार केल्यास, यातील कौल अगदी निःसंदिग्ध आहे. अतिवृष्टीचे संकट खरे आहे आणि नागरी यंत्रणांवर येणारा ताणही वास्तव आहे; परंतु उघड्या गटारात पडून मरणारा पादचारी हवामानामुळे मरत नाही, आणि कोसळणाऱ्या झाडामुळे जखमी झालेल्या नागरिकांना निव्वळ खेद व्यक्त करण्यापलीकडे बरेच काही मिळायला हवे. नुकसानभरपाई देणे आवश्यक आहे; पण तो न्याय नाही. न्याय तेव्हा मिळतो जेव्हा निष्काळजीपणा सिद्ध झाल्यावर खटला चालवला जातो, जिथे आराखडा फसला आहे तिथे तांत्रिक ऑडिट केले जाते, आणि खराब काम करूनही कंत्राटदारांना वारंवार कामे दिली जात असतील तिथे कंत्राटप्रक्रियेत सुधारणा केली जाते. कमकुवत मान्सूनच्या पार्श्वभूमीवर दहा मंत्रालयांना समन्वय साधण्याची दिलेली सूचना हे दर्शवते की राज्य पूर्व नियोजन करू शकते; तीच दूरदृष्टी पावसाळी नाल्यांपर्यंत पोहोचली पाहिजे. या प्रजासत्ताकाच्या पायाभूत सुविधांच्या महत्त्वाकांक्षेवर तेव्हाच विश्वास ठेवला जाईल, जेव्हा येथील सर्वात सामान्य पादचाऱ्याचे रक्षण एखाद्या भव्य एक्स्प्रेसवे इतक्याच काळजीपूर्वक केले जाईल.
రెండు వాదనలను నిజాయితీగా బేరీజు వేస్తే తీర్పులో ఎలాంటి సందేహం లేదు. కుంభవృష్టి వాస్తవమే, పౌర వ్యవస్థల పనితీరుపై పడే భారం నిజమే; కానీ మూతలేని కాలువలో పడి చనిపోయే పాదచారి వాతావరణం వల్ల చనిపోవడం లేదు, అలాగే పడే చెట్టు వల్ల గాయపడిన పౌరులకు కేవలం విచారం వ్యక్తం చేయడం కంటే ఎక్కువే బాకీ ఉన్నాం. పరిహారం అవసరమే; కానీ అది న్యాయం కాదు. నిర్లక్ష్యం రుజువైన చోట విచారణ జరపడం, డిజైన్ విఫలమైన చోట ఇంజనీరింగ్ ఆడిట్లు చేయడం, పేలవమైన పనితీరు ఉన్నప్పటికీ కాంట్రాక్టర్లనే పదేపదే కొనసాగించే విధానంలో సంస్కరణలు తీసుకురావడమే నిజమైన న్యాయం. బలహీనమైన రుతుపవనాలను ఎదుర్కోవడానికి పది మంత్రిత్వ శాఖలను సమన్వయం చేయాలని ఇచ్చిన ఆదేశాలు, రాజ్యం ముందుచూపుతో ప్రణాళిక చేయగలదని చూపుతున్నాయి; అదే ముందుచూపు మురుగునీటి కాలువల వరకూ చేరాలి. దేశపు అత్యంత బృహత్తరమైన ఎక్స్ప్రెస్వేని ఎంత జాగ్రత్తగా కాపాడుతున్నారో, అతి సామాన్యమైన పాదచారిని కూడా అంతే జాగ్రత్తగా కాపాడినప్పుడే మన ప్రజాస్వామ్య దేశపు మౌలిక సదుపాయాల లక్ష్యాన్ని ప్రజలు నమ్ముతారు.
இரண்டு தரப்பு நியாயங்களையும் நேர்மையாக எடைபோட்டுப் பார்த்தால், தீர்ப்பில் எந்தச் சந்தேகமும் இருக்க முடியாது. அதீத மழைப்பொழிவு என்பது உண்மையானது மற்றும் குடிமை அமைப்புகளின் மீதான சுமை என்பதும் நிஜமே; ஆனால் திறந்திருக்கும் ஒரு வடிகாலில் இறக்கும் ஒரு பாதசாரி வானிலையால் இறப்பதில்லை, மேலும் விழும் மரத்தால் காயமடையும் குடிமக்களுக்கு வருத்தங்களைத் தாண்டிய ஒன்று சேர வேண்டும். இழப்பீடு அவசியமானது; ஆனால் அது நீதியாகாது. எங்கே அலட்சியம் நிரூபிக்கப்படுகிறதோ அங்கே வழக்குத் தொடருதலே நீதி, எங்கே வடிவமைப்பு தோல்வியடைகிறதோ அங்கே பொறியியல் தணிக்கைகள் நடத்தப்படுவதே நீதி, மோசமான பணிகளைச் செய்தபோதிலும் ஒப்பந்ததாரர்கள் மீண்டும் மீண்டும் தக்கவைத்துக் கொள்ளப்பட்டால் அங்கே ஒப்பந்த முறையில் சீர்திருத்தங்களைக் கொண்டு வருவதே நீதி. பலவீனமான பருவமழையை எதிர்கொள்ள பத்து அமைச்சகங்களை ஒருங்கிணைக்கும் அறிவுறுத்தலானது, அரசால் முன்கூட்டியே திட்டமிட முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது; அதே தொலைநோக்குப் பார்வை மழைநீர் வடிகால் வரையிலும் சென்றடைய வேண்டும். இந்த நாட்டின் பிரம்மாண்டமான விரைவுச்சாலைகள் எவ்வளவு கவனமாகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றனவோ அதே அளவுக்கு அதன் எளிய பாதசாரியும் பாதுகாக்கப்படும்போதுதான், ஒரு குடியரசின் உள்கட்டமைப்பு லட்சியம் நம்பப்படும்.
બંને પક્ષોને પ્રામાણિકપણે તોળી જુઓ અને ચુકાદો શંકારહિત છે. અત્યંત ભારે વરસાદ એક વાસ્તવિકતા છે અને નાગરિક પ્રણાલીઓ પરનો તાણ પણ વાસ્તવિક છે; પરંતુ ખુલ્લી ગટરમાં મરી જતો રાહદારી હવામાનને કારણે મરતો નથી, અને પડતા વૃક્ષથી ઘાયલ થતા નાગરિકો માત્ર દિલગીરી કરતાં વધુની અપેક્ષા રાખે છે. વળતર જરૂરી છે; તે ન્યાય નથી. ન્યાય એ છે કે જ્યાં બેદરકારી સાબિત થાય ત્યાં ફોજદારી કાર્યવાહી થાય, જ્યાં ડિઝાઇન નિષ્ફળ જાય ત્યાં એન્જિનિયરિંગ ઓડિટ થાય, અને જ્યાં નબળા કામ છતાં વેન્ડરોને વારંવાર જાળવી રખાતા હોય ત્યાં કોન્ટ્રાક્ટ સુધારા થાય. નબળા ચોમાસા સામે દસ મંત્રાલયોને સંકલન કરવાની સૂચના દર્શાવે છે કે સરકાર અગાઉથી આયોજન કરી શકે છે; એ જ દીર્ઘદ્રષ્ટિ વરસાદી ગટરો સુધી પહોંચવી જોઈએ. ગણતંત્રની ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સંબંધિત મહત્વાકાંક્ષાઓ પર ત્યારે જ વિશ્વાસ બેસશે જ્યારે તેના સૌથી સામાન્ય રાહદારીને તેના સૌથી ભવ્ય એક્સપ્રેસવે જેટલી જ સાવચેતીથી સુરક્ષિત કરવામાં આવશે.
The Way Forwardआगे की राहভবিষ্যতের রূপরেখাपुढील मार्गముందుకు సాగే మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ
The remedy is neither dramatic nor costly; it is routine done seriously. Every civic body in a monsoon-prone district should complete and publish a pre-monsoon audit — manhole covers verified, storm-water drains desilted, weak trees identified — with each ward's checklist signed and open to public inspection. Contractor payment should be tied to performance, as the National Highways Authority of India's termination shows is already possible. IMD alerts should automatically activate ward-level response teams and real-time waterlogging information, so citizens are steered away from hidden shafts. A Rs 10 lakh payout should be the state's rarest expense, not its reflex. A city that can forecast heavy rain to the district and the day has no honest excuse to be surprised by it. Prevention — recorded, verified and enforced — is the respect a republic owes the citizen on a flooded street.
इसका समाधान न तो कोई नाटकीय है और न ही महंगा; यह केवल नियमित कार्यों को गंभीरता से करना है। मानसून के प्रति संवेदनशील हर जिले के प्रत्येक नागरिक निकाय को मानसून-पूर्व ऑडिट पूरा और प्रकाशित करना चाहिए — मैनहोल के ढक्कनों का सत्यापन, बरसाती नालों की गाद निकालना, कमजोर पेड़ों की पहचान करना — जिसमें प्रत्येक वॉर्ड की चेकलिस्ट हस्ताक्षरित हो और सार्वजनिक निरीक्षण के लिए खुली हो। ठेकेदार का भुगतान उसके प्रदर्शन से जोड़ा जाना चाहिए, जैसा कि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण की बर्खास्तगी दर्शाती है कि यह पहले से ही संभव है। IMD के अलर्ट से वॉर्ड-स्तरीय प्रतिक्रिया टीमों और रियल-टाइम जलभराव की जानकारी को स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाना चाहिए, ताकि नागरिकों को छिपे हुए गड्ढों से दूर रखा जा सके। 10 लाख रुपये का भुगतान राज्य का सबसे दुर्लभ खर्च होना चाहिए, न कि उसकी तत्काल प्रतिक्रिया। एक ऐसा शहर जो जिले और दिन के आधार पर भारी बारिश का पूर्वानुमान लगा सकता है, उसके पास इससे आश्चर्यचकित होने का कोई ईमानदार बहाना नहीं है। रोकथाम — जिसे दर्ज, सत्यापित और लागू किया गया हो — वह सम्मान है जो एक गणराज्य का जलमग्न सड़क पर खड़े अपने नागरिक के प्रति बनता है।
এর প্রতিকার খুব বেশি নাটকীয় বা ব্যয়বহুল নয়; তা হলো দৈনন্দিন কাজকে গুরুত্ব সহকারে সম্পন্ন করা। বর্ষা-প্রবণ জেলার প্রতিটি পুর কর্তৃপক্ষের উচিত একটি বর্ষাপূর্ব অডিট সম্পন্ন করে প্রকাশ করা— ম্যানহোলের ঢাকনা যাচাই করা, নিকাশি নালাগুলি পলি-মুক্ত করা, দুর্বল গাছগুলি চিহ্নিত করা— যেখানে প্রতিটি ওয়ার্ডের চেকলিস্ট স্বাক্ষরিত থাকবে এবং জনসাধারণের পরিদর্শনের জন্য উন্মুক্ত থাকবে। ঠিকাদারদের প্রাপ্য অর্থ মেটানোর বিষয়টি কাজের গুণমানের সঙ্গে যুক্ত হওয়া উচিত, যেমনটি ভারতের জাতীয় হাইওয়ে কর্তৃপক্ষের চুক্তি বাতিলের পদক্ষেপ প্রমাণ করেছে যে এটি ইতিমধ্যেই সম্ভব। আইএমডি-র অ্যালার্টের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ওয়ার্ড স্তরের প্রতিক্রিয়া দলগুলিকে সক্রিয় করা উচিত এবং জল জমার রিয়েল-টাইম তথ্য সরবরাহ করা উচিত, যাতে নাগরিকদের লুকিয়ে থাকা গর্তগুলি থেকে দূরে রাখা যায়। ১০ লক্ষ টাকার ক্ষতিপূরণ রাষ্ট্রের বিরলতম ব্যয় হওয়া উচিত, তার তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া নয়। যে শহর জেলা ও দিনক্ষণ ধরে ভারী বৃষ্টির পূর্বাভাস দিতে পারে, বৃষ্টিতে বিস্মিত হওয়ার কোনো সৎ অজুহাত তার থাকতে পারে না। প্রতিরোধ— যা নথিভুক্ত, যাচাইকৃত এবং কার্যকর করা হয়েছে— জলমগ্ন রাস্তায় থাকা এক নাগরিকের প্রতি প্রজাতন্ত্রের সেই ন্যূনতম সম্মান যা তাঁর প্রাপ্য।
यावरचा उपाय ना फार नाट्यमय आहे ना खर्चिक; तो केवळ गांभीर्याने पार पाडायचा एक नित्यक्रम आहे. मान्सूनचा फटका बसणाऱ्या प्रत्येक जिल्ह्यातील सर्व नागरी संस्थांनी पावसाळ्यापूर्व ऑडिट पूर्ण करून ते प्रसिद्ध करायला हवे — ज्यामध्ये मॅनहोलच्या झाकणांची पडताळणी, पावसाळी नाल्यांमधील गाळ काढणे, कमकुवत झाडे ओळखणे यांचा समावेश असेल — आणि प्रत्येक प्रभागाची तपासणी-यादी स्वाक्षरीसह जनतेच्या माहितीसाठी खुली ठेवायला हवी. कंत्राटदारांचे देयक त्यांच्या कामाच्या दर्जाशी जोडले गेले पाहिजे, जे आधीच शक्य असल्याचे भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाच्या बडतर्फीच्या कारवाईवरून दिसून येते. IMD चे अलर्ट मिळताच प्रभाग-स्तरावरील प्रतिसाद पथके आणि पाणी साचण्याची रिअल-टाइम माहिती आपोआप सक्रिय व्हायला हवी, जेणेकरून नागरिकांना पाण्याखाली लपलेल्या धोक्यांपासून दूर ठेवता येईल. १० लाख रुपयांची नुकसानभरपाई हा राज्याचा सर्वात दुर्मिळ खर्च असायला हवा, ती त्याची सहजप्रवृत्ती नसावी. जे शहर एखाद्या ठराविक दिवशी आणि ठराविक जिल्ह्यात पडणाऱ्या मुसळधार पावसाचा अचूक अंदाज वर्तवू शकते, त्या शहराकडे पावसाने आश्चर्यचकित होण्याचे कोणतेही प्रामाणिक कारण असू शकत नाही. प्रतिबंधात्मक उपाययोजना — ज्यांची नोंदणी, पडताळणी आणि अंमलबजावणी झालेली आहे — हाच एका प्रजासत्ताकाकडून पूरग्रस्त रस्त्यावरील नागरिकाला मिळायला हवा असलेला खरा सन्मान आहे.
దీనికి పరిష్కారం మరీ నాటకీయమైనది కాదు, ఖరీదైనదీ కాదు; దైనందిన విధులను బాధ్యతాయుతంగా నిర్వర్తించడమే. వర్షప్రభావిత జిల్లాల్లోని ప్రతి పౌర సంస్థ ప్రీ-మాన్సూన్ ఆడిట్ను పూర్తి చేసి ప్రచురించాలి — మ్యాన్హోల్ కవర్ల తనిఖీ, మురుగు కాలువల్లో పూడికతీత, బలహీనమైన చెట్ల గుర్తింపు వంటి ప్రతి వార్డు చెక్లిస్ట్పై సంతకం చేసి, ప్రజల తనిఖీకి అందుబాటులో ఉంచాలి. ఎన్హెచ్ఏఐ తీసుకున్న తొలగింపు చర్య ఇప్పటికే సాధ్యమని నిరూపించినట్లుగా, కాంట్రాక్టర్కు చేసే చెల్లింపులు పనితీరుతో ముడిపడి ఉండాలి. ఐఎమ్డీ హెచ్చరికలు స్వయంచాలకంగా వార్డు స్థాయి సహాయక బృందాలను అప్రమత్తం చేయాలి, ఎప్పటికప్పుడు జలమయమైన ప్రాంతాల సమాచారాన్ని అందించాలి, తద్వారా పౌరులను కనబడని గుంతల నుంచి దూరం చేయవచ్చు. 10 లక్షల రూపాయల పరిహారం చెల్లింపు అనేది రాజ్యానికి అత్యంత అరుదైన ఖర్చుగా ఉండాలి తప్ప, సహజసిద్ధమైన ప్రతిచర్య కాకూడదు. జిల్లా స్థాయిలో, ఏ రోజు వర్షం పడుతుందో కచ్చితంగా ఊహించగల నగరానికి, భారీ వర్షం చూసి ఆశ్చర్యపోవడానికి ఏమాత్రం సహేతుకమైన సాకు లేదు. నమోదు చేసిన, ధృవీకరించిన మరియు అమలు చేసిన నివారణ చర్యలే — వరదలో చిక్కుకున్న వీధిలోని పౌరుడికి ఈ ప్రజాస్వామ్య వ్యవస్థ ఇవ్వాల్సిన కనీస గౌరవం.
இதற்கான தீர்வு நாடகத்தனமானதோ அல்லது அதிகச் செலவு பிடிப்பதோ அல்ல; இது தீவிரமாகச் செய்ய வேண்டிய ஒரு அன்றாடப் பணி. பருவமழையால் பாதிக்கப்படக்கூடிய ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் உள்ள அனைத்து உள்ளாட்சி அமைப்புகளும், பருவமழைக்கு முந்தைய தணிக்கையை முடித்து வெளியிட வேண்டும் — பாதாளச் சாக்கடை மூடிகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், மழைநீர் வடிகால்கள் தூர்வாரப்பட வேண்டும், பலவீனமான மரங்கள் அடையாளம் காணப்பட வேண்டும் — ஒவ்வொரு வார்டின் சரிபார்ப்புப் பட்டியலும் கையொப்பமிடப்பட்டு பொதுமக்களின் பார்வைக்கு வைக்கப்பட வேண்டும். இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்த நிகழ்வு எப்படி இது சாத்தியம் என்பதைக் காட்டுகிறதோ, அதேபோல ஒப்பந்ததாரர்களுக்கான பட்டுவாடா அவர்களின் செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் இணைக்கப்பட வேண்டும். மறைந்திருக்கும் குழிகளிலிருந்து குடிமக்கள் விலகிச் செல்ல ஏதுவாக, இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் எச்சரிக்கைகள் தானாகவே வார்டு அளவிலான மீட்புக் குழுக்களையும், நிகழ்நேர நீர் தேங்கும் தகவல்களையும் செயல்படுத்த வேண்டும். ரூ. 10 லட்சம் இழப்பீடு வழங்குவது என்பது அரசின் மிக அரிதான செலவாக இருக்க வேண்டுமே தவிர, அது அவர்களின் அனிச்சைச் செயலாக இருக்கக் கூடாது. மாவட்ட அளவிலும் நாள் அளவிலும் கனமழையை முன்கூட்டியே கணிக்கக்கூடிய ஒரு நகரத்திற்கு, மழையைக் கண்டு ஆச்சரியப்படுவதற்கு எந்தவொரு நேர்மையான காரணமும் இருக்க முடியாது. பதிவு செய்யப்பட்டு, சரிபார்க்கப்பட்டு, செயல்படுத்தப்படும் தடுப்பு நடவடிக்கைகளே, வெள்ளம் சூழ்ந்த ஒரு தெருவில் இருக்கும் ஒரு குடிமகனுக்கு ஒரு குடியரசு செலுத்த வேண்டிய மரியாதையாகும்.
તેનો ઉપાય ન તો નાટ્યાત્મક છે ન તો ખર્ચાળ; તે માત્ર ગંભીરતાથી કરવામાં આવતું નિયમિત કામ છે. ચોમાસાની અસરગ્રસ્ત જિલ્લાની દરેક નગરપાલિકાએ ચોમાસા પૂર્વનું ઓડિટ પૂર્ણ કરીને પ્રકાશિત કરવું જોઈએ — મેનહોલના ઢાંકણાની ચકાસણી, વરસાદી ગટરોમાંથી કાદવ કાઢવો, નબળા વૃક્ષોની ઓળખ — જેમાં દરેક વોર્ડની ચેકલિસ્ટ પર સહી થયેલી હોય અને તે લોકોના નિરીક્ષણ માટે ખુલ્લી હોય. કોન્ટ્રાક્ટરની ચૂકવણીને કામગીરી સાથે જોડવી જોઈએ, જેમ કે નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયાની બરતરફી દર્શાવે છે કે તે પહેલેથી જ શક્ય છે. IMD એલર્ટ્સથી આપમેળે વોર્ડ-લેવલની રિસ્પોન્સ ટીમો સક્રિય થવી જોઈએ અને પાણી ભરાવા વિશે રીઅલ-ટાઇમ માહિતી મળવી જોઈએ, જેથી નાગરિકોને છુપાયેલા ખાડાઓથી દૂર રાખી શકાય. ૧૦ લાખ રૂપિયાની ચુકવણી એ રાજ્યનો સૌથી દુર્લભ ખર્ચ હોવો જોઈએ, તેનો ત્વરિત પ્રતિભાવ નહીં. જે શહેર જિલ્લા અને દિવસ સુધી ભારે વરસાદની આગાહી કરી શકે છે તેની પાસે આશ્ચર્યચકિત થવાનું કોઈ પ્રામાણિક બહાનું નથી. નિવારણ — નોંધાયેલું, ચકાસાયેલું અને અમલમાં મુકાયેલું — એ એક એવું સન્માન છે જે ગણતંત્ર તેના પાણી ભરાયેલા રસ્તાઓ પર ચાલતા નાગરિકને આપે છે.
An open manhole hidden by floodwater is not an act of God; it is an act of neglect, and the monsoon merely reveals it.बाढ़ के पानी में छिपा एक खुला मैनहोल कोई दैवीय प्रकोप नहीं है; यह घोर लापरवाही का परिणाम है, और मानसून केवल इसे उजागर करता है।বন্যার জলে লুকিয়ে থাকা একটি ঢাকনাহীন ম্যানহোল কোনো দৈব দুর্বিপাক নয়; এটি চরম অবহেলার ফল, বর্ষা কেবল তার স্বরূপ উন্মোচন করে মাত্র।पुराच्या पाण्याखाली लपलेले उघडे मॅनहोल ही काही देवाची करणी नाही; तो एक निष्काळजीपणा आहे, आणि मान्सून केवळ तो उघडा पाडतो.వరద నీటిలో కనబడని తెరిచి ఉన్న మ్యాన్హోల్ దైవకృతం కాదు; అది ఒక నిర్లక్ష్యపు చర్య, రుతుపవనాలు కేవలం దానిని బట్టబయలు చేస్తాయంతే.வெள்ள நீரால் மறைக்கப்பட்ட திறந்த பாதாளச் சாக்கடை என்பது கடவுளின் செயல் அல்ல; அது ஒரு அலட்சியத்தின் வெளிப்பாடு, பருவமழை அதை வெறுமனே வெளிச்சம் போட்டுக் காட்டுகிறது.પૂરના પાણીમાં ઢંકાયેલો ખુલ્લો મેનહોલ એ કોઈ ઈશ્વરીય પ્રકોપ નથી; તે ઘોર બેદરકારીનું પરિણામ છે, જેને ચોમાસું માત્ર ખુલ્લી પાડે છે.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →