बेबाक · Editorial
A duty of care India owes the worker underground and the family on the floodplainभूमिगत कामगारों और बाढ़ के मैदानों पर बसे परिवारों के प्रति भारत का सुरक्षा-दायित्वভূগর্ভের শ্রমিক এবং প্লাবনভূমির পরিবারের প্রতি ভারতের দায়বদ্ধতাभुयारी कामगार आणि पूरप्रवण भागातील कुटुंबांप्रती भारताचे उत्तरदायित्वభూగర్భ కార్మికుడికి, వరద ముంపు ప్రాంత కుటుంబానికి భారతదేశం రక్షణ బాధ్యత వహించాలిசுரங்கத் தொழிலாளிக்கும் வெள்ளச் சமவெளிக் குடும்பத்திற்கும் இந்தியா ஆற்ற வேண்டிய பாதுகாப்புக் கடமைભૂગર્ભના શ્રમિકો અને પૂરગ્રસ્ત પરિવારો પ્રત્યે ભારતનું રક્ષણાત્મક ઉત્તરદાયિત્વ
A single monsoon spell of tunnel collapses, floods and landslides shows prevention treated as optional and rescue as sufficient.मानसून के एक ही दौर में सुरंग ढहने, बाढ़ और भूस्खलन की घटनाओं से यह स्पष्ट है कि रोकथाम को महज़ एक विकल्प मान लिया गया है और बचाव कार्यों को ही पर्याप्त समझा जा रहा है।বর্ষার একটি মাত্র স্পেলেই সুড়ঙ্গ ধস, বন্যা এবং ভূমিধসের ঘটনা প্রমাণ করে যে প্রতিরোধকে ঐচ্ছিক এবং উদ্ধারকাজকেই যথেষ্ট বলে গণ্য করা হচ্ছে।एकाच पावसाळ्यात बोगदे कोसळण्याच्या, पुराच्या आणि भूस्खलनाच्या सलग घटना हेच दर्शवतात की प्रतिबंधात्मक उपायांना दुय्यम आणि केवळ बचावकार्यालाच पुरेसे मानले जात आहे.ఒకే రుతుపవన కాలంలో సంభవించిన సొరంగాల కుంగుబాటు, వరదలు, కొండచరియలు విరిగిపడిన ఘటనలు — నివారణను కేవలం ఐచ్ఛికంగా, సహాయక చర్యలనే సరిపోయినట్లుగా భావిస్తున్న తీరుకు అద్దం పడుతున్నాయి.ஒரே ஒரு பருவமழைக் காலத்தில் அடுத்தடுத்து நிகழும் சுரங்கப் பாதை இடிபாடுகள், வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகள் ஆகியவை, பேரிடர் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் ஒரு பொருட்டாகக் கருதப்படாமல் மீட்புப் பணிகளே போதுமானவை என்ற மனநிலை நிலவுவதையே காட்டுகின்றன.સુરંગ દુર્ઘટનાઓ, પૂર અને ભૂસ્ખલનની ચોમાસાની એક જ થપાટ દર્શાવે છે કે સાવચેતીને મરજિયાત અને બચાવ કાર્યને પર્યાપ્ત માની લેવાયા છે.
A season of the deadमौतों का मौसमমৃত্যুর মরশুমमृत्यूचा काळమరణాల రుతువుமரணங்களின் காலம்મૃત્યુની મોસમ
Within a single monsoon spell the same grim arithmetic repeats across India's most fragile terrain. In Sikkim's Namchi district, a tunnel under construction collapsed after an explosion of suspected methane gas, with reports of the toll varying sharply — from one killed with several trapped, in the account carried by nine newsrooms, to as many as 20 dead and five trapped for over 24 hours in another. In Assam, an official bulletin recorded 21 deaths in 24 hours, with 5.64 lakh people affected across 16 districts. At Domail Dhok in Jammu and Kashmir, a landslide buried a mud house and killed seven. The Hindu reported at least 25 deaths across four States since the last week of June.
भारत के सबसे संवेदनशील भू-भागों में मानसून के एक ही दौर में वही भयावह आँकड़े फिर से दोहराए जा रहे हैं। सिक्किम के नामची ज़िले में, मीथेन गैस के संदिग्ध विस्फोट के बाद एक निर्माणाधीन सुरंग ढह गई। यहाँ मरने वालों के आँकड़ों में भारी विरोधाभास दिखा—नौ न्यूज़रुम की रिपोर्ट के अनुसार एक की मौत हुई और कई फंसे हुए हैं, जबकि एक अन्य रिपोर्ट में 20 लोगों की मौत और 24 घंटे से अधिक समय तक पाँच लोगों के फंसे होने का दावा किया गया। असम में, एक आधिकारिक बुलेटिन ने 24 घंटों में 21 मौतों की पुष्टि की है, जिसमें 16 ज़िलों के 5.64 लाख लोग प्रभावित हुए हैं। जम्मू-कश्मीर के दोमैल ढोक में एक भूस्खलन ने एक कच्चे घर को दफन कर दिया, जिसमें सात लोगों की जान चली गई। 'द हिंदू' की रिपोर्ट के अनुसार, जून के अंतिम सप्ताह से चार राज्यों में कम से कम 25 मौतें हो चुकी हैं।
বর্ষার একটিমাত্র স্পেলের মধ্যেই ভারতের সবচেয়ে ভঙ্গুর ভূখণ্ড জুড়ে একই মর্মান্তিক হিসাবের পুনরাবৃত্তি ঘটছে। সিকিমের নামচি জেলায় মিথেন গ্যাস বিস্ফোরণের সন্দেহে একটি নির্মীয়মাণ সুড়ঙ্গ ধসে পড়ে, যেখানে নিহতের সংখ্যার হিসাবে তীব্র বৈসাদৃশ্য দেখা যায়— নয়টি সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন অনুযায়ী একজন নিহত ও বেশ কয়েকজন আটকে পড়েছেন, অন্যদিকে আরেকটি সংবাদমাধ্যমের মতে নিহতের সংখ্যা ২০-এর কাছাকাছি এবং ৫ জন ২৪ ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে আটকে আছেন। আসামে একটি সরকারি বুলেটিনে ২৪ ঘণ্টায় ২১ জনের মৃত্যুর খবর নথিবদ্ধ করা হয়েছে, যেখানে ১৬টি জেলা জুড়ে ৫.৬৪ লক্ষ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। জম্মু ও কাশ্মীরের ডোমাইল ধোকে একটি ভূমিধসে একটি মাটির বাড়ি চাপা পড়ে এবং সাতজনের মৃত্যু হয়। দ্য হিন্দু পত্রিকার প্রতিবেদন অনুযায়ী, জুনের শেষ সপ্তাহ থেকে চারটি রাজ্য জুড়ে অন্তত ২৫ জনের মৃত্যু হয়েছে।
एकाच मान्सूनच्या काळात भारताच्या सर्वाधिक संवेदनशील भूभागांवर हेच भयंकर मृत्यूचे गणित पुन्हा पुन्हा पाहायला मिळत आहे. सिक्कीमच्या नामची जिल्ह्यात, मिथेन वायूच्या संशयित स्फोटानंतर एक निर्माणाधीन बोगदा कोसळला. या घटनेतील जीवितहानीचे आकडे वेगवेगळ्या बातम्यांमध्ये भिन्न आहेत — नऊ वृत्तसंस्थांच्या अहवालानुसार एकाचा मृत्यू आणि अनेक जण अडकल्याचे म्हटले आहे, तर दुसऱ्या एका वृत्तानुसार तब्बल २० मृत्यू आणि ५ जण २४ तासांहून अधिक काळ अडकल्याचे समोर आले आहे. आसाममध्ये, अधिकृत माहितीनुसार २४ तासांत २१ मृत्यूंची नोंद झाली असून, १६ जिल्ह्यांतील ५.६४ लाख लोक बाधित झाले आहेत. जम्मू-काश्मीरमधील डोमैल ढोक येथे, भूस्खलनामुळे एका मातीच्या घरावर दरड कोसळून सात जणांचा मृत्यू झाला. 'द हिंदू'च्या वृत्तानुसार जूनच्या शेवटच्या आठवड्यापासून चार राज्यांमध्ये किमान २५ जणांचा बळी गेला आहे.
ఒకే రుతుపవన కాలంలో భారతదేశపు అత్యంత సున్నితమైన భూభాగంలో అదే భయంకరమైన మరణాల లెక్కలు పునరావృతమవుతున్నాయి. సిక్కింలోని నామ్చి జిల్లాలో, మీథేన్ గ్యాస్ పేలుడు కారణంగా నిర్మాణంలో ఉన్న సొరంగం కూలిపోయింది. మరణాల సంఖ్యపై భిన్నమైన నివేదికలు వచ్చాయి — తొమ్మిది వార్తా సంస్థల నివేదికల ప్రకారం ఒకరు మరణించగా పలువురు చిక్కుకున్నారు, మరో నివేదిక ప్రకారం ఏకంగా 20 మంది మరణించారు మరియు ఐదుగురు 24 గంటలకు పైగా లోపలే చిక్కుకున్నారు. అస్సాంలో, ఒక అధికారిక బులెటిన్ 24 గంటల్లో 21 మరణాలను నమోదు చేసింది, 16 జిల్లాల్లో 5.64 లక్షల మంది ప్రభావితమయ్యారు. జమ్మూ కాశ్మీర్లోని డొమైల్ ధోక్ వద్ద, కొండచరియలు విరిగిపడి ఒక మట్టి ఇల్లు కూలిపోవడంతో ఏడుగురు ప్రాణాలు కోల్పోయారు. జూన్ చివరి వారం నుండి నాలుగు రాష్ట్రాల్లో కనీసం 25 మంది మరణించినట్లు ది హిందూ నివేదించింది.
ஒரே பருவமழைக் காலத்தில், இந்தியாவின் மிகச் சவாலான நிலப்பரப்புகள் முழுவதும் அதே கொடூரமான மரணக் கணக்கு மீண்டும் அரங்கேறுகிறது. சிக்கிமின் நாம்ச்சி மாவட்டத்தில், மீத்தேன் வாயு வெடித்ததன் காரணமாக கட்டுமானத்தில் இருந்த சுரங்கப்பாதை இடிந்து விழுந்தது. இதில் பலியானோர் எண்ணிக்கை குறித்த தகவல்கள் முரண்படுகின்றன; ஒன்பது செய்தி நிறுவனங்கள் வெளியிட்ட தகவல்படி ஒருவர் உயிரிழந்தார் மற்றும் பலரும் சிக்கியுள்ளனர் என்பதிலிருந்து, மற்றொரு செய்தியின்படி 20 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர் மற்றும் ஐந்து பேர் 24 மணி நேரத்திற்கும் மேலாகச் சிக்கியுள்ளனர் என்பது வரை அத்தகவல்கள் மாறுபடுகின்றன. அஸ்ஸாமில், 16 மாவட்டங்களில் 5.64 லட்சம் பேர் பாதிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், 24 மணி நேரத்தில் 21 மரணங்கள் நிகழ்ந்துள்ளதாக அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை பதிவு செய்துள்ளது. ஜம்மு-காஷ்மீரின் டோமைல் தோக் பகுதியில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவில் ஒரு மண் வீடு புதையுண்டதில் ஏழு பேர் உயிரிழந்தனர். ஜூன் மாத இறுதி வாரத்திலிருந்து நான்கு மாநிலங்களில் குறைந்தது 25 மரணங்கள் நிகழ்ந்துள்ளதாக தி இந்து செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.
ચોમાસાના એક જ દોરમાં ભારતના સૌથી સંવેદનશીલ પ્રદેશોમાં એ જ ગોઝારું ગણિત પુનરાવર્તિત થઈ રહ્યું છે. સિક્કિમના નામચી જિલ્લામાં શંકાસ્પદ મિથેન ગેસના વિસ્ફોટ બાદ નિર્માણાધીન સુરંગ ધસી પડી. નવ ન્યૂઝરૂમના અહેવાલોમાં મૃત્યાંક અને ફસાયેલા લોકોના આંકડાઓમાં મોટો તફાવત જોવા મળ્યો — એક અહેવાલ મુજબ એકનું મોત અને અનેક ફસાયા છે, તો બીજા અહેવાલ મુજબ ૨૦ના મોત અને ૫ લોકો ૨૪ કલાકથી વધુ સમયથી ફસાયેલા છે. આસામમાં સત્તાવાર બુલેટિન મુજબ ૨૪ કલાકમાં ૨૧ લોકોના મોત નોંધાયા છે, જેમાં ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થયા છે. જમ્મુ અને કાશ્મીરના ડોમેલ ધોકમાં ભૂસ્ખલનના કારણે એક કાચું મકાન દટાઈ ગયું અને ૭ લોકોના મોત થયા. 'ધ હિન્દુ'ના અહેવાલ મુજબ જૂનના અંતિમ સપ્તાહથી ચાર રાજ્યોમાં ઓછામાં ઓછા ૨૫ લોકોના મોત થયા છે.
Development's hard bargainविकास की भारी कीमतউন্নয়নের চরম মূল্যविकासाची जबर किंमतఅభివృద్ధి తెచ్చే కఠిన సవాళ్లుவளர்ச்சிக்கான கடினமான சமரசம்વિકાસની કઠોર શરતો
The case for building through the Himalaya and the North-East is not hard to state, and should be stated at its strongest. Tunnels, roads, railways and river links can reduce isolation, create work and bind a vast republic together. The ₹44,000-crore Ken-Betwa river-link project, now facing protest in parts of Chhatarpur and Panna districts, represents the scale of intervention being pursued. A serious country cannot romanticise underdevelopment or deny regions their connectivity and irrigation. But the equally serious counterclaim is that speed without safeguards becomes coercion — that unstable slopes, tunnels and saturated floodplains cannot be treated as routine worksites, and that a schedule which sends vulnerable people into danger is not ambition but negligence dressed as progress.
हिमालय और पूर्वोत्तर में निर्माण कार्यों के पक्ष को समझना कठिन नहीं है, और इसे पूरी मज़बूती से रखा भी जाना चाहिए। सुरंगें, सड़कें, रेलवे और नदी-जोड़ो परियोजनाएं भौगोलिक दूरियों को कम कर सकती हैं, रोज़गार पैदा कर सकती हैं और एक विशाल गणराज्य को एक सूत्र में बांध सकती हैं। ₹44,000 करोड़ की केन-बेतवा नदी-जोड़ो परियोजना, जिसका वर्तमान में छतरपुर और पन्ना ज़िलों के कुछ हिस्सों में विरोध हो रहा है, इस व्यापक हस्तक्षेप के पैमाने को दर्शाती है। कोई भी गंभीर देश पिछड़ेपन का महिमामंडन नहीं कर सकता और न ही अपने क्षेत्रों को कनेक्टिविटी तथा सिंचाई से वंचित रख सकता है। लेकिन इसके समानांतर एक गंभीर प्रतिवाद यह भी है कि सुरक्षा उपायों के बिना दिखाई गई जल्दबाज़ी दमन का रूप ले लेती है—अस्थिर ढलानों, सुरंगों और जलमग्न बाढ़ के मैदानों को सामान्य कार्यस्थल नहीं माना जा सकता, और एक ऐसा कार्य-कार्यक्रम जो कमज़ोर लोगों को खतरे में धकेलता हो, वह कोई महत्वाकांक्षा नहीं, बल्कि प्रगति के नाम पर की गई घोर लापरवाही है।
হিমালয় এবং উত্তর-পূর্বাঞ্চলের মধ্য দিয়ে পরিকাঠামো নির্মাণের যুক্তি দেওয়া কঠিন কিছু নয়, এবং তা অত্যন্ত জোরালোভাবেই বলা উচিত। সুড়ঙ্গ, সড়ক, রেলপথ এবং নদী-সংযোগ বিচ্ছিন্নতা কমাতে পারে, কর্মসংস্থান সৃষ্টি করতে পারে এবং একটি বিশাল প্রজাতন্ত্রকে ঐক্যবদ্ধ করতে পারে। ৪৪,০০০ কোটি টাকার কেন-বেতোয়া নদী-সংযোগ প্রকল্প, যা বর্তমানে ছতরপুর এবং পান্না জেলার কিছু অংশে প্রতিবাদের সম্মুখীন হচ্ছে, তা এই হস্তক্ষেপের মাত্রা নির্দেশ করে। একটি দায়িত্বশীল দেশ অনুন্নয়নকে রোমান্টিক রূপ দিতে পারে না বা বিভিন্ন অঞ্চলকে তাদের সংযোগ ও সেচ থেকে বঞ্চিত করতে পারে না। কিন্তু সমান্তরালভাবে আরেকটি গুরুতর পালটা যুক্তি হলো, নিরাপত্তামূলক ব্যবস্থা ছাড়া নিছক দ্রুততা জবরদস্তিতে পরিণত হয়— অস্থিতিশীল ঢাল, সুড়ঙ্গ এবং জলমগ্ন প্লাবনভূমিকে সাধারণ কাজের জায়গা হিসেবে বিবেচনা করা যায় না, এবং যে কর্মসূচি দুর্বল মানুষদের বিপদের মুখে ঠেলে দেয় তা উচ্চাকাঙ্ক্ষা নয়, বরং প্রগতির ছদ্মবেশে এক চূড়ান্ত অবহেলা।
हिमालय आणि ईशान्येकडील राज्यांमध्ये बांधकामाची गरज स्पष्ट करणे कठीण नाही, आणि ती अधिक प्रबळपणे मांडायलाच हवी. बोगदे, रस्ते, रेल्वे आणि नद्या जोडण्याचे प्रकल्प भौगोलिक एकाकीपणा कमी करू शकतात, रोजगार निर्माण करू शकतात आणि या विशाल प्रजासत्ताकाला एकत्र जोडून ठेवू शकतात. सध्या छतरपूर आणि पन्ना जिल्ह्यांच्या काही भागांत विरोधाचा सामना करत असलेला ४४,००० कोटी रुपयांचा 'केन-बेटवा' नदी जोडप्रकल्प, या हस्तक्षेपाची व्याप्ती दर्शवतो. कोणताही गंभीर देश अविकसिततेचे उदात्तीकरण करू शकत नाही किंवा कोणत्याही प्रदेशाला दळणवळण आणि सिंचनापासून वंचित ठेवू शकत नाही. परंतु, याला तितकाच गंभीर प्रतिवाद असा आहे की, सुरक्षेशिवाय वेगाने केलेली कामे ही एक प्रकारची सक्तीच ठरतात — अस्थिर डोंगरउतार, बोगदे आणि पाण्याने वेढलेले पूरप्रवण क्षेत्र हे नेहमीच्या कामाचे ठिकाण मानले जाऊ शकत नाही. असुरक्षित लोकांना धोक्यात ढकलणारे वेळापत्रक ही कोणतीही महत्त्वाकांक्षा नसून ती प्रगतीच्या बुरख्याखाली लपलेली निष्काळजीपणाची कृती आहे.
హిమాలయాలు, ఈశాన్య ప్రాంతాల గుండా నిర్మాణాలు చేపట్టాలనే వాదనను చెప్పడం కష్టం కాదు, మరియు దానిని మరింత బలంగా చెప్పాలి. సొరంగాలు, రోడ్లు, రైల్వేలు, నదుల అనుసంధానం ఒంటరితనాన్ని తగ్గించి, ఉపాధిని సృష్టించి, విశాలమైన దేశాన్ని ఏకతాటిపైకి తెస్తాయి. ఛతర్పూర్, పన్నా జిల్లాల్లోని కొన్ని ప్రాంతాల్లో ఇప్పుడు నిరసనలు ఎదుర్కొంటున్న ₹44,000 కోట్ల కెన్-బెత్వా నదుల అనుసంధాన ప్రాజెక్టు, మనం చేపడుతున్న జోక్యం ఏ స్థాయిలో ఉందో సూచిస్తుంది. ఒక బాధ్యతాయుతమైన దేశం వెనుకబాటుతనాన్ని ఆదర్శంగా తీసుకోదు లేదా ప్రాంతాలకు రవాణా సదుపాయాలు, సాగునీటిని నిరాకరించదు. కానీ అంతే తీవ్రమైన ప్రతివాదన ఏమిటంటే, రక్షణ చర్యలు లేకుండా వేగంగా పనులు చేయడం బలవంతపు చర్య అవుతుంది — అస్థిరమైన వాలులు, సొరంగాలు మరియు నీటితో నిండిన వరద మైదానాలను సాధారణ పని ప్రదేశాలుగా పరిగణించలేము, మరియు దుర్బలమైన ప్రజలను ప్రమాదంలోకి పంపే ప్రణాళిక ప్రగతి కాదు, అది అభివృద్ధి ముసుగులో ఉన్న నిర్లక్ష్యం.
இமயமலை மற்றும் வடகிழக்குப் பகுதிகள் வழியாக உள்கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான அவசியத்தைக் கூறுவது கடினமல்ல, அது மிக வலுவாகவே முன்வைக்கப்பட வேண்டும். சுரங்கப்பாதைகள், சாலைகள், ரயில்வே மற்றும் நதிநீர் இணைப்புகள் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையைச் சுருக்கி, வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கி, ஒரு பரந்த குடியரசை ஒன்றிணைக்க முடியும். சத்தர்பூர் மற்றும் பன்னா மாவட்டங்களின் சில பகுதிகளில் தற்போது போராட்டங்களை எதிர்கொண்டுள்ள ₹44,000 கோடி மதிப்பிலான கென்-பெட்வா நதிநீர் இணைப்புத் திட்டம், இங்கு முன்னெடுக்கப்படும் தலையீட்டின் அளவைப் பிரதிபலிக்கிறது. ஒரு பொறுப்பான நாடு பின்தங்கிய நிலையைக் கொண்டாடிக்கொண்டிருக்கவோ, தனது பிராந்தியங்களுக்குத் தேவையான இணைப்புகளையும் நீர்ப்பாசனத்தையும் மறுக்கவோ முடியாது. ஆனால், பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இல்லாத வேகம் ஒருவகையான வன்முறையாகவே மாறும் என்பதே அதற்கிணையான தீவிரமான மாற்றுக் கருத்தாகும் — அதாவது, உறுதியற்ற சரிவுகள், சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் நிரம்பிய வெள்ளச் சமவெளிகளை வழக்கமான பணியிடங்களாகக் கருத முடியாது; விளிம்புநிலை மக்களை ஆபத்திற்குள் தள்ளும் ஒரு திட்ட வரைவு என்பது லட்சியமல்ல, அது முன்னேற்றம் என்ற போர்வையில் மறைக்கப்பட்ட அலட்சியமே ஆகும்.
હિમાલય અને ઉત્તર-પૂર્વમાં બાંધકામની જરૂરિયાત સમજાવવી અઘરી નથી, અને તેની જોરદાર તરફેણ થવી જ જોઈએ. સુરંગો, રસ્તાઓ, રેલવે અને નદી-જોડાણ આ વિસ્તારોની એકલતા ઘટાડી શકે છે, રોજગારીનું સર્જન કરી શકે છે અને એક વિશાળ પ્રજાસત્તાકને એક તાંતણે બાંધી શકે છે. ૪૪,૦૦૦ કરોડ રૂપિયાનો કેન-બેટવા રિવર-લિંક પ્રોજેક્ટ, જેનો અત્યારે છતરપુર અને પન્ના જિલ્લાના કેટલાક ભાગોમાં વિરોધ થઈ રહ્યો છે, તે હાથ ધરાયેલા હસ્તક્ષેપના વ્યાપનું પ્રતીક છે. કોઈ પણ ગંભીર દેશ પોતાની અવિકસિતતાનું ગુણગાન ન ગાઈ શકે અથવા પોતાના પ્રદેશોને સંપર્ક (કનેક્ટિવિટી) અને સિંચાઈથી વંચિત ન રાખી શકે. પરંતુ એ પણ એટલી જ ગંભીર હકીકત છે કે સલામતી વિનાની ઝડપ એક પ્રકારની જબરદસ્તી બની જાય છે — અસ્થિર ઢોળાવો, સુરંગો અને પાણીથી તરબતર પૂરગ્રસ્ત વિસ્તારોને સામાન્ય કાર્યસ્થળો ન ગણી શકાય. એક એવું સમયપત્રક જે નબળા અને સંવેદનશીલ લોકોને જોખમમાં મૂકે છે, તે મહત્વાકાંક્ષા નહીં પણ વિકાસના આવરણ હેઠળ છુપાયેલી બેદરકારી છે.
The democratic pushbackलोकतांत्रिक प्रतिरोधগণতান্ত্রিক প্রতিরোধलोकशाहीचा विरोधప్రజాస్వామ్యబద్ధమైన ప్రతిఘటనஜனநாயகத்தின் எதிர்ப்புக் குரல்લોકતાંત્રિક પ્રતિકાર
That tension is no longer confined to disaster bulletins; it is being voiced through non-violent protest. In Chhatarpur and Panna, residents have demonstrated against the Ken-Betwa project since July 4, and Mr. Bhatnagar of Jai Kisan Sangathan ended an 18-day hunger strike. Such movements should not be read automatically as obstruction. Read fairly, they are a demand that large interventions carry credible ecological and safety guarantees, and that the people who live on the land have standing equal to the planners who redraw it. A state confident of its projects should welcome the audit, not resent it.
यह तनाव अब केवल आपदा बुलेटिनों तक सीमित नहीं रह गया है; बल्कि अहिंसक विरोध-प्रदर्शनों के ज़रिए इसे मुखर किया जा रहा है। छतरपुर और पन्ना में, स्थानीय निवासी 4 जुलाई से केन-बेतवा परियोजना के खिलाफ प्रदर्शन कर रहे हैं, और 'जय किसान संगठन' के श्री भटनागर ने अपना 18-दिवसीय अनशन समाप्त किया है। इस तरह के आंदोलनों को स्वतः ही विकास में बाधा के रूप में नहीं देखा जाना चाहिए। निष्पक्ष रूप से देखा जाए, तो ये एक मांग हैं कि बड़े हस्तक्षेप विश्वसनीय पारिस्थितिक और सुरक्षा गारंटियों के साथ होने चाहिए, और जो लोग उस भूमि पर रहते हैं, उनका दर्जा उन योजनाकारों के बराबर होना चाहिए जो इसका नया नक्शा तैयार करते हैं। अपनी परियोजनाओं के प्रति आश्वस्त राज्य को ऐसी समीक्षाओं का स्वागत करना चाहिए, न कि उनसे नाराज़ होना चाहिए।
এই উত্তেজনা আর কেবল দুর্যোগের বুলেটিনেই সীমাবদ্ধ নেই; অহিংস প্রতিবাদের মাধ্যমে তা এখন সোচ্চার হয়ে উঠেছে। ছতরপুর এবং পান্নায়, ৪ঠা জুলাই থেকে স্থানীয় বাসিন্দারা কেন-বেতোয়া প্রকল্পের বিরুদ্ধে বিক্ষোভ দেখাচ্ছেন এবং জয় কিসান সংগঠনের শ্রী ভাটনগর তাঁর ১৮ দিনের অনশন ধর্মঘট শেষ করেছেন। এই ধরনের আন্দোলনগুলোকে স্বতঃস্ফূর্তভাবে কোনো কাজে বাধা হিসেবে দেখা উচিত নয়। নিরপেক্ষভাবে বিচার করলে, এগুলো আসলে একটি দাবি, যাতে বড় ধরনের হস্তক্ষেপে বিশ্বাসযোগ্য পরিবেশগত এবং নিরাপত্তার নিশ্চয়তা থাকে, এবং যে মানুষরা সেই জমিতে বাস করেন তাঁদের অধিকারও সেই পরিকল্পনাকারীদের সমান হয় যারা এর নতুন রূপরেখা তৈরি করেন। নিজের প্রকল্প সম্পর্কে আত্মবিশ্বাসী একটি রাষ্ট্রের উচিত এই ধরনের মূল্যায়নকে স্বাগত জানানো, তাতে ক্ষুব্ধ হওয়া নয়।
हा ताण आता केवळ आपत्तीच्या बातम्यांपुरता मर्यादित राहिलेला नाही; तर तो अहिंसक आंदोलनांच्या माध्यमातून व्यक्त होत आहे. छतरपूर आणि पन्ना येथे ४ जुलैपासून स्थानिकांनी केन-बेटवा प्रकल्पाविरोधात निदर्शने केली आहेत आणि 'जय किसान संघटन'च्या श्री. भटनागर यांनी १८ दिवसांचे उपोषण नुकतेच सोडले. अशा प्रकारच्या आंदोलनांकडे केवळ विकासातील अडथळे म्हणून पाहता कामा नये. योग्य दृष्टिकोनातून पाहिल्यास, ही एका अर्थाने मोठी कामे करताना विश्वसनीय पर्यावरणीय आणि सुरक्षिततेची हमी असावी, आणि जमिनीवर राहणाऱ्या लोकांचे स्थान हे त्या जमिनीची नव्याने आखणी करणाऱ्या नियोजकांइतकेच महत्त्वाचे असावे, अशी रास्त मागणी आहे. आपल्या प्रकल्पांबद्दल आत्मविश्वास असलेल्या राज्याने अशा प्रकारच्या मूल्यांकनाचे स्वागतच करायला हवे, त्याचा राग मानता कामा नये.
ఆ ఆందోళన ఇకపై కేవలం విపత్తు బులెటిన్లకే పరిమితం కాలేదు; అది అహింసాత్మక నిరసనల ద్వారా వ్యక్తమవుతోంది. ఛతర్పూర్, పన్నా ప్రాంతాల్లో, నివాసితులు జూలై 4 నుండి కెన్-బెత్వా ప్రాజెక్టుకు వ్యతిరేకంగా ప్రదర్శనలు చేశారు, జై కిసాన్ సంఘటన్కు చెందిన శ్రీ భట్నాగర్ తన 18 రోజుల నిరాహార దీక్షను విరమించారు. అటువంటి ఉద్యమాలను ఆటంకాలుగా చూడకూడదు. నిష్పక్షపాతంగా ఆలోచిస్తే, అవి భారీ ప్రాజెక్టులకు విశ్వసనీయమైన పర్యావరణ, భద్రతా హామీలు ఉండాలనే డిమాండ్. దానికి తోడు ఆ భూమిపై నివసించే ప్రజలకు, ఆ భూమి రేఖలు మార్చే ప్రణాళికాకర్తలతో సమానమైన ప్రాముఖ్యత ఉండాలనే ఆకాంక్ష. తమ ప్రాజెక్టులపై నమ్మకం ఉన్న ప్రభుత్వం ఈ ఆడిట్ను స్వాగతించాలి తప్ప వ్యతిరేకించకూడదు.
அந்த பதற்றம் இனி பேரிடர் செய்திகளோடு மட்டும் முடிந்துவிடுவதில்லை; அது அகிம்சை வழியிலான போராட்டங்கள் மூலம் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. சத்தர்பூர் மற்றும் பன்னாவில், கென்-பெட்வா திட்டத்திற்கு எதிராக மக்கள் ஜூலை 4 முதல் போராட்டம் நடத்தி வருகின்றனர், மேலும் ஜெய் கிசான் சங்கதன் அமைப்பைச் சேர்ந்த திரு. பட்நாகர் தனது 18 நாள் உண்ணாவிரதப் போராட்டத்தை முடித்துக்கொண்டார். இத்தகைய இயக்கங்களை மேம்போக்காகத் தடைகள் எனப் புரிந்துகொள்ளக் கூடாது. நியாயமான முறையில் அணுகினால், அவை பெரும் திட்டங்கள் நம்பகமான சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு உத்தரவாதங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்றும், அந்த நிலத்தில் வாழும் மக்களும் அதனை மறுவடிவமைப்பு செய்யும் திட்டமிடுபவர்களுக்கு இணையான உரிமையைக் கொண்டிருக்கிறார்கள் என்றும் கோரும் நியாயமான குரல்களாகும். தனது திட்டங்களில் நம்பிக்கையுள்ள ஒரு அரசு இத்தகைய தணிக்கைகளை வரவேற்க வேண்டுமே தவிர, அதைக் கண்டு அதிருப்தி அடையக் கூடாது.
આ તણાવ હવે માત્ર આપત્તિ બુલેટિનો પૂરતો સીમિત નથી રહ્યો; અહિંસક વિરોધ દ્વારા તેને વાચા મળી રહી છે. છતરપુર અને પન્નામાં, સ્થાનિકો ૪ જુલાઈથી કેન-બેટવા પ્રોજેક્ટ સામે પ્રદર્શન કરી રહ્યા છે, અને જય કિસાન સંગઠનના શ્રી ભટનાગરે ૧૮ દિવસની ભૂખ હડતાળ સમેટી લીધી છે. આવા આંદોલનોને સીધેસીધા અવરોધ તરીકે ન જોવા જોઈએ. જો ન્યાયપૂર્ણ રીતે મૂલ્યાંકન કરીએ તો, આ એવા વિશાળ પ્રોજેક્ટો પાસે વિશ્વસનીય પર્યાવરણીય અને સલામતીની બાંહેધરી માંગતી એક હાકલ છે. તેમાં માંગ છે કે જે લોકો તે જમીન પર રહે છે તેમનો દરજ્જો એ જમીનનું નવનિર્માણ કરતા આયોજકો જેટલો જ હોવો જોઈએ. પોતાના પ્રોજેક્ટ્સ પ્રત્યે આત્મવિશ્વાસ ધરાવતા રાજ્યોએ આવા મૂલ્યાંકનનો વિરોધ કરવાને બદલે તેનું સ્વાગત કરવું જોઈએ.
What the record showsआँकड़े क्या दर्शाते हैंপরিসংখ্যান যা তুলে ধরেवस्तुस्थिती काय सांगते?వాస్తవాలు ఏం చెబుతున్నాయిதரவுகள் கூறுவது என்ன?આંકડાઓ અને અહેવાલો શું દર્શાવે છે
The operational facts point one way. In Assam, bulletins reported between 5.4 and 5.64 lakh people affected across 16 districts as 21 died in a day, with railway authorities cancelling, diverting or short-terminating passenger services. The Jammu and Kashmir Police said rescue at Domail Dhok continued in coordination with all agencies after seven deaths. In Sikkim, rescuers could not initially reach the tunnel because methane levels remained high. That does not by itself prove what was missed before the collapse; it does show that dangerous gas was central to the emergency and that underground work demands stricter monitoring, ventilation and rescue readiness. A mud house on a rain-hit slope is, likewise, a visible vulnerability before it becomes a casualty figure.
ज़मीनी तथ्य एक ही दिशा में इशारा करते हैं। असम में, बुलेटिनों ने रिपोर्ट किया कि एक दिन में 21 लोगों की मौत के साथ 16 ज़िलों में 5.4 लाख से 5.64 लाख लोग प्रभावित हुए हैं, जिसके चलते रेलवे अधिकारियों को यात्री सेवाओं को रद्द, डायवर्ट या बीच में ही समाप्त करना पड़ा। जम्मू-कश्मीर पुलिस ने कहा कि सात मौतों के बाद दोमैल ढोक में सभी एजेंसियों के समन्वय से बचाव कार्य जारी रहा। सिक्किम में, बचावकर्मी शुरुआत में सुरंग तक नहीं पहुँच सके क्योंकि वहाँ मीथेन का स्तर काफी अधिक था। हालांकि यह अपने आप में यह साबित नहीं करता कि सुरंग ढहने से पहले किन चीज़ों की अनदेखी की गई थी; लेकिन यह ज़रूर दर्शाता है कि खतरनाक गैस इस आपातकाल के केंद्र में थी और भूमिगत कार्यों में अधिक सख्त निगरानी, वेंटिलेशन और बचाव की तत्परता की आवश्यकता होती है। बारिश से प्रभावित ढलान पर बना कच्चा घर भी, मौत का आँकड़ा बनने से पहले, एक स्पष्ट और दृश्यमान खतरा होता है।
কার্যক্ষেত্রে ঘটে যাওয়া ঘটনাগুলো একটি নির্দিষ্ট দিকেই নির্দেশ করে। আসামে বুলেটিন অনুযায়ী ১৬টি জেলায় ৫.৪ থেকে ৫.৬৪ লক্ষ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন এবং এক দিনেই ২১ জনের মৃত্যু হয়েছে, যার ফলে রেল কর্তৃপক্ষ যাত্রীবাহী পরিষেবা বাতিল, পথ পরিবর্তন বা নির্দিষ্ট গন্তব্যের আগেই শেষ করতে বাধ্য হয়েছে। জম্মু ও কাশ্মীর পুলিশ জানিয়েছে যে সাতজনের মৃত্যুর পর ডোমাইল ধোকে সমস্ত সংস্থার সাথে সমন্বয়ের মাধ্যমে উদ্ধারকাজ অব্যাহত রয়েছে। সিকিমে মিথেনের মাত্রা বেশি থাকায় উদ্ধারকারীরা প্রাথমিকভাবে সুড়ঙ্গে পৌঁছাতে পারেননি। সুড়ঙ্গ ধসে পড়ার আগে ঠিক কোন বিষয়ে গাফিলতি ছিল, তা এই ঘটনাগুলি এককভাবে প্রমাণ করে না; তবে এটি নিশ্চিতভাবে দেখায় যে এই জরুরি অবস্থার মূলে ছিল বিপজ্জনক গ্যাস এবং ভূগর্ভস্থ কাজে আরও কঠোর নজরদারি, বায়ুচলাচল ব্যবস্থা এবং উদ্ধারের প্রস্তুতি থাকা প্রয়োজন। একইভাবে, বৃষ্টিতে ক্ষতিগ্রস্ত পাহাড়ের ঢালে থাকা একটি মাটির বাড়ি হতাহতের পরিসংখ্যানে পরিণত হওয়ার আগে থেকেই যে সেটি একটি স্পষ্ট বিপদের জায়গা, তা বোঝা যায়।
प्रत्यक्ष कार्यपद्धती आणि वस्तुस्थिती एकाच दिशेने निर्देश करते. आसाममधील अधिकृत माहितीनुसार, एकाच दिवसात २१ मृत्यू झाल्याने १६ जिल्ह्यांतील ५.४ ते ५.६४ लाख लोक बाधित झाले आहेत; ज्यामुळे रेल्वे प्रशासनाला प्रवासी सेवा रद्द, वळती किंवा खंडित कराव्या लागल्या आहेत. जम्मू-काश्मीर पोलिसांनी दिलेल्या माहितीनुसार, सात जणांच्या मृत्यूनंतर डोमैल ढोक येथे सर्व यंत्रणांच्या समन्वयाने बचावकार्य सुरू राहिले. सिक्कीममध्ये मिथेनचे प्रमाण जास्त असल्याने बचाव पथकांना सुरुवातीला बोगद्यापर्यंत पोहोचता आले नाही. यावरून बोगदा कोसळण्यापूर्वी कोणत्या त्रुटी राहिल्या होत्या हे थेट सिद्ध होत नसले तरी, या आपत्कालीन परिस्थितीत धोकादायक वायू हाच मुख्य घटक होता हे मात्र नक्की. तसेच भुयारी कामांसाठी अधिक कडक देखरेख, वायुविजन आणि बचावकार्याची तत्परता आवश्यक आहे हेही यातून स्पष्ट होते. पावसाचा तडाखा बसलेल्या उतारावरील मातीचे घर हे जीवितहानीचा आकडा बनण्यापूर्वीच एक स्पष्ट धोक्याचा इशारा असतो.
క్షేత్రస్థాయి వాస్తవాలు ఒకే విషయాన్ని సూచిస్తున్నాయి. అస్సాంలో, ఒకే రోజులో 21 మంది మరణించగా, 16 జిల్లాల్లో 5.4 లక్షల నుండి 5.64 లక్షల మంది ప్రభావితమయ్యారని బులెటిన్లు నివేదించాయి. రైల్వే అధికారులు ప్రయాణికుల సేవలను రద్దు చేయడం, దారి మళ్లించడం లేదా కుదించడం చేశారు. జమ్మూ కాశ్మీర్ పోలీసులు డొమైల్ ధోక్ వద్ద ఏడుగురు మరణించిన తర్వాత అన్ని ఏజెన్సీల సమన్వయంతో సహాయక చర్యలు కొనసాగాయని చెప్పారు. సిక్కింలో, మీథేన్ గ్యాస్ స్థాయిలు ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల సహాయక సిబ్బంది మొదట సొరంగాన్ని చేరుకోలేకపోయారు. అది కుప్పకూలడానికి ముందు ఏమి లోపించిందో దానంతట అదే నిరూపించదు; కానీ ప్రమాదకరమైన గ్యాస్ అత్యవసర పరిస్థితికి ప్రధాన కారణమని, భూగర్భ పనులకు మరింత కఠినమైన పర్యవేక్షణ, వెంటిలేషన్ మరియు సహాయక సన్నద్ధత అవసరమని ఇది స్పష్టం చేస్తుంది. అదేవిధంగా, వర్షం కురిసే వాలుపై ఉన్న మట్టి ఇల్లు మరణాల సంఖ్యలో ఒక అంకెగా మారకముందే కనిపించే పెను ముప్పు.
கள எதார்த்தங்கள் ஒரு திசையையே சுட்டிக்காட்டுகின்றன. அஸ்ஸாமில் ஒரே நாளில் 21 பேர் இறந்துள்ளனர் என்றும், 16 மாவட்டங்களில் 5.4 முதல் 5.64 லட்சம் பேர் வரை பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர் என்றும் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன; அதேசமயம் ரயில்வே அதிகாரிகள் பயணிகள் சேவைகளை ரத்து செய்தும், திருப்பி விட்டும் அல்லது பாதியிலேயே நிறுத்தியும் உள்ளனர். ஏழு உயிரிழப்புகளுக்குப் பிறகு, அனைத்து அமைப்புகளுடனும் ஒருங்கிணைந்து டோமைல் தோக் பகுதியில் மீட்புப் பணிகள் தொடர்வதாக ஜம்மு-காஷ்மீர் காவல்துறை தெரிவித்துள்ளது. சிக்கிமில், மீத்தேன் அளவு தொடர்ந்து அதிகமாக இருந்ததால் மீட்புக் குழுவினரால் ஆரம்பத்தில் சுரங்கப்பாதையை அடைய முடியவில்லை. சுரங்கப்பாதை இடிந்து விழுவதற்கு முன்பு எந்தெந்த விஷயங்கள் தவறவிடப்பட்டன என்பதை இது மட்டுமே நிரூபித்துவிடாது; ஆனால் இந்த அவசர நிலைக்கு ஆபத்தான வாயுவே முக்கியக் காரணம் என்பதையும், பூமிக்கு அடியில் நடக்கும் பணிகளுக்குக் கடுமையான கண்காணிப்பு, முறையான காற்றோட்டம் மற்றும் மீட்புக்கான தயார்நிலை அவசியம் என்பதையும் இது தெளிவாகக் காட்டுகிறது. மழையால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு சரிவில் உள்ள ஒரு மண் வீடும் இதேபோல, உயிரிழப்புப் புள்ளிவிவரமாக மாறுவதற்கு முன்பே கண்முன் தெரியும் ஒரு ஆபத்தாகும்.
વાસ્તવિક હકીકતો એક જ તરફ ઈશારો કરે છે. આસામમાં, બુલેટિન મુજબ એક જ દિવસમાં ૨૧ લોકોના મોત થયા અને ૧૬ જિલ્લાઓમાં ૫.૪ થી ૫.૬૪ લાખ લોકો પ્રભાવિત થયા, જ્યારે રેલવે સત્તાવાળાઓએ પેસેન્જર સેવાઓ રદ કરી, ડાયવર્ટ કરી અથવા શોર્ટ-ટર્મિનેટ કરી. જમ્મુ અને કાશ્મીર પોલીસે જણાવ્યું કે ડોમેલ ધોકમાં ૭ મૃત્યુ બાદ તમામ એજન્સીઓના સંકલનથી બચાવ કાર્ય ચાલુ છે. સિક્કિમમાં, મિથેનનું સ્તર ઊંચું હોવાને કારણે બચાવકર્તાઓ શરૂઆતમાં સુરંગ સુધી પહોંચી શક્યા ન હતા. આ બાબત એ સાબિત નથી કરતી કે દુર્ઘટના પહેલાં કઈ ખામીઓ રહી ગઈ હતી, પરંતુ તે એ ચોક્કસ દર્શાવે છે કે આ કટોકટીના કેન્દ્રમાં ખતરનાક ગેસ હતો અને ભૂગર્ભની કામગીરીમાં વધુ કડક દેખરેખ, હવાની અવરજવર (વેન્ટિલેશન) અને બચાવ માટેની સજ્જતા અનિવાર્ય છે. એ જ રીતે, વરસાદી ઢોળાવ પર આવેલું કાચું મકાન મૃત્યાંકનો આંકડો બનતા પહેલા એક દેખીતી નબળાઈ છે.
The considered verdictसुविचारित निष्कर्षসুবিবেচিত রায়अंतर्मुख करणारा निष्कर्षఆలోచించదగిన తీర్పుதெளிவான தீர்ப்புવિચારપૂર્વકનો ફલિતાર્થ
The verdict is concern, not fatalism, and not outrage that misreads the monsoon as villain. The rain will come and the slopes will move; those are given. What is not given is that the citizens who die are so often those with the least protection — labourers underground, a family in a mud house, villagers on the floodplain — while the safeguards that might have saved them appear thin or absent. Rescue efforts in Namchi and Domail Dhok deserve their due. But when response becomes the proof of state capacity and prevention remains uncertain, the system has quietly accepted that some deaths are the cost of doing business. That confusion, repeated every monsoon, is the failure.
इसका निष्कर्ष चिंता है, नियतिवाद नहीं; और न ही वह आक्रोश जो मानसून को ही खलनायक मान बैठता है। बारिश तो होगी और ढलानें भी खिसकेंगी; ये शाश्वत सत्य हैं। लेकिन जो बात स्वीकार्य नहीं है, वह यह है कि मरने वाले नागरिक अक्सर वही होते हैं जिनके पास सुरक्षा सबसे कम होती है—भूमिगत मज़दूर, कच्चे घर में रहने वाला परिवार, बाढ़ के मैदानों में रहने वाले ग्रामीण—जबकि जो सुरक्षा उपाय उन्हें बचा सकते थे, वे या तो बेहद नाकाफी लगते हैं या सिरे से नदारद होते हैं। नामची और दोमैल ढोक में बचाव प्रयास निस्संदेह सराहनीय हैं। लेकिन जब आपदा के बाद की प्रतिक्रिया ही राज्य की क्षमता का प्रमाण बन जाए और रोकथाम की दिशा अनिश्चित रहे, तो इसका अर्थ है कि व्यवस्था ने चुपचाप यह मान लिया है कि कुछ मौतें विकास की प्रक्रिया की अनिवार्य कीमत हैं। हर मानसून में दोहराया जाने वाला यही भ्रम असल में हमारी सबसे बड़ी विफलता है।
এই রায় হলো উদ্বেগের, কোনো নিয়তিবাদের নয়, এবং এমন কোনো আক্রোশেরও নয় যা বর্ষাকে খলনায়ক হিসেবে ভুল ব্যাখ্যা করে। বৃষ্টি আসবে এবং পাহাড়ের ঢাল খসে পড়বে; এগুলো অবধারিত। কিন্তু যা অবধারিত নয় তা হলো, যে নাগরিকরা মারা যান তারা প্রায়শই সবচেয়ে কম সুরক্ষাপ্রাপ্ত হন— ভূগর্ভে কর্মরত শ্রমিক, মাটির বাড়ির একটি পরিবার, প্লাবনভূমির গ্রামবাসীরা— অথচ যে সুরক্ষামূলক ব্যবস্থাগুলি তাদের বাঁচাতে পারত, তা অত্যন্ত দুর্বল বা অনুপস্থিত বলে মনে হয়। নামচি এবং ডোমাইল ধোকের উদ্ধারকাজগুলি যথেষ্ট প্রশংসার দাবিদার। কিন্তু যখন বিপর্যয় মোকাবিলার তৎপরতাই রাষ্ট্রের সক্ষমতার প্রমাণ হয়ে দাঁড়ায় এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাগুলি অনিশ্চিতই থেকে যায়, তখন বুঝতে হবে যে ব্যবস্থাটি নীরবে মেনে নিয়েছে যে কিছু মানুষের মৃত্যু হলো উন্নয়নের কাজ করার মূল্য। প্রতি বর্ষায় পুনরাবৃত্ত হওয়া এই বিভ্রান্তিটাই হলো আসল ব্যর্থতা।
हा निष्कर्ष चिंतेचा विषय आहे, तो दैववादाचा नाही, किंवा पावसाळ्याला खलनायक ठरवणाऱ्या संतापाचाही नाही. पाऊस पडेल आणि डोंगरउतार खचतील; हे निसर्गाचे चक्र आहे. पण जे नैसर्गिक नाही ते म्हणजे, मरण पावणारे नागरिक बऱ्याचदा असे असतात ज्यांच्याकडे सुरक्षेची कोणतीही साधने नसतात — भुयारात काम करणारे मजूर, मातीच्या घरातील कुटुंब, पूरप्रवण भागातील गावकरी — आणि त्यांना वाचवू शकतील अशा सुरक्षा व्यवस्था एकतर अपुऱ्या असतात किंवा अस्तित्वातच नसतात. नामची आणि डोमैल ढोक येथील बचावकार्याला योग्य ते श्रेय मिळायलाच हवे. परंतु, जेव्हा घटना घडल्यानंतर दिले जाणारे प्रत्युत्तर हेच राज्याच्या क्षमतेचा पुरावा बनते आणि प्रतिबंधात्मक उपाययोजना अनिश्चित राहतात, तेव्हा व्यवस्थेने जणू काही मृत्यू हे विकासाच्या प्रक्रियेची अट म्हणून मूकपणे स्वीकारले आहेत, असाच त्याचा अर्थ होतो. दर पावसाळ्यात पुनरावृत्ती होणारा हाच गोंधळ खरे तर आपले मोठे अपयश आहे.
ఇక్కడ తీర్పు ఆందోళన కలిగించేదిగా ఉండాలి కానీ, అంతా విధి రాత అని సరిపెట్టుకోవడం లేదా రుతుపవనాలను విలన్గా అపార్థం చేసుకునే ఆగ్రహం కాకూడదు. వర్షాలు వస్తాయి, వాలులు కదులుతాయి; అవి ప్రకృతి సహజం. కానీ అసహజమైన విషయం ఏమిటంటే, మరణిస్తున్న పౌరులు తరచుగా కనీస రక్షణ లేనివారు — భూగర్భంలో పనిచేసే శ్రామికులు, మట్టి ఇంట్లో ఉండే కుటుంబం, వరద మైదానంలోని గ్రామస్థులు — వారిని రక్షించాల్సిన భద్రతా చర్యలు నామమాత్రంగా ఉండటం లేదా అసలే లేకపోవడం. నామ్చి, డొమైల్ ధోక్లలో చేపట్టిన సహాయక చర్యలను ప్రశంసించాల్సిందే. కానీ విపత్తు తర్వాత స్పందించడమే ప్రభుత్వ సామర్థ్యానికి నిదర్శనంగా మారి, నివారణ చర్యలు అనిశ్చితంగా ఉన్నప్పుడు, కొన్ని మరణాలు అభివృద్ధికి చెల్లించాల్సిన మూల్యం అని వ్యవస్థ నిశ్శబ్దంగా అంగీకరించినట్లే. ప్రతి రుతుపవన కాలంలో పునరావృతమయ్యే ఈ గందరగోళమే అతిపెద్ద వైఫల్యం.
இங்கான தீர்ப்பு என்பது அக்கறை சார்ந்ததே ஒழிய, எல்லாம் விதிப்படியே நடக்கும் என்ற சரணடைதலோ அல்லது பருவமழையை வில்லனாகத் தவறாகப் புரிந்துகொள்ளும் ஆத்திரமோ அல்ல. மழை வரும், சரிவுகள் சரியும்; அவை இயற்கையின் நியதி. ஆனால் இயற்கையின் நியதியாக ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத ஒன்று என்னவென்றால், இறக்கும் குடிமக்கள் பெரும்பாலும் எந்தப் பாதுகாப்புமற்ற விளிம்புநிலையில் இருப்பவர்களே — பூமிக்கு அடியில் உழைக்கும் தொழிலாளர்கள், மண் வீட்டில் வாழும் குடும்பம், வெள்ளச் சமவெளியில் வசிக்கும் கிராம மக்கள் — இவர்களைக் காப்பாற்றியிருக்க வேண்டிய பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் மிகவும் பலவீனமாகவோ அல்லது அறவே இல்லாமலோ இருப்பதுதான். நாம்ச்சி மற்றும் டோமைல் தோக்கில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மீட்பு முயற்சிகள் நிச்சயம் பாராட்டப்பட வேண்டியவை. ஆனால் பேரிடருக்குப் பிந்தைய மீட்புப் பணிகள் மட்டுமே அரசின் திறனுக்கான ஆதாரமாக மாறி, பேரிடர் தடுப்பு என்பது நிச்சயமற்றதாகவே தொடரும்போது, சில மரணங்களை வளர்ச்சியின் விலையாக இந்த அமைப்பு சத்தமின்றி ஏற்றுக்கொண்டுவிட்டது என்றே அர்த்தம். ஒவ்வொரு பருவமழையின்போதும் திரும்பத் திரும்ப நிகழும் இந்த குழப்பமே மாபெரும் தோல்வியாகும்.
આનો ફલિતાર્થ એ ચિંતા છે, નિયતિવાદ નહીં, અને ચોમાસાને જ ખલનાયક ચીતરતો આક્રોશ પણ નથી. વરસાદ તો આવશે જ અને ઢોળાવો ખસશે; તે કુદરતી છે. પરંતુ જે સ્વીકારી ન શકાય તેમ નથી તે એ છે કે મૃત્યુ પામનાર નાગરિકો મોટેભાગે એવા જ લોકો હોય છે જેઓ સૌથી ઓછું રક્ષણ ધરાવે છે — ભૂગર્ભમાં કામ કરતા મજૂરો, કાચા મકાનમાં રહેતું પરિવાર અથવા પૂરગ્રસ્ત વિસ્તારના ગ્રામજનો — જ્યારે તેમનો જીવ બચાવી શકનાર સુરક્ષાના માપદંડો કાં તો પાંખા હોય છે અથવા ગેરહાજર હોય છે. નામચી અને ડોમેલ ધોકના બચાવ કાર્યો પ્રશંસાને પાત્ર છે. પરંતુ જ્યારે માત્ર બચાવ કામગીરી જ રાજ્યની ક્ષમતાનો પુરાવો બની જાય અને સાવચેતીના પગલાં અનિશ્ચિત રહે, ત્યારે વ્યવસ્થાએ ચુપચાપ એ સ્વીકારી લીધું છે કે વિકાસની આ પ્રક્રિયામાં કેટલાક મૃત્યુ સહન કરવા જ પડશે. દર ચોમાસે પુનરાવર્તિત થતી આ મૂંઝવણ એ જ આપણી ખરી નિષ્ફળતા છે.
A terrain-specific way forwardक्षेत्र-विशिष्ट आगे की राहভূখণ্ড-ভিত্তিক সমাধানের পথभौगोलिक परिस्थितीनुसार पुढील दिशाభౌగోళిక పరిస్థితికి అనుగుణమైన మార్గంநிலப்பரப்புக்கு ஏற்ற தீர்வுભૌગોલિક પરિસ્થિતિને અનુરૂપ ભવિષ્યની દિશા
Prevention must become enforceable, not aspirational. Underground works where methane is a risk should require continuous monitoring, forced ventilation and independent safety sign-off before shifts, with work halted when readings breach safe limits. State authorities should publish hazard maps for landslide-prone slopes and flood basins, and fund relocation of families in the most exposed structures before the rain, not after. Large interventions from the Ken-Betwa link to tunnelling in fragile terrain deserve cumulative impact assessments that account for climate volatility, and disaster-management authorities should be able to stop work that violates safety protocol. A respected India builds its future without discounting the lives that build it as acceptable collateral.
रोकथाम को केवल एक आकांक्षा नहीं, बल्कि एक अनिवार्य नियम बनना चाहिए। ऐसे भूमिगत कार्य जहाँ मीथेन का खतरा हो, वहाँ शिफ्ट शुरू होने से पहले निरंतर निगरानी, कृत्रिम वेंटिलेशन और स्वतंत्र सुरक्षा मंज़ूरी अनिवार्य होनी चाहिए, और सुरक्षित सीमा पार होने पर काम रोक दिया जाना चाहिए। राज्य के अधिकारियों को भूस्खलन-संभावित ढलानों और बाढ़ घाटियों के लिए खतरे वाले नक़्शे (हैज़र्ड मैप्स) प्रकाशित करने चाहिए, और सबसे असुरक्षित ढांचों में रहने वाले परिवारों के पुनर्वास के लिए बारिश के बाद नहीं, बल्कि उससे पहले धन मुहैया कराना चाहिए। केन-बेतवा लिंक से लेकर संवेदनशील भू-भागों में सुरंग बनाने जैसे बड़े हस्तक्षेपों के लिए एक समग्र प्रभाव आकलन होना चाहिए जो जलवायु परिवर्तनशीलता को ध्यान में रखे, और आपदा-प्रबंधन अधिकारियों के पास सुरक्षा प्रोटोकॉल का उल्लंघन करने वाले कार्यों को रोकने का अधिकार होना चाहिए। एक सम्मानित भारत उन जिंदगियों को 'स्वीकार्य क्षति' मानकर दरकिनार किए बिना अपने भविष्य का निर्माण करता है, जो असल में इस देश को बनाती हैं।
প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থাগুলিকে কেবল আকাঙ্ক্ষার মধ্যে সীমাবদ্ধ না রেখে আবশ্যিকভাবে প্রয়োগযোগ্য করতে হবে। ভূগর্ভস্থ কাজে যেখানে মিথেন গ্যাসের ঝুঁকি রয়েছে, সেখানে শিফট শুরু হওয়ার আগে নিরবচ্ছিন্ন নজরদারি, জোরপূর্বক বায়ুচলাচল এবং স্বাধীন নিরাপত্তা ছাড়পত্রের প্রয়োজন হওয়া উচিত, এবং গ্যাসের মাত্রা নিরাপদ সীমা অতিক্রম করলে কাজ বন্ধ করে দেওয়া উচিত। রাজ্য কর্তৃপক্ষের উচিত ভূমিধসপ্রবণ ঢাল এবং প্লাবনভূমির বিপদ-মানচিত্র প্রকাশ করা, এবং বৃষ্টির পরে নয় বরং বৃষ্টির আগেই সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ কাঠামোগুলিতে বসবাসকারী পরিবারগুলিকে অন্যত্র সরিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করা। কেন-বেতোয়া সংযোগ থেকে শুরু করে ভঙ্গুর ভূখণ্ডে সুড়ঙ্গ কাটার মতো বড় হস্তক্ষেপে জলবায়ু অস্থিরতার কথা মাথায় রেখে সামগ্রিক প্রভাবের মূল্যায়ন হওয়া প্রয়োজন, এবং নিরাপত্তা প্রোটোকল লঙ্ঘনকারী কাজ বন্ধ করার ক্ষমতা বিপর্যয় মোকাবিলা কর্তৃপক্ষের হাতে থাকা উচিত। একটি সম্মানজনক ভারত তার ভবিষ্যৎ এমনভাবে গড়ে তোলে যেখানে সেই ভবিষ্যৎ নির্মাণকারী জীবনগুলিকে কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য ক্ষতিপূরণ হিসেবে অবমূল্যায়ন করা হয় না।
प्रतिबंधात्मक उपाययोजना केवळ कागदावर न राहता त्यांची कठोर अंमलबजावणी व्हायला हवी. ज्या भुयारी कामांमध्ये मिथेनचा धोका आहे, तेथे सतत देखरेख, कृत्रिम वायुविजन आणि कामगारांची पाळी सुरू होण्यापूर्वी स्वतंत्र सुरक्षा प्रमाणपत्र असणे बंधनकारक असावे, आणि सुरक्षिततेची पातळी ओलांडल्यास काम त्वरित थांबवले जावे. राज्य प्राधिकरणांनी भूस्खलन प्रवण उतार आणि पूरग्रस्त क्षेत्रांसाठी धोक्याचे नकाशे प्रकाशित केले पाहिजेत आणि सर्वाधिक असुरक्षित घरांमध्ये राहणाऱ्या कुटुंबांचे पावसाळ्यापूर्वीच पुनर्वसन करण्यासाठी निधी उपलब्ध करून दिला पाहिजे, पावसाळ्यानंतर नाही. 'केन-बेटवा' जोडप्रकल्पापासून ते संवेदनशील भूभागातील बोगद्यांच्या बांधकामापर्यंतच्या मोठ्या प्रकल्पांचे एकत्रित प्रभाव मूल्यांकन होणे आवश्यक आहे, ज्यामध्ये हवामानातील बदलांचाही विचार केलेला असावा. तसेच सुरक्षेच्या नियमांचे उल्लंघन करणारे काम थांबवण्याचे अधिकार आपत्ती व्यवस्थापन प्राधिकरणांना असावेत. एक प्रतिष्ठित भारत आपले भविष्य घडवताना, ते घडवणाऱ्यांच्या जीवांची किंमत क्षुल्लक मानू शकत नाही.
నివారణ చర్యలను కచ్చితంగా అమలు చేయాలి, వాటిని కేవలం ఆదర్శాలుగా వదిలేయకూడదు. మీథేన్ ముప్పు ఉన్న భూగర్భ పనులలో నిరంతర పర్యవేక్షణ, కృత్రిమ వెంటిలేషన్, షిఫ్టులకు ముందు స్వతంత్ర భద్రతా అనుమతులు తప్పనిసరి చేయాలి. ప్రమాణాలు దాటినప్పుడు పనులను తక్షణమే నిలిపివేయాలి. కొండచరియలు విరిగిపడే అవకాశం ఉన్న వాలులు, వరద ముంపు ప్రాంతాల కోసం రాష్ట్ర అధికారులు ముందస్తు ప్రమాద పటాలను ప్రచురించాలి. వర్షాలకు ముందే, అత్యంత ప్రమాదకరమైన ఇళ్లలో ఉన్న కుటుంబాల పునరావాసానికి నిధులు సమకూర్చాలి, జరిగాక కాదు. కెన్-బెత్వా అనుసంధానం నుండి సున్నితమైన భూభాగాలలో సొరంగాలు తవ్వే వరకు — భారీ ప్రాజెక్టులకు వాతావరణ అస్థిరతను పరిగణనలోకి తీసుకునే సమగ్ర పర్యావరణ ప్రభావ అంచనాలు అవసరం. భద్రతా ప్రోటోకాల్ను ఉల్లంఘించే పనులను ఆపే అధికారం విపత్తు-నిర్వహణ అధికారులకు ఉండాలి. భవిష్యత్తును నిర్మించే కార్మికుల ప్రాణాలను ఆమోదయోగ్యమైన నష్టంగా పరిగణించకుండానే, గౌరవప్రదమైన భారతదేశం తన భవిష్యత్తును నిర్మించుకోవాలి.
பேரிடர் தடுப்பு என்பது வெறும் லட்சியமாக இல்லாமல், கட்டாயமாகச் செயல்படுத்தப்பட வேண்டிய ஒன்றாக மாற வேண்டும். மீத்தேன் ஆபத்து உள்ள நிலத்தடிப் பணிகளுக்குத் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு, செயற்கையான காற்றோட்டம் மற்றும் ஒவ்வொரு பணி நேரத்திற்கும் முன்னதாகச் சுதந்திரமான பாதுகாப்பு ஒப்புதல் ஆகியவை கட்டாயமாக்கப்பட வேண்டும்; அளவுமானிகள் பாதுகாப்பான அளவைத் தாண்டும்போது பணிகள் உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டும். நிலச்சரிவு ஏற்படக்கூடிய சரிவுகள் மற்றும் வெள்ளப் படுகைகளுக்கான ஆபத்து வரைபடங்களை மாநில அதிகாரிகள் வெளியிட வேண்டும்; மிகவும் ஆபத்தான இடங்களில் வசிக்கும் குடும்பங்களை மழைக்குப் பிறகு அல்லாமல் மழைக்கு முன்பாகவே பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு மாற்றுவதற்கு நிதியளிக்க வேண்டும். கென்-பெட்வா நதிநீர் இணைப்பு முதல் சூழலியல் சமநிலை அற்ற நிலப்பரப்புகளில் சுரங்கம் தோண்டுவது வரையிலான பெருந்தி்ட்டங்களுக்குப் பருவநிலை மாறுபாடுகளையும் கணக்கில் கொள்ளும் ஒட்டுமொத்த தாக்க மதிப்பீடுகள் அவசியம் தேவை; மேலும், பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளை மீறும் எந்தவொரு பணியையும் நிறுத்துவதற்கான அதிகாரம் பேரிடர் மேலாண்மை அதிகாரிகளுக்கு இருக்க வேண்டும். மதிப்பிற்குரிய ஒரு இந்தியா, தனது எதிர்காலத்தை உருவாக்கும் உழைப்பாளிகளின் உயிர்களை, வளர்ச்சிக்காக ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஒரு இழப்பாகக் கருதாமல் தன் தேசத்தைக் கட்டியெழுப்ப வேண்டும்.
સાવચેતી એ માત્ર અપેક્ષા ન રહેતા ફરજિયાતપણે લાગુ થવી જોઈએ. એવા ભૂગર્ભ કાર્યો જ્યાં મિથેનનું જોખમ હોય, ત્યાં સતત નિરીક્ષણ, ફરજિયાત વેન્ટિલેશન અને શિફ્ટ પહેલાં સ્વતંત્ર સુરક્ષા મંજૂરી (સેફ્ટી સાઈન-ઓફ) અનિવાર્ય હોવી જોઈએ, અને જ્યારે રીડિંગ સલામત મર્યાદા વટાવે ત્યારે કામ અટકાવી દેવું જોઈએ. રાજ્ય સત્તાવાળાઓએ ભૂસ્ખલન-સંભવિત ઢોળાવો અને પૂર બેસિન માટે જોખમના નકશાઓ પ્રકાશિત કરવા જોઈએ, અને સૌથી અસુરક્ષિત માળખામાં રહેતા પરિવારોનું સ્થળાંતર વરસાદ પછી નહીં, પરંતુ પહેલાં જ કરવા માટે ભંડોળ પૂરું પાડવું જોઈએ. કેન-બેટવા લિંકથી લઈને સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાં સુરંગ નિર્માણ જેવા મોટા પ્રોજેક્ટ્સ માટે આબોહવા પરિવર્તનને ધ્યાનમાં લેતા વ્યાપક પ્રભાવ મૂલ્યાંકન થવા જોઈએ, અને સુરક્ષા પ્રોટોકોલનું ઉલ્લંઘન કરતા કોઈપણ કામને રોકવાની સત્તા આપત્તિ-વ્યવસ્થાપન અધિકારીઓ પાસે હોવી જોઈએ. એક સન્માનનીય ભારત એવું ભવિષ્ય નિર્માણ કરે છે જેમાં તેના નિર્માતાઓના જીવનની બલિ ચડાવી દેવાની છૂટ ન હોય.
A republic cannot call these deaths inevitable when warning, regulation and rescue are public duties it must discharge.एक गणराज्य इन मौतों को अपरिहार्य कहकर पल्ला नहीं झाड़ सकता, जबकि पूर्व-चेतावनी, विनियमन और बचाव ऐसे सार्वजनिक दायित्व हैं जिनका उसे अनिवार्य रूप से निर्वहन करना चाहिए।সতর্কবার্তা, নিয়ন্ত্রণ এবং উদ্ধারকাজ যেখানে একটি প্রজাতন্ত্রের পালনযোগ্য জনদায়িত্ব, সেখানে এই মৃত্যুগুলোকে কোনোভাবেই অনিবার্য আখ্যা দেওয়া যায় না।पूर्वसूचना देणे, नियमन करणे आणि बचावकार्य करणे ही शासनाची महत्त्वाची कर्तव्ये असताना, कोणत्याही प्रजासत्ताक देशाला अशा मृत्यूंचे खापर 'अपरिहार्यते'वर फोडता येणार नाही.ముందస్తు హెచ్చరికలు జారీ చేయడం, నియంత్రణ, సహాయక చర్యలు చేపట్టడం ప్రభుత్వ కనీస బాధ్యతలు అయినప్పుడు, ఒక ప్రజాస్వామ్య గణతంత్ర దేశం ఈ మరణాలను అనివార్యం అని పిలవలేము.எச்சரிக்கை, முறையான கட்டுப்பாடு மற்றும் மீட்பு ஆகியவை அரசு ஆற்ற வேண்டிய பொதுக் கடமைகளாக இருக்கும்போது, இந்த மரணங்களைத் தவிர்க்க முடியாதவை என ஒரு குடியரசு கூறிவிட முடியாது.જ્યારે ચેતવણી, નિયમન અને બચાવ એ પ્રજાસત્તાકની અનિવાર્ય જાહેર ફરજો છે જે તેણે નિભાવવી જ જોઈએ, ત્યારે તે આ મૃત્યુઓને અટળ ગણાવી શકે નહીં.
What this editorial rests on
Drawn from our live multi-newsroom feed — read the reporting at source.
An editorial is the considered opinion of the Pulse Bharat desk, argued from the sourced reporting above and written under our published persona, बेबाक. We name institutions, not parties. If we are wrong, we will say so. How we work →