बेबाक · Editorial
A Monsoon of Preventable Loss: Building the Frontier to Survive the Rainरोके जा सकने वाले नुकसान का मानसून: बारिश सहने में सक्षम सीमांत का निर्माणপ্রতিরোধযোগ্য ক্ষয়ক্ষতির এক বর্ষা: বৃষ্টিতে টিকে থাকতে সীমান্ত নির্মাণटाळता येण्याजोग्या हानीचा मान्सून: पावसाचा सामना करण्यासाठी सीमावर्ती भागाची बांधणीనివారించదగిన నష్టాల రుతుపవనాలు: వర్షాలను తట్టుకునేలా సరిహద్దుల నిర్మాణంதவிர்க்கக்கூடிய பேரிழப்புகளின் பருவமழை: மழையைத் தாங்கும் வகையில் எல்லைப்புறக் கட்டமைப்புகளை உருவாக்குதல்નિવારી શકાય તેવી જાનહાનિનું ચોમાસું: વરસાદ સામે ટકી રહે તેવા સીમાંત વિસ્તારોનું નિર્માણ
From a collapsed Sikkim tunnel to Assam's floods, this season's toll points less to nature alone than to gaps in foresight and readiness.सिक्किम की ढही सुरंग से लेकर असम की बाढ़ तक, इस मौसम में हुई तबाही केवल प्रकृति के प्रकोप को नहीं, बल्कि दूरदर्शिता और तैयारियों की कमी को अधिक दर्शाती है।সিকিমের ধসে পড়া টানেল থেকে শুরু করে আসামের বন্যা—এই মরসুমের ক্ষয়ক্ষতি কেবল প্রকৃতির রুদ্ররোষকেই নির্দেশ করে না, বরং দূরদর্শিতা ও প্রস্তুতির অভাবকেই বেশি চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দেয়।सिक्कीममधील कोसळलेल्या बोगद्यापासून ते आसाममधील पुरापर्यंत, या हंगामातील जीवितहानी केवळ निसर्गावर बोट ठेवत नाही तर दूरदृष्टी आणि पूर्वतयारीमधील त्रुटींकडे लक्ष वेधते.సిక్కింలో కుప్పకూలిన సొరంగం నుంచి అసోం వరదల వరకు, ఈ సీజన్లో జరిగిన ప్రాణనష్టం ప్రకృతి వైపరీత్యం కన్నా మన ముందుచూపు, సన్నద్ధతలో ఉన్న లోపాలనే ఎక్కువగా ఎత్తిచూపుతోంది.சிக்கிம் சுரங்கப்பாதைச் சரிவு முதல் அசாம் வெள்ளம் வரை, இந்தப் பருவமழையின் பாதிப்புகள் இயற்கையை மட்டும் சுட்டிக்காட்டாமல், தொலைநோக்குப் பார்வையிலும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளிலும் உள்ள குறைபாடுகளையே உணர்த்துகின்றன.સિક્કિમની ધ્વસ્ત થયેલી ટનલથી લઈને અસમની ભીષણ પૂર-સ્થિતિ સુધી, આ ઋતુમાં થયેલી ખુવારી માત્ર પ્રકૃતિ પર દોષનો ટોપલો ઢોળવાને બદલે આપણી દીર્ઘદૃષ્ટિ અને સજ્જતામાં રહેલી ખામીઓ તરફ વધુ ઈશારો કરે છે.
A hard monsoonकहर बरपाता मानसूनএক দুর্বিষহ বর্ষাएक कठीण मान्सूनకఠినమైన రుతుపవనాలుகடுமையான பருவமழைઆકરું ચોમાસું
This monsoon has turned India's fragile geographies into sites of grief, and the pattern is not a string of isolated tragedies but a warning about how the country builds and governs risk. In Sikkim, the Head Race Tunnel of the NHPC Teesta Stage VI Hydropower Project collapsed after an explosion and a landslide blocked its entrance; methane levels were initially high enough to keep rescuers from reaching the location, 13 bodies have been recovered, and a geologist from Kottayam is feared trapped. In Assam, the State Disaster Management Authority reports 41 dead and over 7.27 lakh people affected. Landslides have blocked roads in Jammu and along Arunachal's Akajan-Likabali-Bame stretch, where SJETA Minister Kento Jini inspected vulnerable stretches and blockage points.
इस मानसून ने भारत की संवेदनशील भौगोलिक परिस्थितियों को शोक स्थलों में बदल दिया है, और यह घटनाक्रम केवल छिटपुट त्रासदियों का सिलसिला नहीं है, बल्कि इस बात की चेतावनी है कि देश जोखिमों का निर्माण और प्रबंधन कैसे करता है। सिक्किम में, एक विस्फोट और भूस्खलन के कारण प्रवेश द्वार बंद होने से एनएचपीसी (NHPC) तीस्ता चरण-VI जलविद्युत परियोजना की हेड रेस टनल ढह गई; शुरुआत में मीथेन का स्तर इतना अधिक था कि बचावकर्मी घटनास्थल तक नहीं पहुंच सके, 13 शव निकाले जा चुके हैं और कोट्टायम के एक भूविज्ञानी के फंसे होने की आशंका है। असम में, राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण की रिपोर्ट के अनुसार 41 लोगों की मौत हुई है और 7.27 लाख से अधिक लोग प्रभावित हुए हैं। जम्मू और अरुणाचल के आकाजान-लिकाबाली-बामे मार्ग पर भूस्खलन ने सड़कें अवरुद्ध कर दी हैं, जहां एसजेईटीए (SJETA) मंत्री केंतो जिनी ने संवेदनशील हिस्सों और अवरोधक बिंदुओं का निरीक्षण किया।
এই বর্ষা ভারতের ভঙ্গুর ভৌগোলিক অঞ্চলগুলিকে শোকের ভূমিতে পরিণত করেছে। এর ধরনগুলি কেবল কয়েকটি বিচ্ছিন্ন ট্র্যাজেডির সমাহার নয়, বরং দেশ কীভাবে নির্মাণকাজ করে এবং ঝুঁকি পরিচালনা করে সে সম্পর্কে একটি সতর্কবার্তা। সিকিমে একটি বিস্ফোরণের পর এনএইচপিসি-র তিস্তা স্টেজ ৬ জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের হেড রেস টানেল ধসে পড়ে এবং ভূমিধসের ফলে এর প্রবেশপথ অবরুদ্ধ হয়ে যায়; শুরুতে মিথেন গ্যাসের মাত্রা এতটাই বেশি ছিল যে উদ্ধারকারীরা ঘটনাস্থলে পৌঁছতে পারেননি, ১৩ জনের মৃতদেহ উদ্ধার করা হয়েছে এবং কোট্টায়ামের একজন ভূতাত্ত্বিক আটকে আছেন বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। আসামে, রাজ্য বিপর্যয় মোকাবিলা কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে ৪১ জনের মৃত্যু হয়েছে এবং ৭.২৭ লক্ষেরও বেশি মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। জম্মুতে এবং অরুণাচলের আকাজান-লিকাবালি-বামে বিস্তীর্ণ অঞ্চলে ভূমিধসের কারণে রাস্তা অবরুদ্ধ হয়ে পড়েছে, যেখানে এসজেইটিএ মন্ত্রী কেন্তো জিনি ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা ও অবরুদ্ধ স্থানগুলি পরিদর্শন করেছেন।
या मान्सूनने भारताच्या नाजूक भौगोलिक प्रदेशांना दुःखाच्या ठिकाणांमध्ये रूपांतरित केले आहे, आणि हा प्रकार म्हणजे केवळ तुरळक दुर्घटनांची मालिका नसून, देश धोक्यांचे व्यवस्थापन आणि बांधणी कशी करतो याबद्दलचा एक इशारा आहे. सिक्कीममध्ये, एका स्फोटानंतर आणि प्रवेशद्वार भूस्खलनामुळे बंद झाल्यानंतर एनएचपीसी (NHPC) तीस्ता टप्पा-६ जलविद्युत प्रकल्पाचा 'हेड रेस टनेल' कोसळला; सुरुवातीला मिथेनची पातळी इतकी जास्त होती की बचावकर्त्यांना त्या ठिकाणी पोहोचता आले नाही. आतापर्यंत १३ मृतदेह बाहेर काढण्यात आले असून कोट्टायम येथील एका भूगर्भशास्त्रज्ञाच्या आत अडकल्याची भीती व्यक्त केली जात आहे. आसाममध्ये, राज्य आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरणाच्या अहवालानुसार ४१ लोकांचा मृत्यू झाला आहे आणि ७.२७ लाखांहून अधिक लोक प्रभावित झाले आहेत. जम्मूमध्ये आणि अरुणाचलच्या अकाजन-लिकाबली-बामे मार्गावर भूस्खलनामुळे रस्ते बंद झाले आहेत, जिथे एसजेईटीए (SJETA) मंत्री केंटो जिनी यांनी धोकादायक टप्पे आणि रस्ते बंद झालेल्या ठिकाणांची पाहणी केली.
ఈ రుతుపవనాలు భారతదేశంలోని సున్నితమైన భౌగోళిక ప్రాంతాలను విషాద వేదికలుగా మార్చాయి. ఈ క్రమం కేవలం వివిక్త విషాదాల పరంపర కాదు, మన దేశం నిర్మాణాలను ఎలా చేపడుతోంది, విపత్తు ప్రమాదాలను ఎలా నిర్వహిస్తోంది అనేదానికి ఇదొక హెచ్చరిక. సిక్కింలో, పేలుడు మరియు కొండచరియలు విరిగిపడటంతో ఎన్హెచ్పిసి తీస్తా స్టేజ్ VI జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టుకు చెందిన హెడ్ రేస్ టన్నెల్ ప్రవేశద్వారం మూసుకుపోయి కుప్పకూలింది; మొదట్లో మీథేన్ వాయువు స్థాయిలు అత్యధికంగా ఉండటం వల్ల సహాయక సిబ్బంది ఆ ప్రదేశానికి చేరుకోలేకపోయారు, ఇప్పటివరకు 13 మృతదేహాలను వెలికితీశారు, కొట్టాయంకు చెందిన ఒక భూగర్భ శాస్త్రవేత్త ఇంకా చిక్కుకుపోయి ఉండవచ్చని భయపడుతున్నారు. అసోంలో 41 మంది మరణించారని, 7.27 లక్షల మందికి పైగా ప్రజలు ప్రభావితమయ్యారని రాష్ట్ర విపత్తు నిర్వహణ సంస్థ నివేదించింది. జమ్మూలో, అలాగే అరుణాచల్ ప్రదేశ్లోని అకాజన్-లికాబాలి-బామె మార్గంలో కొండచరియలు విరిగిపడి రోడ్లు మూసుకుపోయాయి, అక్కడ ఎస్జెఈటిఎ మంత్రి కెంటో జిని ప్రమాదకర మార్గాలను, మూసుకుపోయిన ప్రాంతాలను పరిశీలించారు.
இந்தப் பருவமழை இந்தியாவின் மென்மையான புவியியல் பகுதிகளைத் துயரத்தின் களமாக மாற்றியுள்ளது. இந்தத் தொடர் நிகழ்வுகள் தனித்தனித் துயரங்கள் அல்ல; மாறாக, ஆபத்துகளை இந்த நாடு எவ்வாறு கையாண்டு கட்டமைப்புகளை உருவாக்குகிறது என்பதற்கான ஓர் எச்சரிக்கையாகும். சிக்கிமில், வெடிவிபத்து மற்றும் நிலச்சரிவு காரணமாக என்.எச்.பி.சி (NHPC) தீஸ்தா நிலை VI நீர்மின் திட்டத்தின் முக்கிய சுரங்கப்பாதை நுழைவாயில் அடைபட்டுச் சரிந்தது; ஆரம்பத்தில் மீட்புக் குழுவினர் சம்பவ இடத்தை நெருங்க முடியாத அளவுக்கு மீத்தேன் வாயுவின் அளவு அதிகமாக இருந்தது. இதுவரை 13 உடல்கள் மீட்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கோட்டயத்தைச் சேர்ந்த நிலவியலாளர் ஒருவர் சிக்கியிருக்கலாம் என அஞ்சப்படுகிறது. அசாமில், 41 பேர் உயிரிழந்துள்ளதாகவும் 7.27 லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் மாநிலப் பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது. ஜம்முவிலும், அருணாச்சலப் பிரதேசத்தின் அகஜன்-லிகாபாலி-பாமே நெடுஞ்சாலையிலும் நிலச்சரிவுகளால் சாலைகள் முடங்கியுள்ளன. அங்குள்ள ஆபத்தான மற்றும் அடைபட்ட பகுதிகளை அமைச்சர் கென்டோ ஜினி நேரில் பார்வையிட்டு ஆய்வு செய்தார்.
આ ચોમાસાએ ભારતની સંવેદનશીલ ભૌગોલિક પરિસ્થિતિઓને શોકગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં ફેરવી નાખી છે, અને આ ઘટનાક્રમ કોઈ અલગ-અલગ દુર્ઘટનાઓની શૃંખલા નથી, પરંતુ દેશ કેવી રીતે જોખમોનું નિર્માણ અને સંચાલન કરે છે તે અંગેની એક ચેતવણી છે. સિક્કિમમાં, NHPC તિસ્તા સ્ટેજ VI હાઇડ્રોપાવર પ્રોજેક્ટની હેડ રેસ ટનલ એક વિસ્ફોટ પછી ધ્વસ્ત થઈ ગઈ અને ભૂસ્ખલનના કારણે તેનો પ્રવેશદ્વાર બંધ થઈ ગયો; શરૂઆતમાં મિથેનનું સ્તર એટલું ઊંચું હતું કે બચાવકર્મીઓ તે સ્થળ સુધી પહોંચી શક્યા ન હતા, ૧૩ મૃતદેહો મળી આવ્યા છે, અને કોટ્ટાયમના એક ભૂસ્તરશાસ્ત્રી ફસાયા હોવાની આશંકા છે. અસમમાં, સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટી ૪૧ લોકોના મોત અને ૭.૨૭ લાખથી વધુ લોકો પ્રભાવિત થયા હોવાનો અહેવાલ આપે છે. જમ્મુમાં અને અરુણાચલના અકાજન-લિકાબાલી-બામે પટ્ટા પર ભૂસ્ખલનને કારણે રસ્તાઓ બંધ થઈ ગયા છે, જ્યાં SJETA મંત્રી કેન્ટો જીનીએ સંવેદનશીલ વિસ્તારો અને અવરોધિત સ્થળોનું નિરીક્ષણ કર્યું હતું.
Development and dangerविकास और खतराউন্নয়ন এবং বিপদविकास आणि धोकाఅభివృద్ధి మరియు అపాయంவளர்ச்சியும் அபாயமும்વિકાસ અને જોખમ
India's Himalayan and North-Eastern frontiers are at once ecologically delicate and infrastructure-hungry. Remote districts cannot be condemned to permanent isolation because terrain is hard; roads, power and tunnels can be essential to access and livelihoods, and energy projects cannot be dismissed merely because they are difficult. Yet the same slopes that carry these works are rain-battered and prone to disruption. The strongest argument for development is therefore also the strongest argument for caution. The ₹44,000-crore Ken-Betwa river link protest — where Mr. Bhatnagar of Jai Kisan Sangathan ended an 18-day fast after demonstrations in Chhatarpur and Panna districts — shows citizens are not necessarily rejecting development, but demanding that its costs be honestly counted.
भारत के हिमालयी और पूर्वोत्तर सीमांत क्षेत्र एक ही समय में पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील और बुनियादी ढांचे के भूखे हैं। दूरस्थ जिलों को केवल इसलिए स्थायी अलगाव का अभिशाप नहीं दिया जा सकता क्योंकि वहां का भूभाग दुर्गम है; पहुंच और आजीविका के लिए सड़कें, बिजली और सुरंगें आवश्यक हो सकती हैं, और ऊर्जा परियोजनाओं को केवल इसलिए खारिज नहीं किया जा सकता क्योंकि वे कठिन हैं। फिर भी, जिन ढलानों पर ये काम होते हैं, वे बारिश की मार झेलती हैं और व्यवधानों के प्रति संवेदनशील होती हैं। इसलिए विकास के पक्ष में दिया गया सबसे मजबूत तर्क ही सावधानी बरतने का सबसे मजबूत तर्क भी है। 44,000 करोड़ रुपये की केन-बेतवा नदी जोड़ो परियोजना का विरोध — जहां जय किसान संगठन के श्री भटनागर ने छतरपुर और पन्ना जिलों में प्रदर्शनों के बाद अपना 18-दिवसीय अनशन समाप्त किया — यह दर्शाता है कि नागरिक अनिवार्य रूप से विकास को नकार नहीं रहे हैं, बल्कि यह मांग कर रहे हैं कि इसकी कीमत का ईमानदारी से आकलन किया जाए।
ভারতের হিমালয় এবং উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় সীমান্তগুলো যেমন পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল, তেমনই এখানে পরিকাঠামোরও তীব্র প্রয়োজন রয়েছে। ভূখণ্ড দুর্গম বলে প্রত্যন্ত জেলাগুলিকে স্থায়ী বিচ্ছিন্নতার মধ্যে ফেলে রাখা যায় না; যাতায়াত এবং জীবনযাত্রার জন্য রাস্তা, বিদ্যুৎ এবং টানেল অপরিহার্য হতে পারে। কেবল নির্মাণকাজ কঠিন বলে জ্বালানি বা বিদ্যুৎ প্রকল্পগুলিকে বাতিল করা যায় না। অথচ, যে ঢালগুলোতে এই কাজগুলো হয়, সেগুলোই আবার প্রবল বৃষ্টিতে বিপর্যস্ত এবং সহজেই বিঘ্নিত হয়। তাই উন্নয়নের পক্ষে সবচেয়ে জোরালো যুক্তিটিই হল সতর্কতার পক্ষে সবচেয়ে জোরালো যুক্তি। ৪৪,০০০ কোটি টাকার কেন-বেতোয়া নদী সংযোগ প্রকল্পের প্রতিবাদ—যেখানে ছতরপুর এবং পান্না জেলায় বিক্ষোভের পর জয় কিষাণ সংগঠনের শ্রী ভাটনগর ১৮ দিনের অনশন ভঙ্গ করেন—তা প্রমাণ করে যে, নাগরিকরা অগত্যা উন্নয়নকে প্রত্যাখ্যান করছেন না, বরং তাঁরা দাবি করছেন যেন এই উন্নয়নের মূল্য সততার সাথে হিসাব করা হয়।
भारताच्या हिमालयीन आणि ईशान्येकडील सीमा एकाच वेळी पर्यावरणीयदृष्ट्या अत्यंत संवेदनशील आणि पायाभूत सुविधांच्या प्रतीक्षेत आहेत. भौगोलिक परिस्थिती कठीण असल्यामुळे दुर्गम जिल्ह्यांना कायमस्वरूपी एकाकीपणात ढकलता येणार नाही; संपर्क आणि उपजीविकेसाठी रस्ते, वीज आणि बोगदे अत्यंत आवश्यक असू शकतात, आणि केवळ कठीण आहेत म्हणून ऊर्जा प्रकल्प नाकारता येणार नाहीत. तरीही, ज्या उतारांवर ही कामे केली जातात, तेच उतार पावसाच्या तडाख्याला बळी पडतात आणि विस्कळीत होण्याचा धोका असतो. म्हणूनच, विकासासाठीचा सर्वात प्रबळ युक्तिवाद हाच सावधगिरी बाळगण्यासाठीचा सर्वात प्रबळ युक्तिवाद आहे. ४४,००० कोटी रुपयांच्या केन-बेटवा नदी जोडणी प्रकल्पाविरुद्धचे आंदोलन — जिथे जय किसान संघटनेच्या श्री. भटनागर यांनी छतरपूर आणि पन्ना जिल्ह्यांतील निदर्शनांनंतर १८ दिवसांचे उपोषण सोडले — हे दर्शवते की नागरिक विकासाला विरोध करत नाहीत, तर त्याची खरी किंमत प्रामाणिकपणे मोजली जावी अशी मागणी करत आहेत.
భారతదేశపు హిమాలయ మరియు ఈశాన్య సరిహద్దు ప్రాంతాలు పర్యావరణపరంగా సున్నితమైనవి మాత్రమే కాకుండా, మౌలిక సదుపాయాల అవసరం తీవ్రంగా ఉన్న ప్రాంతాలు. భూభాగం కఠినంగా ఉన్నంత మాత్రాన మారుమూల జిల్లాలను శాశ్వతంగా ఒంటరిగా వదిలేయలేము; ప్రజల జీవనోపాధికి, రాకపోకలకు రోడ్లు, విద్యుత్, సొరంగాలు ఎంతో అవసరం, నిర్మించడం కష్టమన్న ఏకైక కారణంతో ఇంధన ప్రాజెక్టులను పక్కన పెట్టలేము. అయినప్పటికీ, ఈ నిర్మాణాలను మోస్తున్న అదే వాలు ప్రాంతాలు భారీ వర్షాలకు దెబ్బతిని, విపత్తులకు గురయ్యే ప్రమాదం ఉంది. అందువల్ల, అభివృద్ధికి ఎంత బలమైన వాదన ఉందో, అప్రమత్తంగా ఉండటానికి కూడా అంతే బలమైన వాదన ఉంది. ఛతర్పూర్, పన్నా జిల్లాల్లో నిరసనల అనంతరం జై కిసాన్ సంఘటన్కు చెందిన శ్రీ భట్నాగర్ 18 రోజుల నిరాహార దీక్షను విరమించిన ₹44,000 కోట్ల కెన్-బెట్వా నదుల అనుసంధాన వ్యతిరేక ఆందోళన ఒక విషయాన్ని స్పష్టం చేస్తోంది, పౌరులు అభివృద్ధిని పూర్తిగా తిరస్కరించడం లేదు, కానీ దానివల్ల కలిగే నష్టాలను నిజాయితీగా అంచనా వేయాలని డిమాండ్ చేస్తున్నారు.
இந்தியாவின் இமயமலை மற்றும் வடகிழக்கு எல்லைப் பகுதிகள் சூழலியல் ரீதியாக மிக மென்மையானவை, அதேசமயம் உள்கட்டமைப்புத் தேவைகள் அதிகம் கொண்டவை. நிலப்பரப்பு கடினமானது என்பதற்காக தொலைதூர மாவட்டங்களை நிரந்தரத் தனிமையில் தவிக்கவிட முடியாது; சாலைகள், மின்சாரம் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் ஆகியவை மக்களின் போக்குவரத்துக்கும் வாழ்வாதாரத்திற்கும் இன்றியமையாதவை. மின் திட்டங்களைச் செயல்படுத்துவது கடினம் என்பதற்காகவே அவற்றை நிராகரித்துவிடவும் முடியாது. இருப்பினும், இத்தகைய கட்டுமானங்களைத் தாங்கியுள்ள அதே மலைச்சரிவுகள்தான் மழையால் கடுமையாகத் தாக்கப்பட்டுச் சீர்குலையும் அபாயத்தைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, வளர்ச்சிக்கான மிக வலுவான வாதமே, அதீத கவனத்திற்கான மிக வலுவான வாதமாகவும் அமைகிறது. ₹44,000 கோடி மதிப்பிலான கென்-பெட்வா நதிநீர் இணைப்புத் திட்டத்திற்கு எதிரான போராட்டம் — சத்தர்பூர் மற்றும் பன்னா மாவட்டங்களில் நடந்த போராட்டங்களுக்குப் பிறகு ஜெய் கிசான் சங்கத்தைச் சேர்ந்த திரு. பட்நாகர் தனது 18 நாள் உண்ணாவிரதத்தை முடித்துக்கொண்டார் — குடிமக்கள் வளர்ச்சியை முற்றிலுமாக நிராகரிக்கவில்லை என்பதையும், அதற்கான விலையை நேர்மையாகக் கணக்கிட வேண்டும் என்றுதான் கோருகிறார்கள் என்பதையும் காட்டுகிறது.
ભારતના હિમાલય અને ઉત્તર-પૂર્વના સીમાંત વિસ્તારો એકસાથે પારિસ્થિતિક રીતે સંવેદનશીલ અને માળખાગત સુવિધાઓની ખૂબ જરૂરિયાત ધરાવે છે. દુર્ગમ ભૌગોલિક પરિસ્થિતિ હોવાને કારણે દૂરના જિલ્લાઓને કાયમી એકલતાની સજા આપી શકાય નહીં; રસ્તાઓ, વીજળી અને ટનલ પહોંચ અને આજીવિકા માટે આવશ્યક હોઈ શકે છે, અને ઊર્જા પ્રોજેક્ટ્સને માત્ર મુશ્કેલ હોવાને કારણે ફગાવી શકાય નહીં. તેમ છતાં, આ જ ઢોળાવો કે જેના પર આ કામો થઈ રહ્યા છે, તે ભારે વરસાદનો માર સહન કરે છે અને વારંવાર અવરોધોનો ભોગ બને છે. તેથી, વિકાસ માટેની સૌથી મજબૂત દલીલ જ સાવચેતી માટેની પણ સૌથી મજબૂત દલીલ છે. ₹૪૪,૦૦૦-કરોડના કેન-બેતવા રિવર લિંક પ્રોજેક્ટનો વિરોધ — જ્યાં છતરપુર અને પન્ના જિલ્લામાં પ્રદર્શનો પછી જય કિસાન સંગઠનના શ્રી ભટનાગરે ૧૮ દિવસના ઉપવાસ પૂરા કર્યા — એ દર્શાવે છે કે નાગરિકો વિકાસને નકારી રહ્યા નથી, પરંતુ તેની કિંમત પ્રામાણિકતાથી આંકવામાં આવે તેવી માંગ કરી રહ્યા છે.
Steel-manning both sidesदोनों पक्षों के मजबूत तर्कউভয় পক্ষের যুক্তি অনুধাবনदोन्ही बाजूंचा साकल्याने विचारరెండు వాదనల సమర్థనஇரு தரப்பு நியாயங்கள்બંને પક્ષોની મજબૂત દલીલો
The case for pressing ahead is real: connectivity and energy matter for districts that remain vulnerable to isolation, and projects such as Teesta Stage VI are part of the infrastructure push in difficult terrain. The case for restraint is equally real. When methane levels inside a tunnel remain so high that rescuers initially cannot reach trapped workers, and when floods affect over seven lakh people in one State, the deficiency may lie not in the idea of building alone but in safety systems, warning-to-action capacity and evacuation readiness. Both propositions can be true. Ambition and caution are not enemies; the failure lies in pursuing the first without visibly proving the second before the rain tests it.
आगे बढ़ने का तर्क वास्तविक है: उन जिलों के लिए कनेक्टिविटी और ऊर्जा मायने रखती है जो अलगाव के प्रति संवेदनशील बने हुए हैं, और तीस्ता चरण-VI जैसी परियोजनाएं दुर्गम इलाकों में बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने का हिस्सा हैं। संयम बरतने का तर्क भी उतना ही यथार्थ है। जब एक सुरंग के अंदर मीथेन का स्तर इतना अधिक रहता है कि शुरुआत में बचावकर्मी फंसे हुए श्रमिकों तक नहीं पहुंच पाते, और जब एक ही राज्य में बाढ़ सात लाख से अधिक लोगों को प्रभावित करती है, तो कमी केवल निर्माण के विचार में नहीं, बल्कि सुरक्षा प्रणालियों, चेतावनी पर कार्रवाई करने की क्षमता और निकासी की तैयारियों में हो सकती है। दोनों ही बातें सच हो सकती हैं। महत्वाकांक्षा और सावधानी एक-दूसरे के दुश्मन नहीं हैं; विफलता इस बात में है कि बारिश की कसौटी पर परखे जाने से पहले, दूसरे (सावधानी) को स्पष्ट रूप से सिद्ध किए बिना पहले (महत्वाकांक्षा) का अनुसरण किया जाए।
নির্মাণকাজ এগিয়ে নেওয়ার যুক্তিটি বাস্তব: বিচ্ছিন্নতার ঝুঁকিতে থাকা জেলাগুলির জন্য যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং শক্তি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এবং তিস্তা স্টেজ ৬-এর মতো প্রকল্পগুলি দুর্গম ভূখণ্ডে পরিকাঠামো সম্প্রসারণেরই অংশ। অন্যদিকে, সংযমের যুক্তিটিও সমানভাবে বাস্তব। যখন একটি টানেলের ভেতর মিথেন গ্যাসের মাত্রা এতটাই বেশি থাকে যে উদ্ধারকারীরা প্রাথমিকভাবে আটকে পড়া শ্রমিকদের কাছে পৌঁছতে পারেন না, এবং যখন বন্যা একটি মাত্র রাজ্যের সাত লক্ষেরও বেশি মানুষকে প্রভাবিত করে, তখন ত্রুটি সম্ভবত কেবল নির্মাণের ধারণায় নয়, বরং সুরক্ষা ব্যবস্থা, সতর্কতা-পরবর্তী পদক্ষেপ নেওয়ার ক্ষমতা এবং মানুষকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়ার প্রস্তুতির মধ্যেই লুকিয়ে থাকে। দুটি প্রস্তাবনাই সত্য হতে পারে। উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং সতর্কতা পরস্পরের শত্রু নয়; ব্যর্থতা সেখানেই ঘটে, যখন বৃষ্টির পরীক্ষার আগে দ্বিতীয়টিকে দৃশ্যমানভাবে প্রমাণ না করেই প্রথমটির পেছনে ছোটা হয়।
पुढे जाण्याचा युक्तिवाद खरोखरच योग्य आहे: एकाकी पडण्याचा धोका असलेल्या जिल्ह्यांसाठी संपर्क आणि ऊर्जा अत्यंत महत्त्वाची आहे, आणि तीस्ता टप्पा-६ सारखे प्रकल्प कठीण भूप्रदेशातील पायाभूत सुविधांच्या विस्ताराचाच एक भाग आहेत. संयम बाळगण्याचा युक्तिवादही तितकाच योग्य आहे. जेव्हा बोगद्यात मिथेनची पातळी इतकी जास्त असते की बचावकर्त्यांना सुरुवातीला अडकलेल्या कामगारांपर्यंत पोहोचता येत नाही, आणि जेव्हा एकाच राज्यात पुरामुळे सात लाखांहून अधिक लोकांना फटका बसतो, तेव्हा त्रुटी केवळ बांधकामाच्या कल्पनेत नसून सुरक्षा व्यवस्था, इशाऱ्यानंतरची तातडीची कारवाई आणि स्थलांतराची पूर्वतयारी यामध्ये असू शकते. दोन्ही विधाने सत्य असू शकतात. महत्त्वाकांक्षा आणि सावधगिरी हे एकमेकांचे शत्रू नाहीत; पावसाने परीक्षा घेण्यापूर्वी सावधगिरीची प्रत्यक्ष प्रचिती न देता केवळ महत्त्वाकांक्षेचा पाठपुरावा करण्यातच आपले अपयश दडलेले आहे.
ముందుకు సాగాలన్న వాదన వాస్తవమైనది: ఒంటరిగా మిగిలిపోయే ప్రమాదం ఉన్న జిల్లాలకు కనెక్టివిటీ, ఇంధనం అత్యవసరం మరియు కఠినమైన భూభాగాల్లో మౌలిక సదుపాయాల కల్పనలో భాగంగానే తీస్తా స్టేజ్ VI లాంటి ప్రాజెక్టులను చేపట్టారు. అదే సమయంలో సంయమనం పాటించాలన్న వాదన కూడా అంతే వాస్తవమైనది. ఒక సొరంగంలో మీథేన్ స్థాయిలు అత్యధికంగా ఉండి, చిక్కుకుపోయిన కార్మికుల వద్దకు సహాయక సిబ్బంది మొదట చేరుకోలేని పరిస్థితి ఉన్నప్పుడు, మరియు ఒకే రాష్ట్రంలో ఏడు లక్షల మందికి పైగా వరదల బారిన పడినప్పుడు, ఆ లోపం కేవలం నిర్మాణ ఆలోచనలో కాదు, భద్రతా వ్యవస్థల్లో, హెచ్చరికలకు అనుగుణంగా స్పందించే సామర్థ్యంలో, మరియు ప్రజలను సురక్షిత ప్రాంతాలకు తరలించే సన్నద్ధతలో ఉండి ఉండవచ్చు. ఈ రెండు ప్రతిపాదనలూ సత్యమే కావచ్చు. ఆశయం, అప్రమత్తత ఒకదానికొకటి శత్రువులు కావు; వర్షం రూపంలో పరీక్ష ఎదురుకాక ముందే, అప్రమత్తతను బహిరంగంగా నిరూపించకుండా కేవలం ఆశయం వెంట పరుగెత్తడంలోనే అసలు వైఫల్యం దాగి ఉంది.
திட்டங்களைத் தொடர்ந்து முன்னெடுப்பதற்கான காரணம் நியாயமானது: தனிமைப்படுத்தப்படும் அபாயத்தில் உள்ள மாவட்டங்களுக்குப் போக்குவரத்தும் மின்சாரமும் மிக முக்கியம். மேலும், தீஸ்தா நிலை VI போன்ற திட்டங்கள் கடினமான நிலப்பரப்புகளில் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாகும். அதேசமயம், கட்டுப்பாட்டுடன் செயல்பட வேண்டும் என்பதற்கான காரணமும் சமமான நியாயம் கொண்டது. ஒரு சுரங்கப்பாதைக்குள் மீத்தேன் அளவு மிக அதிகமாக இருந்து, சிக்கிய தொழிலாளர்களை மீட்புக் குழுவினர் ஆரம்பத்தில் நெருங்கவே முடியாத நிலை ஏற்படும்போதும், ஒரு மாநிலத்தில் வெள்ளத்தால் ஏழு லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் பாதிக்கப்படும்போதும், குறைபாடு கட்டுமான யோசனையில் இல்லை; மாறாகப் பாதுகாப்பு அமைப்புகள், எச்சரிக்கையைச் செயலாக்கும் திறன் மற்றும் வெளியேற்றும் தயார்நிலை ஆகியவற்றில்தான் உள்ளது. இந்த இரண்டு வாதங்களுமே உண்மையாக இருக்கலாம். லட்சியமும் எச்சரிக்கையுணர்வும் எதிரிகள் அல்ல; மழையின் சோதனைக்கு முன்பு எச்சரிக்கையுணர்வை வெளிப்படையாக நிரூபிக்காமல், லட்சியத்தை மட்டுமே துரத்துவதில்தான் தோல்வி அடங்கியுள்ளது.
આગળ વધવા માટેનો પક્ષ વાસ્તવિક છે: એકલતા પ્રત્યે સંવેદનશીલ રહેતા જિલ્લાઓ માટે કનેક્ટિવિટી અને ઊર્જા મહત્વપૂર્ણ છે, અને તિસ્તા સ્ટેજ VI જેવા પ્રોજેક્ટ્સ દુર્ગમ વિસ્તારોમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વધારવાના પ્રયાસનો એક ભાગ છે. નિયંત્રણ રાખવા માટેનો પક્ષ પણ એટલો જ વાસ્તવિક છે. જ્યારે ટનલની અંદર મિથેનનું સ્તર એટલું ઊંચું રહે છે કે બચાવકર્મીઓ શરૂઆતમાં ફસાયેલા કામદારો સુધી પહોંચી શકતા નથી, અને જ્યારે એક જ રાજ્યમાં સાત લાખથી વધુ લોકો પૂરથી પ્રભાવિત થાય છે, ત્યારે ખામી માત્ર નિર્માણના વિચારમાં નહીં પરંતુ સુરક્ષા પ્રણાલીઓ, ચેતવણી-થી-કાર્યવાહીની ક્ષમતા અને સ્થળાંતર માટેની સજ્જતામાં હોઈ શકે છે. બંને બાબતો સાચી હોઈ શકે છે. મહત્વાકાંક્ષા અને સાવચેતી એકબીજાના દુશ્મન નથી; નિષ્ફળતા એ બાબતમાં છે કે વરસાદ તેની કસોટી કરે તે પહેલાં, બીજાને સ્પષ્ટપણે સાબિત કર્યા વિના પહેલાની પાછળ દોડવામાં આવે છે.
Evidence of strainव्यवस्था पर दबाव के प्रमाणদুর্বলতার প্রমাণव्यवस्थेवरील ताणाचे पुरावेఒత్తిడికి నిదర్శనాలుகடும் பாதிப்புகளின் சான்றுகள்પરિસ્થિતિની ગંભીરતાના પુરાવા
The numbers indict our preparedness, not our aspiration. The Assam State Disaster Management Authority recorded 21 deaths in a single 24-hour stretch as 5.64 lakh people across 16 districts were affected, before the toll rose to 41 and the affected population crossed 7.27 lakh. That methane remained too high for rescuers to enter an NHPC worksite raises urgent questions about gas monitoring, ventilation and rescue protocols. The India Meteorological Department's fresh rainfall estimates came as landslides shut roads from Jammu to Arunachal, and in Nagaland the Naga Students' Federation called for long-term disaster preparedness after the Mon landslide. When civil society is reduced to asking for basic readiness, the institutions charged with delivering it must answer.
आंकड़े हमारी आकांक्षाओं पर नहीं, बल्कि हमारी तैयारियों पर सवाल उठाते हैं। असम राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण ने 24 घंटे के एक ही अंतराल में 21 मौतों का आंकड़ा दर्ज किया, जबकि 16 जिलों में 5.64 लाख लोग प्रभावित हुए, इससे पहले कि मौतों का आंकड़ा 41 तक पहुंच गया और प्रभावित आबादी 7.27 लाख को पार कर गई। एनएचपीसी कार्यस्थल पर प्रवेश करने वाले बचावकर्मियों के लिए मीथेन का स्तर बहुत अधिक बने रहना गैस निगरानी, वेंटिलेशन और बचाव प्रोटोकॉल के बारे में गंभीर सवाल खड़े करता है। भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के ताज़ा बारिश के अनुमान ऐसे समय में आए जब जम्मू से अरुणाचल तक भूस्खलन के कारण सड़कें बंद हो गईं, और नागालैंड में मोन भूस्खलन के बाद नागा छात्र महासंघ ने दीर्घकालिक आपदा तैयारियों का आह्वान किया। जब नागरिक समाज को बुनियादी तैयारियों की मांग करने के लिए विवश होना पड़े, तो इसे सुनिश्चित करने का जिम्मा उठाने वाले संस्थानों को जवाब देना ही चाहिए।
পরিসংখ্যানগুলি আমাদের প্রস্তুতির অভাবকেই কাঠগড়ায় দাঁড় করায়, আমাদের আকাঙ্ক্ষাকে নয়। আসাম রাজ্য বিপর্যয় মোকাবিলা কর্তৃপক্ষের হিসাব অনুযায়ী মাত্র ২৪ ঘণ্টার মধ্যে ২১ জনের মৃত্যু হয় এবং ১৬টি জেলা জুড়ে ৫.৬৪ লক্ষ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হন; পরবর্তীকালে মৃতের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় ৪১-এ এবং ক্ষতিগ্রস্ত মানুষের সংখ্যা ৭.২৭ লক্ষ ছাড়িয়ে যায়। উদ্ধারকারীদের এনএইচপিসি কাজের জায়গায় প্রবেশের ক্ষেত্রে মিথেন গ্যাসের মাত্রা অতিরিক্ত বেশি থাকাটা গ্যাস পর্যবেক্ষণ, বায়ু চলাচল ব্যবস্থা এবং উদ্ধারকারী প্রোটোকল সম্পর্কে জরুরি প্রশ্ন তুলে ধরে। ভারত আবহাওয়া ভবনের (আইএমডি) নতুন করে বৃষ্টির পূর্বাভাসের মাঝেই জম্মু থেকে অরুণাচল পর্যন্ত ভূমিধসে রাস্তাঘাট বন্ধ হয়ে যায়, এবং নাগাল্যান্ডে মন জেলার ভূমিধসের পর নাগা স্টুডেন্টস ফেডারেশন দীর্ঘমেয়াদী বিপর্যয় মোকাবিলার প্রস্তুতির আহ্বান জানায়। যখন সুশীল সমাজ নিদেনপক্ষে প্রাথমিক প্রস্তুতির দাবি জানাতে বাধ্য হয়, তখন তা প্রদানের দায়িত্বপ্রাপ্ত প্রতিষ্ঠানগুলিকে অবশ্যই এর জবাব দিতে হবে।
ही आकडेवारी आपल्या पूर्वतयारीवर प्रश्नचिन्ह निर्माण करते, आपल्या आकांक्षांवर नाही. आसाम राज्य आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरणाने अवघ्या २४ तासांत २१ मृत्यूंची नोंद केली, जेव्हा १६ जिल्ह्यांमधील ५.६४ लाख लोक बाधित झाले होते, आणि नंतर हा आकडा ४१ वर पोहोचला आणि बाधित लोकसंख्या ७.२७ लाखांच्या पुढे गेली. एनएचपीसीच्या कार्यस्थळावर बचावकर्त्यांना प्रवेश करण्यासाठी मिथेनची पातळी खूप जास्त राहणे, हे वायूचे निरीक्षण, वायुवीजन आणि बचाव प्रक्रियेबाबत तातडीचे प्रश्न निर्माण करते. भारतीय हवामानशास्त्र विभागाचे (IMD) पावसाचे नवे अंदाज अशा वेळी आले जेव्हा जम्मूपासून अरुणाचलपर्यंत भूस्खलनामुळे रस्ते बंद झाले होते, आणि नागालँडमध्ये 'मोन' येथील भूस्खलनानंतर नागा स्टुडंट्स फेडरेशनने दीर्घकालीन आपत्ती पूर्वतयारीची मागणी केली. जेव्हा नागरी समाजाला केवळ प्राथमिक पूर्वतयारीची मागणी करावी लागते, तेव्हा ती पुरवण्याची जबाबदारी असलेल्या संस्थांनी याला उत्तर दिलेच पाहिजे.
ఈ గణాంకాలు మన సన్నద్ధతను బోనులో నిలబెడుతున్నాయి కానీ మన ఆకాంక్షను కాదు. మరణాల సంఖ్య 41కి, ప్రభావిత జనాభా 7.27 లక్షలకు పెరగడానికి ముందు, ఒకే 24 గంటల వ్యవధిలో 16 జిల్లాల్లో 5.64 లక్షల మంది ప్రభావితం కాగా, 21 మరణాలు సంభవించినట్లు అసోం రాష్ట్ర విపత్తు నిర్వహణ సంస్థ నమోదు చేసింది. ఎన్హెచ్పిసి పని ప్రదేశంలోకి సహాయక సిబ్బంది ప్రవేశించలేనంతగా మీథేన్ స్థాయిలు ఎక్కువగా ఉండటం, వాయువుల పర్యవేక్షణ, వెంటిలేషన్, మరియు సహాయక చర్యల నిబంధనావళిపై తక్షణ ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతోంది. జమ్మూ నుంచి అరుణాచల్ ప్రదేశ్ వరకు కొండచరియలు విరిగిపడి రోడ్లు మూసుకుపోయిన నేపథ్యంలో భారత వాతావరణ విభాగం (ఐఎండీ) తాజా వర్షపాత అంచనాలను వెలువరించింది మరియు నాగాలాండ్లోని మోన్ ప్రాంతంలో కొండచరియలు విరిగిపడిన ఘటన తర్వాత, దీర్ఘకాలిక విపత్తు సన్నద్ధత ప్రణాళికలు కావాలని నాగా స్టూడెంట్స్ ఫెడరేషన్ డిమాండ్ చేసింది. పౌర సమాజం కనీస సన్నద్ధతను అడుక్కోవాల్సిన దయనీయ స్థితికి చేరుకున్నప్పుడు, ఆ బాధ్యతలను నిర్వర్తించాల్సిన సంస్థలు కచ్చితంగా జవాబుదారీగా ఉండాలి.
பாதிப்பு எண்கள் நமது எதிர்பார்ப்புகளைக் குற்றஞ்சாட்டவில்லை; நமது தயார்நிலையையே குற்றஞ்சாட்டுகின்றன. அசாம் மாநிலப் பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையத்தின் பதிவின்படி, பலி எண்ணிக்கை 41 ஆகவும் பாதிக்கப்பட்டோர் எண்ணிக்கை 7.27 லட்சமாகவும் உயர்வதற்கு முன்பு, 16 மாவட்டங்களில் 5.64 லட்சம் மக்கள் பாதிக்கப்பட்டு, வெறும் 24 மணி நேரத்தில் 21 இறப்புகள் நிகழ்ந்துள்ளன. என்.எச்.பி.சி (NHPC) பணித்தளத்திற்குள் மீட்புக் குழுவினர் நுழைய முடியாத அளவுக்கு மீத்தேன் அளவு அதிகமாக இருந்தது என்பது, வாயு கண்காணிப்பு, காற்றோட்ட வசதி மற்றும் மீட்பு நடைமுறைகள் குறித்த அவசரக் கேள்விகளை எழுப்புகிறது. இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் புதிய மழைப்பொழிவு கணிப்புகள் வந்துகொண்டிருக்கையிலேயே ஜம்மு முதல் அருணாச்சலம் வரை நிலச்சரிவுகள் சாலைகளை மூடின. நாகாலாந்தில் மோன் பகுதியில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவுக்குப் பிறகு, நீண்டகாலப் பேரிடர் ஆயத்த நிலையை உறுதிசெய்யுமாறு நாகா மாணவர் கூட்டமைப்பு வலியுறுத்தியுள்ளது. குடிமைச் சமூகம் அடிப்படைத் தயார்நிலையை வேண்டி நிற்கும் நிலைக்குத் தள்ளப்படும்போது, அதை வழங்கக் கடமைப்பட்ட நிறுவனங்கள் கட்டாயம் பதிலளிக்க வேண்டும்.
આ આંકડાઓ આપણી આકાંક્ષાને નહીં, પરંતુ આપણી સજ્જતાને દોષિત ઠેરવે છે. અસમ સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટીએ ૨૪-કલાકના એક જ ગાળામાં ૨૧ મૃત્યુ નોંધ્યા કારણ કે ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થયા હતા, જે પછી મૃત્યુઆંક વધીને ૪૧ થયો અને પ્રભાવિત વસ્તી ૭.૨૭ લાખને પાર કરી ગઈ. NHPC કાર્યસ્થળમાં પ્રવેશવા માટે બચાવકર્મીઓ માટે મિથેનનું સ્તર ખૂબ ઊંચું રહ્યું તે બાબત ગેસ મોનિટરિંગ, વેન્ટિલેશન અને બચાવ પ્રોટોકોલ વિશે તાત્કાલિક પ્રશ્નો ઊભા કરે છે. ભારતીય હવામાન વિભાગના (IMD) તાજા વરસાદના અંદાજો એવા સમયે આવ્યા જ્યારે જમ્મુથી અરુણાચલ સુધી ભૂસ્ખલનને કારણે રસ્તાઓ બંધ થઈ ગયા, અને નાગાલેન્ડમાં મોન ભૂસ્ખલન પછી નાગા સ્ટુડન્ટ્સ ફેડરેશને લાંબા ગાળાની આપત્તિ સજ્જતા માટે હાકલ કરી. જ્યારે નાગરિક સમાજ માત્ર પ્રાથમિક સજ્જતા માંગવા માટે મજબૂર બની જાય, ત્યારે જે સંસ્થાઓ પર તે પૂરી પાડવાની જવાબદારી છે તેમણે જવાબ આપવો જ જોઈએ.
The verdictनिष्कर्षউপসংহারनिष्कर्षతీర్పుதீர்ப்புતારણ
This is a season of preventable loss, and the honest response is concern, not fatalism. A hydropower tunnel where methane keeps rescuers out is not only a natural-disaster story; it is also a safety and preparedness test. Floods that kill dozens despite an established State Disaster Management Authority and IMD forecasting reveal a last-mile gap between prediction and protection. India is entitled to build its frontier; it is not entitled to treat the annual death toll as an unavoidable price of doing so. In a monsoon country, competence is proved not only by rebuilding after collapse but by reducing the chances that collapse and isolation become routine.
यह टाले जा सकने वाले नुकसान का मौसम है, और इसके प्रति ईमानदार प्रतिक्रिया चिंता होनी चाहिए, न कि इसे नियति मान लेना। एक जलविद्युत सुरंग जहां मीथेन बचावकर्मियों को बाहर रोक देती है, वह केवल प्राकृतिक आपदा की कहानी नहीं है; यह सुरक्षा और तैयारियों की परीक्षा भी है। एक स्थापित राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण और आईएमडी के पूर्वानुमान के बावजूद दर्जनों लोगों की जान लेने वाली बाढ़, भविष्यवाणी और बचाव के बीच के जमीनी फासले को उजागर करती है। भारत को अपने सीमांत क्षेत्रों का निर्माण करने का अधिकार है; लेकिन उसे वार्षिक मृत्यु दर को इस कार्य की अपरिहार्य कीमत मानने का कोई अधिकार नहीं है। मानसून वाले देश में, सक्षमता केवल तबाही के बाद पुनर्निर्माण से साबित नहीं होती, बल्कि उन आशंकाओं को कम करने से साबित होती है जिनमें तबाही और अलगाव एक नियमित बात बन जाते हैं।
এটি প্রতিরোধযোগ্য ক্ষয়ক্ষতির একটি মরসুম, এবং এর প্রতি সৎ প্রতিক্রিয়া হওয়া উচিত উদ্বেগ, নিয়তিবাদ নয়। একটি জলবিদ্যুৎ টানেলে মিথেন গ্যাসের কারণে উদ্ধারকারীদের আটকে থাকা কেবল একটি প্রাকৃতিক বিপর্যয়ের গল্প নয়; এটি সুরক্ষা এবং প্রস্তুতির একটি পরীক্ষাও বটে। প্রতিষ্ঠিত রাজ্য বিপর্যয় মোকাবিলা কর্তৃপক্ষ এবং আইএমডি-র পূর্বাভাস থাকা সত্ত্বেও বন্যায় কয়েক ডজন মানুষের মৃত্যু, পূর্বাভাস এবং সুরক্ষার মধ্যে থাকা একেবারে প্রান্তিক স্তরের ফাঁকগুলি উন্মোচিত করে। ভারতের নিজস্ব সীমান্ত নির্মাণের অধিকার রয়েছে; তবে এটি করতে গিয়ে বার্ষিক মৃত্যুর সংখ্যাকে এক অনিবার্য মূল্য হিসেবে ধরে নেওয়ার কোনো অধিকার তার নেই। মৌসুমি বায়ুর একটি দেশে যোগ্যতা কেবল বিপর্যয়ের পরে পুনর্নির্মাণের মাধ্যমেই প্রমাণিত হয় না, বরং বিপর্যয় এবং বিচ্ছিন্নতা যাতে রোজনামচায় পরিণত না হয়, তা নিশ্চিত করার মাধ্যমেও প্রমাণিত হয়।
हा टाळता येण्याजोग्या हानीचा मान्सून आहे, आणि यावरील प्रामाणिक प्रतिक्रिया चिंता व्यक्त करणे हीच आहे, दैववाद नाही. जलविद्युत प्रकल्पाचा बोगदा जिथे मिथेन बचावकर्त्यांना आत जाण्यापासून रोखतो, ही केवळ नैसर्गिक आपत्तीची कहाणी नाही; ती एक सुरक्षा आणि पूर्वतयारीची चाचणी देखील आहे. प्रस्थापित राज्य आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरण आणि आयएमडीचे अंदाज असूनही डझनभर लोकांचा बळी घेणारा पूर, पूर्वसूचना आणि प्रत्यक्ष संरक्षण यांमधील अंतिम टप्प्यातील त्रुटी उघड करतो. भारताला आपल्या सीमावर्ती भागाचा विकास करण्याचा अधिकार आहे; परंतु असे करत असताना दरवर्षी होणाऱ्या जीवितहानीला एक अटळ किंमत म्हणून गृहीत धरण्याचा अधिकार नाही. मान्सूनच्या देशात, केवळ पडझडीनंतर पुनर्बांधणी करून सक्षमता सिद्ध होत नाही, तर पडझड आणि एकाकीपणा ही नित्याचीच बाब बनण्याची शक्यता कमी करण्यातून ती सिद्ध होते.
ఇది నివారించదగిన నష్టాలు జరుగుతున్న సీజన్, దీనికి మనం ఇవ్వాల్సిన నిజాయితీపూర్వక స్పందన ఆందోళన వ్యక్తం చేయడమే తప్ప, అంతా విధి రాత అని వదిలేయడం కాదు. మీథేన్ వాయువు కారణంగా సహాయక సిబ్బంది లోపలికి వెళ్లలేకపోయిన ఒక జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టు సొరంగం ఘటన కేవలం ఒక ప్రకృతి వైపరీత్యం మాత్రమే కాదు; అదొక భద్రత మరియు సన్నద్ధతకు సంబంధించిన పరీక్ష కూడా. ఒక రాష్ట్ర విపత్తు నిర్వహణ సంస్థ, ఐఎండీ అంచనాలు ఉన్నప్పటికీ డజన్ల కొద్దీ ప్రాణాలను బలిగొంటున్న వరదలు అంచనాలకు, రక్షణ చర్యలకు మధ్య చిట్టచివరి స్థాయిలో ఉన్న అగాధాన్ని బయటపెడుతున్నాయి. భారతదేశానికి తన సరిహద్దులను అభివృద్ధి చేసుకునే హక్కు ఉంది; కానీ ఆ క్రమంలో ఏటా సంభవించే మరణాలను తప్పనిసరి మూల్యంగా పరిగణించే హక్కు దానికి లేదు. రుతుపవనాల ప్రభావం ఉండే దేశంలో, విపత్తు తర్వాత మళ్లీ నిర్మించడంలోనే కాదు, కుప్పకూలడం మరియు ఒంటరిగా మిగిలిపోవడం అనేవి సర్వసాధారణం కాకుండా ఆ అవకాశాలను తగ్గించడంలోనే ప్రభుత్వ సమర్థత రుజువవుతుంది.
இது தவிர்க்கப்படக் கூடிய பேரிழப்புகளைச் சந்திக்கும் ஒரு பருவம். இதற்கான நேர்மையான எதிர்வினை என்பது கவலைப்படுவதாக இருக்க வேண்டுமே தவிர, விதியை நொந்துகொள்வதாக இருக்கக் கூடாது. மீட்புக் குழுவினரைத் தடுக்கும் அளவுக்கு மீத்தேன் நிறைந்த ஒரு நீர்மின் திட்டச் சுரங்கப்பாதை என்பது வெறும் இயற்கை-பேரிடர் கதை மட்டுமல்ல; அது ஒரு பாதுகாப்பு மற்றும் தயார்நிலைக்கான சோதனையும்கூட. நிறுவப்பட்ட மாநிலப் பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையம் மற்றும் இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் கணிப்புகள் இருந்தபோதிலும், டஜன் கணக்கானோரைக் பலிகொள்ளும் வெள்ளம், முன்கணிப்புக்கும் பாதுகாப்புக்கும் இடையிலான இறுதிநிலைக் கட்டமைப்பு இடைவெளியை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்தியா தனது எல்லைப்புறக் கட்டமைப்புகளை உருவாக்க உரிமை கொண்டுள்ளது; ஆனால், அவ்வாறு செய்வதற்கான தவிர்க்க முடியாத விலையாக ஆண்டுதோறும் ஏற்படும் இறப்புகளைக் கருதுவதற்கு அதற்கு உரிமை இல்லை. பருவமழையை எதிர்கொள்ளும் ஒரு நாட்டில், திறமை என்பது சரிவுக்குப் பிறகு மறுசீரமைப்பதில் மட்டும் நிரூபிக்கப்படுவதில்லை; சரிவும் தனிமைப்படுத்தப்படுவதும் வாடிக்கையாகிவிடும் வாய்ப்புகளைக் குறைப்பதிலும்தான் நிரூபிக்கப்படுகிறது.
આ નિવારી શકાય તેવી જાનહાનિની ઋતુ છે, અને પ્રામાણિક પ્રતિસાદ ચિંતા હોવો જોઈએ, ભાગ્યવાદ નહીં. હાઇડ્રોપાવર ટનલ કે જ્યાં મિથેન બચાવકર્મીઓને બહાર રોકી રાખે છે તે માત્ર પ્રાકૃતિક આપત્તિની કથા નથી; તે એક સુરક્ષા અને સજ્જતાની કસોટી પણ છે. પ્રસ્થાપિત સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટી અને IMD ની આગાહી હોવા છતાં ડઝનબંધ લોકોના જીવ લેતું પૂર એ આગાહી અને સુરક્ષા વચ્ચેની છેવાડાની ખામી છતી કરે છે. ભારતને તેના સીમાંત વિસ્તારો વિકસાવવાનો અધિકાર છે; પરંતુ તેને વાર્ષિક મૃત્યુઆંકને આવું કરવા માટે ચૂકવવી પડતી અનિવાર્ય કિંમત ગણવાનો કોઈ અધિકાર નથી. ચોમાસાવાળા દેશમાં, સક્ષમતા માત્ર વિનાશ પછીના પુનર્નિર્માણથી જ નહીં, પરંતુ વિનાશ અને એકલતા નિયમિત ઘટનાઓ ન બની જાય તેની શક્યતાઓ ઘટાડવાથી પણ સાબિત થાય છે.
Build with humilityविनम्रता के साथ निर्माणবিনয়ের সাথে নির্মাণनिसर्गाचा आदर राखून बांधणीవినమ్రతతో నిర్మాణంபணிவுடன் கட்டமைத்தல்વિનમ્રતા સાથે નિર્માણ
Three feasible steps must precede the next monsoon. First, mandate independent, published geological and gas-safety audits for every hill tunnel and hydropower worksite, halting work until ventilation and methane-monitoring standards are certified. Second, fund and drill last-mile evacuation in flood-prone districts so that IMD warnings convert into people moved, not merely bulletins issued; the gap between warning and action is where lives are lost. Third, invest in the long-term preparedness the Naga Students' Federation has demanded — hazard mapping, slope stabilisation, shared risk maps and trained local response teams, with clear accountability between contractors, project authorities like NHPC, and district administrations. Build the frontier, but build it to survive the rain it will always face.
अगले मानसून से पहले तीन व्यावहारिक कदम उठाए जाने चाहिए। पहला, प्रत्येक पहाड़ी सुरंग और जलविद्युत कार्यस्थल के लिए स्वतंत्र और प्रकाशित भूवैज्ञानिक एवं गैस-सुरक्षा ऑडिट को अनिवार्य किया जाए, तथा वेंटिलेशन और मीथेन-निगरानी मानकों के प्रमाणित होने तक काम रोक दिया जाए। दूसरा, बाढ़-संभावित जिलों में जमीनी स्तर पर निकासी के लिए धन मुहैया कराया जाए और पूर्वाभ्यास (ड्रिल) किया जाए ताकि आईएमडी की चेतावनियां केवल बुलेटिन जारी करने तक सीमित न रहें, बल्कि लोगों को सुरक्षित स्थानों पर ले जाया जा सके; चेतावनी और कार्रवाई के बीच का यह फासला ही वह जगह है जहां जानें जाती हैं। तीसरा, उस दीर्घकालिक तैयारी में निवेश किया जाए जिसकी मांग नागा छात्र महासंघ ने की है — जोखिम मानचित्रण, ढलान स्थिरीकरण, साझा जोखिम मानचित्र और प्रशिक्षित स्थानीय प्रतिक्रिया दल, जिसमें ठेकेदारों, एनएचपीसी जैसे परियोजना प्राधिकारियों और जिला प्रशासनों के बीच स्पष्ट जवाबदेही तय हो। सीमांत का निर्माण करें, लेकिन इसका निर्माण उस बारिश को झेलने के लिए करें जिसका इसे हमेशा सामना करना पड़ेगा।
পরবর্তী বর্ষার আগে অবশ্যই তিনটি বাস্তবসম্মত পদক্ষেপ নিতে হবে। প্রথমত, প্রতিটি পাহাড়ি টানেল এবং জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের জন্য স্বাধীন ও প্রকাশ্যে প্রকাশিত ভূতাত্ত্বিক এবং গ্যাস-সুরক্ষা অডিট বাধ্যতামূলক করতে হবে; যতক্ষণ না বায়ু চলাচল এবং মিথেন-পর্যবেক্ষণের মানগুলি প্রত্যয়িত হচ্ছে, ততক্ষণ কাজ বন্ধ রাখতে হবে। দ্বিতীয়ত, বন্যাপ্রবণ জেলাগুলিতে প্রান্তিক স্তর পর্যন্ত মানুষ সরানোর জন্য অর্থ বরাদ্দ এবং মহড়া চালাতে হবে, যাতে আইএমডি-র সতর্কতাগুলি কেবল বুলেটিন প্রকাশের মধ্যেই সীমাবদ্ধ না থেকে বাস্তবে মানুষকে নিরাপদ স্থানে সরিয়ে নেওয়ার কাজে রূপান্তরিত হয়; সতর্কতা এবং পদক্ষেপের মাঝখানের এই ব্যবধানটিতেই মানুষের প্রাণ যায়। তৃতীয়ত, নাগা স্টুডেন্টস ফেডারেশন যে দীর্ঘমেয়াদী প্রস্তুতির দাবি করেছে, তাতে বিনিয়োগ করতে হবে—বিপত্তি মানচিত্রায়ণ, ঢাল স্থিতিশীলকরণ, সর্বজনীন ঝুঁকি মানচিত্র এবং প্রশিক্ষিত স্থানীয় রেসপন্স টিম গঠন করতে হবে; সেই সঙ্গে ঠিকাদার, এনএইচপিসি-র মতো প্রকল্প কর্তৃপক্ষ এবং জেলা প্রশাসনগুলির মধ্যে স্পষ্ট জবাবদিহিতা নিশ্চিত করতে হবে। সীমান্ত নির্মাণ করুন ঠিকই, তবে এমনভাবে নির্মাণ করুন যাতে এটি অনিবার্য বৃষ্টির মধ্যেও টিকে থাকতে পারে।
पुढच्या मान्सूनपूर्वी तीन व्यावहारिक पावले उचलणे आवश्यक आहे. पहिले, प्रत्येक डोंगराळ बोगद्यासाठी आणि जलविद्युत कार्यस्थळासाठी स्वतंत्र, प्रकाशित भूवैज्ञानिक आणि वायू-सुरक्षा ऑडिट अनिवार्य करा, आणि वायुवीजन आणि मिथेन-निरीक्षण मानके प्रमाणित होईपर्यंत काम थांबवा. दुसरे, पूरप्रवण जिल्ह्यांमध्ये अंतिम टप्प्यातील स्थलांतरासाठी निधी उपलब्ध करा आणि सराव घ्या, जेणेकरून आयएमडीच्या इशाऱ्यांचे रूपांतर केवळ परिपत्रके काढण्यात न होता प्रत्यक्ष लोकांना सुरक्षित स्थळी हलवण्यात होईल; इशारा आणि प्रत्यक्ष कारवाई यांमधील दरीमध्येच लोकांचे प्राण जातात. तिसरे, नागा स्टुडंट्स फेडरेशनने मागणी केल्यानुसार दीर्घकालीन पूर्वतयारीमध्ये गुंतवणूक करा — धोक्याचे नकाशे तयार करणे, उतार स्थिर करणे, सामायिक धोक्याचे नकाशे आणि प्रशिक्षित स्थानिक प्रतिसाद पथके तयार करा, ज्यामध्ये कंत्राटदार, एनएचपीसीसारखे प्रकल्प अधिकारी आणि जिल्हा प्रशासन यांच्यातील जबाबदारी स्पष्ट असावी. सीमावर्ती भागाची बांधणी नक्की करा, परंतु ती अशा प्रकारे करा की ती नेहमीच सामोऱ्या जाणाऱ्या पावसाला पुरून उरेल.
వచ్చే రుతుపవనాల నాటికి సాధ్యమయ్యే మూడు దశలను తప్పనిసరిగా అమలు చేయాలి. మొదటిది, కొండ ప్రాంతాల్లోని ప్రతి సొరంగానికి, జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టు పని ప్రదేశాలకు స్వతంత్ర, బహిరంగ భౌగోళిక మరియు గ్యాస్-భద్రతా ఆడిట్లను తప్పనిసరి చేయాలి, వెంటిలేషన్, మీథేన్ పర్యవేక్షణ ప్రమాణాలు ధృవీకరించబడే వరకు పనులను నిలిపివేయాలి. రెండవది, వరద ముప్పు ఉన్న జిల్లాల్లో ప్రజలను సురక్షిత ప్రాంతాలకు తరలించడానికి నిధులు కేటాయించి, ముందస్తు మాక్ డ్రిల్స్ నిర్వహించాలి, తద్వారా ఐఎండీ హెచ్చరికలు కేవలం బులెటిన్లుగానే మిగిలిపోకుండా, ప్రజల తరలింపు రూపంలో కార్యరూపం దాల్చుతాయి; హెచ్చరికలకు, తీసుకునే చర్యలకు మధ్య ఉన్న ఈ అంతరమే ప్రాణాలను బలిగొంటోంది. మూడవది, నాగా స్టూడెంట్స్ ఫెడరేషన్ డిమాండ్ చేసిన విధంగా దీర్ఘకాలిక సన్నద్ధతపై పెట్టుబడి పెట్టాలి — హజార్డ్ మ్యాపింగ్, వాలు ప్రాంతాల స్థిరీకరణ, ముప్పును విశ్లేషించే మ్యాప్లను అందరికీ అందుబాటులో ఉంచడం, శిక్షణ పొందిన స్థానిక ప్రతిస్పందన బృందాలను సిద్ధం చేయడం, అలాగే కాంట్రాక్టర్లు, ఎన్హెచ్పిసి లాంటి ప్రాజెక్టు అధికారులు, మరియు జిల్లా యంత్రాంగాల మధ్య జవాబుదారీతనం స్పష్టంగా ఉండాలి. సరిహద్దులను నిర్మించండి, కానీ అవి ఎల్లప్పుడూ ఎదుర్కొనే వర్షాలను తట్టుకుని నిలబడేలా నిర్మించండి.
அடுத்த பருவமழைக்கு முன் சாத்தியமான மூன்று நடவடிக்கைகளை எடுத்தாக வேண்டும். முதலாவதாக, ஒவ்வொரு மலைச் சுரங்கப்பாதை மற்றும் நீர்மின் பணித்தளத்திற்கும் சுதந்திரமான, பொதுவெளியில் வெளியிடப்படும் நிலவியல் மற்றும் வாயு-பாதுகாப்புத் தணிக்கைகளைக் கட்டாயமாக்க வேண்டும். காற்றோட்ட வசதி மற்றும் மீத்தேன்-கண்காணிப்புத் தரநிலைகள் சான்றளிக்கப்படும் வரை பணிகளை நிறுத்த வேண்டும். இரண்டாவதாக, வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடிய மாவட்டங்களில் இறுதிநிலை வெளியேற்ற நடவடிக்கைகளுக்கான நிதியை ஒதுக்கி ஒத்திகைகளைப் பார்க்க வேண்டும்; அப்போதுதான் இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் எச்சரிக்கைகள் வெறும் அறிக்கைகளாக இல்லாமல், மக்கள் இடமாற்றம் செய்யப்படுவதாக மாறும். எச்சரிக்கைக்கும் நடவடிக்கைக்குமான இடைவெளியில்தான் உயிர்கள் பலியாகின்றன. மூன்றாவதாக, நாகா மாணவர் கூட்டமைப்பு கோரிய நீண்டகாலத் தயார்நிலையில் முதலீடு செய்ய வேண்டும் — அபாயங்களை வரைபடமாக்குதல், சரிவுகளை நிலைப்படுத்துதல், பகிரப்பட்ட அபாய வரைபடங்கள் மற்றும் பயிற்சி பெற்ற உள்ளூர் மீட்புக் குழுக்களை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பந்ததாரர்கள், என்.எச்.பி.சி (NHPC) போன்ற திட்ட அதிகாரிகள் மற்றும் மாவட்ட நிர்வாகங்களுக்கு இடையே தெளிவான பொறுப்புக்கூறலை உறுதிசெய்ய வேண்டும். எல்லைப்புறக் கட்டமைப்புகளை உருவாக்குங்கள்; ஆனால், அது எப்போதும் சந்திக்கும் மழையைத் தாங்கி நிற்கும் வகையில் உருவாக்குங்கள்.
આવતા ચોમાસા પહેલાં ત્રણ વ્યવહારુ પગલાં લેવાવા જોઈએ. પ્રથમ, દરેક પહાડી ટનલ અને હાઇડ્રોપાવર કાર્યસ્થળ માટે સ્વતંત્ર, પ્રકાશિત ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અને ગેસ-સુરક્ષા ઓડિટ ફરજિયાત બનાવો, જ્યાં સુધી વેન્ટિલેશન અને મિથેન-મોનિટરિંગ ધોરણો પ્રમાણિત ન થાય ત્યાં સુધી કામ અટકાવી દો. બીજું, પૂર-ગ્રસ્ત જિલ્લાઓમાં છેવાડાના સ્થળાંતર માટે ભંડોળ પૂરું પાડો અને તાલીમ આપો જેથી IMD ની ચેતવણીઓ માત્ર બુલેટિન જારી કરવા પૂરતી સીમિત ન રહેતા લોકોના સ્થળાંતરમાં પરિણમે; ચેતવણી અને કાર્યવાહી વચ્ચેનો તફાવત જ એ જગ્યા છે જ્યાં લોકોના જીવ જાય છે. ત્રીજું, નાગા સ્ટુડન્ટ્સ ફેડરેશને જે માંગ કરી છે તેવી લાંબા ગાળાની સજ્જતામાં રોકાણ કરો — હેઝાર્ડ મેપિંગ, ઢોળાવનું સ્થિરીકરણ, સહિયારા જોખમ નકશા અને તાલીમબદ્ધ સ્થાનિક પ્રતિભાવ ટુકડીઓ, જેમાં કોન્ટ્રાક્ટરો, NHPC જેવા પ્રોજેક્ટ સત્તાધિકારીઓ અને જિલ્લા વહીવટીતંત્ર વચ્ચે સ્પષ્ટ જવાબદારી નક્કી હોય. સીમાંત વિસ્તારોનું નિર્માણ કરો, પરંતુ તે હંમેશા જે વરસાદનો સામનો કરશે તેની સામે ટકી રહે તે રીતે તેનું નિર્માણ કરો.
Nature supplies the rain; the State supplies the risk assessment, the sensor, the siren and the shelter — and this season it has looked underprepared.प्रकृति बारिश देती है; राज्य जोखिम का आकलन, सेंसर, सायरन और आश्रय मुहैया कराता है — और इस मौसम में वह तैयारियों के मोर्चे पर विफल दिखा है।প্রকৃতি কেবল বৃষ্টিটুকু দেয়; আর রাষ্ট্র দেয় ঝুঁকি মূল্যায়ন, সেন্সর, সাইরেন এবং আশ্রয়—আর এই মরসুমে রাষ্ট্রকে রীতিমতো অপ্রস্তুত দেখিয়েছে।निसर्ग पाऊस देतो; राज्य धोक्याचे मूल्यांकन, सेन्सर, सायरन आणि निवारा पुरवते — आणि या हंगामात त्याची पूर्वतयारी अपुरी असल्याचे दिसून आले आहे.ప్రకృతి వర్షాన్ని ఇస్తుంది; ప్రభుత్వం ముప్పు అంచనా, సెన్సార్లు, సైరన్, మరియు ఆశ్రయాన్ని అందిస్తుంది — కానీ ఈ సీజన్లో ప్రభుత్వం ఏమాత్రం సన్నద్ధంగా లేనట్లు కనిపిస్తోంది.இயற்கை மழையைக் கொடுக்கிறது; அரசுதான் ஆபத்து மதிப்பீடு, உணர்விகள், எச்சரிக்கை ஒலிகள் மற்றும் தங்குமிடங்களை வழங்க வேண்டும் — ஆனால் இந்தப் பருவமழையில் அதற்கான போதிய முன்னேற்பாடுகள் இருந்ததாகத் தெரியவில்லை.પ્રકૃતિ વરસાદ આપે છે; રાજ્યતંત્ર જોખમનું આકલન, સેન્સર, સાયરન અને આશ્રય પૂરા પાડે છે — અને આ ઋતુમાં રાજ્યતંત્ર અલ્પ-સજ્જ જોવા મળ્યું છે.
What this editorial rests on
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An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →