बेबाक · Editorial
A Hard Monsoon, Unready Mountains: The Northeast's Toll Demands Accountabilityप्रचंड मानसून, अप्रस्तुत पहाड़: पूर्वोत्तर में हुई जनहानि जवाबदेही की मांग करती हैরুদ্র বর্ষা, অপ্রস্তুত পর্বত: উত্তর-পূর্বাঞ্চলে প্রাণহানির জবাবদিহি আবশ্যকरौद्र मान्सून, असुरक्षित पर्वत: ईशान्येतील जीवितहानी उत्तरदायित्वाची मागणी करतेకఠినమైన రుతుపవనాలు, సన్నద్ధం కాని పర్వతాలు: ఈశాన్య రాష్ట్రాల్లో ప్రాణనష్టానికి జవాబుదారీతనం వహించాల్సిందేகடும் பருவமழை, தயாரற்ற மலைகள்: வடகிழக்கின் பேரிழப்புகள் கோரும் பொறுப்புக்கூறல்કઠોર ચોમાસું, અસજ્જ પર્વતો: ઉત્તરપૂર્વમાં થયેલી જાનહાનિ જવાબદારીની માંગ કરે છે
From a collapsed Teesta tunnel in Namchi to Assam's inundated districts, this monsoon's dead demand scrutiny of safety and preparation.नामची में ढही तीस्ता सुरंग से लेकर असम के जलमग्न जिलों तक, इस मानसून में मारे गए लोग सुरक्षा और तैयारियों की पड़ताल की मांग करते हैं।নামচিতে তিস্তা টানেল ধসে পড়া থেকে শুরু করে আসামের প্লাবিত জেলাগুলি—এই বর্ষার মৃত্যুমিছিল সুরক্ষা ও প্রস্তুতির কঠোর পর্যালোচনার দাবি তোলে।नामचीमध्ये कोसळलेल्या तीस्ता बोगद्यापासून ते आसामच्या जलमय जिल्ह्यांपर्यंत, या मान्सूनमध्ये बळी पडलेले जीव सुरक्षा आणि पूर्वतयारीच्या सखोल चौकशीची मागणी करत आहेत.నామ్చీలో కుప్పకూలిన తీస్తా సొరంగం నుండి అస్సాంలో జలమయమైన జిల్లాల వరకు, ఈ రుతుపవనాల మృతులు భద్రత మరియు సన్నద్ధతపై నిశిత పరిశీలనను డిమాండ్ చేస్తున్నారు.நாம்சியில் இடிந்து விழுந்த தீஸ்தா சுரங்கப்பாதை முதல் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய அசாம் மாவட்டங்கள் வரை, இந்தப் பருவமழையில் உயிரிழந்தோர் பாதுகாப்பு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைத் தீர விசாரிக்கக் கோருகின்றனர்.નામચીમાં તૂટી પડેલી તિસ્તા ટનલથી લઈને આસામના જળમગ્ન જિલ્લાઓ સુધી, આ ચોમાસાના મૃતકો સલામતી અને પૂર્વતૈયારીની કડક તપાસની માંગ કરે છે.
What Has Happenedक्या हुआ हैকী ঘটেছেकाय घडलेఏమి జరిగిందిஎன்ன நடந்தது?શું બન્યું છે
Within days the Northeast has become a ledger of the drowned and the buried. In Sikkim's Namchi district, the Head Race Tunnel of the NHPC Teesta Stage VI Hydropower Project collapsed after an explosion of suspected methane; NHPC said 25 workers were inside the under-construction tunnel, officials reported bodies being recovered during search operations, and a geologist from Kottayam is feared trapped. In Assam, the Assam State Disaster Management Authority counted 41 dead and over 727,000 affected, after an earlier bulletin reported 21 deaths in 24 hours and 5.64 lakh people affected across 16 districts. In Nagaland's Mon district, landslides and flash floods on July 19 and 20 prompted the release of Rs 70 lakh in immediate relief. One catastrophe, many faces.
कुछ ही दिनों में पूर्वोत्तर डूबे और दबे हुए लोगों का एक बहीखाता बन गया है। सिक्किम के नामची जिले में, एनएचपीसी तीस्ता चरण VI जलविद्युत परियोजना की हेड रेस टनल संदिग्ध मीथेन विस्फोट के बाद ढह गई; एनएचपीसी ने कहा कि निर्माणाधीन सुरंग के अंदर 25 मजदूर थे, अधिकारियों ने तलाशी अभियान के दौरान शव निकाले जाने की सूचना दी, और कोट्टायम के एक भूविज्ञानी के फंसे होने की आशंका है। असम में, असम राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण ने 41 लोगों की मौत और 727,000 से अधिक लोगों के प्रभावित होने की गणना की, जबकि इससे पहले के एक बुलेटिन में 24 घंटों में 21 मौतों और 16 जिलों में 5.64 लाख लोगों के प्रभावित होने की सूचना दी गई थी। नागालैंड के मोन जिले में, 19 और 20 जुलाई को भूस्खलन और अचानक आई बाढ़ के कारण तत्काल राहत के रूप में 70 लाख रुपये जारी किए गए। एक आपदा, कई चेहरे।
মাত্র কয়েকদিনের ব্যবধানে উত্তর-পূর্বাঞ্চল যেন জলে ডোবা এবং মাটিচাপা পড়া মানুষদের এক মৃত্যু-খাতায় পরিণত হয়েছে। সিকিমের নামচি জেলায় সন্দেহভাজন মিথেন বিস্ফোরণের পর এনএইচপিসি (NHPC)-র তিস্তা স্টেজ-৬ জলবিদ্যুৎ প্রকল্পের হেড রেস টানেলটি ধসে পড়ে। এনএইচপিসি জানিয়েছে, নির্মীয়মাণ এই সুড়ঙ্গের ভেতরে ২৫ জন শ্রমিক ছিলেন। তল্লাশি অভিযানে মৃতদেহ উদ্ধারের খবর জানিয়েছেন আধিকারিকরা, এবং কোট্টায়াম থেকে আসা এক ভূতাত্ত্বিক আটকে পড়ে থাকতে পারেন বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। আসামে, আসাম রাজ্য দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষের হিসেবে ৪১ জনের মৃত্যু হয়েছে এবং ৭,২৭,০০০-এর বেশি মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন, যেখানে এর আগের একটি বুলেটিনে ১৬টি জেলা জুড়ে ২৪ ঘণ্টায় ২১ জনের মৃত্যু এবং ৫.৬৪ লক্ষ মানুষের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার খবর জানানো হয়েছিল। নাগাল্যান্ডের মন জেলায় ১৯ ও ২০ জুলাই ভূমিধস এবং হড়পা বানের কারণে তাৎক্ষণিক ত্রাণ হিসেবে ৭০ লক্ষ টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। এক প্রলয়, তার একাধিক রূপ।
काही दिवसांतच ईशान्य भारत हा बुडालेल्या आणि गाडल्या गेलेल्यांच्या नोंदींचा दस्तावेज बनला आहे. सिक्कीमच्या नामची जिल्ह्यात, एनएचपीसी तीस्ता टप्पा-६ जलविद्युत प्रकल्पाचा 'हेड रेस बोगदा' संशयास्पद मिथेनच्या स्फोटानंतर कोसळला; एनएचपीसीने सांगितले की निर्माणाधीन बोगद्यात २५ कामगार होते, शोध मोहिमेदरम्यान मृतदेह बाहेर काढले जात असल्याची माहिती अधिकाऱ्यांनी दिली, आणि कोट्टायम येथील एका भूवैज्ञानिकाला आत अडकल्याची भीती व्यक्त केली जात आहे. आसाममध्ये, 'आसाम राज्य आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरणा'ने ४१ मृत्यू आणि ७,२७,००० हून अधिक बाधित लोकांची नोंद केली आहे, याआधीच्या एका अहवालात २४ तासांत २१ मृत्यू आणि १६ जिल्ह्यांमध्ये ५.६४ लाख लोक बाधित झाल्याचे म्हटले होते. नागालँडच्या मोन जिल्ह्यात, १९ आणि २० जुलै रोजी झालेल्या भूस्खलन आणि अचानक आलेल्या पुरामुळे तातडीच्या मदतीसाठी ७० लाख रुपयांचा निधी जाहीर करावा लागला. एकच महासंकट, मात्र त्याचे अनेक चेहरे.
కొద్ది రోజుల్లోనే ఈశాన్య ప్రాంతం నీట మునిగిన, మట్టిలో కూరుకుపోయిన వారి జాబితాగా మారింది. సిక్కింలోని నామ్చీ జిల్లాలో, ఎన్హెచ్పీసీ తీస్తా స్టేజ్ VI జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టుకు చెందిన హెడ్ రేస్ టన్నెల్ మీథేన్ వాయువు పేలుడుగా భావిస్తున్న ఘటన తర్వాత కుప్పకూలింది; నిర్మాణంలో ఉన్న సొరంగంలో 25 మంది కార్మికులు ఉన్నారని ఎన్హెచ్పీసీ తెలిపింది, గాలింపు చర్యల్లో మృతదేహాలను వెలికితీస్తున్నట్లు అధికారులు నివేదించారు, కొట్టాయంకు చెందిన ఒక భూగర్భ శాస్త్రవేత్త కూడా అందులో చిక్కుకున్నట్లు భావిస్తున్నారు. అస్సాంలో, అస్సాం రాష్ట్ర విపత్తు నిర్వహణ సంస్థ 41 మంది మరణించారని, 727,000 మందికి పైగా ప్రభావితమయ్యారని లెక్కించింది, దీనికంటే ముందు వచ్చిన బులెటిన్లో 24 గంటల్లో 21 మరణాలు సంభవించాయని, 16 జిల్లాల్లో 5.64 లక్షల మంది ప్రభావితమయ్యారని నివేదించింది. నాగాలాండ్లోని మోన్ జిల్లాలో, జూలై 19 మరియు 20 తేదీలలో సంభవించిన కొండచరియలు విరిగిపడటం మరియు ఆకస్మిక వరదల కారణంగా తక్షణ సహాయం కింద 70 లక్షల రూపాయలను విడుదల చేయాల్సి వచ్చింది. విపత్తు ఒక్కటే, కానీ దాని కోణాలు అనేకం.
சில நாட்களிலேயே வடகிழக்கு மாநிலங்கள் நீரில் மூழ்கியவர்கள் மற்றும் புதையுண்டவர்களின் மரணக் கணக்கை எழுதும் ஏடாக மாறியுள்ளன. சிக்கிமின் நாம்சி மாவட்டத்தில், என்.எச்.பி.சி தீஸ்தா நிலை VI நீர்மின் திட்டத்தின் முக்கிய சுரங்கப்பாதை (Head Race Tunnel) மீத்தேன் வாயு வெடித்ததாகச் சந்தேகிக்கப்படும் விபத்தில் இடிந்து விழுந்தது; கட்டுமானத்தில் இருந்த அந்தச் சுரங்கப்பாதைக்குள் 25 தொழிலாளர்கள் இருந்ததாக என்.எச்.பி.சி தெரிவித்துள்ளது, தேடுதல் வேட்டையின்போது உடல்கள் மீட்கப்படுவதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர், மேலும் கோட்டயத்தைச் சேர்ந்த புவியியலாளர் ஒருவர் சிக்கியிருக்கலாம் என அஞ்சப்படுகிறது. அசாமில், மாநில பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையம் 41 பேர் உயிரிழந்ததாகவும், 7,27,000-க்கும் மேற்பட்டோர் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் கணக்கிட்டுள்ளது. முன்னதாக வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில், 16 மாவட்டங்களில் 24 மணி நேரத்தில் 21 பேர் உயிரிழந்ததாகவும், 5.64 லட்சம் மக்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டிருந்தது. நாகாலாந்தின் மோன் மாவட்டத்தில் ஜூலை 19 மற்றும் 20 தேதிகளில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவுகள் மற்றும் திடீர் வெள்ளம் காரணமாக உடனடி நிவாரணமாக ரூ. 70 லட்சம் விடுவிக்கப்பட்டது. ஒரு பேரிடர், பல முகங்கள்.
ગણતરીના દિવસોમાં જ ઉત્તરપૂર્વ વિસ્તાર ડૂબેલા અને દટાયેલા લોકોનો ચોપડો બની ગયો છે. સિક્કિમના નામચી જિલ્લામાં, NHPC તિસ્તા સ્ટેજ VI હાઇડ્રોપાવર પ્રોજેક્ટની હેડ રેસ ટનલ શંકાસ્પદ મિથેન વિસ્ફોટ બાદ તૂટી પડી હતી; NHPCએ જણાવ્યું હતું કે નિર્માણાધીન ટનલની અંદર ૨૫ મજૂરો હતા, અધિકારીઓએ સર્ચ ઓપરેશન દરમિયાન મૃતદેહો મળી આવ્યા હોવાની માહિતી આપી, અને કોટ્ટયમના એક ભૂસ્તરશાસ્ત્રી ફસાયા હોવાની આશંકા છે. આસામમાં, આસામ સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટીએ ૪૧ લોકોના મોત અને ૭૨૭,૦૦૦ થી વધુ લોકો પ્રભાવિત થયાની ગણતરી કરી છે, જે પહેલાના એક બુલેટિનમાં ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૨૪ કલાકમાં ૨૧ મોત અને ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થયાનો અહેવાલ હતો. નાગાલેન્ડના મોન જિલ્લામાં, ૧૯ અને ૨૦ જુલાઈના રોજ ભૂસ્ખલન અને અચાનક આવેલા પૂરને કારણે તાત્કાલિક રાહત માટે રૂ. ૭૦ લાખ બહાર પાડવામાં આવ્યા. આ એક જ આપત્તિના અનેક ચહેરા છે.
The Core Tensionमूल द्वंद्वমূল দ্বন্দ্বमूळ संघर्षమూల ఘర్షణமையச் சிக்கல்મુખ્ય દ્વિધા
India needs power, roads and rivers harnessed, especially in a region where connectivity and livelihoods remain urgent public needs. A hydropower project in Namchi or a cleared road at Peren Town's Beilikui Ward is not vanity; it is part of making daily life less isolated. Yet the same terrain now shown by landslides, blocked roads and floods to be fragile is unforgiving of weak preparation. The tension is not development versus environment as a slogan; it is whether large works and hill infrastructure are being built and maintained at a standard the mountains can bear. When a tunnel fills with suspected methane and a hillside gives way onto a town, the question is not whether to build, but whether we built with the honesty the ground demanded.
भारत को बिजली, सड़कों और नदियों के दोहन की आवश्यकता है, विशेषकर ऐसे क्षेत्र में जहां कनेक्टिविटी और आजीविका अभी भी तत्काल सार्वजनिक जरूरतें हैं। नामची में एक जलविद्युत परियोजना या पेरेन शहर के बीलीकुई वार्ड में साफ की गई सड़क कोई दिखावा नहीं है; यह रोजमर्रा के जीवन को कम एकाकी बनाने का हिस्सा है। फिर भी भूस्खलन, अवरुद्ध सड़कों और बाढ़ द्वारा नाजुक साबित हुआ यही इलाका कमजोर तैयारियों को क्षमा नहीं करता। तनाव एक नारे के रूप में विकास बनाम पर्यावरण का नहीं है; बल्कि यह है कि क्या बड़े कार्य और पहाड़ी बुनियादी ढांचे का निर्माण और रखरखाव ऐसे मानक पर किया जा रहा है जिसे पहाड़ सहन कर सकें। जब एक सुरंग संदिग्ध मीथेन से भर जाती है और पहाड़ी का एक हिस्सा खिसक कर कस्बे पर गिर जाता है, तो सवाल यह नहीं है कि निर्माण किया जाए या नहीं, बल्कि यह है कि क्या हमने उस ईमानदारी के साथ निर्माण किया जिसकी जमीन मांग करती थी।
ভারতের বিদ্যুৎ, রাস্তাঘাট এবং নদীগুলোর উপযুক্ত ব্যবহার প্রয়োজন, বিশেষ করে এমন একটি অঞ্চলে যেখানে যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং জীবিকা এখনও জনগণের জরুরি চাহিদা। নামচির একটি জলবিদ্যুৎ প্রকল্প কিংবা পেরেন শহরের বেইলিকুই ওয়ার্ডে পরিষ্কার করা কোনো রাস্তা নিছক অহমিকা নয়; বরং তা দৈনন্দিন জীবনকে বিচ্ছিন্নতার হাত থেকে রক্ষা করার একটি অংশ। তা সত্ত্বেও, ভূমিধস, অবরুদ্ধ রাস্তা এবং বন্যার কারণে যেই ভূপ্রকৃতি এখন ভঙ্গুর বলে প্রমাণিত হচ্ছে, তা দুর্বল প্রস্তুতিকে কখনোই ক্ষমা করে না। এই দ্বন্দ্ব কোনো স্লোগান হিসেবে 'উন্নয়ন বনাম পরিবেশ' নয়; বরং এটি হলো—পাহাড় যে ভার বইতে পারবে, সেই মান বজায় রেখে কি বড় বড় প্রকল্প এবং পাহাড়ের পরিকাঠামো নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ করা হচ্ছে? যখন একটি সুড়ঙ্গ সন্দেহভাজন মিথেন গ্যাসে ভরে যায় এবং পাহাড়ের একটি অংশ ধসে শহরের ওপর পড়ে, তখন প্রশ্ন এটা নয় যে আমরা নির্মাণ করব কি না, বরং প্রশ্ন হলো, মাটির যে সততা ও সুরক্ষা দাবি করার কথা ছিল, সেই সততার সাথে আমরা নির্মাণ করেছি কি না।
भारताला वीज, रस्ते आणि नद्यांच्या पाण्यावर नियंत्रणाची गरज आहे, विशेषतः अशा प्रदेशात जेथे दळणवळण आणि उपजीविका या अजूनही तातडीच्या सार्वजनिक गरजा आहेत. नामचीमधील जलविद्युत प्रकल्प किंवा पेरेन शहराच्या बेलिकुई वॉर्डमधील रस्ता खुला करणे ही केवळ दिखाव्याची बाब नाही; तर ते दैनंदिन जीवन अधिक सुलभ आणि जोडलेले बनवण्याचा एक भाग आहे. तरीही भूस्खलन, बंद पडलेले रस्ते आणि पुरामुळे आता हेच स्पष्ट झाले आहे की हा नाजूक भूप्रदेश कमकुवत पूर्वतयारीला मुळीच क्षमा करत नाही. हा केवळ विकास विरुद्ध पर्यावरण असा घोषवाक्यापुरता मर्यादित संघर्ष नाही; तर पर्वतीय पायाभूत सुविधा आणि मोठी कामे डोंगर पेलू शकतील अशा दर्जाने उभारली आणि राखली जात आहेत का, हा खरा प्रश्न आहे. जेव्हा एखाद्या बोगद्यात संशयास्पद मिथेन वायू भरतो आणि डोंगराचा कडा कोसळून शहरावर पडतो, तेव्हा प्रश्न 'बांधकाम करावे की नाही' हा नसून, 'जमिनीच्या गरजेनुसार आपण प्रामाणिकपणे बांधकाम केले का?' हा आहे.
భారతదేశానికి విద్యుత్, రోడ్లు మరియు నదుల వినియోగం అవసరం, ముఖ్యంగా రవాణా మరియు జీవనోపాధి అత్యవసర ప్రజా అవసరాలుగా ఉన్న ప్రాంతంలో ఇవి ఎంతో కీలకం. నామ్చీలో ఒక జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టు లేదా పెరెన్ పట్టణంలోని బైలికుయ్ వార్డులో రోడ్డు వేయడం ఆడంబరం కాదు; రోజువారీ జీవితాన్ని ఒంటరితనం నుండి దూరం చేయడంలో ఇది ఒక భాగం. అయితే కొండచరియలు విరిగిపడటం, మూసుకుపోయిన రోడ్లు, వరదలతో ఇప్పుడు అత్యంత సున్నితంగా కనిపిస్తున్న ఇదే భూభాగం, మన బలహీనమైన సన్నద్ధతను ఏమాత్రం క్షమించదు. ఇక్కడ ఘర్షణ అనేది పర్యావరణం వర్సెస్ అభివృద్ధి అనే నినాదం కాదు; భారీ నిర్మాణాలు మరియు కొండ ప్రాంతాల మౌలిక సదుపాయాలను పర్వతాలు భరించగలిగే ప్రమాణాలతో నిర్మిస్తున్నారా మరియు నిర్వహిస్తున్నారా అన్నదే అసలు ప్రశ్న. ఒక సొరంగం మీథేన్గా భావిస్తున్న వాయువుతో నిండిపోయినప్పుడు మరియు ఒక కొండచరియ పట్టణంపై విరిగిపడినప్పుడు, అసలు ప్రశ్న నిర్మాణాలు చేపట్టాలా వద్దా అన్నది కాదు, ఆ భూమి డిమాండ్ చేసిన నిజాయితీతో మనం వాటిని నిర్మించామా లేదా అన్నదే.
இந்தியாவுக்கு மின்சாரம், சாலைகள் மற்றும் நதிகளைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை அவசியமாகத் தேவைப்படுகின்றன; குறிப்பாக, போக்குவரத்து இணைப்பும் வாழ்வாதாரமும் மக்களின் அவசரத் தேவைகளாக உள்ள ஒரு பிராந்தியத்தில் இவை கட்டாயம். நாம்சியில் உள்ள நீர்மின் திட்டம் அல்லது பெரென் நகரத்தின் பெலிகுய் வார்டில் சரிசெய்யப்பட்ட சாலை ஆகியவை ஆடம்பரமல்ல; அவை அன்றாட வாழ்க்கையின் தனிமையைக் குறைப்பதற்கான ஒரு பகுதியாகும். ஆனாலும், நிலச்சரிவுகள், துண்டிக்கப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் வெள்ளத்தால் இப்போது பலவீனமானது எனக் காட்டப்பட்டுள்ள அதே நிலப்பரப்பு, பலவீனமான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை ஒருபோதும் மன்னிக்காது. இங்குள்ள சிக்கல், வளர்ச்சிக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் இடையிலான வெறும் முழக்கப் போர் அல்ல; பெருந்திட்டங்களும் மலைப்பகுதி உள்கட்டமைப்புகளும் மலைகள் தாங்கக்கூடிய தரத்தில் கட்டப்பட்டுப் பராமரிக்கப்படுகின்றவா என்பதே உண்மையான கேள்வி. ஒரு சுரங்கப்பாதை மீத்தேன் என்று சந்தேகிக்கப்படும் வாயுவால் நிரம்பும்போதும், ஒரு மலைச்சரிவு அப்படியே நகரத்தின் மீது இடிந்து விழும்போதும், கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதா வேண்டாமா என்பது கேள்வியல்ல, மாறாக அந்த நிலப்பரப்பு கோரும் நேர்மையுடன் நாம் அவற்றைக் கட்டினோமா என்பதே கேள்வி.
ભારતને વીજળી, રસ્તાઓ અને નદીઓના જળસંચયની જરૂર છે, ખાસ કરીને એવા પ્રદેશમાં જ્યાં કનેક્ટિવિટી અને આજીવિકા અતિ આવશ્યક જાહેર જરૂરિયાતો છે. નામચીમાં હાઇડ્રોપાવર પ્રોજેક્ટ અથવા પેરેન ટાઉનના બેઇલિકુઇ વોર્ડમાં સાફ કરાયેલો રસ્તો કોઈ મિથ્યાભિમાન નથી; તે રોજિંદા જીવનને ઓછું એકલવાયું બનાવવાનો એક ભાગ છે. છતાં પણ, ભૂસ્ખલન, બંધ રસ્તાઓ અને પૂર દ્વારા હવે જે નાજુક જમીન છતી થઈ છે, તે નબળી તૈયારીઓને માફ કરી શકે તેમ નથી. આ દ્વિધા કોઈ 'વિકાસ વિરુદ્ધ પર્યાવરણ' જેવા નારા પૂરતી સીમિત નથી; તે એ બાબત છે કે શું મોટા કામો અને પહાડી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એવા ધોરણો સાથે બનાવવામાં અને જાળવવામાં આવી રહ્યા છે કે જેને પર્વતો સહન કરી શકે. જ્યારે ટનલ શંકાસ્પદ મિથેનથી ભરાઈ જાય અને પહાડનો હિસ્સો તૂટીને કોઈ નગર પર પડે, ત્યારે પ્રશ્ન એ નથી કે નિર્માણ કરવું કે નહીં, પરંતુ એ છે કે જમીનની માંગણી મુજબ આપણે પ્રામાણિકતાથી નિર્માણ કર્યું છે કે નહીં.
Steel-Manning Both Sidesदोनों पक्षों की पड़तालউভয় পক্ষের যুক্তিदोन्ही बाजूंचे वास्तवరెండు వాదనలలోని వాస్తవంஇரு தரப்பு வாதங்களின் நியாயம்બંને પક્ષોનો તર્ક
The case for the projects is real. Border states and hill districts need connectivity, electricity and faster access to hospitals, markets and schools; delaying every project until risk is zero would condemn the Northeast to permanent dependence. The opposing case is equally serious: workers should not die in an under-construction tunnel where gas, collapse and restricted escape are foreseeable dangers, and towns should not be left exposed to recurring landslides and flash floods without serious mitigation. A hydropower tunnel is not merely an engineering asset; it is a workplace. A republic that pits the poor worker's job against the poor worker's life has failed him twice. Both truths hold.
परियोजनाओं के पक्ष का तर्क वास्तविक है। सीमावर्ती राज्यों और पहाड़ी जिलों को कनेक्टिविटी, बिजली और अस्पतालों, बाजारों और स्कूलों तक तेज पहुंच की आवश्यकता है; हर परियोजना को जोखिम शून्य होने तक टालना पूर्वोत्तर को स्थायी निर्भरता की ओर धकेल देगा। विरोधी तर्क भी उतना ही गंभीर है: मजदूरों को एक निर्माणाधीन सुरंग में नहीं मरना चाहिए जहां गैस, ढहना और सीमित निकास पूर्व-अनुमानित खतरे हैं, और कस्बों को बिना किसी गंभीर शमन के बार-बार होने वाले भूस्खलन और अचानक आने वाली बाढ़ के लिए खुला नहीं छोड़ा जाना चाहिए। एक जलविद्युत सुरंग केवल एक इंजीनियरिंग संपत्ति नहीं है; यह एक कार्यस्थल है। एक गणराज्य जो गरीब मजदूर की नौकरी को गरीब मजदूर की जान के खिलाफ खड़ा करता है, वह उसे दो बार विफल कर चुका है। दोनों सच्चाइयां अपनी जगह कायम हैं।
প্রকল্পগুলোর প্রয়োজনীয়তা অত্যন্ত বাস্তব। সীমান্তবর্তী রাজ্য এবং পাহাড়ি জেলাগুলোর যোগাযোগ ব্যবস্থা, বিদ্যুৎ এবং হাসপাতাল, বাজার ও স্কুলে দ্রুত পৌঁছানোর সুযোগ প্রয়োজন; ঝুঁকির মাত্রা শূন্যে নামিয়ে আনা পর্যন্ত প্রতিটি প্রকল্প স্থগিত রাখলে তা উত্তর-পূর্বাঞ্চলকে স্থায়ীভাবে পরনির্ভরশীলতার দিকে ঠেলে দেবে। বিপরীত পক্ষের যুক্তিও সমানভাবে গুরুতর: গ্যাস, ধস এবং পালানোর সীমিত পথ যেখানে আগে থেকেই অনুমানযোগ্য বিপদ, এমন একটি নির্মীয়মাণ সুড়ঙ্গে শ্রমিকদের মৃত্যু কোনোভাবেই কাম্য নয়। সেইসঙ্গে, কোনো কঠোর প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা ছাড়াই শহরগুলোকে বারবার ভূমিধস এবং হড়পা বানের মুখে অরক্ষিত অবস্থায় ফেলে রাখাও উচিত নয়। একটি জলবিদ্যুৎ সুড়ঙ্গ শুধু প্রকৌশলগত সম্পদ নয়; এটি একটি কর্মক্ষেত্রও বটে। যে প্রজাতন্ত্র একজন গরিব শ্রমিকের জীবনের বিপরীতে তাঁর কাজকে দাঁড় করায়, সেই রাষ্ট্র তাকে দু'বার ব্যর্থ করে। এখানে উভয় সত্যই অকাট্য।
या प्रकल्पांची गरज खरी आहे. सीमावर्ती राज्ये आणि डोंगराळ जिल्ह्यांना दळणवळण, वीज आणि रुग्णालये, बाजारपेठा आणि शाळांमध्ये वेगाने पोहोचण्याची आवश्यकता आहे; जोखीम शून्य होईपर्यंत प्रत्येक प्रकल्प लांबणीवर टाकणे म्हणजे ईशान्येला कायमस्वरूपी परावलंबित्वाच्या खाईत लोटण्यासारखे आहे. विरोधातील बाजूही तितकीच गंभीर आहे: निर्माणाधीन बोगद्यात जिथे गॅस गळती, बोगदा कोसळणे आणि बाहेर पडण्यासाठी मर्यादित मार्ग हे धोके आधीच लक्षात येण्यासारखे आहेत, तिथे कामगारांचे जीव जायला नकोत, आणि गंभीर उपाययोजनांशिवाय शहरांना वारंवार होणाऱ्या भूस्खलन आणि अचानक येणाऱ्या पुराच्या धोक्यात सोडून देता कामा नये. जलविद्युत प्रकल्पाचा बोगदा ही केवळ एक अभियांत्रिकी मालमत्ता नाही; तर ते एक कामाचे ठिकाण आहे. जे प्रजासत्ताक गरीब कामगाराच्या रोजगाराला त्याच्या जिवाच्याच विरोधात उभे करते, ते त्याला दोनदा अपयशी ठरवते. या दोन्ही बाजू सत्य आहेत.
ప్రాజెక్టుల ఆవశ్యకత వాస్తవమైనదే. సరిహద్దు రాష్ట్రాలు మరియు కొండ జిల్లాలకు కనెక్టివిటీ, విద్యుత్ మరియు ఆసుపత్రులు, మార్కెట్లు, పాఠశాలలకు వేగవంతమైన ప్రాప్యత అవసరం; ప్రమాదం శూన్యం అయ్యే వరకు ప్రతి ప్రాజెక్టును వాయిదా వేయడం ఈశాన్య ప్రాంతాన్ని శాశ్వత పరాధీనతకు గురిచేస్తుంది. దీనికి వ్యతిరేక వాదన కూడా అంతే తీవ్రమైనది: వాయువు లీకవడం, కూలిపోవడం, తప్పించుకోవడానికి పరిమిత మార్గాలు ఉండటం లాంటి ముందస్తుగా ఊహించగల ప్రమాదాలు ఉన్న నిర్మాణంలోని సొరంగంలో కార్మికులు చనిపోకూడదు మరియు తీవ్రమైన ఉపశమన చర్యలు లేకుండా పట్టణాలను పదేపదే కొండచరియలు విరిగిపడటం మరియు ఆకస్మిక వరదల బారిన పడేలా వదిలేయకూడదు. జలవిద్యుత్ సొరంగం అనేది కేవలం ఇంజనీరింగ్ ఆస్తి కాదు; అది ఒక కార్యాలయం. పేద కార్మికుడి ఉద్యోగాన్ని, పేద కార్మికుడి జీవితంతో పోటీ పెట్టే రిపబ్లిక్ అతన్ని రెండుసార్లు విఫలం చేసినట్లే. ఈ రెండు సత్యాలూ వాస్తవమే.
இத்திட்டங்களுக்கான வாதம் உண்மையானது. எல்லைப்புற மாநிலங்களுக்கும் மலை மாவட்டங்களுக்கும் போக்குவரத்து இணைப்பு, மின்சாரம், மற்றும் மருத்துவமனைகள், சந்தைகள், பள்ளிகளை விரைவாகச் சென்றடையும் வசதி தேவை; ஆபத்துகள் பூஜ்யமாக மாறும் வரை ஒவ்வொரு திட்டத்தையும் தாமதப்படுத்துவது வடகிழக்கு மாநிலங்களை நிரந்தரச் சார்புநிலைக்குத் தள்ளிவிடும். ஆனால், எதிர்வாதமும் அதே அளவுக்குத் தீவிரமானது: வாயுக் கசிவு, இடிந்து விழுதல் மற்றும் தப்பிக்க வழியின்மை ஆகிய முன்கூட்டியே கணிக்கக்கூடிய ஆபத்துகள் நிறைந்த ஒரு கட்டுமானச் சுரங்கப்பாதையில் தொழிலாளர்கள் இறக்கக்கூடாது. மேலும், தீவிரமான தடுப்பு நடவடிக்கைகள் ஏதுமின்றி தொடர் நிலச்சரிவுகளுக்கும் திடீர் வெள்ளத்திற்கும் நகரங்கள் பலியாக விடப்படக்கூடாது. ஒரு நீர்மின் சுரங்கப்பாதை என்பது வெறும் பொறியியல் சொத்து மட்டுமல்ல; அது ஒரு பணியிடம். ஒரு ஏழைத் தொழிலாளியின் வேலைக்கும் அவனது உயிருக்கும் இடையே போட்டியை உருவாக்கும் ஒரு குடியரசு, அவனுக்கு இருமுறை துரோகம் இழைக்கிறது. இரண்டு உண்மைகளும் இங்கு பொருந்தும்.
પ્રોજેક્ટ્સ માટેની દલીલ વાસ્તવિક છે. સરહદી રાજ્યો અને પહાડી જિલ્લાઓને કનેક્ટિવિટી, વીજળી અને હોસ્પિટલો, બજારો અને શાળાઓ સુધી ઝડપી પહોંચની જરૂર છે; જોખમ શૂન્ય ન થાય ત્યાં સુધી દરેક પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ કરવો એ ઉત્તરપૂર્વને કાયમી અવલંબન તરફ ધકેલી દેશે. વિરોધી દલીલ પણ એટલી જ ગંભીર છે: નિર્માણાધીન ટનલ જેમાં ગેસ, પતન અને બહાર નીકળવામાં મુશ્કેલી જેવા જોખમો પહેલેથી જ જોઈ શકાય છે ત્યાં મજૂરો મરવા ન જોઈએ, અને ગંભીર ઉપાયો કર્યા વિના શહેરોને વારંવાર આવતા ભૂસ્ખલન અને પૂરના ભરોસે છોડી દેવા ન જોઈએ. હાઇડ્રોપાવર ટનલ માત્ર એન્જિનિયરિંગ સંપત્તિ નથી; તે એક કાર્યસ્થળ છે. જે પ્રજાસત્તાક ગરીબ મજૂરની નોકરી અને ગરીબ મજૂરના જીવનને એકબીજાની સામે લાવીને ઊભા કરે છે, તે તેને બે વાર નિષ્ફળ ગયો છે. બંને સત્યો પોતાની જગ્યાએ સાચા છે.
What the Evidence Showsसाक्ष्य क्या बताते हैंতথ্য-প্রমাণ যা নির্দেশ করেपुरावे काय सांगतातఆధారాలు ఏమి చూపుతున్నాయిஆதாரங்கள் உணர்த்துவது என்ன?પુરાવાઓ શું દર્શાવે છે
The specifics indict process, not only weather. Officials said methane levels inside the Teesta tunnel remained so high initially that rescuers could not reach the location, while later reports said five workers remained trapped for more than 24 hours. In Assam, the toll of 41 and the figure of over 727,000 affected show a crisis on a scale that cannot be treated as routine seasonal disruption; an earlier bulletin had already recorded 5.64 lakh affected across 16 districts. Monsoon rains also blocked several roads in Jammu, while a landslide completely blocked a road at Beilikui Ward in Peren Town. The pattern is of rain meeting vulnerable worksites, slopes and settlements.
विशिष्ट विवरण केवल मौसम को नहीं, बल्कि प्रक्रिया को भी दोषी ठहराते हैं। अधिकारियों ने कहा कि तीस्ता सुरंग के अंदर मीथेन का स्तर शुरुआत में इतना अधिक रहा कि बचाव दल उस स्थान तक नहीं पहुंच सके, जबकि बाद की रिपोर्टों में कहा गया कि पांच मजदूर 24 घंटे से अधिक समय तक फंसे रहे। असम में, 41 लोगों की मौत और 727,000 से अधिक लोगों के प्रभावित होने का आंकड़ा ऐसे पैमाने के संकट को दर्शाता है जिसे नियमित मौसमी व्यवधान नहीं माना जा सकता; इससे पहले के एक बुलेटिन में 16 जिलों में 5.64 लाख लोगों के प्रभावित होने का आंकड़ा पहले ही दर्ज किया जा चुका था। मानसूनी बारिश ने जम्मू में कई सड़कों को अवरुद्ध कर दिया, जबकि भूस्खलन ने पेरेन शहर के बीलीकुई वार्ड में एक सड़क को पूरी तरह से अवरुद्ध कर दिया। यह पैटर्न बारिश का संवेदनशील कार्यस्थलों, ढलानों और बस्तियों से टकराने का है।
সুনির্দিষ্ট ঘটনাবলি কেবল আবহাওয়াকে নয়, বরং প্রক্রিয়ার ত্রুটিগুলোকেও কাঠগড়ায় দাঁড় করায়। আধিকারিকরা জানিয়েছেন, শুরুতে তিস্তা টানেলের ভেতরে মিথেনের মাত্রা এতটাই বেশি ছিল যে উদ্ধারকারীরা ঘটনাস্থলে পৌঁছতেই পারেননি; আর পরবর্তী প্রতিবেদনে বলা হয়, পাঁচজন শ্রমিক ২৪ ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে আটকে ছিলেন। আসামে ৪১ জনের মৃত্যু এবং ৭,২৭,০০০-এর বেশি মানুষের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরিসংখ্যান এমন এক মাত্রার সংকট তুলে ধরে, যাকে নিছক নিয়মিত মরসুমি বিপর্যয় বলে উড়িয়ে দেওয়া যায় না; এর আগের একটি বুলেটিনেই ১৬টি জেলা জুড়ে ৫.৬৪ লক্ষ মানুষের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কথা নথিবদ্ধ করা হয়েছিল। বর্ষার বৃষ্টিতে জম্মুর বেশ কয়েকটি রাস্তাও অবরুদ্ধ হয়ে পড়ে, অন্যদিকে একটি ভূমিধস পেরেন শহরের বেইলিকুই ওয়ার্ডের একটি রাস্তাকে সম্পূর্ণ বন্ধ করে দেয়। এই ধারা আসলে বৃষ্টি এবং দুর্বল কর্মক্ষেত্র, পাহাড়ের ঢাল ও জনবসতির বিপজ্জনক সংঘাতেরই প্রতিফলন।
या विशिष्ट घटना केवळ हवामानाला नाही, तर संपूर्ण प्रक्रियेलाच दोषी ठरवतात. अधिकाऱ्यांनी सांगितले की तीस्ता बोगद्याच्या आत मिथेनची पातळी सुरुवातीला इतकी जास्त होती की बचाव पथक घटनास्थळी पोहोचू शकले नाही, तर नंतरच्या अहवालांनुसार ५ कामगार २४ तासांहून अधिक काळ अडकून पडले होते. आसाममध्ये, ४१ मृत्यूंचा आकडा आणि ७,२७,००० हून अधिक बाधितांची संख्या ही एका अशा मोठ्या संकटाची व्याप्ती दर्शवते ज्याला नेहमीच्या हंगामातील अडथळा म्हणून पाहता येणार नाही; याआधीच्या एका अहवालात १६ जिल्ह्यांमध्ये ५.६४ लाख लोक बाधित झाल्याची नोंद आधीच झाली होती. मान्सूनच्या पावसामुळे जम्मूमध्ये अनेक रस्ते बंद झाले, तर पेरेन शहरातील बेलिकुई वॉर्डमध्ये भूस्खलनामुळे एक रस्ता पूर्णपणे बंद झाला. हा सर्व घटनाक्रम कमकुवत कार्यस्थळे, असुरक्षित डोंगरउतार आणि मानवी वस्त्यांवर पाऊस कोसळल्यानंतर होणाऱ्या परिणामांचाच आकृतीबंध आहे.
నిర్దిష్ట వివరాలు కేవలం వాతావరణాన్ని మాత్రమే కాకుండా, ప్రక్రియను కూడా దోషిగా నిలబెడుతున్నాయి. తీస్తా సొరంగం లోపల మీథేన్ స్థాయిలు మొదట్లో చాలా ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల సహాయక సిబ్బంది అక్కడికి చేరుకోలేకపోయారని అధికారులు తెలిపారు, అయితే ఐదుగురు కార్మికులు 24 గంటలకు పైగా లోపలే చిక్కుకుపోయారని తదుపరి నివేదికలు పేర్కొన్నాయి. అస్సాంలో 41 మంది మృతి చెందడం మరియు 727,000 మందికి పైగా ప్రభావితం కావడం వంటివి సాధారణ రుతుపవనాల అంతరాయంగా పరిగణించలేని స్థాయి సంక్షోభాన్ని చూపుతున్నాయి; అంతకుముందు బులెటిన్లో 16 జిల్లాల్లో 5.64 లక్షల మంది ప్రభావితమైనట్లు నమోదైంది. రుతుపవనాల వర్షాల కారణంగా జమ్మూలో కూడా పలు రోడ్లు మూసుకుపోయాయి, పెరెన్ పట్టణంలోని బైలికుయ్ వార్డులో కొండచరియలు విరిగిపడటంతో ఒక రోడ్డు పూర్తిగా మూసుకుపోయింది. వర్షం అనేది దుర్భలమైన పనిప్రదేశాలు, వాలు ప్రాంతాలు మరియు నివాసాలతో ముడిపడి ఉండటమే ఈ నమూనా.
குறிப்பிட்ட விவரங்கள் வானிலையை மட்டுமல்ல, செயல்பாட்டு முறைகளையும் குற்றஞ்சாட்டுகின்றன. தீஸ்தா சுரங்கப்பாதைக்குள் மீத்தேன் அளவு ஆரம்பத்தில் மிக அதிகமாக இருந்ததால் மீட்புக் குழுவினரால் சம்பவ இடத்திற்குச் செல்ல முடியவில்லை என அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்; அதே சமயம் 24 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஐந்து தொழிலாளர்கள் சிக்கிக்கொண்டதாகப் பிந்தைய செய்திகள் கூறின. அசாமில், 41 பேர் உயிரிழந்ததும் 7,27,000-க்கும் மேற்பட்டோர் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதும் சாதாரணப் பருவக்கால இடையூறு என ஒதுக்கிவிட முடியாத மாபெரும் நெருக்கடியைக் காட்டுகின்றன; முன்னதாக வெளியான அறிக்கை 16 மாவட்டங்களில் 5.64 லட்சம் பேர் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதைப் பதிவு செய்திருந்தது. பருவமழை ஜம்முவில் பல சாலைகளைத் துண்டித்துள்ளது; அதேவேளையில் பெரென் நகரத்தில் உள்ள பெலிகுய் வார்டில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவு ஒரு சாலையை முழுமையாக மூடியுள்ளது. பாதிப்புக்குள்ளாகக்கூடிய பணியிடங்கள், சரிவுகள் மற்றும் குடியிருப்புகளை மழை சந்திக்கும் ஒரு தொடர் நிகழ்வு இங்கே காணப்படுகிறது.
માત્ર હવામાન જ નહીં, પરંતુ ચોક્કસ વિગતો પ્રક્રિયાને પણ દોષિત ઠેરવે છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે શરૂઆતમાં તિસ્તા ટનલની અંદર મિથેનનું સ્તર એટલું ઊંચું હતું કે બચાવકર્મીઓ ઘટનાસ્થળે પહોંચી શક્યા ન હતા, જ્યારે પછીના અહેવાલોમાં જણાવાયું હતું કે પાંચ કામદારો ૨૪ કલાકથી વધુ સમય સુધી ફસાયેલા રહ્યા હતા. આસામમાં, ૪૧ લોકોના મોત અને ૭૨૭,૦૦૦ થી વધુ પ્રભાવિત લોકોનો આંકડો એવા મોટા પાયાની કટોકટી દર્શાવે છે જેને માત્ર સામાન્ય મોસમી વિક્ષેપ તરીકે ન ગણી શકાય; પહેલાના એક બુલેટિનમાં ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થયાની નોંધ પહેલેથી જ લેવામાં આવી હતી. ચોમાસાના વરસાદે જમ્મુમાં પણ કેટલાક રસ્તાઓ રોકી દીધા હતા, જ્યારે ભૂસ્ખલનથી પેરેન ટાઉનના બેઇલિકુઇ વોર્ડમાં એક રસ્તો સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયો હતો. આ ઘટનાક્રમ દર્શાવે છે કે વરસાદ નબળા કાર્યસ્થળો, ઢોળાવ અને વસાહતો પર કાળ બનીને વરસી રહ્યો છે.
The Verdictनिष्कर्षচূড়ান্ত রায়निष्कर्षతీర్పుதீர்ப்புચુકાદો
The rain was expected as part of the monsoon; the deaths were not fated. A suspected methane explosion in an under-construction tunnel points to questions about ventilation, gas monitoring, evacuation and worker-safety enforcement that the project's operators and regulators must answer. Flood tolls in the tens, with hundreds of thousands affected, show how urgently preparedness, warnings and relief systems must be strengthened before water rises. The Rs 70 lakh released for Mon district, however necessary, is relief after devastation, not a substitute for prevention. Honest mistakes deserve tolerance; predictable, repeated failures of safety and flood management deserve accountability. The dignity of a tunnel worker and a flooded farmer is the measure here.
मानसून के हिस्से के रूप में बारिश की उम्मीद थी; लेकिन मौतें नियति नहीं थीं। एक निर्माणाधीन सुरंग में संदिग्ध मीथेन विस्फोट वेंटिलेशन, गैस निगरानी, निकासी और मजदूर सुरक्षा लागू करने के उन सवालों की ओर इशारा करता है जिनका जवाब परियोजना के ऑपरेटरों और नियामकों को देना ही होगा। दर्जनों की संख्या में बाढ़ से हुई मौतें, और लाखों प्रभावित लोग, यह दर्शाते हैं कि पानी का स्तर बढ़ने से पहले तैयारियों, चेतावनियों और राहत प्रणालियों को कितनी तत्काल मजबूत करने की आवश्यकता है। मोन जिले के लिए जारी किए गए 70 लाख रुपये, चाहे कितने भी आवश्यक हों, तबाही के बाद की राहत हैं, रोकथाम का विकल्प नहीं। ईमानदार गलतियां सहनशीलता की हकदार हैं; सुरक्षा और बाढ़ प्रबंधन की पूर्वानुमानित, बार-बार होने वाली विफलताएं जवाबदेही की मांग करती हैं। यहां एक सुरंग मजदूर और बाढ़ से घिरे किसान का सम्मान ही मापदंड है।
বর্ষার অংশ হিসেবে বৃষ্টি প্রত্যাশিতই ছিল; কিন্তু এই মৃত্যুগুলো নিয়তি নির্ধারিত ছিল না। একটি নির্মীয়মাণ সুড়ঙ্গে সন্দেহভাজন মিথেন বিস্ফোরণ বায়ু চলাচল, গ্যাস পর্যবেক্ষণ, নিরাপদ স্থানান্তর এবং শ্রমিকদের নিরাপত্তা বলবৎ করার বিষয়ে এমন কিছু প্রশ্ন তুলে ধরে, যার জবাব প্রকল্পের পরিচালক এবং নিয়ন্ত্রকদের অবশ্যই দিতে হবে। বন্যায় কয়েক ডজন মৃত্যু এবং লক্ষ লক্ষ মানুষের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঘটনা চোখে আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দেয় যে, জলস্তর বাড়ার আগেই কতটা জরুরি ভিত্তিতে প্রস্তুতি, সতর্কবার্তা এবং ত্রাণ ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করা প্রয়োজন। মন জেলার জন্য ৭০ লক্ষ টাকার বরাদ্দ যতটাই প্রয়োজনীয় হোক না কেন, তা হলো ধ্বংসলীলার পর দেওয়া ত্রাণ, প্রতিরোধের বিকল্প নয়। অনিচ্ছাকৃত ভুলগুলো ক্ষমার যোগ্য হলেও, নিরাপত্তা ও বন্যা ব্যবস্থাপনায় অনুমানযোগ্য এবং বারবার ঘটতে থাকা ব্যর্থতাগুলো অবশ্যই জবাবদিহি দাবি করে। এখানে মাপকাঠি হলো একজন সুড়ঙ্গ-শ্রমিক এবং একজন বন্যাকবলিত কৃষকের মর্যাদা।
पावसाळ्याचा भाग म्हणून पाऊस अपेक्षितच होता; मात्र हे मृत्यू नियतीचा भाग नव्हते. निर्माणाधीन बोगद्यातील संशयास्पद मिथेनचा स्फोट हवा खेळती राहण्याची व्यवस्था, गॅसवर देखरेख, सुरक्षित बाहेर पडण्याचे मार्ग आणि कामगारांच्या सुरक्षेच्या नियमांच्या अंमलबजावणीविषयी अनेक प्रश्न उपस्थित करतो, ज्यांची उत्तरे प्रकल्पाचे संचालक आणि नियामकांनी दिली पाहिजेत. पुरातील मृत्यूंची संख्या आणि लाखो बाधित लोक हे दर्शवतात की पाण्याची पातळी वाढण्यापूर्वी पूर्वतयारी, इशारे आणि मदत यंत्रणा मजबूत करणे किती तातडीचे आहे. मोन जिल्ह्यासाठी जारी केलेले ७० लाख रुपये कितीही आवश्यक असले, तरीही ती विनाश ओढवल्यानंतरची मदत आहे, प्रतिबंधात्मक उपायांना तो पर्याय नाही. प्रामाणिक चुकांना क्षमा केली जाऊ शकते; पण सुरक्षा आणि पूर व्यवस्थापनातील अंदाजास पात्र असलेल्या आणि वारंवार होणाऱ्या चुकांना जबाबदार धरणे आवश्यक आहे. इथे एका बोगद्यातील कामगाराची आणि पूरग्रस्त शेतकऱ्याची प्रतिष्ठा हाच या परिस्थितीचा खरा निकष आहे.
రుతుపవనాలలో భాగంగా వర్షం వస్తుందని ఊహించినదే; కానీ ఈ మరణాలు విధిరాత కాదు. నిర్మాణంలో ఉన్న సొరంగంలో మీథేన్ వాయువు పేలుడుగా అనుమానిస్తున్న ఘటన, ప్రాజెక్ట్ నిర్వాహకులు మరియు నియంత్రణాధికారులు సమాధానం చెప్పాల్సిన వెంటిలేషన్, గ్యాస్ మానిటరింగ్, తరలింపు మరియు కార్మికుల భద్రతా అమలు గురించిన ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతోంది. పదుల సంఖ్యలో మరణాలు, లక్షలాది మంది వరదల బారిన పడటం, నీటి మట్టం పెరగకముందే సన్నద్ధత, హెచ్చరికలు మరియు సహాయక వ్యవస్థలను ఎంత అత్యవసరంగా బలోపేతం చేయాలో చూపుతున్నాయి. మోన్ జిల్లాకు విడుదల చేసిన 70 లక్షల రూపాయలు అవసరమే అయినప్పటికీ, అది వినాశనం తర్వాత అందించే ఉపశమనం మాత్రమే, నివారణకు ప్రత్యామ్నాయం కాదు. నిజాయితీతో కూడిన తప్పులకు క్షమాపణ ఉంటుంది; కానీ భద్రత మరియు వరద నిర్వహణలో ఊహించదగిన, పదేపదే జరుగుతున్న వైఫల్యాలు జవాబుదారీతనాన్ని కోరుతున్నాయి. సొరంగంలో పనిచేసే కార్మికుడి, మరియు వరదల్లో చిక్కుకున్న రైతు ఆత్మగౌరవమే ఇక్కడ గీటురాయి.
பருவமழையின் ஒரு பகுதியாக மழை எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஒன்றுதான்; ஆனால் உயிரிழப்புகள் விதியால் நிர்ணயிக்கப்பட்டவை அல்ல. கட்டுமானத்தில் உள்ள சுரங்கப்பாதையில் மீத்தேன் வெடித்ததாகச் சந்தேகிக்கப்படும் நிகழ்வு, காற்றோட்டம், வாயு அளவைக் கண்காணித்தல், வெளியேற்றுதல் மற்றும் தொழிலாளர் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளைச் செயல்படுத்துதல் ஆகியவை குறித்துப் பல கேள்விகளை எழுப்புகிறது; திட்டத்தின் நடத்துநர்களும் நெறிமுறைப்படுத்துபவர்களும் இதற்குப் பதிலளிக்க வேண்டும். வெள்ளத்தில் பல்லாயிரக்கணக்கானோர் பாதிக்கப்பட்டு, பல பத்து உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்டுள்ளமையானது, நீர் மட்டம் உயர்வதற்கு முன்பாகவே முன்னெச்சரிக்கை, எச்சரிக்கை அறிவிப்புகள் மற்றும் நிவாரண அமைப்புகள் எவ்வளவு அவசரமாக வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதைக் காட்டுகிறது. மோன் மாவட்டத்திற்கு விடுவிக்கப்பட்ட ரூ. 70 லட்சம் அவசியமானதுதான் என்றாலும், அது பேரழிவுக்குப் பிந்தைய நிவாரணமே தவிர, தடுப்பு நடவடிக்கைக்கு மாற்றாகாது. நேர்மையான தவறுகள் மன்னிக்கப்படலாம்; ஆனால் கணிக்கக்கூடிய, திரும்பத் திரும்ப நிகழும் பாதுகாப்பு மற்றும் வெள்ள மேலாண்மைத் தோல்விகளுக்குப் பொறுப்புக்கூறல் கட்டாயமாக்கப்பட வேண்டும். ஒரு சுரங்கத் தொழிலாளியின் கண்ணியமும், வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு விவசாயியின் கண்ணியமுமே இங்கு அளவுகோலாகும்.
ચોમાસાના ભાગરૂપે વરસાદની અપેક્ષા હતી; પરંતુ મૃત્યુ કોઈ નિયતિ ન હતી. નિર્માણાધીન ટનલમાં થયેલો શંકાસ્પદ મિથેન વિસ્ફોટ વેન્ટિલેશન, ગેસ મોનિટરિંગ, સ્થળાંતર અને કામદારોની સલામતીના અમલીકરણ વિશે પ્રશ્નો ઊભા કરે છે, જેના જવાબો પ્રોજેક્ટના સંચાલકો અને નિયમનકારોએ આપવા જ પડશે. દસમાં નોંધાયેલ પૂરનો મૃત્યુઆંક, જેમાં હજારો લોકો પ્રભાવિત થયા છે, તે દર્શાવે છે કે જળસ્તર વધે તે પહેલાં પૂર્વતૈયારી, ચેતવણી અને રાહત પ્રણાલીઓને કેટલી તાત્કાલિક મજબૂત કરવાની જરૂર છે. મોન જિલ્લા માટે બહાર પાડવામાં આવેલા રૂ. ૭૦ લાખ ભલે જરૂરી હોય, પરંતુ તે વિનાશ પછીની રાહત છે, તેને નિવારણનો વિકલ્પ ગણી શકાય નહીં. સાચા આશયથી થયેલી ભૂલો ક્ષમાને પાત્ર છે; પરંતુ સલામતી અને પૂર વ્યવસ્થાપનમાં વારંવાર થતી અપેક્ષિત નિષ્ફળતાઓ માટે જવાબદેહી નક્કી થવી જોઈએ. અહીં ટનલના મજૂર અને પૂરમાં ફસાયેલા ખેડૂતની ગરિમા એ જ સાચો માપદંડ છે.
The Way Forwardआगे का रास्ताউত্তরণের পথपुढे काय?ముందున్న మార్గంமுன்னோக்கிய பாதைઆગળનો માર્ગ
Three concrete steps are owed. First, an independent technical audit of gas-monitoring, ventilation and evacuation protocols across Himalayan tunnel worksites, including the NHPC Teesta Stage VI Hydropower Project, with findings made public and enforced before work resumes. Second, a binding, published review of slope stability and cumulative risk for hydropower and hill-road projects in landslide-prone terrain, so pace matches geology and maintenance matches risk. Third, pre-monsoon flood preparedness by the Assam State Disaster Management Authority and its hill-state counterparts—embankment repair where needed, district-wise early-warning dissemination and pre-positioned relief—funded and audited annually rather than announced after the toll. Building the Northeast well, and building it to survive its own monsoon, is the same task.
तीन ठोस कदम उठाए जाने चाहिए। पहला, एनएचपीसी तीस्ता चरण VI जलविद्युत परियोजना सहित हिमालयी सुरंग कार्यस्थलों पर गैस-निगरानी, वेंटिलेशन और निकासी प्रोटोकॉल का एक स्वतंत्र तकनीकी ऑडिट हो, जिसके निष्कर्षों को सार्वजनिक किया जाए और काम फिर से शुरू होने से पहले लागू किया जाए। दूसरा, भूस्खलन-संभावित इलाकों में जलविद्युत और पहाड़ी-सड़क परियोजनाओं के लिए ढलान स्थिरता और संचयी जोखिम की एक बाध्यकारी, प्रकाशित समीक्षा हो, ताकि गति भूविज्ञान से मेल खाए और रखरखाव जोखिम के अनुकूल हो। तीसरा, असम राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण और उसके पहाड़ी राज्यों के समकक्षों द्वारा मानसून-पूर्व बाढ़ की तैयारी की जाए—जहां आवश्यक हो वहां तटबंधों की मरम्मत, जिलेवार प्रारंभिक-चेतावनी का प्रसार और पहले से स्थापित राहत—जिन्हें जनहानि के बाद घोषित करने के बजाय सालाना वित्त पोषित और ऑडिट किया जाए। पूर्वोत्तर का बेहतर निर्माण करना, और इसे अपने ही मानसून में जीवित रहने के लिए बनाना, एक ही काम है।
তিনটি সুনির্দিষ্ট পদক্ষেপ গ্রহণ করা একান্ত প্রয়োজন। প্রথমত, এনএইচপিসি তিস্তা স্টেজ-৬ জলবিদ্যুৎ প্রকল্প-সহ হিমালয়ের সমস্ত সুড়ঙ্গ-কর্মক্ষেত্রে গ্যাস পর্যবেক্ষণ, বায়ু চলাচল এবং স্থানান্তর প্রোটোকলের একটি স্বাধীন কারিগরি নিরীক্ষা করতে হবে, যার ফলাফল জনসমক্ষে প্রকাশ করে কাজ পুনরায় শুরু করার আগেই তা কার্যকর করতে হবে। দ্বিতীয়ত, ভূমিধস-প্রবণ অঞ্চলে জলবিদ্যুৎ এবং পাহাড়ি রাস্তার প্রকল্পগুলোর জন্য ঢালের স্থায়িত্ব এবং পুঞ্জীভূত ঝুঁকির একটি বাধ্যতামূলক ও প্রকাশিত পর্যালোচনা প্রয়োজন; যাতে কাজের গতি ভূতত্ত্বের সাথে এবং রক্ষণাবেক্ষণ ঝুঁকির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়। তৃতীয়ত, আসাম রাজ্য দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ এবং অন্যান্য পাহাড়ি রাজ্যের সমকক্ষ সংস্থাগুলো দ্বারা বর্ষাপূর্ব বন্যা প্রস্তুতি নিশ্চিত করা—যেখানে প্রয়োজন সেখানে বাঁধ মেরামত, জেলাভিত্তিক আগাম সতর্কবার্তা প্রচার এবং আগে থেকে মজুত রাখা ত্রাণ—যার জন্য বিপর্যয়ের পর ঘোষণা না করে, বার্ষিক তহবিল বরাদ্দ ও নিরীক্ষা করা উচিত। উত্তর-পূর্বাঞ্চলকে সুচারুভাবে গড়ে তোলা এবং সেখানকার নিজস্ব বর্ষা থেকে টিকে থাকার উপযোগী করে নির্মাণ করা—এই দুটি আসলে একই কাজ।
यावर तीन ठोस पावले उचलणे अनिवार्य आहे. पहिले, हिमालयीन बोगद्यांच्या कार्यस्थळांवर - ज्यात एनएचएनएचपीसी तीस्ता टप्पा-६ जलविद्युत प्रकल्पासह - गॅस-देखरेख, वायुवीजन आणि सुरक्षित बाहेर पडण्याच्या प्रक्रियेचे स्वतंत्र तांत्रिक ऑडिट केले जावे, तसेच याचे निष्कर्ष सार्वजनिक केले जावेत आणि काम पुन्हा सुरू करण्यापूर्वी त्यांची अंमलबजावणी केली जावी. दुसरे, भूस्खलन-प्रवण भागात जलविद्युत आणि डोंगराळ भागातील रस्ते प्रकल्पांसाठी उताराची स्थिरता आणि एकत्रित धोक्यांचे बंधनकारक व प्रकाशित पुनरावलोकन केले जावे, जेणेकरून विकासाचा वेग भौगोलिक स्थितीशी आणि देखभाल ही धोक्यांशी सुसंगत राहील. तिसरे, 'आसाम राज्य आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरण' आणि तत्सम पहाडी राज्यांच्या प्राधिकरणांकडून मान्सूनपूर्व पूर तयारी - गरजेनुसार तटबंधांची दुरुस्ती, जिल्हानिहाय पूर्व-इशारे देणारी यंत्रणा आणि आधीच तैनात केलेली मदत - यांना दरवर्षी निधी दिला गेला पाहिजे आणि त्यांचे लेखापरीक्षण केले गेले पाहिजे, नुसती जीवितहानी झाल्यानंतर घोषणा करू नये. ईशान्येचा उत्तम विकास करणे आणि तो त्याच्याच मान्सूनमध्ये टिकून राहील असा उभारणे, हे दोन्ही एकच काम आहे.
మూడు ఖచ్చితమైన చర్యలు చేపట్టాల్సిన అవసరం ఉంది. మొదటిది, ఎన్హెచ్పీసీ తీస్తా స్టేజ్ VI జలవిద్యుత్ ప్రాజెక్టుతో సహా హిమాలయ సొరంగ నిర్మాణ ప్రాంతాల్లో గ్యాస్-మానిటరింగ్, వెంటిలేషన్ మరియు తరలింపు ప్రోటోకాల్స్పై స్వతంత్ర సాంకేతిక ఆడిట్ నిర్వహించాలి, ఈ ఫలితాలను బహిర్గతం చేయాలి మరియు పనులు పునఃప్రారంభించే ముందు వాటిని అమలు చేయాలి. రెండవది, కొండచరియలు విరిగిపడే ప్రమాదం ఉన్న భూభాగంలో జలవిద్యుత్ మరియు పర్వత రహదారి ప్రాజెక్టుల కోసం వాలుల స్థిరత్వం మరియు సంచిత ప్రమాదాలపై కట్టుబడి ఉండేలా ఒక ప్రచురితమైన సమీక్ష జరగాలి, తద్వారా వేగం భౌగోళిక పరిస్థితులకు మరియు నిర్వహణ ప్రమాదాలకు సరిపోలుతుంది. మూడవది, అస్సాం రాష్ట్ర విపత్తు నిర్వహణ సంస్థ మరియు దాని సహచర కొండ ప్రాంత రాష్ట్రాల ద్వారా రుతుపవనాలకు ముందే వరద సన్నద్ధత—అవసరమైన చోట కరకట్టల మరమ్మత్తు, జిల్లా వారీగా ముందస్తు హెచ్చరికల వ్యాప్తి మరియు ముందుగానే సిద్ధం చేసిన సహాయక చర్యలు—ప్రాణనష్టం జరిగిన తర్వాత ప్రకటించడం కాకుండా ఏటా నిధులు సమకూర్చాలి మరియు ఆడిట్ చేయాలి. ఈశాన్య ప్రాంతాన్ని చక్కగా నిర్మించడం, దాన్ని రుతుపవనాలను తట్టుకునేలా నిర్మించడం రెండూ ఒకటే.
நாம் மூன்று உறுதியான நடவடிக்கைகளை எடுத்தாக வேண்டும். முதலாவதாக, என்.எச்.பி.சி தீஸ்தா நிலை VI நீர்மின் திட்டம் உட்பட இமயமலைச் சுரங்கப்பணியிடங்கள் அனைத்திலும் வாயு-கண்காணிப்பு, காற்றோட்டம் மற்றும் மீட்பு நெறிமுறைகள் குறித்த ஒரு சுயாதீனமான தொழில்நுட்பத் தணிக்கை நடத்தப்பட வேண்டும்; அதன் முடிவுகள் பொதுவெளியில் அறிவிக்கப்பட்டு, பணிகள் மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு அவை செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். இரண்டாவதாக, நிலச்சரிவு அபாயம் உள்ள பகுதிகளில் நீர்மின் மற்றும் மலைச் சாலைத் திட்டங்களுக்கான சரிவுகளின் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஆபத்து குறித்த கட்டுபடுத்துகிற, பொதுவெளியில் வெளியிடப்பட்ட மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்; அப்போதுதான் திட்டத்தின் வேகம் புவியியலின் தன்மைக்கும், பராமரிப்பு ஆபத்தின் அளவிற்கும் ஈடுகொடுக்கும். மூன்றாவதாக, அசாம் மாநில பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையமும் அதனையொத்த மலை மாநில அமைப்புகளும் பருவமழைக்கு முந்தைய வெள்ள முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்—தேவையான இடங்களில் கரைகளைச் சீரமைத்தல், மாவட்டம் வாரியாக முன் கூட்டியே எச்சரிக்கை விடுத்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே நிவாரணப் பொருட்களைக் குவித்து வைத்தல்—இவை உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்ட பிறகு அறிவிக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, ஆண்டுதோறும் நிதியளிக்கப்பட்டுத் தணிக்கை செய்யப்பட வேண்டும். வடகிழக்கு மாநிலங்களைச் சிறப்பாகக் கட்டமைப்பதும், அது அதன் சொந்தப் பருவமழையைத் தாங்கி நிற்கும் வகையில் அதனைக் கட்டமைப்பதும் ஒன்றே.
ત્રણ નક્કર પગલાં લેવા અનિવાર્ય છે. પહેલું, NHPC તિસ્તા સ્ટેજ VI હાઇડ્રોપાવર પ્રોજેક્ટ સહિત હિમાલયમાં આવેલી ટનલની તમામ કાર્યસ્થળો પર ગેસ-મોનિટરિંગ, વેન્ટિલેશન અને સ્થળાંતર પ્રોટોકોલનું સ્વતંત્ર ટેકનિકલ ઓડિટ થવું જોઈએ, અને કામ ફરી શરૂ થાય તે પહેલાં તેના તારણો જાહેર કરી તેનો કડક અમલ થવો જોઈએ. બીજું, ભૂસ્ખલનની સંભાવનાવાળા વિસ્તારોમાં હાઇડ્રોપાવર અને પહાડી રસ્તાના પ્રોજેક્ટ્સ માટે ઢોળાવની સ્થિરતા અને સંચિત જોખમની બંધનકર્તા અને પ્રકાશિત સમીક્ષા થવી જોઈએ, જેથી કામની ગતિ ભૂસ્તરશાસ્ત્ર સાથે મેળ ખાય અને જાળવણી જોખમ પ્રમાણે થાય. ત્રીજું, આસામ સ્ટેટ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટી અને પહાડી રાજ્યોના તેના સમકક્ષ વિભાગો દ્વારા ચોમાસા પહેલાની પૂર સજ્જતા — જ્યાં જરૂર હોય ત્યાં પાળાનું સમારકામ, જિલ્લાવાર વહેલી ચેતવણીનો પ્રસાર અને અગાઉથી ગોઠવાયેલી રાહત સામગ્રી — જેની જાનહાનિ પછી જાહેરાત કરવાને બદલે, વાર્ષિક ધોરણે ભંડોળ પૂરું પાડી તેનું ઓડિટ થવું જોઈએ. ઉત્તરપૂર્વનું શ્રેષ્ઠ નિર્માણ કરવું, અને તેને પોતાના જ ચોમાસા સામે ટકી રહે તે રીતે તૈયાર કરવું, બંને એક જ કાર્ય છે.
Nature sent the rain; the scale of loss now asks what we did and did not build to withstand it.प्रकृति ने बारिश भेजी; लेकिन नुकसान का पैमाना अब यह पूछता है कि हमने इसका सामना करने के लिए क्या बनाया और क्या नहीं।প্রকৃতি বৃষ্টি পাঠিয়েছে ঠিকই; কিন্তু ক্ষয়ক্ষতির এই বিশাল মাত্রা এখন প্রশ্ন তুলছে, এই বিপর্যয় রুখতে আমরা কী নির্মাণ করেছি আর কী করিনি।निसर्गाने पाऊस पाडला; पण हानीची भीषण पातळी पाहता, आपण त्याचा सामना करण्यासाठी काय उभारले आणि काय उभारण्यात अपयशी ठरलो, हा प्रश्न आता उभा राहतो.ప్రకృతి వర్షాన్ని కురిపించింది; కానీ ప్రాణనష్టం తీవ్రత మాత్రం, దానిని తట్టుకోవడానికి మనం ఏమి నిర్మించాము మరియు ఏమి నిర్మించలేదో ప్రశ్నిస్తోంది.இயற்கை மழையை அனுப்பியது; ஆனால் அதனைத் தாங்குவதற்கு நாம் எவற்றைக் கட்டினோம், எவற்றைக் கட்டத் தவறினோம் என்ற கேள்வியை இப்போது ஏற்பட்டுள்ள இழப்புகளின் வீச்சு எழுப்புகிறது.પ્રકૃતિએ વરસાદ મોકલ્યો; નુકસાનનું વ્યાપક પ્રમાણ હવે એ પ્રશ્ન પૂછે છે કે તેનો સામનો કરવા માટે આપણે શું બનાવ્યું છે અને શું નથી બનાવ્યું.
What this editorial rests on
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An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →